BR202017013097Y1

BR202017013097Y1 - ANTI-THEFT DEVICE APPLIED TO VEHICLE SEATS

Info

Publication number: BR202017013097Y1
Application number: BR202017013097-0U
Authority: BR
Inventors: Leonardo Rodrigues Alves
Original assignee: Leonardo Rodrigues Alves
Priority date: 2017-06-19
Filing date: 2017-06-19
Publication date: 2023-11-14
Also published as: BR202017013097U2

Abstract

"DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA ANTIFURTO PARA VEÍCULOS". Este é um produto relacionado ao setor veículos em geral e segurança. Refere-se o presente objeto a um sistema inteligente antifurto para ser instalado no banco do motorista de veículos em geral, desde a linha automotiva, caminhões, tratores, colheitadeiras até náuticos, aeronáuticos e similares. O sistema, que pode ser acionado junto com a trava/alarme ou isoladamente, recolhe o banco do motorista até encostá-lo no painel, e só retorna à sua posição original com a chave, senha ou liberação do dono do veículo. Desta forma evita que alguém sente no local do condutor, o que torna praticamente impossível que o bem seja conduzido sem a total concordância do proprietário. Destina-se o presente sistema a diminuir consideravelmente a quantidade de furtos por todo o País, oferecendo muito mais segurança e tranquilidade aos donos de veículos. Podendo ser utilizado por pessoas físicas, empresas e também por seguradoras, com objetivo de evitar transtornos e reduzir prejuízos"PROVISION APPLIED IN ANTI-THEFT SYSTEM FOR VEHICLES". This is a product related to the general vehicle and safety sector. This object refers to an intelligent anti-theft system to be installed in the driver's seat of vehicles in general, from the automotive line, trucks, tractors, harvesters to nautical, aeronautical and similar vehicles. The system, which can be activated together with the lock/alarm or alone, retracts the driver's seat until it touches the dashboard, and only returns to its original position with the key, password or authorization from the vehicle owner. This prevents anyone from sitting in the driver's seat, which makes it practically impossible for the vehicle to be driven without the owner's full agreement. This system is intended to considerably reduce the number of thefts throughout the country, offering much more security and peace of mind to vehicle owners. It can be used by individuals, companies and also by insurance companies, with the aim of avoiding inconvenience and reducing losses

Description

[001] Refere-se o presente objeto a um dispositivo inteligente antifurto para ser instalado no banco do motorista de veículos em geral, desde a linha automotiva, caminhões, tratores, colheitadeiras até náuticos, aeronáuticos e similares. O dispositivo, que pode ser acionado junto com a trava/alarme ou isoladamente, recolhe o banco do motorista até encostá-lo no painel, e só retorna a sua posição original com a chave, senha ou liberação do dono do veículo. Desta forma evita que alguém sente no local do condutor, o que torna praticamente impossível que o bem seja conduzido sem a total concordância do proprietário.[001] This object refers to an intelligent anti-theft device to be installed in the driver's seat of vehicles in general, from the automotive line, trucks, tractors, harvesters to nautical, aeronautical and similar vehicles. The device, which can be activated together with the lock/alarm or alone, retracts the driver's seat until it touches the dashboard, and only returns to its original position with the key, password or authorization from the vehicle owner. This prevents anyone from sitting in the driver's seat, which makes it practically impossible for the vehicle to be driven without the owner's full agreement.

[002] Destina-se o presente dispositivo a diminuir consideravelmente a quantidade de furtos por todo o País, oferecendo muito mais segurança e tranquilidade aos donos de veículos. Podendo ser utilizado por pessoas físicas, empresas e também por seguradoras, com objetivo de evitar transtornos e reduzir prejuízos.[002] This device is intended to considerably reduce the number of thefts throughout the country, offering much more security and peace of mind to vehicle owners. It can be used by individuals, companies and also by insurance companies, with the aim of avoiding inconvenience and reducing losses.

