BR202020014244U2

BR202020014244U2 - Auto load generator set for traction of engines, compressors, alternators and the like

Info

Publication number: BR202020014244U2
Application number: BR202020014244-0U
Authority: BR
Inventors: Edson Martins Pereira; Luciano Martins Pereira; Daniela Cardenuto Mazzei Leite
Original assignee: Edson Martins Pereira; Luciano Martins Pereira; Daniela Cardenuto Mazzei Leite
Priority date: 2020-07-13
Filing date: 2020-07-13
Publication date: 2022-01-25
Also published as: WO2022011440A1

Abstract

Este é um produto para ser utilizado nos setores de máquinas, automotivos e de carga. Refere-se o presente, a um sistema de acionamento de qualquer componente que precisa de uma força motriz para funcionamento, com acionamento por motor de corrente contínua alimentada com banco de baterias e auto recarregável. De baixo custo de manutenção, auto rendimento, aumento de desempenho e autonomia, permitindo o transporte de alimentos e produtos que necessitem de refrigeração para se manterem íntegros e inalterados e pronto para uso.

This is a product to be used in the machinery, automotive and cargo sectors. The present refers to a drive system for any component that needs a driving force for operation, with a drive by a direct current motor powered by a battery bank and self-rechargeable. Low maintenance cost, self-yielding, increased performance and autonomy, allowing the transport of food and products that need refrigeration to remain intact and unaltered and ready for use.

Description

AUTO CHARGE GENERATOR SET FOR DRIVING ENGINES, COMPRESSORS, ALTERNATORS AND SIMILAR

1. Refere-se o presente, a um sistema de acionamento de qualquer componente que precisa de uma força motriz para funcionamento, com acionamento por motor de corrente contínua alimentada com banco de baterias e auto recarregável. De baixo custo de manutenção, auto rendimento, aumento de desempenho e autonomia, permitindo o transporte de alimentos e produtos que necessitem de refrigeração para se manterem íntegros e inalterados e pronto para uso.1. The present refers to a drive system for any component that needs a driving force for operation, with a drive by a direct current motor powered by a battery bank and self-rechargeable. Low maintenance cost, self-yielding, increased performance and autonomy, allowing the transport of food and products that need refrigeration to remain intact and unaltered and ready for use.

2. Destina-se o presente modelo a oferecer um transporte eficiente, provido de um compartimento para o transporte de alimentos e produtos mais variados, que necessitem de transporte imediato, com temperatura negativa para manter a temperatura necessária e inalterado, através de uma caretinha provida de um sistema de conjunto auto gerador de carga.2. The present model is intended to offer an efficient transport, provided with a compartment for the transport of food and more varied products, which need immediate transport, with negative temperature to maintain the necessary and unaltered temperature, through a little face provided of an auto load generator set system.

3. A crescente demanda mundial por equipamentos e ou máquinas que tenham menor consumo de energia de fonte fóssil, e também fontes renováveis despertou o interesse para criação de equipamentos autônomos e auto carregáveis mesmo que sejam para dar maior autonomia durante a operação.3. The growing world demand for equipment and/or machines that consume less energy from fossil sources, as well as renewable sources, has aroused interest in creating autonomous and self-loading equipment, even if they are to give greater autonomy during operation.

4. O mercado atual possui inúmeros tipos de equipamentos movidos a corrente contínua, alimentado por uma bateria auto carregável em rede de corrente alternada, tendo como seus maiores limitantes a autonomia dos mesmos que precisam ser num período muito pequeno de tempo recarregados para manter-se em funcionamento e também com bom desempenho. Está e uma tendência mundial uma vez que temos a crescente demanda por produtos cada vez menos poluentes.4. The current market has numerous types of equipment powered by direct current, powered by a self-charging battery in an alternating current network, having as its biggest limitations the autonomy of the same that need to be recharged in a very short period of time to keep running and also performing well. It is a worldwide trend as we have a growing demand for less polluting products.

5. Atualmente com a crescente procura x demanda por produtos ecologicamente corretos, temos presenciado uma grande busca por inovação de produtos. Porém as pessoas estão associando a inovação apenas a fatores ligados a tecnologia da informação e estão se esquecendo da parte primaria de todas as cadeias que fazem a engrenagem girar, “a força motriz”.5. Currently with the growing demand vs. demand for eco-friendly products, we have witnessed a great quest for product innovation. However, people are associating innovation only with factors related to information technology and are forgetting the primary part of all chains that make the gears turn, “the driving force”.

