CN100556502C - 一种油烟过滤板 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种吸油烟机的油烟过滤板，它包括前盖板(1)、滤油网(2)和后盖板(3)，其中滤油网(2)位于前盖板(1)和后盖板(3)之间，滤油网(2)与前盖板(1)和后盖板(3)之间分别设有间隔，前盖板(1)上设置有进气口(4)，后盖板(3)上设置有出气口(5)，进气口(4)和出气口(5)呈交错间隔排列。本发明结构比较简单，制作成本低，油烟分离效果非常好，实验证明，对通过油烟的净化率大于90%。

Description

一种油烟过滤板

技术领域

本发明涉及一种吸油烟机，尤其是涉及一种能将气体中的油烟分离出来的吸油烟机的油烟过滤板。

背景技术

目前，吸油烟机使用的油烟过滤器有两种方式：一种方式是油烟通过一层放置在油烟通道上的滤网，其表面滤油孔可以为任意形状及大小，当油烟通过时，滤网吸收热量，从而将油烟中的油冷凝过滤在滤网上。由于油烟是直接一次穿过滤网，仅发生一次冷凝作用，且大部分油烟未与滤网接触直接穿过，所以滤网对油烟的冷凝作用很有限，油烟分离的效果和效率都较差；另一种方式是油烟经过一段由滤油板组成的转折气路通到，采用加大油烟阻力和使油烟旋转的方式滤油，其油烟分离的效果和效率相比前一种有所提高，但是此方法也存在部分油烟未与滤网接触直接一次穿过的问题，故其油烟分离的效果和效率也不是很明显。

发明内容

为了解决现有的油烟过滤器油烟分离效果差的缺点，本发明的目的是提供一种油烟分离效果好的油烟过滤板。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种油烟过滤板，它包括前盖板、滤油网和后盖板，其中滤油网位于前盖板和后盖板之间，滤油网与前盖板和后盖板之间分别设有间隔，前盖板上设置有进气口，后盖板上设置有出气口，进气口和出气口呈交错间隔排列。

所述后盖板上有后翼板，后翼板位于后盖板的出气口的边缘处，进气口、滤油网、后翼板、出气口之间形成多次滤油的气路通道。

所述前盖板的进气口边缘处为平直或有挡油翻边。

所述后盖板上的后翼板的折弯角度为10°～160°。

所述滤油网表面上的油孔为任意大小和形状。

所述进气口和出气口为长方形或圆形或椭圆形或方形。

所述出气口均为长条型，后翼板设置在出气口的长边边缘处。

所述出气口均为形状相同的圆孔或椭圆孔或方孔，所述后翼板设置在出气口的周边边缘处。

本发明由于滤油网与前盖板和后盖板之间分别设有间隔，前盖板上设置有进气口，后盖板上设置有出气口，进气口和出气口呈交错间隔排列。而且由于后翼板位于后盖板的出气口的边缘处，进气口、滤油网、后翼板、出气口之间形成多次滤油的气路通道。这样，当油烟进入进气口的时候，会在气路上形成空气绕流和旋涡，此时油烟在离心力和惯性力的作用下穿过滤油网后被抛向后盖板，同时，油烟在第一次穿过滤油网的时候会被分离一部分油滴，随后油烟在后盖板上冷凝完成第二次油烟分离，穿过滤油网后汇集在后翼板之间的剩余的油烟继续顺着气路依次通过滤油网、前盖板背面及滤油网，再完成第三次油烟分离，最后经过三次分离过的油烟从出气口流出。经过三次油烟分离，增大了油烟分离效果。

本发明的有益效果是：结构比较简单，制作成本低，油烟分离效果非常好，实验证明，对通过油烟的净化率大于90％。

附图说明

图1是本发明油烟过滤板的主视图，同时作为本发明第一种实施例，即进气口为长条形的油烟过滤板，出气口可以为长条形或圆形或椭圆形或方形；

图2是图1沿A-A方向的局部放大视图；

图3是本发明油烟过滤板的第二种实施例的主视图，即进气口为长条形的油烟过滤板，而且所有的长条形进气口形成圆形状，出气口可以为长条形或圆形或椭圆形或方形；

图4是本发明油烟过滤板的第三种实施例的主视图，即进气口为圆形的油烟过滤板，出气口可以为长条形或圆形或椭圆形或方形。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本发明专利作进一步的阐述：

