CL2016002539S1 - Parachoques delantero para automovil, constituido por una mascara laminar que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con una arista longitudinal central que asciende arqueada hacia los costados y con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras.
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Parachoques delantero para automovil, constituido por una mascara laminar que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con una arista longitudinal central que asciende arqueada hacia los costados y con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras.
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CL2016002539F2016-04-122016-10-06Parachoques delantero para automovil, constituido por una mascara laminar que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con una arista longitudinal central que asciende arqueada hacia los costados y con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras.
CL2016002539S1
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Parachoques delantero para automovil, constituido por una mascara laminar que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con una arista longitudinal central que asciende arqueada hacia los costados y con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras.
Parrilla frontal para automovil, constituido por una mascara laminar que comprende una porcion superior trapecial isoscelica arqueada hacia los costados, con borde inferior convexo y con borde superior que incluye un rebaje central biselado, con un resalte central trapecial isoscelico invertido que sobresale hacia adelante.
Parachoques posterior para automovil, que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con borde superior biselado y con borde inferior rehundido, con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras, los cuales incluyen un perfil posterior concavo.
Vehiculo que en su cara anterior presenta una zona central compuesta por abertura que ciñen una zona rehundida trapecial, cercana a esta zona central emplazan, en ambos extremos, una hendidura cuadrangular, bajo la zona central se emplaza un elemento tubular simetrico el cual cuenta con un tramo central transversal.
Automovil de cuerpo paralelepipedico rectangular que presenta una parrilla frontal convexa, con rebajes en ambos costados adyacentes por su borde superior al capo y adyacentes por sus costados a dos focos frontales de forma rectangular horizontales donde los lados menores dan hacia la zona central de la parrilla.
Automovil constituido por una carroceria de planta rectangular con lados mayores que incluyen zonas frontal y posterior convexas con extremos frontal y posterior convexos y los focos delanteros superiores son de forma romboidal alargada, los focos delanteros inferiores son de forma trapecial.
Dispositivo rigidizador de electrodos que comprende un cuerpo monolitico rigido de paredes laterales inclinadas que configuran una seccion transversal de forma triangular, en donde dichas paredes laterales se juntan en la parte frontal del dispositivo formando una zona de calce dispuesta para alojar el borde periferico de un electrodo; sistema rigidizador.
Parachoques delantero para automovil, constituido por una mascara laminar que comprende una pared frontal cuya zona central es rectangular arqueada hacia los costados, con una arista longitudinal central que asciende arqueada hacia los costados y con extremos laterales que se amplian convexamente hacia atras.