Voiture-iouet. L'invention se rapporte à une voiture- jouet actionnée par le déplacement du siège le l'enfant.
Le dessin annexé représente, à titre 3'exemple, une forme d'exécution de l'objet le l'invention.
Ua fig. 1 est une vue de côté de la voiture nontrant le détail du mécanisme de propul sion.
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La <SEP> fig <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> avant <SEP> de <SEP> cette <SEP> voi u <SEP> re.
<tb> Si <SEP> l'on <SEP> se <SEP> reporte <SEP> au <SEP> dessin, <SEP> on <SEP> voit <SEP> que
<tb> e <SEP> ehù:i.s <SEP> du <SEP> véhicule <SEP> est <SEP> formé <SEP> de <SEP> deux <SEP> lon ;
erons <SEP> emboutis <SEP> 1 <SEP> disposés <SEP> parallèlement <SEP> l'un
<tb> 1 <SEP> l'autre, <SEP> réunis <SEP> par <SEP> des <SEP> traverses <SEP> avant <SEP> 2 <SEP> et
<tb> irrière <SEP> 3. <SEP> La. <SEP> traverse <SEP> avant <SEP> 2 <SEP> est <SEP> solidaire
<tb> l'un <SEP> tube-support <SEP> 4 <SEP> fixé <SEP> cour <SEP> l'essieu <SEP> avant <SEP> 5
<tb> :1, <SEP> servant <SEP> de <SEP> guide <SEP> à. <SEP> la. <SEP> colonne- <SEP> de <SEP> direction <SEP> 6.
<tb> Cette <SEP> colonne <SEP> 6 <SEP> se <SEP> prolonge <SEP> à <SEP> sa <SEP> partie <SEP> in 'érieure <SEP> par <SEP> une <SEP> partie <SEP> coudée <SEP> 7 <SEP> dont <SEP> l'extré nité <SEP> 8 <SEP> en. <SEP> forme <SEP> de <SEP> goujon. <SEP> est <SEP> enfilée <SEP> dans
<tb> Les <SEP> orifices <SEP> pratiqués <SEP> à <SEP> l'une <SEP> des <SEP> extrémités
<tb> e5 <SEP> I)iellett:
es <SEP> .9 <SEP> et <SEP> 9', <SEP> tandis <SEP> que <SEP> l'autre <SEP> extré iité <SEP> (les <SEP> biellettes <SEP> porte <SEP> un <SEP> goujon <SEP> d'artieu t.ion <SEP> les <SEP> reliant <SEP> aux <SEP> leviers <SEP> de <SEP> :direction <SEP> 10,
<tb> olidaires <SEP> deaxes <SEP> 1.1 <SEP> portant <SEP> les <SEP> fusées <SEP> des
<tb> nues <SEP> avant; <SEP> 12. <SEP> Sur <SEP> la:
<SEP> traverse <SEP> arrière <SEP> 3 <SEP> est
<tb> ixée, <SEP> de <SEP> tonte <SEP> façon <SEP> convenable, <SEP> une <SEP> fourche
<tb> ixe <SEP> 7 <SEP> 3 <SEP> portant <SEP> la <SEP> roue <SEP> arrière <SEP> 14. <SEP> Le <SEP> siège
<tb> 5 <SEP> est <SEP> solidaire <SEP> d'un <SEP> cadre <SEP> portant <SEP> des <SEP> galets
<tb> 6 <SEP> montés <SEP> dans <SEP> l'ouverture <SEP> des <SEP> longerons <SEP> 1
<tb> se <SEP> déplaçant <SEP> dans <SEP> ces <SEP> longerons.. <SEP> Une <SEP> chaîne
<tb> t <SEP> s'enroule <SEP> sur <SEP> uuc <SEP> couronne <SEP> dentée <SEP> 18 <SEP> par- tée par la roue arrière 14 et montée en roue libre.
Un système d'encliquetage de type cou rant permet l'entraînement de la roue arrière par la couronne dentée 18 pour un sens de rotation. La chaîne 17 est fixée en 19 à l'avant du cadre du siège coulissant 15 après passage .sur une poulie :de renvoi 20 conve nablement fixée sur le châssis de la voiture. L'autre extrémité de la chaîne 17 est reliée à un ressort de rappel 21 fixé en 21' sur le tube 4.
Des repose-pieds 22 sont prévus sur l'essieu avant 5. On voit immédiatement que l'enfant étant assis sur le siège 15, de ses pieds, reposant en 22 et tenant en. mains le guidon de la colonne 6, il imprimera à son corps des déplacements arrière et avant, qui auront pour effet -de déplacer le siège 15 dans les longerons guides 1. Sous l'action du<B>dé-</B> placement vers l'arrière, la chaîne 17 sera entraînée,et provoquera la rotation de la roue dentée 18 qui entraînera la roue arrière ma trice 14.
Dans le déplacement vers l'avant du siège, la chaîne sera rappelée par le ressort et provoquera la rotation de la roue dentée 18 sans entraîner pour ce sens de rotation la roue arrière 14.
