BRPI0902374A2 - glass breaker and emergency exit with glass breaker - Google Patents

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BRPI0902374A2
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Edson Dalle Molle Mainieri
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Marcopolo Sa
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Abstract

QUEBRA-VIDRO E SAIDA DE EMERGéNCIA COM QUEBRA-VIDRO; A presente invenção proporciona um dispositivo quebra-vidro e uma saída de emergência com quebra-vidro. Dentre outras vantagens da invenção, o dispositivo quebra-vidro proporciona: uniformidade da força aplicada, garantindo uma quebra segura da superfície vítrea; acionamento por diversas formas, incluindo à distância, de forma a evitar que estilhaços causem ferimentos ao usuário. A saída de emergência da invenção compreende um quebra-vidro melhorado. Em uma concretização preferencial, a referida saída de emergência é no teto de veículos de transporte coletivo, funcionando também como teto solar. Ainda mais preferencial é a concretização na qual o acionamento do quebra-vidro no teto solar não provoca a projeção de estilhaços sobre o usuário.GLASS BREAKER AND EMERGENCY EXIT WITH GLASS BREAKER; The present invention provides a glass-breaking device and a glass-break emergency exit. Among other advantages of the invention, the glass-breaking device provides: uniformity of the applied force, guaranteeing a safe breaking of the glassy surface; actuation in several ways, including from a distance, in order to prevent shrapnel from causing injury to the user. The emergency exit of the invention comprises an improved glass breaker. In a preferred embodiment, the said emergency exit is on the roof of public transport vehicles, also functioning as a sunroof. Even more preferable is the embodiment in which the activation of the glass breaker on the sunroof does not cause the projection of splinters on the user.

Description

Relatório Descritivo de Patente de InvençãoPatent Invention Descriptive Report

Quebra-Vidro ε Saída de Emergência com Quebra-VidroGlassbreaker ε Emergency Exit with Glassbreaker

Campo da InvençãoField of the Invention

A presente invenção diz respeito à área de dispositivos de segurança,peças e/ou acessórios de segurança para veículos em geral. Maisespecificamente, a um dispositivo quebra-vidro; e a uma saída de emergênciacom quebra-vidro. Dentre outras vantagens da invenção, o dispositivo quebra-vidro proporciona: uniformidade da força aplicada, garantindo uma quebrasegura da superfície vítrea; acionamento por diversas formas, incluindo àdistância, de forma a evitar que estilhaços causem ferimentos ao usuário. Asaída de emergência da invenção compreende um quebra-vidro melhorado.Em uma concretização preferencial, a referida saída de emergência é no tetode veículos de transporte coletivo, funcionando também como teto solar. Aindamais preferencial é a concretização na qual o acionamento do quebra-vidro noteto solar não provoca a projeção de estilhaços sobre o usuário.The present invention relates to the field of safety devices, parts and / or safety accessories for vehicles in general. More specifically, to a glassbreaker; and to an emergency exit with glass breaker. Among other advantages of the invention, the glass breaker device provides: uniformity of the applied force, ensuring a breakage of the glass surface; activation in a variety of ways, including at a distance, to prevent shrapnel from causing injury to the user. The emergency exit of the invention comprises an improved glass breaker. In a preferred embodiment, said emergency exit is in the roof of public transport vehicles, also functioning as a sunroof. Even more preferred is the embodiment in which the activation of the solar noteto glassbreaker does not cause shrapnel to project onto the user.

Antecedentes da InvençãoBackground of the Invention

Dispositivos convencionais para a quebra de vidros em determinadassituações incluem martelos, picaretas ou ponteiras. Em geral, essesdispositivos se caracterizam pelo uso manual. Assim, para a execução da açãoé condição essencial que o usuário esteja extremamente próximo da superfícievítrea a ser quebrada.Conventional devices for breaking glass in certain situations include hammers, picks or tips. In general, these devices are characterized by manual use. Thus, for the performance of the action it is essential that the user is extremely close to the surface to be broken.

