BR112012032660B1 - CYLINDER HEAD GASKET AND METHOD FOR ITS MANUFACTURE - Google Patents
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Abstract
gaxeta de cabeçote de cilindro e método para sua fabricação uma gaxeta de cabeçote de cilindro (1) é proporcionada com uma placa base intermediária (8) arranjada entre uma primeira placa base (6) e uma segunda placa base (7) e um calço anular (11) sustentado em uma face superior (8a) de sua placa base intermediária (8). a face superior (8a) da placa base intermediária (8) em um lado externo do calço (11) é revestida com um material de revestimento (17). quando a gaxeta do cabeçote de cilindro (1) é conectada entre o cabeçote de cilindro (2) e um bloco de cilindro (3), um volume de um espaço (21) gerado entre uma posição adjacente de uma extremidade periférica externa (11a) do calço (11) pode ser reduzida se comparada ao exemplo da técnica anterior por uma porção de uma espessura do material de revestimento (17). uma quantidade de água que entra no espaço (21) através de um orifício de passagem de água (13) pode ser reduzido, e quando a água no espaço (21) se tornar vapor, o dano na gaxeta do cabeçote do cilindro (1) pode ser suprimido.cylinder head gasket and method for its manufacture a cylinder head gasket (1) is provided with an intermediate base plate (8) arranged between a first base plate (6) and a second base plate (7) and an annular shim (11) supported on an upper face (8a) of its intermediate base plate (8). the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) on an external side of the shim (11) is coated with a coating material (17). when the cylinder head gasket (1) is connected between the cylinder head (2) and a cylinder block (3), a volume of a space (21) generated between an adjacent position of an outer peripheral end (11a) of the shim (11) can be reduced compared to the prior art example by a portion of a thickness of the coating material (17). an amount of water that enters the space (21) through a water through hole (13) can be reduced, and when the water in the space (21) becomes steam, the damage to the cylinder head gasket (1) can be suppressed.
Description
GAXETA DE CABEÇOTE DE CILINDRO E MÉTODO PARA SUA FABRICAÇÃO CAMPO TÉCNICO [0001] A presente invenção refere-se a uma gaxeta de cabeçote de cilindro e a um método para sua fabricação e mais particularmente a uma gaxeta de cabeçote de cilindro em que uma placa base intermediária e um calço são interpostos entre pelo menos um par de placas base superiores e inferiores e a um método para sua fabricação.CYLINDER HEAD GASKET AND METHOD FOR ITS MANUFACTURING TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a cylinder head gasket and a method for its manufacture and more particularly to a cylinder head gasket in which a base plate intermediate and a shim are interposed between at least a pair of upper and lower base plates and a method for their manufacture.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO [0002] Uma gaxeta de cabeçote de cilindro em que uma placa base intermediária e um calço são interpostos entre placas base superiores e inferiores já são conhecidas (Documento de patente 1, por exemplo). Esta gaxeta de cabeçote de cilindro da técnica anterior proporcionada com uma placa base intermediária e um calço são amplamente empregadas em um motor.BACKGROUND OF THE INVENTION [0002] A cylinder head gasket in which an intermediate base plate and shim are interposed between upper and lower base plates are already known (Patent Document 1, for example). This prior art cylinder head gasket provided with an intermediate base plate and shim are widely used in an engine.
Documentos da Técnica AnteriorPrior Art Documents
Documento de Patente [0003] Documento de Patente 1: Publicação de Pedido dePatent Document [0003] Patent Document 1: Publication of Application for
Patente Japonês não examinado No. 11-210889Unexamined Japanese Patent No. 11-210889
SUMÁRIO DA INVENÇÃOSUMMARY OF THE INVENTION
Problema a ser Solucionado pela Invenção [0004] A gaxeta de cabeçote de cilindro da técnica anterior, conforme ilustrado na Figura 4, um orifício de passagem de água para refrigeração do calço, e quando a gaxeta de cabeçote de cilindro é conectada em um motor e operada, a água de resfriamento flui através do orifício de passagem de água. Neste momento, um vão entre o cabeçote do cilindro e o bloco do cilindro é aberto por uma pressão explosiva do motor, a água de resfriamento entra no vão entreProblem to be solved by the invention [0004] The cylinder head gasket of the prior art, as illustrated in Figure 4, a water passage hole for cooling the shim, and when the cylinder head gasket is connected to an engine and operated, the cooling water flows through the water through hole. At this moment, a gap between the cylinder head and the cylinder block is opened by an explosive pressure from the engine, the cooling water enters the gap between
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2/15 cada placa base e a placa base intermediária e a placa base de uma porção extrema do orifício de passagem de água, e então, a água tendo entrado no vão entra em um espaço anular gerado em uma posição adjacente de uma extremidade periférica externa do calço. Aqui, o calor de um orifício de câmara de combustão a alta temperatura é transmitido e a água no espaço é aquecido e transformado em vapor, e isto causa problemas que emborracham o revestimento posicionado entre os orifícios da câmara de combustão adjacentes o qual é removido pelo vapor d'água ou o revestimento emborrachado deteriora e é danificado, consequentemente, é provocado um vazamento. [0005] Além disso, no caso de um motor utilizando um combustível álcool, em vista de uma substância ácida poder ser facilmente gerado em um gás de combustão, há também problemas que membros constituintes tais como cada placa base, calço e similares podem ser facilmente corroídos pela substância ácida em uma gaxeta de cabeçote de cilindro conectada no motor utilizando um combustível álcool.2/15 each base plate and the intermediate base plate and the base plate of an extreme portion of the water through hole, and then, the water having entered the gap enters an annular space generated in an adjacent position of an outer peripheral end the chock. Here, the heat from a high temperature combustion chamber orifice is transmitted and the water in the space is heated and transformed into steam, and this causes problems that rubberize the coating positioned between the adjacent combustion chamber orifices which is removed by the water vapor or the rubberized coating deteriorates and is damaged, consequently, a leak is caused. [0005] Furthermore, in the case of an engine using an alcohol fuel, since an acidic substance can easily be generated in a flue gas, there are also problems that constituent members such as each base plate, shim and the like can easily be corroded by the acidic substance in a cylinder head gasket connected to the engine using an alcohol fuel.
