BR102023002664A2

BR102023002664A2 - CYLINDER HEAD

Info

Publication number: BR102023002664A2
Application number: BR102023002664-8A
Authority: BR
Inventors: Shohei Tsukizaka
Original assignee: Daihatsu Motor Co., Ltd
Priority date: 2022-03-25
Filing date: 2023-02-14
Publication date: 2023-10-03
Also published as: JP2023142636A; JP7481385B2

Abstract

cabeça do cilindro. a presente invenção refere-se a uma cabeça do cilindro que responde à injeção direta e uma pluralidade de orifícios de montagem do injetor (8) a (11) é disposta na direção dianteira-traseira no lado inferior da superfície de junção do coletor de admissão (2). um par de porções de ressalto de fixação de tubo de distribuição (16, 17) está disposto entre os orifícios de montagem do injetor (8 a 11) adjacentes um ao outro, e as porções de saliência (16, 17) são prensadas nos lados frontal e traseiro por corpos de fixação dianteiros e traseiros do tipo giro horizontal (23) quando a superfície superior (22a) é fresada. os corpos de fixação (23) que prensam a parede intermediária (25) entre as portas de admissão (3) adjacentes entre si podem ser usados diretamente e, portanto, o custo do tratamento pode ser reduzido.cylinder head. The present invention relates to a cylinder head that responds to direct injection and a plurality of injector mounting holes (8) to (11) are arranged in the front-to-rear direction on the lower side of the joining surface of the intake manifold. (two). a pair of distribution tube fixing boss portions (16, 17) are disposed between the injector mounting holes (8 to 11) adjacent to each other, and the boss portions (16, 17) are pressed on the sides front and rear by horizontal swivel type front and rear clamping bodies (23) when the upper surface (22a) is milled. the fixing bodies (23) that press the intermediate wall (25) between the intake ports (3) adjacent to each other can be used directly and therefore the treatment cost can be reduced.

Description

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of Invention

[0001] A invenção refere-se a uma cabeça do cilindro que configure um motor (motor de combustão interna).[0001] The invention relates to a cylinder head that configures an engine (internal combustion engine).

2. Description of Related Art

[0002] Uma cabeça do cilindro tem uma porção de superfície do lado de admissão e uma porção de superfície do lado de exaustão posicionada em lados opostos através de uma porção de trem de válvulas. Uma superfície de junção do coletor de admissão longa na direção dianteira-traseira, que é uma direção axial do virabrequim, é formada na porção de superfície do lado de admissão e uma pluralidade de portas de admissão que se abrem na superfície de junção do coletor de admissão é disposta na direção dianteira-traseira.[0002] A cylinder head has an intake side surface portion and an exhaust side surface portion positioned on opposite sides across a valve train portion. A long intake manifold joining surface in the front-to-rear direction, which is an axial direction of the crankshaft, is formed on the intake side surface portion and a plurality of intake ports opening on the intake manifold joining surface. intake is arranged in front-to-rear direction.

[0003] Um motor geralmente tem um par de portas de admissão dianteiras e traseiras e um par de portas de exaustão dianteiras e traseiras em relação a um cilindro. Como método de injeção de combustível, existe um método de injeção de porta de injeção de combustível na porta de admissão por um injetor e um método de injeção direta de injeção direta de combustível em um cilindro (câmara de combustão).[0003] An engine generally has a pair of front and rear intake ports and a pair of front and rear exhaust ports in relation to a cylinder. As a fuel injection method, there is a port injection method of fuel injection into the intake port by an injector and a direct injection method of direct fuel injection into a cylinder (combustion chamber).

[0004] Em relação ao método de injeção de porta, há um método de injetor único de reunir as porções de entrada um par de portas de admissão dianteiras e traseiras e injetar combustível em uma parte reunida por um injetor e um método de injetor duplo de injetar combustível em um par de portas de admissão dianteiras e traseiras dos injetores, respectivamente. No método do injetor duplo, o par de portas de admissão é dividido por uma parede divisória ao longo de todo o seu comprimento, conforme descrito na Publicação do Pedido de Patente Japonesa Não Examinada N° 2003-286915, por exemplo.[0004] Regarding the port injection method, there is a single injector method of bringing together the intake portions of a pair of front and rear intake ports and injecting fuel into a portion brought together by one injector and a double injector method of inject fuel into a pair of injectors' front and rear intake ports, respectively. In the dual injector method, the pair of inlet ports is divided by a partition wall along its entire length, as described in Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2003-286915, for example.

[0005] Em relação ao método de injeção direta, existe um método de dispor um injetor no lado superior de uma câmara de combustão e injetar combustível na câmara de combustão por cima, e um método de dispor um injetor em uma seção que fica abaixo das portas de admissão e é uma porção intermediária em relação a um par de portas de admissão na direção dianteira-traseira e jato de combustível para a câmara de combustão de um lado, conforme divulgado na Patente Japonesa N° 3564500. No último método, o injetor pode ser disposto em um estado de não interferir com outros membros. Portanto, o grau de liberdade de design é alto e a montagem também é fácil.[0005] In relation to the direct injection method, there is a method of arranging an injector on the upper side of a combustion chamber and injecting fuel into the combustion chamber from above, and a method of arranging an injector in a section that is below the intake ports and is an intermediate portion in relation to a pair of intake ports in the front-rear direction and fuel jet to the combustion chamber on one side, as disclosed in Japanese Patent No. 3564500. In the latter method, the injector can be disposed in a state of not interfering with other members. Therefore, the degree of design freedom is high and assembly is also easy.