O martelo é um dos dispositivos mais amplamente utilizados, tanto emcaixas de incêndio quanto em veículos, principalmente nos de transportepúblico. Entretanto, existem diversos problemas associados ao uso do mesmo.Por exemplo, nos quebra de vidros de ônibus: os martelos devem sempre estarprotegidos como forma de dificultar o vandalismo. É também recomendável ouso de correntes ou cabos de aço para que tais martelos não se constituam emarma branca, ou para dificultar o roubo dos mesmos. Também devem estarposicionados junto às janelas que foram destinadas como saída deemergência. A utilização de tais martelos proporciona outros problemas: foiobservado que pessoas idosas, crianças ou mesmo portadores denecessidades especiais podem não possuir habilidade suficiente para quebrarvidros de veículos utilizando-se do martelo, que necessita de determinada forçaalém de posição correta para quebrar o vidro. Também existe a dificuldadepara retirar o martelo do lugar, acrescido do desconforto proporcionado pelocabo de aço preso ao martelo, que pode dificultar o usuário a golpear o vidrocom a força necessária e o ângulo correto para que o vidro se quebre em umasaída de emergência. É sabido que a força necessária aplicada ao martelopara que o vidro quebre faz com que o martelo atravesse a superfície vítrea,aumentando muito a chance da mão do usuário entrar em contato compedaços de vidro, cortando ou ferindo o usuário. Assim, quebrar vidros com ouso de martelos não é uma tarefa simples nem totalmente segura,especialmente em casos de acidentes. Quando, por exemplo, um ônibus estácapotado de lado, com uma saída de emergência voltada para cima, umapessoa que queira quebrá-lo pode se confrontar com o problema de queda devidros/estilhaços sobre si. Além disso, deve-se mencionar a incômoda posiçãode martelar algo na direção ascendente.The hammer is one of the most widely used devices, both in fire boxes and in vehicles, especially in public transport. However, there are several problems associated with using it. For example, when breaking bus windows: hammers should always be protected as a way of making vandalism difficult. It is also advisable to use chains or wire ropes to prevent such hammers from becoming white hammers or to hinder their theft. They should also be positioned next to windows that were intended as an emergency exit. The use of such hammers presents other problems: It has been noted that elderly people, children or even people with special needs may not have sufficient ability to break vehicle windows using the hammer, which requires a certain force beyond the correct position to break the glass. It is also difficult to remove the hammer in place, plus the discomfort provided by the steel cable attached to the hammer, which can make it difficult for the user to strike the glass with the necessary force and angle to break the glass in an emergency exit. It is well known that the necessary force applied to the hammer to break the glass causes the hammer to pass through the glass surface, greatly increasing the chance of the user's hand coming into contact with glass chips, cutting or injuring the user. Thus, breaking glass with the use of hammers is not a simple task nor completely safe, especially in case of accidents. When, for example, a bus is overturned on its side with an emergency exit facing upwards, a person who wants to break it may face the problem of falling glass / shrapnel over itself. In addition, one should mention the awkward position of hammering something upwards.

São conhecidos dispositivos que utilizam aríetes como forma decontornar alguns dos problemas citados acima. Em geral, tais dispositivosrequerem acionamento manual, através de batidas ou socos, para que a forçada mão seja transmitida a uma ponta que quebrará o vidro. Estes dispositivossão em certas circunstâncias mais perigosos do que o martelo, posto que amão deve ficar ainda mais próxima do vidro do que no caso do martelo,aumentando o riscos de ferimentos. Além disso, seu uso é dificultado porpessoas com pouca força na mão, como crianças, idosos ou ainda porportadores de necessidades especiais.Devices using rams are known to circumvent some of the above problems. In general, such devices require manual actuation through striking or punching so that the forced hand is transmitted to a tip that will break the glass. These devices are in certain circumstances more dangerous than the hammer, since the hand should be even closer to the glass than in the case of the hammer, increasing the risk of injury. Moreover, its use is made difficult by people with low hand strength, such as children, the elderly or even people with special needs.

No âmbito patentário, alguns documentos descrevem dispositivos para aquebra de vidros. As referências que circunscrevem a invenção, sem contudoantecipá-la ou sequer sugeri-la, são listadas a seguir.O documento US 2005/0082331 A1 descreve um dispositivo paraquebrar vidros temperados, que compreende um batente que deve ser socadopara que a quebra do vidro temperado seja obtida.In the patent area, some documents describe devices for glass heating. References which circumscribe the invention, without however anticipating or even suggesting it, are listed below. US 2005/0082331 A1 describes a tempered glass breaking device comprising a stop which must be punched for breaking of tempered glass. be obtained.

