BR112014031082B1

BR112014031082B1 - método e sistema para proporcionar controle e capacidade de paralisação

Info

Publication number: BR112014031082B1
Application number: BR112014031082-3A
Authority: BR
Inventors: David Stewart Christie; Ian Calder; Michael Marr; Steven Salman
Original assignee: Vetco Gray U.K., Limited
Priority date: 2012-06-12
Filing date: 2013-06-12
Publication date: 2020-11-10
Also published as: AU2013276562B2; BR112014031082B8; NO2900482T3; US20130327534A1; BR112014031082A2; EP2859175A2; WO2013186283A2; US9038726B2; AU2013276562A1; WO2013186283A3; EP2859175B1

Abstract

MÉTODO E SISTEMA PARA PROPORCIONAR CONTROLE E CAPACIDADE DE PARALISAÇÃO Esta invenção refere-se a métodos e sistemas de intervenção de poço para proporcionar um sistema de kill, de injeção química e/ou de controle para intervenção de poço leve, em geral. Trata-se de sistemas (30) e métodos para gerenciar linhas umbilicais (31, 32) e um ou mais tubos de ponte (33, 53). Um exemplo de um sistema (30) inclui uma plataforma de implantação (61) que carrega um conjunto de guinchos ou guindaste (71, 81), um conjunto de gerenciamento de corrente (35) e uma linha umbilical elétrica e/ou hidráulica integrada (31, 32) que se estende entre um carretel (74, 84) no conjunto de guinchos ou guindaste (71, 81) e no conjunto de gerenciamento de corrente (35). O conjunto de guinchos ou guindaste (71, 81) é configurado para implantar e sustentar a linha umbilical (31, 32). O conjunto de gerenciamento de corrente (35) inclui um conjunto de guinchos ou guindaste (45, 51) para implantar um conector de chicote e/ou tubo de ponte anular (33, 53) adaptado para conectar a uma vedação de desconexão de emergência (39) de uma vedação de controle de poço para um poço (40). Um grupo de módulos flutuantes (75, 85) é conectado a ou integral com uma porção da linha umbilical (31, 32) para ser usado para formar uma alça de compensação de arfagem artificial (77, 87).

Description

CAMPO DA INVENÇÃO

[001] Esta invenção refere-se a métodos e sistemas de intervenção de poço para proporcionar um sistema de kill, de injeção química e/ou de controle para intervenção de poço leve, em geral, e proporcionar sistemas e métodos que empregam um ponto de conexão remota para os umbilicais de sistema de kill, de injeção química e/ou de controle, que é remoto a partir da cabeça de poço, em particular.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

[002] A intervenção em um poço submarino pode ser exigida para proporcionar reparo, inspeção/diagnósticos, manutenção no poço, para proporcionar aprimoramentos, a fim de aumentar a produção, ou/e produção. A intervenção de poço leve é considerada, de modo geral, para ser definida, pelo menos em parte, como uma operação de intervenção que não precisa de uma sonda para proporcionar acesso ao poço.

[003] Um sistema de poço submarino, tal como um poço de injeção de água ou um poço de produção, normalmente não tem uma sonda implantada acima do mesmo ou um conjunto de tubo ascendente que se estende entre o poço submarino e a sonda ou outra embarcação de superfície que pode proporcionar um duto para realizar a manutenção e/ou operações de intervenção.

[004] Um poço de injeção de água típico inclui um conjunto de carretel de tubo de produção, um conjunto de suspensor do tubo de produção, um conjunto de árvore de natal de injeção de água que se assenta no topo e conectado ao conjunto de carretel de tubo de produção, uma vedação de tubo ascendente inferior que se assenta no topo e conectada ao conjunto de árvore de natal de injeção de água, uma vedação de desconexão de emergência que se assenta no topo e conectada ao conjunto de árvore de natal de injeção de água, uma junta de tensão mecânica de tubo ascendente que se assenta no topo e conectada à vedação de desconexão de emergência, um cruzamento de tubo ascendente que se assenta no topo e conectado à junta de tensão mecânica de tubo ascendente, e um cabeçote de controle de pressão que se assenta no topo e conectado ao cruzamento de tubo ascendente.

[005] O procedimento normal em intervenção de poço leve submarino para tal tipo de poço é implantar uma embarcação de conveniência, por exemplo, um barco de apoio grande (por exemplo, embarcação de reparo/inspeção/manutenção), ou uma embarcação ou sonda de intervenção de poço leve especialmente projetada acima do conjunto de cabeça de poço. Uma ferramenta de serviço de cabo de aço, que pode ser uma ferramenta manual ou energizada por eletricidade, é estendida também através da piscina da embarcação ou sobre a lateral da embarcação tipicamente por meio de um dispositivo tipo guindaste. A ferramenta de cabo de aço se conecta a e se estende através do cabeçote de controle de pressão. O procedimento também inclui executar umbilicais hidráulicos e/ou elétricos e/ou umbilicais do anular, tais como, por exemplo, linhas de injeção química e de kill, a partir de um guincho de compensação de arfagem, também localizado na embarcação, adjacente à piscina ou ao local de guindaste. Esses umbilicais são tipicamente implantados pendendo-se diretamente os mesmos à vedação de desconexão de emergência, que coloca os mesmos na proximidade do cabo de aço da ferramenta de cabo de aço. Cabos-guias são, então, utilizados para separar os umbilicais do cabo de aço para impedir sujeira ou dano aos umbilicais. Desse modo, essa forma de sistema de implantação de umbilical foi reconhecida pelos inventores como vulnerável e ineficaz.

[006] Consequentemente, é reconhecida pelos inventores a necessidade de um sistema e métodos para realizar uma intervenção de poço leve que possa reduzir a congestão adjacente à piscina/local de implantação; que possa maximizar a distância entre os umbilicais e o cabo de aço, para evitar dano ao umbilical e/ou cabo de aço, particularmente em ambientes com altas correntes ou deslocamentos angulares; que não exija a implantação e a instalação de cabos-guias para impedir o emaranhamento umbilical; que possa permitir que embarcações menores sejam usadas; e que possa maximizar sua janela de operação da embarcação, por meio da qual também reduz o custo da intervenção.

[007] Também é reconhecida a necessidade de um sistema e método para realizar uma intervenção de poço leve que não exija uma capacidade de compensação de arfagem no guincho umbilical; que permita que os umbilicais sejam implantados suficientemente distantes do casco da embarcação, de modo que, em condições climáticas adversas, os umbilicais possam ser impedidos de serem danificados como um resultado de contatar o casco; e que permite fácil reconexão das linhas de controle para restabelecer o controle de superfície no caso de uma desconexão de emergência e/ou acesso de terceiros, no caso de uma embarcação perdida.

DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

[008] Em vista do supracitado, várias realizações da presente invenção vantajosamente proporcionam sistemas e métodos para gerenciar linhas umbilicais e conectores de chicote e proporcionar controle, injeção química, e/ou uma capacidade de paralisação de poço por/durante uma intervenção de poço leve. Várias realizações do sistema e métodos podem vantajosamente reduzir a congestão adjacente à piscina/local de implantação, e maximizar a distância entre os umbilicais e o cabo de aço com uso de espaço disponível na embarcação, para evitar dano ao umbilical e/ou ao cabo de aço, particularmente em ambientes com altas correntes ou deslocamentos angulares. Várias realizações permitem que embarcações menores (por exemplo, IMR) sejam usadas através do uso de posicionamento de implantação de deslocamentos angulares na embarcação, e, de modo correspondente, não exigem a implantação e instalação de cabos-guias para impedir o emaranhamento umbilical. Várias realizações podem vantajosamente reduzir o custo da intervenção através do uso de posicionamento de implantação de deslocamentos angulares e flutuação positiva de porções dos umbilicais.

[009] Várias realizações vantajosamente também podem proporcionar sistemas e métodos que proporcionam um sistema de amarração ao leito do mar (para conectar os umbilicais) posicionados separados da cabeça de poço e da alça de compensação de arfagem criada nos umbilicais logo acima da amarração. A alça de compensação de arfagem pode absorver passivamente a arfagem de embarcação, negando uma necessidade de compensação de arfagem dispendiosa nos guinchos umbilicais.

[010] Várias realizações vantajosamente também podem proporcionar sistemas e métodos que incluem posicionar as linhas entre a superfície no leito do mar em posições distintas para adequar operações e para permitir que a embarcação se mova com a força do vento, maximizando a janela de operação da embarcação e, então, reduzir também o custo da intervenção.

[011] Várias realizações vantajosamente também podem proporcionar sistemas e métodos que permitem que os umbilicais sejam implantados suficientemente distantes do casco da embarcação, de modo que, em condições climáticas adversas, os umbilicais possam ser impedidos de dano quando contatam o casco; e que permitem fácil reconexão das linhas de controle para restabelecer o controle de superfície, no caso de uma desconexão de emergência e/ou acesso de terceiros no caso de uma embarcação perdida.

[012] Várias realizações podem, de modo vantajoso, proporcionar adicionalmente sistemas e métodos para gerenciar linhas de controle, linhas de paralisação de poço e injeção química através de um sistema aprimorado de implantação de linha de kill/umbilicais. O sistema aprimorado de implantação pode incluir um sistema de gerenciamento de corrente posicionado remotamente (ou conjunto de término) que proporciona uma conexão remota dos umbilicais/linha de kill separados e afastados da cabeça de poço, e que sustenta um conjunto ou sistema de gerenciamento de conector de chicote que conecta o conjunto de término à cabeça de poço. De acordo com uma ou mais realizações, o sistema de gerenciamento de corrente proporciona o ponto de amarração separado para as linhas de injeção de kill/química/de umbilical de controle, que é executado em ou adjacente ao fundo do mar para proporcionar um ponto de conexão remota e cruzar as linhas de injeção e de umbilicais do leito do mar. De acordo com várias realizações, conectores do tipo alinhadores e/ou placas de ruptura podem ser utilizados para conectar os umbilicais implantados da embarcação até o conjunto de término para permitir uma desconexão e reconexão rápida/acesso de terceiros.

[013] Várias realizações vantajosamente proporcionam um sistema de controle/de injeção química/de kill para intervenção de poço leve que pode ser instalado em um poço submarino a partir de uma embarcação de conveniência. Várias realizações da presente invenção também proporcionam um sistema de gerenciamento de linha de umbilical, de conector de chicote (UFL), de kill e de injeção química, projetado para atuar como um sistema de implantação de conector de chicote e de peso agregado para intervenção de poço leve. Os sistemas de intervenção de poço leve atuais são limitados por terem sistemas de implantação de umbilicais vulneráveis e ineficazes. Uma ou mais realizações da invenção proporcionam um sistema de implantação de umbilical que compreende uma única unidade instalada em deslizador, que inclui tambor de enrolamento umbilical, armação A sobre roldana de bordo, peso agregado e sistema de gerenciamento de conector de chicote. Essa única unidade instalada em deslizador pode ser mobilizada também para instalação permanente em uma embarcação ou como uma unidade temporariamente fixada ao mar, conforme exigido. Tendo-se a unidade de deslizamento instalada e incorporando-se o sistema de gerenciamento de conector/linha de chicote, a mobilização e o tempo de instalação podem ser reduzidos significativamente.

[014] Mais especificamente, de acordo com um exemplo de uma realização de um método para proporcionar o controle e a capacidade de paralisação de poço durante uma intervenção de poço leve submarino, o método pode incluir as etapas de conectar uma extremidade ligada ao mar, de uma linha umbilical, a um conjunto de gerenciamento de corrente, e executar a linha umbilical a partir de um conjunto de carretel umbilical, localizado em uma embarcação e transportar a linha umbilical. O conjunto de gerenciamento de corrente pode incluir uma esteira submarina para lama de peso variável configurada para estabilizar o conjunto de gerenciamento de corrente, de acordo com as condições ambientais locais. O conjunto de gerenciamento de corrente também pode ou alternativamente inclui um conector para acoplar de modo operável a extremidade ligada ao mar da linha umbilical a um tubo de ponte, e um conjunto de carretel de tubo de ponte que transporta o tubo de ponte. Desse modo, as etapas também podem incluir conectar uma extremidade do tubo de ponte a um conector localizado em uma vedação de poço de um poço submarino para incluir a produção de uma quantidade suficiente do tubo de ponte para alcançar o conector localizado na vedação de poço, e assentar o conjunto de gerenciamento de corrente em ou adjacente a um leito do mar em um local substancialmente afastado de um local do poço submarino.

[015] De acordo com uma realização, a linha umbilical da extremidade ligada ao mar é conectada ao conjunto de gerenciamento de corrente antes de executar o conjunto de gerenciamento de corrente ou assentar o conjunto de gerenciamento de corrente em ou adjacente ao leito do mar. De modo correspondente, a etapa de executar a linha umbilical, a partir do conjunto de carretel umbilical, e de assentar o conjunto de gerenciamento de corrente são realizadas juntas. O conjunto de carretel umbilical pode transportar o peso tanto do conjunto de gerenciamento de corrente quanto da porção implantada da linha umbilical, que, de outro modo, não é compensada. O conjunto de carretel umbilical, localizado na embarcação, é transportado por um conjunto de implantação instalado em deslizador, instalado em um único deslizador para reduzir a mobilização e o tempo de instalação, e o conjunto de carretel umbilical é substancialmente afastado de um conjunto de guindaste ou guincho que realiza a etapa de executar uma ferramenta de serviço de cabo de aço, através de um cabeçote de controle de pressão conectado à vedação de poço do poço submarino.

