CH465044A - Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor - Google Patents

Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor

Info

Publication number
CH465044A
CH465044A CH1032466A CH1032466A CH465044A CH 465044 A CH465044 A CH 465044A CH 1032466 A CH1032466 A CH 1032466A CH 1032466 A CH1032466 A CH 1032466A CH 465044 A CH465044 A CH 465044A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
circuit
circuit arrangement
electric motor
motor
relay
Prior art date
Application number
CH1032466A
Other languages
German (de)
Inventor
Adler Karl
Ducommun Georg
Original Assignee
Biviator Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Biviator Sa filed Critical Biviator Sa
Priority to CH1032466A priority Critical patent/CH465044A/en
Priority to DE19671588032 priority patent/DE1588032A1/en
Priority to AT198367A priority patent/AT274970B/en
Priority to US620915A priority patent/US3477007A/en
Priority to GB00442/67A priority patent/GB1178132A/en
Priority to FR99262A priority patent/FR1516525A/en
Publication of CH465044A publication Critical patent/CH465044A/en

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/24Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
    • H02P7/28Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
    • H02P7/285Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only
    • H02P7/288Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only using variable impedance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 Elektrische    Motorstrombegrenzungs-Schaltungsanordnung,   insbesondere zur    Drehmomentbegrenzung   elektromotorisch angetriebener Werkzeuge Das Hauptpatent betrifft eine elektrische Motorstrombegrenzungs-Schaltungsanordnung, insbesondere zur    Drehmomentbegrenzung   elektromotorisch angetriebener Werkzeuge, mit einem zu überwachenden Motorstromkreis und mit einem monostabilen Schaltungsteil zur Steuerung eines Schalters im erwähnten Stromkreis, durch welchen der Schalter nach seiner    jedesmaligen   Ausschaltung verzögert wieder einschaltet. Bei dem im Hauptpatent dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Schalter durch einen monostabilen    Multivibrator   betätigt, dessen Eingang durch den Motorstrom gesteuert wird.

   Eine solche Schaltung eignet sich sehr gut, wenn der Grössenunterschied zwischen dem    Leerlaufdrehmo-      ment   und dem Arbeitsdrehmoment, bei welchem der Motorstromkreis automatisch unterbrochen wird,    ver-      hältnismässig   gross ist. Unter diesen Voraussetzungen    besteht      nämlich      keine   Gefahr,    idass,der      Multivibrator   infolge im Motorstromkreis auftretender Störimpulse anspricht und den Motor vorzeitig ausschaltet. Soll dagegen das Arbeitsdrehmoment z.

   B. eines Schraubenziehers in sehr grossem Bereich regelbar sein, derart, dass auch das    Leerlaufdrehmoment   verhältnismässig wenig übersteigende Arbeitsdrehmomente eingestellt werden können, so sind zusätzliche Mittel    erforderlich,   um ein ungewolltes, vorzeitiges Kippen des    Multivibrators   infolge Störspannungen vom Motor oder infolge des    An-      laufstromstosses   des Motors zu vermeiden. 



  Es ist das    Ziel      vorliegenid'er   Erfindung,    isolche   geeignete Mittel vorzusehen. Die    Erfindung   ist dadurch gekennzeichnet, dass der    Multivibrator   durch Kontakte eines Relais gesteuert ist. Es kann also durch den Motorstrom vorerst ein elektromechanisches Relais gesteuert werden, das durch einen Kontakt, vorzugsweise einen an verschiedene Potentiale    anlegbaren   Umschaltkontakt, den Eingang des    Multivibrators   steuert und dadurch eine    eindeutige,   von    kurzen      Störspannunggspitzen   unabhängige Steuerung des    Multivibrators   erzielt, indem das Relais auf kurze Stromspitzen nicht anspricht.

   Vorzugsweise kann zwischen dem Motorstromkreis und dem Relais mindestens ein Siebglied angeordnet werden, das kurze    Spannungsspitzen   wirksam dämpft. 



     Anhand   der Zeichnung ist im folgenden ein Ausführungsbeispiel der elektrischen Ausrüstung der erfindungsgemässen Anordnung. für einen Schraubenzieher schematisch dargestellt. 



