L'on peut admettre que le procédé selon brevet d'invention français 1 353 451, mentionné ci-dessus, remédiait à cet inconvénient par une pression prolongée de la toile caoutchoutée contre la paroi interne de la conduite réparée, refermant convenablement les canaux après le passage de la bulle d'air et permettant un colmatage uniforme. Dans les solutions qui ont suivi (cf. brevet français 828 736, dépôt prioritaire correspondant au brevet néerlandais 137 564 et USA 3 363 301), le produit de colmatage utilisé adhérait plus rapidement à la paroi interne de la conduite et était supporté par une feuille d'aluminium, de sorte que le dispositif pouvait être ratiré de la conduite à peine la feuille d'aluminium disposée contre la paroi interne. Mais ces solutions ultérieures n'assuraient pas de colmatage uniforme et présentaient de ce fait un risque de
fuite ultérieure de gaz, dans les cas où la fissure réparée n'était pas effectivement fuyante.
La présente invention a pour but de remédier à ce défaut.
Le procédé selon invention est caractérisé en ce que la partie de la feuille disposée en face de l'endroit à réparer est appliquée la première contre la paroi intérieure de la conduite par le gonflement du manchon disposé à cet endroit, puis les parties de la feuille situées de part et d'autre de cet endroit, appliquées à leur tour contre les parties correspondantes de la paroi, par le gonflement d'au moins un deuxième manchon sur lequel elles sont disposées.
Le dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon invention comprend un corps cylindrique mobile et portant un manchon hermétique en matière élastique branché sur une source d'approvisionnement à air comprimé, une feuille métallique, par exemple un alliage laminé, enduit d'un produit de colmatage étant disposée sur ledit manchon; ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte, en plus, un second manchon, hermétique et élastique, branché de façon indépendante du premier manchon, sur une source d'approvisionnement en air comprimé, et disposé sur la partie du cylindre destiné à être placé exactement en face de l'endroit à réparer.
Les dessins joints à la présente description sont destinés à montrer un exemple d'une forme d'exécution préférentielle du dispositif et à expliquer le procédé. Dans ceux-ci:
- La fig. 1 représente le dispositif au moment où il avance dans la conduite pour atteindre le joint supposé fuyant;
- La fig. 2 représente une coupe à travers ce même dispositif au moment où il est placé en face de la fissure, le manchon disposé en face de la fissure étant gonflé;
- La fig. 3 représente une coupe à travers ce même dispositif au moment où le second manchon à été appliqué à son tour contre la paroi du tuyau à réparer;
- La fig. 4 représente le dispositif au moment où il est retiré de la conduite, réparée au moyen des feuilles métalliques enduites de colle instantanée et produit de colmatage.
Ainsi que le montre la fig. 2, le dispositif comporte un corps cylindrique 1 de diamètre inférieur à celui de la conduite 2 à réparer, s'appuyant contre les parois internes de cette dernière au moyen d'organes de roulement 3 ou de glissement qui le centrent dans la conduite 2, et actionné à distance au moyen d'une tige ou chaîne 4. I1 est entouré, sur presque toute sa longueur, d'un manchon 5 - ci-après désigné comme grand manchon - étanche et en matière élastique, gonflable au moyen d'air comprimé provenant de la conduite 6 alimentée de l'extérieur. Une feuille d'aluminium 7 enroulée autour du grand manchon 5 recouvre ce dernier sur pratiquement toute sa longueur et est enduite, sur sa face extérieure, du produit de colmatage. Toutes les pièces énumérées jusqu'ici sont reprises de la technique connue citée ci-dessus.
Le dispositif est équipé en outre d'un second manchon 8 que l'on nommera ci-après petit manchon - élastique et gonflable au moyen de l'air comprimé fourni par la conduite 9, disposé à l'intérieur de la chambre à air formée par le grand manchon 5 et entourant le corps cylindrique 1 sur la partie médiane de celui-ci, plus précisément sur la partie du cylindre qui lors de la réfection de la conduite se trouvera exactement en face de la fissure. Une seconde feuille d'aluminium 10, enduite sur sa face extérieure d'une colle instantanée, est enroulée autour de la feuille d'aluminium 7 précédemment citée, à l'emplacement précis où le corps cylindrique 1 est ceint du petit manchon 8.
Etant donné que le petit manchon va être gonflé le premier lors de la mise en oeuvre du procédé, sa base est surélevée par rapport à celle du grand manchon 5 afin de ne pas faire obstruction à la circulation de l'air comprimé injecté en second lieu dans la chambre à air du grand manchon 5; cela dans la version représentée aux fig. 2 et 3. - Mais dans une version différente, l'air comprimé destiné au grand manchon y débouche par deux orifices 11 distincts, de chaque côté du petit manchon dont la base se confond avec celle du grand manchon.
Le procédé de réfection d'une conduite se déroule alors comme suit: les opérations préalables de nettoyage de la conduite 2 effectuées, le dispositif, équipé comme il est dit cidessus des deux feuilles d'aluminium 7 et 10, est introduit dans la conduite et déplacé jusqu'à la fissure 12 à réparer, plus précisément jusqu'à ce que la feuille d'aluminium 10 enduite de colle se trouve placée exactement en face de ladite fissure.
