CA3069725A1 - Systeme d'accouplement de wagon - Google Patents

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CA3069725A1
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Canada
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yoke
follower
coupling system
stops
coupler
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Pending
Application number
CA3069725A
Other languages
English (en)
Inventor
Erich A. Schoedl
Kenneth A. James
Andy R. Kries
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Miner Enterprises Inc
Original Assignee
Miner Enterprises Inc
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00Details or accessories
    • B61G7/10Mounting of the couplings on the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
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Abstract

La présente invention concerne un système d'accouplement de wagon comprenant un seuil de traction avec des butées avant et arrière, un dispositif d'accouplement avec un ensemble de gestion d'énergie pour recevoir et dissiper des forces externes subies par le dispositif d'accouplement. Une fourche fait également partie du système d'accouplement et est accouplée de manière fonctionnelle au dispositif d'accouplement. La fourche comprend des parois supérieure et inférieure qui comprennent chacune deux butées tournées vers l'avant. Un suiveur est monté sensiblement entre les parois supérieure et inférieure de la fourche pour recevoir des forces subies par le dispositif d'accouplement. Le suiveur est doté de deux extensions verticales espacées latéralement disposées vers des coins supérieurs opposés du suiveur et de deux extensions verticales espacées latéralement disposées vers des coins inférieurs opposés du suiveur. Des surfaces tournées vers l'avant sur les extensions de suiveur sont agencées dans une relation généralement coplanaire les unes par rapport aux autres. Des surfaces tournées vers l'arrière sur les extensions de suiveur sont agencées dans une relation généralement coplanaire les unes par rapport aux autres et viennent en prise de manière fonctionnelle avec les butées dirigées vers l'avant sur la fourche pour améliorer la distribution des forces lorsque le suiveur vient en prise avec les butées avant sur le seuil central lorsque le système d'accouplement est dans une condition de traction complète.
CA3069725A 2017-02-10 2018-01-29 Systeme d'accouplement de wagon Pending CA3069725A1 (fr)

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US15/429,911 US10384696B2 (en) 2014-11-13 2017-02-10 Railroad car coupling system
US15/429,911 2017-02-10
PCT/US2018/015665 WO2018148042A1 (fr) 2017-02-10 2018-01-29 Système d'accouplement de wagon

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