[016] De acordo com uma realização, um grupo de módulos flutuantes é conectado a ou integral à linha umbilical, com cada um do conjunto de módulos flutuantes posicionados adjacentes a pelo menos um outro módulo flutuante do conjunto de módulos flutuantes. Quando o conjunto de gerenciamento de corrente é assentado em ou adjacente ao leito do mar, o conjunto de módulos flutuantes pode pelo menos substancialmente sustentar inteiramente o peso da porção da linha umbilical que se estende entre o conjunto de módulos flutuantes e a extremidade ligada ao mar da linha umbilical, conectada ao conjunto de gerenciamento de corrente, de outro modo, não compensado por qualquer flutuação natural do umbilical. A fim de formar uma alça de compensação de arfagem, as etapas podem incluir produzir uma linha umbilical adicional, de modo que uma porção substancial das curvaturas de linha umbilical substancialmente abaixo de um nível de água do conjunto de módulos flutuantes em seu nível normal. Em tal estado, o conjunto de módulos flutuantes sustenta pelo menos parcialmente o peso da porção de curvatura da linha umbilical que se estende entre o conjunto de módulos flutuantes e o conjunto de carretel umbilical, e o conjunto de carretel umbilical sustenta a porção do peso da porção de curvatura da linha umbilical não sustentada pelo conjunto de módulos flutuantes. De acordo com uma configuração exemplificativa, sob condições de estado estabilizado, a alça de compensação de arfagem formada mede entre aproximadamente 25 m e 100 m de comprimento de linha umbilical, em que 50 m é mais típico, dependendo das condições.

[017] De acordo com uma realização exemplificativa, o comprimento desejado da alça de compensação de arfagem é determinado através de um estudo que identifica uma quantidade antecipada de movimento de um ponto de referência na embarcação, em relação ao conjunto de módulos flutuantes, para determinar uma quantidade de folga necessária para compensar para arfagem. De modo notável, quando configurada apropriadamente, a alça de compensação de arfagem nega a necessidade de qualquer forma de compensador de arfagem no carretel umbilical. Desse modo, a configuração exemplificativa do conjunto de carretel umbilical não inclui um compensador de arfagem.

[018] Na configuração exemplificativa, a linha umbilical é uma primeira linha umbilical, o tubo de ponte é um primeiro tubo de ponte que define um conector de chicote, o conector é um primeiro conector, e o conjunto de gerenciamento de corrente inclui adicionalmente um segundo conector para acoplar, de modo operável, a extremidade ligada ao mar de uma segunda linha umbilical a um tubo de ponte do anular que inclui uma pluralidade de módulos flutuantes, e um conjunto de carretel de tubo de ponte que transporta o tubo de ponte do anular. Desse modo, as etapas também podem incluir conectar uma extremidade do tubo de ponte do anular a um conector localizado na vedação de poço do poço submarino, produzir uma quantidade suficiente do tubo de ponte do anular para alcançar o segundo conector localizado na vedação de poço.

[019] Outra realização de um método para proporcionar controle e capacidade de paralisação de poço, durante uma intervenção de poço leve submarino, pode incluir as etapas de conectar uma extremidade ligada ao mar de uma linha umbilical a um conjunto de gerenciamento de corrente que inclui um conector para acoplar, de modo operável, uma linha de cruzamento à extremidade ligada ao mar da linha umbilical, e um conjunto de carretel de conector de chicote que transporta um conector de chicote, de modo operável, acoplado à linha de cruzamento. Em uma configuração exemplificativa, a linha umbilical é uma linha hidráulica e elétrica integrada. As etapas também podem incluir executar a linha umbilical a partir de um conjunto de carretel umbilical que transporta a linha umbilical, localizado em uma embarcação. As etapas também podem incluir conectar uma extremidade do conector de chicote a um conector localizado em uma vedação de desconexão de emergência de um poço submarino, produzir uma quantidade suficiente do conector de chicote para alcançar o conector localizado na vedação de desconexão de emergência que utiliza um veículo operado remoto, e assentar o conjunto de gerenciamento de corrente em ou adjacente a um leito do mar em um local substancialmente afastado de um local do poço submarino.

[020] De acordo com uma configuração exemplificativa, um grupo de módulos flutuantes é conectado a ou integral com a linha umbilical, com cada um, dentre o conjunto de módulos flutuantes, posicionado adjacente a pelo menos um outro módulo flutuante do conjunto de módulos flutuantes. Quando o conjunto de gerenciamento de corrente é assentado em ou adjacente ao leito do mar, o conjunto de módulos flutuantes pelo menos substancialmente sustenta inteiramente o peso da porção da linha umbilical que se estende entre o conjunto de módulos flutuantes e a extremidade ligada ao mar da linha umbilical conectada ao conjunto de gerenciamento de corrente. Afim de formar uma alça de compensação de arfagem, as etapas podem incluir produzir linha umbilical adicional, de modo que uma porção substancial das curvaturas de linha umbilical, substancialmente abaixo de um nível de água do conjunto de módulos flutuantes em seu nível normal. Em tal estado, o conjunto de módulos flutuantes pelo menos sustenta parcialmente o peso da porção de curvatura da linha umbilical que se estende entre o conjunto de módulos flutuantes e o conjunto de carretel umbilical, e o conjunto de carretel umbilical sustenta a porção do peso da porção de curvatura da linha umbilical não suportado pelo conjunto de módulos flutuantes.

[021] Similar à realização descrita anteriormente, na configuração exemplificativa dessa realização, a linha umbilical é uma primeira linha umbilical, o tubo de ponte é um primeiro tubo de ponte que define um conector de chicote, o conector é um primeiro conector, e o conjunto de gerenciamento de corrente inclui adicionalmente um segundo conector para acoplar, de modo operável, a extremidade ligada ao mar de uma segunda linha umbilical a um tubo de ponte do anular que inclui uma pluralidade de módulos flutuantes, e um conjunto de carretel de tubo de ponte que transporta o tubo de ponte do anular. Desse modo, as etapas também podem incluir conectar uma extremidade do tubo de ponte do anular a um conector localizado na vedação de poço do poço submarino, produzir uma quantidade suficiente do tubo de ponte do anular para alcançar o segundo conector localizado na vedação de poço.

