CL2016002540S1 - Parachoques posterior para automovil, que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con borde superior biselado y con borde inferior rehundido, con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras, los cuales incluyen un perfil posterior concavo.
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Parachoques posterior para automovil, que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con borde superior biselado y con borde inferior rehundido, con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras, los cuales incluyen un perfil posterior concavo.
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CL2016002540F2016-04-122016-10-06Parachoques posterior para automovil, que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con borde superior biselado y con borde inferior rehundido, con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras, los cuales incluyen un perfil posterior concavo.
CL2016002540S1
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Parachoques posterior para automovil, que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con borde superior biselado y con borde inferior rehundido, con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras, los cuales incluyen un perfil posterior concavo.
Parachoques posterior para automovil, que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con borde superior biselado y con borde inferior rehundido, con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras, los cuales incluyen un perfil posterior concavo.
Parachoques lateral posterior para automovil, que comprende una pared frontal trapecial, adyacente a un primer borde inferior concavo, a su vez adyacente a un segundo borde inferior vertical resaltado, ademas la pared frontal es adyacente a un borde superior concavo.
Parrilla frontal para automovil, constituido por una mascara laminar que comprende una porcion superior trapecial isoscelica arqueada hacia los costados, con borde inferior convexo y con borde superior que incluye un rebaje central biselado, con un resalte central trapecial isoscelico invertido que sobresale hacia adelante.
Vehiculo que en su cara anterior presenta una zona central compuesta por abertura que ciñen una zona rehundida trapecial, cercana a esta zona central emplazan, en ambos extremos, una hendidura cuadrangular, bajo la zona central se emplaza un elemento tubular simetrico el cual cuenta con un tramo central transversal.
Botella de cuello cilindrico y expansion convexa unida a zona de tronco conica invertida con arista inferior redondeada y rebajes frontal y posterior concavos que accede a fondo rehundido, el interior del cuerpo incluye un resalte tronco conico, un resalte cilindrico inferior del cual sobresale centrado hacia abajo un resalte de manto esferico.
Foco delantero de automovil de cuerpo paralelepipedo, en la cara frontal se distinguen dos formas tronco conicas tangentes entre si y orientadas hacia adelante su forma tronco conica del costado izquierdo presenta un borde interior tronco conico con una serie de nervaduras equidistantes y orientadas hacia el fondo concavo.
Botella de base rectangular con lados convexos, con zona central de alzada rehundida de bordes biselados, en paredes frontal y posterior, el borde superior es convexo y el borde inferior tiene tramos laterales inclinados convergentes hacia concavidad central, en las paredes laterales el borde inferior tiene tramos ascendentes convergentes hacia vertice central y el superior es horizontal.
Accesorio de iluminacion exterior en forma de paralelepipedo con una abertura central rectangular en la cara frontal, cara posterior convexa con ranuras verticales y un soporte inferior configurado por una pletina plegada en forma de arco.
Luminaria para alumbrado exterior de forma paralelepipedica rectangular de aristas verticales redondeadas, una hendidura rectangular transversal en la cara inferior y una hendidura rectangular longitudinal en la cara superior provista de nueve nervaduras planas longitudinales que llegan hasta la cara frontal.
Dispositivo rigidizador de electrodos que comprende un cuerpo monolitico rigido de paredes laterales inclinadas que configuran una seccion transversal de forma triangular, en donde dichas paredes laterales se juntan en la parte frontal del dispositivo formando una zona de calce dispuesta para alojar el borde periferico de un electrodo; sistema rigidizador.
Base con cubierta para extintor de incendios ; constituida por una zona inferior trapecial con borde frontal convexo y posterior con 3 rebajes trapeciales isocelicos; la pared posterior de la zona inferior, losa rebajes trapeciales soscelicos y parte de las paredes laterales de dicha zona se prologan ascendentemente.