6. Os órgãos governamentais têm tomadas serias ações com relação ao trânsito, controle da qualidade do ar, restrições para veículos de grande porte entre outras.6. Government agencies have taken serious actions in relation to traffic, air quality control, restrictions for large vehicles, among others.

7. Os modelos atuais de equipamentos têm grande impacto financeiro, e outro ponto bastante impactante são sua autonomia, desempenho e tempo de recarga (80% entre 6 a 8 horas para veículos da Audi).7. Current models of equipment have a great financial impact, and another very impressive point is their autonomy, performance and charging time (80% between 6 to 8 hours for Audi vehicles).

8. Os custos da recarga ainda são uma incógnita pois ainda são poucos os pontos de recarga para veículos elétrico por exemplo, e não sabemos como serão vendidos, além do que o tempo de recarga, comparado ao tempo de abastecimento de um veículo a combustão.8. Recharging costs are still unknown as there are still few recharging points for electric vehicles, for example, and we do not know how they will be sold, in addition to the recharging time, compared to the refueling time of a combustion vehicle.

9. A solução é apresentada aqui, por uma melhoria na solução existente fazendo com que os equipamentos possam ser recarregáveis durante o seu uso/funcionamento dando a eles assim maior autonomia e melhor desempenho.9. The solution is presented here, as an improvement in the existing solution, making the equipment can be recharged during its use/operation, thus giving them greater autonomy and better performance.

10. Nosso objetivo e patentear máquinas com acionamento por motor corrente contínua alimentada com banco de baterias e auto recarregável.10. Our objective is to patent machines with direct current motor drive, powered by a battery bank and self-rechargeable.

11. Certos de que o mercado está cada dia mais exigente e a evolução do mercado com relação ao sistema de acionamentos, estamos apresentando uma solução para que os equipamentos, cujo acionamento seja através de corrente contínua, tenham seu banco de baterias recarregável durante o funcionamento.11. Certain that the market is increasingly demanding and the evolution of the market in relation to the drive system, we are presenting a solution so that the equipment, whose drive is through direct current, have their rechargeable battery bank during operation. .

Our equipment has the following characteristics:

12. FUNCIONAIS: Aplicação para máquinas/equipamentos e ou conjuntos que precisem de uma força motriz para acionamento da unidade motora para efeito da atividade esperada. Medicamentos 7° A 15°.12. FUNCTIONAL: Application for machines/equipment and/or sets that need a driving force to drive the motor unit for the purpose of the expected activity. Medications 7° to 15°.

13. ECONOMICA: Redução nos custos com recargas uma vez que o sistema auto recarregável aumentara a autonomia dos equipamentos e oferecera maior desempenho.13. ECONOMY: Reduction in recharge costs as the self-rechargeable system will increase the autonomy of the equipment and offer greater performance.

14. AMBIENTAL: Não teremos muita influência uma vez que é uma melhoria no sistema de acionamento.14. ENVIRONMENTAL: We won't have much influence since it's an improvement to the drive system.

15. TÉCNICAS: Baixo custo de manutenção, auto rendimento, aumento de desempenho e autonomia.15. TECHNIQUES: Low maintenance cost, self-yield, increased performance and autonomy.

16. O projeto apresentado poderá ser aperfeiçoado quanto a capacidade de recarga e ou sistema de acionamento do gerador, modelo de aplicação e infinitas soluções que necessitem de carga elétrica ou força motriz.16. The project presented can be improved in terms of the charging capacity and/or generator drive system, application model and infinite solutions that require electrical load or motive power.

17. O carregador pode ser dimensionado de acordo com o consumo e isto dependera da capacidade exigida de cada máquina, o banco de bateria pode variar de acordo com a tensão de cada motor.17. The charger can be sized according to consumption and this will depend on the required capacity of each machine, the battery bank can vary according to the voltage of each motor.

