CN101201040A - 循环气囊浮力动力装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种循环气囊浮力动力装置,它主要由支架、转轴、转筒、传动带、贮气箱和箱中气囊袋滚筒、支撑板、软质导气管组成;两支架相对固定设置在水池中,支架上下两端间设置有转轴,转筒固定设置在转轴上和转轴一起转动,传动带套在上下转筒上,贮气箱固连在传动带上,贮气箱两端头焊接有滚筒,支撑板设置在贮气箱两端,滚筒和支撑板滚动连接,气囊袋藏于贮气箱中,对应的气囊袋由导气管连通。这种装置是利用气囊在水中的浮力来做动力,是一种用之不尽的环保的动力装置,而且设备简单,制造容易,运行可靠,做设有水头或冲力的水力发电的动力非常理想。
Description
技术领域:
本发明涉及动力装置,特别是一种循环气囊浮力动力装置。
背景技术:
目前的动力装置一般都需要能量转换,要烧油、烧煤、用电等,在不可再生能源日益缺乏的时候,在环境保护日益重要的今天,寻找新的、清洁的动力,非常必要和迫切。目前有用浮力来做功的装置,但结构都复杂,动力也不够大。
发明内容:
本发明的目的是要提供一种利用气体在水中的浮力作动力源的设备简单,运行可靠、动力大的循环气囊浮力动力装置。
本发明由支架、转轴、转筒、传动带、贮气箱和箱中气囊袋、滚筒、支撑板、软质导气管组成。两支架相对固定设置在水池中,支架上下两端间设置转轴,转筒固定设置在转轴上和转轴一起转动;传动带套在上下转筒上,贮气箱固连在传动带上;贮气箱两端头焊接有滚筒;支撑板设置在贮气箱两端,滚筒和支撑板滚动连接,气囊袋藏于贮气箱中,对应的气囊袋由导气管连通。
所述的贮气箱为可变形贮气箱,长方体型,四个面以合页连接,两端敞开,四个面中有一个重力面,贮气箱靠重力面的压力,可以将气囊袋中的气体压出而后菱形叠合。气囊袋充气时贮气箱重力面在下,排气时重力面在上。
所述的支撑板,长环形固设在转筒的两侧,在顶部和底部环形处断开,设置缺口,上面的缺口使滚筒跌落,下面的缺口将滚筒接上。
所述的滚筒,焊接在贮气箱的重力面的两端上,与支撑板滚动连接。所述的贮气箱和箱内气囊袋,呈偶数,对应设置,所谓对应,即一个在顶端时,另一个处在最低端。
所述的软质导气管,对应的气囊袋间,可以设置1条以上。
本发明动力装置的工作过程是:
将本装置固定设置在水池中,在制动的情况下,向正面的和最下面的贮气箱内的气囊袋充气,气囊鼓起,撤去制动,借水的浮力上升,此时,滚筒在支撑板上,支撑板支撑着贮气箱的重力面,当到达顶端时,由于支撑板是断开的,滚筒突然跌落,贮气箱的重力面压力下使气囊排气,导气管将气充到相对应的另一个在底部的贮气箱的气囊内,因这时贮气箱的重力面在下面,所以很容易鼓起,鼓起后又上浮,到顶端又排气下移,这样周而复始,循环运行,转筒或转筒轴就可以把动力输出,做发电机的动力装置最为理想。
本发明的优点是利用气囊在水中的浮力,将充气后的贮气箱上举,带动传动带,传动带带动转筒旋转,转筒带动转轴旋转,转轴或转筒把动力传递到做功机器上。贮气箱气囊排气充气交错进行,上升下降,循环不止,所以这是一种用之不尽的环保的动力源,而且设备简单,制造容易,运行可靠。
附图说明:
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明去掉一块支架的右视图;
1.支架、2.转轴、3.转筒、4.传动带、5.贮气箱与气囊袋、6.滚筒、7.导气管、8.支撑板。
具体实施方式:
本发明由支架1、转轴2、转筒3、传动带4、贮气箱和箱中气囊袋5、滚筒6、支撑板8、软质导气管7组成。两支架1相对固定设置在水池中,支架1上下两端间设置转轴,转筒3固定设置在转轴2上和转轴2一起转动;传动带4套在上下转筒3上,贮气箱5固连在传动带4上;贮气箱5两端头焊接有滚筒3;支撑板8设置在贮气箱5两端,滚筒3和支撑板8滚动连接,气囊袋5藏于贮气箱5中,对应的气囊袋5由导气管7连通。
贮气箱5为可变形贮气箱,长方体型,四个面以合页连接,两端敞开,四个面中有一个重力面,贮气箱5靠重力面的压力,可以将气囊袋5中的气体压出而后菱形叠合。贮气箱5充气时重力面在下,排气时重力面在上。
支撑板8,长环形固设在转筒3的两侧,在顶部和底部环形处断开,设置缺口,上面的缺口使滚筒3跌落,下面的缺口将滚筒3接上。
