CH204945A - Ring slide with hydraulic control. - Google Patents

Ring slide with hydraulic control.

Info

Publication number
CH204945A
CH204945A CH204945DA CH204945A CH 204945 A CH204945 A CH 204945A CH 204945D A CH204945D A CH 204945DA CH 204945 A CH204945 A CH 204945A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
ring
pressure
differential piston
ring slide
slide
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Voith J M
Original Assignee
Voith Gmbh J M
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voith Gmbh J M filed Critical Voith Gmbh J M
Publication of CH204945A publication Critical patent/CH204945A/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/12Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with streamlined valve member around which the fluid flows when the valve is opened
    • F16K1/126Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with streamlined valve member around which the fluid flows when the valve is opened actuated by fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Safety Valves (AREA)

Description

  

      Ringschieber    mit hydraulischer Steuerung.    Die Erfindung bezieht sich auf einen  Ringschieber mit Differentialkolben, der  durch den Druck der     durch,den        Ringschieber          strömenden    Flüssigkeit     gesteuert    wird, und       hat,den    Zweck, in     einfacher    Weise eine sta  bile     Regelung    des Schiebers zu erreichen,  und in jedem Betriebszustand genügend  ,grosse Kräfte zum Bewegen des     Sehieberkör-          pers    zu     gewährleisten.     



  Es sind     ,durch    den Druck der     durch    den  Ringschieber strömenden Flüssigkeit ge  steuerte     Ringschieber        mit        Differentialkolben     bekannt, bei denen im innern Teil des Diffe  rentialkolbens .der     Gesamtdruck    ,der     Flüssig-          keit,    und     auf    den äussern Teil der     statische          Druck    der     Flüssigkeit    zum     Bewegen        cdes          Schieberkörpers    verwendet wird.

       Dabei    muss  durch ein zusätzliches     Einstellventil    jeder  Ringschieber vor Inbetriebnahme den be  stimmten Verhältnissen angepasst werden.  Der Nachteil dieser Ausführung besteht  darin,     dass    die zur Verfügung     stehenden        Be-          wegungskräfte    mit zunehmender Öffnung  des     Ringschiebers    nahezu auf Null ab-    nehmen, weil ,der statische     Druck    in der       Aussenkammer    dann stark sinkt.

   Um     hierfür'     eine Abhilfe zu schaffen, wurde bei bekann  ten: Ausführungen ein Stauring vorgesehen,  der den statischen Druck für     idie    Aussenkam  mer     künstlich    erhöhen soll. Aber auch diese  Stauringe bringen     bedeutende    Nachteile     mit     sich, da bei     ,grösseren        Gefällen    starke Ab  lösungen und     Anfressungen        infolge        Kavita-          tion    auftreten.

   Ausserdem wird damit nur     ein          Bruchteil    der     Geschwindigkeitshöhe    zum  Steuern erfasst.     Deshalb    reichen     die        @Steuer-          drücke    nicht in allen Fällen zum Bewegen  des     'Schieberkörpers    aus und" es müssen be  sondere     Hilfssteuerleitungen    vorgesehen wer  den.

   Durch die zusätzlichen     Energieverluste          infolge,der    Stauringe     vermindert    sich ausser  dem die Leistung des Ringschiebers; dieser  Umstand verlangt für     bestimmte    Verhält  nisse eine     Überbemessung        der        Durchfluss-          querschnitte.     



  Weiterhin sind     hydraulisch        .gesteuerte     Ventile für kleinere Durchmesser     bekannt     geworden, bei denen aber die Flüssigkeits-      zufuhr zu den einzelnen Räumen des für die  Bewegung vorgesehenen Differentialkolbens       getrennt        erfolgt.        Andere    ähnlich bebaute und       g        o        esteuerte        Ventile        werden.        vorzugsweise        aLs          I4üel:

  schlabventile    in die Druckleitungen von       Kreiselpumpen        einbebaut.    Den beiden be  nannten Bauarten haftet der Nachteil an,  dass durch die     getrennte        Flüssibkeitszufüli-          :ung    zu den beiden     Druckräumen    bei     Druek-          sehwankunben        bezw.        Inderungen    in den Lei  tungen Störungen des     Gleiehbewiehtszustan-          des        eintreten,    :

  die     eine        Unstabilität    und ge  fährliche Schwingungen der     beweblielren     Teile zur Folge haben können.  



