CH684721A5 - Modular busbar device - Google Patents
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Abstract
Description
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Beschreibung description
Die Erfindung bezieht sich auf eine modulare Stromschienenvorrichtung, insbesondere für den Anschluss von auf Trägerschienen aufgereihten Installationsgeräten in Mehrphasenanlagen, bei der mit Anschlusslaschen versehene Schienen aus einem leitenden Material in Klammern aus einem Isoliermaterial gehalten sind, wobei die Wände der Kammern mit Schmalseiten der Schienen zusammenwirkende Rastnasen aufweisen, die eine parallel zum Boden der Kammer verlaufende Schulter aufweisen. The invention relates to a modular busbar device, in particular for the connection of installation devices lined up on carrier rails in multiphase systems, in which rails provided with connecting lugs are held in brackets made of an insulating material from an insulating material, the walls of the chambers interacting with the narrow sides of the rails have a shoulder parallel to the bottom of the chamber.
Eine solche Vorrichtung wurde z.B. durch die AT-PS 334 448 bekannt. Bei dieser bekannten Vorrichtung, die allerdings auf eine dreischienige Vorrichtung beschränkt ist, sind die leitenden Schienen in einem drei parallel zueinander liegende Kammern aufweisenden Kunststoffprofil angeordnet. Diese Schienen weisen in einem bestimmten Verteilungsmuster angeordnete Anschlusslaschen auf, wobei die Anschlusslaschen aller drei Schienen in die gleiche Richtung abgebogen sind. Die an einer Schiene angeordneten Anschlusslaschen weisen alle die gleiche Länge auf, doch sind die Längen der Anschlusslaschen der drei Schienen unterschiedlich, so dass die freien Enden der Anschlusslaschen parallel zu den Schienen verlaufen. Such a device has been e.g. known from AT-PS 334 448. In this known device, which is, however, limited to a three-rail device, the conductive rails are arranged in a plastic profile having three chambers lying parallel to one another. These rails have connection lugs arranged in a specific distribution pattern, the connection lugs of all three rails being bent in the same direction. The connection lugs arranged on a rail all have the same length, but the lengths of the connection lugs of the three rails are different, so that the free ends of the connection lugs run parallel to the rails.
Der Nachteil dieser bekannten Lösung besteht im wesentlichen in dessen geringer Anpassungsfähigkeit an die jeweiligen Erfordernissen. So kann die bekannte Vorrichtung sinnvollerweise praktisch nur für die Installation von Geräten in einem 3-Phasen-system verwendet werden. Ausserdem kann sie aufgrund der starren Anordnung der Anschlusslaschen nur für Geräte mit einem bestimmten Raster-mass in einer ganz bestimmten Anordnung verwendet werden, nicht aber z.B. für die Installation von Geräten in einem gemachten System von mit 3-und 1-phasig angeschlossenen Geräten. Ausserdem ist für die Führung der leitenden Schienen ein doch relativ schwierig herstellbares Mehrkammernprofil erforderlich, wobei als erschwerend die Anordnung der Rastnasen in jeder Kammer zu berücksichtigen ist. The disadvantage of this known solution consists essentially in its low adaptability to the respective requirements. For example, the known device can practically only be used for the installation of devices in a 3-phase system. In addition, due to the rigid arrangement of the connection lugs, it can only be used for devices with a certain grid dimension in a very specific arrangement, but not e.g. for the installation of devices in a made system of devices with 3 and 1-phase connected devices. In addition, a relatively difficult to produce multi-chamber profile is required for guiding the conductive rails, the arrangement of the latching lugs in each chamber having to be taken into account as aggravating.
