BR112020007103B1 - SEALED BEARING BEARING AND METHOD FOR OPERATING A BEARING BEARING - Google Patents

SEALED BEARING BEARING AND METHOD FOR OPERATING A BEARING BEARING Download PDF

Info

Publication number
BR112020007103B1
BR112020007103B1 BR112020007103-0A BR112020007103A BR112020007103B1 BR 112020007103 B1 BR112020007103 B1 BR 112020007103B1 BR 112020007103 A BR112020007103 A BR 112020007103A BR 112020007103 B1 BR112020007103 B1 BR 112020007103B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
bearing
ring
thrust washer
rolling bearing
washer
Prior art date
Application number
BR112020007103-0A
Other languages
Portuguese (pt)
Other versions
BR112020007103A2 (en
Inventor
Welington Adriano Ferreira Santos
Fabio LUIS VIEIRA
Thomas Nogueira da Silva
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE102017129123.7A external-priority patent/DE102017129123B4/en
Application filed by Schaeffler Technologies AG & Co. KG filed Critical Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Publication of BR112020007103A2 publication Critical patent/BR112020007103A2/en
Publication of BR112020007103B1 publication Critical patent/BR112020007103B1/en

Links

Abstract

A invenção se refere a um mancal de rolamento (1) que apresenta uma vedação (6), a qual compreende uma arruela de escora (7) metálica fixada em um primeiro anel do mancal (2) e uma arruela de vedação (10) fixada em um segundo anel do mancal (3), a qual apresenta um anel de reforço (12) metálico e pelo menos um lábio de vedação (13, 14). A arruela de escora (7) bem como o anel de reforço (12) apresentam elevações (17, 19), que atuam em conjunto entre si, em forma de um contato de metal e metal em função da carga.The invention relates to a rolling bearing (1) which has a seal (6), which comprises a metallic thrust washer (7) fixed to a first bearing ring (2) and a sealing washer (10) fixed in a second bearing ring (3), which has a metallic reinforcement ring (12) and at least one sealing lip (13, 14). The thrust washer (7) as well as the reinforcement ring (12) have elevations (17, 19), which act together, in the form of a metal-to-metal contact depending on the load.

Description

[0001] A invenção se refere a um mancal de rolamento, o qual apresenta pelo menos uma vedação de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1. Além disso, a invenção se refere a um método para a operação de um mancal de rolamento vedado.[0001] The invention relates to a rolling bearing, which has at least one seal according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a method for operating a sealed rolling bearing.

[0002] Um mancal de rolamento genérico é conhecido, por exemplo, do documento de patente alemão DE 10 2014 208 691 A1. Uma vedação desse mancal de rolamento compreende um anel de rolamento, normalmente também designado como arruela de escora, a qual é segura em um anel do mancal do mancal de rolamento. Além disso, a vedação compreende um anel de vedação, o qual está fixado no outro anel do mancal do mancal de rolamento. O anel de vedação, isto é, uma arruela de vedação, apresenta um anel de suporte metálico e vários lábios de vedação feitos de material de elastômero.[0002] A generic rolling bearing is known, for example, from German patent document DE 10 2014 208 691 A1. A bearing seal of such a bearing comprises a bearing ring, usually also referred to as a thrust washer, which is secured to a bearing ring of the rolling bearing. Furthermore, the seal comprises a sealing ring, which is fixed to the other bearing ring of the rolling bearing. The sealing ring, i.e. a sealing washer, features a metal support ring and several sealing lips made of elastomer material.

[0003] Em princípio também é conhecida a execução de vedações como vedação de cassete. Nesse contexto é feita referência, por exemplo, aos documentos de patente alemães DE 10 2012 207 688 A1, DE 10 2012 204 620 A1, ao documento de patente universal WO 2015/120831 A1 e ao documento de patente europeu EP 1 963 697 B1.[0003] In principle, the execution of seals as cassette seals is also known. In this context reference is made, for example, to the German patent documents DE 10 2012 207 688 A1, DE 10 2012 204 620 A1, the universal patent document WO 2015/120831 A1 and the European patent document EP 1 963 697 B1.

[0004] Uma disposição de mancal vedada para um aparelho agrícola é divulgada, por exemplo, no documento de patente alemão DE 10 2012 207 848 A1. Neste caso, o apoio é executado como mancal de esferas de dupla carreira.[0004] A sealed bearing arrangement for an agricultural apparatus is disclosed, for example, in German patent document DE 10 2012 207 848 A1. In this case, the support is performed as a double-row ball bearing.