[0006] Meios para Solucionar os Problemas [0007] Em vista das circunstâncias descritas na reivindicação 1 é uma gaxeta de cabeçote de cilindro incluindo: uma placa base de um lado superior; uma segunda placa base em um lado inferior; uma placa base intermediária arranjada entre a primeira placa base e a segunda placa base; um calço anular circundando um orifício de câmara de combustão perfurado em cada placa base e arranjada entre a placa base intermediária e a primeira placa base; e um orifício de passagem de água perfurado em cada uma das placas bases pelo lado de fora em uma direção radial a partir do calço, a gaxeta de cabeçote de cilindro é ensanduichado entre[0006] Means for Solving Problems [0007] In view of the circumstances described in claim 1 is a cylinder head gasket including: a top side base plate; a second base plate on a bottom side; an intermediate base plate arranged between the first base plate and the second base plate; an annular block surrounding a combustion chamber hole drilled in each base plate and arranged between the intermediate base plate and the first base plate; and a water passage hole drilled in each of the base plates from the outside in a radial direction from the shim, the cylinder head gasket is sandwiched between
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3/15 um cabeçote do cilindro e o bloco do cilindro e mantendo a vedação entre eles, caracterizado em que:3/15 a cylinder head and cylinder block and maintaining the seal between them, characterized in that:
[0008] Uma face superior da placa base intermediária pelo lado de fora a partir de uma extremidade periférica do calço é revestido com um material de revestimento de modo a reduzir o vão entre a placa base no lado do cabeçote do cilindro e a placa base intermediária e para reduzir um volume de um espaço anular gerado em uma posição adjacente da extremidade periférica externa de um calço quando a gaxeta do cabeçote do cilindro é ensanduichada entre o cabeçote do cilindro e o bloco do cilindro.[0008] An upper face of the intermediate base plate from the outside from a peripheral end of the shim is coated with a coating material in order to reduce the gap between the base plate on the side of the cylinder head and the intermediate base plate and to reduce a volume of an annular space generated at an adjacent position to the outer peripheral end of a shim when the cylinder head gasket is sandwiched between the cylinder head and the cylinder block.
[0009] Além disso, a presente invenção descrita na reivindicação 6 compreende um método de fabricação da gaxeta de cabeçote de cilindro incluindo: uma primeira placa base em um lado superior; uma segunda placa base em um lado inferior; uma placa base intermediária arranjada entre a primeira placa base e a segunda placa base; um calço anular circundando um orifício da câmara de combustão perfurado em cada placa base e sustentado na face superior da placa base intermediária; e um orifício de passagem de água perfurado em cada placa base do lado externo do calço, a gaxeta de cabeçote de cilindro sendo ensanduichado entre o cabeçote do cilindro e o bloco do cilindro e mantendo a vedação entre eles, caracterizado pelas:[0009] Furthermore, the present invention described in claim 6 comprises a method of manufacturing the cylinder head gasket including: a first base plate on an upper side; a second base plate on a bottom side; an intermediate base plate arranged between the first base plate and the second base plate; an annular block surrounding a combustion chamber hole drilled in each base plate and supported on the upper face of the intermediate base plate; and a water passage hole drilled in each base plate on the outside of the block, the cylinder head gasket being sandwiched between the cylinder head and the cylinder block and maintaining the seal between them, characterized by:
[0010] Regiões inteiras da face superior e a face inferior da placa base intermediária seja revestido com um material de revestimento e então, para a região em que o calço for sustentado, o material de revestimento é removido da face superior da placa base intermediária; e subsequentemente o calço é sustentado na face superior da placa base[0010] Entire regions of the upper face and the lower face of the intermediate base plate are coated with a coating material and then, for the region where the shim is supported, the coating material is removed from the upper face of the intermediate base plate; and subsequently the wedge is supported on the upper face of the base plate
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4/15 intermediária exposta pela remoção do material de revestimento, e uma extremidade periférica interna do material de revestimento é colocada em contato próximo com a extremidade periférica externa do calço.4/15 intermediate exposed by the removal of the coating material, and an inner peripheral end of the coating material is placed in close contact with the outer peripheral end of the shim.