Ziel der Erfindung ist es eine modulare Stromschienenvorrichtung der eingangs erwähnten Art vorzuschlagen, bei der diese Nachteile vermieden sind und die sich sehr flexibel an die jeweiligen Erfordernisse anpassen lässt. The aim of the invention is to propose a modular busbar device of the type mentioned at the outset in which these disadvantages are avoided and which can be adapted very flexibly to the respective requirements.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Kammern durch einzelne im wesentlichen U-förmige Profile gebildet sind, die je eine Schiene aufnehmen, wobei die Anschlusslaschen bei jeder Schiene mittels einer Abkröpfung gegenüber deren Ebene versetzt sind und im wesentlichen parallel zu dieser Schiene verlaufen und im Übergangsbereich von der Schiene zur Anschlusslasche eine ein Ausbrechen der Anschlusslasche ermöglichende Sollbruchstelle vorgesehen ist, wobei das Mass der Versetzung der Anschlusslaschen gegenüber der zugehörigen Schiene vorzugsweise bei mindestens zwei Schienen der Vorrichtung unterschiedlich ist. According to the invention, this is achieved in that the chambers are formed by individual, essentially U-shaped profiles, each of which receives a rail, the connecting lugs on each rail being offset from their plane by means of an offset and running essentially parallel to this rail and in A transition area from the rail to the connecting lug is provided for a predetermined breaking point which enables the connecting lug to break out, the degree of displacement of the connecting lugs relative to the associated rail preferably being different in at least two rails of the device.
Durch diese Massnahmen ist es möglich die jeweils erforderliche Anzahl von Schienen vorzusehen und diese in separaten Profilen zu führen. Dabei ist durch die Möglichkeit des Ausbrechens von Anschlusslaschen eine Anpassung der Anschlüsse derselben an die jeweiligen Verhältnisse möglich. Dabei können auch Geräte angeschlossen werden, deren Anschlüsse ein ganzzahliges Vielfaches des Abstandes zweier Anschlusslaschen einer Schiene voneinander entfernt sind. Auf diese Weise ist ein Einsatz der erfindungsgemässen Vorrichtung in einem weiten Bereich von Installationen möglich, wobei die Anzahl der parallel zueinander geführten Schienen an den jeweiligen Bedarf angepasst werden kann. These measures make it possible to provide the required number of rails and to guide them in separate profiles. The possibility of knocking out connection lugs allows the connections to be adapted to the respective conditions. Devices can also be connected, the connections of which are an integral multiple of the distance between two connecting lugs on a rail. In this way, the device according to the invention can be used in a wide range of installations, the number of rails guided parallel to one another being able to be adapted to the respective requirement.
Diese einzelnen Schienen und Profile können vorzugsweise als Meterware hergestellt werden, wodurch sich eine einfache Lagerhaltung ergibt und ein sehr hohes Mass an Flexibilität gegeben ist. These individual rails and profiles can preferably be produced by the meter, which results in easy storage and a very high degree of flexibility.
Bei der Montage können die einzelnen, die Schienen aufnehmenden U-Profile mittels Klammern zusammengehalten werden, um die Montage an den einzelnen Installationsgeräten zu erleichtern. Danach können die Klammern wieder entfernt werden, da dann die Schienen und damit auch die Profile an den durch diese miteinander verbundenen Geräten gehalten sind. During assembly, the individual U-profiles that hold the rails can be held together using clips to facilitate assembly on the individual installation devices. Then the clamps can be removed again, since then the rails and thus the profiles are held on the devices connected by them.
Weiters kann vorgesehen sein, dass die einen Schienen der Vorrichtung um ca. das Mass einer Wandstärke eines U-Profiles versetzte Anschlusslaschen aufweisen und die anderen Schienen der Vorrichtung um ein Mass versetzte Anschlusslaschen aufweisen, das der Breite eines U-Profiles plus der Wandstärke eines Schenkels eines U-Pro-files entspricht. Furthermore, it can be provided that the one rails of the device have connecting lugs offset by approximately the dimension of a wall thickness of a U-profile and the other rails of the device have connecting lugs offset by a dimension that are the width of a U-profile plus the wall thickness of a leg of a U-Pro file.
Durch diese Massnahmen lässt sich einerseits ein sicherer Halt der Schienen in den einzelnen U-Profilen sicherstellen und ausserdem ist es dadurch auch möglich mit nur zwei verschiedenen Typen von Schienen eine Vorrichtung mit vier Schienen aufzubauen, die den 3-, wie auch den 1-phasigen Anschluss von Geräten in einem Drehstromsystem ermöglicht. Damit lassen sich mit lediglich zwei verschiedenen Schienen praktisch alle in den üblichen Stromversorgungsnetzen verwendeten Installationsgeräte auf einfache Weise miteinander verbinden. These measures on the one hand ensure a secure hold of the rails in the individual U-profiles and, in addition, it is also possible to use only two different types of rails to set up a device with four rails, which have the 3- as well as the 1-phase Allows connection of devices in a three-phase system. With just two different rails, practically all installation devices used in the usual power supply networks can be connected to one another in a simple manner.