O documento US 6,418,628 descreve um dispositivo-chaveiro paraquebrar vidros de carros. O referido dispositivo funciona com um aríeteimpulsionado por uma mola, sendo acionado quando aposto sobre a superfíciedo vidro a ser quebrada, ou seja, ao ser acionado o golpe do aríete no vidrogera uma força de reação sobre a mão do usuário. Isso pode acarretarineficiência na quebra ou mesmo ferimentos ao usuário. A presente invençãodifere do referido dispositivo, dentre outros motivos, por que o dispositivo dainvenção proporciona uniformidade de força do golpe do aríete, garantindomuito superior eficácia durante o uso. A mola que impulsiona o aríete dodispositivo da presente invenção é previamente comprimida para a que aquebra do vidro seja obtida pela simples liberação de uma trava. Isso,proporciona mais eficiência de quebra do vidro; por conferir maior segurançaao usuário; e proporcionar automação de acionamento.US 6,418,628 describes a keyring device for breaking car windows. Said device operates with a spring-driven ram, being activated when affixed to the surface of the glass to be broken, that is, when the striking of the ram on the glass causes a reaction force on the user's hand. This can result in failure to break or even injury to the user. The present invention differs from said device, among other reasons, in that the invention device provides uniform force of water hammer, ensuring much greater effectiveness during use. The spring that drives the water hammer of the present invention is pre-compressed so that the heat of the glass is obtained by simply releasing a lock. This provides more glass breaking efficiency; for giving greater security to the user; and provide drive automation.

São também conhecidas saídas de emergência dotadas de quebra-vidro, incluindo as saídas de emergência de teto. Em geral, as saídas deemergência têm a desvantagem de compreenderem dispositivos para a quebrade vidros que não garantem a segurança do usuário. Considerando umasituação de emergência, cacos ou estilhaços do vidro que em situaçõescotidianas não causariam ferimentos ao usuário tornam-se elementosperigosos as pessoas que acidentalmente passam por tais situações.Emergency exits equipped with glass breakers, including ceiling emergency exits, are also known. In general, emergency exits have the disadvantage that they comprise glass breaker devices that do not guarantee user safety. Considering an emergency situation, shards or shards of glass that in everyday situations would not cause injury to the user become dangerous elements to people who accidentally go through such situations.

O documento MU 7801217-1, intitulado "DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVAEM JANELA DESLIZANTE E SAÍDA DE EMERGÊNCIA PARA TETO DEÔNIBUS, VAGÕES, ETC", revela uma disposição construtiva em janeladeslizante e saída de emergência para teto de ônibus e vagões que desliza emum marco, constituído de perfis em forma de "U". Sobre a referida janela devidro temperado é colada uma cobertura que tem uma abertura, que deixa adescoberta uma porção do vidro, permitindo fragmentá-lo, desde o inferior, emsituação de emergência. Entretanto, tal saída de emergência apresenta osmesmos problemas citados anteriormente. Numa situação em que esta janelaesteja acima do usuário, os cacos/estilhaços do vidro cairão em cima dousuário, ao mesmo que o movimento de quebra utilizando uma ferramenta paratal pode fazer com que a mão do usuário seja projetada em direção ao vidro,ferindo-o. A presente invenção proporciona maior segurança ao usuário, umavez que a saída de emergência de invenção é acionada de forma mais segurae eficiente, podendo inclusive ser acionada à distância.Document MU 7801217-1, entitled "CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT IN SLIDING WINDOW AND EMERGENCY EXIT FOR BUS, WAGONS, ETC", reveals a constructive layout in sliding windows and emergency exit for roof of buses and wagons that slips into profiles, U-shaped. On said tempered glass window is glued a cover which has an opening, which leaves a portion of the glass uncovered, allowing to break it from the lower emergency position. However, such an emergency exit presents the same problems mentioned above. In a situation where this window is above the user, the shards of glass will fall on top of the user, while breaking motion using a paratal tool may cause the user's hand to project toward the glass, injuring it. . The present invention provides greater safety for the user since the emergency exit of the invention is operated more safely and efficiently and can even be remotely operated.