  Der den     Gebenstan.d        vorliegender    Erfin  dung bildende     Rinbsehieber    kann derart     a.us-          bebildet    sein,     dass    :die oben angeführten  Nachteile bei ihm     vermieden    sind.

   Gemäss  der Erfindung     .stehen    die beiden durch     den     Differentialkolben     voneinander        getrennten     Druckräume über eine Drosselstelle mitein  ander in     Verbindung,    wobei die durch     einen          Steuerkolben        veränderliche        Steuerflüssib-          keitsmenge    die beiden     Druckkammern        hinter-          einander    auf dem     Webe    über die Drossel  stelle durchfliesst.  



       Bei        zunehmender        Offnunb    des Ringschie  bers nehmen die     Absolutwerte    des     statischen     Druckes und damit des     Steuerdilicl#.es    ab.

         L    m auch für diese Verhältnisse     genübend          grosse    Steuerkräfte zu erzielen., kann ent  weder der Ringschieber     derart    ausgebildet  sein,     dass    der     Steuerdruck    an einer Stelle ent  nommen wird, an der     unab:

  hängib    von der       Stellung    des     Schieberkörpers    der     Cresamt-          druek    der     Strömung    herrscht, oder es können       stromlinienförmige    Staukörper     vorgesehen     sein, die eine den Stauraum bildende Aus  nehmunb aufweisen und von deren Stauraum  dann eine Bohrung nach dem     äussern    Druck  raum und von hier aus über eine Drosselboh  rung nach dem     innern    Druckraum     geführt     werden kann.

   Damit steht auch bei grösster       Offnun-    des     Rinbsahiebers    für beide     Druck-          räume    der     Gesamtdruck        (statischer        Druck          V2        -)    zur     Verfüg-unb,    und es ist für alle       2.g          Betriebsfälle    die Bewegung des Schieberkör-         fers    ohne besondere     Hilfssteuereinriehtungen     möglich.  



  In den     Zeichnungen    sind ein     Ausfüh-          runt;.sbeispiel    der Erfindung und eine     Va-          riante    derselben     schematisch    in     verschiedenen          Schnitten    dargestellt.  



       Fig.    1 ist ein     Länbsscliriitt    durch das       Ausfühitinbsbeispiel;          Fig.    2 ist ein     Querschnitt    durch dasselbe  nach der     Linie        I-II    in     Fig.    l;       Fib.    3 ist ein Schnitt durch eine anders       ausgebildete    Einzelheit.  



  In dem     Ringschieberbehä-ti:se    - ist ein  durch Rippen 31 mit dem Gehäuse     .I    ver  bundenes     strörnunbsfuirrnib    ausgebildetes Ein  satzstück     B        vorhanden,    das im Innern die       Steuerteile   <I>C, D</I>     trägt.    In dem     Einsatzstück          B    gleitet der als Differentialkolben     atisbebil-          dete        Schieberkörper    E, der die beiden Druck  räume<I>G,</I>     II        voneinander    trennt.

   Von dem       I3auptfliiasibI@eitsstrom,    der bei     K        in    den  Ringschieber     eintritt,    wird ein. Teil     nach.          dem        Druckra.uni    G geleitet.

   Von hier aus  führt eine     Drosselstelle    F nach dem Druck  raum     I1,    so dass     ,stets    der Druck     der    Flüssig  keit zum     Bewegen        des        Schieberkörpers    E in  den     beiden        Räumen   <I>G,</I>     II    in einem bestimm  ten Verhältnis zueinander steht.

   Ausserdem  ist im Innern des Einsatzstückes     ss    vermit  telst     Führungen        N    der Steuerkolben C ge  lagert, der     über        Zahnstange    und     Ritzel    1)  von aussen,     beispielsweise    durch ein     Hand-          rad,    bewegt werden kann. Dieser Steuerkol  ben.

   C arbeitet mit einer im     Schieberkörper     E     befindlichen        Atisla.ssöffnung    I für die       Steuerflüssigkeit        zusammen.    Die das     Ein-          satzstück        trabenden    Rippen können als       stromlinienförmige        Staukörper        ausgebildet          sein.    Zu     diesem    Zweck     können    die Rippen       deri    Stauraum bildende Nuten aufweisen.

   Eine  solche Rippe     16I    ist in     Fig.    3     dargestellt.    Bei  dieser Rippe     mündet    die zu dem äussern       Druckraum    G     führende        Bolrr-itnb    0 in die       den        Stauraum    bildende Nute.  



