CH111442A - Dispositif de fixation d'aubes pour roues de turbine. - Google Patents

Dispositif de fixation d'aubes pour roues de turbine.

Info

Publication number
CH111442A
CH111442A CH111442DA CH111442A CH 111442 A CH111442 A CH 111442A CH 111442D A CH111442D A CH 111442DA CH 111442 A CH111442 A CH 111442A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
disc
blades
bolts
transmit
fixing
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Fulpius Edmond
Ateliers Des Charmilles S A
Original Assignee
Fulpius Edmond
Charmilles Sa Ateliers
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fulpius Edmond, Charmilles Sa Ateliers filed Critical Fulpius Edmond
Publication of CH111442A publication Critical patent/CH111442A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B1/00Engines of impulse type, i.e. turbines with jets of high-velocity liquid impinging on blades or like rotors, e.g. Pelton wheels; Parts or details peculiar thereto
    • F03B1/02Buckets; Bucket-carrying rotors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20Hydro energy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description


  Dispositif de fixation d'aubes pour roues de turbine.    L'objet de l'invention est un     dispositif    .de  fixation !d'aubes pour     roues    de turbine     uti-          lïs!able        principalement    pour les roues     Pelton.     



  On peut distinguer deux types princi  paux -dans les     dispositifs    de fixation     -d'aubes     les plus connus:  10 Les aubes sont fixées à cheval sur le       disque    par des pattes parallèles et retenues       radialement    par des     boulons    ajustés.  



  2e Les aubes sont     emboit'ees    et pressées  contre ou sur le disque par un ou -deux an  neaux portant des     rainures    à tenon et reliés  entre eux par des boulons non ajustés.  



  Le premier type a l'avantage de permettre  le montage et le démontage des aubes isolé  ment; il a par contre le défaut de faire tra  vailler les boulons au cisaillement.  



  Le second type a l'avantage de     ,décharger     les boulons et de reporter l'effort centrifuge  sur le ou les anneaux; il a par contre l'in  convénient de ne pas permettre le démontage  des .aubes isolément et     d'être    d'un     usinage     coûteux et délicat.  



  Le     dispositif    -de fixation selon l'invention  réunit les     .avantages    -des deux types indi-         qués;    de plus il réduit le nombre des pièces  et simplifie     l'usinage.     



  Il .est caractérisé à cet effet en ce qu'il  présente un double     emboîtement    en forme de       S    aménagé à .la périphérie -du     -disque    de la  roue et servant à transmettre symétriquement  à ce dernier     les    efforts     us    à la force cen  trifuge agissant sur les .aubes,     c'est-à-dire    à  maintenir     radialement    en place ces dernières  qui sont maintenues dans le sens axial par  des boulons.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme     d'exécution    -du dispo  sitif, adaptée à une roue     Pelton.     



  La     fig.    1 est une coupe axiale d'une telle  roue à aubes     indépendantes,    dans laquelle  les aubes sont fixées par une     forme    -d'exécu  tion -du dispositif suivant l'invention;  La     fig.    2 :est une vue de face de cette  roue,     partie    en coupe;  La     fig.    3     montre    en coupe axiale     partielle     la roue et une aube séparées l'une de l'autre;  La     fig.    4 représente une aube isolée vue  de la gauche vers la droite de la     fig.    3.

        Le disque 1 de la roue, symétrique par  rapport au plan     A-A,    porte à sa périphérie  une couronne 4-5 -dissymétrique par rapport  à. ce plan médian     A-A    et présentant, d'un  côté de celui-ci, une partie circulaire sail  lante 4, de l'autre une saillie latérale circu  laire 5. Dans la partie 4 est ménagée     une     gorge circulaire 8 s'ouvrant :du côté du  plan A- A. Vues en coupe axiale     (fig.    3 )  les surfaces 9, 10, 11, 1?, 13 de la couronne  1-5 ont la forme générale -d'un<B>$;</B> les sur  faces 9, 13 sont tronconiques et se trouvent  à     étale    distance     dudit    plan médian<I>A-A.</I>  



  Chaque aube est pourvue d'une patte 6-7  présentant une saillie 6     en    forme d'arc de  cercle se logeant dans la rainure 8, ainsi     qu'un     crochet 7,. en forme d'arc de cercle égale  ment, venant cri prise avec la saillie 5.     Vues     en coupe     axiale,        .les    surfaces 14, 15, 16, 17,  18 de la patte 6-7 ont la forme générale  d'un<B>$</B>     correspondant    à celui de la, couronne  du     disque.    Dans la patte est ménagé un es  pace vide 24 destiné à     l'alléger.     