[0006] Referente a um método de abastecimento de combustível com relação ao injetor, o combustível é fornecido a partir de um tubo de distribuição de combustível disposto longitudinalmente na direção dianteira-traseira em muitos casos, conforme divulgado na Patente Japonesa N° 3564500. No entanto, uma pluralidade de seções no tubo de alimentação de combustível é fixada à cabeça do cilindro por suportes em muitos casos, independentemente de o método ser o método de injeção de porta ou o método de injeção direta.[0006] Regarding a method of supplying fuel with respect to the injector, fuel is supplied from a fuel distribution tube disposed longitudinally in the front-rear direction in many cases, as disclosed in Japanese Patent No. 3564500. In However, a plurality of sections in the fuel supply pipe are attached to the cylinder head by brackets in many cases, regardless of whether the method is the port injection method or the direct injection method.

SUMMARY OF THE INVENTION

[0007] A cabeça do cilindro é geralmente fabricada por fundição. Uma superfície superior e uma superfície inferior são niveladas em superfícies planas por fresagem e, em seguida, fresagem da superfície de junção do coletor de admissão, fresagem de uma superfície de junção do coletor de exaustão, perfuração de vários orifícios e similares. Como o procedimento de um tratamento de corte da superfície superior e da superfície inferior, primeiro, uma superfície superior de uma peça fundida é cortada (aplainada) em um estado em que uma superfície inferior ainda em estado de superfície fundida é fixada a uma mesa de uma fresadora em estado de sobreposição. Em seguida, a cabeça do cilindro é virada e fixada na mesa da fresadora. Em seguida, a superfície inferior é fresada. Como resultado, a cabeça do cilindro é ajustada para a altura projetada.[0007] The cylinder head is generally manufactured by casting. An upper surface and a lower surface are leveled into flat surfaces by milling and then milling an intake manifold joining surface, milling an exhaust manifold joining surface, drilling various holes, and the like. As the procedure of an upper surface and lower surface cutting treatment, first, an upper surface of a casting is cut (flattened) into a state where a lower surface still in a cast surface state is clamped to a cutting table. a milling machine in superposition state. Then the cylinder head is turned over and fixed on the milling machine table. Then the bottom surface is milled. As a result, the cylinder head is adjusted to the designed height.

[0008] Portanto, como procedimento de tratamento após a fundição da cabeça do cilindro, primeiro é realizada a fresagem da superfície superior, e a fundição precisa ser fixada na mesa da fresadora por corpos de fixação, mas a cabeça do cilindro precisa ser mantida sobre a mesa de maneira pressionada por uma pluralidade de corpos de fixação em um estado de não deslocamento na direção dianteira- traseira. Portanto, como os corpos de fixação, são necessários corpos de fixação que executam a fixação à mesa de uma forma de pressão e corpos de fixação que realizam a fixação para evitar o deslocamento na direção dianteira-traseira.[0008] Therefore, as a treatment procedure after casting the cylinder head, the upper surface is milled first, and the casting needs to be fixed on the milling machine table by clamping bodies, but the cylinder head needs to be kept on the table in a manner pressed by a plurality of clamping bodies in a state of non-displacement in the front-rear direction. Therefore, like the clamping bodies, clamping bodies that perform the clamping to the table in a pressure manner and clamping bodies that carry out the clamping to prevent displacement in the front-rear direction are required.

[0009] A fixação da cabeça do cilindro de forma prensada pode ser realizada usando depressões e saliências da porção de superfície do lado de admissão, da porção de superfície do lado de exaustão e semelhantes. Enquanto isso, ao segurar de uma maneira na qual o movimento não pode ser executado na direção dianteira-traseira, as partes a serem fixadas fornecidas na porção de superfície do lado de admissão e na porção de superfície do lado de exaustão da cabeça do cilindro precisam ser encaixadas por um par de corpos de fixação dianteiros e traseiros. Em relação a este ponto, a porção de superfície do lado de exaustão tem uma estrutura com depressões e saliências. Portanto, as seções adequadas que se projetam lateralmente podem servir como as partes a serem fixadas, e os corpos de fixação podem encaixar e fixar as seções adequadas dos lados dianteiro e traseiro.[0009] Fixing the cylinder head in a pressed form can be carried out using depressions and protrusions of the surface portion of the intake side, the surface portion of the exhaust side and the like. Meanwhile, when holding in a way in which movement cannot be performed in the front-to-rear direction, the parts to be fixed provided on the intake side surface portion and the exhaust side surface portion of the cylinder head need be fitted by a pair of front and rear fixing bodies. In relation to this point, the surface portion of the exhaust side has a structure with depressions and protrusions. Therefore, suitable sections projecting from the side can serve as the parts to be fixed, and the clamping bodies can fit and fix the suitable sections of the front and rear sides.