[0011] Efeitos Vantajosos da Invenção [0012] De acordo com a configuração da reivindicação 1, tendo em vista o vão entre a placa base e o lado do cabeçote de cilindro e a placa base intermediária pode ser reduzida, e o espaço anular gerado adjacente à extremidade periférica externa do calço possa ser reduzida, a quantidade de água que entra no espaço anular pode ser reduzida em relação à situação anterior. Então, a quantidade de água que entrou no espaço e foi aquecida de modo a gerar vapor pode ser reduzida em relação à situação anterior. Portanto, o dano na gaxeta do cabeçote do cilindro devido ao vapor pode ser suprimido, e pode ser proporcionado um cabeçote do cilindro com uma vida útil prolongada.[0011] Advantageous Effects of the Invention [0012] According to the configuration of claim 1, in view of the gap between the base plate and the cylinder head side and the intermediate base plate can be reduced, and the annular space generated adjacent to the outer peripheral end of the shim can be reduced, the amount of water that enters the annular space can be reduced in relation to the previous situation. Then, the amount of water that entered the space and was heated in order to generate steam can be reduced in relation to the previous situation. Therefore, damage to the cylinder head gasket due to steam can be suppressed, and a cylinder head with an extended service life can be provided.
[0013] Além disso, de acordo com a configuração da reivindicação 6, o calço pode ser sustentado em uma posição predeterminada em uma face superior da placa base intermediária e a extremidade periférica externa de um material de revestimento pode ser facilmente posta em contato próximo com uma extremidade periférica do calço.[0013] Furthermore, according to the configuration of claim 6, the wedge can be held in a predetermined position on an upper face of the intermediate base plate and the outer peripheral end of a lining material can be easily brought into close contact with a peripheral end of the shim.
BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS [0014] A Figura 1 ilustra uma vista plana de uma parte essencial que exemplifica uma modalidade da presente invenção;BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES [0014] Figure 1 illustrates a plan view of an essential part that exemplifies an embodiment of the present invention;
[0015] A Figura 2 ilustra uma vista seccional ampliada da parte essencial ao longo da linha I-II na Figura 1;[0015] Figure 2 shows an enlarged sectional view of the essential part along line I-II in Figure 1;
[0016] A Figura 3 ilustra uma vista seccional ampliada da[0016] Figure 3 illustrates an enlarged sectional view of the
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5/15 parte essencial quando uma gaxeta de cabeçote de cilindro ilustrada na Figura 2 é ensanduichada entre um cabeçote de cilindro e um bloco de cilindro;5/15 essential part when a cylinder head gasket shown in Figure 2 is sandwiched between a cylinder head and a cylinder block;
[0017] A Figura 4 ilustra uma vista seccional ampliada da parte essencial quando uma gaxeta de cabeçote de cilindro da técnica anterior é ensanduichada entre um cabeçote de cilindro e um bloco de cilindro;[0017] Figure 4 illustrates an enlarged sectional view of the essential part when a prior art cylinder head gasket is sandwiched between a cylinder head and a cylinder block;
[0018] A Figura 5 ilustra uma vista seccional que mostra uma segunda modalidade da presente invenção;[0018] Figure 5 illustrates a sectional view showing a second embodiment of the present invention;
[0019] A Figura 6 ilustra uma vista seccional ampliada da parte essencial quando uma gaxeta de cabeçote de cilindro mostrado na Figura 5 é ensanduichada entre um cabeçote de cilindro e um bloco de cilindro;[0019] Figure 6 illustrates an enlarged sectional view of the essential part when a cylinder head gasket shown in Figure 5 is sandwiched between a cylinder head and a cylinder block;
[0020] A Figura 7 ilustra uma vista seccional que mostra uma terceira modalidade da presente invenção;[0020] Figure 7 illustrates a sectional view showing a third embodiment of the present invention;
[0021] A Figura 8 ilustra uma vista seccional que mostra uma quarta modalidade da presente invenção;[0021] Figure 8 illustrates a sectional view showing a fourth embodiment of the present invention;
[0022] A Figura 9 ilustra uma vista seccional que mostra uma quinta modalidade da presente invenção; e [0023] A Figura 10 ilustra uma vista seccional que mostra uma sexta modalidade da presente invenção.[0022] Figure 9 illustrates a sectional view showing a fifth embodiment of the present invention; and [0023] Figure 10 illustrates a sectional view showing a sixth embodiment of the present invention.
MODO DE REALIZAÇÃO DA INVENÇÃO [0024] A presente invenção será descrita abaixo em termos das modalidades ilustradas. Nas Figuras 1 e 2, o numeral de referência (1) denota uma gaxeta de cabeçote de cilindro, e esta gaxeta de cabeçote de cilindro é ensanduichada entre um cabeçote de cilindro (2) e um bloco de cilindro (3) de um motor de modo a vedar um espaço entre eles.MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION [0024] The present invention will be described below in terms of the illustrated modalities. In Figures 1 and 2, the reference numeral (1) denotes a cylinder head gasket, and this cylinder head gasket is sandwiched between a cylinder head (2) and a cylinder block (3) of an engine. to seal a space between them.
