BRMU9000752U2 - alarm system and vehicle blocker via gsm - Google Patents
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Abstract
SISTEMA DE ALARME E BLOQUEADOR VEICULAR VIA GSM. Patente de modelo de utilidade para um sistema de alarme e bloqueador veicular via gsm que é compreendido por um módulo alarme ique efetua bloqueio e desbloqueio do veículo por intermédio de um controle remoto 3 ou um controle de presença 3, um sensor de movimento por esferas metálicas que captam a movimentação do veículo ativando a sirene e os piscas, alarme cuja programação faz executar bloqueio e desbloqueio, gravação de níveis de sensibilidade, e de senha de chave, bloqueio em movimento com disparo de sirene e pisca, alerta de violação e ao conectar-se ao modulo bloqueador via gsm, faz ligações telefónicas de alerta, e esse modulo por sua vez é capaz de executar as funções de bloqueio e desbloqueio por ação telefónica, onde um menu de funções orienta seu operador e configurações via torpedo sms com recuperação de senha, alteração de senha, bloqueio audível e silencioso, desabilitação total do sistema, alteração do nível de sensibilidade, cadastro do telefones de violação, localizador em garagem, alem de conectar-se a qualquer alarme já existente no veículo.ALARM SYSTEM AND VEHICLE BLOCKER VIA GSM. Utility model patent for an alarm system and vehicle blocker via gsm which is comprised of an iq alarm module that locks and releases the vehicle via a remote control 3 or a presence control 3, a metal ball motion sensor that capture the movement of the vehicle by activating the siren and flashers, an alarm whose programming makes it perform locking and unlocking, recording of sensitivity levels, and key password, locking in motion with siren trigger and flashes, violation violation and when connecting to the blocking module via gsm, makes alert telephone calls, and this module in turn is able to perform the functions of blocking and unlocking by telephone action, where a menu of functions guides your operator and settings via SMS torpedo with recovery of password, password change, audible and silent lock, total disabling of the system, change of sensitivity level, registration of violation phones, located or in garage, in addition to connecting to any existing alarm in the vehicle.
Description
"SISTEMA DE ALARME E BLOQUEADOR VEICULAR VIA GSM""GSM VEHICLE ALARM AND LOCKER SYSTEM"
A presente patente de modelo de utilidade tem por objetivo um modelo de sistema de alarme e bloqueador veicular via gsm e similares, ao qual foi dada original construção, com vista aos furtos e roubos dos veículos.The present utility model patent aims at a model of alarm system and vehicle blocker via gsm and the like, which was given original construction for theft and theft of vehicles.
Já são conhecidos os alarmes para veículos que conectados ao sistema elétrico dos veículos, efetuam cortes da ignição ou da bomba de gasolina para bloqueio do veiculo, por intermédio de reles e com disparos de sirenes e piscas para alertar o proprietário de sua violação.Alarms for vehicles that are connected to the vehicle's electrical system are already known to make ignition or gas pump cuts to lock the vehicle, through relays and with siren and flashing to alert the owner of their violation.
Em que pese à larga utilização de veículos automotivos, alguns deles não dispõem de qualquer dispositivo anti-furto, deixando assim os veículos desprovidos de qualquer proteção contra furtos.Despite the widespread use of automotive vehicles, some of them do not have any anti-theft device, thus leaving the vehicles devoid of any theft protection.
Outro problema com os alarmes e bloqueadores usuais consiste na falta de certos recursos para atender a necessidade de cada veiculo.Another problem with the usual alarms and blockers is the lack of certain features to meet the needs of each vehicle.