[022] Sistemas para proporcionar controle e capacidade de paralisação de poço durante uma intervenção de poço leve submarino também são proporcionados. O sistema pode incluir um conjunto de gerenciamento de corrente assentado em ou adjacente a um leito do mar em um local substancialmente afastado de um local de um poço submarino. O conjunto de gerenciamento de corrente inclui um conector para acoplar, de modo operável, uma linha de cruzamento a uma extremidade ligada ao mar de uma linha umbilical, um conector de chicote, de modo operável, acoplado à linha de cruzamento e adaptado para se conectar a uma vedação de desconexão de emergência de uma vedação de controle de poço para o poço submarino, e um conjunto de corrente de conector de chicote para implantar o conector de chicote. O conjunto de gerenciamento de corrente pode incluir uma esteira submarina para lama de peso variável para estabilizar o conjunto, de acordo com condições ambientais locais.

[023] O sistema também inclui um conjunto de carretel umbilical localizado em uma embarcação. O conjunto de carretel umbilical é configurado para implantar e pode ser configurado para sustentar o peso da linha umbilical e do conjunto de gerenciamento de corrente, durante implantação da mesma quando conectada ao mesmo. De acordo com uma configuração exemplificativa, o conjunto de carretel umbilical localizado na embarcação é transportado por um conjunto de implantação instalado no deslizador, instalado um único deslizador para reduzir a mobilização e o tempo de instalação. Quando empregada de modo operacional, a linha umbilical se estende entre o conjunto de gerenciamento de corrente que é assentado em ou adjacente ao leito do mar e ao carretel umbilical localizado na embarcação. De acordo com tal posicionamento, a linha umbilical é substancialmente afastada de uma execução de ferramenta de cabo de aço da embarcação para realizar uma intervenção de poço leve para impedir o emaranhamento.

[024] De acordo com uma configuração exemplificativa, um grupo de módulos flutuantes, conectados a ou integrais a uma porção da linha umbilical, pode ser usado para formar uma alça de compensação de arfagem artificial, em que a alça de compensação de arfagem artificial, tipicamente na ordem de 25 m a 100 m de comprimento, é definida por uma porção substancial da linha umbilical que se curva abaixo de um nível de água do conjunto de módulos flutuantes. O conjunto de módulos flutuantes é posicionado para, pelo menos parcialmente, sustentar o peso da porção da linha umbilical que se estende entre o conjunto de módulos flutuantes e o conjunto de carretel umbilical que está se curva abaixo do nível de água do conjunto de módulos flutuantes, quando em seu nível nominal, com o conjunto de carretel umbilical que sustenta a porção do peso da porção de curvatura da linha umbilical não suportada pelo conjunto de módulos flutuantes. De acordo com essa configuração, a alça de compensação de arfagem artificial é suficiente para negar a necessidade de um compensador de arfagem no conjunto de carretel umbilical, que reduz o custo do conjunto.

[025] De acordo com uma configuração exemplificativa, a linha umbilical compreende uma linha hidráulica e elétrica integrada. De acordo com uma realização, o sistema também pode incluir uma linha umbilical do anular que se estende entre um conjunto de carretel umbilical do anular e também do conjunto de gerenciamento de corrente descrito acima, ou um conjunto de gerenciamento de corrente separado, posicionado adjacente ao mesmo. Sem levar em consideração, o conjunto de gerenciamento de corrente respectivo pode incluir um carretel de tubo de ponte do anular configurado para passar um tubo de ponte do anular para conectar-se à vedação de desconexão de emergência. O tubo de ponte do anular integral com ou, de outro modo, acoplado, de modo operável, a uma pluralidade de módulos flutuantes para proporcionar separação entre o tubo de ponte do anular no conector de chicote.

[026] De acordo com outra realização de um sistema para proporcionar controle e capacidade de paralisação de poço durante uma intervenção de poço leve submarino, o sistema pode incluir um conjunto de gerenciamento de corrente assentado em ou adjacente a um leito do mar, em um local substancialmente afastado de um local de um poço submarino. O conjunto de gerenciamento de corrente pode, em si, incluir um tubo de ponte adaptado para conectar-se a um conector localizado em uma vedação de controle de poço para o poço submarino, um conjunto de carretel de tubo de ponte para implantar o tubo de ponte, e um conector para acoplar, de modo operável, uma extremidade ligada ao mar de uma linha umbilical ao tubo de ponte. O sistema também pode incluir um conjunto de carretel umbilical localizado em uma embarcação e configurado para implantar uma linha umbilical, em si, configurada para conectar-se entre o conjunto de gerenciamento de corrente, quando assentado em ou adjacente ao leito do mar, e o carretel umbilical, quando localizado na embarcação.

[027] De acordo com tal configuração exemplificativa, um grupo de módulos flutuantes conectado a ou integral a uma porção da linha umbilical pode ser usado, junto com a linha umbilical, para formar uma alça de compensação de arfagem artificial que é definida por uma porção substancial da linha umbilical que se curva abaixo de um nível de água do conjunto de módulos flutuantes, quando implantado, de modo operacional, à linha umbilical. O conjunto de módulos flutuantes é posicionado para, pelo menos parcialmente, sustentar o peso da porção da linha umbilical que se estende entre o conjunto de módulos flutuantes e o conjunto de carretel umbilical, que se curva substancialmente abaixo do nível de água do conjunto de módulos flutuantes quando em seu nível nominal. Conforme descrito na realização prévia, o conjunto de carretel umbilical pode sustentar a porção do peso da porção de curvatura da linha umbilical não sustentada pelo conjunto de módulos flutuantes para proporcionar a estrutura de sustentação necessária para formar a alça de compensação de arfagem artificial.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[028] O modo no qual os recursos e as vantagens da invenção, bem como outros que se tornarão evidentes, pode ser compreendido em mais detalhes e uma descrição mais particular da invenção, brevemente resumida acima, pode ser tida por referência às realizações da mesma, que são ilustradas nas figuras anexas, que formam uma parte desse relatório descritivo. Deve-se observar, entretanto, que as figuras ilustram apenas várias realizações da invenção e não devem, então, ser consideradas limitantes do escopo da invenção, visto que as mesmas podem incluir outras realizações eficazes também.

[029] A Figura 1 é um diagrama esquemático de uma arquitetura de sistema geral de um sistema de controle/de injeção química/de kill para intervenção submarina de poço leve, de acordo com uma realização da presente invenção.

