CH318859A - Métronome - Google Patents

Métronome

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CH318859A
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Schneider Andre
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    • G04HOROLOGY
    • G04FTIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F5/00Apparatus for producing preselected time intervals for use as timing standards
    • G04F5/02Metronomes
    • G04F5/022Mechanic metronomes
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
    • G04B15/06Free escapements
    • G04B15/08Lever escapements

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Description


      Métronome       Certains métronomes de construction con  nue comportent un dispositif oscillant entretenu  par un échappement     Roskopf.    Les dents de la  roue d'échappement     Roskopf    ont un pourtour  composé de trois plans ; un premier plan ser  vant de repos de l'ancre, le second étant le     plan     d'impulsion, et un plan dit talon ; ces trois  plans font entre eux des angles vifs.  



  Le bruit que doit produire un métronome  est un top net ; or, on a constaté que dans cer  taines conditions ce bruit se décompose en  deux tops, dont l'un est produit par le passage  d'une     cheville    de l'ancre du plan de repos au  plan d'impulsion, le second, qui doit seul exis  ter, est produit par le choc de l'autre cheville  de l'ancre entrant en contact avec le plan de  repos correspondant.  



  La présente invention a pour objet un mé  tronome comportant un échappement dit       Roskopf,    caractérisé par le fait que le pour  tour actif de chacune des dents de la roue  d'échappement comprend une surface convexe,  partant tangentiellement du plan de repos et  se terminant au sommet de la dent avec une    inclinaison telle que ladite surface convexe joue  le rôle d'un plan d'impulsion.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple, la  roue d'échappement d'une forme d'exécution  de l'objet de l'invention vue de face ; les traits  pointillés indiquent :   A. le plan de repos ;  B. la tangente à la surface d'impulsion au  sommet de la dent.  



  On obtient ainsi la suppression du premier top,  la cheville passant sans choc du plan de repos  à la surface     d'impulsion.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION. Métronome avec échappement dit Roskopf, caractérisé par le fait que le pourtour actif de chacune des dents de la roue d'échappement comprend une surface convexe partant tangen tiellement du plan de repos et se terminant au sommet de la dent avec ûne inclinaison telle que ladite surface convexe joue le rôle d'un plan d'impulsion.
CH318859D 1953-12-07 1953-12-07 Métronome CH318859A (fr)

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