Um die Lage der einzelnen Schienen in den U-Profilen eindeutig festzulegen ist es vorteilhaft, wenn die Abkröpfung der Anschlusslaschen in einem dem Abstand der dem Boden der Kammer zugekehrten Schulter von der freien Oberkante der Kammer entsprechenden Abstand von der Schmalseite der Schiene angeordnet ist. In order to clearly define the position of the individual rails in the U-profiles, it is advantageous if the offset of the connecting straps is arranged at a distance from the narrow side of the rail corresponding to the distance of the shoulder facing the bottom of the chamber from the free upper edge of the chamber.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Trägerschienen ist vorgesehen, dass die Ansschlussla-schen direkt an die Schmalseiten der Schienen angeformt sind und die Sollbruchstellen durch in der Verlängerung der Kante der Schiene liegende ver-sprödete Zonen gebildet sind. In a preferred embodiment of the carrier rails, it is provided that the connecting lugs are formed directly on the narrow sides of the rails and the predetermined breaking points are formed by brittle zones lying in the extension of the edge of the rail.
Dies ermöglicht ein sauberes Ausbrechen der für die Verbindung der zu installierenden Geräte nicht benötigten Anschlusslaschen in der Höhe der Schmalseiten der Schienen, so dass bei in das entsprechende U-Profil eingesetzten Schienen, diese auch im Bereich der ausgebrochenen Anschlusslaschen von den Schultern der Rastnasen des Profi- This enables the connection tabs that are not required for connecting the devices to be installed to be broken out cleanly at the height of the narrow sides of the rails, so that, when the rails are inserted into the corresponding U-profile, they also come off the shoulders of the professional's tabs in the area of the broken-out connection tabs -
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les übergriffen werden, wodurch ein Aufweiten des Profiles verhindert wird. les are gripped, thereby preventing the profile from expanding.
Bei einer besonderen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass an beiden Schenkeln der U-förmigen Profile Rastnasen angeordnet sind, deren grösste Breite vorzugsweise der halben lichten Weite des Profiles entspricht. In a particularly preferred embodiment of the invention it can be provided that locking lugs are arranged on both legs of the U-shaped profiles, the greatest width of which preferably corresponds to half the inside width of the profile.
Durch diese Massnahmen ist sichergestellt, dass sich das U-Profil über einer ausgebrochenen Anschlusslasche praktisch vollständig schliesst. These measures ensure that the U-profile closes almost completely over a broken-out connecting tab.
Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen: The invention will now be explained in more detail with reference to the drawings. Show:
Fig. 1 eine axonometrische Darstellung der erfin-dungsgemässen modularen Stromschienenvorrichtung, 1 shows an axonometric representation of the modular busbar device according to the invention,
Fig. 2 einen Schnitt durch eine in einem Profil gehaltene Anschlussschiene, und Fig. 2 shows a section through a connecting rail held in a profile, and
Fig. 3 und 4 Schnitte durch zwei verschiedene Anschlussschienen. 3 and 4 sections through two different connecting rails.
Die erfindungsgemässe modulare Stromschienenvorrichtung besteht im wesentlichen aus einzelnen, in durch im Querschnitt U-förmige Profile 1 gebildeten Kammern 2 gehaltenen Anschlussschiene 3, 3'. The modular busbar device according to the invention essentially consists of individual connecting rails 3, 3 'held in chambers 2 formed by cross sections U-shaped profiles 1.