[00010] Enquanto isso, em relação à porção de superfície do lado de admissão, quando cada par de portas de admissão é reunido em um nas porções de admissão do mesmo, a cabeça do cilindro pode ser mantida de forma a ser incapaz de se mover para os lados dianteiro e traseiro, causando corpos de fixação do tipo girando horizontalmente para entrar nas portas de admissão e prensar uma parede intermediária entre o par de portas de admissão adjacentes pelos corpos de fixação frontal e traseiro.[00010] Meanwhile, with respect to the surface portion of the intake side, when each pair of intake ports is brought together into one in the intake portions thereof, the cylinder head can be held so as to be unable to move to the front and rear sides, causing horizontally rotating type fastening bodies to enter the intake ports and press an intermediate wall between the pair of adjacent intake ports by the front and rear fastening bodies.

[00011] No entanto, quando o par de portas de admissão é dividido pela parede divisória em todo o seu comprimento, conforme JP 2003-286915 A, os corpos de fixação não podem entrar na parte interior das portas de admissão quando a prensa é realizada a partir dos lados dianteiro e traseiro pelos corpos de fixação do tipo de rotação horizontal. Portanto, a cabeça do cilindro não pode ser mantida de forma a não poder se mover para os lados dianteiro e traseiro por meio de fixação usando as portas de admissão. Portanto, algum tipo de meio de fixação precisa ser fornecido.[00011] However, when the pair of inlet ports is divided by the dividing wall along its entire length, in accordance with JP 2003-286915 A, the clamping bodies cannot enter the inner part of the inlet ports when pressing is performed. from the front and rear sides by the horizontal rotation type clamping bodies. Therefore, the cylinder head cannot be held in such a way that it cannot move to the front and rear sides by fixing it using the intake ports. Therefore, some type of fixing means needs to be provided.

[00012] A invenção foi feita tendo em vista uma situação como acima.[00012] The invention was made with a view to a situation as above.

[00013] Uma cabeça do cilindro da invenção é caracterizada pelo fato de que "uma porção de superfície do lado de admissão e uma porção de superfície do lado de exaustão estão dispostas em direções opostas, uma superfície de junção do coletor de admissão é formada na porção de superfície do lado de admissão, a superfície de junção do coletor de admissão é longa na direção dianteira-traseira que é a direção axial do virabrequim e uma pluralidade de portas de admissão que se abrem na superfície de junção do coletor de admissão é disposta na direção dianteira-traseira, em que um par de saliências dianteiras e traseiras a serem fixadas é capaz de ser imprensado por um par de corpos de fixação de ambos os lados dianteiro e traseiro está disposto no lado superior ou no lado inferior da superfície de junção do coletor de admissão".[00013] A cylinder head of the invention is characterized by the fact that "a surface portion of the intake side and a surface portion of the exhaust side are disposed in opposite directions, an intake manifold joining surface is formed at the surface portion of the intake side, the joining surface of the intake manifold is long in the front-to-rear direction which is the axial direction of the crankshaft, and a plurality of intake ports opening on the joining surface of the intake manifold are arranged in the front-to-rear direction, wherein a pair of front and rear projections to be clamped is capable of being sandwiched by a pair of clamping bodies of both the front and rear sides are arranged on the upper side or the lower side of the joining surface of the intake manifold".

[00014] A invenção pode ser concretizada de várias formas. Como um exemplo em desenvolvimento, a reivindicação 2 pode ter uma configuração na qual "orifícios de montagem do injetor de injeção direta e uma pluralidade de porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição são formados em uma seção no lado inferior da superfície de junção do coletor de admissão da porção de superfície do lado de admissão, e o par de porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição servem como as saliências a serem fixadas ao dispor o par de porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição frontal e traseira entre as adjacentes dos orifícios de montagem do injetor de injeção direta".[00014] The invention can be implemented in several ways. As a developing example, claim 2 may have a configuration in which "direct injection injector mounting holes and a plurality of distribution tube attachment boss portions are formed in a section on the underside of the junction surface of the intake manifold of the intake side surface portion, and the pair of distribution pipe fixing boss portions serve as the projections to be fixed by arranging the pair of front and rear distribution pipe fixing boss portions between adjacent to the direct injection injector mounting holes."

[00015] Na invenção, quando a superfície superior ou a superfície inferior da cabeça do cilindro é fresada após a fundição, a cabeça do cilindro pode ser mantida na mesa da fresadora de forma a ser incapaz de se mover para frente e para trás os lados imprensando um par de saliências a serem fixadas fornecidas acima ou abaixo da superfície de junção do coletor de admissão pelos corpos de fixação dos lados dianteiro e traseiro. Portanto, mesmo quando cada par de portas de admissão correspondendo a um cilindro é dividido pela parede divisória ao longo de todo o seu comprimento, o tratamento de corte da superfície superior ou da superfície inferior da cabeça do cilindro pode ser executado com precisão.[00015] In the invention, when the upper surface or the lower surface of the cylinder head is milled after casting, the cylinder head can be held on the milling machine table so as to be unable to move back and forth on the sides sandwiching a pair of lugs to be clamped provided above or below the joining surface of the intake manifold by the front and rear side fastening bodies. Therefore, even when each pair of intake ports corresponding to a cylinder is divided by the dividing wall along its entire length, the cutting treatment of the upper surface or the lower surface of the cylinder head can be carried out accurately.