[0025] A gaxeta de cabeçote de cilindro (1) desta modalidade é proporcionada com uma primeira placa base (6)[0025] The cylinder head gasket (1) of this modality is provided with a first base plate (6)
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6/15 arranjada em um lado superior posto em contato próximo com uma face inferior (2A) do cabeçote do cilindro (2), uma segunda placa base (7) arranjada em um lado inferior colocado em contato com uma face superior (3A) do bloco do cilindro (3), uma placa base intermediária (8) arranjada entre as placas base (6) e (7) e uma pluralidade de calços anulares (11), cada um circundando um orifício da câmara de combustão (9) e sustentado em uma placa base intermediária (8).6/15 arranged on an upper side placed in close contact with a lower face (2A) of the cylinder head (2), a second base plate (7) arranged on a lower side placed in contact with an upper face (3A) of the cylinder block (3), an intermediate base plate (8) arranged between the base plates (6) and (7) and a plurality of annular wedges (11), each surrounding a hole in the combustion chamber (9) and supported on an intermediate base plate (8).
[0026] Nesta modalidade, SUS301-H é utilizado como um material de cada uma das placas base (6-8), e SUS304-1/2 é utilizado como material do calço (11).[0026] In this modality, SUS301-H is used as a material for each of the base plates (6-8), and SUS304-1 / 2 is used as the shim material (11).
[0027] Na primeira placa base (6), a segunda placa base (7), e a placa base intermediária (8), cada uma das câmaras de combustão (9) é perfurada de acordo com uma posição de cada perfuração do cilindro (3B) do bloco do cilindro (3), e um diâmetro interno do bloco do cilindro (3B).[0027] On the first base plate (6), the second base plate (7), and the intermediate base plate (8), each of the combustion chambers (9) is drilled according to a position of each cylinder perforation ( 3B) of the cylinder block (3), and an internal diameter of the cylinder block (3B).
[0028] Conforme ilustrado na Figura 1, em cada uma das placas base (6 a 8), uma pluralidade de orifícios de travamento (12) dentro dos quais uma trava é inserida e uma pluralidade de orifícios de passagem de água (13) através dos quais a água de resfriamento flui são perfurados e ainda, um furo de passagem de óleo (14) através do qual um óleo lubrificante flui é perfurado em uma posição requerida em cada uma das placas (6-8).[0028] As shown in Figure 1, on each of the base plates (6 to 8), a plurality of locking holes (12) into which a lock is inserted and a plurality of water passage holes (13) through from which the cooling water flows are drilled and also an oil passage hole (14) through which a lubricating oil flows is drilled in a required position on each of the plates (6-8).
[0029] A espessura da placa da primeira placa base (6) a segunda placa base (7) e a placa base intermediária (8) são montadas igualmente. Além disso, a espessura da placa do calço (11) é proporcionada com aproximadamente 0,5 vezes a das placas base (6 e 7) e a placa base intermediária (8).[0029] The plate thickness of the first base plate (6), the second base plate (7) and the intermediate base plate (8) are mounted equally. In addition, the thickness of the wedge plate (11) is provided with approximately 0.5 times that of the base plates (6 and 7) and the intermediate base plate (8).
[0030] Na primeira placa base superior (6) e na segunda[0030] On the first upper base plate (6) and on the second
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7/15 placa base inferior (7) são formadas pérolas completas (6a,7a), respectivamente dentro da uma faixa onde o calço anular (11) é arranjado. A pérola completa (6a) da primeira placa base (6) posta em contato com a face inferior (2A) do cabeçote do cilindro (2) é formada de modo a se projetar em direção à face inferior (2A) do cabeçote do cilindro (2), enquanto que a pérola completa (7a) da segunda placa base (7) posta em contato com a face superior (3A) do bloco do cilindro (3) é formada de modo a se projetar em direção à face superior (3A) do bloco do cilindro (3). Cada uma das pérolas completas (6a e 7a) é formada anularmente circundando cada um dos orifícios das câmaras de combustão (9) em uma configuração do tipo sem-fim.7/15 bottom base plate (7) complete pearls (6a, 7a) are formed, respectively within a band where the annular block (11) is arranged. The complete pearl (6a) of the first base plate (6) brought into contact with the lower face (2A) of the cylinder head (2) is formed so that it protrudes towards the lower face (2A) of the cylinder head ( 2), while the complete pearl (7a) of the second base plate (7) brought into contact with the upper face (3A) of the cylinder block (3) is formed so that it protrudes towards the upper face (3A) cylinder block (3). Each of the complete beads (6a and 7a) is formed annularly surrounding each of the orifices of the combustion chambers (9) in an endless type configuration.
[0031] O orifício de água (13) é formado em uma posição do lado externo é formado em uma posição no lado externo na direção radial das pérolas completas (6a e 7a) e o calço (11) desta modalidade é proporcionado sobre uma posição no lado interno adjacente ao orifício de passagem de água (13) da posição do orifício da câmara de combustão (9).[0031] The water orifice (13) is formed in a position on the external side is formed in a position on the external side in the radial direction of the complete beads (6a and 7a) and the shim (11) of this modality is provided on a position on the inner side adjacent to the water passage (13) from the position of the orifice of the combustion chamber (9).