[0005] À invenção cabe basicamente a tarefa de aperfeiçoar, em relação ao estado da técnica mencionado, apoios, os quais são apropriados, em particular, para aparelhos agrícolas.[0005] The invention basically has the task of improving, in relation to the aforementioned state of the art, supports, which are suitable, in particular, for agricultural devices.

[0006] De acordo com a invenção essa tarefa é solucionada por um mancal de rolamento com as características da reivindicação 1. Do mesmo modo, a tarefa é solucionada por um método para a operação de um mancal de rolamento de acordo com a reivindicação 9. A seguir, em conexão com o método de operação, as execuções e vantagens da invenção esclarecidas também valem similarmente para o dispositivo, isto é, o mancal de rolamento e o contrário.[0006] According to the invention, this task is solved by a rolling bearing with the characteristics of claim 1. Likewise, the task is solved by a method for operating a rolling bearing according to claim 9. In the following, in connection with the method of operation, the clarified embodiments and advantages of the invention also apply similarly to the device, i.e. the rolling bearing and vice versa.

[0007] Em concepção básica bem conhecida, o mancal de rolamento apresenta pelo menos uma vedação, a qual compreende uma arruela de escora de metal fixada em um primeiro anel do mancal do mancal de rolamento e uma arruela de vedação fixada no segundo anel do mancal, sendo que, a arruela de vedação apresenta um anel de reforço metálico e pelo menos um lábio de vedação de um material de elastômero. De acordo com a invenção, a arruela de escora, bem como, o anel de reforço apresentam elevações, que atuam em conjunto entre si, em forma de um contato metal e metal em forma dependente da carga mecânica do mancal de rolamento. Em particular, em fases de operação de carga mecânica elevada, com relação a uma determinada direção de carga, é dado um contato, pelo menos temporário, entre a arruela de escora e o anel de reforço, ao passo que em outras fases de operação a arruela de escora está completamente distanciada do anel de reforço. Os contatos que surgem, mediante condições de operação fixadas, entre a arruela de escora e o anel de reforço levam, em particular, a vibrações intencionadas dentro dessas fases de operação. Através dessas vibrações forçadas são soltos acúmulos de sujeira, de tal modo que eles não podem chegar ao espaço interno do mancal de rolamento, e a função da vedação permanece mantida irrestrita. Em casos de aplicação típicos a duração total dessas fases de operação, nas quais a arruela de escora contata o anel de reforço, é essencialmente mais curta do que o tempo de operação, no qual não é feito nenhum contato entre a arruela de escora e o anel de reforço. Por conseguinte, o contato de metal e metal forçado entre a arruela de escora e o anel de reforço tem efeito sobre o atrito do mancal de rolamento no máximo em medida subordinada.[0007] In a well-known basic design, the rolling bearing has at least one seal, which comprises a metal thrust washer fixed to a first bearing ring of the rolling bearing and a sealing washer fixed to the second bearing ring. , whereby the sealing washer has a metallic reinforcement ring and at least one sealing lip made of an elastomer material. According to the invention, the thrust washer, as well as the reinforcement ring, have elevations, which act together, in the form of a metal-to-metal contact in a manner dependent on the mechanical load of the rolling bearing. In particular, in operating phases of high mechanical load, with respect to a given load direction, contact, at least temporary, is provided between the thrust washer and the reinforcing ring, whereas in other operating phases the thrust washer is completely distanced from the reinforcement ring. The contacts that arise, under fixed operating conditions, between the thrust washer and the reinforcement ring lead, in particular, to intentional vibrations within these operating phases. Through these forced vibrations, dirt accumulations are loosened so that they cannot reach the internal space of the rolling bearing, and the sealing function remains unrestricted. In typical application cases the total duration of these operating phases, in which the thrust washer contacts the reinforcement ring, is essentially shorter than the operating time, in which no contact is made between the thrust washer and the reinforcement ring. Therefore, the forced metal-to-metal contact between the thrust washer and the reinforcement ring has an effect on the friction of the rolling bearing to a maximum extent.