[00016] Neste caso, as saliências a serem apertadas formam um par ao serem espaçadas entre si nos lados dianteiro e traseiro. Portanto, mesmo quando as saliências são fornecidas como seções dedicadas à fixação, o aumento de peso pode ser reduzido. Alternativamente, um aumento substancial no peso pode ser evitado tornando outras seções mais finas. Portanto, o tratamento de corte da superfície superior ou da superfície inferior da cabeça do cilindro pode ser facilmente executado, evitando ou reduzindo o aumento de peso.[00016] In this case, the projections to be tightened form a pair when spaced apart on the front and rear sides. Therefore, even when the projections are provided as dedicated fastening sections, the weight increase can be reduced. Alternatively, a substantial increase in weight can be avoided by making other sections thinner. Therefore, cutting treatment of the upper surface or lower surface of the cylinder head can be easily carried out, avoiding or reducing weight increase.

[00017] Quando a cabeça do cilindro é fixada pelo par de corpos de fixação usando a porta de admissão de um método de injetor único, a estrutura do par de corpos de fixação pode ser simplificada fazendo com que o par de corpos de fixação seja um tipo de giro horizontal. Na invenção, o intervalo entre as superfícies externas do par de saliências a serem fixadas pode ser ajustado, conforme apropriado, e, portanto, o par de saliências a serem fixadas pode ser fixado usando diretamente um aparelho de fixação da técnica relacionada. Portanto, o aumento do custo do tratamento pode ser evitado.[00017] When the cylinder head is fixed by the pair of clamping bodies using the intake port of a single injector method, the structure of the pair of clamping bodies can be simplified by making the pair of clamping bodies one horizontal turning type. In the invention, the gap between the outer surfaces of the pair of projections to be fixed can be adjusted as appropriate, and therefore the pair of projections to be fixed can be fixed directly using a clamping apparatus of the related art. Therefore, the increase in the cost of treatment can be avoided.

[00018] Quando a configuração da reivindicação 2 é empregada, as seções de saliência para fixar o tubo de distribuição para fornecer combustível também podem servir como as partes a serem fixadas e, portanto, o aumento de peso pode ser evitado de forma confiável. As porções de saliência para fixação do tubo de distribuição configuram a porção de superfície do lado de admissão da cabeça do cilindro e são expostas para o exterior. Portanto, as porções de saliência podem ser formadas por uma matriz (corpo da matriz) no momento da fundição e, portanto, uma superfície de fundição diminuta e alta precisão dimensional podem ser obtidas. Portanto, alta precisão de posicionamento pode ser mantida.[00018] When the configuration of claim 2 is employed, the protrusion sections for fixing the distribution tube for supplying fuel can also serve as the parts to be fixed and therefore the increase in weight can be reliably avoided. The projection portions for fixing the distribution pipe form the surface portion of the intake side of the cylinder head and are exposed to the outside. Therefore, the protrusion portions can be formed by a die (die body) at the time of casting, and therefore a minute casting surface and high dimensional accuracy can be obtained. Therefore, high positioning accuracy can be maintained.

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[00019] As características, vantagens e significado técnico e industrial de modalidades exemplares da invenção serão descritas abaixo com referência aos desenhos anexos, nos quais sinais semelhantes denotam elementos semelhantes e em que:[00019] The characteristics, advantages and technical and industrial significance of exemplary embodiments of the invention will be described below with reference to the attached drawings, in which similar signs denote similar elements and in which:

[00020] A Figura 1 é uma vista lateral de uma cabeça do cilindro de acordo com uma modalidade em que (A) é uma vista total e (B) é uma vista parcialmente ampliada;[00020] Figure 1 is a side view of a cylinder head according to an embodiment in which (A) is a full view and (B) is a partially enlarged view;

[00021] A Figura 2 é uma vista em corte segundo a linha II-II da Figura 1(B); e[00021] Figure 2 is a sectional view along line II-II of Figure 1(B); It is

[00022] A Figura 3 é uma vista esquemática da Figura 2 vista da direção da linha III-III.[00022] Figure 3 is a schematic view of Figure 2 seen from the direction of line III-III.