Do que se depreende da literatura pesquisada, não foram encontradosdocumentos antecipando ou sugerindo os ensinamentos da presente invenção,de forma que a solução aqui proposta possui novidade e atividade inventivafrente ao estado da técnica.From what can be inferred from the researched literature, no documents were found anticipating or suggesting the teachings of the present invention, so that the solution proposed here has novelty and inventive activity prior to the state of the art.

Sumário da InvençãoSummary of the Invention

É um dos objetos da presente invenção proporcionar novos emelhorados sistemas de quebra-vidro.It is an object of the present invention to provide new and improved glass breaker systems.

É outro dos objetos da invenção proporcionar saídas de emergênciapara veículos, dotadas de quebra-vidros melhorados.It is another object of the invention to provide vehicle emergency exits with improved windscreen wipers.

Em um aspecto, a presente invenção proporciona um dispositivo quebra-vidro compreendendo:In one aspect, the present invention provides a glassbreaker device comprising:

a) um aríete com ponta endurecida e dotada de angulação para quebrarvidros mediante impacto;(a) a ram-tipped ram with angled impact glass;

b) uma mola interna;b) an internal spring;

c) um corpo de sustentação;c) a support body;

d) um meio de bloqueio que mantém a mola em posição comprimida; ed) a locking means that holds the spring in a compressed position; and

e) um meio de acionamento do dispositivo, mediante mudança daposição do meio de bloqueio.e) a means of activating the device by changing the locking means.

Em um outro aspecto, a presente invenção proporciona um dispositivoquebra-vidro cujo meio de acionamento é eletro-eletrônico, pneumático e/ouhidráulico.In another aspect, the present invention provides a glassbreaker whose driving means is electro-electronic, pneumatic and / or hydraulic.

Em um outro aspecto, a presente invenção proporciona uma saída deemergência em teto solar. Em uma concretização preferencial, o referido tetosolar é dotado, além do dispositivo quebra-vidro, de ao menos uma região dovidro compreendendo um filme polimérico para evitar estilhaçamento do vidro.In another aspect, the present invention provides a sunroof emergency exit. In a preferred embodiment, said tetosolar is provided, in addition to the glassbreaker, with at least one glass region comprising a polymeric film to prevent shattering of the glass.

Estes e outros objetos da invenção serão imediatamente valorizadospelos versados na arte e pelas empresas com interesses no segmento, e serãodescritos em detalhes suficientes para sua reprodução na descrição a seguir.These and other objects of the invention will be immediately appreciated by those skilled in the art and by companies having an interest in the segment, and will be described in sufficient detail for their reproduction in the following description.

Breve Descrição das FigurasBrief Description of the Figures

A figura 1 mostra esquematicamente em vista explodida os elementosde uma concretização preferencial do dispositivo quebra-vidro da invenção,onde: (2) representa o aríete; (3) o meio de bloqueio; (4) a mola interna; (5) ocorpo de sustentação; e (6) o meio de acionamento do dispositivo.Figure 1 schematically shows in exploded view the elements of a preferred embodiment of the glassbreaker of the invention, wherein: (2) represents the ram; (3) the locking means; (4) the inner spring; (5) the supporting body; and (6) the actuation means of the device.

A figura 2 mostra uma representação esquemática do quebra-vidro dainvenção em corte, mostrando as estruturas internas.Figure 2 shows a schematic representation of the sectional glass breaker showing the internal structures.

A figura 3 mostra uma concretização preferencial da invenção na qual asaída de emergência com quebra-vidro é o teto solar, onde: (1)éo dispositivoquebra-vidro; (7) representa a região de borda; (8) representa a regiãocoberta/protegida com um filme para evitar a formação de estilhaços.Figure 3 shows a preferred embodiment of the invention in which the emergency break glass wing is the sunroof, where: (1) is the glass breaker device; (7) represents the edge region; (8) represents the region covered / protected with a film to prevent the formation of shrapnel.

A figura 4 mostra uma concretização preferencial da invenção na qual asaída de emergência com quebra-vidro é o teto solar visto por baixo, onde: (1)é o dispositivo quebra-vidro; e (2) representa o vidro (que pode ou não serdotado de filme).Figure 4 shows a preferred embodiment of the invention in which the emergency breaker wing is the sunroof seen below, where: (1) is the breaker device; and (2) represents glass (which may or may not be provided with film).

