BRPI0317580B1 - BUS ASSEMBLY FOR ELECTRICAL CONNECTING A PLURALITY OF DRIVERS - Google Patents

BUS ASSEMBLY FOR ELECTRICAL CONNECTING A PLURALITY OF DRIVERS Download PDF

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Relatório Descritivo da Patente de invenção para "CONJUNTO DE BARRAMENTO PARA CONECTAR ELETRICAMENTE UMA PLURALIDADE DE CONDUTORES".Patent Descriptive Report for "BUS ASSEMBLY FOR ELECTRICALLY CONNECTING A PLURALITY OF DRIVERS".

Campo da Invenção [001] A presente invenção refere-se a conectores elétricos e métodos para utilizar os mesmos e, mais especificamente, a conectores elétricos ambientalmente protegidos e métodos para formar conexões ambientalmente protegidas.Field of the Invention The present invention relates to electrical connectors and methods for using them and more specifically to environmentally protected electrical connectors and methods for forming environmentally protected connections.

Antecedentes da Invenção [002] Os conectores de múltiplas derivações ou de barramento são co mu mente utilizados para distribuir energia elétrica, por exemplo, a múltiplas estruturas residenciais ou comerciais de um fornecimento de fonte de alimentação comum. Os conectores de barramento tipicamente incluem um elemento condutor formado de cobre ou alumínio alojado em uma cobertura polimérica. O elemento condutor inclui uma pluralidade de furos de cabo. A cobertura Inclui uma pluralidade de portas cada uma adaptada para receber um respectivo cabo e direcionar o cabo dentro de um respectivo dos furos de cabo. Um parafuso de ajuste está associado com cada furo de cabo para prender os cabos nos respectivos furos e, por meio disto, em contato elétrico com o elemento condutor.Background of the Invention Multi-tap or bus connectors are commonly used to distribute electrical power, for example, to multiple residential or commercial structures of a common power supply. Bus connectors typically include a conductive element formed of copper or aluminum housed in a polymeric cover. The conductive element includes a plurality of cable holes. The cover includes a plurality of ports each adapted to receive a respective cable and to route the cable into a respective cable hole. An adjusting screw is associated with each cable hole to secure the cables in the respective holes and thereby electrical contact with the conductive element.

[003] Os conjuntos de barramento como acima descrito podem ser utilizados para conectar eletricamente dois ou mais cabos. Por exemplo, um cabo de alimentação pode estar preso no conector de barramento através de uma das portas e um ou mais cabos de circuito de ramificação ou derivação podem estar conectados no conector de barramento através das outras portas, para distribuir a energia do cabo de alimentação. Os conectores de barramento deste tipo provêm uma significativa conveniência pelo fato de que os cabos podem ser adicionados e removidos da conexão conforme necessário.[003] Bus assemblies as described above may be used to electrically connect two or more cables. For example, a power cable may be attached to the bus connector through one of the ports and one or more branch or branch circuit cables may be connected to the bus connector through the other ports to distribute power from the power cable. . Bus connectors of this type provide significant convenience in that cables can be added and removed from the connection as needed.

[004] As conexões de distribuição de energia como acima discutido estão tipicamente alojadas em um gabinete acima do solo ou uma caixa abaixo do nível. Os diversos cabos são usualmente alimentados através do solo e a conexão (que inclui o conector de barramento) pode permanecer destacado do gabinete ou da caixa (isto é, flutuando dentro do gabinete). As conexões podem estas sujeitas à umidade, e podem mesmo tornar-se submersas em água. Se o elemento condutor e os condutores forem deixados expostos, a água e os contaminantes ambientais podem causar corrosão nos mesmos. Mais ainda, o elemento condutor é frequentemente formado de alumínio, de modo que a água pode causar a oxidação do elemento condutor. Tal oxidação pode ser significativamente acelerada pelas voltagens relativamente altas (tipicamente 120 volts a 1000 volts) empregadas. De modo a reduzir ou eliminar a exposição do elemento condutor e as porções de condutor dos cabos à água, alguns projetos de barramento conhecidos incluem protetores de poeira ou tampas elastoméricas. Estas tampas ou protetores podem ser difíceis ou inconvenientes de instalar apropriadamente, especifica mente no campo, e podem não prover vedações confiáveis.[004] Power distribution connections as discussed above are typically housed in an above-ground enclosure or below-level enclosure. The various cables are usually fed through the ground and the connection (which includes the bus connector) can remain detached from the enclosure or box (ie floating inside the enclosure). The connections may be subject to moisture, and may even become submerged in water. If the conductive element and conductors are left exposed, water and environmental contaminants may cause corrosion on them. Further, the conductive element is often formed of aluminum, so that water may cause oxidation of the conductive element. Such oxidation can be significantly accelerated by the relatively high voltages (typically 120 volts to 1000 volts) employed. In order to reduce or eliminate exposure of the conductor element and the conductor portions of the cables to water, some known bus designs include dust caps or elastomeric caps. These covers or guards may be difficult or inconvenient to install properly, specifically in the field, and may not provide reliable seals.

Sumário da Invenção [005] De acordo com as modalidades da presente invenção, um conjunto barramento para conectar eletricamente uma pluralidade de condutores inclui um alojamento que define uma cavidade interna e uma primeira e uma segunda porta. A primeira e a segunda porta cada uma inclui uma passagem de condutor e comunica-se com a cavidade interna. As passagens de condutor estão uma adaptada para receberem um condutor através das mesmas. Um elemento condutor de barramento eletricamente condutor está disposto na cavidade interna. Pelo menos um mecanismo de retenção está provido para seletivamente prender cada um dos condutores no elemento de condutor de barra- mento para um contato elétrico com a mesma. Um vedante está disposto nas passagens de condutor de cada uma das primeira e segunda portas. O vedante está adaptado para a inserção dos condutores através do mesmo de tal modo que o vedante provenha uma vedação ao redor dos condutores inseridos. O vedante pode ser um gel.SUMMARY OF THE INVENTION In accordance with embodiments of the present invention, a busbar assembly for electrically connecting a plurality of conductors includes a housing defining an internal cavity and a first and a second port. The first and second doors each include a conductor passage and communicate with the inner cavity. The conductor passages are one adapted to receive a conductor therethrough. An electrically conductive bus conductor element is disposed in the inner cavity. At least one retention mechanism is provided for selectively securing each conductor to the bus conductor element for electrical contact therewith. A seal is disposed in the conductor passages of each of the first and second doors. The seal is adapted to insert the conductors therethrough such that the seal provides a seal around the inserted conductors. The seal may be a gel.

[006] De acordo com as modalidades de método da presente invenção, um método está provido para formar uma conexão entre uma conexão elétrica entre um conjunto de barramento e um primeiro e um segundo condutor, o conjunto de barramento incluindo um alojamento, um elemento condutor de barramento eletricamente condutor, pelo menos um mecanismo de retenção e um vedante, o alojamento definindo uma cavidade interna e uma primeira e uma segunda porta cada uma incluindo uma passagem de condutor e comunicando-se com a cavidade interna, o elemento de barramento estando disposto na cavidade interna, o vedante estando disposto nas passagens de condutor de cada uma das primeira e segunda portas. O método inclui inserir cada um do primeiro e do segundo condutor através de uma respectiva das passagens de condutor e do vedante disposto na mesma e para a cavidade interna de tal modo que o vedante provenha uma vedação ao redor do primeiro e do segundo condutor. O método ainda inclui seletivamente prender cada um dos condutores no elemento condutor de barramento para um contato elétrico com a mesma utilizando o pelo menos um mecanismo de retenção.In accordance with the method embodiments of the present invention, a method is provided for forming a connection between an electrical connection between a busbar assembly and a first and a second conductor, the busbar assembly including a housing, a conductive member. conductor busbar, at least one retention mechanism and a seal, the housing defining an inner cavity and a first and a second door each including a conductor passageway and communicating with the inner cavity, the busbar element being arranged in the inner cavity, the seal being disposed in the conductor passages of each of the first and second doors. The method includes inserting each of the first and second conductors through each other of the conductor passages and the seal disposed therein and into the inner cavity such that the seal provides a seal around the first and second conductors. The method further includes selectively securing each conductor to the bus conductor element for electrical contact therewith using the at least one retaining mechanism.

[007] De acordo com as modalidades da presente invenção, um conector elétrico para utilização com um condutor inclui um alojamento que define uma porta. A porta inclui uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma passagem de condutor que se estende entre e se comunica com as aberturas de entrada e de saída. A passagem de condutor está adaptada para receber o condutor através da mesma. Um elemento de luva está disposto na passagem de condutor e define uma passagem de luva. O vedante está disposto dentro da passagem de luva. O vedante está adaptado para a inserção do condutor através do mesmo de tal modo que o vedante provenha uma vedação ao redor do condutor inserido. O vedante pode ser um gel.According to embodiments of the present invention, an electrical connector for use with a conductor includes a housing that defines a port. The door includes an inlet opening, an outlet opening, and a conductor passageway extending between and communicating with the inlet and outlet openings. The driver passage is adapted to receive the driver through it. A glove member is disposed in the conductor passage and defines a glove passage. The seal is disposed within the glove passage. The seal is adapted for insertion of the conductor therethrough such that the seal provides a seal around the inserted conductor. The seal may be a gel.

[008] De acordo com as modalidade adicionais da presente invenção, um conjunto de inserto para prover uma vedação a um conector elétrico, o conector elétrico incluindo um alojamento que define uma porta, a porta incluindo uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma passagem de condutor que se estende entre e se comunica com as aberturas de entrada e de saída, a passagem de condutor estando adaptada para receber um condutor através da mesma, inclui um elemento de luva adaptado para ser inserido na passagem de condutor. O elemento de luva define uma passagem de luva. O vedante está disposto dentro da passagem de luva. O vedante está adaptado para a inserção do condutor através do mesmo de tal modo que o vedante provenha uma vedação ao redor do condutor inserido. O vedante pode ser um gel.According to the additional embodiments of the present invention, an insert assembly for providing a seal to an electrical connector, the electrical connector including a housing defining a door, the door including an inlet opening, an outlet opening, and a conductor passage extending between and communicating with the inlet and outlet openings, the conductor passage being adapted to receive a conductor therethrough includes a glove member adapted to be inserted into the conductor passage. The glove element defines a glove passage. The seal is disposed within the glove passage. The seal is adapted for insertion of the conductor therethrough such that the seal provides a seal around the inserted conductor. The seal may be a gel.

[009] De acordo com as modalidades de método da presente invenção, um método está provido para prover uma vedação a uma conector elétrico, o conector elétrico incluindo um alojamento que define uma porta, a porta incluindo uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma passagem de condutor que se estende entre e comunica-se com as aberturas de entrada e de saída, a passagem de condutor estando adaptada para receber um condutor através da mesma. O método inclui inserir um elemento de inserção na passagem de condutor. O elemento de inserção inclui um elemento de luva que define uma passagem de luva. O elemento de luva ainda inclui um vedante disposto dentro da passagem de luva. O vedante está adaptado para a inserção do condutor através do mesmo de tal modo que o vedante provenha uma vedação ao redor do condutor inserido.In accordance with the method embodiments of the present invention, a method is provided for providing a seal to an electrical connector, the electrical connector including a housing defining a door, the door including an inlet opening, an outlet opening and a conductor passage extending between and communicating with the inlet and outlet openings, the conductor passage being adapted to receive a conductor therethrough. The method includes inserting an insert into the conductor passage. The insert includes a glove element defining a glove passage. The glove member further includes a seal disposed within the glove passage. The seal is adapted for insertion of the conductor therethrough such that the seal provides a seal around the inserted conductor.

[0010] De acordo com as modalidades adicionais da presente invenção, um conector elétrico para utilização com um condutor está provido. O conector elétrico define uma abertura de acesso e uma passagem de acesso que se comunica com a abertura de acesso e inclui um mecanismo de retenção operável para prender o condutor no conector elétrico. O mecanismo de retenção é acessível através da abertura de acesso e da passagem de acesso. O vedante de acesso está disposto dentro da passagem de acesso e está adaptado para vedar a passagem de acesso. O vedante de acesso pode ser um gel.In accordance with the additional embodiments of the present invention, an electrical connector for use with a conductor is provided. The electrical connector defines an access opening and an access passage that communicates with the access opening and includes an operable retention mechanism for securing the conductor to the electrical connector. The retention mechanism is accessible through the access opening and the access passage. The access seal is disposed within the access passage and is adapted to seal the access passage. The access seal may be a gel.

[0011] De acordo com as modalidades adicionais, um conector elétrico para utilização com um condutor inclui um alojamento que define uma porta. A porta inclui uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma passagem de condutor que se estende entre e se comunica com as aberturas de entrada e de saída. A passagem de condutor está adaptada para receber o condutor através da mesma. O vedante está disposto dentro da passagem de condutor. O vedante está adaptado para a inserção do condutor através do mesmo de tal modo que o vedante provenha uma vedação ao redor do condutor inserido. Uma parede de fechamento penetrável estende-se através da passagem de condutor.According to additional embodiments, an electrical connector for use with a conductor includes a housing that defines a port. The door includes an inlet opening, an outlet opening, and a conductor passageway extending between and communicating with the inlet and outlet openings. The driver passage is adapted to receive the driver through it. The seal is disposed within the conductor passage. The seal is adapted for insertion of the conductor therethrough such that the seal provides a seal around the inserted conductor. A penetrable closure wall extends through the conductor passage.