DETAILED DESCRIPTION OF MODALITIES

[00023] A seguir, uma modalidade da invenção é descrita com referência aos desenhos. A expressão "dianteira e traseira" é usada abaixo para especificar a direção. A direção dianteira-traseira é uma direção axial do virabrequim (uma direção axial da árvore de cames, uma direção da linha do cilindro) conforme definido nas reivindicações, o lado dianteiro é o lado no qual uma corrente de distribuição está disposta e o lado traseiro é o lado no qual uma transmissão é descartada.[00023] Next, an embodiment of the invention is described with reference to the drawings. The expression "front and rear" is used below to specify direction. The front-to-rear direction is a crankshaft axial direction (a camshaft axial direction, a cylinder line direction) as defined in the claims, the front side is the side on which a timing chain is arranged, and the rear side is the side on which a transmission is dropped.

(1). Structure Description

[00024] Esta modalidade é aplicada a uma cabeça do cilindro de um motor de quatro cilindros para um automóvel. O motor está disposto em um compartimento do motor do automóvel em uma forma de exaustão frontal transversal. A Figura 1 é uma vista lateral na qual uma porção de superfície do lado de admissão da cabeça do cilindro 1 é mostrada, e uma superfície de junção do coletor de admissão 2 disposta longitudinalmente na direção dianteira-traseira é formada em uma porção intermediária na porção de superfície do lado de admissão na direção de cima para baixo. Na superfície de junção do coletor de admissão 2, quatro pares de portas de admissão 3 são formados em uma linha na direção dianteira-traseira. Portanto, cada par de portas de admissão 3 é dividido por uma parede divisória 4.[00024] This embodiment is applied to a cylinder head of a four-cylinder engine for an automobile. The engine is arranged in an automobile engine compartment in a transverse front exhaust manner. Figure 1 is a side view in which a surface portion of the intake side of the cylinder head 1 is shown, and an intake manifold joint surface 2 disposed longitudinally in the front-rear direction is formed in an intermediate portion in the portion surface area on the inlet side in the top to bottom direction. On the joining surface of the intake manifold 2, four pairs of intake ports 3 are formed in a line in the front-rear direction. Therefore, each pair of intake ports 3 is divided by a dividing wall 4.

[00025] Na superfície de junção do coletor de admissão 2, é formado um grupo de orifícios roscados 5 para fixação de um flange de junção de um coletor de admissão. Fora da superfície de junção do coletor de admissão 2, uma passagem de gás PCV 6 é aberta entre os pares de portas de admissão 3 adjacentes um ao outro. Como pode ser entendido da Figura 2, a superfície de junção do coletor de admissão 2 é inclinada para ser separada de um centro axial do orifício do cilindro à medida que a superfície de junção do coletor de admissão 2 se estende para baixo. Assim, uma seção na qual a superfície de junção do coletor de admissão 2 é formada é uma porção plana 7 que se projeta para fora.[00025] On the joining surface of the intake manifold 2, a group of threaded holes 5 is formed for attaching a joining flange of an intake manifold. Outside the joining surface of the intake manifold 2, a PCV gas passage 6 is opened between pairs of intake ports 3 adjacent to each other. As can be understood from Figure 2, the intake manifold joint surface 2 is inclined to be separated from an axial center of the cylinder bore as the intake manifold joint surface 2 extends downwardly. Thus, a section in which the joining surface of the intake manifold 2 is formed is a flat portion 7 projecting outwards.

[00026] Quatro primeiro a quarto orifícios de montagem do injetor 8 a 11 são abertos na ordem indicada do lado frontal em seções no lado inferior das paredes divisórias 4 dos pares de portas de admissão 3 de uma seção no lado inferior da porção de terra 7 para fora da porção de superfície do lado de admissão. Como claramente ilustrado na Figura 2, os orifícios de montagem do injetor 8 a 11 são formados em dois estágios e um injetor 12 para injeção direta é montado em cada um dos orifícios de montagem do injetor 8 a 11.[00026] Four first to fourth injector mounting holes 8 to 11 are opened in the order indicated from the front side in sections on the lower side of the dividing walls 4 of the pairs of intake ports 3 of a section on the lower side of the ground portion 7 away from the surface portion of the inlet side. As clearly illustrated in Figure 2, the injector mounting holes 8 to 11 are formed in two stages and an injector 12 for direct injection is mounted in each of the injector mounting holes 8 to 11.

[00027] Cada um dos injetores 12 para injeção direta tem uma porção do corpo principal (unidade de controle) 12a exposta ao lado externo dos orifícios de montagem do injetor 8 a 11, uma parte do bico 12b colocada nos orifícios de montagem do injetor 8 a 11, e uma porção de ligação 12c que se projeta para baixo a partir da porção de corpo principal 12a, e um tubo de distribuição de combustível 13 está integralmente ligado à porção de corpo principal 12a.[00027] Each of the injectors 12 for direct injection has a portion of the main body (control unit) 12a exposed to the outside of the injector mounting holes 8 to 11, a portion of the nozzle 12b placed in the injector mounting holes 8 to 11, and a connecting portion 12c projecting downwardly from the main body portion 12a, and a fuel distribution tube 13 is integrally connected to the main body portion 12a.