[0008] De acordo com uma forma de execução possível, as elevações, tanto da arruela de escora como também do anel de reforço, são executadas como nódulos. Neste caso, os nódulos de um dos anéis são alinhados, de preferência, na direção do outro anel. Isso significa que, no caso de um contato entre a arruela de escora e o anel de reforço, uma elevação, executada como nódulo, da arruela de escora contata uma elevação, do mesmo modo, executada como nódulo do anel de reforço. De preferência, respectivamente pelo menos doze elevações são distribuídas tanto na circunferência da arruela de escora como também na circunferência do anel de reforço.[0008] According to a possible embodiment, the elevations, both of the thrust washer and also of the reinforcement ring, are executed as nodules. In this case, the nodes of one of the rings are aligned, preferably, in the direction of the other ring. This means that, in the case of contact between the thrust washer and the reinforcement ring, an elevation, executed as a node, of the thrust washer contacts an elevation, in the same way, executed as a node of the reinforcement ring. Preferably, respectively at least twelve elevations are distributed both on the circumference of the thrust washer and also on the circumference of the reinforcing ring.

[0009] De preferência, a vedação é executada, de tal modo que a arruela de escora no estado sem carga está totalmente distanciada do anel de reforço. Por conseguinte, nesse estado não é dado nenhum contato de metal e metal entre dois componentes da vedação movimentados um em relação ao outro. Além disso, no caso da vedação se trata, de preferência, de uma vedação de contato.[0009] Preferably, the seal is carried out in such a way that the thrust washer in the unloaded state is completely distanced from the reinforcement ring. Therefore, in this state no metal-to-metal contact is given between two seal components moving relative to each other. Furthermore, in the case of sealing, it is preferably a contact seal.

[0010] Em uma forma de execução preferida, a arruela de escora se encontra em um lado interno da vedação, portanto, no lado da vedação voltado para os corpos de rolamento. De preferência, a arruela de escora apresenta dois lábios de vedação, sendo que, pelo menos em uma parte dos possíveis estados de operação, em particular, em um estado carregado mecanicamente, um dos lábios de vedação contata a arruela de escora e o outro lábio de vedação contata exclusivamente um dos anéis do mancal.[0010] In a preferred embodiment, the thrust washer is located on an internal side of the seal, therefore on the side of the seal facing the rolling bodies. Preferably, the thrust washer has two sealing lips, wherein, at least in a portion of the possible operating states, in particular, in a mechanically loaded state, one of the sealing lips contacts the thrust washer and the other lip contacts the thrust washer. seal only contacts one of the bearing rings.

[0011] Tanto a arruela de escora como também o anel de reforço podem ser fabricados racionalmente como parte de chapa. Neste caso, as elevações, em particular, em forma de nódulos, podem ser produzidas em uma única etapa de processo junto com a modelagem do respectivo componente em forma de anel, isto é, da arruela de escora ou do anel de reforço. Em uma forma de execução preferida, a espessura da parede do anel de reforço é menor do que a espessura da parede da arruela de escora.[0011] Both the thrust washer and the reinforcement ring can be rationally manufactured as part of the sheet metal. In this case, the elevations, in particular in the form of nodules, can be produced in a single process step together with the shaping of the respective ring-shaped component, i.e. the thrust washer or the reinforcing ring. In a preferred embodiment, the wall thickness of the reinforcing ring is smaller than the wall thickness of the thrust washer.

[0012] O mancal de rolamento pode apresentar corpos de rolamento de qualquer forma, por exemplo, roletes, agulhas ou esferas, bem como um número qualquer de carreiras de corpos de rolamento. Por exemplo, no caso do mancal de rolamento se trata de um mancal de esferas de duas carreiras. Em formas de execução preferidas, o mancal de rolamento está previsto principalmente para a transmissão de forças radiais.[0012] The rolling bearing can have rolling bodies of any shape, for example, rollers, needles or balls, as well as any number of rows of rolling bodies. For example, in the case of the rolling bearing it is a double row ball bearing. In preferred embodiments, the rolling bearing is designed primarily for transmitting radial forces.

[0013] Independentemente de tipo e disposição dos corpos de rolamento, o mancal de rolamento pode ser útil nos seguintes estados de operação: - em um estado de operação do mancal de rolamento com carga mecânica menor, os anéis do mancal giram, um em relação ao outro, sendo que, sendo que, a arruela de escora não toca o anel de reforço, - em um estado de operação com carga mecânica elevada, o anel de reforço contata a arruela de escora, de tal modo que através da forma do anel de reforço e da arruela de escora são produzidos movimentos relativos oscilantes entre o anel de reforço e a arruela de escora, cuja frequência é mais alta do que o número de rotações do mancal de rolamento.[0013] Regardless of the type and arrangement of the rolling bodies, the rolling bearing can be useful in the following operating states: - in a rolling bearing operating state with lower mechanical load, the bearing rings rotate, one in relation to the other, provided that the thrust washer does not touch the reinforcement ring, - in a state of operation with high mechanical load, the reinforcement ring contacts the thrust washer in such a way that through the shape of the ring of reinforcement ring and thrust washer, relative oscillating movements are produced between the reinforcement ring and thrust washer, the frequency of which is higher than the number of rotations of the rolling bearing.