[030] A Figura 2A é uma vista esquemática de um conjunto de gerenciamento de corrente, de acordo com uma realização da presente invenção.

[031] A Figura 2B é uma vista esquemática de um conjunto de gerenciamento de corrente, de acordo com uma realização da presente invenção.

[032] A Figura 3A é uma vista plana de um conjunto de implantação, de acordo com uma realização da presente invenção.

[033] A Figura 3B é uma vista plana de um conjunto de implantação, de acordo com uma realização da presente invenção.

[034] A Figura 4 é uma perspectiva de um conjunto de implantação, de acordo com uma realização da presente invenção.

[035] A Figura 5 é uma vista ambiental de um conjunto de gerenciamento de corrente, de acordo com uma realização da presente invenção.

[036] A Figura 6 é uma vista ambiental de um conjunto de gerenciamento de corrente, de acordo com uma realização da presente invenção.

DESCRIÇÃO DE REALIZAÇÕES DA INVENÇÃO

[037] A presente invenção será descrita agora de modo mais completo, daqui em diante, em referência às figuras anexas, que ilustram várias realizações da invenção. Essa invenção pode, entretanto, ser incorporada em muitas formas diferentes e não deve ser interpretada como limitada às realizações ilustradas apresentadas no presente documento. Ao contrário, essas realizações são proporcionadas de modo que essa revelação estará acabada e completa, e conduzirá completamente o escopo da invenção aos técnicos no assunto. Os números semelhantes referem-se a elementos completamente semelhantes. Primeira observação, se usada, indica elementos similares nas realizações alternativas.

[038] Referindo-se à Figura 1, várias realizações da presente invenção proporcionam um sistema 30 para gerenciar linhas umbilicais e conectores de chicote e proporcionar controle, injeção química, e/ou operações de kil para uma intervenção submarina de poço leve, que permite controle sem costura do tubo ascendente ou vedações de controle de poço sem tubo ascendente. O sistema 30 combina um umbilical de linha de descida 31 ou umbilicais 31, 32 (Figura 2B) com um conector de chicote retrátil 33, através do uso de um sistema de gerenciamento de corrente ou conjunto 35 (ou conjunto de término) para formar um umbilical integrado e sistema ou conjunto de conector de chicote (UFL). Conforme será descrito em mais detalhes abaixo, essa metodologia e configuração proporcionam vários benefícios. Por exemplo, essa metodologia e configuração podem permitir, de modo benéfico, que a distância entre os umbilicais 31, 32 e o cabo de aço 37 seja maximizada, a fim de evitar dano aos umbilicais/cabo de aço em altas correntes/deslocamentos angulares. Adicionalmente, de acordo com tal metodologia e configuração, devido a tal deslocamento angular, os cabos-guias (não mostrados) não são exigidos para impedir o emaranhamento umbilical com o equipamento de cabo de aço. Também, devido ao fato de os umbilicais 31, 32 não serem conectados diretamente à parada de emergência ou vedação de desconexão de emergência (EDP) 39 ou outros componentes da vedação de controle de poço do poço submarino 40, a metodologia e a configuração pode reduzir a congestão adjacente à piscina de cabo de aço ou outro local de implantação de cabo de aço.

[039] Referindo-se à Figura 2A, o conjunto de gerenciamento de corrente 35 pode incluir a armação 41 especificamente projetada ou, de outro modo, com capacidade para conter vários oponentes da mesma. A armação 41 permite a conexão remota e desconexão das extremidades do leito do mar dos umbilicais 31,32. O conjunto 35 também pode incluir uma esteira submarina para lama de peso variável 43 que funciona como um peso agregado, um conjunto de corrente de conector de chicote 45 (por exemplo, guincho e corrente) que transporta o conector de chicote 33, e um sistema/conjunto de placa de ruptura/desconexão rápida 47 para conectar, de modo liberado, uma extremidade de um primeiro umbilical 31 (que contém tipicamente dutos hidráulicos ou elétricos). Observe-se, de acordo com a configuração exemplificativa, o conjunto de gerenciamento de corrente 35, quando combinado com a esteira submarina de lama de taxa variável/peso agregado 43, permite que o umbilical 31 e o conector de chicote 33 sejam implantados em um único ascensor.

[040] O engate completo do controle de intervenção de poço leve submarino e o sistema de kill podem ser eficazes em uma única implantação e uma única conexão ROV. Isso pode ter o efeito de tornar a intervenção mais eficaz e de fácil utilização, e, então, reduz a implantação relacionada a atividades e economia de tempo. A terminação umbilical no conjunto de gerenciamento de corrente 35 tem uma capacidade de desconexão rápida, no caso de uma embarcação dar partida. A desconexão rápida 47 pode ser reconectada usando- se uma ROV.

[041] Referindo-se à Figura 2B, o conjunto de gerenciamento de corrente 35 pode também ou opcionalmente incluir um conjunto de carretel de tubo de ponte de mangueira do anular 51 (por exemplo, guincho e carretel) que transporta um tubo de ponte de mangueira do anular 53, e MOFAT ou outro, por exemplo, conector do tipo alinhador/conector de desconexão rápida 55 para conectar de modo liberado um segundo umbilical 32 (que contém tipicamente um duto para transportar produtos químicos para proporcionar injeção química). Isso também pode ser parte de um único ascensor. Observe-se, em uma realização alternativa, um segundo conjunto de gerenciamento de corrente (não mostrado) similar ao conjunto de gerenciamento de corrente 35, pode ser implantado separadamente ao lado do primeiro conjunto de gerenciamento de corrente 35 mostrado na Figura 2A, para transportar separadamente o tubo de ponte de mangueira do anular 53.

[042] O conjunto de gerenciamento de corrente 35 pode ser armazenado e pré-comissionado na base do deslizador 65 (Figura 3A) para carregamento ou quando não estiver em uso. Isso pode manter, de modo benéfico, a quantidade exigida de espaço no convés a um mínimo e facilita o engate.

[043] Referindo-se às Figuras 1, 3A e 4, o sistema 30 pode incluir um conjunto de armação A integrada "sobre a lateral" 61 que pode implantar sobre uma borda falsa da embarcação, o conjunto de gerenciamento de corrente 35 que contém o conjunto de corrente de conector de chicote 45 e o conector de chicote anexo 33 e/ou o conjunto de carretel de tubo de ponte de mangueira do anular 51 que transporta o tubo de ponte de mangueira do anular 53. De acordo com a configuração exemplificativa, o conjunto completo 61 é instalado no deslizador para permitir que o conjunto completo 61 seja carregado em um único ascensor na embarcação 63 de conveniência, tal como, por exemplo, um barco de apoio grande (embarcação de reparo/inspeção/manutenção), uma embarcação de intervenção de poço leve projetada de modo personalizado ou uma sonda.