  Un boulon 3 traverse la patte 6-7 (le  chaque aube 2 et la partie 4 de la couronne  du disque; il n'est pas ajusté dans les trous       correspondants.    Des clavettes ou chevilles 19       exactement    ajustées par contre dans des trous       ?ii    du .disque 1 et entre les aubes 2 trans  mettent l'effort     tangentiel    exercé sur les  aubes     -directement    au disque et     -d'une    aube  à l'antre. De cette façon, le     frottement    des  aubes sur le disque n'entre pas en ligne de  compte pour la transmission de cet effort.  Les clavettes sont maintenues en     place    par  des moyens connus non représentés tels  qu'écrous, rivetage.

    



  Pour le     montage    on prend les aubes 2  isolément, on les amène     axialement    de droite  à gauche     (fig.    3) contre le disque 1, si bien  due leur tenon 6 se lobe dans la rainure 8  et que le crochet 7 se place sous le tenon 5,  on introduit les     chevilles    19 dans les trous       correspondants    et on met enfin en place  les boulons 3 qu'on serre.  



  Les efforts centrifuges     agissant    sur les  aubes sont ainsi transmis au disque 1 par  un double emboîtement en     forme,de    $. Comme    les surfaces 9, 13 sont à égale     distance    du       plan    médian     A-.1    de ce disque, ces efforts  sont répartis     également    de part et ,d'autre  ,de ce plan, si bien que leur résultante tombe  bien dans ledit plan.     co        inie    si le     dispositif     de     fixation        représenté    était     symétrique.     



  Les surfaces     d'appui    radial 9, 13 de la  couronne 4-5 et-     E'#ventuellemeitt    -la surface  11     pourraient        .avoir    une     conicité    assurant une  pression     radiale    initiale     dirigée    de l'extérieur  vers le     centre    plus forte que l'effort     centri-          frige    exercé sur L'aube de façon à éviter une       dislocation    de     l'emboîtement    une fois la. roue  en marche.  



  La. forme     fl,exécui-ioit    ci-dessus est d'un  usinage     plus        simple    que les dispositifs de       fixation    des     dent        t@-pes    connus:

       L'usinage     soit du disque, soit     ales    aubes petit être effec  tué entièrement du     nième        eôté,    sans     qu'il    soit       nécessaire    de retourner les     pièces    pour les       travailler;    la, surface     -d'usinage,    ainsi que le  nombre des     pièces    sont     réduit.:    à un     mhtimum.     



  Les     surfaces    d'appui radial de l'emboîte  ment, au lieu     d*être    tronconiques, peuvent  être     cylindriques.    Si l'on ménage du jeu en  tre les     aube,-.        successives,    les efforts     c.ircon-          férentiels    sont     ititiquement    transmis<B>au</B> dis  que 1 par les     clavettes        ott    chevilles 19.

   La       conicité    des surfaces 9, 13, éventuellement 11,  peut provoquer entre les     surfaces    d'appui  radial de l'emboîtement un frottement suf  fisant pour     transmettre    l'effort tangentiel de  l'aube     ait    disque sans l'emploi de clavettes  ou     chevilles.        Plusieurs    aubes peuvent être  réunies par groupes sous forme -de segments  montés à la suite l'un de l'autre sur le dis  que. Toutes les aubes d'une roue peuvent  aussi être     D-unies    sous forme     d'une    couronne  emboîtée     axialc,nient    sur toute la, périphérie  du disque.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif de fixation d'aubes pour roues de turbine, caractérisé en ce qu'il présente un double emboîtement en forme de<B>$</B> amé nagé à la, périphérie du disque de la. roue et servant â, transmettre symétriquement à ce dernier les efforts dus à, la. force centrifuge agissant sur les aubes, ces dernières étant maintenues dans le sens axial par des bou lons, dans le but de permettre le montage ou le démontage :des aubes de ne pas faire travailler les boulons au cisaillement, de ré duire le nombre -des pièces et de simplifier l'usinage.
    SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif de fixation selon la revendica tion, caractérisé en ce que les surfaces d'appui radial -de l'embôitement ont une conicité assurant une pression radiale ini tiale dirigée -de l'extérieur vers le centre plus forte .que l'effort centrifuge exercé sur l'aube, de façon à éviter une dislocation ,de l'emboîtement une fois la roue en miarcbe. 2 Dispositif -de fixation selon la revendica tion,
    caractérisé en @ce que les surfaces d'ap pui radial de l'emboîtement ont une coni- cité provoquant entre elles un frottement suffisant pour transmettre d'effort tangen tiel -de l'aube au disque sans l'emploi de pièces ajustées. 3 Dispositif de fixation selon la revendica tion, .caractérisé par -des pièces ajustées distinctes des boulons de fixation et servant à transmettre les efforts tangentiels des aubes au disque.
CH111442D 1924-08-19 1924-08-19 Dispositif de fixation d'aubes pour roues de turbine. CH111442A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH111442T 1924-08-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH111442A true CH111442A (fr) 1925-09-01