Tendo em vista esse problema e no propósito de superá-los foi desenvolvido a disposição de um sistema de alarme e bloqueador veicular via gsm objeto da presente patente a qual consiste em alertar o proprietário do veiculo em caso de violação por intermédio de um sensor de movimento, que alem de manter o veiculo bloqueado, ativa a sirene e piscas do veiculo, como sinal de alerta e envia ao bloqueador gsm um código para que esse efetue uma ligação telefônica de aviso ao proprietário, que através de um menu de funções poderá desativar e ou ativar o bloqueio a qualquer tempo. Essa forma de interação soluciona o problema de distancia entre o proprietário e seu veiculo, que em caso de violação apenas o disparo de sirenes e piscas como forma inibidora não são suficientes para alertar o proprietário e impedir o furto. Por outro lado o constante contato com o veiculo é possível, pois não existe distancia com o uso de celulares, uma vez que são eles os instrumentos de alerta e bloqueio em caso de violação.In view of this problem and the purpose of overcoming them, the provision of a vehicle alarm and locking system via gsm object of the present patent has been developed which is to alert the vehicle owner in case of violation through a motion sensor , which in addition to keeping the vehicle locked, activates the vehicle's siren and blinkers as a warning signal and sends the gsm blocker a code to make a warning telephone call to the owner, which through a function menu can disable and or activate the lock at any time. This form of interaction solves the problem of distance between the owner and his vehicle, which in case of violation only the sounding of sirens and blinkers as an inhibitor are not enough to alert the owner and prevent theft. On the other hand, constant contact with the vehicle is possible, since there is no distance with the use of mobile phones, since they are the warning and blocking instruments in case of violation.
Os desenhos anexos mostram a disposição do sistema de alarme e bloqueador veicular via gsm, objeto da presente patente, nos quais.The accompanying drawings show the arrangement of the alarm system and vehicle blocker via gsm, object of the present patent, in which.
A fig. 1 mostra o alarme em perspectiva.Fig. 1 shows the alarm in perspective.
A fig. 2 mostra o bloqueador gsm em perspectiva.Fig. 2 shows the gsm blocker in perspective.
A fig. 3 mostra o controle remoto e de presença em perspectiva.Fig. 3 shows the remote control and perspective presence.
De conformidade com o quanto ilustram as figuras acima relacionadas, o modelo de sistema de alarme e bloqueador automotivo via gsm objeto da presente patente, consiste em um modulo alarme 1 cujo circuito eletrônico abriga um sensor de movimento compreendido por esferas metálicas fixado a uma mola, responsável pela detecção do movimento do veiculo. Um circuito RF (radio freqüência) receptor para ativar e desativar o sistema via controle remoto ou controle de presença fig.3 com reles para disparo de sirene e piscas assim como o corte do funcionamento do veiculo, que por intermédio de um micro processador onde estão gravados todos os programas que executam as funções acima descritas, assim como outras configurações que podem ser alteradas pef© controle remoto fig.3 de acordo com o perfil do usuário como, nível de sensibilidade, senha de chave e opção pelo controle remoto ou controle de presença. Para se alterar as configurações é necessário entrar no modulo de programa, para isso basta desbloquear o veiculo apertando o botão 5 ligar a chave de ignição, acionar o botão 3 do controle remoto por até 3 segundos, um bip informara que o modulo de programação esta ativo, os piscas permaneceram acessos por até 30 segundos. Para alterar o nível de sensibilidade pressione o botão 5 os piscas irão piscar de acordo com o nível de sensibilidade atual, ao pressionar o botão 5 novamente um bip ira determinar o próximo nível que é de forma crescente e seqüencial, indo de um a quatro (1 a 4), para gravar o nível desejado basta desligar a chave de ignição. De volta ao modulo de programação podemos alterar a senha de chave, para isso pressione o botão 4 de uma a nove (1 a 9) vezes para a escolha da dezena da senha, aperte o botão 5 um bip ira confirmar a gravação da dezena da senha, em seguida aperte novamente o botão 4 de uma a nove (1 a 9) vezes, para a escolha da unidade da senha e novamente aperte o botão 5 para confirmação e gravação da senha, as setas irão apagar e os dois dígitos da senha estarão gravados. Essa senha foi criada para desativar e ativar todo o sistema do alarme, para sua execução basta virar a chave de ignição ligando e desligando de acordo com o numero da senha gravada, com intervalos de 4 a 7 segundos entre a dezena e a unidade da senha. E finalmente para configurar a opção de uso do controle remoto ou controle de presença, basta dentro do modulo de programação acionar o botão 3 novamente, onde um bip determina o controle remoto