[0032] Além disso, na primeira placa base (8) e na segunda placa base (7), as meias pérolas sem-fim externas (6b e 7b) são projetadas ao longo do respectivo contorno, isto é, substancialmente o contorno da gaxeta de cabeçote de cilindro (1).[0032] In addition, on the first base plate (8) and on the second base plate (7), the external endless half pearls (6b and 7b) are projected along the respective contour, that is, substantially the contour of the gasket cylinder head (1).
espessura. Para o material empregado como este material de revestimento (15) são utilizadas borracha fluorada, nitrilas e outras. Além disso, as regiões inteiras da face superiorthickness. For the material used as this coating material (15) fluorinated rubber, nitriles and others are used. In addition, the entire regions of the upper face
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8/15 e da face inferior da segunda placa base (7) são também revestidos com um material de revestimento (16) similarmente àquele da primeira placa base (6). Os materiais de revestimento (15,16) são proporcionados de modo a evitar o assentamento das placas base (6,7) e para melhorar o desempenho de vedação.8/15 and the underside of the second base plate (7) are also coated with a coating material (16) similar to that of the first base plate (6). The coating materials (15,16) are provided in order to prevent the base plates (6,7) from settling and to improve the sealing performance.
[0034] Então, as características da presente modalidade é que, quando a gaxeta do cabeçote de cilindro (1) é ensanduichado entre o cabeçote de cilindro (2) e o bloco de cilindro (3) por uma trava de amarração, para reduzir o espaço anular (21) gerado em um ponto de ajuste de uma extremidade periférica (11a) do calço (11), uma face superior (8a) da placa base intermediária (8) no lado externo na direção radial do calço (11) é revestido com um material de revestimento (13) (ver Figura 3).[0034] So, the characteristics of the present modality is that, when the cylinder head gasket (1) is sandwiched between the cylinder head (2) and the cylinder block (3) by a mooring latch, to reduce the annular space (21) generated at an adjustment point of a peripheral end (11a) of the pad (11), an upper face (8a) of the intermediate base plate (8) on the outer side in the radial direction of the pad (11) is coated with a coating material (13) (see Figure 3).
[0035] Isto é, a placa base intermediária (9) é formada plana na região inteira com uma igual espessura e conforme descrito acima, circunda cada um dos orifícios da câmara de combustão (9) e possui o calço anular (11) sustentado na face superior (8a) da placa base intermediária (8) em avanço. A região de uma face inferior (8b) da placa base intermediária (8) é revestida com o material de revestimento (17) com uma igual espessura. Além disso, uma região que se torna um lado externo da superfície periférica externa (11a) de cada calço (11) na face superior (8a) da placa base intermediária (8) é revestida com um material de revestimento (17) similarmente no lado da face inferior. Para o material de revestimento (17), a mesma borracha conforme os materiais de revestimento (15, 16) acima mencionados são empregados.[0035] That is, the intermediate base plate (9) is formed flat over the entire region with an equal thickness and, as described above, surrounds each of the holes in the combustion chamber (9) and has the annular block (11) supported on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) in advance. The lower face region (8b) of the intermediate base plate (8) is coated with the coating material (17) of equal thickness. In addition, a region that becomes an outer side of the outer peripheral surface (11a) of each shim (11) on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) is coated with a coating material (17) similarly on the side the bottom face. For the coating material (17), the same rubber as the coating materials (15, 16) mentioned above are employed.
Nesta modalidade, uma extremidade periférica interna (17')In this embodiment, an internal peripheral end (17 ')
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9/15 do material de revestimento (17) na face superior (8a) é configurada para ser posta em contato com a extremidade da superfície externa (11a) do calço (11) sem um vão.9/15 of the lining material (17) on the upper face (8a) is configured to be brought into contact with the end of the outer surface (11a) of the shim (11) without a gap.
[0036] A face inferior do calço (11) é sustentada em um estado diretamente superposto na face superior (8A) da placa base intermediária (8) em um estado exposto. Além disso, a região inteira da face superior do calço (11) é revestido com um material de revestimento (18) feito de borracha tendo uma espessura uniforme. Este material de revestimento (18) é arranjado de modo a melhorar o contato próximo e o desempenho de vedação com a primeira placa base (6) no lado superior. Como uma espessura do material de revestimento (18) do calço (11), uma espessura menor do que a espessura do material de revestimento (17) na placa base intermediária acima mencionada (8) é empregada.[0036] The lower face of the shim (11) is supported in a state directly superimposed on the upper face (8A) of the intermediate base plate (8) in an exposed state. In addition, the entire region of the upper face of the shim (11) is coated with a coating material (18) made of rubber having a uniform thickness. This coating material (18) is arranged to improve close contact and sealing performance with the first base plate (6) on the upper side. As a thickness of the lining material (18) of the shim (11), a thickness less than the thickness of the lining material (17) on the aforementioned intermediate base plate (8) is employed.
[0037] Em um estado onde cada uma das placas base (6-8) ilustradas na Figura 2 é superposa no calço (11), uma posição requerida em cada uma das placas base (6-8) é integralmente conectada pelos meios de conexão requeridos tais como fresagem, soldagem ou por meio de arrebites ou similares, por exemplo de modo a completar a gaxeta de cabeçote de cilindro (1) desta modalidade.[0037] In a state where each of the base plates (6-8) illustrated in Figure 2 is superposed on the shim (11), a required position on each of the base plates (6-8) is integrally connected by means of connection required such as milling, welding or using rivets or the like, for example in order to complete the cylinder head gasket (1) of this modality.
