Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung kritischer Elemente eines Fahrzeugs gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Die Überwachungsvorrichtungen für Fahrzeuge sind relativ aufwendig. Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine solche Vorrichtung zu schaffen, die weniger aufwendig ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch eine Vorrichtung mit den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:
Fig. 1 die Seitenansicht eines Traktors mit einem Anhänger, dessen Arbeitsweise durch eine erfindungsgemässe Vorrichtung überwacht wird,
Fig. 2 eine schematische Draufsicht des Traktors mit Anhänger nach Fig. 2 und
Fig. 3 die schematische Darstellung einer Vorrichtung nach der Erfindung.
Der in Fig. 1 dargestellte Traktor schleppt einen Anhänger, beispielsweise eine Egge 1, die eine in einem Rahmen 2 montierte Walze 3 aufweist, deren Lagerungen 4, 4 min (Fig. 2) kritische Elemente darstellen, weil sie höchsten Beanspruchungen ausgesetzt sind.
An dem hinteren Ende des Rahmens 5 des Traktors ist ein mit einem Mikrophon versehener Trichter 6 angeordnet, dessen \ffnung mindestens gegen eines der zu überwachenden Elemente 4 gerichtet ist.
Der in Fig. 2 dargestellte Traktor erzeugt Lärmwellen, die sich in allen Richtungen 21, 22, ..., ausbreiten. Da die \ffnung des Trichters 6 jedoch nach hinten gerichtet ist, ist das Mikrophon in seinem Innern für diese Lärmwellen geschützt.
In Fig. 2 sind durch die Punkte P2 und P3 weitere Stellen des Traktors angedeutet, wo solche Trichter auch angeordnet sein können.
Die Vorrichtung nach Fig. 3 weist einen Trichter 31 beispielsweise aus einem Kunststoff auf, wobei im Innern des Trichters 31 ein über ein elektrisches Kabel 32 mit einer Signalbearbeitungs-Einheit 33 verbundenes Mikrophon 34 eingebaut ist. Die Einheit 33 kann beispielsweise ein mit einem Lautsprecher 35 verbundener Verstärker sein, dessen Lautstärke durch einen Knopf 36 einstellbar ist. Zur Fixierung des Trichters 31 ist ein Träger 37 beispielsweise aus Aluminium vorgesehen.
Die Vorrichtung nach Fig. 3 funktioniert folgendermassen: Wenn die überwachten Elemente 4, 4 min richtig funktionieren, machen sie relativ wenig Lärm. Dieser Lärm wird trotzdem vom Mikrophon 34 detektiert und vom Verstärker 33 verstärkt und ist am Lautsprecher 35 hörbar. Wegen der Orientierung des Trichters ist hingegen der Motorlärm am Lautsprecher 35 nicht oder weniger hörbar. Dabei kann durch den Knopf 36 die Lautstärke des Lautsprechers 35, der sich in der Kabine befindet, derart eingestellt werden, dass der Lärm den Fahrer nicht stört. Falls eines der überwachten Elemente beschädigt ist, wird es dann so viel Lärm machen, dass der Fahrer es merkt.
Eine sehr wichtige Verwendung dieser Vorrichtung besteht in der Überwachung einer Maschine, beispielsweise einer Egge, die von einem geschlossenen Traktor geschleppt wird, der mit mindestens einem erfindungsgemässen Trichter beispielsweise am hinteren Teil der Kabine versehen ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die Einheit 33 eine Multiplex-Schaltung aufweisen, die periodisch die Signale aus den Mikrophonen mehrerer Trichter, die an die Einheit 33 angeschlossen sein können, abtastet. Der Lärm an den verschiedenen Trichtern kann somit zeitlich verschachtelt am Lautsprecher 35 wahrgenommen werden. Die Einheit 33 kann, auch als Verstärker, mit einem Ein-aus-Schalter 38 versehen sein, um den Lärm nur nach Wunsch zu hören.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die Einheit 33 eine Uhr umfassen, die periodisch, beispielsweise jede Stunde, den Lautsprecher 35 während einer kurzen Zeit, beispielshalber einer Minute, einschaltet. Diese Lösung ist auch im Fall der Multiplex-Schaltung möglich.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können ein oder mehrere Schwellenwertschalter vorhanden sein, die den Pegel der einzelnen Mikrophonsignale überwachen und beim Überschreiten mindestens eines zulässigen Wertes eine Lampe 39 brennen lassen und/oder den Lautsprecher 35 einschalten.