[0012] De acordo com as modalidade de método adicionais da presente invenção, um método está provido para formar uma conexão entre um conector elétrico e um condutor, o conector elétrico incluindo um alojamento que define uma porta, a porta incluindo uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma passagem de condutor que se estende entre e se comunica com as aberturas de entrada e de saída, o conector elétrico ainda incluindo um vedante disposto dentro da passagem de condutor e uma parede de fechamento penetrável que se estende através da passagem de condutor. O método inclui inserir o condutor através da passagem de condutor e do vedante disposto na mesma de tal modo que o vedaníe provenha uma vedação ao redor do condutor. A parede de fechamento é penetrada com o condutor.According to the additional method embodiments of the present invention, a method is provided for forming a connection between an electrical connector and a conductor, the electrical connector including a housing defining a door, the door including an inlet, an outlet opening, and a conductor passage extending between and communicating with the inlet and outlet openings, the electrical connector further including a seal disposed within the conductor passage and a penetrable closure wall extending through the driver's ticket. The method includes inserting the conductor through the conductor passage and the seal disposed therein such that the seal provides a seal around the conductor. The closing wall is penetrated with the conductor.

[0013] Os objetivos da presente invenção serão apreciados por aqueles versados na técnica da leitura das figuras e da descrição detalhada das modalidades preferidas que se segue, tal descrição sendo meramente ilustrativa da presente invenção.The objects of the present invention will be appreciated by those skilled in the art of reading the figures and the detailed description of the following preferred embodiments, such description being merely illustrative of the present invention.

Breve Descricão dos Desenhos [0014] Figura 1 é uma vista em perspectiva de um conjunto de conexão elétrica que inclui um conjunto de barra mento de acordo com as modalidades da presente invenção e um par de cabos, em que os cabos estão explodidos do conjunto de barramento;BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Figure 1 is a perspective view of an electrical connection assembly including a busbar assembly in accordance with the embodiments of the present invention and a pair of cables, wherein the cables are blown from the assembly of bus;

[0015] Figura 2 é uma vista em perspectiva explodida do conjunto de barramento da Figura 1;Figure 2 is an exploded perspective view of the busbar assembly of Figure 1;

[0016] Figura 3 é uma vista em corte transversal do conjunto de barramento da Figura 1 feita ao longo da linha 3-3 da Figura 1;Figure 3 is a cross-sectional view of the busbar assembly of Figure 1 taken along line 3-3 of Figure 1;

[0017] Figura 4 é uma vista em corte transversal do conjunto de barramento da Figura 1 feita ao longo da mesma linha que a vista da Figura 3, e em que um cabo está instalado no conjunto de barramento;Figure 4 is a cross-sectional view of the busbar assembly of Figure 1 taken along the same line as the view of Figure 3, and where a cable is installed in the busbar assembly;

[0018] Figura 5 é uma vista em perspectiva explodida de um conjunto de barramento de acordo com as modalidades adicionais da presente invenção;Figure 5 is an exploded perspective view of a bus assembly according to the additional embodiments of the present invention;

[0019] Figura 6 é uma vista em corte transversal do conjunto de barramento da Figura 5 feita ao longo da linha 6-6 da Figura 5;Figure 6 is a cross-sectional view of the busbar assembly of Figure 5 taken along line 6-6 of Figure 5;

[0020] Figura 7 é uma vista em perspectiva traseira de um elemento de luva que forma uma parte do conjunto de barramento da Figura 5;Figure 7 is a rear perspective view of a glove member forming a part of the busbar assembly of Figure 5;

[0021] Figura 8 é uma vista em corte transversal do conjunto de barramento da Figura 5 feita ao longo da linha 8-8 da Figura 5;Figure 8 is a cross-sectional view of the busbar assembly of Figure 5 taken along line 8-8 of Figure 5;

[0022] Figura 9 é uma vista em corte transversal do conjunto de barramento da Figura 5 feita ao longo da mesma linha que a vista da Figura 8, e em que um cabo está instalado no conjunto de barramento;Figure 9 is a cross-sectional view of the busbar assembly of Figure 5 taken along the same line as the view of Figure 8, and where a cable is installed in the busbar assembly;

[0023] Figura 10 é uma vista em perspectiva explodida de um conjunto de barramento de acordo com as modalidades adicionais da presente invenção;Figure 10 is an exploded perspective view of a bus assembly according to the additional embodiments of the present invention;

[0024] Figura 11 é uma vista em corte transversal do conjunto de barramento da Figura 10 feita ao longo da linha 11-11 da Figura 10;Figure 11 is a cross-sectional view of the busbar assembly of Figure 10 taken along line 11-11 of Figure 10;

[0025] Figura 12 é uma vista em perspectiva explodida de um conjunto de barramento de acordo com as modalidades adicionais da presente invenção;Figure 12 is an exploded perspective view of a bus assembly according to the additional embodiments of the present invention;

[0026] Figura 13 é uma vista em corte transversal do conjunto de barramento da Figura 12 feita ao longo da linha 13-13 da Figura 12; e [0027] Figura 14 é uma vista em corte transversal de um conjunto de barramento de acordo com as modalidades adicionais da presente invenção.Figure 13 is a cross-sectional view of the busbar assembly of Figure 12 taken along line 13-13 of Figure 12; and Figure 14 is a cross-sectional view of a bus assembly according to the additional embodiments of the present invention.

Descrição Detalhada das Modalidades Preferidas da Invenção [0028] A presente invenção será agora descrita mais completamente aqui adiante com referência aos desenhos acompanhantes, nos quais as modalidades da invenção estão mostradas. Esta invenção pode, no entanto, ser incorporada em muitas diferentes formas e não deve ser considerada como limitada às modalidades aqui apresentadas; ao contrário, estas modalidades estão providas de modo que esta descrição seja extensa e completa, e transmitirá completamente o escopo da invenção para aqueles versados na técnica. Nos desenhos, os números de referência iguais referem-se a elementos iguais através de toda a descrição.Detailed Description of Preferred Embodiments of the Invention The present invention will now be more fully described hereinafter with reference to the accompanying drawings, in which embodiments of the invention are shown. This invention may, however, be incorporated in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments herein; on the contrary, these embodiments are provided such that this description is extensive and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. In the drawings, like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

[0029] Com referência às Figuras 1-4, um conjunto de conector ou de barramento 100 de acordo com as modalidades da presente invenção está aqui mostrado. O conjunto de barramento 100 pode ser utilizado para conectar eletricamente uma pluralidade de conectores elétricos, tais como os condutores 5A e 7A dos cabos 5 e 7 (os quais ain- da incluem as camisas ou coberturas eletricamente isolantes 5B, 7B), como mostrado nas Figuras 1 e 4. O conjunto de barramento 100 pode prover um conector e uma conexão ambientalmente protegidos e, de preferência estanques à água. Por exemplo, o conjunto de barramento 100 pode ser utilizado para conectar eletricamente os condutores de um cabo de alimentação de energia e um ou mais cabos de ramificação ou de derivação, enquanto impedindo que as porções condutoras dos cabos e do conjunto de barramento 100 fiquem expostos à umidade circundante ou similar.Referring to Figures 1-4, a connector or bus assembly 100 according to embodiments of the present invention is shown herein. The busbar assembly 100 may be used to electrically connect a plurality of electrical connectors, such as conductors 5A and 7A to cables 5 and 7 (which also include electrically insulating sleeves or covers 5B, 7B), as shown in Figures 1 and 4. The busbar assembly 100 may provide an environmentally protected and preferably watertight connector and connection. For example, the busbar assembly 100 may be used to electrically connect the conductors of a power supply cable and one or more branch or branch cables, while preventing the conductive portions of the cables and busbar assembly 100 from being exposed. surrounding humidity or the like.

[0030] Observando o conjunto de barramento 100 em mais detalhes, o conjunto barramento 100 inclui um elemento condutor de barramento 110, um conjunto de cobertura 120, uma pluralidade de parafusos de ajuste 102 (somente dois mostrados na Figura 2), e uma massa de vedante 160. O conjunto de cobertura 120 inclui um elemento de cobertura traseiro 130 e um elemento de cobertura dianteiro 140. O conjunto de cobertura 120 define uma cavidade interna 122 dentro da qual o elemento condutor está disposto. A cavidade interna 122 está ambientalmente protegida.Looking at busbar assembly 100 in more detail, busbar assembly 100 includes a bus conductor element 110, a cover assembly 120, a plurality of set screws 102 (only two shown in Figure 2), and a mass 160. The cover assembly 120 includes a rear cover member 130 and a front cover member 140. The cover assembly 120 defines an inner cavity 122 within which the conductive member is disposed. Inner cavity 122 is environmentally protected.

[0031] O elemento condutor 110 inclui quatro furos de cabo ou condutor 112, cada um tendo uma abertura dianteira 114. Os furos de condutor 112 estão dimensionados e formados para receberem os condutores 5A, 7A. Quatro furos rosqueados 116 estendem-se ortogo-nalmente e interceptam uns respectivos dos furos de condutor 112. O elemento condutor 110 pode estar formado de qualquer material eletricamente condutor adequado. Em algumas modalidades, o elemento condutor 110 está formado de cobre ou alumínio. Em certas modalidades preferidas, o elemento condutor 110 está formado de alumínio. O elemento condutor 110 pode ser formado por moldagem, estampa-gem, extrusão e/ou usinagem, ou por qualquer outro processo adequado.Conductor element 110 includes four cable or conductor holes 112, each having a front opening 114. Conductor holes 112 are sized and formed to receive conductors 5A, 7A. Four threaded holes 116 extend orthogonally and intersect each other from the conductor holes 112. The conductor element 110 may be formed of any suitable electrically conductive material. In some embodiments, the conductive element 110 is formed of copper or aluminum. In certain preferred embodiments, the conductive member 110 is formed of aluminum. The conductive element 110 may be formed by molding, stamping, extrusion and / or machining, or by any other suitable process.

[0032] O elemento de cobertura traseira 130 inclui uma porção de corpo 132. Uma pluralidade de nervuras 133 que se estendem transversalmente projetam-se na cavidade interna 122 da porção de corpo 132. Quatro portas de acesso 134 estão providas na porção de corpo 132. Cada porta de acesso 134 inclui um tubo de acesso 134A que define uma passagem de acesso 134B. A passagem de acesso 134B comunica-se com uma abertura de acesso 134C e com a cavidade interna 122. Um flange de perímetro 136 estende-se ao redor da porção de corpo 132 e define um canal de perímetro 136A. Uma pluralidade de fendas de trinco 138 está formada no flange 136.Rear cover member 130 includes a body portion 132. A plurality of transversely extending ribs 133 project into the inner cavity 122 of the body portion 132. Four access doors 134 are provided in the body portion 132. Each access port 134 includes an access tube 134A defining an access passage 134B. Access passage 134B communicates with an access opening 134C and inner cavity 122. A perimeter flange 136 extends around body portion 132 and defines a perimeter channel 136A. A plurality of latch slots 138 are formed in flange 136.

[0033] O elemento de cobertura dianteiro 140 inclui uma porção de corpo 142. Um par de nervuras espaçadoras 143 que se estendem transversal mente (Figura 3) estendem-se transversal mente à porção de corpo 142. Quatro portas de condutor ou de cabo 144 estão providas na porção de corpo 142. Cada porta 144 inclui um tubo de cabo 144A que define uma passagem de cabo 144B. A passagem de cabo 144B comunica-se com uma abertura de entrada 144C e uma abertura de saída 144D. Uma parede de fechamento quebrável 150 estende-se através da passagem 144B entre as aberturas 144C e 144D.Front cover element 140 includes a body portion 142. A pair of transversely extending spacer ribs 143 (Figure 3) extend transversely of the body portion 142. Four conductor or cable ports 144 are provided in the body portion 142. Each port 144 includes a cable tube 144A defining a cable passage 144B. Cable passage 144B communicates with an inlet port 144C and an outlet port 144D. A breakable closing wall 150 extends through the passageway 144B between the openings 144C and 144D.

[0034] Um flange de perímetro 146 circunda e projeta-se para trás da porção de corpo 142. Uma pluralidade de projeções de trinco farpadas 148 estendem-se para trás do flange 146.A perimeter flange 146 surrounds and projects rearwardly of the body portion 142. A plurality of barbed latch projections 148 extend rearward of the flange 146.

[0035] Quatro plugues ou tampas 152 estão unidos na porção de corpo 142 por uma porção de conexão flexível 154. As tampas 152 estão dimensionadas e formadas para montar nas respectivas das passagens de acesso 134B e aberturas de acesso 134C. Um anel em O (por exemplo, formado de um elastômero ou similar) está provido em cada tampa 152 para prover uma vedação entre as tampas 152 e as portas de acesso 134.Four plugs or covers 152 are joined in the body portion 142 by a flexible connecting portion 154. The covers 152 are sized and formed to fit into respective access passages 134B and access openings 134C. An O-ring (e.g., formed of an elastomer or the like) is provided on each cap 152 to provide a seal between the caps 152 and access doors 134.

[0036] De preferência, o elemento de cobertura dianteiro 140 está integralmente formado e o elemento de cobertura traseiro 130 está integralmente formado. Os elementos de cobertura 130, 140 podem ser formados de qualquer material eletricamente isolante adequado. De preferência, os elementos de cobertura 130, 140 estão formados de um material polimérico moldado. Mais de preferência, os elementos de cobertura 130, 140 são formados de polipropileno, polietileno ou um elastômero termoplástico. Os elementos de cobertura 130, 140 podem ser formados de um material retardante de chama, e pode incluir um aditivo adequado para tornar os elementos de cobertura retardantes de chama.Preferably, the front cover element 140 is integrally formed and the rear cover element 130 is integrally formed. The cover elements 130, 140 may be formed of any suitable electrically insulating material. Preferably, the cover elements 130, 140 are formed of a molded polymeric material. More preferably, the cover elements 130, 140 are formed of polypropylene, polyethylene or a thermoplastic elastomer. The cover elements 130, 140 may be formed of a flame retardant material, and may include a suitable additive for rendering the flame retardant cover elements.