[003] O dispositivo em questão é instalado na parte interna do banco do condutor, provido de motor elétrico, sistema de acionamento através de botões e similares, sistema de movimentação, travas e sensores. Se o banco do carro já possuir sistema elétrico, a movimentação pode ser pré-programada no próprio sistema já existente, podendo inclusive ser programada junto ao sistema de alarme, onde ao acionar o alarme, pela chave ou controle, o banco já é automaticamente movimentado em direção do painel.[003] The device in question is installed on the inside of the driver's seat, provided with an electric motor, a drive system using buttons and the like, a movement system, locks and sensors. If the car seat already has an electrical system, the movement can be pre-programmed in the existing system itself, and can even be programmed with the alarm system, where when the alarm is activated, using the key or control, the seat is automatically moved. towards the panel.

[004] No dispositivo automatizado, quando o usuário abrir o veículo, o banco já volta para sua posição original, pois possui memória e sua posição original fica programada no sistema.[004] In the automated device, when the user opens the vehicle, the seat returns to its original position, as it has memory and its original position is programmed into the system.

[005] Para redução de custos e instalação em carros populares, o sistema pode ser opcionalmente mecânico. Neste caso o próprio condutor movimenta o banco até o painel, levanta a tranca e trava com a chave.[005] To reduce costs and install in popular cars, the system can optionally be mechanical. In this case, the driver himself moves the seat to the dashboard, lifts the lock and locks it with the key.

[006] Se o usuário for abordado dentro do veículo, e o meliante conseguir levá-lo, o sistema pode ser acionado posteriormente, travando o indivíduo no veículo e colocando-o numa situação onde será praticamente impossível continuar dirigindo, auxiliando no flagrante e recuperação do veículo. Inconvenientes enfrentados atualmente: • Diversos tipos de travas e alarmes antifurto ou roubo de veículos são conhecidos e utilizados, mas cada um tem a sua fragilidade, o que acaba gerando transtornos e prejuízos aos usuários.[006] If the user is approached inside the vehicle, and the criminal manages to take him, the system can be activated later, locking the individual in the vehicle and placing him in a situation where it will be practically impossible to continue driving, assisting in the arrest and recovery of the vehicle. Drawbacks currently faced: • Various types of anti-theft or vehicle theft locks and alarms are known and used, but each one has its fragility, which ends up causing inconvenience and harm to users.

State of the art:

[007] Visando propor uma solução inédita e eficiente, foram realizadas pesquisas de anterioridades no Banco de Dados do INPI - Instituto Nacional da Propriedade Industrial e foram encontrados os seguintes processos:[007] Aiming to propose an unprecedented and efficient solution, previous research was carried out in the INPI Database - National Institute of Industrial Property and the following processes were found:

[008] PI0602566-8, depositado em 16/6/2006, sob o título de “Sistema de antifurto bloqueador para veículo”, constituído de três caixas separadas, mas interligadas, sendo a maior uma central eletrônica, outra uma chave para anulação de senha e outra um lembrete sonoro, é ativada automaticamente com a abertura de uma das portas e o código identificador ou senha antifurto funciona ligando e desligando alguns comandos que fazem parte do veículo como: seta, farol, buzina, limpador, freio, luz de estacionamento, desembaçador e esguicho do limpador.[008] PI0602566-8, deposited on 6/16/2006, under the title “Vehicle blocking anti-theft system”, consisting of three separate but interconnected boxes, the largest being an electronic control unit, the other a key for canceling password and another an audible reminder, it is activated automatically when one of the doors is opened and the identification code or anti-theft password works by turning on and off some controls that are part of the vehicle such as: turn signal, headlight, horn, wiper, brake, parking light , defogger and wiper nozzle.