[0038] Aqui, o processo de fabricação para sustentação do calço (11) na face superior (8a) da placa base intermediária (8) conforme descrito acima e revestindo a face superior (8a) no lado externo do calço (11) com o material de revestimento (17) serão presentemente descritos.[0038] Here, the manufacturing process for supporting the wedge (11) on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) as described above and covering the upper face (8a) on the external side of the wedge (11) with the coating material (17) will now be described.
Petição 870190109584, de 28/10/2019, pág. 13/30Petition 870190109584, of 10/28/2019, p. 13/30
10/15 revestimento (17).10/15 coating (17).
[0040] Subsequentemente, em uma região esperada ser superposta com o calço (11) na face superior (8a) da placa base intermediária (8), o material de revestimento (17) é anularmente removido por jato de água, laser ou similar. Como resultado, uma posição da face superior (8a) da qual o material de revestimento (17) é removido é anularmente exposto.[0040] Subsequently, in a region expected to be superimposed with the shim (11) on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8), the coating material (17) is annularly removed by water jet, laser or similar. As a result, a position of the upper face (8a) from which the coating material (17) is removed is annulled.
[0041] Após isto, a face inferior do calço (11) em que o revestimento (18) é sustentado em avanço na face superior é superposto na porção anular na face superior exposta (8a) e soldada.[0041] After that, the lower face of the shim (11) in which the covering (18) is supported in advance on the upper face is superimposed on the annular portion on the upper exposed face (8a) and welded.
[0042] Como resultado, o calço (11) é integralmente sustentado na face superior (8a) da placa base intermediária (8) em uma conformação circundante da câmara de combustão (11). Então, desta forma a extremidade periférica (17') do material de revestimento (17) é posto em contato próximo com a extremidade periférica externa (11a) do calço (11). Nesta modalidade, o calço (11) é integralmente sustentado na face superior (8a) da placa base intermediária (8) conforme descrito acima. Nesta modalidade, empregando o processo de fabricação acima descrito, o calço (11) pode ser sustentado na posição predeterminada da face superior (8a) da placa base intermediária (8), de maneira fácil e precisa.[0042] As a result, the shim (11) is fully supported on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) in a conformation surrounding the combustion chamber (11). Then, in this way the peripheral end (17 ') of the coating material (17) is brought into close contact with the outer peripheral end (11a) of the shim (11). In this embodiment, the wedge (11) is fully supported on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) as described above. In this embodiment, using the manufacturing process described above, the wedge (11) can be easily and precisely supported in the predetermined position of the upper face (8a) of the intermediate base plate (8).
[0043] Conforme descrito acima, após o calço (11) ser sustentado na face superior (8a) da placa base intermediária (8), cada uma das placas base (6-8) é integralmente conectada pelos meios de conexão conforme descritos acima, de modo a completar a gaxeta de cabeçote de cilindro (1) desta modalidade.[0043] As described above, after the shim (11) is supported on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8), each of the base plates (6-8) is integrally connected by means of connection as described above, in order to complete the cylinder head gasket (1) of this modality.
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11/15 [0044] Interpondo a gaxeta de cabeçote de cilindro (1) fabricada conforme acima e posicionada entre o cabeçote de cilindro (2) e o bloco do cilindro (3), e fixando-a por meio de uma trava de amarração, não mostrada, a gaxeta de cabeçote de cilindro (1) é ensanduichada firmemente de cima para baixo, e então, a vedação entre o cabeçote do cilindro (2) e o bloco do cilindro (3) é mantida pela gaxeta do cabeçote de cilindro (1).11/15 [0044] Interposing the cylinder head gasket (1) manufactured as above and positioned between the cylinder head (2) and the cylinder block (3), and fixing it by means of a mooring latch, not shown, the cylinder head gasket (1) is sandwiched firmly from top to bottom, and then the seal between the cylinder head (2) and the cylinder block (3) is maintained by the cylinder head gasket ( 1).
[0045] A gaxeta de cabeçote de cilindro (1) em um estado ensanduichado entre o cabeçote de cilindro (2) e o bloco de cilindro (3) conforme acima gera, de acordo com a descrição da tecnologia da arte anterior na Figura 4, o espaço anular (21) tendo uma seção triangular e continuando na direção circunferencial em um ponto adjacente da extremidade periférica externa (11a) do calço (11) (ver Figura 3).[0045] The cylinder head gasket (1) in a sandwiched state between the cylinder head (2) and the cylinder block (3) as above generates, according to the description of the prior art technology in Figure 4, the annular space (21) having a triangular section and continuing in the circumferential direction at an adjacent point of the outer peripheral end (11a) of the shim (11) (see Figure 3).
[0046] Neste momento, nesta modalidade, desde que o material de revestimento (17) é proporcionado na face superior (8a) na placa base intermediária (8) no lado externo do calço (11), o vão entre a face superior (8a) da placa base intermediária (8) e a face inferior da primeira placa base (6) pode ser reduzida em pelo menos uma espessura de uma porção de material de revestimento (17). Como consequência, de acordo com esta modalidade, uma área seccional do espaço (21) pode ser reduzida em relação ao exemplo da técnica anterior ilustrado na Figura 4. Isto é, de acordo com esta modalidade, um volume do espaço (21) pode ser reduzido quando comparado com o exemplo da técnica anterior (ver Figuras 3 e 4).[0046] At this moment, in this modality, since the covering material (17) is provided on the upper face (8a) in the intermediate base plate (8) on the outer side of the shim (11), the gap between the upper face (8a ) of the intermediate base plate (8) and the underside of the first base plate (6) can be reduced by at least one thickness of a portion of coating material (17). As a consequence, according to this modality, a sectional area of the space (21) can be reduced in relation to the example of the prior art illustrated in Figure 4. That is, according to this modality, a volume of the space (21) can be reduced. reduced when compared to the prior art example (see Figures 3 and 4).