[0037] Cada um dos quatro parafusos de ajuste 102 (somente dois mostrados na Figura 2) está rosqueadamente instalado em um respectivo dos furos rosqueados 116. Cada um dos parafusos 102 inclui um soquete 102A o qual pode estar adaptado para receber uma chave 9 (Figura 4), por exemplo.Each of the four set screws 102 (only two shown in Figure 2) is threadably installed in one of the respective threaded holes 116. Each of the screws 102 includes a socket 102A which may be adapted to receive a key 9 ( Figure 4), for example.

[0038] Como melhor visto nas Figuras 2 e 3, o vedante 160 está disposto dentro do conjunto de cobertura 120. Mais especificamente, uma porção de vedante de corpo 164 do vedante 160 está disposta em uma porção dianteira da cavidade interna 122. Uma pluralidade de porções de vedação de porta 162 está disposta nas respectivas das portas 144. Em algumas modalidades e como ilustrado, cada porção de vedante de porta 162 estende-se do lado interno da parede de fechamento 150 até a abertura de saída 144D da porta 144 associada e fica contígua à porção de vedante de corpo 164. A porção de vedante 164 inclui uma porção de perímetro 166 que está disposta dentro do canal 136A para formar uma vedação circundante entre os elementos de cobertura 130, 140.As best seen in Figures 2 and 3, seal 160 is disposed within cover assembly 120. More specifically, a body seal portion 164 of seal 160 is disposed in a front portion of inner cavity 122. A plurality of door seal portions 162 are disposed on respective doors 144. In some embodiments and as illustrated, each door seal portion 162 extends from the inner side of closing wall 150 to outlet port 144D of associated door 144. and adjoins the body seal portion 164. The seal portion 164 includes a perimeter portion 166 that is disposed within channel 136A to form a surrounding seal between the cover members 130, 140.

[0039] De acordo com algumas modalidades da invenção, o vedante 160 é um gel. O termo "gel" tem sido utilizado na técnica anterior para cobrir uma vasta rede de materiais de graxas a composições tixo- trópicas a sistemas poliméricos estendidos de fluido. Como aqui utilizado, "gel" refere-se à categoria de materiais os quais são sólidos estendidos por um extensor de fluido. O gel pode ser um sistema substancialmente diluído que não exibe um fluxo de estado estável. Como discutido em Ferry, "Viscoelastic Properties of Polymers", 3- ed. P. 529 (J. Wiley & Sons, Nova York 1980), um gel de polímero pode ser uma solução de reticulação ou ligada por ligações químicas ou cristalitos ou algum outro tipo de junção. A ausência do fluxo de estado estável pode ser considerada ser a definição chave das propriedades como sólido enquanto que a diluição substancial pode ser necessária para fornecer o módulo relativamente baixo dos géis. A natureza sólida pode ser conseguida por uma estrutura de rede contínua formada no material geralmente através de reticulação das cadeias de polímero através de algum tipo de junção ou da criação de domínios de substitutos associados de várias cadeias de ramificação do polímero. A reticulação pode ser ou física ou química desde que os locais de reticulação possam ser sustentados nas condições de uso do gel.According to some embodiments of the invention, seal 160 is a gel. The term "gel" has been used in the prior art to cover a vast network of grease materials to tetropropic compositions to extended fluid polymer systems. As used herein, "gel" refers to the category of materials which are solids extended by a fluid extender. The gel may be a substantially diluted system that does not exhibit a steady state flow. As discussed in Ferry, "Viscoelastic Properties of Polymers", 3- ed. P. 529 (J. Wiley & Sons, New York 1980), a polymer gel may be a crosslinking solution or bonded by chemical bonds or crystallites or some other type of junction. The absence of steady state flow can be considered to be the key definition of properties as solid while substantial dilution may be required to provide the relatively low modulus of gels. Solid nature can be achieved by a continuous network structure formed in the material generally by crosslinking the polymer chains through some kind of junction or by creating associated substitute domains from various polymer branch chains. Crosslinking may be either physical or chemical provided that the crosslinking sites may be sustained under the conditions of use of the gel.

[0040] Os géis preferidos para utilização nesta invenção são os géis de silicone (organopolissiloxano), tal como os sistemas estendidos de fluido apresentados na Patente U.S. Número 4.634.207 para Debbaut (aqui após "Debbaut '207"); Patente U.S. Número 4.680.233 para Camin et. ai.; Patente U.S. Número 4.777.063 para Dubrow et ai.; e Patente U.S. Número 5.079.300 para Dubrow et ai. (aqui após "Dubrow '300"), as descrições das quais estão por meio disto aqui incorporadas por referência. Estes géis de silicone estendidos em fluido podem ser criados com extensores de fluido não-reativos como nas patentes anteriormente citadas ou com um excesso de líquido reativo, por exemplo, um fluido de silicone rico em vinila, de tal modo que este atue como um extensor, como exemplificado pelo produto Sylgard® 527 comercialmente disponível da Dow-Corning of Midland, Michigan ou como descrito na Patente U.S. Número 3.020.260 para Nelson. Como a cura está envolvida na preparação destes géis, estes são algumas vezes referidos como géis de termocura. Um gel especialmente preferido é um gel de silicone produzido de uma mistura de polidimetil-siloxano terminado em divinila, tetraquis(dimetilsilóxi)silano, um complexo de diviniltetrametildissiloxano de platina, comercialmente disponível da United Chemical Technologies, Inc. de Bristol, Pensilvânia, polidimetilsiloxano, e 1,3,5,7-tetraveniltetrametilciclotetrassiloxano (inibidor de reação para prover uma vida de pote adequada).Preferred gels for use in this invention are silicone gels (organopolysiloxane), such as the extended fluid systems disclosed in U.S. Patent No. 4,634,207 to Debbaut (hereinafter "Debbaut '207"); U.S. Patent No. 4,680,233 to Camin et. there.; U.S. Patent No. 4,777,063 to Dubrow et al .; and U.S. Patent No. 5,079,300 to Dubrow et al. (here after "Dubrow '300"), the descriptions of which are hereby incorporated herein by reference. These fluid-extended silicone gels may be created with non-reactive fluid extenders as in the aforementioned patents or with an excess of reactive liquid, for example a vinyl rich silicone fluid, such that it acts as an extender. as exemplified by the commercially available Sylgard® 527 product of Dow-Corning of Midland, Michigan or as described in US Patent No. 3,020,260 to Nelson. As curing is involved in the preparation of these gels, these are sometimes referred to as thermocure gels. An especially preferred gel is a silicone gel made from a mixture of divinyl-terminated polydimethylsiloxane, tetrakis (dimethylsiloxy) silane, a divinyl tetramethyldisiloxane platinum complex, commercially available from United Chemical Technologies, Inc. of Bristol, Pennsylvania, polydimethylsiloxane, and 1,3,5,7-tetravenyl tetramethylcyclotetrasiloxane (reaction inhibitor to provide adequate pot life).

[0041] Outros tipos de géis podem ser utilizados, por exemplo, os géis de poliuretano como apresentado nas acima mencionadas De-bbaut '261 e Patente U.S. Número 5.140.476 para Debbaut (aqui após "Debbaut '476") e os géis baseados em estireno-etileno butilenoestire-no (SEBS) ou estireno-etileno propileno-estireno (SEPS) estendido com um óleo extensor de óleo de hidrocarboneto de conteúdo naftêni-co ou não-aromático ou baixo aromático inferior, como descrito na Patente U.S. Número 4.369.284 para Chen; Patente U.S. Número 4.716.183 para Gamarra et ai.; e Patente U.S. Número 4.942.270 para Gamarra. Os géis de SEBS e SEPS compreendem microfases estirê-nicas vítreas interconectadas por uma fase elastomérica estendida de fluido. Os domínios estirênicos separados de microfase servem como os pontos de junção nos sistemas. Os géis de SEBS e SEPS são exemplos de sistemas termoplásticos.Other types of gels may be used, for example, polyurethane gels as set forth in the above-mentioned De-bbaut '261 and US Patent Number 5,140,476 to Debbaut (hereinafter "Debbaut' 476") and gels based in styrene-ethylene butylene styrene (SEBS) or styrene-ethylene propylene styrene (SEPS) extended with a lower naphthenic or non-aromatic or low aromatic hydrocarbon oil extender oil, as described in US Patent No. 4,369 .284 to Chen; U.S. Patent No. 4,716,183 to Gamarra et al .; and U.S. Patent Number 4,942,270 to Gamarra. SEBS and SEPS gels comprise vitreous styrene microphases interconnected by an extended elastomeric fluid phase. The separate stasis domains of microphase serve as the junction points in the systems. SEBS and SEPS gels are examples of thermoplastic systems.

[0042] Outra classe de géis os quais podem ser considerados são os géis baseados em borracha EPDM, como descrito na Patente U.S. Número 5.177.143 para Chang et ai.Another class of gels which may be considered are EPDM rubber-based gels, as described in U.S. Patent No. 5,177,143 to Chang et al.

[0043] Ainda outra classe de géis os quais podem ser adequados estão baseados em polímeros que contém anidrido, como descrito no WO 96/23007. Estes géis foram relatados terem boa resistência térmica.Still another class of gels which may be suitable are based on anhydride-containing polymers as described in WO 96/23007. These gels have been reported to have good heat resistance.

[0044] O gel pode incluir uma variedade de aditivos, que incluem os estabilizadores e os antioxidantes os fenóis retardados (por exemplo, o Irganox® 1076, comercialmente disponível da Ciba-Geigy Corp. de Tarrytown, Nova York), os fosfitos (por exemplo, o Irgafos® 168, comercialmente disponível da Ciba-Geigy Corp. de Tarrytown, Nova York), os desativadores metálicos (por exemplo, o Irganox® D1024 da Ciba-Geigy Corp. de Tarrytown, Nova York), e os sulfetos (por exemplo, o Cyanox LTDP, disponível comercialmente da American Cyana-mid Co. de Wayne, Nova Jersey), os estabilizadores de luz (por exemplo, o Cyasorb UV-531, comercialmente disponível da American Cya-namid Co. de Wayne, Nova Jersey), e os retardantes de chama tais como as parafinas halogenadas (por exemplo, o Bromoklor 50, comercialmente disponível da Ferro Corp. de Hammond, Indiana) e/ou os compostos orgânicos que contém fósforo (por exemplo, o Fyrol PCF e o Phosflex 390, ambos comercialmente disponíveis da Akzo Nobel Chemicals Inc. de Dobbs Ferry, Nova York) e os sequestrantes ácidos (por exemplo, o DHT-4A, comercialmente disponível de Kyowa Chemical Industry Co. Ltd através da Mitsui & Co. de Cleveland, Ohio, e hi-drotalcita). Outros aditivos adequados incluem os corantes, os bioci-das, os agentes de pegajosidade e similares descritos em "Additives for Plastics, Edition 1" publicado pela D.A.T.A., Inc. e The International Plastics Selector, Inc., San Diego, Califórnia.The gel may include a variety of additives, including stabilizers and antioxidants, retarded phenols (eg Irganox® 1076, commercially available from Ciba-Geigy Corp. of Tarrytown, New York), phosphites (eg Irgafos® 168, commercially available from Ciba-Geigy Corp. of Tarrytown, New York), metal deactivators (for example, Ciba-Geigy Corp.'s Irganox® D1024 from Tarrytown, New York), and sulfides ( for example Cyanox LTDP, commercially available from American Cyana-mid Co. of Wayne, New Jersey), light stabilizers (for example, Cyasorb UV-531, commercially available from American Cya-namid Co. of Wayne, New York). Jersey), and flame retardants such as halogenated paraffins (eg Bromoklor 50, commercially available from Ferro Corp. of Hammond, Indiana) and / or phosphorus-containing organic compounds (eg Fyrol PCF and Phosflex 390, both commercially available from Akzo Nob el Chemicals Inc. of Dobbs Ferry, New York) and acid sequestrants (e.g. DHT-4A, commercially available from Kyowa Chemical Industry Co. Ltd through Mitsui & Co. of Cleveland, Ohio, and hydrotalcite). Other suitable additives include dyes, biocides, tackifiers and the like described in "Additives for Plastics, Edition 1" published by D.A.T.A., Inc. and The International Plastics Selector, Inc., San Diego, California.

[0045] A dureza, o alívio de tensão, e a pegajosidade podem ser medidas utilizando um Analisador de Textura TA-XT2 Texture Technologies comercialmente disponível da Texture Technologies Corp. de Scarsdale, Nova York, ou máquinas similares, que tem uma célula de carga de cinco quilogramas para medir a força, um gatilho de 5 gramas, e uma sonda de esfera de aço inoxidável de 6,35 mm (1/4 polegada) como descrito na Dubrow '300, a descrição da qual está aqui incorporada por referência na sua totalidade. Por exemplo, para medir a dureza de um gel um frasco de vidro de 60 ml com aproximadamente 20 gramas de gel, ou alternativamente uma pilha de nove placas de gel de 50,8 mm x 50,8 mm x 3,2 mm (2 polegadas x 2 polegadas x 1/8 polegada) é colocada no Analisador de Textura Texture Technologies e a sonda é forçada para dentro do gel a uma velocidade de 0,2 mm por segundo a uma distância de penetração de 4,0 mm. A dureza do gel é a força em gramas, como registrado por um computador, requerida para forçar a sonda nesta velocidade para penetrar ou deformar a superfície do gel especificado por 4,0 mm. Os números mais altos significam os géis mais duros. Os dados do Analisador de Textura TA-XT2 podem ser analisados em um PC IBM ou um computador similar, operando o software XT.RA Dimension Version da Microsystems Ltd.Hardness, stress relief, and stickiness can be measured using a commercially available Texture Technologies Corp. TA-XT2 Texture Technologies Analyzer. Scarsdale, New York, or similar machines, which have a five kilogram load cell to measure force, a 5 gram trigger, and a 6.35 mm (1/4 inch) stainless steel ball probe as described in Dubrow '300, the disclosure of which is incorporated herein by reference in its entirety. For example, to measure the hardness of a gel a 60 ml glass vial with approximately 20 grams of gel, or alternatively a stack of nine 50.8 mm x 50.8 mm x 3.2 mm (2 inch x 2 inch x 1/8 inch) is placed on the Texture Technologies Texture Analyzer and the probe is forced into the gel at a rate of 0.2 mm per second at a penetration distance of 4.0 mm. Gel hardness is the force in grams, as recorded by a computer, required to force the probe at this speed to penetrate or deform the specified gel surface by 4.0 mm. Higher numbers mean the hardest gels. TA-XT2 Texture Analyzer data can be analyzed on an IBM PC or similar computer running Microsystems Ltd.'s XT.RA Dimension Version software.