A ce moment-là, de l'air comprimé est envoyé par la conduite 9 dans la chambre à air du petit manchon 8. La partie médiane du dispositif grossit de ce fait et plaque la feuille d'aluminium 10 contre la paroi interne de la conduite 2, obturant ainsi la fissure 12. La colle dont est enduite cette feuille est instantanée, de sorte que l'on peut admettre que l'air se trouve emprisonné dans la cavité de la fissure 12; à supposer que de l'air puisse s'en échapper, le canal qu'il laisserait derrière lui déboucherait quelque part sur le bord de cette feuille d'aluminium 10. Puis, de l'air comprimé est envoyé par la conduite 6 et les deux orifices 11 et 111 dans la chambre à air du grand manchon 5, gonflant celui-ci pour plaquer la feuille d'aluminium 7 contre la paroi intérieure de la conduite 2.
L'on constate immédiatement qu'aucune fuite d'air ne pourra plus avoir lieu au moment où la feuille d'aluminium 7 est appliquée contre la paroi interne de la conduite 2; le colmatage sera uniforme. Notons encore que, lorsque la fissure est localisée avec précision sur le pourtour de la paroi intérieure de la conduite 2, les feuilles d'aluminium 7 et 10, qui peuvent être fixées sur le manchon 5 au moyen par exemple d'un fil ou d'un élastique, n'ont pas besoin d'être enroulées tout autour du pourtour du corps cylindrique 1, mais peuvent être de format plus réduit et placées de façon à se trouver en face de la fissure 12, lors de la réparation.
Les deux feuilles d'aluminium appliquées contre la paroi interne de la conduite 2, les deux manchons 5 et 8 sont dégonflés. Le corps cylindrique 1 est alors retiré de la conduite 2 et celle- ci, branchée à nouveau sur le réseau. Le produit de colmatage achèvera la polymérisation dans les heures qui suivent, sans nouvelle intervention humaine.
Il est bien entendu que d'autres formes d'exécution sont possibles tant pour le procédé que pour le dispositif qui permet de le mettre en oeuvre. En particulier, il n'est pas nécessaire de prévoir deux feuilles distinctes d'aluminium ni même de produits différents (l'un, une colle instantanée et l'autre, un produit de colmatage à réaction plus lente); le but est atteint lorsque la partie de la feuille d'aluminium, se trouvant en face de la fissure 12, obture celle-ci de façon à ne plus laisser échapper aucun air pouvant se trouver dans la cavité de la fissure, au moment où l'autre feuille d'aluminium 10 ou l'autre partie d'une seule feuille d'aluminium est appliquée contre la paroi intérieure de la conduite 2.
Dans une forme d'exécution non représentée, l'on a prévu deux manchons distincts, disposés de part et d'autre du manchon 8, au lieu d'un unique grand manchon 5. Dans une autre forme d'exécution, non représentée, le petit manchon ne ceint pas tout le pourtour du corps cylindrique, mais constitue une espèce de coussinet qui sera disposé en face de l'endroit à réparer, lorsque celui-ci est localisé avec précision sur le pourtour de la paroi; il va sans dire que dans ces cas le manchon 5 doit entourer le coussinet 8 latéralement de toutes parts, ce qui est le cas notamment lorsque le coussinet 8 est de dimensions plus réduites que le manchon 5 et qu'il est disposé soit à l'intérieur dudit manchon 5 soit bien centré sur la face extérieure de l'enveloppe du manchon 5.
It can be assumed that the process according to French patent 1,353,451, mentioned above, remedied this drawback by prolonged pressure of the rubberized fabric against the internal wall of the repaired pipe, suitably closing the channels after the passage of the air bubble and allowing uniform clogging. In the solutions which followed (cf. French patent 828 736, priority filing corresponding to Dutch patent 137 564 and USA 3 363 301), the sealant used adhered more quickly to the internal wall of the pipe and was supported by a sheet. aluminum, so that the device could be raked from the pipe barely the aluminum foil disposed against the inner wall. However, these subsequent solutions did not ensure uniform clogging and therefore presented a risk of
subsequent gas leak, in cases where the repaired crack was not effectively leaking.
The object of the present invention is to remedy this defect.
The method according to the invention is characterized in that the part of the sheet disposed opposite the location to be repaired is first applied against the inner wall of the pipe by the swelling of the sleeve disposed at this location, then the parts of the sheet. located on either side of this location, applied in turn against the corresponding parts of the wall, by the swelling of at least one second sleeve on which they are arranged.
The device for carrying out the method according to the invention comprises a movable cylindrical body and carrying a hermetic sleeve made of elastic material connected to a compressed air supply source, a metal foil, for example a rolled alloy, coated with a product. sealing being disposed on said sleeve; this device is characterized in that it comprises, in addition, a second sleeve, hermetic and elastic, connected independently of the first sleeve, on a source of compressed air supply, and arranged on the part of the cylinder intended to be placed exactly in front of the place to be repaired.