18. A grande novidade no invento não está relacionada com o sistema de acionamento, pois temos inúmeros equipamentos / componentes com acionamento por motor corrente contínua.18. The great novelty in the invention is not related to the drive system, as we have numerous equipment / components with direct current motor drive.

19. Nosso invento trata de usar um sistema de acionamento através de motor de corrente continua sendo alimentado por um banco de bateria auto recarregável através de um gerador/alternador/dínamo.19. Our invention deals with using a drive system through a direct current motor being powered by a self-rechargeable battery bank through a generator/alternator/dynamo.

20. Para isto desenvolvemos um suporte onde fixamos um motor c.c. Que através de correias aciona a unidade motora e um alternador que recarrega a bateria.20. For this we developed a support where we fixed a dc motor. Which through belts drives the motor unit and an alternator that recharges the battery.

21. Este invento tem uma infinidade de aplicações relacionadas ao mercado podendo ser aplicadas na área naval, agrícola, limpeza, pois podemos acoplar qualquer item que precise ser acionado através deste sistema.21. This invention has a multitude of applications related to the market and can be applied in the naval, agricultural, cleaning area, as we can couple any item that needs to be activated through this system.

22. Atualmente com a concentração da população nos grandes centros, a locomoção é algo cada dia mais difícil e amplamente discutida pelos órgãos governamentais, que têm tomados sérias ações com relação a restrição de locomoção de veículos e em dias e horários, para manter uma melhor distribuição logística de deslocamento, trânsito, qualidade do ar e etc, com isso os centro logísticos de distribuição de mercadorias estão ficando cada vez mais distantes dos grandes centros, ocasionando maior deslocamento e perda de tempo para o produto chegar ao ponto de varejo. Os congestionamentos e engarrafamentos podem atrasar uma entrega em horas, o que para algumas situações é fator determinante até para ditar a vida ou morte de uma pessoa.22. Currently, with the concentration of the population in large centers, locomotion is something increasingly difficult and widely discussed by government agencies, which have taken serious actions regarding the restriction of vehicle locomotion and on days and times, to maintain a better logistics distribution of displacement, traffic, air quality, etc., with this, the logistics centers for the distribution of goods are getting further and further away from the big centers, causing greater displacement and loss of time for the product to reach the retail point. Congestion and traffic jams can delay a delivery by hours, which in some situations is a determining factor even in dictating a person's life or death.

23. O mercado a cada dia que passa, está mais exigente com relação ao tempo de resposta para atendimentos das suas necessidades, ainda mais quando estas necessidades estão relacionadas às áreas de: saúde, alimentação, prevenção e controle.
Inconvenientes observados nos produtos atuais:

• Atualmente o transporte de mercadorias que necessitam de temperatura controlada, não tem como chegar incólume no ponto de recebimento, devido a vários fatores, como: desperdício no tempo, trânsito, falta de alimentação constante de energia para manter a temperatura, dentre outros;
• Não há também como veículos de carga comum que possam servir de geradores de energia. Atualmente, só há geradores caros, alimentados a diesel e que inviabilizam para pequenos comerciantes e indústrias a sua utilização.

23. Every day the market is more demanding in terms of response time to meet its needs, even more so when these needs are related to the areas of: health, food, prevention and control.
Drawbacks observed in current products:

• Currently, the transport of goods that require controlled temperature cannot arrive unharmed at the point of receipt, due to several factors, such as: waste of time, traffic, lack of constant power supply to maintain the temperature, among others;
• There are also no common load vehicles that can serve as energy generators. Currently, there are only expensive diesel-powered generators that make their use unfeasible for small traders and industries.

Solution:

24. Pensando em oferecer uma solução prática e eficiente, foi desenvolvido o invento em questão. Apresentando ainda diversos benefícios, que podem ser destacados em:

• Facilidade no uso;
• Sistema inteligente que oferece mais tecnologia;
• Rápido acesso, uso e controle;
• Evita desperdícios;
• Elevado potencial de comercialização;
• Exequibilidade industrial;
• _Redução de emissão gases nocivos;
• Inovações merecedoras deste privilégio de patente.

24. With a view to offering a practical and efficient solution, the invention in question was developed. It also presents several benefits, which can be highlighted in:

• Ease of use;
• Intelligent system that offers more technology;
• Fast access, use and control;
• Avoid waste;
• High commercialization potential;
• Industrial feasibility;
• _Reduction of harmful gas emissions;
• Innovations worthy of this patent privilege.