  Im Stromkreis des an eine. Gleichstromquelle 2 angeschlossenen Antriebsmotors 1 liegen ein    Potentiome-      ter   4 und ein fest einstellbarer    Vorwiderstand   5. Der Abgriff des der Grobeinstellung dienenden    Potentiome-      ters   4 ist mit einem weiteren    Potentiometer   20 verbunden, dessen Abgriff über eine Siebdrossel 21 mit der Basis eines Eingangstransistors 22 verbunden ist. Der Drossel 21 ist ein Siebkondensator 23 parallel geschaltet. Der Transistor 22 ist direkt gekoppelt mit einem Transistor 24, in    !delssen      Kollektorstromkreis   ein erstes Relais 25 liegt.

   Das Relais 25 weist einen Umschaltkontakt 26 auf, der bei    entregtem   Relais 25 in der dargestellten Lage mit der negativen Klemme einer Spannungsquelle in Verbindung steht. Bei Erregung des Relais 25 wird der Kontakt 26 an die positive Klemme der Spannungsquelle umgelegt. Der Kontakt 26 ist über einen Kondensator 27 und eine Diode 28 mit der Basis des Eingangstransistors 9 eines monostabilen    Multivibrators   verbunden. Der Ausgangstransistor 14 des    Multivibrators   arbeitet auf ein Relais 15, das einen Ruhekontakt 3 im Motorstromkreis aufweist. Die übrigen Elemente des    Multivibrators   entsprechen denjenigen eines herkömmlichen    Multivibrators   und bedürfen keiner näheren Erläuterung. 



  Die Schaltung ist im Arbeitszustand dargestellt, d. h. der Motorstromkreis ist eingeschaltet und es wird angenommen, der Motor 1 habe lediglich das Leerlaufmoment zu überwinden, d. h. die Schraube sei noch nicht angezogen. In diesem Falle fliesst im Motorstromkreis ein verhältnismässig geringer Strom, so dass der Abgriff des    Potentiometers   20 eine geringe negative Spannung gegenüber dem    Emitter   des Transistors 22 aufweist.

   Im Transistor 22 fliesst daher ein    verhältnis-      mässig   geringer Strom und somit ist auch der Stromfluss 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 im Transistor 24 gering, und das Relais 25 ist    entregt.   Der Kontakt 26 steht somit in der dargestellten Lage in Verbindung mit der negativen Klemme der Spannungsquelle, so dass der Transistor 9 leitet und der Transistor 14 gesperrt ist. Das Relais 15 ist somit ebenfalls    entregt   und sein Ruhekontakt 3 hält den Motorstromkreis geschlossen. Vom Motor 1 herrührende kurze Störspannungen werden durch die Drossel 21 und den Kondensator 23 wirksam ausgesiebt und auf die gegebenenfalls noch im Relais auftretenden    geringen   kurzzeitigen Stromschwankungen spricht das Relais nicht an.

   Wenn nun die Schraube festgezogen wird, steigt das vom Motor 1 zu überwindende Drehmoment an, womit auch der Stromfluss im Motorstromkreis und in den beiden Verstärkungstransistoren 22 und 24 ansteigt, bis bei einem durch die Einstellung der    Potentiometer   4 und 20 bestimmten Motorstrom der mittlere Stromfluss im Relais 25    genügt,   um    dessen      Kontakt   26    umzulegen.   Damit erfolgt eine plötzliche Umladung des Kondensators 27 und die    Spannung   an der Basis des    Transistors   9    steigt      so   weit an, dass dieser Transistor gesperrt wird. Damit wird der Transistor 14 leitend und das Relais 15 unterbricht mit seinem Ruhekontakt 3 den Motorstromkreis.

   Damit geht die Spannung an der Basis des Eingangstransistors 22 auf Null zurück, so dass auch der Ausgangstransistor 24 praktisch stromlos wird, womit das Relais 25 wieder abfällt. Der Kontakt 26 geht in die in der Zeichnung dargestellte Lage zurück, womit jedoch keine Umsteuerung des    Multivibrators   erfolgt.