[0046] A pegajosidade e o alívio de tensão são lidos da curva de tensão gerada quando o software XT.RA Dimension versão 2.3 automaticamente traça a curva de força versus tempo experimentada pela célula de carga quando a velocidade de penetração for de 2,0 mm/segundo e a sonda é forçada para dentro do gel a uma distância de penetração de aproximadamente 4,0 mm. A sonda é mantida na penetração de 4,0 mm por 1 minuto e retirada a uma velocidade de 2,00 mm/segundo. O alívio de tensão é a razão da força inicial (F,) que resiste à sonda na profundidade de penetração predeterminada menos a força que resiste à sonda (Ff) após 1 minuto dividida pela força inicial Fi, expresso como uma percentagem. Isto é, o alívio de tensão percentual é igual a [f ~f ) [0047] ^----— x 100% F, [0048] onde, F, e Ff estão em gramas. Em outras palavras o alívio de tensão é a razão da força inicial menos a força após 1 minuto em relação à força inicial. Pode ser considerado ser uma medida da capacidade do gel relaxar qualquer compressão induzida colocada sobre o gel. A pegajosidade pode ser considerada ser a quantidade de força de resistência em gramas sobre a sonda conforme esta é puxada para fora do gel quando a sonda é retirada a uma velocidade de 2,0 mm/segundo da profundidade de penetração predeterminada.Stickiness and stress relief are read from the stress curve generated when XT.RA Dimension version 2.3 software automatically plots the force versus time curve experienced by the load cell when the penetration speed is 2.0 mm. / second and the probe is forced into the gel at a penetration distance of approximately 4.0 mm. The probe is maintained at 4.0 mm penetration for 1 minute and withdrawn at a speed of 2.00 mm / second. Stress relief is the ratio of the initial force (F) resisting the probe at the predetermined penetration depth minus the resisting force of the probe (Ff) after 1 minute divided by the initial force Fi, expressed as a percentage. That is, the percent strain relief is equal to [f] f x 100% F, where F, and Ff are in grams. In other words stress relief is the ratio of the initial force minus the force after 1 minute to the initial force. It may be considered to be a measure of the gel's ability to relax any induced compression placed on the gel. Stickiness may be considered to be the amount of resistance force in grams on the probe as it is pulled out of the gel when the probe is withdrawn at a rate of 2.0 mm / sec of the predetermined penetration depth.

[0049] Um modo alternativo para caracterizar os géis é por parâmetros de penetração de cone de acordo com a ASTM D-217 como proposto na Debbaut '261; Debbaut '207; Debbaut '746; e Patente U.S. Número 5.357.057 para Debbaut et al., cada uma das quais está aqui incorporada por referência na sua totalidade. Os valores de penetração de cone ("CP") podem variar de aproximadamente 70 (101 mm) a aproximadamente 400 (101 mm). Os géis mais duros podem geralmente ter valores de CP de aproximadamente 70 (101 mm) a aproximadamente 120 (101 mm). Os géis mais macios podem geralmente ter valores de CP de aproximadamente 200 (101 mm) a aproximadamente 400 (101 mm), com uma faixa especificamente preferida de aproximadamente 250 (101 mm) a aproximadamente 375 (101 mm). Para um sistema de materiais específico, uma relação entre CP e a dureza em gramas Voland pode ser desenvolvida como proposto na Patente U.S. Número 4.852.646 para Dittmer et al.An alternative way to characterize gels is by cone penetration parameters according to ASTM D-217 as proposed in Debbaut '261; Debbaut '207; Debbaut '746; and U.S. Patent Number 5,357,057 to Debbaut et al., each of which is incorporated herein by reference in its entirety. Cone penetration ("CP") values may range from approximately 70 (101 mm) to approximately 400 (101 mm). Harder gels can generally have CP values from approximately 70 (101 mm) to approximately 120 (101 mm). The softer gels may generally have CP values from approximately 200 (101 mm) to approximately 400 (101 mm), with a specifically preferred range from approximately 250 (101 mm) to approximately 375 (101 mm). For a specific material system, a relationship between CP and hardness in grams Voland can be developed as proposed in U.S. Patent No. 4,852,646 to Dittmer et al.

[0050] De preferência, o gel tem uma dureza Voland, como medido por um analisador de textura, dentre aproximadamente 5 e 100 gramas força, mais de preferência dentre aproximadamente 5 e 30 gramas força, e, mais de preferência, dentre aproximadamente 10 e 20 gramas força. De preferência, o gel tem uma elongação, como medida pela ASTM D-638, de pelo menos 55%, mais de preferência de pelo menos 100%, e mais de preferência de pelo menos 1.000%. De preferência, o gel tem um alívio de tensão menor do que 80%, mais de preferência menor do que 50%, e mais de preferência menor do que 35%. O gel tem uma pegajosidade de preferência maior do que aproximadamente 1 grama, mais de preferência maior do que aproximadamente 6 gramas, e mais de preferência entre aproximadamente 10 e 50 gramas. Os materiais de gel adequados incluem o gel vedante POWER-GEL disponível da Tyco Electronics Energy Division of Fuquay-Varina, NC sob a marca RAYCHEM.Preferably, the gel has a Voland hardness, as measured by a texture analyzer, between about 5 and 100 grams strength, more preferably between about 5 and 30 grams strength, and more preferably between about 10 and 100 grams. 20 grams strength. Preferably, the gel has an elongation as measured by ASTM D-638 of at least 55%, more preferably at least 100%, and most preferably at least 1,000%. Preferably, the gel has a stress relief of less than 80%, more preferably less than 50%, and more preferably less than 35%. The gel has a tackiness preferably greater than approximately 1 gram, more preferably greater than approximately 6 grams, and most preferably between approximately 10 and 50 grams. Suitable gel materials include POWER-GEL sealing gel available from Tyco Electronics Energy Division of Fuquay-Varina, NC under the brand name RAYCHEM.

[0051] Alternativamente, o vedante 160 pode ser uma graxa de silicone ou uma graxa à base de hidrocarboneto.Alternatively, seal 160 may be a silicone grease or a hydrocarbon based grease.

[0052] Referindo à Figura 4, o conjunto de barramento 100 pode ser utilizado no seguinte modo para formar um conjunto de conexão elétrica 101 como aqui mostrado. O conjunto de conexão 101 inclui o conjunto de barramento 100 e o cabo 5, e pode incluir cabos adicionais presos no conjunto de barramento 100 no modo descrito imediatamente aqui adiante.Referring to Figure 4, busbar assembly 100 may be used in the following manner to form an electrical connection assembly 101 as shown herein. Connection assembly 101 includes busbar assembly 100 and cable 5, and may include additional cables attached to busbar assembly 100 in the manner immediately described hereinafter.

[0053] Com o parafuso de ajuste 102 em uma posição elevada como mostrado na Figura 3, o cabo 5 é inserido na porta 144 selecionada. Mais especificamente, a extremidade terminal do cabo 5 (a qual tem uma porção exposta do condutor 5A) é inserida através da abertura de entrada 144C, da passagem 144A, e da abertura de saída 144D, e para dentro do furo de condutor 112. Fazendo isto, a parede de fechamento 150 é rompida pela extremidade de cabo e o vedante 160 é deslocado como mostrado na Figura 4. De preferência e como mostrado, o conjunto de barramento 100 está configurado de tal modo que a cavidade interna 122 inclua um volume de um gás compressível (por exemplo, o ar) para permitir a inserção do cabo 5 sem um deslocamento proporcional do vedante 160 para fora da cavidade interna 122.With the set screw 102 in an elevated position as shown in Figure 3, cable 5 is inserted into the selected port 144. More specifically, the terminal end of cable 5 (which has an exposed portion of conductor 5A) is inserted through inlet opening 144C, passageway 144A, and outlet opening 144D, and into conductor hole 112. Making that is, the closing wall 150 is broken by the cable end and the seal 160 is displaced as shown in Figure 4. Preferably and as shown, the busbar assembly 100 is configured such that the inner cavity 122 includes a volume of a compressible gas (e.g., air) to allow cable 5 to be inserted without a proportional displacement of seal 160 out of inner cavity 122.

[0054] O parafuso de ajuste 102 é então rotativamente acionado (por exemplo, utilizando a chave 9) para dentro do furo rosqueado 116 para forçar a porção exposta do condutor 5A contra a parede oposta do furo 112. A tampa 152 é então recolocada sobre a abertura de acesso 134C.The adjusting screw 102 is then rotatably driven (e.g. using the wrench 9) into the threaded hole 116 to force the exposed portion of the conductor 5A against the opposite wall of the hole 112. The cover 152 is then replaced over the access opening 134C.

[0055] Deste modo, o cabo 5 fica mecanicamente preso no ou capturado dentro do conjunto de barramento 100 e eletricamente conectado no elemento condutor 110. Um ou mais cabos adicionais podem ser inseridos através das outras portas 144 e presos utilizando os outros parafusos de ajuste 102. Deste modo, tais outros cabos ficam por meio disto eletricamente conectados no cabo 5 e uns nos outros através do elemento condutor 110.In this way, cable 5 is mechanically attached to or captured within busbar assembly 100 and electrically connected to conductor element 110. One or more additional cables may be inserted through other ports 144 and secured using the other set screws 102. Thus, such other cables are thereby electrically connected to the cable 5 and to each other via the conductive element 110.

[0056] Quando, conforme preferido, o vedante 160 é um gel, o cabo 5 e o tubo 144A aplicam uma força de compressão no vedante 160 conforme o cabo 5 é inserido no conjunto de barramento 100. O gel é por meio disto alongado e é geralmente deformado e substancialmente conforma-se à superfície externa do cabo 5 e à superfície interna do tubo 144A. O gel alongado pode se estender para dentro e através do furo de condutor 112. Mais ainda, o gel alongado pode se estender além do elemento condutor 110 para dentro de uma câmara de expansão 135 criada pelas nervuras 133. Algum cisalhamento do gel pode ocorrer também. De preferência, pelo menos parte da deformação do gel é elástica. A força de restauração no gel que resulta desta deformação elástica faz com que o gel opere como uma mola exercendo uma força para fora entre o tubo 144 e o cabo 5.When, as preferred, seal 160 is a gel, cable 5 and tube 144A apply a compressive force to seal 160 as cable 5 is inserted into busbar assembly 100. The gel is thereby elongated and it is generally deformed and substantially conforms to the outer surface of the cable 5 and the inner surface of the tube 144A. The elongated gel may extend into and through the conductor bore 112. Further, the elongated gel may extend beyond the conductive member 110 into an expansion chamber 135 created by the ribs 133. Some shear of the gel may also occur. . Preferably at least part of the gel deformation is elastic. The restoring force in the gel resulting from this elastic deformation causes the gel to operate like a spring exerting an outward force between tube 144 and cable 5.

[0057] A parede de fechamento 150 rompida pode servir para impedir ou limitar o deslocamento do vedante de gel 160 para fora da porta 144 na direção da abertura de entrada 144C, por meio disto promovendo o deslocamento do gel para a cavidade interna 122. De preferência, o conjunto de barramento está adaptado de tal modo que, quando o cabo 5 está instalado, o gel tem uma elongação na interface entre o gel 160 e a superfície interna do tubo 144A de pelo menos 20%.The ruptured closure wall 150 may serve to prevent or limit the movement of gel seal 160 out of door 144 toward inlet opening 144C, thereby promoting displacement of gel into inner cavity 122. preferably the busbar assembly is adapted such that when the cable 5 is installed the gel has an elongation at the interface between the gel 160 and the inner surface of the tube 144A of at least 20%.

[0058] Cada uma das paredes de fechamento 150 serve como uma contenção para o gel ou outro vedante 160 em uso. Além disso, as paredes de fechamento 150 servem como coberturas mecânicas (por exemplo, para impedir ou reduzir a entrada de poeira e similares). Mais ainda, As paredes de fechamento 150 podem servir como contenções para o gel ou outro vedante 160 durante a fabricação, como abaixo descrito. Será apreciado que, em algumas modalidades da presente invenção, as paredes de fechamento 150 podem ser omitidas.Each of the closing walls 150 serves as a containment for the gel or other seal 160 in use. In addition, closing walls 150 serve as mechanical covers (for example to prevent or reduce dust ingress and the like). Further, the closing walls 150 may serve as containments for the gel or other seal 160 during manufacture as described below. It will be appreciated that in some embodiments of the present invention closing walls 150 may be omitted.

[0059] O conjunto de barramento 100 pode prover uma vedação confiável (e, pelo menos em algumas modalidades, estanque à umidade) entre o conjunto de barramento 100 e o cabo 5, assim como quaisquer cabos adicionais presos nas portas 144. O vedante 160, especificamente o vedante de gel, pode acomodar cabos de diferentes tamanhos dentro de uma faixa prescrita. As portas 144 as quais não tem cabos instalados nas mesmas são do mesmo modo vedadas pelo vedante 160. Quando da remoção de um cabo, a porta 144 associada pode ser revedada pela reformação do vedante de gel 160.Busbar assembly 100 may provide a reliable (and at least in some embodiments moisture-tight) seal between busbar assembly 100 and cable 5, as well as any additional cables attached to ports 144. Seal 160 , specifically the gel seal, can accommodate cables of different sizes within a prescribed range. Ports 144 which do not have cables installed thereon are similarly sealed by seal 160. Upon removal of a cable, the associated port 144 may be reversed by reforming the gel seal 160.