[00028] Em uma seção entre os orifícios de montagem do injetor 8 a 11 adjacentes um ao outro fora da seção no lado inferior da porção de terra 7, quatro primeiras a quartas porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição 15 a 18 são formadas na ordem declarada do lado da frente. As porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição 15 a 18 são formadas em um estado de descida da superfície de junção do coletor de admissão 2, e um suporte 19 soldado ao tubo de distribuição de combustível 13 é fixado a cada uma das porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição 15 a 18 por um parafuso 20 conforme ilustrado na Figura 2. Os tubos de distribuição de combustível 13 são longos na direção dianteira-traseira e, portanto, estão dispostos no lado inferior das porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição 15 a 18.[00028] In a section between the injector mounting holes 8 to 11 adjacent to each other outside the section on the lower side of the ground portion 7, four first to fourth distribution tube fixing boss portions 15 to 18 are formed in the order stated on the front side. The distribution pipe fixing boss portions 15 to 18 are formed in a lowered state from the intake manifold joining surface 2, and a bracket 19 welded to the fuel distribution pipe 13 is fixed to each of the distribution pipe portions. distribution tube fixing bosses 15 to 18 by a screw 20 as illustrated in Figure 2. The fuel distribution tubes 13 are long in the front-to-rear direction and are therefore disposed on the underside of the distribution tube fixing boss portions. distribution tube 15 to 18.

[00029] As porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição 15 a 18 são dispostas em quatro seções. A segunda porção de saliência de fixação do tubo de distribuição 16 e a terceira porção de saliência de fixação do tubo de distribuição 17 estão dispostas em uma seção entre o segundo orifício de montagem do injetor 9 e o terceiro orifício de montagem do injetor 10, a primeira porção de saliência de fixação do tubo de distribuição 15 está disposta entre o primeiro orifício de montagem do injetor 8 e o segundo orifício de montagem do injetor 9, e a quarta porção saliente de fixação do tubo de distribuição 18 está disposta entre o terceiro orifício de montagem do injetor 10 e o quarto orifício de montagem do injetor 11.[00029] The distribution tube fixing boss portions 15 to 18 are arranged in four sections. The second distribution tube fixing projection portion 16 and the third distribution tube fixing projection portion 17 are disposed in a section between the second injector mounting hole 9 and the third injector mounting hole 10, the first distribution tube fixing protrusion portion 15 is disposed between the first injector mounting hole 8 and the second injector mounting hole 9, and the fourth distribution tube fixing protruding portion 18 is disposed between the third distribution hole injector mounting hole 10 and the fourth injector mounting hole 11.

[00030] Conforme ilustrado na Figura 1(A), a primeira porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 15 está disposta perto do primeiro orifício de montagem do injetor 8, a segunda porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 16 está disposta perto do segundo orifício de montagem do injetor 9, a terceira porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 17 está disposta perto do terceiro orifício de montagem do injetor 10 e a quarta porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 18 está disposta perto do quarto orifício de montagem do injetor 11.[00030] As illustrated in Figure 1(A), the first distribution tube fixing boss portion 15 is disposed near the first injector mounting hole 8, the second distribution tube fixing boss portion 16 is arranged near the second injector mounting hole 9, the third distribution tube fixing boss portion 17 is disposed near the third injector mounting hole 10 and the fourth distribution pipe fixing boss portion 18 is disposed close to the fourth injector mounting hole 11.

[00031] Uma tampa frontal que cobre a corrente de distribuição é fixada em uma superfície frontal da cabeça do cilindro. Enquanto isso, uma porção traseira da cabeça do cilindro é uma porção de distribuição de água 21, e uma pluralidade de portas 22 está conectada à porção de distribuição de água 21.[00031] A front cover covering the timing chain is fixed to a front surface of the cylinder head. Meanwhile, a rear portion of the cylinder head is a water distribution portion 21, and a plurality of ports 22 are connected to the water distribution portion 21.

(two). Conclusion

[00032] A cabeça do cilindro é uma fundição de alumínio, e vários tratamentos são aplicados a um produto intermediário fundido. Primeiro, uma primeira superfície de referência é formada aplainando uma superfície superior 22a por fresagem. Em seguida, é realizada a inversão e uma segunda superfície de referência é formada fresando uma superfície inferior. Em seguida, uma superfície inferior 22b é definida como uma superfície de referência e é fixada a uma máquina- ferramenta, e vários tratamentos, como o fresamento da superfície de junção do coletor de admissão 2 e o fresamento de uma superfície de junção do coletor de exaustão (incluindo uma superfície de junção do turbocompressor de exaustão) é realizado.[00032] The cylinder head is an aluminum casting, and various treatments are applied to a cast intermediate product. First, a first reference surface is formed by planing an upper surface 22a by milling. Then, inversion is performed and a second reference surface is formed by milling a lower surface. Then, a lower surface 22b is set as a reference surface and is fixed to a machine tool, and various treatments such as milling the intake manifold joint surface 2 and milling an intake manifold joint surface exhaust (including an exhaust turbocharger junction surface) is realized.