实施例1：

本发明是一种油烟过滤板的结构如图1、图2所示：主要由前盖板1、后翼板6、滤油网2和后盖板3构成，其中滤油网2夹在前盖板1和后盖板3之间，滤油网2与前盖板1和后盖板3之间设置了一定的间隔距离，前盖板1上设置有进气口4，后盖板3上设置有出气口5，进气口4和出气口5呈交错间隔排列(即进气口3和出气口4在垂直方向上不会重叠)。本实施例1中的后盖板3上有后翼板6，后翼板6位于后盖板3的出气口5的边缘处，进气口4、滤油网2、后翼板6、出气口5之间形成多次滤油的气路通道7。当油烟进入进气口4的时候，会在气路上形成空气绕流和旋涡，油烟在离心力和惯性力的作用下穿过滤油网2后被抛向后盖板3，此时油烟在第一次穿过滤油网2的时候会被分离一部分油滴，随后油烟在后盖板3上冷凝完成第二次油烟分离，穿过滤油网2后汇集在后翼板6之间的剩余的油烟继续顺着气路依次通过滤油网2、前盖板1背面及滤油网2，再完成第三次油烟分离，最后经过三次分离过的油烟从出气口5流出。本实施例1中的前盖板1的进气口4边缘处可以是平直的，也可以有个很小的挡油翻边，目的是便于进气口进风。本实施例1中的后盖板3上的后翼板6的折弯角度α为10°～160°，此角度范围为最佳角度，目的是形成转折气路，让油烟顺着转折气路通过，在加强的离心力和惯性力的作用下完成油烟分离。本实施例1中的滤油网2表面上的油孔为任意大小和形状，可以根据实际情况进行确定。本实施例1中的所有进气口4为长度相等的长方形，所有的长方形进气口4整体上形成矩形，出气口5可以为长方形或圆形或椭圆形或方形。如果出气口5为形状相同的圆孔或椭圆孔或方孔，所述后翼板6应该设置在出气口5的周边边缘处。

实验证明，本发明对油烟的净化率大于90％，可用于各种油烟净化场合，如家庭、餐馆、饭店等。

实施例2：

实施例2中油烟过滤板的进风口4为长短不相同的长条形，而且所有的长条形进气口整体上形成圆形状(见图3)，出气口5可以为长方形或圆形或椭圆形或方形。如果出气口5为形状相同的圆孔或椭圆孔或方孔，后翼板6应该设置在出气口5的周边边缘处。本实施例2中的油烟过滤板的其它结构与实施例1完全相同。

实施例3：

实施例3中油烟过滤板的进风口4为圆形，而且所有的圆形进气口整体上形成矩形(见图4)，出气口5可以为长方形或圆形或椭圆形或方形。如果出气口5为形状相同的圆孔或椭圆孔或方孔，后翼板6应该设置在出气口5的周边边缘处。本实施例3中的油烟过滤板的其它结构与实施例1完全相同。

Claims (7)

1、一种油烟过滤板，其特征是：它包括前盖板(1)、滤油网(2)和后盖板(3)，其中滤油网(2)位于前盖板(1)和后翼板(6)之间，滤油网(2)与前盖板(1)和后盖板(3)之间分别设有间隔，前盖板(1)上设置有进气口(4)，后盖板(3)上设置有出气口(5)，进气口(4)和出气口(5)呈交错间隔排列，所述后盖板(3)上有后翼板(6)，后翼板(6)位于后盖板(3)的出气口(5)的边缘处，进气口(4)、滤油网(2)、后翼板(6)、出气口(5)之间形成多次滤油的气路通道(7)。

2、如权利要求1所述的一种油烟过滤板，其特征是：所述前盖板(1)的进气口(4)边缘处为平直或有挡油翻边。

3、如权利要求1所述的一种油烟过滤板，其特征是：所述后盖板(3)上的后翼板(6)的折弯角度为10°～160°。

4、如权利要求1所述的一种油烟过滤板，其特征是：所述滤油网(2)表面上的油孔为任意大小和形状。

5、如权利要求1或2所述的一种油烟过滤板，其特征是：所述进气口(4)和出气口(5)为长方形或圆形或椭圆形或方形。

6、如权利要求1中所述的一种油烟过滤板，其特征是：所述出气口(5)均为长条型，后翼板(6)设置在出气口(5)的长边边缘处。

7、如权利要求1所述的油烟过滤板，其特征是：所述出气口(5)均为形状相同的圆孔或椭圆孔或方孔，后翼板(6)设置在出气口(5)的周边边缘处。

Images