The drawings attached to the present description are intended to show an example of a preferred embodiment of the device and to explain the method. In these:
- Fig. 1 shows the device as it advances in the pipe to reach the supposedly leaky seal;
- Fig. 2 shows a section through this same device when it is placed in front of the crack, the sleeve placed in front of the crack being inflated;
- Fig. 3 shows a section through this same device when the second sleeve has been applied in turn against the wall of the pipe to be repaired;
- Fig. 4 shows the device when it is removed from the pipe, repaired by means of metal sheets coated with instant glue and sealing product.
As shown in fig. 2, the device comprises a cylindrical body 1 with a diameter smaller than that of the pipe 2 to be repaired, resting against the internal walls of the latter by means of rolling or sliding members 3 which center it in the pipe 2, and operated remotely by means of a rod or chain 4. It is surrounded, over almost its entire length, by a sleeve 5 - hereinafter referred to as a large sleeve - waterproof and made of elastic material, inflatable by means of air compressed from line 6 supplied from the outside. An aluminum sheet 7 wound around the large sleeve 5 covers the latter over practically its entire length and is coated on its outer face with the sealing product. All the parts listed up to now are taken from the known technique cited above.
The device is furthermore equipped with a second sleeve 8 which will be referred to hereinafter as a small sleeve - elastic and inflatable by means of the compressed air supplied by the pipe 9, placed inside the air chamber formed. by the large sleeve 5 and surrounding the cylindrical body 1 on the middle part of the latter, more precisely on the part of the cylinder which during the repair of the pipe will be located exactly in front of the crack. A second aluminum sheet 10, coated on its outer face with an instant glue, is wound around the aluminum sheet 7 previously mentioned, at the precise location where the cylindrical body 1 is surrounded by the small sleeve 8.
Since the small sleeve will be inflated first during the implementation of the method, its base is raised relative to that of the large sleeve 5 so as not to obstruct the circulation of the compressed air injected in the second place. in the air chamber of the large sleeve 5; this in the version shown in fig. 2 and 3. - But in a different version, the compressed air intended for the large sleeve opens there through two separate orifices 11, on each side of the small sleeve, the base of which merges with that of the large sleeve.
The process for repairing a pipe then proceeds as follows: the preliminary operations of cleaning the pipe 2 carried out, the device, equipped as mentioned above with the two aluminum sheets 7 and 10, is introduced into the pipe and moved to the crack 12 to be repaired, more precisely until the aluminum foil 10 coated with glue is placed exactly in front of said crack.
At this time, compressed air is sent through line 9 into the air chamber of the small sleeve 8. The middle part of the device thereby enlarges and presses the aluminum foil 10 against the inner wall of the sleeve. pipe 2, thus closing the crack 12. The glue with which this sheet is coated is instantaneous, so that it can be assumed that the air is trapped in the cavity of the crack 12; assuming that air could escape from it, the channel that it would leave behind would lead somewhere on the edge of this aluminum foil 10. Then, compressed air is sent through line 6 and the two orifices 11 and 111 in the air chamber of the large sleeve 5, inflating the latter to press the aluminum foil 7 against the inner wall of the pipe 2.
It can be seen immediately that no air leakage can take place when the aluminum sheet 7 is applied against the internal wall of the pipe 2; the clogging will be uniform. Note also that, when the crack is located with precision on the perimeter of the inner wall of the pipe 2, the aluminum sheets 7 and 10, which can be fixed to the sleeve 5 by means for example of a wire or d 'a rubber band, do not need to be wrapped all around the periphery of the cylindrical body 1, but can be of a smaller size and placed so as to be in front of the crack 12, during the repair.
The two aluminum sheets applied against the internal wall of the pipe 2, the two sleeves 5 and 8 are deflated. The cylindrical body 1 is then withdrawn from the pipe 2 and the latter, again connected to the network. The sealant will complete polymerization within hours without further human intervention.
It is understood that other embodiments are possible both for the method and for the device which makes it possible to implement it. In particular, it is not necessary to provide two separate sheets of aluminum or even different products (one, an instant glue and the other, a slower reaction sealant); the goal is achieved when the part of the aluminum foil, located opposite the crack 12, closes the latter so as not to let any air escape which may be in the cavity of the crack, when the Another aluminum foil 10 or the other part of a single aluminum foil is pressed against the inner wall of the pipe 2.
In one embodiment, not shown, two separate sleeves are provided, arranged on either side of the sleeve 8, instead of a single large sleeve 5. In another embodiment, not shown, the small sleeve does not surround the entire perimeter of the cylindrical body, but constitutes a kind of pad which will be placed in front of the place to be repaired, when this is precisely located on the perimeter of the wall; it goes without saying that in these cases the sleeve 5 must surround the pad 8 laterally on all sides, which is the case in particular when the pad 8 is of smaller dimensions than the sleeve 5 and that it is arranged either sideways. interior of said sleeve 5 is properly centered on the exterior face of the casing of sleeve 5.