e ao acionar o botão novamente dois bips irão determinar a mudança para o controle de presença. O bloqueio do veiculo poderá ser feito de duas formas, quando parado e ao desligar a chave de ignição, o sistema se arma em 20 segundos impedindo o funcionamento do veiculo, e quando em movimento e na configuração controle remoto, o botão 5 devera ser pressionado, ocorreram uma breve piscada nas setas, o veiculo ira percorrer por 20 segundos normalmente, em seguida a sirene e os piscam serão acionados por mais 20 segundos onde ocorrera a imobilização total do veiculo. E quando configurado para o controle de presença, basta distanciar esse controle do veiculo para que o processo acima citado ocorra.As illustrated by the above related figures, the model of automotive gsm alarm and blocker system object of the present invention consists of an alarm module 1 whose electronic circuit houses a motion sensor comprised of metal balls attached to a spring, responsible for detecting vehicle movement. An RF (radio frequency) receiver circuit to activate and deactivate the system via remote control or presence control fig.3 with siren and flashing relays as well as the shutdown of the vehicle operation, which through a micro processor where they are located. All programs that perform the functions described above, as well as other settings that can be changed by remote control fig.3 according to the user profile such as sensitivity level, key password and option for remote control or remote control are recorded. presence. To change the settings it is necessary to enter the program module, to do this just unlock the vehicle by pressing the button 5 turn the ignition key, press the button 3 of the remote control for up to 3 seconds, a beep will inform that the programming module is active, the turn signals remained on for up to 30 seconds. To change the sensitivity level press button 5 the blinks will flash according to the current sensitivity level, pressing button 5 again will beep to determine the next level which is incrementally and sequentially going from one to four ( 1 to 4), to record the desired level simply turn off the ignition key. Back to the programming module we can change the key password, for that press button 4 one to nine (1 to 9) times to choose the password ten, press button 5 a beep will confirm the recording of the ten then press button 4 again one to nine (1 to 9) times to choose the password unit and again press button 5 to confirm and save the password, the arrows will clear and the two digits of the password will be recorded. This password was created to deactivate and activate the entire alarm system, for its execution simply turn the ignition key on and off according to the number of the recorded password, with intervals of 4 to 7 seconds between ten and the unit of the password. . And finally to configure the option to use the remote control or presence control, just inside the programming module press button 3 again, where a beep determines the remote control and pressing the button again two beeps will determine the change to the control. of presence. The vehicle lock can be done in two ways, when stopped and when the ignition key is turned off, the system will arm itself in 20 seconds preventing the vehicle functioning, and when moving and in the remote control setting, the button 5 must be pressed , a brief flashing of the arrows occurred, the vehicle will travel for 20 seconds normally, then the siren and the flashing will be activated for a further 20 seconds where the vehicle has been fully immobilized. And when configured for presence control, simply move this control away from the vehicle for the process mentioned above to occur.
Esse modulo alarme pode trabalhar de forma independente e autônoma, porem foi projetado para conectar-se com o modulo bloqueador gsm, onde uma programação especial entrar em ação para que os módulos funcionem em conjunto proporcionando uma interação com o veiculo por intermédio da telefonia móvel ou fixa, permitindo ao usuário efetuar o bloqueio e o desbloqueio do seu veiculo pelo sistema gsm do modulo bloqueador, alem de informar o proprietário do veiculo por ligações telefônicas para até dois números telefônicos previamente cadastrados, que seu veiculo foi violado. O modulo bloqueador gsm dispõe de vários recursos configuráveis por meio de torpedos sms, que quando executados envia de volta da mesma forma a confirmação das configurações efetuada, tais como: RS, NS, DS, RT, PA, NY, BA, BS, ND, a saber: Rs (recuperação de senha), informando somente para o numero cadastrado os quatro números da senha necessária para acessar o menu de voz para execução das funções bloqueio e desbloqueio do veiculo. NS (nova senha), esse comando permite alterar a senha inúmeras vezes. DS (desativa sistema), ao executar esse comando o sistema alarme e bloqueador gsm, fica totalmente desabilitado, só podendo ser habilitado pela senha de chave. RT (recupera telefone), caso