滚筒3,焊接在贮气箱5的重力面的两端上,与支撑板8滚动连接。贮气箱5和箱内气囊袋5,呈偶数,对应设置,所谓对应,即一个在顶端时,另一个处在最低端,导气管7在对应的气囊间连接导气管3条。
Claims (5)
1.循环气囊浮力动力装置,其特征是它由支架、转轴、转筒、传动带、贮气箱和箱中气囊袋、滚筒、支撑板、软质导气管组成;两支架相对固定设置在水池中,支架上下两端间设置转轴,转筒固定设置在转轴上和转轴一起转动,传动带套在上下转筒上,贮气箱固连在传动带上,贮气箱两端头焊接有滚筒,支撑板设置在贮气箱两端,滚筒和支撑板滚动连接,气囊袋藏于贮气箱中,对应的气囊袋由导气管连通。
2.根据权利要求1所述的循环气囊浮力动力装置,其特征是:所述的贮气箱为可变形贮气箱,长方体型,四个面合页连接,两端敞开,四个面中有一个重力面,贮气箱靠重力面的压力,使气囊袋排气,排气后贮气箱呈菱形叠合,贮气箱充气时重力面在下,排气时重力面在上。
3.根据权利要求1所述的循环气囊浮力动力装置,其特征是:所述的支撑板,长环形固设在转筒的两侧,在顶部和底部环形处断开,设置缺口。
4.根据权利要求1所述的循环气囊浮力动力装置,其特征是:所述的滚筒,焊接在贮气箱的重力面的两端上,与支撑板滚动连接。
5.根据权利要求1所述的循环气囊浮力动力装置,其特征是:所述的贮气箱和气囊袋,呈偶数,对应设置,所谓对应,即一个在顶端时,另一个处在最低端,对应的气囊间的导气管1条以上。
Priority Applications (1)
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CNA2007100493935A CN101201040A (zh) | 2007-06-24 | 2007-06-24 | 循环气囊浮力动力装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNA2007100493935A CN101201040A (zh) | 2007-06-24 | 2007-06-24 | 循环气囊浮力动力装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN101201040A true CN101201040A (zh) | 2008-06-18 |
Family
ID=39516357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CNA2007100493935A Pending CN101201040A (zh) | 2007-06-24 | 2007-06-24 | 循环气囊浮力动力装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN101201040A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113405633A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-09-17 | 自然资源部第一海洋研究所 | 一种基于漂浮式的海洋潮位预报电子装置 |
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2007
- 2007-06-24 CN CNA2007100493935A patent/CN101201040A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113405633A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-09-17 | 自然资源部第一海洋研究所 | 一种基于漂浮式的海洋潮位预报电子装置 |
CN113405633B (zh) * | 2021-06-16 | 2022-05-10 | 自然资源部第一海洋研究所 | 一种基于漂浮式的海洋潮位预报电子装置 |
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