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REVENDICATION
1. Planche à neige, ou monoski, munie d'une fixation pour deux chaussures dont les butées avant sont situées approximativement au milieu de la longueur de la planche, caractérisée en ce qu'elle comporte:
- une ouverture (5) ayant, vue de dessus, un profil en forme d'obus et qui s'étend depuis l'extrémité arrière sur une longueur d'environ % de la longueur de la planche, et dont la largeur maximale est d'environ % de la largeur de la planche;
;
- une ouverture (6) en forme de lentille, située à mi-distance entre l'extrémité avant et la butée avant, et dont la longueur est d'environ 1/4 de la longueur de la planche et la largeur d'environ Y4 de la largeur de la planche, les deux ouvertures (5, 6) étant situées dans la direction et au milieu de la direction longitudinale de la planche.
2. Planche à neige selon la revendication 1, caractérisée en ce que la planche est munie d'une plaque (3), en forme de triangle, cou- vrant une partie de la planche devant les butées avant et les butées elles-mêmes, cette plaque étant prolongée par une seconde plaque (4) en forme d'arrondi de façon à épouser les deux jambes (12) du skieur.
3. Planche à neige selon la revendication 2, caractérisée en ce que la seconde plaque (4) est fixée par une articulation (10) soit à la première plaque, soit à la planche.
4. Planche à neige selon la revendication 3, caractérisée en ce que les deux ouvertures sont reliées entre elles par une rainure (9) située dans la semelle et au milieu de la largeur de la planche.
La présente invention concerne un article de sport sur neige nommé diversemment planche à neige, monoski, ou encore ski-surf.
Cet article de sport, nommé par la suite monoski, est en fait constitué d'un seul ski, d'environ deux fois la largeur d'un ski normal, muni au milieu de sa longueur de deux butées avant et arrière pour la fixation au ski des souliers du skieur. Un monoski de ce genre est par exemple décrit dans les brevets CH No 548215 (Doyle), US No 3947049 (Pedersen), ou dans la demande EP80.200341 (Vuignier).
Le but de la présente invention est de donner à ce monoski une meilleure conduite en ligne droite, de diminuer la tendance au survirage, et d'améliorer son aérodynamisme dans le cas de la neige profonde.
Ces buts sont atteints grâce au monoski défini à la revendication 1.
L'invention est décrite plus en détail en regard du dessin annexé dans lequel:
la fig. 1 représente le monoski vu de profil, fixé aux souliers du skieur, et
la fig. 2 représente le monoski vu de dessus, mais sans les souliers.
Le monoski a la forme d'une planche recourbée vers le haut à l'extrémité avant 2. Dans sa forme actuelle, le monoski présente des difficultés de conduite en ligne droite. Pour y remédier, la planche est munie d'une ouverture 6 en forme de lentille, située à la partie avant du ski. Cette ouverture 6 s'étend sur environ 1/4 de la longueur du ski et est située environ à mi-distance entre rextrémité avant 2 et les butées de fixation avant 7, sa largeur maximale étant d'environ 1/4 de la largeur de la planche.
Dans sa forme actuelle, le monoski a aussi une tendance très prononcée au survirage dans le cas de traversées. Pour y remédier, la planche est munie d'une ouverture ayant, vue de dessus, un profil en forme d'obus 5 qui s'étend depuis l'extrémité arrière dans la direction avant de la planche, sur une longueur d'environ Y4 de celle de la planche. La largeur maximale de l'ouverture est d'environ Y3 de celle de la planche.
Les deux ouvertures sont reliées par une rainure 9 située dans la semelle et au milieu de la largeur de la planche.
Dans le cas de neige profonde, vu la largeur de la planche, la neige a tendance à se tasser contre l'avant des fixations et entre les souliers, surtout entre les tiges montantes de ces derniers. Cet amoncellement devient une gêne pour le skieur. L'ouverture 6 pare déjà à cet inconvénient en provoquant une sorte de soufflage qui diminue cet amoncellement.