[00033] Portanto, a fresagem da superfície superior 22a torna-se o primeiro tratamento. Neste caso, a cabeça do cilindro está disposta sobre uma mesa T de uma fresadora em uma postura longa no sentido do movimento da mesma. Neste estado, a superfície inferior 22b da cabeça do cilindro é ainda uma superfície fundida. Portanto, a cabeça do cilindro precisa ser fixada de maneira pressionada na mesa T da fresadora em um estado que não pode se mover para os lados dianteiro e traseiro e fixado em um estado que não pode se mover para a frente e para trás. A fixação de maneira prensada pode ser realizada pressionando uma superfície superior da porção de terra 7 da porção de superfície do lado de admissão e a porção de superfície do lado de exaustão por um corpo de fixação (não mostrado), por exemplo.[00033] Therefore, milling the upper surface 22a becomes the first treatment. In this case, the cylinder head is placed on a T-table of a milling machine in a long position in the direction of movement. In this state, the lower surface 22b of the cylinder head is still a cast surface. Therefore, the cylinder head needs to be pressedly fixed on the T table of the milling machine in a state that cannot move to the front and rear sides and fixed in a state that cannot move back and forth. Pressing fastening can be carried out by pressing an upper surface of the ground portion 7 of the intake side surface portion and the exhaust side surface portion by a fastening body (not shown), for example.

[00034] Enquanto isso, segurar a cabeça do cilindro de forma que não possa se mover para os lados dianteiro e traseiro pode ser executado imprensando uma parede intermediária 25 entre a segunda porta de admissão 3 e a terceira porta de admissão 3 dos lados dianteiro e traseiro, por exemplo, com a utilização de um par de corpos de fixação 23 que giram horizontalmente em torno de eixos de suporte 24, servindo como pontos de suporte, conforme indicado por uma linha tracejada longa e curta na Figura 3, quando as porções de entrada de cada par de portas de admissão 3 são reunidas. No entanto, quando cada par de portas de admissão 3 é dividido pela parede divisória 4, em todo o seu comprimento, os corpos de fixação do tipo giratório horizontal 23 não podem entrar no interior das portas de admissão 3 e, portanto, um método de fixação usando a parede intermediária 25 não podem ser empregados.[00034] Meanwhile, holding the cylinder head so that it cannot move to the front and rear sides can be performed by sandwiching an intermediate wall 25 between the second intake port 3 and the third intake port 3 of the front and rear sides. rear, for example, with the use of a pair of fixation bodies 23 that rotate horizontally about support axes 24, serving as support points, as indicated by a long and short dashed line in Figure 3, when the portions of input from each pair of 3 intake ports are brought together. However, when each pair of inlet ports 3 is divided by the dividing wall 4 along its entire length, the horizontal swivel type fastening bodies 23 cannot enter the interior of the inlet ports 3 and therefore a method of fixation using the intermediate wall 25 cannot be employed.

[00035] Assim, nesta modalidade, a segunda porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 16 e a terceira porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 17 são usadas como saliências a serem fixadas. Conforme ilustrado esquematicamente na Figura 1(B) e Figura 3, o corpo de fixação 23 no lado frontal é forçado a encostar contra a segunda porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 16 do lado frontal, o corpo de fixação 23 no lado traseiro é forçado a encostar contra a terceira porção de ressalto de fixação do tubo de distribuição 17 do lado traseiro, e o par de porções de ressalto de fixação de tubo de distribuição 16, 17 é prensada pelo par de corpos de fixação 23 dos lados dianteiro e traseiro. Como resultado, a cabeça do cilindro 1 é mantida de forma a não poder mover-se para os lados dianteiro e traseiro.[00035] Thus, in this embodiment, the second distribution tube fixing boss portion 16 and the third distribution pipe fixing boss portion 17 are used as projections to be fixed. As schematically illustrated in Figure 1(B) and Figure 3, the clamping body 23 on the front side is forced to abut against the second distribution pipe clamping boss portion 16 on the front side, the clamping body 23 on the rear side is forced to abut against the third distribution pipe fixing boss portion 17 of the rear side, and the pair of distribution pipe fixing boss portions 16, 17 is pressed by the pair of fixing bodies 23 of the front and rear. As a result, cylinder head 1 is held so that it cannot move to the front and rear sides.

[00036] Neste caso, um espaço no qual o corpo de fixação 23 no lado frontal pode girar horizontalmente existe na frente da segunda porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 16 porque a primeira porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 15 está perto de o primeiro orifício de montagem do injetor 8 e um espaço no qual o corpo de fixação 23 na parte traseira pode girar horizontalmente é fornecido na parte traseira da terceira porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 17 porque a quarta porção de ressalto de fixação de tubo de distribuição 18 está perto do lado do quarto orifício de montagem do injetor 11. Portanto, os corpos de fixação 23 podem ser girados horizontalmente sem problemas.[00036] In this case, a space in which the fixing body 23 on the front side can rotate horizontally exists in front of the second distribution pipe fixing boss portion 16 because the first distribution pipe fixing boss portion 15 is close to the first injector mounting hole 8 and a space in which the fixing body 23 at the rear can rotate horizontally is provided at the rear of the third distribution tube fixing boss portion 17 because the fourth distributor pipe fixing boss portion 17 distribution pipe fixing 18 is close to the side of the fourth injector mounting hole 11. Therefore, the fixing bodies 23 can be rotated horizontally without problems.