[044] O conjunto 61 inclui um conjunto de guinchos ou guindaste de umbilical elétrico-hidráulico 71 que inclui um braço de guincho retrátil 73 conectado a uma base de deslizador 65 e carretel 74 que carrega um umbilical elétrico-hidráulico 31 também conectado à base de deslizador 65. 0 umbilical 31 pode conter linhas elétricas, hidráulicas, de lavagem ou de paralização de poço, que formam uma única linha umbilical integrada. O umbilical 31 pode também incluir um grupo de módulos flutuantes 75 conectado a ou integral com uma porção do umbilical 31 para ser usado para formar uma alça de compensação de arfagem artificial 77 (descrita em mais detalhes posteriormente). O umbilical 31 pode também incluir um restritor de curvatura 79 na extremidade em direção ao mar do umbilical 31 para impedir a curvatura quando conectado a um conjunto de gerenciamento de corrente implantado 35. O umbilical 31 pode também incluir um MOFAT ou outro tipo de, por exemplo, conector de alinhamento 80 na extremidade em direção ao mar.

[045] Referindo-se também à Figura 3B, o conjunto 61 pode também incluir um segundo conjunto de guinchos ou guindaste 81 que inclui um braço de guincho retrátil 83 conectado à base de deslizador 65 e carretel 84 que carrega um umbilical anular opcional 32 também conectado à base de deslizador 65. O umbilical 32 pode conter linhas de injeção química para formar uma única linha umbilical integrada. O umbilical 31 pode também incluir um grupo de módulos flutuantes 85 conectado a ou integral com uma porção do umbilical 32 para ser usado para formar uma alça de compensação de arfagem artificial 87 (descrita em mais detalhes posteriormente). Similar ao umbilical 31, o umbilical 32 pode também incluir um restritor de curvatura 89 na extremidade em direção ao mar do umbilical 32 para impedir a curvatura quando conectado a um conjunto de gerenciamento de corrente implantado 35. O umbilical 32 pode também incluir um MOFAT ou outro tipo de, por exemplo, conector de alinhamento 90 na extremidade em direção ao mar.

[046] De modo benéfico, a metodologia e configuração acima pode permitir que cada umbilical 31,32 (coletivamente referidos como umbilicais 31) seja implantado suficientemente longe do casco da embarcação de modo que, em condições de tempo adversas, os umbilicais 31, 32, possam ser impedidos de danificar quando em contato com o casco.

[047] Referindo-se novamente à Figura 1, os umbilicais inferiores à superfície 31,32 e outras linhas de controle de poço podem ser corridos a partir da embarcação 63 de modo que a embarcação 63 possa girar acompanhando o vento e permanecer fora do invólucro de reentrada de poço em que, devido às correntes, etc., as várias linhas podem emaranhar ou ser danificadas. De modo benéfico, como um resultado do posicionamento e amarração dos umbilicais 31 e/ou 32 com o conjunto de gerenciamento de corrente 35, a embarcação 50 pode girar acompanhando o vento e, assim, maximizar sua janela de operação.

[048] De acordo com a configuração exemplificativa, o umbilical 31 é projetado para sustentar seu próprio peso e pode sustentar potencialmente o peso inteiro do conjunto de gerenciamento de corrente 35 que inclui o conjunto de carretel de conector de chicote 45 que carrega o conector de chicote 33 e esteira de lama 43, para a profundidade operacional completa. Similarmente, o umbilical 32 é projetado para sustentar seu próprio peso e pode sustentar potencialmente o peso inteiro do conjunto de gerenciamento de corrente 35 que inclui o conjunto de carretel de tubo de ponte de mangueira anular 51 que carrega um tubo de ponte de mangueira anular 53 e esteira de lama 43. Adicionalmente, cada conjunto de guinchos ou guindaste de umbilical 71, 81, pode sustentar o peso completo do respectivo umbilical 31, 32, quando implantado com o conjunto de gerenciamento de corrente 35 que inclui um ou ambos os conjuntos de carretel 45, 51 e esteira de lama 43. De acordo com uma ou mais realizações, o conjunto de guinchos ou guindaste umbilical 71, 81 pode ser colocado no modo de autotensionamento a uma tensão nominal acima do peso implantado. De acordo com uma ou mais realizações, a opção de esteira de lama 43 proporciona estabilidade para o conjunto de gerenciamento de corrente 35 e, assim, estabilidade para o conector de chicote conjunto de guinchos ou guindaste 45 e proporciona uma âncora no evento de correntes fortes.

[049] A vedação de controle de poço do poço submarino 40 tem uma função de desconexão rápida/desligamento de emergência para permitir a desconexão de um sistema de recondicionamento de tubo ascendente. Nos sistemas de intervenção de poço leve, entretanto, sem um tubo ascendente, essa função é reencaminhada da vedação de desconexão rápida de emergência para construções remotas para umbilicais de superfície e linhas de injeção de paralização/química de modo que, no caso de uma desativação de embarcação ou outra ocorrência de desligamento de emergência, as linhas são liberadas do sistema de amarração/cruzamento. Para permitir a facilidade de reconexão das linhas de controle para reestabelecer posteriormente o controle do poço e para impedir dados às linhas umbilicais, cada umbilical 31, 32 pode ser dotado de flutuação adicional (frequentemente chamada de flutuação de meia água) para facilitar a desconexão umbilical no caso de uma falha de energia na superfície. Empregando-se um umbilical 31, 32 que tem uma seção flutuante adjacente às extremidades inferiores do umbilical 31, 32, por exemplo, a desconexão de emergência pode ser efetuada liberando-se a desconexão rápida 47, 55. Uma vez liberadas, as extremidades inferiores do respectivo umbilical 31,32, flutuam a uma altura predeterminada acima do leito do mar para evitar a colisão com outro equipamento de leito do mar, deixando a infraestrutura marítima segura.

[050] Referindo-se à Figura 5, conforme será entendido por um técnico no assunto, após a implantação do conjunto de gerenciamento de corrente 35 na profundidade apropriada, o próprio conjunto de gerenciamento de corrente 35 implanta adicionalmente o conector de chicote 33 para um ROV (não mostrado) para ligar a extremidade implantada à EDP 39 da cabeça de poço 40. De acordo com um procedimento exemplificative, após conectar a extremidade do conector de chicote 33 à EDP 39, o conjunto de gerenciamento de corrente 35 é posicionado adjacente a ou assentado no leito do mar em que o mesmo atua como um peso maciço para manter a separação entre o umbilical 31 e o cabo de aço 37 e operações associadas. Note, embora o processo seja descrito como incluindo o assentamento do conjunto de gerenciamento de corrente no leito do mar, de acordo com a configuração exemplificativa, o conjunto de gerenciamento de corrente 35 e o conjunto de carretel de conector de chicote 45 são designados para estarem no modo "suspenso" ou modo sustentado assentando-se o mesmo no leito do mar com a esteira de lama.