[0014] Na medida em que, no caso do mancal de rolamento, se trata de um mancal radial, as oscilações forçadas produzidas no mancal de rolamento devido ao contato entre a arruela de escora e o anel de reforço são alinhadas, de preferência, principalmente na direção axial do mancal de rolamento. O estado de operação, no qual o anel de reforço contata a arruela de escora pode, neste caso, ser forçado pelas forças axiais entre os anéis do mancal.[0014] Since, in the case of the rolling bearing, it is a radial bearing, the forced oscillations produced in the rolling bearing due to the contact between the thrust washer and the reinforcement ring are preferably aligned, mainly in the axial direction of the rolling bearing. The operating state in which the reinforcement ring contacts the thrust washer may in this case be forced by the axial forces between the bearing rings.

[0015] O mancal de rolamento é particularmente apropriado para o emprego em máquinas agrícolas. Neste caso, pode se tratar tanto de máquinas móveis como também estacionárias. Do mesmo modo o mancal de rolamento pode ser empregado em instalações industriais, em particular, em áreas com bastante sujeira.[0015] The rolling bearing is particularly suitable for use in agricultural machinery. In this case, it can be both mobile and stationary machines. Likewise, the rolling bearing can be used in industrial installations, particularly in areas with a lot of dirt.

[0016] A seguir será esclarecido em detalhes um exemplo de execução da invenção por meio de um desenho. Nele são mostrados: Na fig. 1 um mancal de rolamento em uma representação em corte, Nas figuras 2 e 3 um detalhe do mancal de rolamento em diversos estados de operação, Na fig. 4 o mancal de rolamento em uma representação explodida, Na fig. 5 o mancal de rolamento em vista em perspectiva, Nas figuras de 6 a 8 uma arruela de escora de uma vedação do mancal de rolamento, Na fig. 9 em uma representação em corte esquemática de forma recortada, a arruela de escora bem como um anel de reforço da vedação do mancal de rolamento.[0016] Below, an example of execution of the invention will be explained in detail by means of a drawing. It shows: In fig. 1 a rolling bearing in a sectional representation, In figures 2 and 3 a detail of the rolling bearing in different operating states, In fig. 4 the rolling bearing in an exploded representation, In fig. 5 the rolling bearing in perspective view, In figures 6 to 8 a thrust washer of a rolling bearing seal, In fig. 9 in a schematic cross-sectional representation in cut form, the thrust washer as well as a reinforcing ring of the bearing seal.

[0017] No caso de um mancal de rolamento, caracterizado no total com o número de referência 1, se trata de um mancal de esferas de duas carreiras. O mancal de esferas 1 compreende dois anéis do mancal 2, 3, isto é, um anel interno 2 e um anel externo 3, entre os quais rolam esferas 4 que são guiadas em uma gaiola 5. Além disso, o mancal de rolamento 1 compreende uma vedação 6, sobre a qual será esclarecido em detalhes a seguir. No exemplo de execução, exatamente em um lado frontal do mancal de rolamento 1, se encontra uma vedação 6. Do mesmo modo, no segundo lado frontal poderia se encontrar uma vedação 6 executada de modo correspondente.[0017] In the case of a rolling bearing, characterized in total with the reference number 1, it is a double-row ball bearing. The ball bearing 1 comprises two bearing rings 2, 3, i.e. an inner ring 2 and an outer ring 3, between which roll balls 4 which are guided in a cage 5. Furthermore, the rolling bearing 1 comprises a seal 6, which will be explained in detail below. In the example embodiment, a seal 6 is located exactly on one front side of the bearing 1. Likewise, on the second front side there could be a seal 6 made in a corresponding way.