[009] PI0702229-8, depositado em 06/08/2007, sob o título de “Disposição construtiva em sistema antifurto.” O presente relatório descritivo, para o "corpo" do pedido desta patente de invenção, refere-se ao desenvolvimento de um dispositivo antifurto aplicado no sistema de frenagem do veículo; sendo provido por características técnicas inovadoras que proporcionam outros meios de se evitar e/ou dificultar o furto e roubo de veículos. O sistema em questão tem o objetivo de dificultar, se não impedir o furto do veículo ao qual o dispositivo fora instalado, graças ao acionamento eletromecânico do sistema aplicado a frenagem do veículo, conseguindo frenar completamente o mesmo, impedindo o seu deslocamento quando furtado ou roubado. O dispositivo tem a finalidade de frear duas ou as quatro rodas, dependendo do local da instalação do sistema, atendendo a necessidade do usuário. Fora baseado na pressurização ou não do liquido de freio do veículo onde o sistema é aplicado; podendo ser instalado em qualquer veículo que tenha sistema de freio a líquido; não interferindo, de maneira alguma, no funcionamento normal do sistema de frenagem do veículo, nem mesmo no funcionamento elétrico ou mecânico do mesmo, proporcionado total segurança ao usuário; tendo, apenas, o intuito de evitar o furto e o roubo do veículo.[009] PI0702229-8, deposited on 08/06/2007, under the title “Constructive arrangement in anti-theft system.” The present descriptive report, for the "body" of the application for this invention patent, refers to the development of an anti-theft device applied to the vehicle's braking system; being provided by innovative technical features that provide other means of avoiding and/or hindering vehicle theft and theft. The system in question aims to make it difficult, if not prevent the theft of the vehicle to which the device was installed, thanks to the electromechanical activation of the system applied to the vehicle's braking, managing to completely brake the vehicle, preventing it from moving when stolen or stolen. . The device is intended to brake two or four wheels, depending on where the system is installed, meeting the user's needs. It is based on whether or not the brake fluid of the vehicle where the system is applied is pressurized; and can be installed on any vehicle that has a liquid brake system; not interfering, in any way, with the normal functioning of the vehicle's braking system, not even with its electrical or mechanical functioning, providing total safety to the user; with the sole intention of preventing theft and theft of the vehicle.

[010] MU7200094-5, depositado em 17/01/1992, sob o título de "Dispositivo eletrônico antifurto para veículos", constituído por circuito eletrônico (1) que, além de ser instalado sob o capô do veículo, também inclui um comparador de códigos (2) que, por um lado está interligado com um teclado (3) (do tipo telefônico) instalado em local conveniente e no interior da cabine do veículo, enquanto por outro lado, dito comparador está interligado para acionar os relés (4), (5) e (6), incluindo também um eletroímã (7), este último de liberação do capô (c), onde também é previsto sensores (s) e uma pequena bateria (t), enquanto os relés energizam, respectivamente, a ignição (i), a partida (p), e a bobina captadora (b), finalizando assim um dispositivo eletrônico que, além de incluir uma chave ativa/desativa (8), também é comandado exclusivamente através do teclado (1), onde o código digitado é comparado pelo comparador (2) com o código correto do aparelho e, assim, são energizados os relés (4-5-6), liberando os circuitos de ignição (i) e o circuito de partida (p), além de desativar o circuito destinado a queimar a bobina captadora do distribuidor, sendo que, ainda, o eletroímã (7) do capô é acionado da mesma forma com a digitação de um código.[010] MU7200094-5, filed on 01/17/1992, under the title "Electronic anti-theft device for vehicles", consisting of an electronic circuit (1) which, in addition to being installed under the hood of the vehicle, also includes a comparator of codes (2) which, on the one hand, is interconnected with a keyboard (3) (telephone type) installed in a convenient location inside the vehicle cabin, while on the other hand, said comparator is interconnected to activate the relays (4 ), (5) and (6), also including an electromagnet (7), the latter for releasing the hood (c), where sensors (s) and a small battery (t) are also provided, while the relays energize, respectively , the ignition (i), the starter (p), and the pickup coil (b), thus completing an electronic device that, in addition to including an active/disable switch (8), is also controlled exclusively via the keyboard (1) , where the entered code is compared by the comparator (2) with the correct device code and, thus, the relays (4-5-6) are energized, releasing the ignition circuits (i) and the starting circuit (p) , in addition to deactivating the circuit intended to burn the distributor pickup coil, and the electromagnet (7) on the hood is activated in the same way by entering a code.