[051] Após alcançar o leito do mar, uma alça de compensação artificial 77 é criada na linha umbilical 31 que utiliza o grupo de módulos flutuantes 75 conectado a ou integral com uma porção do respectivo umbilical 31 para formar uma alça de compensação artificial 77 que inclui uma porção de alça flutuante 91 e uma porção de alça suspensa 93 que é sustentada tanto pelos módulos flutuantes 75 quanto pelo conjunto de guinchos ou guindaste de umbilical elétrico-hidráulico 71 (consulte, por exemplo, a Figura 1). A porção suspensa 93 é formada arriando-se o comprimento em excesso da linha umbilical 31. O tamanho e a posição da porção de alça flutuante 91 e da porção de alça flutuante 93 são determinadas pela quantidade de arfagem exigida para o ambiente local. Isso pode ser reunido ou por meio de um estudo ou documentação de critérios de experiência.

[052] Sob condições típicas, a quantidade de linha umbilical 31 que se estende abaixo do pico da porção de alça flutuante 91 está entre aproximadamente 25 m e 100 m em comprimento, com um comprimento de aproximadamente entre 40m a 60 m sendo mais típico e aproximadamente 50 m sendo ainda mais típico. De acordo com tal configuração, a arfagem de embarcação pode ser passivamente absorvida pela alça de compensação artificial 77, negando uma necessidade de um sistema/unidade de compensação de arfagem custosa no conjunto de guinchos ou guindaste umbilical 71.

[053] Conforme ilustrado na Figura 6, um processo similar é realizado quando o conjunto de gerenciamento de corrente 35 também inclui o conjunto de carretel de tubo de ponte de mangueira anular 51 quando é desejado implantar um umbilical anular 32. Afim de fornecer a separação do conector de chicote 33 e da ferramenta de cabo de aço 37 e para alinhar com o receptáculo na EDP 39, o tubo de ponte de mangueira anular 53 pode incluir seu próprio grupo de módulos de flutuação 101. Os módulos de flutuação 101 podem se posicionados ao longo de um comprimento desejado no tubo de ponte de mangueira anular 53 de modo que a porção do tubo de ponte de mangueira anular 53 adjacente ao poço submarino 40 flutue a uma profundidade desejada. Adicionalmente, a localização da alça de compensação artificial 77, 87 pode estar em diferentes profundidades com o módulo flutuante mais alto 85 da porção de alça flutuante 111 sendo mais baixa do que a porção mais baixa da porção de alça suspensa 93 e a porção de alça suspensa 113 significativamente mais alta do que o topo dos restritores de curvatura 79, 89 para ajudar a impedir o emaranhamento de linha umbilical. Ademais, as linhas umbilicais 31, 32 podem ser implantadas sobre lados separados do casco da embarcação 63 a fim de manter a separação.

[054] Nos desenhos e relatório descritivo, foi revelado uma realização preferencial típica da invenção e, embora termos específicos sejam empregados, os termos são usados apenas em um sentido descritivo e não para propósitos de limitação. A invenção foi descrita em detalhes consideráveis com referência específica a essas realizações ilustradas. Será aparente, entretanto, que várias modificações e alterações podem ser feitas dentro do espírito e escopo da invenção conforme descrito no relatório específico anterior.

Claims

1. MÉTODO PARA PROPORCIONAR CONTROLE E CAPACIDADE DE PARALISAÇÃO de poço durante uma intervenção de poço leve submarino, sendo que o método compreende as etapas de: - conectar uma extremidade ligada ao mar de uma linha umbilical (31,32) a um conjunto de gerenciamento de corrente (35), sendo que o conjunto de gerenciamento de corrente (35) inclui um conector (47) para acoplar operativamente a extremidade ligada ao mar da linha umbilical (31, 32) a um tubo de ponte (33, 53) e um conjunto de carretel de tubo de ponte (45, 51) que carrega o tubo de ponte (33, 53); - executar a linha umbilical (31, 32) a partir de um conjunto de carretel de umbilical (71, 81) localizado em uma embarcação (63), sendo que o conjunto de carretel de umbilical (71, 81) carrega a linha umbilical (31, 32); - executar uma ferramenta de cabo de aço (37) através de um cabeçote de controle de pressão conectado à vedação de poço (39) de um poço submarino (40); e - conectar uma extremidade do tubo de ponte (33, 53) a um conector de vedação de poço localizado na vedação de poço (39) do poço submarino (40) para incluir arriar uma quantidade suficiente do tubo de ponte (33, 53) para alcançar o conector de vedação de poço localizado na vedação de poço (39); caracterizado pelo conjunto de gerenciamento de corrente (35) incluir adicionalmente uma esteira de lama de taxa variável (43) e/ou peso agregado; e - assentar o conjunto de gerenciamento de corrente (35) sobre o leito do mar em uma localização separada de uma localização do poço submarino (40), de modo que a linha umbilical (31, 32) seja separada de ferramenta de cabo de aço (37) executada a partir da embarcação (63) para realizar uma intervenção de poço leve para evitar emaranhamento.

2. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela extremidade ligada ao mar da linha umbilical (31, 32) ser conectada ao conjunto de gerenciamento de corrente (35) antes de executar o conjunto de gerenciamento de corrente (35) ou assentar o conjunto de gerenciamento de corrente (35) sobre ou adjacente ao leito do mar; e em que a etapa de executar a linha umbilical (31, 32) a partir do conjunto de carretel de umbilical (71,81) e assentar o conjunto de gerenciamento de corrente (35) são realizadas juntas, sendo que o conjunto de carretel de umbilical (71,81) carrega o peso tanto do conjunto de gerenciamento de corrente (35) quanto da porção implantada da linha umbilical (31, 32).

3. MÉTODO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 2, caracterizado pelo conjunto de carretel de umbilical (71,81) ser localizado na embarcação (63) e ser carregado por um conjunto de implantação instalada em deslizador (61), instalado em um único deslizador (65); e em que o conjunto de carretel de umbilical (71, 81) é separado de um conjunto de guinchos ou guindaste que realiza a etapa de executar uma ferramenta de cabo de aço (37) através de um cabeçote de controle de pressão conectado à vedação de poço (39) do poço submarino (40).