   Der    Multivibrator      kippt   erst nach einer im wesentlichen durch die Zeitkonstante des    Basisstromkreises      des      Transistors   14    bestimmten   Zeit    zurück,   womit das Relais 15    abfällt   und mit seinem Kontakt 3 den Motorstromkreis wieder    schliesst.   Der Einschaltstromstoss des im Leerlauf arbeitenden Motors 1 genügt    dabei      nicht,   um das Relais 25 erneut zum Ansprechen zu bringen. Die Schaltung befindet sich damit wieder in dem in der Zeichnung dargestellten Arbeitszustand. 



  Die Ansteuerung des monostabilen    Multivibrators   über den Kondensator 27 hat den Vorteil, dass eine impulsweise Steuerung mit den ohnehin vorhandenen positiven und negativen Potentialen der Spannungsquelle möglich ist. Die Diode 28 bewirkt hierbei, dass nur eine Umsteuerung des    Multivibrators   beim Umlegen des Kontakts 26 an die positive Spannung, nicht aber bei der Rückschaltung an die negative Spannung    erfolgt.   Der    Vorwiderstand   5 im Motorstromkreis bewirkt, dass auch bei irrtümlicher Einstellung beider    Potentio-      meter   4 und 20 auf Null, bei Stillstand des Motors 1 ein    genügender      Spannungsabfall      entsteht,   um ;

  das Relais 25 zum Ansprechen zu bringen und damit den Motorstromkreis auszuschalten. 



  Anstelle der dargestellten Siebkette mit einer Drossel und einem Kondensator kann natürlich auch eine andere, eventuell    mehrgliedrige   Siebkette verwendet werden. Das Relais 25 kann je nach Bedarf eine gewisse    Ansprechverzägerugg   oder    Abfallverzögerung   aufweisen.



   <Desc / Clms Page number 1>
 Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor The main patent relates to an electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of electric motor driven tools, with a motor circuit to be monitored and with a monostable circuit part for controlling a switch in the circuit mentioned, through which the switch after after it is switched off, it switches on again with a delay. In the embodiment shown in the main patent, the switch is operated by a monostable multivibrator, the input of which is controlled by the motor current.

   Such a circuit is very suitable if the size difference between the idling torque and the working torque at which the motor circuit is automatically interrupted is relatively large. Under these conditions there is no risk of the multivibrator responding as a result of interference pulses occurring in the motor circuit and switching off the motor prematurely. If, however, the working torque z.

   B. a screwdriver can be regulated in a very large range, so that the idling torque can be set relatively little exceeding working torques, additional means are required to prevent unwanted, premature tilting of the multivibrator due to interference voltages from the motor or as a result of the starting current surge Avoid motor.



  It is the object of this invention to provide such suitable means. The invention is characterized in that the multivibrator is controlled by contacts of a relay. The motor current can initially control an electromechanical relay that controls the input of the multivibrator through a contact, preferably a switchover contact that can be applied to different potentials, and thereby achieves a clear control of the multivibrator independent of short interference voltage peaks by setting the relay to short Current peaks does not respond.

   Preferably, at least one filter element can be arranged between the motor circuit and the relay, which effectively attenuates short voltage peaks.



     An exemplary embodiment of the electrical equipment of the arrangement according to the invention is given below with reference to the drawing. for a screwdriver shown schematically.



  In the circuit of the to one. The drive motor 1 connected to the direct current source 2 has a potentiometer 4 and a permanently adjustable series resistor 5. The tap of the potentiometer 4 used for coarse adjustment is connected to a further potentiometer 20, the tap of which is connected to the base of an input transistor 22 via a filter choke 21 . A filter capacitor 23 is connected in parallel to the choke 21. The transistor 22 is directly coupled to a transistor 24 in which a first relay 25 is located in its collector circuit.

   The relay 25 has a changeover contact 26 which is connected to the negative terminal of a voltage source when the relay 25 is de-energized in the position shown. When the relay 25 is energized, the contact 26 is switched to the positive terminal of the voltage source. The contact 26 is connected via a capacitor 27 and a diode 28 to the base of the input transistor 9 of a monostable multivibrator. The output transistor 14 of the multivibrator operates on a relay 15 which has a normally closed contact 3 in the motor circuit. The other elements of the multivibrator correspond to those of a conventional multivibrator and do not require any further explanation.