Descrição Detalhada da InvençãoDetailed Description of the Invention

A presente invenção proporciona novos e melhorados sistemas dequebra-vidro e sistemas de saída de emergência para veículos, inclusive emteto solar. A invenção é particularmente útil para veículos de transportecoletivo, como ônibus. O conceito inventivo comum aos objetos da invenção éo fato do um dispositivo quebra-vidro compreender: um meio de bloqueio quemantém a mola em posição comprimida; e um meio de acionamento dodispositivo mediante mudança da posição do meio de bloqueio.A presente invenção proporciona, dentre outros, um dispositivo quebra-vidro de fácil por qualquer pessoa, incluindo crianças, idosos, mulheres ouportadores de necessidades especiais. O referido dispositivo atua de formasimples, evitando que o usuário se machuque com os cacos de vidro, e podeser utilizado em todos os vidros de veículos e não somente naquelesdeterminados pela lei ou fabricantes de carrocerias.The present invention provides new and improved glass breaker systems and vehicle emergency exit systems, including solar roof. The invention is particularly useful for transportation vehicles such as buses. The inventive concept common to the objects of the invention is that a glassbreaker comprises: a locking means that holds the spring in a compressed position; and a device actuating means by changing the position of the locking means. The present invention provides, among others, a glassbreaker that is easy for anyone, including children, the elderly, women or carriers of special needs. Said device acts in simple ways, preventing the user from being injured with the broken glass, and can be used on all vehicle windows and not only those determined by law or bodybuilders.

Os vidros laterais usados nos carros, ônibus e caminhões seguem umanorma que determina que os mesmos sejam temperados. A têmpera nosvidros, a exemplo do aço, produz uma camada muito fina, mas muito dura, emtoda a superfície do mesmo, trazendo ao vidro características de maiorresistência ao impacto, além de se partir em pequenos pedaços quandoquebrado. Em contra-partida, basta uma micro fratura em sua superfície, quealtere as tensões mecânicas nesta fina camada superficial e dura, para quetodo o vidro se estilhace, em milhares de pedaços. Desta forma, uma pedraangulosa, com a força necessária, quebra um vidro temperado.The side windows used in cars, buses and trucks follow a standard that determines that they are tempered. Glass tempering, like steel, produces a very thin but very hard layer all over the glass surface, giving the glass more impact-resistant characteristics and breaking into small pieces when broken. On the other hand, a micro fracture on its surface is sufficient to change the mechanical stresses on this thin hard surface layer, so that the glass shatters into thousands of pieces. In this way, an angled stone, with the necessary force, breaks a tempered glass.

Diferentemente, os vidros dianteiros, os pára-brisas, usam vidros duploscom camada plástica entre eles, sendo denominados vidros laminados. Estespossuem função de não se estilhaçarem durante colisões, por isso os mesmosnunca são designados como vidros para escape do tipo saídas de emergência.In contrast, the front glass, the windscreen, use double glazing with plastic layer between them, being called laminated glass. These have the function of not shattering during collisions, so they are never referred to as emergency exits.

Com estas características em mente, o presente depositante idealizou,projetou, prototipou e desenvolveu um dispositivo composto de um aríete componta metálica endurecida, em ângulo próprio que facilite furar o vidro quandoimpactado contra este.With these features in mind, the present depositor has devised, designed, prototyped, and developed a device made up of a hard-angle, hardened metal composite ram that makes it easy to pierce the glass when impacted against it.