[0060] Várias propriedades do gel, como acima descrito podem assegurar que o vedante de gel 160 mantenha uma vedação hermética confiável e de longa duração entre o tubo 144 e o cabo 5. A memória elástica e a força retida ou de restauração no gel alongado, elasti-camente deformado geralmente faz o gel apoiar contra as superfícies correspondentes do cabo 5 e a superfície interior do tubo 144A. Também, a pegajosidade do gel pode prover uma adesão entre o gel e estas superfícies. O gel, mesmo sendo aplicado a frio, é geralmente capaz de fluir ao redor do cabo 5 e do conector 100 para acomodar as suas geometrias irregulares.Various properties of the gel as described above can ensure that the gel seal 160 maintains a reliable, long-term airtight seal between tube 144 and cable 5. Elastic memory and retained or restoring force in the elongated gel Elasticly deformed generally causes the gel to rest against the corresponding surfaces of the cable 5 and the inner surface of the tube 144A. Also, the stickiness of the gel may provide an adhesion between the gel and these surfaces. The gel, even when cold applied, is generally able to flow around cable 5 and connector 100 to accommodate their irregular geometries.

[0061] De preferência, o vedante 160 é um gel autocurável ou au-to-amalgamável. Esta característica, combinada com a força de compressão acima mencionada entre o cabo 5 e o tubo 144A, pode permitir que o vedante 160 reforme em um corpo contínuo se o gel for cisa-Ihado pela inserção do cabo 5 no conector 100. O gel pode também reformar se o cabo 5 for retirado do gel.Preferably, seal 160 is a self-healing or self-amalgamating gel. This feature, combined with the aforementioned compression force between cable 5 and tube 144A, may allow seal 160 to form a continuous body if the gel is clamped by inserting cable 5 into connector 100. The gel may Also reform if cable 5 is removed from the gel.

[0062] O vedante 160, especificamente quando formado de um gel como aqui descrito, pode prover uma barreira à umidade confiável para o cabo 5 e o elemento de condutor 110, mesmo quando a conexão 101 for submersa ou sujeita a extremas temperaturas e mudanças de temperatura. De preferência, os elementos de cobertura 130, 140 são feitos de um material resistente à abrasão que resiste ser perfurado pelas forças abrasivas. O gel pode também servir para reduzir ou prevenir o fogo. O gel é tipicamente um condutor térmico mais eficiente do que o ar e, por meio disto, pode conduzir mais calor da conexão. Neste modo, o gel pode a tendência de superaquecimento da conexão 101 que poderia de outro modo tender a deteriorar o isolamento do cabo e causar uma fuga térmica e resultar em um arco elétrico na conexão 101. Mais ainda, o gel pode ser retardante de chama.Seal 160, specifically when formed of a gel as described herein, can provide a reliable moisture barrier for cable 5 and conductor element 110, even when the connection 101 is submerged or subjected to extreme temperatures and changes in temperature. temperature. Preferably, the cover elements 130, 140 are made of an abrasion resistant material that resists being pierced by abrasive forces. The gel may also serve to reduce or prevent fire. The gel is typically a more efficient thermal conductor than air and thereby can conduct more heat from the connection. In this mode, the gel may overheat the connection 101 which could otherwise tend to deteriorate the insulation of the cable and cause a thermal leak and result in an electrical arc in the connection 101. Further, the gel may be flame retardant. .

[0063] O conjunto de barramento 100 pode ser formado do seguinte modo. Se o vedante 160 requerer cura, tal como um gel curável, o vedante pode ser curado in situ. O elemento de cobertura dianteiro 140 está verticalmente orientado com a porção de corpo 142 sobre as portas 144. O vedante líquido, não-curado é aplicado dentro do elemento de cobertura dianteiro 140, de tal modo que este encha as passagens de cabo 144B acima das paredes de fechamento 150 e também encha uma porção do elemento de corpo 142 (o flange 146 servindo como uma contenção lateral circundante). O vedante é então curado in situ.Bus assembly 100 may be formed as follows. If seal 160 requires curing, such as a curable gel, the seal may be cured in situ. Front cover member 140 is vertically oriented with body portion 142 over ports 144. Uncured liquid seal is applied within front cover member 140 such that it fills cable passages 144B above closing walls 150 and also fill a portion of the body member 142 (the flange 146 serving as a surrounding lateral containment). The seal is then cured in situ.

[0064] Os elementos de cobertura 130, 140 são então juntados e intertravados por meio dos rasgos de trinco 138 e as projeções de trinco 148 ao redor do elemento condutor 110. Os parafusos de ajuste 102 são instalados nos furos rosqueados 116 através das portas de acesso 134. Os anéis em O 156 são instalados sobre as tampas 152.The cover elements 130, 140 are then joined and interlocked by the latch slots 138 and the latch projections 148 around the conductive element 110. The set screws 102 are installed in the threaded holes 116 through the locking doors 116. 134. O-rings 156 are installed over covers 152.

[0065] De acordo com algumas modalidades, as seguintes dimensões podem ser preferidas. De preferência, o comprimento L1 (Figura 3) das passagens de cabo 144B é de pelo menos 25,4 mm (1,0 polegada) e, mais de preferência, entre aproximadamente 25,4 e 63,5 mm (1,0 e 2,5 polegadas). De preferência, o comprimento L2 (Figura 3) do vedante 160 é de pelo menos 19,05 mm (0,75 polegada) e, mais de preferência, entre aproximadamente 19,05 e 128,58 mm (0,75 a 2,25 polegadas). De preferência, o diâmetro nominal D1 (Figura 3) das passagens de cabo 144B é de pelo menos 25,4 mm (1,0 polegada). Mais de preferência, o diâmetro D1 está entre aproximadamente 25,4 e 50,8 mm (1,0 e 2,0 polegadas). De preferência o diâmetro D1 é entre aproximadamente 15 e 30% maior do que o diâmetro do cabo maior (incluindo a cobertura isolante) que a porta pretende acomodar. De preferência, o conjunto de barramento 100 está adaptado para acomodar. De preferência, o conjunto de barramento 100 está adaptado para acomodar cabos que tenham um diâmetro total (que inclui a cobertura isolante) entre aproximadamente 3,17 e 22,22 mm (0,125 e 0,875 polegada). De preferência a câmara de expansão 135 tem um volume de pelo menos 16,38 cm3 (1,0 polegada3).According to some embodiments, the following dimensions may be preferred. Preferably, the length L1 (Figure 3) of the 144B cable passages is at least 25.4 mm (1.0 inch) and more preferably between about 25.4 mm and 63.5 mm (1.0 mm). 2.5 inches). Preferably, the length L2 (Figure 3) of seal 160 is at least 0.75 inch (19.05 mm) and more preferably between 0.75 to 2 inch (19.05 to 128.58 mm). 25 inches). Preferably, the nominal diameter D1 (Figure 3) of cable passages 144B is at least 25.4 mm (1.0 inch). More preferably, the diameter D1 is between about 25.4 and 50.8 mm (1.0 and 2.0 inches). Preferably the diameter D1 is between about 15 and 30% larger than the larger cable diameter (including the insulating cover) that the door is intended to accommodate. Preferably, the busbar assembly 100 is adapted to accommodate. Preferably, the busbar assembly 100 is adapted to accommodate cables having a total diameter (including the insulating cover) between about 3.17 and 22.22 mm (0.125 to 0.875 inch). Preferably the expansion chamber 135 has a volume of at least 16.38 cm3 (1.0 inch3).

[0066] De preferência, cada parede de fechamento 150 tem uma espessura máxima T1 (Figura 3) não maior do que 6,35 mm (0,25 polegada), de preferência, cada parede de fechamento 150 tem uma força de inserção (isto é, a força requerida para penetrar o plano da parede de fechamento 150 com o cabo pretendido) entre aproximadamente 0,45 kg (1 Ib) e 18,1 kg (40 Ib) e, mais de preferência, entre aproximadamente 0,45 kg (1 Ib) e 4,53 kg (10 Ib). Cada parede de fechamento 150 pode ser moldada com linhas de espessura reduzida ou pré-cortada ou fendada após a moldagem para criar as linhas de ras-gamento 150A (Figura 1) que reduzem a força de montagem requerida para o nível desejado. Cada parede de fechamento 150 pode ser construída como uma membrana que substancialmente inteiramente veda a passagem de condutor 144B antes de ser rompida.Preferably, each closing wall 150 has a maximum thickness T1 (Figure 3) not greater than 6.35 mm (0.25 inch), preferably each closing wall 150 has an insertion force (i.e. that is, the force required to penetrate the plane of the closure wall 150 with the desired cable) is approximately 0.45 kg (1 lb) to 18.1 kg (40 lb) and more preferably between approximately 0.45 kg (1 Ib) and 4.53 kg (10 Ib). Each closing wall 150 may be molded with thinned or pre-cut or cracked lines after molding to create tear lines 150A (Figure 1) which reduce the required mounting force to the desired level. Each closing wall 150 may be constructed as a membrane that substantially entirely seals the conductor passage 144B before being ruptured.

[0067] Com referência às Figuras 5-9, um conjunto de barramento 200 de acordo com as modalidades adicionais da presente invenção está aqui mostrado. O conjunto de barramento 200 inclui um elemento condutor de barramento 210, um elemento de cobertura 220, quatro parafusos de ajuste 202, quatro tampas 252, e quatro conjuntos de inserto 270. A Figura 9 mostra um conjunto de conexão elétrica 210 que inclui um cabo 5 conectado no conjunto de barramento 200.Referring to Figures 5-9, a busbar assembly 200 according to the additional embodiments of the present invention is shown herein. The busbar assembly 200 includes a busbar conductor 210, a cover element 220, four set screws 202, four covers 252, and four insert assemblies 270. Figure 9 shows an electrical connection assembly 210 that includes a cable 5 connected to busbar assembly 200.

[0068] O elemento condutor 210 inclui os furos de condutor 212, as aberturas dianteiras 214 e os furos rosqueados 218 que correspondem aos elementos 112, 114, 118 como acima discutido, exceto que os furos de condutor 212 não se estendem através de todo o elemento condutor 210. No entanto, será apreciado que os furos de condutor 212 podem estar formados no mesmo modo que os furos de condutor 112.Conductor member 210 includes conductor holes 212, front apertures 214 and threaded holes 218 corresponding to elements 112, 114, 118 as discussed above, except that conductor holes 212 do not extend through the entire conductor element 210. However, it will be appreciated that conductor holes 212 may be formed in the same manner as conductor holes 112.

[0069] O elemento de cobertura 220 é um projeto de uma peça e inclui quatro portas de acesso 234 que correspondem às portas de acesso 134. O elemento de cobertura 220 também inclui quatro portas de cabo 244 que correspondem às portas de cabo 144 exceto que as passagens de cabo 244B de preferência tem um diâmetro interno ligeiramente maior. As tampas 252 são separadamente formadas e adaptadas para vedar removíveis as portas de acesso 234.Covering element 220 is a one-piece design and includes four access doors 234 corresponding to access ports 134. Covering element 220 also includes four cable ports 244 corresponding to cable ports 144 except that cable passages 244B preferably have a slightly larger inner diameter. Caps 252 are separately formed and adapted to removably seal access doors 234.

[0070] Cada conjunto de inserto 270 está posicionado em uma respectiva das portas de cabo 244. Cada conjunto de inserto 270 tem um elemento de luva 272, cada elemento de luva 272 define uma passagem 272A, uma abertura de entrada 272B, e uma abertura de saída 272C. Cada elemento de luva 272 tem um flange que se estende para fora 272D que circunda sua abertura de entrada 272B. Uma parede de fechamento 274 estende-se através da passagem 272A de cada elemento de luva 272. Cada conjunto de inserto 270 inclui uma massa de vedante 276 disposta dentro de sua passagem 272A.Each insert assembly 270 is positioned in a respective cable port 244. Each insert assembly 270 has a glove member 272, each glove member 272 defines a passageway 272A, an inlet port 272B, and an opening. output 272C. Each sleeve member 272 has an outwardly extending flange 272D surrounding its inlet opening 272B. A closure wall 274 extends through the passage 272A of each glove member 272. Each insert assembly 270 includes a sealant mass 276 disposed within its passage 272A.

[0071] Os elementos de luva 272 podem ser formados de qualquer material adequado. De acordo com algumas modalidades, os elementos de luva 272 são formados de um material polimérico tal como o polipropileno, o polietileno, ou o poliuretano.Glove elements 272 may be formed of any suitable material. In some embodiments, the glove members 272 are formed of a polymeric material such as polypropylene, polyethylene, or polyurethane.

[0072] De acordo com algumas modalidades, o vedante 276 é um gel como acima descrito. Cada conjunto de inserto 270 está posicionado dentro da passagem de cabo 244B da porta 244 associado de tal modo que o vedante 276 fique posicionado entre a abertura de entrada 244C e a abertura de saída 244D dentro da passagem 244B do tubo de cabo 244A. O conjunto de inserto 270 é mantido em posição pelo flange 272D, o qual limita a profundidade de inserção, e por uma montagem por atrito, soldagem, adesivo ou outro meio de fixação adequado entre a parede externa do elemento de luva 272 e a parede interna do tubo de cabo 244A. As nervuras 272E estendem-se no sentido do comprimento ao longo da e projetam-se para dentro da passagem 272A. As nervuras 272E provêm uma área de superfície adicional para prender o vedante 276.According to some embodiments, seal 276 is a gel as described above. Each insert assembly 270 is positioned within the cable passage 244B of associated port 244 such that seal 276 is positioned between inlet opening 244C and outlet opening 244D within cable passage 244B of cable tube 244A. Insert assembly 270 is held in position by flange 272D, which limits insertion depth, and by friction mounting, welding, adhesive, or other suitable securing means between the outer wall of the glove member 272 and the inner wall. of cable tube 244A. The ribs 272E extend lengthwise along and project into the passageway 272A. Ribs 272E provide an additional surface area for securing seal 276.