[0047] Então, quando a água do orifício de passagem de água (13) entra no espaço anular (21) através do vão entre[0047] Then, when the water from the water passage hole (13) enters the annular space (21) through the gap between
Petição 870190109584, de 28/10/2019, pág. 15/30Petition 870190109584, of 10/28/2019, p. 15/30
12/15 a primeira placa (6) e a placa base intermediária (8), a quantidade de água que entra no referido espaço (21) pode ser reduzida quando comparado ao exemplo da arte anterior. Isto significa que a quantidade de água no espaço (21) que pode ser aquecida e se tornar vapor é reduzida quando comparada ao exemplo da técnica anterior e a corrosão ou dano pelo vapor no ponto entre os orifícios da câmara de combustão (9) adjacentes e similares na gaxeta do cabeçote de cilindro (1) podem ser suprimidos. Portanto, de acordo com esta modalidade, pode ser proporcionada uma gaxeta de cabeçote de cilindro (1) com uma vida maior do que na técnica anterior.12/15 the first plate (6) and the intermediate base plate (8), the amount of water that enters said space (21) can be reduced when compared to the example of the prior art. This means that the amount of water in the space (21) that can be heated and become steam is reduced when compared to the prior art example and corrosion or steam damage at the point between the adjacent combustion chamber holes (9) and the cylinder head gasket (1) can be suppressed. Therefore, according to this embodiment, a cylinder head gasket (1) with a longer life than in the prior art can be provided.
[0048] Na modalidade acima mencionada, a invenção é configurada tal que a extremidade periférica externa (11a) do calço (11) e a extremidade periférica interna (17') do material de revestimento (17) são postos em contato próximo recíproco e então não é formado um vão entre eles, mas pode ser configurado tal que a extremidade periférica interna (17') do material de revestimento (17) é espaçado em relação à extremidade periférica externa (11a) do calço (11). Neste caso, a face superior (8a) da placa base intermediária (8) localizada entre a parede periférica interna (17') do material de revestimento (17) e a extremidade periférica externa (11a) do calço (11) é exposto em um estado anular fino.[0048] In the above-mentioned embodiment, the invention is configured such that the outer peripheral end (11a) of the shim (11) and the inner peripheral end (17 ') of the coating material (17) are brought into close reciprocal contact and then no gap is formed between them, but it can be configured such that the inner peripheral end (17 ') of the lining material (17) is spaced from the outer peripheral end (11a) of the shim (11). In this case, the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) located between the inner peripheral wall (17 ') of the covering material (17) and the outer peripheral end (11a) of the shim (11) is exposed in a fine annular state.
[0049] Subsequentemente, as Figuras 5 a 6 ilustram uma segunda modalidade da presente invenção e nesta segunda modalidade, é omitido o material de revestimento (18) na face superior do calço (11) na gaxeta do cabeçote de cilindro (1) na primeira modalidade anteriormente descrita. A[0049] Subsequently, Figures 5 to 6 illustrate a second embodiment of the present invention and in this second embodiment, the coating material (18) on the upper face of the shim (11) on the cylinder head gasket (1) on the first is omitted previously described modality. THE
Petição 870190109584, de 28/10/2019, pág. 16/30Petition 870190109584, of 10/28/2019, p. 16/30
13/15 configuração externa é a mesma da primeira modalidade, e os elementos correspondentes àquela primeira modalidade são dados com os mesmos numerais de referência. Na gaxeta de cabeçote de cilindro (1) desta modalidade também, as mesmas seções/efeitos podem ser obtidos conforme a primeira modalidade. Além disso, nesta segunda modalidade, a espessura do material de revestimento (17) na face superior (8a) da placa base intermediária (8) pode ser substancialmente reduzida pela porção obtida omitindo o material de revestimento (18) na face superior do calço (11).13/15 external configuration is the same as the first modality, and the elements corresponding to that first modality are given with the same reference numerals. In the cylinder head gasket (1) of this modality also, the same sections / effects can be obtained according to the first modality. Furthermore, in this second embodiment, the thickness of the coating material (17) on the upper face (8a) of the intermediate base plate (8) can be substantially reduced by the portion obtained by omitting the coating material (18) on the upper face of the shim ( 11).
[0050] Subsequentemente, a Figura 7 ilustra a gaxeta de cabeçote de cilindro (1) como uma terceira modalidade da presente invenção. Nesta modalidade, o material de revestimento (17) na face inferior (8b) na placa base intermediária (8) é omitido na gaxeta de cabeçote de cilindro (1) na primeira modalidade, e a face inferior (8b) e exposta.[0050] Subsequently, Figure 7 illustrates the cylinder head gasket (1) as a third embodiment of the present invention. In this embodiment, the coating material (17) on the lower face (8b) on the intermediate base plate (8) is omitted in the cylinder head gasket (1) in the first embodiment, and the lower face (8b) is exposed.
