CH142944A

CH142944A - Establishment for the distribution of goods.

Info

Publication number: CH142944A
Authority: CH
Inventors: A-G Kesselwagen
Original assignee: Kesselwagen A G
Priority date: 1929-10-08
Filing date: 1929-10-08
Publication date: 1930-10-15

Description

  

      Zusatzpatent    zum Hauptpatent Nr.<B>137062.</B>         Ei11I'lelit,llll"        zuill    Vertrieb von Waren.         Gegenstand        vorliegender        Erfindmig    bildet  eine weitere Ausbildung der     firn        hauptpatent     gekennzeichneten     Einrichtung    zum Vertrieb       vorm    Waren.  



       Gemü1@    der     Erfindmng    sind die Fächer  <B>(1</B> es Gestelles durch     Nrntenn        ainfweisende    Wände  rund zwischen diese in die     Nuten        a-isweclisel-          bar    einschiebbare Tragplatten     zrim    Auflegen  der Behälter gebildet.  



  Die     Zeichnung    zeigt dein Erfindungsgegen  stand beispielsweise; und zwar durch     Fig.    1  als Schaubild einen Teil des     Gestelles    mit  der     Iiiickwand,    wobei Teile     lierarnsgebrochen     sind.  



       Fig.    2 bezieht sich     auf    eine     Einzelheit.     In     Fig.    1 der     Zeichnung    bilden 1 die       liückwand        und    '? die vor dieser     angeordneten          Fachwände    des Gestelles einer     fahrbaren          1Jinriclitrrng.    Die     @e        rl < ichrinng    ist     stricliprnnk-          tiert        durch,

      3     ange.derntet.        Irn    diese     @l'iinde    sind  beidseitig parallele     -N        Uten    4 eingearbeitet,  die     horizontal    und über die ganze Gestell  breite     verlarifen        arid    dicht übereinander folgen.

    Die     Wände    sind möglichst dünn gehalten    und     zur        Sicherrnnng        genügender        St@rbilit;it    aus       Sperrholzplatten        angefertigt.    In die     Noten     der     Wände    sind     Tragplatten        i;,        zrnm        Beispiel     aus dünnem     Alunniniuinblech    gestossen, über  welche die     Behälter        G    zu gleiten bestimmt  sind.

   Wände und     Tragplatten        bilden    mitein  ander ein Gefüge vorn     grosser    Stabilität, das  ausserdem     durch    seine     Verbindrnng    finit dem       Ral,nien,        dei-Bedacliring    und     dcr-Wzigernvorder,-          wand        einesKraftwagens        zuui    starren Bau wird.

    Bei ortsfesten Gestellen dieser Bauart     müssen.     sofern diese nicht     durch        Raumpfeiler    ge  halten sind, die     Schlul>@,vünde,    sowie even  tuell eine     Bedachrnng    den     stabilisierenden     Rahmen bilden.

   Die     geriinge    Dicke der     Trag      platten (zirka     1--Q        mm)        erfordert        Nrnten    von  nur geringer     M@eite,    so dass der     Nuteriabstand          klein    gehalten sein     kann    (siehe     Fig.        '?).    da  für die     Möglichkeit    gegeben ist.

   die     Facli-          höhe    genau der Hölle der     drnrch    die be  schicktem Behälter     gegebenen        Beansprrrchrnng          anzupassen.    Die leichte     Anpassnrngsf;ihigkeit     der     Tragplatten,    das     Fehlen        vorstehender          Auflageleisten    und die vermöge de.- beson-      deren Barart gegebene geringe Dicke der  Fachwände gestatten eine möglichst aus  giebige     Ausnützung    des     Gestellraumes.     



  Die Tragplatten     könnten    anstatt aus Me  tall     auch    aus Eternit oder Holz verfertigt. sein.



      Additional patent to main patent no. <B> 137062. </B> Ei11I'lelit, llll "zuill sale of goods. The subject of the present invention is a further development of the device marked with the main patent for the sale of goods.



       According to the invention, the compartments are formed by supporting plates that can be pushed into the grooves for placing the containers.



  The drawing shows your subject matter for example; namely by Fig. 1 as a diagram of a part of the frame with the rear wall, with parts broken away.



       Figure 2 relates to a detail. In Fig. 1 of the drawing, 1 form the liückwand and '? the compartment walls of the frame of a mobile 1Jinriclitrrng arranged in front of this. The @e rl <ichrinng is stricliprnnk- tied by,

      3 harvested. Into this @l'iinde parallel -N Uten 4 are incorporated on both sides, which are laid out horizontally and across the entire frame width and follow one another closely.

    The walls are kept as thin as possible and made of plywood panels to provide sufficient struc- ture. Support plates, for example made of thin aluminum sheet, over which the containers G are designed to slide, are pushed into the notes of the walls.

   Walls and support plates together form a structure at the front of great stability, which also becomes a rigid structure through its connection finitely with the rail, dei-bedacliring and the front wall of a motor vehicle.

    Fixed frames of this type must. Unless these are held in place by pillars, the Schlul> @, vünde, and possibly a roofing form the stabilizing framework.

   The small thickness of the support plates (approx. 1 - Q mm) requires dimensions of only a small size, so that the groove spacing can be kept small (see Fig.?). because the possibility is given.

   adjust the height of the facility exactly to the hell of the load given by the containers sent. The easy adaptability of the support plates, the lack of protruding support strips and the small thickness of the compartment walls due to the special bar type allow the rack space to be used as extensively as possible.



  The support plates could also be made of Eternit or wood instead of metal. his.

Claims

PATENT CLAIM Device for sales in front of the goods according to the patent application of the main patent, as characterized by, dal ') the compartments of the frame are formed by grooves and support plates that can be inserted into the grooves to place the containers.

SUBCLAIM: Device according to claim, characterized in that () the support plates are made of aluminum sheet metal.