[0018] A vedação 6 compreende uma arruela de escora 7, a qual está mantida no anel interno 2. A arruela de escora 2 é produzida de chapa e apresenta, como depreendido em particular, das figuras 2 e 3, uma forma dobrada na seção transversal. Uma seção da arruela 8 da arruela de escora 7 está, em essência, em um plano que está alinhado perpendicular ao eixo central do mancal de rolamento 1. Na borda interna da seção da arruela 8 se liga uma borda 9, a qual descreve uma forma cilíndrica. A borda 9 encosta em um ressalto 16 circundante de forma anelar do anel interno 2. O ressalto 16 representa um limite de uma ranhura do anel 18, cuja largura medida na direção axial é menor do que a largura da borda 9 medida na mesma direção. Fora da ranhura do anel 18 a borda 9 está assentada plana sobre a superfície periférica externa do anel interno 2. A seção da arruela 8 que se conecta à borda 9 se estende através da maior parte da fenda de forma anelar, a qual é formada entre a superfície periférica externa do anel interno 2 e a superfície periférica interna do anel externo 3, no entanto não contata o anel externo 3 em nenhum estado de operação.[0018] The seal 6 comprises a thrust washer 7, which is held in the inner ring 2. The thrust washer 2 is made of sheet metal and has, as seen in particular from figures 2 and 3, a folded shape in section transversal. A section of the washer 8 of the thrust washer 7 is, in essence, in a plane that is aligned perpendicular to the central axis of the rolling bearing 1. On the inner edge of the washer section 8 is attached a lip 9, which describes a shape cylindrical. The edge 9 abuts a ring-shaped surrounding shoulder 16 of the inner ring 2. The shoulder 16 represents a boundary of a groove of the ring 18, the width of which measured in the axial direction is smaller than the width of the edge 9 measured in the same direction. Outside the ring groove 18 the lip 9 lies flat on the outer peripheral surface of the inner ring 2. The section of the washer 8 which connects to the lip 9 extends through the majority of the ring-shaped groove, which is formed between the outer peripheral surface of the inner ring 2 and the inner peripheral surface of the outer ring 3, however, does not contact the outer ring 3 in any state of operation.

[0019] A arruela de escora 7 se encontra no lado interno da vedação 6, isto é, no lado da vedação 6 voltado para os corpos de rolamento 4. Como componente externo da vedação 6, isto é, de um lado frontal voltado para os anéis do mancal 2, 3, funciona uma arruela de vedação 10 que é mantida em uma ranhura 15 no anel externo 3. Ao contrário da arruela de escora 7, no caso da arruela de vedação 10 se trata de uma parte que compreende uma infinidade de materiais. Neste caso, um anel de suporte 12, também designado como anel de reforço, da arruela de vedação 10 é produzido de chapa de aço. O anel de reforço 12 é ligado firmemente com um anel de elastômero 11 que apresenta dois lábios de vedação 13, 14.[0019] The thrust washer 7 is located on the inner side of the seal 6, i.e. on the side of the seal 6 facing the bearing bodies 4. As an external component of the seal 6, i.e. on a front side facing the bearing rings 2, 3, there is a sealing washer 10 that is held in a groove 15 in the outer ring 3. Unlike the thrust washer 7, in the case of the sealing washer 10 it is a part that comprises an infinite number of materials. In this case, a support ring 12, also called a reinforcing ring, of the sealing washer 10 is made of sheet steel. The reinforcing ring 12 is firmly connected with an elastomer ring 11 that has two sealing lips 13, 14.