  The circuit is shown in the working state, i. H. the motor circuit is switched on and it is assumed that the motor 1 only has to overcome the idling torque, i. H. the screw has not yet been tightened. In this case, a relatively low current flows in the motor circuit, so that the tap of the potentiometer 20 has a low negative voltage with respect to the emitter of the transistor 22.

   A comparatively low current therefore flows in transistor 22, and so is the current flow

 <Desc / Clms Page number 2>

 low in transistor 24 and relay 25 is de-energized. In the position shown, the contact 26 is therefore connected to the negative terminal of the voltage source, so that the transistor 9 conducts and the transistor 14 is blocked. The relay 15 is thus also de-energized and its normally closed contact 3 keeps the motor circuit closed. Brief interference voltages originating from the motor 1 are effectively screened out by the choke 21 and the capacitor 23, and the relay does not respond to the slight brief current fluctuations that may still occur in the relay.

   If the screw is now tightened, the torque to be overcome by the motor 1 increases, whereby the current flow in the motor circuit and in the two amplification transistors 22 and 24 increases until the mean current flow in the motor current determined by the setting of potentiometers 4 and 20 Relay 25 is sufficient to flip its contact 26. This causes a sudden charge reversal of the capacitor 27 and the voltage at the base of the transistor 9 rises so far that this transistor is blocked. This makes the transistor 14 conductive and the relay 15 interrupts the motor circuit with its normally closed contact 3.

   The voltage at the base of the input transistor 22 thus goes back to zero, so that the output transistor 24 is also practically currentless, with the result that the relay 25 drops out again. The contact 26 returns to the position shown in the drawing, but this does not result in a reversal of the multivibrator.

   The multivibrator only tilts back after a time determined essentially by the time constant of the base circuit of the transistor 14, whereby the relay 15 drops out and with its contact 3 closes the motor circuit again. The inrush current of the idling motor 1 is not sufficient to make the relay 25 respond again. The circuit is thus again in the working state shown in the drawing.



  The control of the monostable multivibrator via the capacitor 27 has the advantage that it can be controlled in pulses with the positive and negative potentials of the voltage source that are already present. The diode 28 has the effect that the multivibrator is reversed only when the contact 26 is switched to the positive voltage, but not when it is switched back to the negative voltage. The series resistor 5 in the motor circuit ensures that, even if both potentiometers 4 and 20 are set to zero by mistake, when the motor 1 is at a standstill, a sufficient voltage drop occurs to

  to bring the relay 25 to respond and thus switch off the motor circuit.