4. MÉTODO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo conjunto de carretel de umbilical (71, 81) ser configurado para implantar e sustentar pelo menos parcialmente o peso combinado da linha umbilical (31, 32) e do conjunto de gerenciamento de corrente (35); e em que a linha umbilical (31, 32) é separada da ferramenta de cabo de aço (37) executada a partir da embarcação (63) para realizar uma intervenção de poço leve responsiva ao posicionamento do conjunto de gerenciamento de corrente (35) em uma localização separada do poço submarino (40).

5. MÉTODO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pela linha umbilical (31, 32) ser uma linha hidráulica e elétrica integrada; em que o tubo de ponte (33, 53) é um conector de chicote (33); e em que o conjunto de carretel de tubo de ponte (45, 51) é um conjunto de carretel de conector de chicote (45) que carrega o conector de chicote (33).

6. MÉTODO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por um grupo de módulos flutuantes (75, 85) ser conectado a ou integral com a linha umbilical (31,32), cada um dentre o grupo de módulos flutuantes (75, 85) posicionado adjacente a pelo menos um outro módulo flutuante do grupo de módulos flutuantes (75, 85), sendo que o grupo de módulos flutuantes (75, 85) sustenta pelo menos parcialmente o peso da porção da linha umbilical (31,32) que se estende entre o grupo de módulos flutuantes (75, 85) e a extremidade ligada ao mar da linha umbilical (31, 32) conectada ao conjunto de gerenciamento de corrente (35) quando o conjunto de gerenciamento de corrente (35) está assentado no ou adjacente ao leito do mar; em que o método compreende adicionalmente uma etapa de arriar a linha umbilical adicional (31, 32) de modo que uma porção da linha umbilical (31, 32) submirja abaixo de um nível de água do grupo de módulos flutuantes (75, 85) para formar uma alça de compensação de arfagem (77, 87); e em que em resposta à etapa de arriar a linha umbilical adicional (31, 32), o grupo de módulos flutuantes (75, 85) sustenta pelo menos parcialmente o peso da porção da linha umbilical (31, 32) que se estende entre o grupo de módulos flutuantes (75, 85) e o conjunto de carretel de umbilical (71, 81) e que submerge abaixo do nível de água do grupo de módulos flutuantes (75, 85) em seu nível nominal, sendo que o conjunto de carretel de umbilical (71, 81) sustenta a porção do peso da porção submersa da linha umbilical (31, 32) não sustentada pelo grupo de módulos flutuantes (75, 85).

7. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pela etapa de: - identificar uma quantidade antecipada de movimento de um ponto de referência na embarcação (63) em relação ao grupo de módulos flutuantes (75, 85) para determinar uma quantidade de folga (93) necessária para compensar a arfagem; e em que nem o conjunto de carretel de umbilical (71, 81) nem a conjunto de implantação associada (61) inclui um compensador de arfagem.

8. MÉTODO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pela linha umbilical (31,32) ser uma primeira linha umbilical (31), em que o tubo de ponte (33, 53) é um primeiro tubo de ponte (33) que define um conector de chicote (33), em que o conector (47, 55) é um primeiro conector (47), em que o conjunto de gerenciamento de corrente (35) inclui adicionalmente um segundo conector (55) para acoplar operativamente a extremidade ligada ao mar de uma segunda linha umbilical (32) a um tubo de ponte anular (53), sendo que o tubo de ponte anular (53) inclui uma pluralidade de módulos de flutuação (101) e um conjunto de carretel de tubo de ponte (51) que carrega o tubo de ponte anular (53), o método compreendendo, ainda, a etapa de: conectar uma extremidade do tubo de ponte anular (53) a um segundo conector de vedação de poço localizado em uma vedação de poço (39) do poço submarino (40), arriar uma quantidade suficiente do tubo de ponte anular (53) para alcançar o segundo conector de vedação de poço localizado na vedação de poço (39).

9. SISTEMA (30) PARA PROPORCIONAR CONTROLE E CAPACIDADE DE PARALISAÇÃO de poço durante uma intervenção de poço leve submarino, sendo que o sistema (30) compreende: um conjunto de gerenciamento de corrente (35) fornecido em uma localização separada de uma localização de um poço submarino (40), sendo que o conjunto de gerenciamento de corrente (35) compreende um conector (47) para acoplar operativamente uma linha de cruzamento a uma extremidade ligada ao mar de uma linha umbilical (31, 32), um conector de chicote (33) operativamente acoplado à linha de cruzamento e adaptado para se conectar a uma vedação de desconexão de emergência de uma vedação de controle de poço (39) para o poço submarino (40) e um conjunto de carretel de conector de chicote (45) para implantar o conector de chicote (33); e um conjunto de carretel de umbilical (71) localizado em uma embarcação (63), sendo que o conjunto de carretel de umbilical (71) é configurado para implantar e sustentar o peso da linha umbilical (31, 32) e do conjunto de gerenciamento de corrente (35) durante a implantação do mesmo quando conectado ao mesmo; em que a linha umbilical (31, 32) se estende entre o conjunto de gerenciamento de corrente (35) e o carretel de umbilical (71) localizado na embarcação (63), caracterizado pelo conjunto de gerenciamento de corrente (35) incluir adicionalmente uma esteira de lama de taxa variável (43) e/ou peso agregado; e em que o conjunto de gerenciamento de corrente (35) está assentado no leito do mar em uma localização separada de uma localização do poço submarino (40), de modo que a linha umbilical (31,32) é separada de uma ferramenta de cabo de aço (37) executada a partir da embarcação (63) para realizar uma intervenção de poço leve para evitar emaranhamento.

10. SISTEMA (30), de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por compreender: um grupo de módulos flutuantes (75) conectado a ou integral com uma porção da linha umbilical (31) para ser usado para formar uma alça de compensação de arfagem artificial (77), sendo que a alça de compensação de arfagem artificial (77) é definida por uma porção da linha umbilical (31) que submerge abaixo de um nível de água do grupo de módulos flutuantes (75); e em que o grupo de módulos flutuantes (75) é posicionado para sustentar pelo menos parcialmente o peso da porção da linha umbilical (31) que se estende entre o grupo de módulos flutuantes (75) e o conjunto de carretel de umbilical (71) e que submerge abaixo do nível de água do grupo de módulos flutuantes (75) quando em seu nível nominal, sendo que o conjunto de carretel de umbilical (71) sustenta a porção do peso da porção submersa da linha umbilical (31) não sustentada pelo grupo de módulos flutuantes (75).