  Eine     Sehieberlre\vebunb    wird dadurch       eingeleitet,    dass von aussen her das Steuer  ventil C     verschoben    wird. Bei einer     VerscUie-          bung        nach    links in     bezu-    auf     Fib.    1 wird      der     Durchströmquerschnitt    zur     Auslassöff-          nung    J vergrössert, so     dass    aus dem innern       Druckraum    H mehr Flüssigkeit abfliessen  kann.

   Der Druck im Druckraum H fällt  hierdurch etwas ab und der dabei ent  stehende Überdruck im     äussern        Druekraum    G  bewirkt eine     Öffnungsbewegung    des als  Differentialkolben ausgebildeten     Schieber-          körpens    E.     Gleichzeitig    mit der Öffnungs  bewegung des als Differentialkolben ausge  bildeten     Bchieberkörpers    wird aber der       Durchströmquerschnitt    zur     Auslassöffnung    J  wieder kleiner, bis sieh ein     Gleichgewichts-          zustand    eingestellt hat.

   Dieser Gleichgewichts  zustand, bei welchem     durch    .die     Auslassöff-          nung    J genau so     viel        Flüseigkeit        abfliesst     als durch die Drosselstelle F in den     innern          Druckraum    H strömt und durch die Bohrun  gen 0 dem     äussern    Druckraum G von aussen  her zufliesst, wird auch darum nicht gestört,  wenn sich der Druck in -der Rohrleitung vor  dem Schieber aus irgendeinem Grunde  ändert.

       Eine    solche Druckänderung pflanzt  sich nämlich sehr schnell von der Rohr  leitung in den     äussern    Druckraum G     und     über die Öffnung F in den     innern    Druck  raum H fort,     so,dass    die     Stabilität        des    Regel  vorganges erhalten bleibt.  



  Der     Ringschieber        kann    sowohl als Ring  schieber     mit-Ring-strahl    oder als solcher mit  Zentralstrahl ausgebildet sein.



      Ring slide with hydraulic control. The invention relates to a ring slide with differential piston, which is controlled by the pressure of the liquid flowing through the ring slide, and has the purpose of achieving a stable control of the slide in a simple manner, and in every operating state sufficiently large forces for moving the valve body.



  There are known ring valves with differential pistons controlled by the pressure of the liquid flowing through the ring valve, in which the total pressure of the liquid in the inner part of the differential piston and the static pressure of the liquid on the outer part to move the valve body is used.

       Each ring slide must be adjusted to the specific conditions using an additional adjustment valve before commissioning. The disadvantage of this design is that the available movement forces decrease almost to zero with increasing opening of the ring slide, because the static pressure in the outer chamber then drops sharply.

   In order to remedy this situation, a storage ring was provided in known designs, which is supposed to artificially increase the static pressure for the outside chamber. But these damming rings also have significant disadvantages, since larger slopes cause severe delamination and pitting as a result of cavitation.

   In addition, only a fraction of the speed level is recorded for steering. Therefore the @ control pressures are not always sufficient to move the valve body and "special auxiliary control lines must be provided.

   The additional energy losses as a result of the baffle rings also reduce the performance of the ring slide; For certain conditions, this requires the flow cross-sections to be oversized.



  Furthermore, hydraulically controlled valves for smaller diameters have become known, in which, however, the liquid supply to the individual spaces of the differential piston provided for the movement takes place separately. Other similarly built and controlled valves will be. preferably as I4üel:

  shut-off valves built into the pressure lines of centrifugal pumps. The two types of construction mentioned have the disadvantage that, due to the separate liquid supply to the two pressure chambers at Druek- sehwankunben respectively. Changes in the lines Disturbances of the equilibrium state occur:

  which can result in instability and dangerous vibrations of the beweblielren parts.



  The Rinbsseieber which forms the basis of the present invention can be designed in such a way that: the disadvantages listed above are avoided with it.

   According to the invention, the two pressure chambers separated from one another by the differential piston are in communication with one another via a throttle point, the amount of control fluid, which can be changed by a control piston, flowing through the two pressure chambers one behind the other on the weave via the throttle point.



       With increasing opening of the ring slide, the absolute values of the static pressure and thus of the control element decrease.

         L m to achieve sufficient control forces even for these conditions, either the ring slide can be designed in such a way that the control pressure is taken from a point where independently:

  Depending on the position of the slide body, the cresamt- pressure of the flow prevails, or streamlined baffles can be provided which have a recess that forms the storage space and from the storage space then a bore to the external pressure space and from here via a throttle bore can be led to the inner pressure chamber.