Anstelle dieser Schwellenwertschalter oder zusätzlich zu ihnen kann mindestens ein Frequenzdiskriminator für denselben Zweck vorgesehen sein.
Obwohl all diese Varianten in vorzüglicher Weise der Überwachung von Anhängern von Traktoren dienen, kann die erfindungsgemässe Vorrichtung auch zur Überwachung von kritischen Elementen eines Fahrzeugs verwendet werden, und zwar von Elementen des Motorfahrzeugs und/oder eines Anhängers, beispielsweise eines Lastwagens und eines Anhängers oder Aufliegers.
The present invention relates to a device for monitoring critical elements of a vehicle according to the preamble of patent claim 1.
The monitoring devices for vehicles are relatively complex. It is therefore an object of the present invention to provide such a device that is less expensive.
This object is achieved according to the invention by a device with the features specified in the characterizing part of patent claim 1.
Further advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.
Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to a drawing. It shows:
1 is a side view of a tractor with a trailer, the operation of which is monitored by a device according to the invention,
Fig. 2 is a schematic plan view of the tractor with trailer according to Fig. 2 and
Fig. 3 is a schematic representation of a device according to the invention.
The tractor shown in Fig. 1 tows a trailer, for example a harrow 1, which has a roller 3 mounted in a frame 2, the bearings 4, 4 min (Fig. 2) represent critical elements because they are exposed to the highest loads.
At the rear end of the frame 5 of the tractor there is a funnel 6 provided with a microphone, the opening of which is directed at least against one of the elements 4 to be monitored.
The tractor shown in Fig. 2 generates noise waves that spread in all directions 21, 22, ...,. However, since the opening of the funnel 6 is directed to the rear, the microphone is protected inside for these noise waves.
In FIG. 2, points P2 and P3 indicate further points on the tractor where such funnels can also be arranged.
The device according to FIG. 3 has a funnel 31 made, for example, of a plastic, a microphone 34 being connected via an electrical cable 32 to a signal processing unit 33 being installed inside the funnel 31. The unit 33 can be, for example, an amplifier connected to a loudspeaker 35, the volume of which can be adjusted by means of a button 36. A support 37, for example made of aluminum, is provided for fixing the funnel 31.
The device according to FIG. 3 functions as follows: if the monitored elements 4, 4 min function properly, they make relatively little noise. This noise is nevertheless detected by the microphone 34 and amplified by the amplifier 33 and can be heard on the loudspeaker 35. On the other hand, because of the orientation of the funnel, the motor noise on the loudspeaker 35 is not or less audible. The button 36 can be used to adjust the volume of the loudspeaker 35 located in the cabin in such a way that the noise does not disturb the driver. If one of the monitored elements is damaged, it will make so much noise that the driver will notice it.
A very important use of this device consists in monitoring a machine, for example a harrow, which is towed by a closed tractor which is provided with at least one funnel according to the invention, for example on the rear part of the cabin.
In a further embodiment of the invention, the unit 33 can have a multiplex circuit which periodically samples the signals from the microphones of several funnels, which can be connected to the unit 33. The noise at the different funnels can thus be perceived at the loudspeaker 35 in a nested manner. The unit 33, also as an amplifier, can be provided with an on-off switch 38 in order to hear the noise only as desired.
In a further embodiment of the invention, the unit 33 can comprise a clock which switches on the speaker 35 periodically, for example every hour, for a short time, for example a minute. This solution is also possible in the case of the multiplex circuit.
In a further embodiment of the invention, one or more threshold switches can be present, which monitor the level of the individual microphone signals and, when at least one permissible value is exceeded, cause a lamp 39 to burn and / or to switch on the loudspeaker 35.
Instead of these threshold switches or in addition to them, at least one frequency discriminator can be provided for the same purpose.
Although all of these variants serve primarily to monitor trailers of tractors, the device according to the invention can also be used to monitor critical elements of a vehicle, namely elements of the motor vehicle and / or a trailer, for example a truck and a trailer or semi-trailer .