[0020] A atuação em conjunto entre a arruela de escora 7 por um lado, e a arruela de vedação 10 por outro lado é dependente de até que ponto as forças axiais atuam entre os anéis do mancal 2, 3. Na fig. 2 essas forças axiais são ilustradas através de setas. As forças axiais, as quais podem surgir durante a operação do mancal de rolamento 1 executado principalmente como mancal radial levam ao fato de que a arruela de escora 7 contate o anel de reforço 12. Neste caso, os nódulos 17, que estão distribuídos na circunferência da seção da arruela 8 contatam nódulos 19 que de forma análoga estão distribuídos na circunferência do anel de reforço 12. Neste caso, os diferentes nódulos 17, 19 estão voltados um para o outro, de tal modo que, no caso de um contato entre a arruela de escora 7 e o anel de reforço 12, dois contornos convexos formados através dos nódulos 17, 19 encostam um no outro. No exemplo de execução a arruela de escora 7 apresenta no total trinta nódulos 17. O anel de reforço 12 apresenta em uma execução análoga trinta nódulos 19. Os nódulos 17, 19 são, com isso, distanciados um do outro na arruela de escora 7 ou no anel de reforço 12 respectivamente no ângulo de 12°. No anel de elastômero 11 podem ser reconhecidos nódulos 20, cuja forma é adaptada à forma dos nódulos 19.[0020] The joint action between the thrust washer 7 on the one hand, and the sealing washer 10 on the other hand is dependent on the extent to which the axial forces act between the bearing rings 2, 3. In fig. 2 these axial forces are illustrated by arrows. The axial forces, which may arise during the operation of the rolling bearing 1 mainly executed as a radial bearing, lead to the fact that the thrust washer 7 contacts the reinforcement ring 12. In this case, the nodules 17, which are distributed on the circumference of the washer section 8 contact nodules 19 which are similarly distributed on the circumference of the reinforcing ring 12. In this case, the different nodules 17, 19 are facing each other, in such a way that, in the case of a contact between the washer thrust washer 7 and the reinforcing ring 12, two convex contours formed through the nodes 17, 19 abut each other. In the example embodiment, the thrust washer 7 has a total of thirty nodules 17. The reinforcement ring 12 has, in a similar embodiment, thirty nodules 19. The nodules 17, 19 are thus distanced from each other on the thrust washer 7 or on the reinforcing ring 12 respectively at an angle of 12°. Nodules 20 can be recognized on the elastomer ring 11, the shape of which is adapted to the shape of the nodules 19.

[0021] No estado de operação de acordo com a fig. 2 o lábio de vedação 13 contata exclusivamente o anel interno 2, enquanto que o lábio de vedação 14 contata tanto o anel interno 2 como também a arruela de escora 7. O total de sessenta nódulos 17, 19 da arruela de escora 7 bem como do anel de reforço 12 providenciam para que a rotação do anel interno 2 em relação ao anel externo 3 leve a um movimento axial oscilatório rápido entre os anéis do mancal 2, 3. A frequência desse movimento axial oscilatório rápido vibratório é muitas vezes maior do que o número de rotações do mancal de rolamento 1, respectivamente indicado em Hz. Se a vedação 6 estiver carregada com sujeira, então a vibração forçada remove essa sujeira da vedação 6. A probabilidade de uma penetração de sujeira no espaço interno do mancal de rolamento 1, ou de um dano da vedação 6 é, com isso, drasticamente reduzida em comparação a vedações construídas tradicionalmente.[0021] In the operating state according to fig. 2, the sealing lip 13 exclusively contacts the inner ring 2, while the sealing lip 14 contacts both the inner ring 2 and also the thrust washer 7. The total of sixty nodules 17, 19 of the thrust washer 7 as well as the reinforcement ring 12 ensure that the rotation of the inner ring 2 relative to the outer ring 3 leads to a rapid oscillatory axial movement between the bearing rings 2, 3. The frequency of this vibratory rapid oscillatory axial movement is many times greater than the number of rotations of rolling bearing 1, respectively indicated in Hz. If seal 6 is loaded with dirt, then forced vibration removes this dirt from seal 6. The probability of dirt penetration into the inner space of rolling bearing 1, or damage to the seal 6 is thereby drastically reduced compared to traditionally constructed seals.

[0022] Detalhes da arruela de escora 7 bem como do anel de reforço 12 resultam da fig. 9. Aqui a direção tangencial, na qual a arruela de escora 7 é movimentada em relação ao anel de reforço 12, é designada com TR. A espessura da parede da arruela de escora 7, designada com W1, é maior do que a espessura da parede do anel de reforço 12 designada com W2. O estado de operação do mancal de rolamento 1 de acordo com a fig. 9 corresponde ao estado representado na fig. 3. Neste caso, o anel de reforço 12 é levantado completamente da arruela de escora 7, de tal modo que através da vedação 6 não são geradas quaisquer vibrações. Esse estado de operação é dado durante a maior parte da duração da operação total do mancal de rolamento 1. Lista dos números de referência 1 mancal de rolamento, mancal de esferas 2 anel interno 3 anel externo 4 corpo de rolamento, esfera 5 gaiola 6 vedação 7 arruela metálica, arruela de escora 8 seção da arruela 9 borda 10 arruela de vedação 11 anel de elastômero 12 anel de suporte, anel de reforço 13 lábio de vedação 14 lábio de vedação 15 ranhura 16 ressalto 17 elevação, nódulo 18 ranhura do anel 19 elevação, nódulo 20 elevação TR direção tangencial W1, W2 espessura da parede[0022] Details of the support washer 7 as well as the reinforcement ring 12 can be seen in fig. 9. Here the tangential direction, in which the thrust washer 7 is moved relative to the reinforcing ring 12, is designated TR. The wall thickness of the thrust washer 7, designated W1, is greater than the wall thickness of the reinforcing ring 12 designated W2. The operating state of rolling bearing 1 according to fig. 9 corresponds to the state represented in fig. 3. In this case, the reinforcing ring 12 is completely lifted off the thrust washer 7 in such a way that no vibrations are generated through the seal 6. This operating state is given during most of the duration of the total operation of the rolling bearing 1. List of reference numbers 1 rolling bearing, ball bearing 2 inner ring 3 outer ring 4 bearing body, ball 5 cage 6 seal 7 metal washer, thrust washer 8 washer section 9 lip 10 sealing washer 11 elastomer ring 12 support ring, reinforcement ring 13 sealing lip 14 sealing lip 15 groove 16 shoulder 17 lift, node 18 ring groove 19 elevation, node 20 elevation TR tangential direction W1, W2 wall thickness