A figura 1 mostra esquematicamente em vista explodida os elementosde uma concretização preferencial do dispositivo quebra-vidro da invenção,onde: (2) representa o aríete; (3) o meio de bloqueio; (4) a mola interna; (5) ocorpo de sustentação; e (6) o meio de acionamento do dispositivo. Para aforça, foi usada uma mola interna ao corpo que sustenta o aríete de modo que,ao ser destravada, a mesma impulsiona a ponta contra o vidro, rompendo acamada endurecida e por conseqüência quebrando toda o vidro. A figura 2ilustra esquematicamente esta operação.O acionamento pode ser feito à distância, apenas puxando um cabopara destravar a mola, ou acionando alavanca também com objetivo dedestravar a mola, ou ainda através de comandos eletrônicos, como um pelaatuação de um solenóide para liberar a mola. Os versados na áreaimediatamente entenderão que qualquer tipo de acionamento, mecânico,manual, eletrônico, pneumático (comum em veículos como ônibus), dentreoutros é aplicável ao dispositivo da presente invenção. O requisito técnicoessencial é a liberação da tensão da mola contra o aríete, proporcionando suaprojeção contra o vidro.Figure 1 schematically shows in exploded view the elements of a preferred embodiment of the glassbreaker of the invention, wherein: (2) represents the ram; (3) the locking means; (4) the inner spring; (5) the supporting body; and (6) the actuation means of the device. For strength, an internal spring was used to support the ram so that, when unlocked, it pushes the tip against the glass, breaking the hardened bed and consequently breaking all the glass. Figure 2 schematically illustrates this operation. Actuation can be done remotely by simply pulling a cable to unlock the spring, or by levering the spring to unlock, or by electronic controls such as a solenoid to release the spring. . Those skilled in the art will immediately understand that any type of drive, mechanical, manual, electronic, pneumatic (common in vehicles such as buses), among others, is applicable to the device of the present invention. The essential technical requirement is the release of spring tension against the ram, providing it protrudes against the glass.

O dispositivo da invenção proporciona uniformidade de força do golpe doaríete, garantindo muito superior eficácia durante o uso. A mola que impulsionao aríete do dispositivo da presente invenção é previamente comprimida para aque a quebra do vidro seja obtida pela simples liberação de uma trava. Issoproporciona mais eficiência de quebra do vidro; por conferir maior segurançaao usuário; e proporcionar automação de acionamento.The device of the invention provides uniformity of striking force, ensuring much greater effectiveness during use. The ram-driving spring of the device of the present invention is pre-compressed so that breakage of the glass is obtained by simply releasing a lock. This provides more breaking efficiency of the glass; for giving greater security to the user; and provide drive automation.

O dispositivo da invenção proporciona colocação em todos os vidroslaterais e superiores de ônibus, com objetivo de saída de emergência quandoda quebra dos mesmos. Em especial, a invenção proporciona o primeiro tetosolar para ônibus que é ao mesmo tempo uma saída de emergência.The device of the invention provides placement on all side and top windows of buses for emergency exit when they are broken. In particular, the invention provides the first bus roof which is at the same time an emergency exit.

A saída de emergência da invenção compreende a combinação de:The emergency exit of the invention comprises the combination of:

- pelo menos uma região de vidro; e- at least one region of glass; and

- pelo menos dispositivo quebra-vidro compreendendo: um aríete componta endurecida, dotada de angulação para quebrar vidros mediante impacto;uma mola interna; um corpo de sustentação; um meio de bloqueio que mantéma referida mola em posição comprimida; e um meio de acionamento para amudança da posição do meio de bloqueio.at least a glass-breaker device comprising: a hardened battering ram provided with impact-breaking glass angle; an internal spring; a supporting body; a locking means holding said spring in a compressed position; and a driving means for changing the position of the locking means.

Essa combinação das saídas de emergência da invenção proporcionamais eficiência e segurança ao usuário. Em uma situação de emergência,cacos ou estilhaços do vidro que em situações cotidianas não causariamferimentos ao usuário tornam-se elementos perigosos as pessoas queacidentalmente passam por tais situações. Na saída de emergência dainvenção, o acionamento mais seguro e eficiente do quebra-vidro evita osproblemas citados anteriormente. A presente invenção proporciona maiorsegurança ao usuário, uma vez que a saída de emergência de invenção éacionada de forma mais segura e eficiente, podendo inclusive ser acionada àdistância.This combination of the emergency exits of the invention provides greater efficiency and safety to the user. In an emergency situation, shards or shards of glass that in everyday situations would not cause harm to the user become dangerous elements people accidentally go through such situations. In the emergency exit of the invention, the safer and more efficient activation of the glass breaker avoids the problems mentioned above. The present invention provides greater safety for the user since the emergency exit of the invention is operated more safely and efficiently and can even be remotely operated.

