CH161549A - Navette à tisser. - Google Patents

Navette à tisser.

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CH161549A
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groove
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weaving
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Jacques Kemmler Frederic
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Jacques Kemmler Frederic
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03JAUXILIARY WEAVING APPARATUS; WEAVERS' TOOLS; SHUTTLES
    • D03J5/00Shuttles
    • D03J5/02Construction of shuttle body

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Guides For Winding Or Rewinding, Or Guides For Filamentary Materials (AREA)

Description


  Navette à tisser.    Les navettes à tisser sont munies, sur la  paroi avant, d'une rainure guide-fil généra  lement ouverte et destinée à empêcher que  le fil ne soit laminé entre la navette et la  paroi     correspondante    de la boîte à navette du  métier     @à    tisser.  



  A cette rainure correspond généralement  une même rainure taillée dans la paroi cor  respondante -de la boîte à navette, de sorte  que l'ensemble des deux rainures forme une  gaine fermée. L'expérience a montré que cette  rainure n'exclut pas tout dommage du fil.  Il arrive, en effet, assez fréquemment que le  fil, insuffisamment tendu, sorte de la gaine et       reste    pris entre la paroi de la navette et celle  de la boîte à navette, d'où il résulte un dom  mage ou même la rupture du fil.     On    a songé  à parer à. cette éventualité en plaçant cette  rainure à. la base de la paroi de la navette.

    Cette modification ne dispense pas de l'obli  gation de tailler, dans la paroi avant de la  boîte à navette, une rainure     correspondant    à       celle    de la     navette,    et ne supprime pas l'é  ventualité de la sortie du fil de la gaine. Un    autre inconvénient de ce dispositif réside  dans le fait que la navette est affaiblie sur  une arête principale de glissement et que le  fil, quand il n'est pas tendu, repose sur le  fond de la boite à navette et peut se salir.  



  Dans la navette à tisser qui fait l'objet de  la présente invention, on a supprimé ces in  convénients en la munissant d'une rainure  guide-fil sur sa     face    antérieure, les bords  libres de cette rainure étant     arrondis,    les ex  trémités évasées, l'un au moins des côtés de  cette rainure faisant un angle aigu avec     lefond     de la rainure qui fait ainsi gaine à     elleseule,    ce  qui dispense de munir la boîte à navette  d'une rainure. De plus, le fil est     constamment     protégé et, s'il se détend, il repose dans la  rainure sans en pouvoir sortir de lui-même,  les bords de la rainure étant avantageuse  ment très rapprochés l'un de l'autre.

   Cette  dernière particularité assure la solidité de la  paroi dans laquelle est creusée la rainure. Le  fond de la rainure peut être plat ou arrondi  en forme de cuvette. Les bords libres sont ar  rondis, afin     d'empêcher        toute    détérioration du      fil quand on change de broche. La rainure  est évasée â ses deux extrémités, afin qu'au  cun obstacle ne s'oppose au mouvement du  fil. La rainure peut être pratiquée en un  point quelconque de la paroi intéressée de la       navette,    c'est-à-dire en correspondance avec  l'orifice de sortie du fil.  



  Le dessin     annexé    représente, à. titre  d'exemples, deux des formes     d'exécution    de la  navette.     Les        fig.    1 et 2. se rapportent à une  forme     d'exécution    .dans laquelle les deux       côtés    de la     rainure    font un angle aigu avec  le fond de celle-ci, la rainure ayant ainsi un  profil en forme de queue     d'hirondelle.    La       fig.    3 représente une deuxième forme d'exé  cution en coupe.

   Dans celle-ci un seul côté de  la     rainure    fait un     angle    aigu avec le fond,  l'autre côté étant perpendiculaire au fond. La       fig.    1 représente la première forme d'exécu  tion en élévation, et la     fig.    2 en coupe     suivant     la ligne     X-X    de la     fig.    1.  



  <I>a</I> est la navette,<I>b</I> la rainure guide-fil, c  et d sont les bords arrondis de la rainure, e    et f les évasements d'entrée et de sortie de la  rainure, g le fil, et h le contour extérieur de  la broche bobinée.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Navette à tisser, caractérisée par le fait qu'elle comporte, sur sa face antérieure, une rainure guide-fil dont les. bords libres sont arrondis, les extrémités évasées, et dont au moins un -des côtés fait un angle aigu avec le fond de la rainure. SOUS-REVENDICATIONS 1 Navette à tisser selon la revendication, ca ractérisée par le fait que les. deux côtés de la rainure font un angle aigu avec le fond de celle-ci, la rainure ayant ainsi un pro fil en forme de queue d'hirondelle.
    2 Navette à. tisser selon la revendication, ca ractérisée par le fait que le fond de la rainure est creusée en cuvette.
CH161549D 1932-01-14 1932-01-14 Navette à tisser. CH161549A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3332664A (en) * 1966-08-22 1967-07-25 Frank J Luketa Winch for hauling trawls
US3996970A (en) * 1974-07-19 1976-12-14 Ruti Machinery Works Ltd. Elastic shuttle for looms

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US3332664A (en) * 1966-08-22 1967-07-25 Frank J Luketa Winch for hauling trawls
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