Je nach den gestellten Anforderungen können zwei, drei, oder wie im dargestellten Falle vier solcher Anschlussschienen zur Verbindung von Installationsgeräten vorgesehen werden. Diese können allein durch die mit diesen verbundenen Geräten gehalten werden. Zur Montage der Schienen selbst können federnde Klammern 4 verwendet werden, mit denen die einzelnen Profile 1, in denen die Anschlussschienen 3, 3' gehalten sind, zu einem Paket zusammengehalten werden, so dass sich diese in der vorgesehenen gegenseitigen Lage befinden. Nach der Montage können die Klammern 4 wieder entfernt werden. Depending on the requirements, two, three or, as in the case shown, four such connecting rails can be provided for connecting installation devices. These can only be held by the devices connected to them. To mount the rails themselves, resilient clamps 4 can be used, with which the individual profiles 1, in which the connecting rails 3, 3 'are held, are held together to form a package, so that they are in the intended mutual position. After assembly, the clips 4 can be removed again.
Die Anschlussschienen 3, 3' sind mit an deren Schmalseiten angeformten Anschlusslaschen 5, 5' versehen, die entsprechende, in der Fig. 1 aus Gründen einer vereinfachten Darstellung nicht gezeigten Bohrungen 6 zur Aufnahem einer Kontaktschraube versehen. Es ist aber durchaus auch möglich die Anschlusslaschen mit einem randoffenen Schlitz zur Aufnahme einer Kontaktschraube zu versehen. The connecting rails 3, 3 'are provided with connecting lugs 5, 5' formed on their narrow sides, which have corresponding bores 6, not shown in FIG. 1 for the sake of a simplified illustration, for receiving a contact screw. However, it is also possible to provide the connection tabs with an open edge slot for receiving a contact screw.
Die U-Profile 1 sind mit Rastnasen 7 versehen, die sich aus Gründen einer einfacheren Herstellung zweckmässigerweise über die gesamte Länge des U-Profiles 1 erstrecken und die an beiden Wänden der U-Profile 1 angeordnet sind. Dabei entspricht die grösste Stärke der Rastnasen 7 im wesentlichen der halben lichten Breite der U-Profile 1, die der Breite der Schienen 3, 3' entspricht. Dadurch schliessen sich die Profile über den Schienen 3, 3' in jenen Bereichen, in denen die Anschlusslaschen 5, 5' ausgebrochen sind. In den Bereichen der Anschlusslaschen entstehen Ausbuchtungen 10 in den U-Profilen. The U-profiles 1 are provided with locking lugs 7 which, for reasons of simpler manufacture, expediently extend over the entire length of the U-profile 1 and which are arranged on both walls of the U-profiles 1. The greatest strength of the locking lugs 7 corresponds essentially to half the clear width of the U-profiles 1, which corresponds to the width of the rails 3, 3 '. As a result, the profiles close above the rails 3, 3 'in those areas in which the connecting straps 5, 5' have broken out. Bulges 10 are formed in the U-profiles in the areas of the connecting lugs.
Diese Rastnasen 7 weisen eine dem Boden der Kammern 2 zugekehrte Schulter 8 auf, die mit der oberen Schmalseite der Schienen 3, 3' zusammenwirken und nach dem Einschieben der Schienen 3, 3' in die Kammern 2 die Schiene gegen ein Herausrutschen sichert, so dass die Isolierung der Schiene 3, 3' entsprechend gesichert ist. These locking lugs 7 have a shoulder 8 facing the bottom of the chambers 2, which cooperate with the upper narrow side of the rails 3, 3 'and, after the rails 3, 3' have been pushed into the chambers 2, secure the rail against slipping out, so that the insulation of the rail 3, 3 'is secured accordingly.
Bei der in der Fig. 1 dargestellten Vorrichtung sind lediglich zwei verschieden ausgeführte Schienen 3, 3' eingesetzt, die in den Fig. 3 und 4 im Querschnitt dargestellt sind. Dabei weist die Schiene 3' Anschlusslaschen 5' auf, die lediglich um das Mass der Wandstärke eines Schenkels des U-förmigen Profiles 1 ausgekröpft ist. Zur besseren Darstellung dieses Sachverhaltes ist in den Fig. 3 und 4 das, bzw. sind die zugehörigen U-Profile mit strichlierten Linien angedeutet. In the device shown in FIG. 1, only two differently designed rails 3, 3 'are used, which are shown in cross section in FIGS. 3 and 4. The rail 3 'has connecting straps 5' which is only offset by the dimension of the wall thickness of one leg of the U-shaped profile 1. For a better representation of this fact, this is shown in FIGS. 3 and 4, or the associated U-profiles are indicated with dashed lines.