Toutefois, pour l'éviter complètement, il s'est révélé efficace de munir le monoski d'une plaque 3 (en métal ou en plastique), en forme de triangle, qui couvre une partie de la planche devant les butées avant, les butées elles-mêmes et l'avant des souliers, cette plaque étant prolongée par une autre plaque 4 qui épouse en partie les deux jambes du skieur et est fixée par une articulation 10 soit à la première plaque, soit à la planche elle-même. La plaque 3 peut être fixée à la planche, par exemple au moyen des mêmes vis que celles des butées avant.
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CLAIM
1. Snowboard, or monoski, provided with a binding for two boots whose front stops are located approximately in the middle of the length of the board, characterized in that it comprises:
- an opening (5) having, seen from above, a shell-shaped profile and which extends from the rear end over a length of approximately% of the length of the board, and the maximum width of which is d 'about% of the width of the board;
;
- a lens-shaped opening (6) located midway between the front end and the front stop, the length of which is approximately 1/4 of the length of the board and the width of approximately Y4 of the width of the board, the two openings (5, 6) being located in the direction and in the middle of the longitudinal direction of the board.
2. Snowboard according to claim 1, characterized in that the board is provided with a plate (3), in the shape of a triangle, covering part of the board in front of the front stops and the stops themselves, this plate being extended by a second plate (4) in the form of a rounded shape so as to match the two legs (12) of the skier.
3. Snowboard according to claim 2, characterized in that the second plate (4) is fixed by a hinge (10) either to the first plate or to the board.
4. Snowboard according to claim 3, characterized in that the two openings are interconnected by a groove (9) located in the sole and in the middle of the width of the board.
The present invention relates to a snow sports article variously named snowboard, monoski, or ski-surf.
This sporting item, hereinafter called monoski, is in fact made up of a single ski, approximately twice the width of a normal ski, provided in the middle of its length with two front and rear stops for fixing to the ski of the skier's shoes. A monoski of this kind is for example described in the patents CH No 548215 (Doyle), US No 3947049 (Pedersen), or in the application EP80.200341 (Vuignier).
The purpose of the present invention is to give this monoski better handling in a straight line, to reduce the tendency to oversteer, and to improve its aerodynamics in the case of deep snow.
These goals are achieved by the monoski defined in claim 1.
The invention is described in more detail with reference to the appended drawing in which:
fig. 1 represents the monoski seen in profile, attached to the skier's shoes, and
fig. 2 represents the monoski seen from above, but without the shoes.
The monoski has the shape of a board curved upwards at the front end 2. In its current form, the monoski presents difficulties of driving in a straight line. To remedy this, the board is provided with a lens-shaped opening 6, located at the front of the ski. This opening 6 extends over approximately 1/4 of the length of the ski and is situated approximately halfway between the front end 2 and the front fixing stops 7, its maximum width being approximately 1/4 of the width of the board.
In its current form, the monoski also has a very pronounced tendency to oversteer in the case of crossings. To remedy this, the board is provided with an opening having, seen from above, a shell-shaped profile 5 which extends from the rear end in the front direction of the board, over a length of approximately Y4 that of the board. The maximum width of the opening is approximately Y3 of that of the board.
The two openings are connected by a groove 9 located in the sole and in the middle of the width of the board.
In the case of deep snow, given the width of the board, the snow tends to settle against the front of the bindings and between the shoes, especially between the uppers of the latter. This heap becomes an embarrassment for the skier. The opening 6 already overcomes this drawback by causing a kind of blowing which reduces this heap.
However, to avoid it completely, it has proved effective to provide the monoski with a plate 3 (metal or plastic), in the shape of a triangle, which covers part of the board in front of the front stops, the stops themselves and the front of the shoes, this plate being extended by another plate 4 which partly marries the two legs of the skier and is fixed by a joint 10 either to the first plate, or to the board itself. The plate 3 can be fixed to the board, for example by means of the same screws as those of the front stops.