Claims (10)

1. Mancal de rolamento (1) com uma vedação (6), a qual compreende uma arruela de escora (7) metálica fixada em um primeiro anel do mancal (2) e uma arruela de vedação (10) fixada em um segundo anel do mancal (3), a qual apresenta um anel de reforço (12) metálico, e pelo menos um lábio de vedação (13, 14), caracterizado por a arruela de escora (7) bem como o anel de reforço (12) apresentarem elevações (17, 19), que atuam em conjunto entre si, em forma de um contato de metal e metal em função da carga.1. Rolling bearing (1) with a seal (6), which comprises a metallic thrust washer (7) fixed to a first bearing ring (2) and a sealing washer (10) fixed to a second bearing ring bearing (3), which has a metallic reinforcement ring (12), and at least one sealing lip (13, 14), characterized in that the thrust washer (7) as well as the reinforcement ring (12) have elevations (17, 19), which act together, in the form of a metal-metal contact depending on the load. 2. Mancal de rolamento (1) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por as elevações (17,19) serem executadas como nódulos.2. Rolling bearing (1) according to claim 1, characterized in that the elevations (17,19) are executed as nodules. 3. Mancal de rolamento (1) de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por pelo menos doze elevações (17,19) respectivamente serem distribuídas na circunferência da arruela de escora (7) bem como do anel de reforço (12).3. Rolling bearing (1) according to claim 1 or 2, characterized in that at least twelve elevations (17,19) respectively are distributed on the circumference of the thrust washer (7) as well as the reinforcement ring (12). 4. Mancal de rolamento (1) de acordo com uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizado por a vedação (6) ser executada, de tal modo que a arruela de escora (7) no estado sem carga está totalmente distanciada do anel de reforço (12).4. Rolling bearing (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the seal (6) is made in such a way that the thrust washer (7) in the unloaded state is completely distanced from the bearing ring. reinforcement (12). 5. Mancal de rolamento (1) de acordo com uma das reivindicações de 1 a 4, caracterizado por a arruela de escora (7) se encontrar em um lado interno da vedação (6).5. Rolling bearing (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the thrust washer (7) is located on an internal side of the seal (6). 6. Mancal de rolamento (1) de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por a arruela de vedação (10) apresentar dois lábios de vedação (13, 14), sendo que, pelo menos em um estado carregado mecanicamente, no qual é produzido um contato de metal e metal entre a arruela de escora (7) e o anel de reforço (12), um dos lábios de vedação (14) contata a arruela de escora (7) e o segundo lábio de vedação (14) contata exclusivamente um anel do mancal (2).6. Rolling bearing (1) according to claim 5, characterized in that the sealing washer (10) has two sealing lips (13, 14), and at least in a mechanically loaded state, in which it is produced a metal to metal contact between the thrust washer (7) and the reinforcement ring (12), one of the sealing lips (14) contacts the thrust washer (7) and the second sealing lip (14) contacts exclusively a bearing ring (2). 7. Mancal de rolamento (1) de acordo com uma das reivindicações de 1 a 6, caracterizado por o anel de reforço (12) apresentar uma espessura da parede (W2) menor do que a arruela de escora (7).7. Rolling bearing (1) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the reinforcement ring (12) has a wall thickness (W2) smaller than the thrust washer (7). 8. Mancal de rolamento (1) de acordo com uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizado por esse mancal ser executado como mancal de esferas de duas carreiras.8. Rolling bearing (1) according to one of claims 1 to 7, characterized in that this bearing is designed as a double-row ball bearing. 