[011] MU8902102-9, depositada em 17/09/2009, sob o título de “Dispositivo antifurto aplicado no sistema de frenagem do veiculo,” compreendendo um bloqueador ferromagnético (3) que pode se deslocar dentro (2) de uma peça de união de assento plano (1), oca e com parte roscada de menor diâmetro (11); de tal modo que esse bloqueador (3) possa obstruir o retorno à passagem do fluido de freio, contando com uma mola cônica (6) que impele o bloqueador; sendo dita mola presa a um triple duplo (8), onde esse triple é roscado (14) a peça de união (1), formando assim a parte mecânica do dispositivo antifurto.[011] MU8902102-9, filed on 09/17/2009, under the title “Anti-theft device applied to the vehicle braking system,” comprising a ferromagnetic blocker (3) that can move inside (2) a piece of flat seat union (1), hollow and with a smaller diameter threaded part (11); in such a way that this blocker (3) can obstruct the return to the brake fluid passage, with a conical spring (6) that impels the blocker; said spring being attached to a double triple (8), where this triple is threaded (14) to the union piece (1), thus forming the mechanical part of the anti-theft device.

[012] PI0905975-0, depositado em 13/11/2009, sob o título de “Chave antifurto”, ou controle de partida de veículos com restrição a usuários não autorizados, consistindo em uma nova tecnologia aplicada em sistemas automotivos, um leitor biométrico, juntamente com um complexo circuito eletrônico fazendo com que o convencional sistema de partida do veículo; computador de ignição e chave sejam substituídos por um leitor biométrico para que habilite a função de partida do veículo. Além disso, o comutador biométrico trará maior segurança ao proprietário e o motorista do veículo.[012] PI0905975-0, filed on 11/13/2009, under the title “Anti-theft key”, or vehicle starting control with restriction to unauthorized users, consisting of a new technology applied to automotive systems, a biometric reader , together with a complex electronic circuit making the vehicle's conventional starting system; ignition computer and key are replaced by a biometric reader to enable the vehicle's starting function. Furthermore, the biometric switch will bring greater security to the vehicle owner and driver.

[013] Conforme os resumos acima, os processos mencionados não possuem similaridade com o objeto da presente patente, motivo pelo qual consideramos que não há impedimentos de ordem técnica nem legal para a obtenção do privilégio solicitado.[013] According to the summaries above, the processes mentioned have no similarity with the object of this patent, which is why we consider that there are no technical or legal impediments to obtaining the requested privilege.

Solution:

[014] Portanto, pensando em oferecer um uma solução prática e eficiente para os problemas de furto atualmente enfrentados, foi desenvolvido o dispositivo em questão. Apresentando diversos benefícios, que podem ser destacados em: • Baixo custo; • Fácil instalação; • Pode ser instalado em qualquer tipo de veículo; • Não altera a originalidade dos veículos; • Oferece muito mais segurança, pois não tem como alguém conduzir o veículo com o banco encostado no painel; • Tranquilidade; • O usuário não precisa se preocupar se está estacionando o seu veículo em local suspeito ou perigoso, pois estará seguro de qualquer forma; • Mobilidade; • Redução dos valores dos seguros dos veículos; • Vantagens e benefícios para os usuários e também para as seguradoras; • Excelente relação custo-benefício; • Elevado potencial de comercialização; • Exequibilidade industrial; • Inovações merecedoras deste privilégio de patente.[014] Therefore, thinking about offering a practical and efficient solution to the theft problems currently faced, the device in question was developed. Presenting several benefits, which can be highlighted in: • Low cost; • Easy installation; • Can be installed on any type of vehicle; • Does not alter the originality of the vehicles; • Offers much more security, as there is no way for someone to drive the vehicle with the seat pressed against the dashboard; • Tranquility; • The user does not need to worry about parking their vehicle in a suspicious or dangerous location, as they will be safe anyway; • Mobility; • Reduction in vehicle insurance values; • Advantages and benefits for users and also for insurers; • Excellent cost-benefit ratio; • High commercialization potential; • Industrial feasibility; • Innovations worthy of this patent privilege.