  Instead of the sieve chain shown with a throttle and a capacitor, another, possibly multi-link sieve chain can of course also be used. The relay 25 can have a certain response delay or dropout delay as required.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Elektrische Motorstrombegrenzun,gs-Schaltungsan- ordnung, insbesondere zur Drehmomentbegrenzung elektromotorisch angetriebener Werkzeuge, mit einem zu überwachenden Motorstromkreis und einem monostabilen Schaltungsteil zur Steuerung eines Schalters im erwähnten Stromkreis, durch welchen der Schalter nach seiner jedesmaligen Ausschaltung verzögert wieder einschaltet, wobei dieser Schaltungsteil ein Multivibrator ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Multivibrator durch Kontakte (26) eines Relais (25) gesteuert ist. UNTERANSPRÜCHE 1. PATENT CLAIM Electrical motor current limitation, gs circuit arrangement, in particular for torque limitation of tools driven by an electric motor, with a motor circuit to be monitored and a monostable circuit part for controlling a switch in the circuit mentioned, by means of which the switch switches on again with a delay after it is switched off each time, this circuit part being a Multivibrator is characterized in that the multivibrator is controlled by contacts (26) of a relay (25). SUBCLAIMS 1. Schaltungsanordnung nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch mindestens ein Siebglied (21, 23) zwischen Motorstromkreis und Relais (25). 2. Schaltungsanordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Basis eines Eingangstransistors (9) des Multivibrators die als Umschalter ausgebil!d'eten Kontakte (26) verbunden sind, der diese Basis mit unterschiedlichen Potentialen verbindet. 3. Schaltungsanordnung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Basis und dem Umschalter eine Diode (28) geschaltet ist. 4. Schaltungsanordnung nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zur Diode (28) ein Koppelkondensator (27) in Serie geschaltet ist. 5. Circuit arrangement according to claim, characterized by at least one filter element (21, 23) between the motor circuit and relay (25). 2. Circuit arrangement according to claim, characterized in that with the base of an input transistor (9) of the multivibrator there are connected the contacts (26) that are designed as changeover switches and that connect this base to different potentials. 3. Circuit arrangement according to dependent claim 2, characterized in that a diode (28) is connected between the base and the changeover switch. 4. Circuit arrangement according to dependent claim 3, characterized in that a coupling capacitor (27) is connected in series with the diode (28). 5. Schaltungsanordnung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Siebglied eine Längsdrossel (21) und einen Querkondensator (23) aufweist. Circuit arrangement according to dependent claim 1, characterized in that the filter element has a series choke (21) and a cross capacitor (23).
CH1032466A 1966-03-18 1966-07-15 Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor CH465044A (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1032466A CH465044A (en) 1966-07-15 1966-07-15 Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor
DE19671588032 DE1588032A1 (en) 1966-03-18 1967-02-24 Electrical limiting circuit
AT198367A AT274970B (en) 1966-03-18 1967-03-01 Electrical limiting circuit
US620915A US3477007A (en) 1966-03-18 1967-03-06 Electric current limiter circuit for limiting electric motor torque in a tool
GB00442/67A GB1178132A (en) 1966-03-18 1967-03-06 Electric Limiter Circuit
FR99262A FR1516525A (en) 1966-03-18 1967-03-17 Electric limiter circuit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1032466A CH465044A (en) 1966-07-15 1966-07-15 Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH465044A true CH465044A (en) 1968-11-15

Family

ID=4361977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH1032466A CH465044A (en) 1966-03-18 1966-07-15 Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH465044A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2638178C2 (en) Protection device for integrated circuits against overvoltages
DE1588032A1 (en) Electrical limiting circuit
EP0059914B1 (en) Lighting device
DE2504648A1 (en) DEVICE TO PREVENT OVERCURRENT OR OVERVOLTAGE
DE2907673A1 (en) CIRCUIT FOR CONTROLLING A BISTABLE RELAY
DE1248148B (en) Control device for a motor-driven step switch of an actuator for voltage regulation
DE2018551A1 (en) Power switching system for generating a power signal
DE2506196C2 (en) DC switching device to increase the peak current
CH465044A (en) Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor
DE3128787A1 (en) &#34;ELECTRICALLY OPERABLE SWITCHING DEVICE FOR SWITCHING A DRIVE SHAFT DRIVABLE AT DIFFERENT SPEEDS&#34;
DE3430961A1 (en) Semiconductor switch
DE2250716B1 (en) Electronic security with monostable multivibrator
DE19621500B4 (en) Device for driving a consumer
CH449104A (en) Electric motor current limiting circuit arrangement, in particular for limiting the torque of tools driven by an electric motor
EP0285814B1 (en) Variable parallel interface, particularly for a screwing machine
WO2009127660A2 (en) Drive circuit for a dc motor, comprising an h-bridge and a motor braking circuit
EP0620629B1 (en) Output driver with switchable output
DE2247767A1 (en) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR UNINTERRUPTED SWITCHING FROM AN OPERATING POWER SUPPLY DEVICE TO A SUBSTITUTE POWER SUPPLY DEVICE
DE2354846A1 (en) SWITCH ARRANGEMENT FOR A CONSUMER, IN PARTICULAR A DC MOTOR
DE2327064C3 (en) Overload protection circuit for electric motors
DE1405824C (en) Speed-dependent control device for automatic switching of a vehicle changing device
DE1279777B (en) Dropout delay circuit for latching relay
AT394648B (en) CONTROL CIRCUIT FOR CONTROLLING AN ELECTRIC MOTOR
DE1218507B (en) Transistor relay switching device
DE2323934A1 (en) PROTECTIVE CIRCUIT FOR SWITCHING TRANSISTORS