[0073] De preferência, as passagens do elemento de luva 272A e as massas de vedante 276 tem dimensões que correspondem àquelas acima discutidas em relação às passagens de cabo 144A e ao vedante 160, respectivamente. De acordo com algumas modalidades, a espessura de parede do elemento de luva 272 não é maior do que 3,17 mm (0,125 polegada).Preferably, glove member passages 272A and seal masses 276 have dimensions that correspond to those discussed above with respect to cable passages 144A and seal 160, respectively. In some embodiments, the wall thickness of the glove member 272 is not greater than 3.17 mm (0.125 inch).

[0074] O conjunto de barramento 200 pode ser utilizado no mesmo modo como acima descrito para o conjunto de barramento 100. O conjunto de barramento 200 pode ser preferido por facilidade de montagem, especificamente onde um elemento de cobertura 220 de uma peça é desejado. Os conjuntos de inserto 270 podem ser separadamente moldados ou de outro modo formados. O vedante 276, tal como um gel, pode ser instalado dentro dos elementos de luva 272 curando in situ no modo acima descrito para o elemento de cobertura 140 e o vedante de gel 160. O elemento de cobertura 220 pode ser moldado ao redor do elemento de condutor 210 no modo convencional. Os conjuntos de inserto 270 podem então ser inseridos nas respectivas portas de cabo 244 e adequadamente presos no lugar. Os conjuntos de inserto 270 podem também ser utilizados para recondicionar os conectores de barramento convencionais.The busbar assembly 200 may be used in the same manner as described above for the busbar assembly 100. The busbar assembly 200 may be preferred for ease of mounting, specifically where a one-piece cover element 220 is desired. Insert assemblies 270 may be separately molded or otherwise formed. Seal 276, such as a gel, may be installed within sleeve members 272 by curing in situ in the manner described above for cover member 140 and gel seal 160. Cover member 220 may be molded around the member conductor 210 in the conventional mode. Insert assemblies 270 may then be inserted into respective cable ports 244 and properly secured in place. Insert assemblies 270 may also be used to recondition conventional bus connectors.

[0075] Com referência às Figuras 10 e 11, um conjunto de barramento 300 de acordo com as modalidades adicionais da presente invenção está aqui mostrado. O conjunto de barramento 300 corresponde ao conjunto de barramento 100, exceto como segue. Os tubos de acesso 334A das portas de acesso 334 são encurtados e um conjunto de tampa 380 está instalado sobre cada um. Cada conjunto de tampa 380 inclui um corpo de tampa 382 que define uma passagem 382A. Cada corpo de tampa 382 inclui um flange 384 e uma parede de fechamento 386. Cada corpo de tampa 382 está preso, por exemplo, por montagem por atrito, soldagem, adesivo, trinco de encaixe e/ou outro meio adequado, a um respectivo dos tubos de acesso 334A. Uma massa de vedante 388, de preferência um gel como acima descrito, está disposta dentro de cada passagem 382A e em uma porção superior do tubo de acesso 334A associado. As massas de vedante 388 e as paredes de fechamento 386 servem para proteger o conjunto de barramento 300 da infiltração de umidade e/ou contaminantes.Referring to Figures 10 and 11, a busbar assembly 300 according to the additional embodiments of the present invention is shown herein. Bus set 300 corresponds to bus set 100, except as follows. Access pipes 334A of access ports 334 are shortened and a cap assembly 380 is installed over each. Each lid assembly 380 includes a lid body 382 defining a passageway 382A. Each cap body 382 includes a flange 384 and a closure wall 386. Each cap body 382 is secured, for example, by friction mounting, welding, adhesive, locking latch and / or other suitable means to one of the latter. access pipes 334A. A sealant mass 388, preferably a gel as described above, is disposed within each passageway 382A and in an upper portion of the associated access pipe 334A. Sealant masses 388 and closure walls 386 serve to protect busbar assembly 300 from infiltration of moisture and / or contaminants.

[0076] O conjunto de barramento 300 pode ser utilizado no mesmo modo que o conjunto de barramento 100 exceto que, de modo a girar cada parafuso de ajuste 302 para prender ou liberar um cabo, a chave 9 é inserida através da parede de fechamento 386 e do vedante 388. Após o parafuso 302 estar posicionado como desejado, a chave 9 é retirada do vedante 388. Onde, como preferido, o vedante 388 é um gel como acima descrito, o gel 388 reforma para novamente formar uma barreira para impedir ou reduzir a infiltração de umidade e de con-taminantes.Busbar assembly 300 may be used in the same manner as busbar assembly 100 except that in order to rotate each set screw 302 to secure or release a cable, key 9 is inserted through closing wall 386. and seal 388. After screw 302 is positioned as desired, key 9 is withdrawn from seal 388. Where, as preferred, seal 388 is a gel as described above, gel 388 reshapes to again form a barrier to prevent or Reduce moisture and contaminant infiltration.

[0077] Os corpos de tampa 382 são de preferência formados do mesmo material que os elementos de luva 272 como acima descrito. O vedante (por exemplo, um gel) pode ser instalado no mesmo modo que o vedante 276. De acordo com as modalidades alternativas, os corpos de tampa 382 podem ser integralmente formados com os tubos de acesso 334A.The lid bodies 382 are preferably formed of the same material as the glove elements 272 as described above. The seal (e.g., a gel) may be installed in the same manner as seal 276. In alternative embodiments, cap bodies 382 may be integrally formed with access pipes 334A.

[0078] Com referência às Figuras 12 e 13, um conjunto de barra-mento 400 de acordo com as modalidades adicionais da presente invenção está aqui mostrado. O conjunto de barramento 400 corresponde ao conjunto de barramento 100, exceto como segue. O conjunto de barramento 400 inclui um elemento condutor 410, um conjunto de cobertura 420, elementos de cobertura 430, 440, e um vedante 460 genericamente correspondendo aos elementos 110, 120, 130, 140 e 160 acima discutidos, respectivamente. Cada porta 444 inclui um tubo de cabo 444A que define uma passagem de cabo 444B. A passagem de cabo 444B comunica-se com uma abertura de entrada 444C e uma abertura de saída 444D.Referring to Figures 12 and 13, a busbar assembly 400 according to the additional embodiments of the present invention is shown herein. Bus set 400 corresponds to bus set 100 except as follows. The busbar assembly 400 includes a conductive member 410, a cover assembly 420, a cover member 430, 440, and a seal 460 generally corresponding to the elements 110, 120, 130, 140 and 160 discussed above, respectively. Each port 444 includes a cable tube 444A defining a cable passage 444B. Cable passage 444B communicates with an inlet port 444C and an outlet port 444D.

[0079] Uma parede de fechamento penetrável 451 estende-se através da passagem 444B entre as aberturas 444C e 444D. A parede de fechamento 451 pode ser integralmente moldada com o tubo 444A. Com referência à Figura 13, a parede de fechamento 451 inclui uma pluralidade de dedos ou abas discretas 452 separadas por espaços 452A. As abas 452 são flexíveis. De acordo com algumas modalidades, as abas 452 são também resilientes.A penetrable closing wall 451 extends through the passage 444B between the openings 444C and 444D. Closing wall 451 may be integrally molded with tube 444A. Referring to Figure 13, closing wall 451 includes a plurality of discrete fingers or tabs 452 separated by spaces 452A. The flaps 452 are flexible. In some embodiments, the flaps 452 are also resilient.

[0080] De acordo com algumas modalidades, as abas 452 estão concentricamente dispostas e conificam para dentro em uma direção A da abertura de entrada 444C para a abertura de saída 444D para formar uma forma geralmente cônica ou frustocônica. De acordo com ai- gumas modalidades, o ângulo de inclinação está entre aproximadamente 10 e 60 graus. A parede de fechamento 451 define um furo 452B que pode estar centralmente localizado. De acordo com algumas modalidades, o diâmetro interno D2 do furo 452B é menor do que o diâmetro externo do cabo ou cabos (por exemplo, os cabos 5, 7) com os quais o conjunto 400 pretende ser utilizado. A espessura das abas 452 podem conificar em uma direção radialmente para dentro. De acordo com algumas modalidades, a espessura das abas 452 conifica na direção radialmente para dentro a uma taxa de entre aproximadamente zero e 50 por cento/polegada.In some embodiments, the flaps 452 are concentrically arranged and inwardly conforms in one direction A from inlet opening 444C to outlet opening 444D to form a generally conical or frustoconical shape. According to some embodiments, the inclination angle is between about 10 and 60 degrees. Closing wall 451 defines a hole 452B that may be centrally located. In some embodiments, the inner diameter D2 of hole 452B is smaller than the outer diameter of the cable or cables (e.g. cables 5, 7) with which the assembly 400 is to be used. The thickness of the flaps 452 may conform in a radially inward direction. In some embodiments, the thickness of the flaps 452 conforms radially inwardly at a rate of from about zero to about 50 percent / inch.

[0081] Um elemento de inserto 490 está disposto dentro da passagem 444B adjacente à abertura de saída 444D. O elemento de inserto 490 está assentado em um rebaixo 444E dentro do tubo 444A e positivamente capturado entre um ressalto 444F e a face dianteira do elemento condutor 410. Além disso ou alternativamente, o elemento de inserto 490 pode estar de outro modo preso dentro da passagem 444B, por exemplo, por soldagem, adesivo, montagem por atrito, um trinco ou trincos mecânicos, um ou mais fixadores ou similares.An insert 490 is disposed within the passage 444B adjacent the outlet opening 444D. The insert 490 is seated in a recess 444E within the tube 444A and positively captured between a shoulder 444F and the front face of the conductive member 410. Additionally or alternatively, the insert 490 may otherwise be trapped within the passageway. 444B, for example, by welding, adhesive, frictional mounting, a mechanical latch or latches, one or more fasteners or the like.

[0082] O elemento de inserto 490 inclui um corpo tubular que define uma passagem 490A. O elemento de inserto 490 ainda inclui uma parede de fechamento penetrável 491 que se estende através da passagem 490A. A passagem de fechamento 491 pode ser integralmente formada com o corpo 493. A parede de fechamento 491 pode estar construída do mesmo modo que acima discutido em relação à parede de fechamento 451, e inclui uma pluralidade de abas 492 separadas por espaços 492A e que definem um furo 492B.Insert element 490 includes a tubular body defining a passageway 490A. The insert 490 further includes a penetrable closure wall 491 extending through the passageway 490A. The closing passage 491 may be integrally formed with the body 493. The closing wall 491 may be constructed in the same manner as discussed above with respect to the closing wall 451, and includes a plurality of tabs 492 separated by spaces 492A and defining a hole 492B.

[0083] As paredes de fechamento 451 e 491 definem uma câmara ou região de vedação 499 entre as mesmas (Figura 13). Uma porção 462 do vedante 460 está disposta na região de vedação 499. De acordo com algumas modalidades, o vedante 462 enche a região de veda- ção 499. Uma porção adicional 464 do vedante 460 está disposta entre a parede de fechamento 491 e o elemento condutor 410. Uma porção adicional 466 do vedante 460 está disposta dentro do canal 436A.Closing walls 451 and 491 define a chamber or sealing region 499 therebetween (Figure 13). A portion 462 of seal 460 is disposed in sealing region 499. In some embodiments, seal 462 fills sealing region 499. An additional portion 464 of seal 460 is disposed between closure wall 491 and member 410. An additional portion 466 of seal 460 is disposed within channel 436A.

[0084] O conjunto 400 pode ser utilizado no mesmo modo que o conjunto 100 para prover uma conexão ambientalmente protegida entre os condutores (por exemplo, dos cabos 5, 7). Quando da inserção de um cabo através de uma das portas 444, o cabo penetra e desloca a parede de fechamento 451. O cabo pode defletir elasticamente as abas 452 conforme o cabo passa através do furo 452B. Conforme o cabo é adicionalmente inserido, o cabo passa através e desloca a porção de vedante 462. O cabo após isto penetra e desloca a parede de fechamento 491 e passa para dentro da cavidade interna 422 do alojamento 420. O cabo é inserido no elemento condutor 410 e preso utilizando o parafuso de ajuste como acima descrito.Assembly 400 may be used in the same manner as assembly 100 to provide an environmentally protected connection between the conductors (e.g. of cables 5, 7). When inserting a cable through one of the ports 444, the cable penetrates and displaces the closing wall 451. The cable may resiliently deflect the tabs 452 as the cable passes through the hole 452B. As the cable is additionally inserted, the cable passes through and displaces the sealing portion 462. The cable thereafter penetrates and displaces the closing wall 491 and passes into the inner cavity 422 of the housing 420. The cable is inserted into the conductive member. 410 and secured using the adjusting screw as described above.