As configurações externas são as mesmas que as da primeira modalidade e os elementos correspondentes aos da primeira modalidade são dados pelos mesmos numerais de referência. Na gaxeta do cabeçote de cilindro (1) desta terceira modalidade também, as mesmas ações/efeitos podem ser obtidos como na primeira modalidade.The external configurations are the same as those of the first modality and the elements corresponding to those of the first modality are given by the same reference numerals. In the cylinder head gasket (1) of this third mode as well, the same actions / effects can be obtained as in the first mode.
[0051] Subsequentemente, a Figura 8 ilustra a gaxeta de cabeçote de cilindro (1) como uma quarta modalidade da presente invenção. Nesta quarta modalidade, na gaxeta do cabeçote de cilindro (1) na terceira modalidade ilustrada na Figura 7, o material de revestimento (18) na face superior do calço (11) foi omitido, e as configurações externas são as mesmas da terceira modalidade. Nesta quarta modalidade, os elementos que correspondem aos da terceira modalidade são[0051] Subsequently, Figure 8 illustrates the cylinder head gasket (1) as a fourth embodiment of the present invention. In this fourth embodiment, in the cylinder head gasket (1) in the third embodiment illustrated in Figure 7, the lining material (18) on the upper face of the shim (11) has been omitted, and the external configurations are the same as in the third embodiment. In this fourth modality, the elements that correspond to those of the third modality are
Petição 870190109584, de 28/10/2019, pág. 17/30Petition 870190109584, of 10/28/2019, p. 17/30
14/15 indicados com os mesmos numerais de referência. No caso da gaxeta de cabeçote de cilindro (1) da quarta modalidade também, as mesmas ações/efeitos podem ser obtidos como os da primeira modalidade.14/15 indicated with the same reference numerals. In the case of the cylinder head gasket (1) of the fourth modality as well, the same actions / effects can be obtained as those of the first modality.
[0052] Subsequentemente, a Figura 9 ilustra uma quinta modalidade da presente invenção. Nesta quinta modalidade, uma largura (diâmetro externo) do calço (11) é proporcionado maior do que na primeira modalidade de modo que a extremidade periférica externa (11a) do calço (11) atinja o orifício de passagem de água (13). As configurações externas são as mesmas que as da primeira modalidade, e os elementos correspondentes aos da primeira modalidade são dados pelos mesmos numerais. Na gaxeta de cabeçote de cilindro (1) desta quarta modalidade, também, as mesmas ações/efeitos podem ser obtidos conforme na primeira modalidade.[0052] Subsequently, Figure 9 illustrates a fifth embodiment of the present invention. In this fifth embodiment, a width (outer diameter) of the shim (11) is provided greater than in the first embodiment so that the outer peripheral end (11a) of the shim (11) reaches the water passage hole (13). The external configurations are the same as those of the first modality, and the elements corresponding to those of the first modality are given by the same numerals. In the cylinder head gasket (1) of this fourth modality, also, the same actions / effects can be obtained as in the first modality.
[0053] Além disso, nesta quinta modalidade, tendo em vista a largura (diâmetro externo) do calço (11) ser maior do que o da primeira modalidade, na quarta modalidade, a entrada de água através do orifício de passagem de água (13) em um espaço entre cada das placas base (6-8) circundando o orifício da câmara de combustão (9) pode ser evitada mais facilmente, em que o desempenho da vedação da gaxeta do cabeçote de cilindro (1) pode ser posteriormente melhorado.[0053] Furthermore, in this fifth modality, in view of the width (outer diameter) of the shim (11) being greater than that of the first modality, in the fourth modality, the entry of water through the water passage hole (13 ) in a space between each of the base plates (6-8) surrounding the orifice of the combustion chamber (9) can be more easily avoided, in which the performance of the cylinder head gasket seal (1) can be further improved.
[0054] Além disso, a Figura 10 ilustra a gaxeta de cabeçote de cilindro como uma sexta modalidade da presente invenção. Nesta sexta modalidade, na gaxeta do cabeçote de cilindro (1) da quinta modalidade ilustrada na Figura 9, o material de revestimento (18) na face superior do calço (11) é omitido e as configurações externas são as mesmas que as da quinta modalidade. Os elementos correspondentes àqueles[0054] In addition, Figure 10 illustrates the cylinder head gasket as a sixth embodiment of the present invention. In this sixth modality, in the gasket of the cylinder head (1) of the fifth modality illustrated in Figure 9, the coating material (18) on the upper face of the shim (11) is omitted and the external configurations are the same as those of the fifth modality . The elements corresponding to those
Petição 870190109584, de 28/10/2019, pág. 18/30Petition 870190109584, of 10/28/2019, p. 18/30
15/15 da quinta modalidade, nesta sexta modalidade são dados com os mesmos numerais de referência. Na gaxeta de cabeçote de cilindro (1) desta sexta modalidade também, as ações/efeitos podem ser obtidos como aqueles na primeira modalidade e na quinta modalidade.15/15 of the fifth modality, in this sixth modality are given with the same reference numerals. In the cylinder head gasket (1) of this sixth mode as well, the actions / effects can be obtained as those in the first and fifth modes.
Tabela: Lista de Sinais de ReferênciaTable: List of Reference Signs
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