Family

ID=4370505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH111442D CH111442A (fr) 1924-08-19 1924-08-19 Dispositif de fixation d'aubes pour roues de turbine.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH111442A (fr)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0900935A1 (fr) * 1997-09-04 1999-03-10 Sulzer Hydro AG Fixation d'aubes sur un disque de rotor Pelton
EP0902183A1 (fr) * 1997-09-04 1999-03-17 Sulzer Hydro AG Méthode de fixation des aubes sur le rotor d'une turbine Pelton
AT409407B (de) * 1997-06-06 2002-08-26 Va Tech Hydro Gmbh & Co Laufrad einer pelton-turbine
EP3002451A1 (fr) * 2014-10-01 2016-04-06 ALSTOM Renewable Technologies Roue de turbine pelton, turbine pelton comprenant une telle roue et installation de conversion d'énergie hydraulique en énergie mécanique ou électrique
US10550821B2 (en) 2016-02-18 2020-02-04 Andritz Hydro Gmbh Pelton runner

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT409407B (de) * 1997-06-06 2002-08-26 Va Tech Hydro Gmbh & Co Laufrad einer pelton-turbine
EP0900935A1 (fr) * 1997-09-04 1999-03-10 Sulzer Hydro AG Fixation d'aubes sur un disque de rotor Pelton
EP0902183A1 (fr) * 1997-09-04 1999-03-17 Sulzer Hydro AG Méthode de fixation des aubes sur le rotor d'une turbine Pelton
EP3002451A1 (fr) * 2014-10-01 2016-04-06 ALSTOM Renewable Technologies Roue de turbine pelton, turbine pelton comprenant une telle roue et installation de conversion d'énergie hydraulique en énergie mécanique ou électrique
CN105484924A (zh) * 2014-10-01 2016-04-13 阿尔斯通再生能源技术公司 佩尔顿涡轮叶轮和包括这种叶轮的佩尔顿涡轮
US10550821B2 (en) 2016-02-18 2020-02-04 Andritz Hydro Gmbh Pelton runner

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0378474B1 (fr) Rotor de turbomachine muni d&#39;un dispositif de fixation des aubes
FR2553482A1 (fr) Ensemble rotatif multidisque a elements elastiques d&#39;ecartement deformables, en particulier embrayage, notamment pour vehicule agricole
KR910003622A (ko) 디스크 브레이크 회전자 조립체
FR2695433A1 (fr) Joint annulaire d&#39;étanchéité disposé à une extrémité axiale d&#39;un rotor et recouvrant des brochages d&#39;aubes.
US2384919A (en) Turbine blade attachment by welding
CH111442A (fr) Dispositif de fixation d&#39;aubes pour roues de turbine.
EP1066471B1 (fr) Roue de turbine et turbine de type pelton equipee d&#39;une telle roue
US11305578B2 (en) Aircraft wheel with a removable rim flange
FR2594918A1 (fr) Embrayage type-traction
CA1233994A (fr) Moyeu de roue a reducteur integre
US2255023A (en) Brake disk assembly
US2048442A (en) Wheel
US10451128B2 (en) Bell for brake disc with integrated auxiliary brake
FR2583123A1 (fr) Ensemble a plaque de pression pour embrayage a friction
US2621762A (en) Rotor
FR2523069A1 (fr) Moyeu de rotor d&#39;helicoptere
FR2568641A1 (fr) Dispositif amortisseur de torsion a palier de centrage en deux parties, notamment pour vehicule automobile
US4056172A (en) Disk brake
US1585401A (en) Wheel
US2493106A (en) Gear wheel
US2038212A (en) Wheel
FR2595629A1 (fr) Roue a toile pleine, segmentee, pour vehicules, notamment pour vehicules utilitaires
EP0678169B1 (fr) Mecanisme d&#39;embrayage, notamment pour vehicule automobile
CH159487A (fr) Roue Pelton.
US2252163A (en) Wheel