"INSTALAçãO DE AMORTECIMENTO DE VIBRAçãO". Uma instalação de amortecimento de vibração e um sistema de suspensão para uso, por exemplo, entre uma cabina e um chassi de um caminhão, tem uma ligação com uma primeira extremidade, pivotavelmente interconectada com uma segunda placa em um primeiro pivó de suporte, uma alavanca com uma primeira extremidade pivotavelmente interconectada com a segunda extremidade da ligação em um pivó de ligação, um absorvedor de choque, a primeira extremidade do qual é pivotavelmente interconectada com a segunda extremidade de alavanca em um pivó de choque a e segunda extremidade do qual é pivotavelmente interconectado a uma primeira ou segunda placa em um segundo suporte de pivó, distanciado do primeiro pivó de suporte, em que a alavanca é pivotavelmente interconectada com a primeira placa em uma conexão de pivó principal, localizada intermediária à primeira e segunda extremidades do mesmo. Em uma forma de realização, o eixo central de absorvedor de choque e o eixo longitudinal de alavanca são paralelos, quando o corpo de suporte e o corpo suspenso estão em uma condição prática. Em uma outra forma de realização, uma terceira placa é interconectada com a segunda placa em um primeiro pivó de alavanca e a primeira placa é pivotavelmente interconectada com a segunda placa em um segundo pivó de alavanca, lateralmente distanciado do primeiro suporte doe pivó, e o primeiro pivó de alavanca é intermediário ao primeiro pivó de suporte e ao segundo pivó de alavanca. Em uma outra forma de realização, uma terceira placa é interconectada com a primeira placa em um primeiro pivó de alavanca, a segunda placa e a primeira placa são interconectadas em um segundo pivó de alavanca, distanciado lateralmente do primeiro pivó de alavanca e o primeiro pivó de alavanca é intermediário ao pivó de ligação e ao segundo pivó de alavanca. Em uma outra forma de realização, uma mola de ar é montada entre as duas placas ou entre uma placa e uma alavanca, que são pivotavelmente conectadas conjuntamente para amortecer o movimento de uma das placas em direção à outra das placas e para formar uma suspensão."VIBRATION DAMPING INSTALLATION". A vibration damping installation and suspension system for use, for example, between a cab and a truck chassis, has a connection with a first end, pivotally interconnected with a second plate on a first support pivot, a lever with a first end pivotally interconnected with the second end of the connection in a connecting pivot, a shock absorber, the first end of which is pivotally interconnected with the second lever end in a shock pivot a and the second end of which is pivotally interconnected to a first or second plate on a second pivot support, away from the first support pivot, where the lever is pivotally interconnected with the first plate on a main pivot connection, located intermediate to the first and second ends thereof. In one embodiment, the central shock absorber axis and the longitudinal lever axis are parallel, when the support body and the suspended body are in a practical condition. In another embodiment, a third plate is interconnected with the second plate on a first lever pivot and the first plate is pivotally interconnected with the second plate on a second lever pivot, laterally spaced from the first pivot support, and the the first lever pivot is intermediate between the first support pivot and the second lever pivot. In another embodiment, a third plate is interconnected with the first plate on a first lever pivot, the second plate and the first plate are interconnected on a second lever pivot, spaced laterally from the first lever pivot and the first pivot lever is intermediate to the connecting pivot and the second lever pivot. In another embodiment, an air spring is mounted between the two plates or between a plate and a lever, which are pivotally connected together to cushion the movement of one plate towards the other plate and to form a suspension.