   This means that the total pressure (static pressure V2 -) is available for both pressure chambers even with the largest opening of the valve, and the valve body can be moved without special auxiliary control devices for all operating cases.



  In the drawings, an embodiment of the invention and a variant thereof are shown schematically in different sections.



       Fig. 1 is a section through the embodiment; Fig. 2 is a cross-section through the same taken on line I-II in Fig. 1; Fib. 3 is a section through a differently formed detail.



  In the Ringschieberbehä-ti: se there is an insert piece B which is formed by ribs 31 with the housing .I and which carries the control parts <I> C, D </I> inside. The slide body E, formed as a differential piston, slides in the insert B and separates the two pressure spaces <I> G, </I> II from one another.

   The main flow stream entering the ring slide at K becomes a. Part after. the Druckra.uni G.

   From here, a throttle point F leads to the pressure space I1, so that the pressure of the liquid for moving the slide body E in the two spaces <I> G, </I> II is always in a certain ratio to one another.

   In addition, the control piston C is stored in the interior of the insert ss by means of guides N and can be moved from the outside, for example by a handwheel, via a rack and pinion 1). This control piston ben.

   C works together with an atisla.ss opening I located in the valve body E for the control fluid. The ribs trotting the insert can be designed as streamlined baffles. For this purpose, the ribs of the storage space can have grooves.

   Such a rib 16I is shown in FIG. In this rib, the Bolrr-itnb 0 leading to the outer pressure space G opens into the groove forming the storage space.



  Sehieberlre \ vebunb is initiated that the control valve C is moved from the outside. With a shift to the left in relation to Fib. 1, the flow cross-section to the outlet opening J is enlarged so that more liquid can flow out of the inner pressure space H.

   The pressure in the pressure chamber H drops slightly and the resulting overpressure in the outer pressure chamber G causes the slide body E, which is designed as a differential piston, to open smaller until it has reached a state of equilibrium.

   This state of equilibrium, in which just as much liquid flows out through the outlet opening J as flows through the throttle point F into the inner pressure chamber H and flows through the bores 0 to the outer pressure chamber G from the outside, is therefore not disturbed. if the pressure in the pipeline upstream of the valve changes for any reason.

       Such a change in pressure is propagated very quickly from the pipeline into the outer pressure chamber G and via the opening F into the inner pressure chamber H, so that the stability of the control process is maintained.



  The ring slide can be designed as a ring slide with a ring jet or as such with a central jet.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Ringschiebern mit Differentialkolben, der durch den Druck der durch den Ringschieber strömenden Flüssigkeit gesteuert wird, @da- durch gekennzeichnet, dass die beiden durch den Differentialkolben voneinander getrenn ten Druckräume <I>(G, H)</I> über eine Drossel stelle (F) miteinander in Verbindung stehen, wobei die durch einen Steuerkolben (C) ver- änderliche Steuerflüssigkeitsmenge die bei den Druckkammern <I>(G, H) PATENT CLAIM: Ring slide valve with differential piston which is controlled by the pressure of the liquid flowing through the ring slide valve, @ characterized in that the two pressure chambers <I> (G, H) </I> separated from one another by the differential piston are via a throttle point (F) are in connection with each other, whereby the control fluid quantity, which can be changed by a control piston (C), corresponds to the pressure chambers <I> (G, H) </I> hintereinander auf dem Wege über die Drosselstelle (F) durchfliesst. UNTEUANSMÜCHE 1. Ringschieber nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Differen tialkolben als hohler Schieberkörper aus gebildet und 'in ihm verschiebbar ein ,Steuerkolben angeordnet ist, mit wel chem der Ausfluss aus dem innern Druckraum des Differentialkolbens ge regelt wird. 2. </I> flows through one after the other on the way over the throttle point (F). UNTEUANSMÜCHE 1. Ring slide according to claim, characterized in that the differential piston is formed as a hollow slide body and is arranged to be displaceable in it, a control piston with which the outflow from the inner pressure chamber of the differential piston is regulated. 2. Ringschieber nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeich net, @dass .der Raum, in ,dem. -der als Diffe rentialkolben ausgebildete Schieberkör- per angeordnet ist, mit der Hauptrolhr- leitung über Öffnungen direkt in Ver bindung steht. 3. Ringsehieber nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadureh gekennzeieh- net, dass,der Raum, in dem der als. Ring slide according to claim and dependent claim 1, characterized in that @that .the space in which. The slide body designed as a differential piston is arranged and is in direct communication with the main pipe via openings. 3. Ring slider according to claim and dependent claim 1, dadureh marked that, the space in which the as. Diffe rentialkolben ausgebildete Sehieberkör- per angeordnet ist, mit einer Stelle der Hauptrohrleitung in Verbindung steht; an welcher unabhängig von der ,Stellung des Schieberkörpers (E) der Gesamt .druck der den Ringschieber durch strömenden Flüssigkeit herrscht. Differential piston trained valve body is arranged, with a point of the main pipeline is in communication; at which, regardless of the position of the valve body (E), there is the total pressure of the liquid flowing through the ring valve. 4. Ringschieber nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und -3, dadurch ge kennzeichnet, dass ein stromlinienförmig ausgebildeter, mit einer Ausnehmung versehener Staukörper vorgesehen ist und dass der Steuerdruck von .der den Stauraum bildenden Ausnehmung dieses Staukörpers entnommen wird. 5. 4. Ring slide according to claim and dependent claims 1 and -3, characterized in that a streamlined design, provided with a recess baffle is provided and that the control pressure of .der the storage space forming recess is taken from this baffle. 5. Ringschieber nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1, 3 und 4, da durch gekennzeichnet, dass der strom- linienförmig ausgebildete Staukörper gleichzeitig als Halterippe (M) für ein den Scliieberkörper tragendes Einsatz- stück dient. Ring slide according to patent claim and dependent claims 1, 3 and 4, characterized in that the flow-line shaped baffle simultaneously serves as a retaining rib (M) for an insert carrying the slide body.
CH204945D 1936-09-21 1937-08-25 Ring slide with hydraulic control. CH204945A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE204945X 1936-09-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH204945A true CH204945A (en) 1939-05-31

