CN101152666A - 铝合金活塞的挤压铸造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铝合金活塞的挤压铸造工艺，适用于现代高要求铝合金活塞铸造方法。本发明应用铝合金活塞的挤压铸造工艺，是介于两者之间的铝合金活塞成形技术，将液态金属在高压下充形和凝固。克服了金属型铸造易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷；克服了锻造活塞加工量大，生产成本高，难以得到广泛应用的不足。本发明加压压力控制在120t～150t之间；保压时间应为20－35s；加压速度为40mm/s，直至压力升到保压压力，结晶凝固；模具温度控制：凹模取180～220℃，凸模取140～180℃。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种铝合金活塞的挤压铸造工艺，适用于现代高要求铝合金活塞铸造方法。
背景技术
传统的铝合金活塞生产工艺是金属型铸造，金属型铸造对活塞形状的选择自由度大，容易满足设计者对形状的要求，加工简单，生产成本较低，但容易产生缩孔、缩松等铸造缺陷，机械性能较低。
随着发动机向大功率、高速度、低能耗的方向发展，金属型铸造活塞越来越难以满足使用要求。引发了锻造活塞工艺，锻造活塞常温机械性能高，塑性好，但锻造活塞加工余量大，生产成本高，难以得到广泛应用，仅适用于某些要求较高的大型活塞或高速活塞。
发明内容
本发明应用铝合金活塞的挤压铸造工艺，是介于两者之间的铝合金活塞成形技术，将液态金属在高压下充形和凝固。克服了金属型铸造易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷；克服了锻造活塞加工量大，生产成本高，难以得到广泛应用的不足。
附图说明
见附图中说明。
具体实施方式
1.浇注温度及加压开始时间
挤压铸造铝液浇铸温度与金属模活塞浇注的温度基本相同，在720℃左右。为了减少合金液中的含气量和缩孔的产生，取较低的温度是有利的。
当铝液以一定的温度注入型腔后，加压应尽早进行，这一点对于汽车活塞的壁厚差大的铸件非常重要。因为铝液注入型腔后，在凹模的表面形成硬壳，冲头下行时，熔液充满型腔后在硬壳处必定造成冷隔层，这样的冷隔层在铸造过程中是不易清除的，它的存在是严重影响铸件的质量。若铝液在型腔中停留时间长，就会在活塞销孔两侧薄壁处出现不成型孔洞。
2.加压压力
在挤压铸造时，从铝液注入型腔到加压的主要作用是消除铸件的缺陷，所以压力的大小，取决于合金的种类和性质及铸件的大小、形状、高度等因素。汽车活塞大都采用共晶铝硅台金，散热快，过冷度大，使靠近型腔表面的合金迅速凝固结壳。此壳不断向铸件内部热节处伸展，同时伴随着体积收缩。加压冲头只有在不断地压缩结晶层的前提下，才能对壳层内部未凝固的液相金属进行加压。所以根据不同活塞结构应用相应的压力，可以完全消除铸造缺陷。
一般加压压力控制在120t～150t之间。
3.保压时间
保压时间主要取决于活塞铸件的壁厚，一般应保压到完全凝固。铸件热节处未完全凝固就卸压，会使热节处不能补缩，产生铸造缩松缺陷；保压时间过长，则铸件温度低，收缩应力大，脱型困难，铸件表面质量差，同时降低了生产率。保压时间应为20-35s，铸件质量较好。
4.加压速度
加压速度是指冲头接触到金属液面以后的运行速度，它对铸件质量的影响较敏感，因此必须选择合适的加压速度。过慢，液态金属自由结壳太厚而影响加压效果；过快，易使液态金属形成涡流而卷入气体，严重时造成喷液。一般采用空行程为140mm/s快速下行，使冲头刚接触到液面时改变为慢速挤压，速度为40mm/s，直至压力升到保压压力，结晶凝固。
5.模具温度
模具温度的高低影响铸件的质量及模具使用寿命，模具温度过低，浇入的液态金属凝固快，结壳厚而加压效果差，不能成型，晶体粗大，同时增加铸件缺陷产生的几率，也使涂料喷涂困难。但过高的模温，会加速模具表面机械磨损以及熔液的粘焊，也影响铸件的表面质量。因此，控制模具温度在工艺参数中十分重要。采用凹、凸模水冷却控制方法，一般凹模取180～220℃，凸模取140～180℃较好。
Claims (3)
1.本发明涉及一种铝合金活塞的挤压铸造工艺，适用于现代高要求铝合金活塞铸造方法。
2.根据权利要求书1所述的其特征是：本发明应用铝合金活塞的挤压铸造工艺，是介于两者之间的铝合金活塞成形技术，将液态金属在高压下充形和凝固。
3.根据权利要求书1所述的其特征是：本发明加压压力控制在120～150t之间；保压时间应为20-35s；加压速度为40m/s，直至压力升到保压压力，结晶凝固；模具温度控制：凹模取180～220℃，凸模取140～180℃。
Priority Applications (1)
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| CNA2006100964017A CN101152666A (zh) | 2006-09-25 | 2006-09-25 | 铝合金活塞的挤压铸造工艺 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CNA2006100964017A Pending CN101152666A (zh) | 2006-09-25 | 2006-09-25 | 铝合金活塞的挤压铸造工艺 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN101152666A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101898296A (zh) * | 2010-07-16 | 2010-12-01 | 上海华迅汽车配件有限公司 | 汽车转向机活塞的制造方法 |
| CN106493339A (zh) * | 2016-11-06 | 2017-03-15 | 广州金邦液态模锻技术有限公司 | 一种用卧式挤压铸造机生产铝合金弹簧座的方法 |
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2006
- 2006-09-25 CN CNA2006100964017A patent/CN101152666A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN101898296A (zh) * | 2010-07-16 | 2010-12-01 | 上海华迅汽车配件有限公司 | 汽车转向机活塞的制造方法 |
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| CN106493339B (zh) * | 2016-11-06 | 2019-02-15 | 广州金邦液态模锻技术有限公司 | 一种用卧式挤压铸造机生产铝合金弹簧座的方法 |
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