BR112021022882A2

BR112021022882A2 - Production method to reduce the residual stress of heat treated steel rails and steel rails obtained by the same

Info

Publication number: BR112021022882A2
Application number: BR112021022882A
Authority: BR
Inventors: Jialin Ye; Jianguo Zheng; Jianhua Zhou; Jun Wang; Junjie Fei; Maosong Dong; Min Zhu; Ruimin Wang
Original assignee: Wuhan Iron & Steel Co Ltd
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2020-06-10
Publication date: 2022-04-12
Also published as: CN110592355B; WO2021057094A1; CN110592355A

Abstract

método de produção para reduzir a tensão residual de trilhos de aço tratados termicamente e trilhos de aço obtidos pelo mesmo. a presente divulgação divulga um método de produção para reduzir a tensão residual de um trilho de aço tratado termicamente. o tratamento de resfriamento acelerado em linha é realizado em um trilho laminado a quente, em que uma temperatura inicial de resfriamento é 700 a 880°c, uma taxa de resfriamento de um boleto de trilho é de 5 a 8°c/s, uma taxa de resfriamento de um fundo de trilho é 1,5 a 3°c/s, e o resfriamento é realizado até que a temperatura do boleto de trilho seja reduzida para 460 a 550°c; em seguida, o tratamento de resfriamento lento é realizado, uma taxa de resfriamento lenta é de 0,5 a 1°c/s, e o resfriamento lento é executado até que a temperatura do boleto de trilho seja reduzida para 350 a 450°c; e a taxa de resfriamento do boleto de trilho seja mantida em 0,5 a 1°c/s, a taxa de resfriamento do fundo de trilho é controlada a 0,5 a 2°c/s, o resfriamento acelerado é interrompido quando uma diferença de temperatura entre o boleto de trilho e o fundo de trilho atinge um determinado intervalo, e o trilho de aço é naturalmente resfriado à temperatura ambiente. a presente divulgação fornece ainda trilhos de aço obtidos por este método de produção. o método fornecido pela presente divulgação pode reduzir efetivamente a tensão residual no fundo de trilho do trilho de aço, prolongar a vida útil do trilho de aço e melhorar a segurança do tráfego.production method to reduce the residual stress of heat treated steel rails and steel rails obtained therefrom. The present disclosure discloses a production method for reducing the residual stress of a heat-treated steel rail. the in-line accelerated cooling treatment is performed on a hot rolled rail, where an initial cooling temperature is 700 to 880°c, a cooling rate of a rail billet is 5 to 8°c/s, a cooling rate of a rail bottom is 1.5 to 3°c/s, and cooling is carried out until the rail ticket temperature is reduced to 460 to 550°c; then the slow cooling treatment is carried out, a slow cooling rate is 0.5 to 1°c/s, and the slow cooling is performed until the rail billet temperature is reduced to 350 to 450°c ; and the rail billet cooling rate is kept at 0.5 to 1°c/s, the rail bottom cooling rate is controlled at 0.5 to 2°c/s, accelerated cooling is stopped when a The temperature difference between the rail billet and the rail bottom reaches a certain range, and the steel rail is naturally cooled to room temperature. the present disclosure further provides steel rails obtained by this production method. The method provided by the present disclosure can effectively reduce the residual stress on the rail bottom of the steel rail, prolong the life of the steel rail, and improve traffic safety.