La roue arrière est facilement démonta ble au moyen d'écrous à oreilles pour per mettre le montage et le démontage rapide de la chaîne. Une jupe 23, d'9 préférence en tôle légère, fixée aux longerons et<B>à</B> l'essieu avant, assure la liaison solide du châssis et de l'essieu avant, -compléte le carénage de la voiture et porte les. appareils d'éclairage 24.
Car-iouet. The invention relates to a toy car actuated by the movement of the seat of the child.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the subject of the invention.
A fig. 1 is a side view of the car showing the detail of the propulsion mechanism.
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The <SEP> fig <SEP> is <SEP> a <SEP> view <SEP> before <SEP> of <SEP> this <SEP> see <SEP> re.
<tb> If <SEP> on <SEP> is <SEP> refers <SEP> to the <SEP> drawing, <SEP> on <SEP> sees <SEP> that
<tb> e <SEP> ehù: i.s <SEP> of <SEP> vehicle <SEP> is <SEP> formed <SEP> of <SEP> two <SEP> lon;
erons <SEP> stamped <SEP> 1 <SEP> arranged <SEP> in parallel <SEP> one
<tb> 1 <SEP> the other, <SEP> joined together <SEP> by <SEP> of the <SEP> ties <SEP> before <SEP> 2 <SEP> and
<tb> irrière <SEP> 3. <SEP> The. <SEP> crosses <SEP> before <SEP> 2 <SEP> is <SEP> united
<tb> one <SEP> tube-support <SEP> 4 <SEP> fixed <SEP> yard <SEP> axle <SEP> front <SEP> 5
<tb>: 1, <SEP> serving <SEP> from <SEP> guide <SEP> to. <SEP> the. <SEP> column- <SEP> of <SEP> direction <SEP> 6.
<tb> This <SEP> column <SEP> 6 <SEP> is <SEP> extended <SEP> to <SEP> its <SEP> part <SEP> in 'er <SEP> by <SEP> a <SEP> part <SEP> elbow <SEP> 7 <SEP> including <SEP> the end <SEP> 8 <SEP> in. <SEP> <SEP> shape of <SEP> stud. <SEP> is <SEP> threaded <SEP> in
<tb> The <SEP> holes <SEP> made <SEP> to <SEP> one <SEP> of the <SEP> ends
<tb> e5 <SEP> I) iellett:
es <SEP> .9 <SEP> and <SEP> 9 ', <SEP> while <SEP> that <SEP> the other <SEP> end <SEP> (the <SEP> rods <SEP> carries <SEP > a <SEP> axle pin <SEP> t.ion <SEP> the <SEP> connecting <SEP> to the <SEP> levers <SEP> of <SEP>: direction <SEP> 10,
<tb> joint <SEP> axles <SEP> 1.1 <SEP> carrying <SEP> the <SEP> rockets <SEP> of
<tb> bare <SEP> before; <SEP> 12. <SEP> On <SEP> the:
<SEP> cross member <SEP> rear <SEP> 3 <SEP> is
<tb> fixed, <SEP> from <SEP> mowing <SEP> suitable <SEP> way, <SEP> a <SEP> fork
<tb> ixe <SEP> 7 <SEP> 3 <SEP> carrying <SEP> the <SEP> rear <SEP> wheel <SEP> 14. <SEP> The <SEP> seat
<tb> 5 <SEP> is <SEP> integral <SEP> with a <SEP> frame <SEP> carrying <SEP> of <SEP> pebbles
<tb> 6 <SEP> mounted <SEP> in <SEP> the opening <SEP> of the <SEP> side members <SEP> 1
<tb> moving <SEP> in <SEP> these <SEP> spars .. <SEP> A <SEP> string
<tb> t <SEP> winds up <SEP> on <SEP> uuc <SEP> crown <SEP> toothed <SEP> 18 <SEP> started by the rear wheel 14 and mounted in freewheel.
A current-type snap-in system allows the rear wheel to be driven by the toothed ring 18 for one direction of rotation. The chain 17 is fixed at 19 to the front of the frame of the sliding seat 15 after passing .on a pulley: return 20 suitably fixed to the frame of the car. The other end of chain 17 is connected to a return spring 21 fixed at 21 'on tube 4.
Footrests 22 are provided on the front axle 5. It is immediately seen that the child, sitting on the seat 15, with his feet, resting at 22 and holding in. hands the handlebars of column 6, it will cause its body to move backwards and forwards, which will have the effect of moving the seat 15 in the guide rails 1. Under the action of <B> displacement </B> towards the rear, the chain 17 will be driven, and will cause the rotation of the toothed wheel 18 which will drive the rear wheel my trice 14.
In the forward movement of the seat, the chain will be returned by the spring and will cause the rotation of the toothed wheel 18 without driving the rear wheel 14 for this direction of rotation.
The rear wheel is easily removable by means of wing nuts for quick assembly and disassembly of the chain. A skirt 23, preferably made of light sheet metal, fixed to the side members and <B> to </B> the front axle, ensures the solid connection of the chassis and the front axle, - completes the fairing of the car and wear them. lighting fixtures 24.