[015] Para uma perfeita visualização e compreensão da “DISPOSITIVO ANTIFURTO APLICADO A BANCO VEICULAR”, em questão, seguem os desenhos ilustrativos, onde:[015] For a perfect visualization and understanding of the “ANTI-THEFT DEVICE APPLIED TO VEHICLE SEATS”, in question, below are the illustrative drawings, where:

[016] A fig. 1 - Apresenta vista do dispositivo mecânico instalado no banco do veículo;[016] Fig. 1 - Shows a view of the mechanical device installed on the vehicle seat;

[017] A fig. 2 - Apresenta vista ilustrativa do dispositivo automático acionado, com o banco encostado no painel do veículo.[017] Fig. 2 - Shows an illustrative view of the activated automatic device, with the seat against the vehicle dashboard.

[018] De acordo com a ilustração e em seus pormenores, a “DISPOSITIVO ANTIFURTO APLICADO A BANCO VEICULAR”, é constituído por um dispositivo inteligente antifurto para veículos (1), desde a linha automotiva, caminhões, tratores, colheitadeiras até náuticos, aeronáuticos e similares (2), caracterizado por ser instalado na parte interna do banco do condutor (3), possuindo motor elétrico (4), dispositivo de acionamento através de botões e similares (5), sistema de movimentação (6), travas (7), sensores (8) e software programável com memória interna (9), que ao ser acionado movimenta o banco do condutor, até encostá-lo no painel (P), não deixando espaço suficiente para que o veículo seja conduzido; podendo opcionalmente ser programado junto ao sistema elétrico já existente.[018] According to the illustration and its details, the “ANTI-THEFT DEVICE APPLIED TO VEHICLE SEATS”, consists of an intelligent anti-theft device for vehicles (1), from the automotive line, trucks, tractors, harvesters to nautical, aeronautical and similar (2), characterized by being installed on the inside of the driver's seat (3), having an electric motor (4), activation device through buttons and the like (5), movement system (6), locks (7 ), sensors (8) and programmable software with internal memory (9), which, when activated, moves the driver's seat until it touches the dashboard (P), leaving not enough space for the vehicle to be driven; It can optionally be programmed with the existing electrical system.

[019] O dispositivo pode ser acionado por botões (5) pela chave ou controle (10) e pelo próprio sistema de alarme, de forma automatizada (11), e quando o usuário retornar ao veículo e desligar o alarme, o banco já volta para sua posição original (12), pois a posição original foi gravada na memória interna do software (9).[019] The device can be activated by buttons (5) by the key or control (10) and by the alarm system itself, in an automated way (11), and when the user returns to the vehicle and turns off the alarm, the seat returns to its original position (12), as the original position was recorded in the software's internal memory (9).

[020] Seu acionamento pode ser opcionalmente mecânico, através de travas e similares (13).[020] Its activation can optionally be mechanical, through locks and the like (13).

[021] Pelas vantagens que oferece e por revestir-se de características verdadeiramente inovadoras, a “DISPOSITIVO ANTIFURTO APLICADO A BANCO VEICULAR”, reúne as condições necessárias para merecer a Patente de Modelo de Utilidade.[021] Due to the advantages it offers and because it has truly innovative characteristics, the “ANTI-THEFT DEVICE APPLIED TO VEHICLE SEATS” meets the necessary conditions to deserve the Utility Model Patent.

Claims

1a) “ANTI-THEFT DEVICE APPLIED TO VEHICLE SEAT” is made up of a seat (3) where the aforementioned anti-theft device (1) is inserted, equipped with programmable software with internal memory (9) characterized by having a locking assembly (13) formed by locks (7) and movement system (6) using an electric motor (4) and sensors (8) and activated through buttons and the like (5) combined into a control (10).