necessite relembrar os dois números cadastrados no modulo bloqueador gsm. PA (localizador do veiculo em estacionamento), ao enviar esse torpedo sms para o modulo bloqueador gsm, um disparo de sirene e piscas ocorrerá por até 10 segundos facilitando a localização do veiculo. NV (numero de violação), configuração obrigatório, de até dois números telefônicos dos qual o sistema ira se usar para efetuar ligações informando sobre a violação do veiculo, percebida pelo modulo alarme, e o numero de retorno para onde ira as confirmações das funções executadas. BA (bloqueio audível), essa configuração permite o disparo de sirene e piscas em caso de violação do veiculo. BS (bloqueio silencioso), nessa configuração ao ocorrer violação do veiculo, o sistema não efetuara dispara de sirene e de piscas, somente efetuara as ligações de alerta de violação. ND (nível de dureza), ajustável de 1 a 4 permite ao usuário alterar a sensibilidade do sensor de movimento á distancia, onde o nível 1 é o mais sensível diminuindo a sensibilidade à medida de que o nível aumenta, sendo o nível 4 o menos sensível.This alarm module can work independently and autonomously, but is designed to connect with the gsm blocker module, where special programming comes into play so that the modules work together providing interaction with the vehicle via mobile phone or fixed, allowing the user to lock and unlock their vehicle by the gsm system of the blocker module, and inform the vehicle owner by phone calls to up to two previously registered phone numbers that their vehicle has been tampered with. The gsm blocker module has several configurable features through sms torpedoes, which when executed sends back the same confirmation of the settings made, such as: RS, NS, DS, RT, PA, NY, BA, BS, ND , namely: Rs (password recovery), informing only to the registered number the four numbers of the password needed to access the voice menu to perform the lock and unlock functions of the vehicle. NS (new password), this command allows you to change the password numerous times. DS (disables system), when executing this command the alarm system and gsm blocker, is totally disabled and can only be enabled by the key password. RT (retrieve phone) if you need to remember the two numbers registered in the gsm blocker module. PA (parking vehicle locator), when sending this sms torpedo to the gsm blocking module, a siren and flashing will occur for up to 10 seconds making it easier to locate the vehicle. NV (breach number), required configuration, of up to two phone numbers which the system will use to make calls informing you of the vehicle violation, as perceived by the alarm module, and the return number to which acknowledgments of functions performed . BA (Audible Lock), this setting allows siren and blinker triggering in case of vehicle violation. BS (silent lock), in this configuration when a vehicle breach occurs, the system will not fire siren and flashes, only make the violation alert calls. ND (hardness level), adjustable from 1 to 4 allows the user to change the sensitivity of the distance motion sensor, where level 1 is the most sensitive decreasing the sensitivity as the level increases, level 4 being the lowest. sensitive.
Outra característica do modulo bloqueador gsm é a sua capacidade de funcionar em conjunto com qualquer alarme já existente no veiculo.Another feature of the gsm blocker module is its ability to function in conjunction with any alarm already in the vehicle.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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BRMU9000752 BRMU9000752U2 (en) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | alarm system and vehicle blocker via gsm |
Applications Claiming Priority (1)
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BRMU9000752 BRMU9000752U2 (en) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | alarm system and vehicle blocker via gsm |
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BRMU9000752U2 true BRMU9000752U2 (en) | 2012-01-24 |
Family
ID=45492280
Family Applications (1)
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BRMU9000752 BRMU9000752U2 (en) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | alarm system and vehicle blocker via gsm |
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BR (1) | BRMU9000752U2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105261166A (en) * | 2015-10-30 | 2016-01-20 | 重庆金鑫智慧科技有限公司 | All-weather networking type intelligent community anti-theft alarm device |
WO2023056539A1 (en) * | 2021-10-05 | 2023-04-13 | Zissu Ronen | Universal antitheft/burglary automotive locking system and method |
-
2010
- 2010-05-19 BR BRMU9000752 patent/BRMU9000752U2/en not_active Application Discontinuation
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B03A | Publication of an application: publication of a patent application or of a certificate of addition of invention | ||
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