[0085] As paredes de fechamento 451 e 491 podem servir para reter o vedante 462 na região de vedação 499 para aperfeiçoar o desempenho de vedação do conjunto de conector 400. Pela retenção do vedante 462 dentro da região de vedação 499, uma quantidade adequada de força de compressão pode ser mantida entre o vedante e as superfícies a serem vedadas. Mais ainda, uma quantidade suficiente do vedante pode ficar retida dentro da passagem de vedação para reformar em um plugue de vedação quando da remoção do cabo da abertura 444. Na ausência da parede de fechamento 491, pode existir uma tendência para o cabo deslocar o vedante 462 para dentro da cavidade interna 422 de modo que existe vedante 462 insuficiente restando dentro da passagem 444B (e, mais especificamente, dentro da passagem 499) para efetivamente vedar ao redor do cabo ou vedar quando da remoção do cabo. A parede de fechamento 451 pode do mesmo modo servir para o reter o vedante 462 na região de vedação 499 conforme o cabo é retirada da porta 444. As paredes de fecha- mento 451, 491 podem raspar o vedante 462 do cabo conforme o cabo é inserido através das mesmas. Assim, as paredes de fechamento 451, 491 podem reduzir a quantidade de vedante necessário para prover o desempenho de vedação desejado, especificamente no caso de múltiplas inserções e remoções do cabo ou cabos.Closure walls 451 and 491 may serve to retain seal 462 in sealing region 499 to enhance sealing performance of connector assembly 400. By retaining seal 462 within sealing region 499, an adequate amount of Compressive force may be maintained between the seal and the surfaces to be sealed. Further, a sufficient amount of the seal may be retained within the seal passage to reform into a seal plug when removing the cable from the opening 444. In the absence of the closing wall 491, there may be a tendency for the cable to displace the seal. 462 into inner cavity 422 so that there is insufficient seal 462 remaining within passage 444B (and more specifically within passage 499) to effectively seal around the cable or seal when removing the cable. Closing wall 451 may likewise retain seal 462 in sealing region 499 as the cable is withdrawn from port 444. Closing walls 451, 491 may scrape cable seal 462 as the cable is inserted through them. Thus, closing walls 451, 491 may reduce the amount of seal required to provide the desired seal performance, specifically in the case of multiple insertions and removals of the cable or cables.

[0086] As características direcionadas para tratar outras preocupações podem exacerbar os problemas acima. Por exemplo, pode ser desejável ou mesmo requerido que uma câmara 435 seja provida além do parafuso de ajuste 401 para permitir que um comprimento adicional do condutor do cabo seja inserido para dentro do bloco de condutor 410. Este comprimento adicional pode servir para prover uma maior margem de erro na instalação do cabo e aperfeiçoar a integridade da fixação (por exemplo, para reduzir o risco de extrusar o cabo para fora sob o parafuso de ajuste 402). No entanto, a câmara 435 pode permitir que uma maior quantidade indesejável do vedante 462 seja deslocada da passagem 444B. A parede de fechamento 491, impedindo ou limitando o deslocamento do vedante 462 para dentro da câmara 435, permite a provisão da câmara 435 sem uma perda indevida de desempenho de vedante.Features targeted at addressing other concerns may exacerbate the above problems. For example, it may be desirable or even required that a chamber 435 be provided in addition to set screw 401 to allow an additional length of the cable conductor to be inserted into the conductor block 410. This additional length may serve to provide a greater length. margin of error in cable installation and improve clamping integrity (eg to reduce the risk of extruding cable out under set screw 402). However, chamber 435 may allow a greater undesirable amount of seal 462 to be displaced from passage 444B. Closing wall 491, preventing or limiting the movement of seal 462 into chamber 435, permits provision of chamber 435 without an undue loss of seal performance.

[0087] O conjunto de barramento 400 pode estar formado no mesmo modo que o conjunto 100 acima descrito. No entanto, no caso do conjunto 400, o elemento de inserção 490 pode ser colocado dentro do rebaixo 444E antes de curar o vedante 460 (e tipicamente antes de aplicar o vedante não-curado no elemento de cobertura dianteira 440). Deste modo, o vedante 460 pode auxiliar a prender o elemento de inserção 490 no lugar no elemento de cobertura dianteira 440.Bus assembly 400 may be formed in the same manner as assembly 100 described above. However, in the case of assembly 400, insert 490 may be placed into recess 444E prior to curing seal 460 (and typically prior to applying uncured seal to front cover member 440). Thus, seal 460 may assist in securing insert member 490 in place in front cover member 440.

[0088] Com referência à Figura 14, um conjunto de barramento 500 de acordo com modalidades adicionais da presente invenção está aqui mostrado. O conjunto de barramento 500 corresponde ao conjunto de barramento 200, exceto como segue.Referring to Figure 14, a busbar assembly 500 according to further embodiments of the present invention is shown herein. Bus set 500 corresponds to bus set 200, except as follows.

[0089] O conjunto de barramento 500 inclui um conjunto de inserto 570 em uma ou mais portas 444 (um mostrado na Figura 14). O conjunto de inserto 570 corresponde ao elemento de inserto 270, exceto como segue. O conjunto de inserto 570 tem uma parede de fechamento penetrável 551 construída como acima descrito para a parede de fechamento 451 no lugar da parede de fechamento quebrável 274. O conjunto de inserto 570 além disso inclui um elemento de inserto 590 que corresponde ao elemento de inserto 490 e preso (por exemplo, por retenção, adesivo, montagem por atrito, ou outro meio adequado) dentro da passagem 544A da luva 572. O elemento de inserto 590 inclui uma parede de fechamento penetrável adicional 591 construída como acima descrito para a parede de fechamento 491. As paredes de fechamento 551 e 591 definem uma câmara ou região de vedação 599 entre as mesmas. O vedante 562 está disposto dentro da região de vedação 599. De acordo com algumas modalidades, o vedante 562 substancialmente enche a região de vedação 599. De acordo com algumas modalidades, e como mostrado, o vedante 562 estende-se para a abertura de saída 572C.Bus assembly 500 includes an insert assembly 570 on one or more ports 444 (one shown in Figure 14). Insert assembly 570 corresponds to insert element 270, except as follows. Insert assembly 570 has a penetrable closure wall 551 constructed as described above for closure wall 451 in place of breakable closure wall 274. Insert assembly 570 further includes an insert 590 corresponding to the insert element. 490 and secured (e.g. by retention, adhesive, frictional mounting, or other suitable means) within sleeve passage 544A 572. Insert member 590 includes an additional penetrable closure wall 591 constructed as described above for the wall of closure 491. Closure walls 551 and 591 define a chamber or sealing region 599 therebetween. The seal 562 is disposed within the sealing region 599. In some embodiments, the seal 562 substantially fills the sealing region 599. According to some embodiments, and as shown, the seal 562 extends to the outlet opening 572C.

[0090] O conjunto 500 pode ser utilizado do mesmo modo que o conjunto 200 como acima descrito. No entanto, pela provisão da parede de fechamento adicional 591, o conjunto 500 e mais especificamente, o conjunto de inserto 570, podem prover as vantagens acima discutidas em relação ao conjunto de barramento 400.Set 500 may be used in the same manner as set 200 as described above. However, by providing the additional closing wall 591, the assembly 500 and more specifically, the insert assembly 570, may provide the advantages discussed above over the busbar assembly 400.

[0091] Onde as paredes de fechamento 150, 274, 386, 451, 491, 551 e 591 são elasticamente resilientes, estas ficarão tensionadas por mola contra a superfície externa do cabo inserido quando deslocadas pelo cabo. Este acoplamento tensionado pode servir para melhorar o acoplamento da parede de fechamento contra o cabo para por meio disto reter a pressão sobre o vedante. O acoplamento tensionado pode também servir para aperfeiçoar o efeito de raspagem conforme o cabo é inserido ou retirado. A geometria da parede de fechamento pode adicionalmente auxiliar no aperfeiçoamento da vedação e do efeito de raspagem.Where the closing walls 150, 274, 386, 451, 491, 551 and 591 are resiliently resilient, they will be spring-loaded against the outer surface of the inserted cable when displaced by the cable. This tensioned coupling may serve to improve the coupling of the closing wall against the cable thereby retaining pressure on the seal. The tensioned coupling may also serve to enhance the scraping effect as the cable is inserted or removed. The geometry of the closing wall may further assist in improving the sealing and scraping effect.

[0092] Várias modificações podem ser feitas nos conjuntos de bar-ramento 100, 200, 300, 400, 500 acima de acordo com a presente invenção. Por exemplo, a porção de vedante de corpo 164 pode ser omitida. De acordo com algumas modalidades, as paredes de fechamento 150, 274, 386 podem ser omitidas.Various modifications may be made to the above 100, 200, 300, 400, 500 bus sets in accordance with the present invention. For example, body seal portion 164 may be omitted. In some embodiments, the closing walls 150, 274, 386 may be omitted.

[0093] As paredes de fechamento 150, 274, 386 podem ser de outro modo construídas de modo a serem penetráveis e deslocáveis. Por exemplo, as paredes de fechamento 150, 274, 386 podem ser construídas no modo acima descrito para as paredes de fechamento 451, 491, 551, 591. Similarmente, as paredes de fechamento 451, 491, 551, 591 podem ser construídas a serem totalmente ou parcialmente quebráveis. As paredes de fechamento de diferentes projetos e construções podem ser utilizadas no mesmo conector assim como na mesma porta. Por exemplo, o fechamento externo pode ser quebrável e formado como descrito para a parede de fechamento 150 enquanto que a parede de fechamento interna está formada como descrito para a parede de fechamento 451.The closing walls 150, 274, 386 may otherwise be constructed to be penetrable and displaceable. For example, the closing walls 150, 274, 386 may be constructed in the manner described above for the closing walls 451, 491, 551, 591. Similarly, the closing walls 451, 491, 551, 591 may be constructed to be totally or partially breakable. Closing walls of different designs and constructions can be used on the same connector as well as the same door. For example, the outer closure may be breakable and formed as described for the closing wall 150 while the inner closing wall is formed as described for the closing wall 451.

[0094] Mais ainda, várias características das paredes de fechamento acima descritas podem ser combinadas. Por exemplo, uma ou mais das paredes de fechamento podem ser quebráveis com um furo pré-formado que corresponde ao furo 452B formado nas mesmas e/ou com uma forma cônica. As paredes de fechamento que incluem uma pluralidade de abas podem ser formadas de tal modo que estas não formem um furo predefinido (por exemplo, o furo 452B). Como uma alternativa adicional, cada parede de fechamento pode ser construída como uma membrana ou painel resiliente, elástico que tem um furo pré-formado no mesmo, a parede de fechamento estando adaptada para esticar ao redor do furo para acomodar o cabo que penetra sem romper. Em tal caso, o furo é de preferência menor em diâmetro do que o diâmetro externo do cabo pretendido.Further, several features of the closing walls described above can be combined. For example, one or more of the closure walls may be breakable with a preformed hole corresponding to the hole 452B formed therein and / or conical in shape. Closing walls including a plurality of flaps may be formed such that they do not form a predefined hole (e.g., hole 452B). As a further alternative, each closure wall may be constructed as a resilient, resilient membrane or panel having a preformed hole therein, the closure wall being adapted to stretch around the hole to accommodate the penetrating cable without breaking . In such a case, the hole is preferably smaller in diameter than the desired outside diameter of the cable.

[0095] O conjunto de inserto 570 pode ser de construção de uma peça em que a parede de fechamento 591 está integralmente moldada com a luva 572 do elemento de inserto 570. A parede de fechamento 491 pode ser integralmente moldada com ou de outro modo presa no tubo 444A sem utilizar um elemento de inserto 490 separado, por exemplo.Insert assembly 570 may be of one-piece construction wherein closure wall 591 is integrally molded with sleeve 572 of insert element 570. Closure wall 491 may be integrally molded with or otherwise secured. in tube 444A without using a separate insert 490, for example.

[0096] As paredes de fechamento internas (por exemplo, as paredes de fechamento 491, 591) podem ser utilizadas sem as paredes de fechamento externas (por exemplo, as paredes de fechamento 451, 551). Mais de duas paredes de fechamento podem ser empregadas. Por exemplo, uma terceira parede de fechamento pode estender-se através da passagem de cabo 444B na região de vedação 499.The inner closing walls (for example, the closing walls 491, 591) can be used without the outer closing walls (for example, the closing walls 451, 551). More than two closing walls may be employed. For example, a third closing wall may extend through the cable passage 444B in the sealing region 499.

[0097] Apesar de três ou quatro portas de cabos e furos de condutor e três ou quatro portas de acesso, furos de parafuso e parafusos de ajuste serem mostrados em cada um dos conjuntos de barramento 100, 200, 300, 400, 500, os conjuntos de barramento de acordo com a presente invenção podem incluir mais ou menos portas de cabo e/ou portas de acesso e componentes correspondentes ou associados conforme necessário para permitir a conexão de mais ou menos cabos.Although three or four cable ports and conductor holes and three or four access ports, screw holes and set screws are shown on each of the 100, 200, 300, 400, 500 busbar assemblies, Bus assemblies according to the present invention may include more or less cable ports and / or access ports and corresponding or associated components as required to allow the connection of more or less cables.

[0098] Várias das características e invenções aqui discutidas podem ser combinadas diferentemente do que nas modalidades ilustradas. Por exemplo, os conjuntos de tampa 380 podem ser utilizados no conector 200 também.Several of the features and inventions discussed herein may be combined differently than in the illustrated embodiments. For example, cap assemblies 380 may be used on connector 200 as well.

[0099] Apesar da presente invenção ter sido aqui descrita com referência a conjuntos de barramento, várias das características e invenções discutidas aqui podem ser providas em outros tipos de conectores. Por exemplo, as paredes de fechamento penetráveis e conjuntos de inserto podem ser empregados em conectores para segurar um único cabo ou similar.Although the present invention has been described herein with reference to busbar assemblies, several of the features and inventions discussed herein may be provided in other types of connectors. For example, penetrable closure walls and insert assemblies may be employed in connectors to hold a single cable or the like.

[00100] Embora, de acordo com algumas modalidades, os vedantes 160, 276, 388, 460, 562 são géis como descrito acima, outros tipos de vedantes podem ser empregados.Although, according to some embodiments, seals 160, 276, 388, 460, 562 are gels as described above, other types of seals may be employed.

[00101] Os conectores de acordo com a presente invenção podem ser adaptados para várias faixas de voltagem. É particularmente contemplado que conectores de múltiplas derivações da presente invenção empregando aspectos como descritos acima podem ser adaptados para voltagens manipuláveis eficazmente na faixa de 120 a 1000 volts.The connectors according to the present invention may be adapted to various voltage ranges. It is particularly contemplated that multi-tap connectors of the present invention employing aspects as described above may be adapted to effectively manipulable voltages in the range of 120 to 1000 volts.

