BRMU9102643U2

BRMU9102643U2 - CONSTRUCTIVE CAR ARRANGEMENT FOR SLIDING DOOR DISPLACEMENT

Info

Publication number: BRMU9102643U2
Authority: BR
Inventors: Paulo Alexandre Da Silva Rodrigues
Original assignee: Ducasse Brasil Estruturas Construcoes E Incorporacoes Representacao Com Imp Acao E Exportacao Ltda
Priority date: 2011-12-27
Filing date: 2011-12-27
Publication date: 2013-10-15

Abstract

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM CARRO PARA DESLOCAMENTO DE PORTAS DESLIZANTES. Descrita uma disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes aplicadas em móveis que compreende um chassi (10) dotado de dois rolamentos (30) encapsulados no chassi do dito carro (10), provendo um deslizamento silencioso, suave e diminuição de custos em função de menor número de componentes.CONSTRUCTIVE CAR ARRANGEMENT FOR SLIDING DOOR DISPLACEMENT. A constructive car arrangement for moving furniture sliding doors is described which comprises a chassis (10) provided with two bearings (30) encapsulated in the chassis of said carriage (10), providing a quiet, smooth sliding and cost savings due to fewer components.

Description

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM CARRO PARA DESLOCAMENTO DE PORTAS DESLIZANTESCONSTRUCTIVE CAR ARRANGEMENT FOR SLIDING DOOR DISPLACEMENT

O presente modelo de utilidade descreve uma disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes aplicadas em móveis. Mais especificamente compreende um carro dotado de dois rolamentos encapsulados no chassi do dito carro, provendo um deslizamento silencioso, suave e diminuição de custos » em função de menor número de componentes.The present utility model describes a constructive car arrangement for moving sliding doors applied to furniture. More specifically, it comprises a carriage having two bearings encapsulated in the chassis of said carriage, providing quiet, smooth sliding and cost savings due to fewer components.

Os carros ou roldanas aplicados em portas deslizantes de móveis normalmente apresentam quatro rodízios distribuídos em dois pares que agregadas a um carro promovem o deslizamento da porta em trilhos.Carts or pulleys applied to sliding furniture doors typically feature four casters distributed in two pairs that together with a cart promote sliding of the door into rails.

No entanto, tendo em vista a necessidade de suavizar o movimento da porta nos trilhos, aumentar a duração dos rodízios e diminuir o número de componentes, é objeto do presente modelo de utilidade uma disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes aplicadas em móveis que apresenta dois rodízios encapsulados no chassi do dito carro, provendo um movimento balanceado entre os rodízios, com diminuição de área de fricção, promovendo um movimento suave e silencioso da porta nos trilhos.However, in view of the need to smooth door movement on the rails, increase the length of the casters and decrease the number of components, a constructive car arrangement for sliding door displacement applied to furniture which is used in the present utility model is the object of the present utility model. features two casters encapsulated in the chassis of said car, providing a balanced movement between the casters, with reduced friction area, promoting a smooth and quiet movement of the door on the rails.

É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes que apresenta um par de rolamentos encapsulado no chassi do carro, transmitindo movimento de modo balanceado entre as rodas, aumentando a duração.Characteristic of the utility model is a constructive car arrangement for sliding door displacement that features a pair of bearings encapsulated in the car chassis, imparting balanced motion between the wheels, extending the life.

É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes que provê movimento suave e silencioso. É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes de fácil instalação, permitindo a montagem frontal da porta com a placa instalada, permitindo que a porta seja encaixada na estrutura dos trilhos sem necessidade de inclinação.Characteristic of the utility model is a constructive car layout for sliding door displacement that provides smooth and quiet movement. Characteristic of the utility model is a constructive carriage arrangement for easy-to-install sliding door displacement, allowing front mounting of the door with the plate installed, allowing the door to be fitted into the rail structure without tilting.

A fim de melhor descrever as características técnicas da disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes, são apresentadas as figuras a seguir relacionadas:In order to better describe the technical characteristics of the car mounting arrangement for sliding door displacement, the following related figures are presented:

A figura 1 apresenta a vista montada do carro para deslocamento de portas deslizantes.Figure 1 shows the mounted view of the carriage for sliding door displacement.

A figura 2 apresenta a vista explodida.Figure 2 shows the exploded view.

A figura 3 apresenta detalhamento do carro posicionado no trilho do móvel e fixado a porta deslizante.Figure 3 shows a detail of the car positioned on the furniture rail and fixed to the sliding door.

A figura 4 evidencia a montagem frontal da porta deslizante com a placa instalada, sendo em (A) a porta encaixada inferiormente no trilho e o carro posicionado no trilho superior, em (B) a porta sendo encaixada ao trilho superior e (C) a porta encaixada no trilho.Figure 4 shows the front mounting of the sliding door with the plate installed, with (A) the door being fitted lower to the rail and the carriage positioned on the upper rail, (B) the door being fitted to the upper rail and (C) to door fitted to the rail.

A disposição construtiva em carro para deslocamento de portas deslizantes, objeto do presente modelo de utilidade, compreende um chassi de volume horizontal (10) que apresenta uma estrutura central dotada de um canal transversal (11) onde é alojado um parafuso (20) convencionalmente utilizado para regulagem de altura do carro.The constructional arrangement for sliding door carriage, object of the present utility model, comprises a horizontal volume chassis (10) having a central structure provided with a transverse channel (11) where a conventionally used screw (20) is housed. for car height adjustment.

Nas extremidades do chassi do carro (10) é disposta uma abertura circular (12) para o encaixe de um rolamento (30) dotado de mancai (31) onde são fixadas um par de polias (40) que promovem a movimentação do carro (10) pelo trilho (100) previamente fixado no móvel, dito rolamento (30) que, por estar encapsulado, promove um deslocamento suave e silencioso do carro (10) no trilho (100) ao diminuir a área de fricção.At the ends of the chassis of the carriage (10) a circular opening (12) is arranged for the engagement of a bearing (30) with a bearing (31) where a pair of pulleys (40) which promote the movement of the carriage (10) are fixed. ) by the rail (100) previously fixed to the furniture, said bearing (30) which, being encapsulated, promotes a smooth and silent movement of the carriage (10) on the rail (100) by reducing the friction area.

O chassi do carro (10) apresenta uma aba (13) posicionada em uma das extremidades que compreende um elemento de freio convencionalmente utilizado.The chassis of the carriage (10) has a tab (13) positioned at one end comprising a conventionally used brake element.

Conforme apresentado na figura 3, a porta (200) apresenta na borda a disposição de uma placa guia (210) dotada de encaixe onde é posicionado o parafuso roscado (20) para regulagem de altura do dito carro (10) que se encontra posicionado no trilho (100).As shown in figure 3, the door (200) has at its edge the arrangement of a guide plate (210) fitted with a socket where the threaded screw (20) for adjusting the height of said carriage (10) which is positioned in the rail (100).

Claims

1. Constructive carriage arrangement for sliding door displacement comprising a horizontal volume chassis (10) having a central structure provided with a transverse channel (11) housing a screw (20) for adjusting the carriage height, characterized in the ends of the chassis of the carriage (10) have a circular opening (12) for engaging a bearing (30) with a bearing (31) to which a pair of pulleys (40) are attached.