Die Schienen 3, die im Querschnitt in der Fig. 4 dargestellt sind, weisen Anschlusslaschen 5 auf, die um ein Mass ausgekröpft sind, das der Summe der Breite eines U-förmigen Profiles und der Wandstärke eines Schenkels dieses Profiles entspricht, wie dies aus der Fig. 4 ersichtlich ist. The rails 3, which are shown in cross section in FIG. 4, have connecting straps 5 which are cranked by a measure which corresponds to the sum of the width of a U-shaped profile and the wall thickness of a leg of this profile, as can be seen from FIG Fig. 4 can be seen.
Bei Verwendung nur zweier verschiedener Schiene 3, 3' ist es, wie auch aus der Fig. 1 zu ersehen ist, möglich eine Vorrichtung mit bis zu vier Schienen aufzubauen, wobei lediglich zwei der vier Schienen um ihre Quermittelachse gedreht zu werden brauchen, so dass zwei Schienen 3' praktisch Rücken an Rücken angeordnet werden, und daher die Anschlusslaschen in einer Ebene zu liegen kommen. In ähnlicher Weise werden auch die Schienen 3 angeordnet, so dass auch deren Anschlusslaschen in der gleichen Ebene zu liegen kommen. If only two different rails 3, 3 'are used, as can also be seen from FIG. 1, it is possible to construct a device with up to four rails, only two of the four rails needing to be rotated about their transverse central axis, so that two rails 3 'are practically arranged back to back, and therefore the connecting lugs come to lie in one plane. The rails 3 are also arranged in a similar manner, so that their connecting lugs also come to lie in the same plane.
Wie aus der Fig. 2 zu ersehen ist, sind im Übergangsbereich der Anschlusslaschen 5, 5' und der zugehörigen Schiene 3, 3' Sollbruchstellen in Form von sehr schmalen Zonen 9 angeordnet, die sich nahezu über die gesamte Breite der Anschlusslaschen erstrecken und z.B. durch Schlagwirkung versprödet wurden. As can be seen from Fig. 2, predetermined breaking points in the form of very narrow zones 9 are arranged in the transition area of the connecting straps 5, 5 'and the associated rail 3, 3', which extend almost over the entire width of the connecting straps and e.g. were embrittled by impact.
Diese versprödeten Zonen, die durch Schlagwirkung oder durch Einwirken eines entsprechenden Druckes in einer sehr schmalen Zone aufgrund der Eigenschaft des Kupfers durch Kaltverformung zu verspröden, hergestellt werden können, ermöglichen ein einfaches Abbrechen der Laschen 5, 5' durch mehrmaliges Biegen der Anschlusslaschen 5, 5', wobei es im Bereich der Bruchstelle zu keiner Verbreitung der Schiene kommt. Dadurch ist sichergestellt, dass die Schulter 8 der Rastnase 7 auch im Bereich der ausgebrochenen Anschlusslaschen die Schiene 3, 3' übergreift. These embrittled zones, which can be embrittled by impact or by the action of a corresponding pressure in a very narrow zone due to the property of the copper by cold working, enable the tabs 5, 5 'to be easily broken off by repeatedly bending the connecting tabs 5, 5 ', whereby there is no spreading of the rail in the area of the break. This ensures that the shoulder 8 of the locking lug 7 also overlaps the rail 3, 3 'in the region of the broken-out connecting lugs.
Grundsätzlich ist es auch möglich die Sollbruchstellen in Form von Kerben herzustellen, doch ergibt sich dabei der Nachteil, dass diese auch zu einer Verringerung des Leiterquerschnittes führt, was bei der Ausbildung der Sollbruchstellen in Form von versprödeten Zonen vermieden wird. In principle, it is also possible to produce the predetermined breaking points in the form of notches, but this has the disadvantage that this also leads to a reduction in the conductor cross section, which is avoided when the predetermined breaking points are formed in the form of embrittled zones.
Claims (6)
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