State of the Technique:

25. Não há nenhum sistema análogo ou igual ao projeto ora desenvolvido, porém, apresentamos algumas pesquisas de dispositivos de tração que em nada se assemelham ao sistema ora pleiteado.25. There is no system analogous or equal to the project developed here, however, we present some research on traction devices that in no way resemble the system claimed.

26. BR 102017011401-5, depositada em 30/05/2017, “MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA DE ÍMÃ PERMANENTE, E, MÓDULO DE VENTILADOR DE RESFRIAMENTO.” Um módulo de ventilador de resfriamento (100) inclui um ventilador (80) e um motor PMDC (50). O motor PMDC (50) inclui um estator (10) e um rotor (20). O estator (10) tem 2P polos magnéticos. O rotor (20) inclui um eixo rotativo (21), um núcleo rotativo (22), um comutador (23), e um enrolamento (24). O núcleo do rotor (22) inclui m×P dentes de polo. O comutador inclui k×m×P segmentos de comutador. Dentes de polo adjacentes definem entre si fendas de enrolamento para receber o enrolamento. O enrolamento inclui unidades de enrolamento, cada qual tendo P bobinas. Cada uma das duas extremidades de cada unidade de enrolamento inclui uma linha de saída conectada ao segmento do comutador. Quaisquer duas linhas de saída que se estendem para fora de diferentes fendas de enrolamento são espaçadas uma da outra em locais fora dos segmentos de comutador.26. BR 102017011401-5, filed on 05/30/2017, “PERMANENT MAGNET DC MOTOR AND COOLING FAN MODULE.” A cooling fan module (100) includes a fan (80) and a PMDC motor (50). The PMDC motor (50) includes a stator (10) and a rotor (20). The stator (10) has 2P magnetic poles. The rotor (20) includes a rotating shaft (21), a rotating core (22), a commutator (23), and a winding (24). The rotor core (22) includes m×P pole teeth. The switch includes k×m×P switch segments. Adjacent pole teeth define winding slots between them to receive the winding. The winding includes winding units each having P coils. Each of the two ends of each winding unit includes an output line connected to the switch segment. Any two output lines that extend out of different winding slots are spaced apart from each other at locations outside the commutator segments.

27. BR 112016008153, depositada em 15/10/2014, “DISPOSITIVOS DE FONTE DE ALIMENTAÇÃO DE CORRENTE CONTÍNUA E DE ACIONAMENTO DE MOTOR, AR CONDICIONADO, E, REFRIGERADOR” Este dispositivo de fonte de alimentação de corrente contínua é provido com: um comutador (7) configurado a partir de um primeiro elemento de comutação (4a) e um segundo elemento de comutação (4b); e uma unidade de controle (8) que controla a operação do primeiro elemento de comutação (4a) e do segundo elemento de comutação (4b). O comutador (7) tem um primeiro modo, em que o ciclo de serviço é um primeiro valor, e um segundo modo, em que o ciclo de serviço é um segundo valor maior do que o primeiro valor. Quando o comutador (7) está em transição a partir do primeiro modo para o segundo modo, a unidade de controle (8) controla o comutador (7) de uma maneira tal que o tempo até o ciclo de serviço alcançar o segundo valor é pelo menos um certo tempo, e depois que o ciclo de serviço alcançou o segundo valor, controla de uma maneira tal que o ciclo de operação do comutador (7) é prolongado.27. BR 112016008153, filed on 10/15/2014, “DC POWER SUPPLY AND MOTOR DRIVE DEVICES, AIR CONDITIONING, AND, REFRIGERATOR” This DC power supply device is provided with: a switch (7) configured from a first switching element (4a) and a second switching element (4b); and a control unit (8) which controls the operation of the first switching element (4a) and the second switching element (4b). The switch (7) has a first mode, where the duty cycle is a first value, and a second mode, where the duty cycle is a second value greater than the first value. When the switch (7) is transitioning from the first mode to the second mode, the control unit (8) controls the switch (7) in such a way that the time until the duty cycle reaches the second value is at least at least a certain time, and after the duty cycle has reached the second value, controls in such a way that the operating cycle of the switch (7) is extended.