Family

ID=5784557

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH204945D CH204945A (en) 1936-09-21 1937-08-25 Ring slide with hydraulic control.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH204945A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008060516B4 (en) vibration
EP1996821B1 (en) Ludv (load-independent flow distribution system) valve arrangement
DE102009049548A1 (en) valve assembly
DE102008059436B3 (en) Hydraulic control valve for controlling double acting working cylinder, has annular channel formed in housing, and recess producing connection of contacts, where dimension of recess is twice larger than another recesse
DE102012220863A1 (en) Control arrangement for driving e.g. hydraulic cylinder for e.g. hydraulic excavators, has control surface of pilot or primary stage of directly or servo-controlled lowering brake valve device acted upon by return control pressure
WO2007087962A1 (en) Hydraulic control system with regeneration
DE2304334C2 (en) Control device for load-independent flow control
DE2126763A1 (en) Hydraulic control valve
DE4223389C2 (en) Control arrangement for at least one hydraulic consumer
EP1984629B1 (en) Hydraulic control arrangement with regeneration and lowering brake valve
EP0894299B1 (en) Precontrolled 3-way pressure control valve
CH204945A (en) Ring slide with hydraulic control.
EP2891805B1 (en) Control assembly and a control valve for such a control assembly
DE102008052338B3 (en) Hydrostatic adjustment unit for stepless adjustment of flow rate of hydraulic conveyor device, has servo system directed over permanent hydraulic connections that are guided from pressure level between control edges to low pressure level
DE19651967A1 (en) Directional control valve for load-independent control of a hydraulic consumer with regard to direction and speed
DE3905959C2 (en)
DE701278C (en) Ring valve with differential piston controlled by the pressure of the operating fluid
DE102008059437B3 (en) Hydraulic control valve for controlling operating cylinder, has control spools, where each spool is associated with linear variable differential transformer and hydraulic pilot controller coupled to system, for separate control of spools
DE2151837C2 (en) Hydraulic control device for load-independent flow regulation to a consumer
DE10245836B4 (en) LS-way valve assembly
CH645443A5 (en) CONTROL VALVE FOR A PRESSURE MEDIUM SYSTEM, IN PARTICULAR A HIGH PRESSURE HYDRAULIC SYSTEM.
DE2248486A1 (en) HYDRAULIC VALVE
DE4119297A1 (en) Combined function control valve for constant displacement pump circuit - has pressure balancing spool for motor load control sliding inside low pressure relief spool for idle running
DE755130C (en) Volume distributor for the proportional distribution of pressure fluid to several consumption points
AT153750B (en) Ring valve with differential piston controlled by the pressure of the operating fluid.