BR202017016767U2 - Dispositivo para união entre blocos de barreiras viárias - Google Patents

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    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C1/00Building elements of block or other shape for the construction of parts of buildings
    • E04C1/40Building elements of block or other shape for the construction of parts of buildings built-up from parts of different materials, e.g. composed of layers of different materials or stones with filling material or with insulating inserts

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  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

dispositivo para união entre blocos de barreiras viárias. trata-se de dispositivo complementar a blocos de concreto armado constituintes de barreiras viárias. esse dispositivo, repetido em cada face transversal de um bloco, é composto por encaixe vertical moldado no próprio bloco e com comunicação com dois encaixes fêmea superpostos engastados na própria moldagem; aos referidos dispositivos, no canteiro de obras, é acrescida uma chave de acionamento que, em contato com os encaixes fêmea referidos, tranca blocos tangentes sucessivos.

Description

DISPOSITIVO PARA UNIÃO ENTRE BLOCOS DE BARREIRAS VIÁRIAS
1- Refere-se a modelo de utilidade destinado a unir blocos de concreto estruturado seqüentes, para construir barreiras entre mãos de direção em pistas viárias.
2- O estado da técnica apresenta sempre dispositivos superior e inferior, isolados entre si, engastados nas faces de contato entre os blocos referidos. Há modelos que dispõem de rótula e outros que apresentam luva rosqueada e chapa parafusada respectivamente na parte superior e inferior desses blocos; em qualquer deles a montagem ou desmontagem são trabalhos que exigem a presença de máquinas de porte significativo; aqueles que usam luva e chapa acrescem as dificuldades referentes à oxidação e deformações pós impactos que, em ambos modelos, produzem danos irrecuperáveis nas extremidades dos blocos.
03- O presente modelo de utilidade tem por objetivo minorar tais efeitos negativos. Ele está ilustrado em perspectiva na figura 1 da folha 1/2 bem como nas figuras 2 a 4 apresentadas na folha 2/2, ambas anexas. Suas partes estão assim numeradas:
- ENCAIXE VERTICAL T
- CONECTOR
- TARUGO MAIOR
- ABERTURA U
- CHAPA
- FENDA
- SUPORTEU
- FENDA DIAGONAL
- CHAPA MEDIANA
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- FENDA DIAGONAL
- TARUGO MENOR
- TARUGO MAIOR
- CHAPA VAZADA
- TARUGO MENOR
04-Figura 1 - Ilustra o presente modelo (1 a 14), em linhas cheias, adaptado numa das extremidades de um bloco de concreto estruturado por barras de aço superiores e inferiores, bloco e barras representados respectivamente por linhas finas e grossas. Esse bloco dispõe de encaixe vertical (1), com seção em forma de T, que estabelece comunicação entre encaixe fêmea superior (2 a 6) e encaixe fêmea inferior (7 a 11), ambos parcial e previamente engastados no concreto e adaptado nas extremidade das correspondentes barras de armação. Parcialmente interior ao encaixe (1) está introduzida a chave de acoplamento (12 a 14) que une os encaixes (2 a 6) e (7 a 11). Todos esses dispositivos devem se repetir na extremidade oposta do bloco, aqui não representada.
05-Figura 2- Apresenta o encaixe fêmea superior (2 a 6), especificando suas partes. O conector (2), com seção em U, fixa internamente dois tarugos (3) verticais, ambos inclinados em relação ao plano das respectivas laterais, conector (2) que ainda adapta uma chapa (5) em cada uma de suas extremidades. Cada chapa (5) dispõe de abertura (4), em forma de U, ajustada no conector (2) e, opostamente, apresenta fenda (6) coincidente com a extremidade de uma das duas barras estruturais superiores, aqui tracejadas e que se sobrepõem.
06-Figura 3- Expressa o encaixe fêmea inferior (7 a 11). O suporte (7), em forma de U, fixa internamente dois tarugos (11) inclinados em relação aos planos verticais desse suporte que também λ
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3/4 adapta chapa mediana (9) em abertura (4) com a forma de U; a chapa (9) dispõe de fendas diagonais (8) e (10) que convergem para o suporte (7), fendas estas destinadas a adaptar as extremidades convergentes de duas barras estruturais inferiores do bloco, dispostas em plano horizontal e aqui tracejadas.
07-Figura 4 - Trata-se da referida chave de acoplamento (12 a 14) composta por chapa vazada (13) que adapta dois tarugos maiores (12) em cada face superior e dois tarugos menores (14) em cada face inferior. Esses tarugos são inclinados em relação ao plano de cada face.
08- Na moldagem de cada bloco, considerando a figura 1, os componentes (1 a 11) se repetem na extremidade oposta, aqui não apresentada.
09- Na obra, após o ajuste das faces transversais de dois blocos consecutivos, a forma T do encaixe (1) de ambos transforma-se em encaixe com a forma H que coincide com a seção da chave de acoplamento (12 a 14). A introdução desta no encaixe H faz com que seus tarugos (12) e (14) tangenciem os tarugos (3) e (11) respectivamente pertencentes aos encaixes (2 a 6) e (7 a 11), unindo um bloco no outro. Adequada tração horizontal exercida sobre a chave (12 a 14) produz o devido travamento entre os blocos, impedindo a inversão manual de tais procedimentos.
10- A posição angular dos diversos tarugos em seus planos de fixação, já descrita, também torna fácil e rápida sua desmontagem através de movimentos inversos.
11- Vantagens do presente modelo de utilidade:
- Fácil e rápida montagem da barreira, como já descrita, também torna fácil e rápida sua desmontagem através de procedimentos inversos, economizando mão de obra.
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13-Transfere esforços de tração, tanto da armadura superior quanto da inferior equalizando-os por todo o bloco.
-Dispensa ferramentas especiais para a montagem de toda a barreira ou para sua desmontagem parcial, muitas vezes necessária após acidentes ou durante reparos na via.
-A chave de acoplamento é também elemento estruturador das extremidades dos blocos, ajudando na preservação dos mesmos para reuso após grandes impactos. Essa estruturação é ainda mais significativa nos impactos em curva, onde há mudança angular a cada união.

Claims (1)

  1. REIVINDICAÇÃO
    1-DISPOSITIVO PARA UNIÃO ENTRE BLOCOS DE BARREIRAS VIÁRIAS adaptado em cada face transversal oposta de bloco de concreto armado constituinte de barreiras viárias caracterizado por encaixe vertical (1), em comunicação com encaixes fêmea superior (2 a 6) e inferior (7 a 11), ambos engastados no referido bloco, todos respectivos para chave de acoplamento (12 a 14), sendo que o encaixe (1) tem forma de T, sendo que o encaixe (2 a 6) é composto por conector (2) com seção em U dotado internamente de dois tarugos maiores (3) verticais mas inclinados em relação ao plano dos respectivos laterais, conector (2) que ainda adapta uma chapa (5) em cada extremidade, chapa (5) que dispõe de abertura (4) em forma de U e opostamente apresenta fenda (6), sendo que o encaixe (7 a 11) é composto por suporte (7) com seção em U dotado internamente de dois tarugos maiores (11) verticais mas inclinados em relação ao plano das respectivas laterais, suporte (7) que ainda adapta uma chapa (9) em sua parte mediana, chapa (9) que dispõe de abertura (4) em forma de U além de fendas diagonais (8) e (10) convergentes para o suporte (7), e sendo que a chave (12 a 14) é composta por chapa vazada (13) que adapta dois tarugos maiores (12) em cada face superior e dois tarugos menores (14) em cada face inferior, tarugos que apresentam inclinação relativa ao plano de cada face.
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