28. Para uma perfeita visualização e compreensão do "CONJUNTO AUTO GERADOR DE CARGA PARA TRAÇÃO DE MOTORES, COMPRESSORES, ALTERNADORES E SIMILARES", em questão, seguem os desenhos ilustrativos, onde:28. For a perfect visualization and understanding of the "AUTO GENERATOR SET OF LOAD FOR DRIVING ENGINES, COMPRESSORS, ALTERNATORS AND SIMILARS", in question, follow the illustrative drawings, where:

29. A fig. 1 - Apresenta vista em perspectiva do objeto em questão;29. Fig. 1 - Presents a perspective view of the object in question;

30. A fig. 2 - Apresenta vista em perspectiva interna e transparente do objeto em questão;30. Fig. 2 - Presents an internal and transparent perspective view of the object in question;

31. A fig. 3 - Apresenta vista em perspectiva interna do objeto em questão;31. Fig. 3 - Presents an internal perspective view of the object in question;

32. A fig. 4 - Apresenta vista em perspectiva do componente de alimentação de ventilação do objeto em questão, com um close;32. Fig. 4 - Presents a perspective view of the ventilation supply component of the object in question, with a close-up;

33. A fig. 5 - Apresenta vista interna com um close do componente de alimentação de ventilação do objeto em questão;33. Fig. 5 - Presents an internal view with a close-up of the ventilation supply component of the object in question;

34. A fig.6 - Apresenta uma vista ilustrativa do objeto em questão.34. Fig.6 - Presents an illustrative view of the object in question.

35. De acordo com a ilustração e em seus pormenores, a “CONJUNTO AUTO GERADOR DE CARGA PARA TRAÇÃO DE MOTORES, COMPRESSORES, ALTERNADORES E SIMILARES", é constituída de um veículo tipo “carreta pequena” com rodas (1) caracterizado por possuir um conjunto com acionamento por motor de corrente contínua (2) alimentada com banco de baterias (3) auto recarregável, com sistema de acionamento através de um gerador/alternador/dínamo (4), possuindo um suporte (5) onde é fixado um motor de corrente contínua (2) que através de correias (6) aciona a unidade motora (7) e um alternador (4A) que recarrega a bateria (3), alimentando o sistema refrigerador (8).35. According to the illustration and in its details, the "AUTO GENERATOR SET FOR DRIVE ENGINES, COMPRESSORS, ALTERNATORS AND SIMILARS", consists of a "small trailer" type vehicle with wheels (1) characterized by having a set with drive by a direct current motor (2) powered by a self-rechargeable battery bank (3), with a drive system through a generator/alternator/dynamo (4), having a support (5) where an electric motor is fixed. direct current (2) that through belts (6) drives the motor unit (7) and an alternator (4A) that recharges the battery (3), feeding the cooling system (8).

36. O carregador pode ser dimensionado de acordo com o consumo e isto dependera da capacidade exigida de cada máquina, o banco de bateria pode variar de acordo com a tensão de cada motor.36. The charger can be sized according to consumption and this will depend on the required capacity of each machine, the battery bank can vary according to the voltage of each motor.

37. E por revestir-se de características verdadeiramente inovadoras, a "CONJUNTO AUTO GERADOR DE CARGA PARA TRAÇÃO DE MOTORES, COMPRESSORES, ALTERNADORES E SIMILARES", reúne as condições necessárias para merecer a Patente de Modelo de Utilidade.37. And because it has truly innovative features, the "AUTO GENERATOR SET FOR DRIVE ENGINES, COMPRESSORS, ALTERNATORS AND SIMILARS", meets the necessary conditions to merit the Utility Model Patent.

Claims

"AUTO GENERATOR SET FOR DRIVING ENGINES, COMPRESSORS, ALTERNATORS AND SIMILAR" consisting of a vehicle (1) characterized by having a set with a direct current motor (2) powered by a battery bank (3) self-rechargeable, with a drive system through a generator/alternator/dynamo (4), having a support (5) where a direct current motor (2) is fixed, which through belts (6) drives the motor unit (7) and an alternator (4A) that recharges the battery (3), supplying the cooling system (8).