CH287939A - Mécanisme de réveil. - Google Patents

Description

      Mécanisme    de réveil.    Les mécanismes de réveil, déclenchés à un  moment prédéterminé par un mouvement  d'horlogerie comprennent, dans certains cas,  des moyens de verrouillage permettant soit de  les rendre inopérants, soit de les arrêter à  volonté une fois déclenchés.  



  Il arrive fréquemment qu'avec un méca  nisme de ce genre, un dormeur, dérangé dans  son sommeil, arrête le réveil puis se rendorme.  



  Pour parer à cet inconvénient, il a déjà  été proposé de munir le mécanisme de réveil  de     moyens    qui, généralement en coopération  avec le mouvement d'horlogerie, produisent,  quelque temps après le     blocage,    un nouveau  ;déclenchement obligeant l'usager à arrêter  une     nouvele    fois la sonnerie et ainsi de suite.  



  L'objet de l'invention est un mécanisme de  réveil de ce genre, comportant une bascule  unique qu'il est possible d'amener d'une posi  tion dite de repos à une position dite de ver  rouillage dans laquelle des     parties    de cette  bascule pénètrent simultanément dans les tra  jectoires d'un élément solidaire du marteau  de sonnerie, des dents d'une roue du mouve  ment d'horlogerie et d'un organe déplacé lors  du remontage du ressort de la sonnerie, un  ressort tendant à ramener constamment cette  bascule à sa position de repos dans laquelle  la roue dentée du mouvement la repousse en       i    tournant,

   la pression exercée sur la bascule  par l'élément solidaire du marteau de sonne  rie étant suffisante pour maintenir cette bas-    cule en position de verrouillage dans laquelle  on ne peut l'amener qu'en faisant momenta  nément tourner la roue dentée en     sens    inverse  de celui de son axe moteur sur lequel elle  est lanternée à frottement gras.  



  Le     dessin    annexé montre une forme d'exé  cution de l'objet de l'invention, donnée à titre  d'exemple.  



  La     fig.    1 montré le mécanisme en position  de verrouillage, et la     fig.    2 le montre dans  une position proche de celle de repos.  



  A un mouvement d'horlogerie délimité  par le cercle 1 est adjoint un mécanisme de  sonnerie dont on aperçoit ici une vis 2 soli  daire du marteau de réveil et exécutant avec  ce dernier un mouvement de va-et-vient dont  la trajectoire correspond au trait mixte 3, et  l'arbre 4 du barillet du ressort moteur de la  sonnerie.  



       Att    centre se trouve une roue dentée 5.  lanternée à frottement gras sur l'axe 6 por  tant par     ailleurs    l'aiguille des minutes. Cette  roue fait donc un tour à l'heure dans le sens  de la flèche; le mouvement est vu de dos.  



  Autour d'un pivot 7 tourne une bascule S  qu'un ressort 9 tend constamment à ramener  dans la position de repos.  



  Un poussoir 10,     manoeuvrable    de l'exté  rieur du mouvement, permet. d'amener ladite  bascule dans la     position    de verrouillage de la       fig.    1.  



  En effectuant ce mouvement, le bras     8a     de cette bascule rencontre la roue dentée 5 et,      butant contre l'une des dents, dont il coupe la  trajectoire, oblige cette roue à tourner     d'un     certain angle en sens contraire de son entraî  nement normal. Elle le fait en glissant sur  l'arbre 6.  



  En même temps, le bec 8b de la bascule  pénètre dans la trajectoire de la vis 2 et blo  que le marteau de sonnerie qui, soumis à la  pression de son ressort moteur, appuie contre  ledit bec 8b avec une pression suffisant à re  tenir la bascule contre l'action du ressort 9.  



  Une dent 8c de la bascule vient enfin     s'ap-          puy        er    contre un levier 11, sur le côté opposé  duquel. prend appui un cliquet 12 en prise  avec les dents d'une roue à rochet 13 de l'ar  bre 4.  



  La position que l'on vient de décrire       (fig.    1) est celle de verrouillage, dans laquelle  l'usager amène la bascule 8 chaque fois qu'il  désire arrêter le réveil et appuie pour cela  sur le poussoir 10.  



  Mais dès ce moment, la roue 5, entraînée  par le mouvement d'horlogerie dans le     sens    de  la flèche, soulève peu à peu le bras     8a    et  l'amène enfin, par exemple au bout de quatre  à cinq minutes, dans la position de la     fig.    2.  



  Dans cette position, le bec 8b de la bascule  cesse d'être retenu par la vis 2, le ressort 9  agit et la bascule saute en position de repos,  dans laquelle ledit bec 8b donne libre passage  à ladite vis 2. Le réveil se remet à sonner.  



  On voit donc qu'à chaque arrêt provoqué du  mécanisme de sonnerie succède une période  de silence pendant laquelle la roue 5 repousse  lentement la bascule 8 en direction de sa po  sition de repos et de départ, à laquelle elle    retourne ensuite brusquement, en dégageant à  nouveau la sonnerie du réveil.  



  La     fig.    2 montre également comment, en  faisant tourner la. roue à rochet 13 en vue du  remontage du ressort de barillet du méca  nisme de sonnerie, on fait tourner simultané  ment le cliquet 12 et le levier 11, de telle ma  nière que ce dernier     agisse    sur la dent 8c de  la bascule, dans le sens ramenant, celle-ci éga  lement à sa position de repos.  



  A chaque remontage du ressort de son  nerie, on provoque donc le dégagement de  celle-ci.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Mécanisme de réveil, permettant d'arrêter la sonnerie après déclenchement de cette der nière et la déclenchant à nouveau après écou lement d'un laps de temps prédéterminé, ea- ractérisé par une bascule unique, qu'il est possible d'amener d'une position dite de repos à une position dite de verrouillage, dans la quelle des parties de cette bascule pénètrent simultanément dans les trajectoires d'un élé ment solidaire du marteau de sonnerie, des dents d'une roue de mouvement d'horlogerie et d'un organe déplacé lors du remontage du ressort de la sonnerie, un ressort tendant à ramener constamment cette bascule à sa posi tion de repos dans laquelle la roue dentée du mouvement la repousse en tournant,

   la pres sion exercée sur la bascule par l'élément soli daire du marteau de sonnerie étant suffisante pour maintenir cette bascule en position de verrouillage dans laquelle on ne peut l'amener qu'en faisant momentanément tourner la roue dentée en sens inverse de celui de son axe moteur sur lequel elle est. lanternée à frotte ment gras.