9. Método para a operação de um mancal de rolamento (1), o qual apresenta dois anéis do mancal (2, 3), entre os quais está efetiva uma vedação (6), sendo que, uma arruela de escora (7) metálica é mantida no primeiro anel do mancal (2), e uma arruela de vedação (10) é mantida com um anel de reforço (12) no segundo anel do mancal (3), caracterizado pelas seguintes características: - em um estado de operação do mancal de rolamento (1) com carga mecânica menor, os anéis do mancal (2, 3) giram um em relação ao outro, sendo que, a arruela de escora (7) não toca o anel de reforço (12), - em um estado de operação com carga mecânica elevada, o anel de reforço (12) contata a arruela de escora (7), de tal modo que através da forma do anel de reforço (12) e da arruela de escora (7) são produzidos movimentos relativos oscilantes entre o anel de reforço (12) e a arruela de escora (7), cuja frequência é mais alta do que o número de rotações do mancal de rolamento (1).9. Method for operating a rolling bearing (1), which has two bearing rings (2, 3), between which a seal (6) is effective, and a metal thrust washer (7) is held in the first bearing ring (2), and a sealing washer (10) is held with a reinforcing ring (12) in the second bearing ring (3), characterized by the following characteristics: - in a state of operation of the bearing (1) with lower mechanical load, the bearing rings (2, 3) rotate relative to each other, and the thrust washer (7) does not touch the reinforcement ring (12), - in a operating state with high mechanical load, the reinforcement ring (12) contacts the thrust washer (7), in such a way that relative movements are produced through the shape of the reinforcement ring (12) and the thrust washer (7). oscillating between the reinforcement ring (12) and the thrust washer (7), whose frequency is higher than the number of rotations of the rolling bearing (1). 10. Método de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por, devido ao contato entre a arruela de escora (7) e o anel de reforço (12), as oscilações forçadas no mancal de rolamento (1) serem alinhadas preponderantemente na direção axial do mancal de rolamento (1).10. Method according to claim 9, characterized in that, due to the contact between the thrust washer (7) and the reinforcement ring (12), the forced oscillations in the rolling bearing (1) are aligned preponderantly in the axial direction of the rolling bearing (1).
BR112020007103-0A 2017-12-07 2018-11-09 SEALED BEARING BEARING AND METHOD FOR OPERATING A BEARING BEARING BR112020007103B1 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017129123.7A DE102017129123B4 (en) 2017-12-07 2017-12-07 Sealed rolling bearing and method for operating a rolling bearing
DE102017129123.7 2017-12-07
PCT/DE2018/100908 WO2019110035A1 (en) 2017-12-07 2018-11-09 Sealed rolling bearing and method for operating a rolling bearing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR112020007103A2 BR112020007103A2 (en) 2020-09-24
BR112020007103B1 true BR112020007103B1 (en) 2023-09-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6866564B2 (en) Ball bearing
JP6903871B2 (en) Ball bearing
KR100871644B1 (en) Bearing seal
JP6728901B2 (en) Rolling bearing
JP6740575B2 (en) Ball bearing
CA2780928C (en) External bearing shroud
BR112020007103B1 (en) SEALED BEARING BEARING AND METHOD FOR OPERATING A BEARING BEARING
JP6790555B2 (en) Rolling bearing
BR112020007103A2 (en) sealed bearing housing and method for operating a bearing housing
IT201900005776A1 (en) LABYRINTH SEALING DEVICE FOR IMPROVED DRAINAGE
JP6777466B2 (en) Pulley unit
JP6817698B2 (en) Rolling bearings with sealing flanges
CN107013569B (en) Rolling bearing
KR102020355B1 (en) A Ball Bearing Having Damper
KR101740492B1 (en) Roller for conveyer
JP2018080741A (en) Roller bearing device
JP6627277B2 (en) Rolling bearing
JP2018066416A (en) Cylinder roller bearing
RU149490U1 (en) SEAL ROLLING BEARING
JP6809195B2 (en) Rolling bearing equipment
WO2019074042A1 (en) Sealing device
US20230265888A1 (en) Bearing unit
JP2006029522A (en) Tapered roller bearing
JP2005308091A (en) Sealing apparatus of rolling bearing
JP2006161876A (en) Rolling bearing