CH206892A - Installation d'atterrissage pour avions. - Google Patents

Description

  Installation d'atterrissage pour avions.    Les     avions    ayant besoin d'un     relative-          ment        grand    :espace tant pour     atterrir    que       pour    prendre leur envol, il n'est     pas        possible     d'effectuer ces     opérations        dans    des     agglômé-          ratio:

  ns.    Pour     cette    raison, les terrains.     d'at-          terrissage    sont toujours situés en dehors     df          villes,    voire même à une     rasez    grande dis  tance     de:    ces :dernières.

   La     liaison        entre    les       terrains        d'aviation    et     l'intérieur    des     villes,     en     particulier    avec     les    gares de chemin     tle     fer, est alors effectuée par des     services    auto  mobiles qui font     perdre    passablement de  temps aux voyageurs, :ainsi qu'aux     courriers     à transborder.  



  L'aménagement de     terrains    ou     @de        plate-          formes        d'avi:ation    à l'intérieur des     villes    est,  d'autre     part,rendu    impossible par le manque  de     place    et le     prix        excessif    du     terrain    en     ces          endroits.     



  On peut, par     contre,    constater qu'au voi  sinage des, gares de     chemin    de fer, l'ensem  ble des voies d'accès, de     départ,    de transbor  dement ou de garage occupe     paxfois-des    es  paces immenses au-dessus desquels il suffirait    de disposer une     plateforme    pour constituer  un terrain     d'aviation    de     dimensions        suffi-          santes.     



  La     présente        invention        envisage    une telle  solution, consistant en une     plateforme    dis  posée     au-dessus    d'au moins une     partie,    du ré  seau     des        -:

  oies    d'une gare de chemin de fer et  de telle     manière    que, le trafic normal de la  gare     s'effectuant    sous ladite     plateforme,     celle-ci     puisse    servir de     terrain        d'atterrissage     et d'envol des     avions.       La     construction    d'une     teille        platefarme    ne  présente pas de grandes     difficultés,

          étant          donné    les Possibilités     CTééES.    par     l'industrie    du  béton armé.     L'atterrissage        des    avions pou  vant     alors        s@ef        fectuier    immédiatement     au-          des..zus    des gares, et     des        ascenseurs    pouvant  être prévus pour déplacer aussi bien     les    voya  geurs que toute marchandise,

   du niveau des       voies.    de     chemin.        de        fefr    au niveau de la     plate-          forme'    et inversement,     il    n'y a     pratiquement     pas de perte de     temps    pour le      D'autre part, tous les services de la.     ga1re     elle-même: personnel. téléphone, télégraphe,  douane, bagages, trains, taxis, etc-., seraient,  de     ce    fait, à la disposition et à. la, portée des  voyageurs de l'air.  



  En bordure de la.     plateforme    pourraient se  trouver divers     services    auxiliaires et, en par  ticulier des     postes    de ravitaillement en huile,  en essence, en eau, etc.  



  Dans le cas de voies de     chemin    de fer à  traction électrique, la     plateforme    en     question          pourrait        servir    en même temps de support  aux fils de     distribution    du courant qui     cons-          tituent    actuellement dans les gares et aux  alentours de ces dernières un réseau inextri  cable nécessitant des piliers et des pylônes  sans nombre. Cette     plateforme        pourrait        sup-          porter    en outre les signaux.

   Elle protégerait  efficacement les voies contre les     intempéries.     



       Ira        plateforme    comporterait aussi des  moyens     d'éclairage        :suffisants    pour l'atter  rissage nocturne.    Il est évident que les     hangars    et places       principales    d'aviation n'en     subsisteraient    pas  moins en dehors des     vill(s,    la     platefo.rme    se  lon l'invention ne devant     Atre    ,,,

  'un lieu     d'at-          terr1ssage    ou d'envol con     @ort.ant    tout ce qui  est     nécessaire    et utile au trafic courant pour  éviter les pertes de temps et faciliter les pas  sagers.

Claims (1)

1. REVENDICATION Installation d'atterrissage pour avions, caractérisée par une plateforme disposée au- dessiis d'au moins une partie du réseau des voies d'une gare de chemin de fer et de telle manière que, le trafic normal de la gare s'ef fectuant sous ladite Plateforine, celle-ci puisse servir de terrain d'atterrîssage et d'en vol des avions.