Em uma concretização preferencial, o vidro da saída de emergência deinvenção vidro compreende, em ao menos parte de sua superfície, um filmepolimérico para impedir e/ou conter a formação de estilhaços. A figura 3 ilustraesta concretização preferencial da invenção, segundo a qual o dispositivoquebra-vidros (1) é colocado junto à borda do vidro. O referido vidrocompreende um filme polimérico (7) que evita o estilhaçamento na região sobrea qual ele está aderido. Mediante o acionamento do dispositivo, o aríete golpeiao vidro, que é estilhaçado somente na região não protegida pelo filmepolimérico. Consequentemente, o vidro correspondente é removido de suaposição praticamente intacto, com mínima produção de fragmentos. Essaconcretização preferencial da invenção é particularmente útil no teto solar deônibus, que também constitui objeto da presente invenção, conforme ilustra afigura 4.In a preferred embodiment, the emergency exit glass of the glass comprises at least part of its surface a polymeric film to prevent and / or contain the formation of shrapnel. Figure 3 illustrates this preferred embodiment of the invention according to which the glassbreaker (1) is placed near the edge of the glass. Said glass comprises a polymeric film (7) which prevents shattering in the region on which it is adhered. Upon actuation of the device, the ram striking glass, which is shattered only in the region not protected by the polymeric film. As a result, the corresponding glass is removed from almost intact surface with minimal fragmentation. This preferred embodiment of the invention is particularly useful in the bus sunroof, which is also an object of the present invention, as shown in Figure 4.

Os versados na arte valorizarão os conhecimentos aqui apresentados epoderão reproduzir a invenção nas modalidades apresentadas e em outrosvariantes, abrangidos no escopo das reivindicações anexas.Those skilled in the art will appreciate the knowledge presented herein and may reproduce the invention in the embodiments disclosed and in other embodiments within the scope of the appended claims.

Claims (7)

Quebra-Vidro ε Saída de Emergência com Quebra-VidroGlassbreaker ε Emergency Exit with Glassbreaker 1. Dispositivo quebra-vidro compreendendo um aríete com pontaendurecida, dotada de angulação para quebrar vidros mediante impacto,uma mola interna e um corpo de sustentação caracterizado pelo fato decompreender:- pelo menos um meio de bloqueio que mantém a referida mola emposição comprimida; e- pelo menos um meio de acionamento para a mudança da posição domeio de bloqueio.A glassbreaker device comprising a hardened ram with an angle for impact-breaking glass, an internal spring and a support body comprising: - at least one locking means which holds said spring in a compressed manner; and at least one driving means for changing the locking position. 2. Dispositivo, conforme reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que oreferido meio de bloqueio é um cilindro metálico embutido no referidocorpo de sustentação.Device according to claim 1, characterized in that said locking means is a metal cylinder embedded in said supporting body. 3. Dispositivo, conforme reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato deque o referido meio de acionamento compreende acionamento eletro-eletrônico, pneumático e/ou hidráulico.Device according to claim 1 or 2, characterized in that said drive means comprises electro-electronic, pneumatic and / or hydraulic drive. 4. Saída de emergência para veículos caracterizada por compreender:- pelo menos uma região de vidro; e- pelo menos dispositivo quebra-vidro compreendendo: um aríete componta endurecida, dotada de angulação para quebrar vidros medianteimpacto; uma mola interna; um corpo de sustentação; um meio de bloqueioque mantém a referida mola em posição comprimida; e um meio deacionamento para a mudança da posição do meio de bloqueio.4. Vehicle emergency exit comprising: - at least one region of glass; and at least a glassbreaker comprising: a hardened battering ram provided with an impact-breaking glass angle; an internal spring; a supporting body; a locking means that holds said spring in a compressed position; and a driving means for changing the position of the locking means. 5. Saída de emergência para veículos, conforme reivindicação 4,caracterizada pelo fato de que o referido vidro fica no teto do veículo.Emergency exit for vehicles according to claim 4, characterized in that said glass is in the roof of the vehicle. 6. Saída de emergência para veículos, conforme reivindicação 4 ou 5,caracterizada pelo fato de que o referido vidro compreende, em aomenos parte de sua superfície, um filme polimérico para que contém aformação de estilhaços.Emergency exit for vehicles according to claim 4 or 5, characterized in that said glass comprises at least part of its surface a polymeric film for containing the formation of shrapnel. 7. Saída de emergência para veículos, conforme reivindicação 4, 5 ou 6,caracterizada pelo fato de que o referido meio de acionamentocompreende acionamento eletro-eletrônico, pneumático e/ou hidráulico.Vehicle emergency exit according to claim 4, 5 or 6, characterized in that said drive means comprises electro-electronic, pneumatic and / or hydraulic drive.
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