[00102] O antecedente é ilustrativo da presente invenção e não é para ser construído como limitante da mesma. Embora poucas modalidades exemplares desta invenção tenham sido descritas, aqueles versados na técnica apreciarão que muitas modificações são passíveis nas modalidades exemplares sem materialmente se afastar dos ensinamentos e vantagens novos desta invenção. Consequentemente, todas tais modificações são pretendidas estarem incluídas no escopo desta invenção. Entretanto, deve ser entendido que o precedente é ilustrativo da presente invenção e não é para ser construído como limitado às modalidades específicas descritas, e que modificações às modalidades descritas, bem como outras modalidades, são pretendidas estarem incluídas no escopo da invenção.The foregoing is illustrative of the present invention and is not to be construed as limiting thereof. While few exemplary embodiments of this invention have been described, those skilled in the art will appreciate that many modifications are subject to exemplary embodiments without materially departing from the novel teachings and advantages of this invention. Accordingly, all such modifications are intended to be included within the scope of this invention. However, it should be understood that the foregoing is illustrative of the present invention and is not to be construed as limited to the specific embodiments described, and that modifications to the disclosed embodiments, as well as other embodiments, are intended to be included within the scope of the invention.

REIVINDICAÇÕES

Claims (19)

1. Conjunto de barra mento (100) para conectar eletricamente uma pluralidade de condutores (5A, 7A), o conjunto de barramento (100) compreendendo: a) um alojamento (120) definindo: - uma cavidade interior (122); e - primeira e segunda portas (144), cada uma incluindo uma passagem de condutor (144B) e comunicando com a cavidade interior (122), as passagens de condutor (144B) sendo adaptadas pare receberem um respectivo condutor (5A, 7A) através delas; b) um elemento condutor de barramento (110) eletricamente condutor disposto na cavidade interior (122); c) pelo menos um mecanismo de retenção (102, 134) para fixar seletivamente cada um dos condutores (5A, 7A) ao elemento condutor de barramento (110) para contato elétrico com o mesmo; e d) um vedante (160) disposto nas passagens de condutor (144B) de cada uma das primeira e segunda portas (144), o vedante (160) sendo adaptado para inserção dos condutores (5A, 7A) através das mesmas, de modo que o vedante (160) proporcione vedação em torno dos condutores (5A, 7A) inseridos, o conjunto de barramento (100) sendo caracterizado pelo fato de que: - a cavidade interior (122) se comunica com as passagens de condutor (144B); - o elemento condutor de barramento (110} é posicionado na cavidade interior (122); - a cavidade interior (122) inclui um volume enchido com um fluido compressível para receber o vedante (160) quando o vedante (160) é deslocado pelos condutores (5A, 7A); e - o volume é localizado em uma lateral do selante (160) oposta a uma abertura de entrada (144G),1. Busbar assembly (100) for electrically connecting a plurality of conductors (5A, 7A), busbar assembly (100) comprising: a) a housing (120) defining: - an inner cavity (122); and - first and second ports (144), each including a conductor passage (144B) and communicating with the inner cavity (122), the conductor passages (144B) being adapted to receive a respective conductor (5A, 7A) through from them; b) an electrically conductive bus conductor element (110) disposed in the inner cavity (122); c) at least one retaining mechanism (102, 134) for selectively securing each conductor (5A, 7A) to the bus conductor element (110) for electrical contact therewith; and d) a seal (160) disposed in the conductor passages (144B) of each of the first and second ports (144), the seal (160) being adapted for insertion of the conductors (5A, 7A) through them, such that the seal (160) provides sealing around the inserted conductors (5A, 7A), the busbar assembly (100) being characterized by the fact that: - the inner cavity (122) communicates with the conductor passages (144B); - bus conductor element (110) is positioned in inner cavity (122) - inner cavity (122) includes a volume filled with a compressible fluid to receive seal (160) when seal (160) is displaced by conductors (5A, 7A), and - the volume is located on one side of the seal (160) opposite an inlet opening (144G), 2. Conjunto de barra mento {100) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o ve d ante (160) é um gel.A busbar assembly (100) according to claim 1, characterized in that the carrier (160) is a gel. 3. Conjunto de barramento (100) de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o gel é adaptado para ser alongado e elasticamente deformado por inserção dos condutores (5A, 7A) nas passagens de condutor (144B).Busbar assembly (100) according to claim 2, characterized in that the gel is adapted to be elongated and elastically deformed by inserting the conductors (5A, 7A) into the conductor passages (144B). 4. Conjunto de barramento (100) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que: - cada uma das ditas primeira e segunda portas (144) inclui uma parede de fechamento penetrável (150) estendendo-se através da respectiva passagem de condutor (144B); e - pelo menos porções do vedante (160) estão dispostas nas passagens de condutor (144B) entre as paredes de fechamento (150) e a cavidade interior (122).Busbar assembly (100) according to claim 1, characterized in that: - each of said first and second doors (144) includes a penetrable closing wall (150) extending through the respective passage of conductor (144B); and - at least portions of the seal (160) are disposed in the conductor passages (144B) between the closing walls (150) and the interior cavity (122). 5. Conjunto de barramento (100) de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que as paredes de fechamento (150) são frangíveis.Busbar assembly (100) according to claim 4, characterized in that the closing walls (150) are frangible. 6. Conjunto de barramento de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que as paredes de fechamento (150) têm uma espessura de no máximo 0,635 cm (0,25 polegada).Busbar assembly according to claim 4, characterized in that the closing walls (150) have a thickness of at most 0.635 cm (0.25 inch). 7. Conjunto de barramento (100) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o alojamento (120) inclui uma projeção estendendo-se para dentro de pelo menos uma das passagens de condutor (144B), para aumentar o contato de superfície entre o alojamento (120) e o vedante (160) na passagem de condutor (144B).Busbar assembly (100) according to claim 1, characterized in that the housing (120) includes a projection extending into at least one of the conductor passages (144B) to increase the contact of surface between the housing (120) and the seal (160) in the conductor passage (144B). 8. Conjunto de barramento (100) de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo fato de que: - o alojamento (120) inclui primeira e segunda partes de alo- jamento combinando entre si; e - o conjunto de barra mento (100) inclui ainda um vedante de união ao longo de uma interface entre as primeira e segunda partes de alojamento.Busbar assembly (100) according to claim 1, characterized in that: - the housing (120) includes first and second housing parts in combination; and - the busbar assembly (100) further includes a joint seal along an interface between the first and second housing parts. 9. Conjunto de barra mento (100) de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o vedante de união é um gel.Busbar assembly (100) according to Claim 8, characterized in that the joint seal is a gel. 10. Conjunto de barra mento (100) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de aue inclui um elemento de luva (272) disposto em pelo menos uma das passagens de condutor (244B), em que o vedante (276) está disposto no elemento de luva (272).Busbar assembly (100) according to Claim 1, characterized in that it includes a glove member (272) disposed in at least one of the conductor passages (244B), wherein the seal (276) is provided. disposed on the glove member (272). 11. Conjunto de barramento (100) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito pelo menos um mecanismo de retenção (102, 134) inclui primeiro e segundo parafusos de ajuste (102).Busbar assembly (100) according to claim 1, characterized in that said at least one retaining mechanism (102, 134) includes first and second adjusting screws (102). 12. Conjunto de barramento (100) de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de aue o alojamento (120) inclui primeira e segunda aberturas de acesso (134G) adaptadas para receber uma ferramenta (9) através das mesmas, para girar os primeiro e segundo parafusos de ajuste (102).Busbar assembly (100) according to claim 11, characterized in that the housing (120) includes first and second access openings (134G) adapted to receive a tool (9) therethrough to rotate the first and second set screws (102). 13. Conjunto de barramento (300) de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que inclui: - primeira e segunda passagens de acesso (382A) comunicando com as primeira e segunda aberturas de acesso (334) e adaptadas para receber uma ferramenta (9) através das mesmas, para girar os primeiro e segundo parafusos de ajuste (302); e - um vedante de acesso disposto em cada uma das primeira e segunda passagens de acesso (382A), o vedante de acesso estando adaptado para vedar as primeira e segunda passagens de acesso (382A) e permitir a inserção da ferramenta (9) através das mesmas para girar os primeiro e segundo parafusos de ajuste (302).Busbar assembly (300) according to claim 12, characterized in that it includes: - first and second access passages (382A) communicating with the first and second access openings (334) and adapted to receive a tool (9) therethrough to turn the first and second set screws (302); and - an access seal disposed in each of the first and second access passages (382A), the access seal being adapted to seal the first and second access passages (382A) and allow insertion of the tool (9) through the to turn the first and second set screws (302). 14. Conjunto de barra mento (400) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que: - a primeira porta (444) inclui uma abertura de entrada (444C) e uma abertura de saída (444D); - a passagem de condutor (444B) da primeira porta (444) se estende entre e se comunica com as aberturas de entrada e saída (444C, 444D); - o alojamento (420) ainda inclui uma parede de fechamento penetrável (451) que se estende através da passagem de condutor (444B) da primeira porta (444); e - a parede de fechamento penetrável (451) conifica para dentro ao longo de uma direção da abertura de entrada (444C) até à abertura de saída (444D) antes da inserção do condutor (5A, 7 A) na primeira porta (444).Busbar assembly (400) according to claim 1, characterized in that: - the first door (444) includes an inlet opening (444C) and an outlet opening (444D); - the conductor passage (444B) of the first door (444) extends between and communicates with the inlet and outlet openings (444C, 444D); the housing (420) further includes a penetrable closing wall (451) extending through the conductor passage (444B) of the first door (444); and - the penetrable closing wall (451) inwards conforms along one direction of the inlet opening (444C) to the outlet opening (444D) prior to insertion of the conductor (5A, 7A) into the first port (444). . 15. Conjunto de barramento (400) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de aue: - a primeira porta (444) inclui uma abertura de entrada (444C) e uma abertura de saída (444D); - a passagem de condutor (444B) da primeira porta (444) se estende entre e se comunica com as aberturas de entrada e saída (444C, 444D); - o conjunto de barramento (400) inclui ainda um elemento de inserto (490) separadamente formado a partir do alojamento (420) e posicionado na passagem de condutor (444B) da primeira porta (444); - o elemento de inserto (490) incluindo uma parede de fechamento (491) integral mente penetrável formando uma parte do elemento de inserto (490), a parede de fechamento (491) se estendendo através da passagem de condutor (444B) da primeira porta (444); e - o elemento de inserto (490) é cooperativamente fixado na passagem de condutor (444B) da primeira porta (444) pelo elemento condutor de barramento (410) e pelo alojamento (420).Busbar assembly (400) according to claim 1, characterized in that: - the first port (444) includes an inlet opening (444C) and an outlet opening (444D); - the conductor passage (444B) of the first door (444) extends between and communicates with the inlet and outlet openings (444C, 444D); - the bus assembly (400) further includes an insert member (490) separately formed from the housing (420) and positioned in the conductor passage (444B) of the first door (444); - the insert (490) including an integrally penetrable closure wall (491) forming a part of the insert (490), the closure wall (491) extending through the conductor passage (444B) of the first door (444); and - the insert member (490) is cooperatively attached to the conductor passage (444B) of the first door (444) by the bus conductor member (410) and the housing (420). 16. Conjunto de barramento (400) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que: - a primeira porta (444) inclui uma abertura de entrada (444C) e uma abertura de saída (444D); - a passagem de condutor (444B) da primeira porta (444) se estende entre e se comunica com as aberturas de entrada e saída (444C, 444D); - o conjunto de barramento (400) ainda inclui: - uma primeira parede de fechamento penetrável (451, 491) que se estende através da passagem de condutor (444B) da primeira porta (444); e - uma segunda parede de fechamento penetrável (451, 491) que se estende através da passagem de condutor (444B) da primeira porta (444), de maneira que as primeira e segunda paredes de fechamento penetra ve is (451, 491) definam uma região de vedação (499) entre elas, em que ao menos uma porção do vedante (462) fique disposta na região de vedação (499).Busbar assembly (400) according to claim 1, characterized in that: - the first port (444) includes an inlet opening (444C) and an outlet opening (444D); - the conductor passage (444B) of the first door (444) extends between and communicates with the inlet and outlet openings (444C, 444D); - the busbar assembly (400) further includes: - a first penetrable closing wall (451, 491) extending through the conductor passage (444B) of the first door (444); and a second penetrable closure wall (451, 491) extending through the conductor passage (444B) of the first door (444), so that the first and second penetrable closure walls (451, 491) define a sealing region (499) therebetween, wherein at least a portion of the seal (462) is disposed in the sealing region (499). 17. Conjunto de barramento (400) de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que as primeira e segunda paredes de fechamento penetráveis (451, 491) são operativas para reter o selante na região de vedação (499).Busbar assembly (400) according to claim 16, characterized in that the first and second penetrable closure walls (451, 491) are operative to retain the sealant in the sealing region (499). 18. Conjunto de barramento (400) de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de aue inclui um elemento de inserto (490) separadamente formado a partir do alojamento (420) e posicionado na passagem de condutor (444B) da primeira porta (444), em que ao menos uma das primeira e segunda paredes de fechamento penetráveis (451) forme uma porção do elemento de inserto (490).Busbar assembly (400) according to claim 17, characterized in that it includes an insert element (490) separately formed from the housing (420) and positioned in the conductor passageway (444B) of the first door (444B). 444) wherein at least one of the first and second penetrable closure walls (451) forms a portion of the insert element (490). 19. Conjunto de barramento (400) de acordo com a reivindi- cação 18, caracterizado pelo fato de que a primeira parede de fechamento penetrável (451,491) é integral mente formada com o alojamento (420) e a segunda parede de fechamento penetrável (451, 491) forma uma parte do elemento de inserto (490),Busbar assembly (400) according to claim 18, characterized in that the first penetrable closing wall (451,491) is integrally formed with the housing (420) and the second penetrable closing wall (451 491) forms a part of the insert element (490),

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