[00037] Um intervalo L1 entre as superfícies externas da segunda e terceira porções de ressalto de fixação de tubo de distribuição 16, 17 é maior do que uma espessura L2 da parede intermediária 25 na cabeça do cilindro, mas os corpos de fixação 23 têm um vão de rotação para um certo grau. Portanto, o par de porções de ressalto de fixação de tubo de distribuição 16, 17 pode ser prensado dos lados frontal e traseiro pelo par de corpos de fixação 23 enquanto se usa diretamente um aparelho de fixação que imprensa a parede intermediária 25. Portanto, um aparelho de tratamento de uma cabeça do cilindro de injeção de porta do tipo um injetor pode ser usado diretamente como um aparelho de tratamento de uma cabeça do cilindro de injeção direta. Como resultado, o custo do tratamento pode ser reduzido pela padronização do aparelho de tratamento utilizado no tratamento de diferentes modelos de cabeça do cilindro.[00037] A gap L1 between the outer surfaces of the second and third distribution pipe fixing boss portions 16, 17 is greater than a thickness L2 of the intermediate wall 25 in the cylinder head, but the fixing bodies 23 have a go from rotation to a certain degree. Therefore, the pair of distribution pipe clamping boss portions 16, 17 can be pressed from the front and rear sides by the pair of clamping bodies 23 while directly using a clamping apparatus that presses the intermediate wall 25. Therefore, a An injector type port injection cylinder head treatment apparatus can be used directly as a direct injection cylinder head treatment apparatus. As a result, the treatment cost can be reduced by standardizing the treatment apparatus used in treating different cylinder head models.

[00038] Quando a cabeça do cilindro 1 é fundida, a porta de admissão 3 é formada por um núcleo de areia e, portanto, a superfície de fundição não é necessariamente diminuta. No entanto, as porções de protuberância de fixação de tubo de distribuição 15 a 18 podem ser formadas por um corpo de matriz formado por uma matriz e, portanto, a superfície de vazamento é minúscula e de alta precisão dimensional. Portanto, a precisão de posicionamento da cabeça do cilindro também é excelente.[00038] When the cylinder head 1 is cast, the intake port 3 is formed by a sand core and therefore the casting surface is not necessarily small. However, the distribution pipe fixing protuberance portions 15 to 18 may be formed by a die body formed by a die, and therefore the casting surface is tiny and of high dimensional accuracy. Therefore, the positioning accuracy of the cylinder head is also excellent.

[00039] A invenção pode ser concretizada de várias maneiras diferentes da modalidade descrita acima. Por exemplo, as saliências a serem fixadas também podem ser dispostas no lado superior da superfície de junção do coletor de admissão (quando cada par de injetores de porta-injeção é disposto no lado superior da superfície de junção do coletor de admissão, as porções de saliência de fixação do tubo de distribuição podem ser fornecidas nos lados externos dianteiro e traseiro do par de orifícios de montagem do injetor, e o par de porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição pode ser imprensado nos lados frontal e traseiro pelo par de corpos de fixação).[00039] The invention can be implemented in several ways different from the modality described above. For example, the projections to be fixed may also be arranged on the upper side of the intake manifold joining surface (when each pair of injection port injectors is arranged on the upper side of the intake manifold joining surface, the portions of distribution tube fixing boss portions can be provided on the front and rear outer sides of the pair of injector mounting holes, and the pair of distribution tube fixing boss portions can be sandwiched on the front and rear sides by the pair of bodies fixation).

[00040] Cada par de saliências dianteiras e traseiras a serem fixadas também pode ser disposto na porção de superfície do lado de admissão na cabeça do cilindro e também pode ser imprensado por cada par de corpos de fixação dianteiros e traseiros. Por exemplo, no caso de uma cabeça do cilindro de um motor de seis em linha, cada par de porções de ressalto de fixação do tubo de distribuição é disposto entre o segundo orifício de montagem do injetor e o terceiro orifício de montagem do injetor e entre o quarto orifício de montagem do injetor e o quinto orifício de montagem do injetor e cada par de porções de ressalto de fixação de tubo de distribuição podem servir como saliências a serem fixadas.[00040] Each pair of front and rear projections to be fixed can also be arranged on the intake side surface portion of the cylinder head and can also be sandwiched by each pair of front and rear fixing bodies. For example, in the case of a cylinder head of an inline six engine, each pair of manifold securing boss portions is disposed between the second injector mounting hole and the third injector mounting hole and between the fourth injector mounting hole and the fifth injector mounting hole and each pair of distribution tube fixing boss portions can serve as bosses to be fixed.

[00041] A invenção pode ser realizada como uma cabeça do cilindro. Portanto, a invenção é aplicável industrialmente.[00041] The invention can be realized as a cylinder head. Therefore, the invention is industrially applicable.

Claims

1. Cylinder head (1), in which a surface portion of the intake side and a surface portion of the exhaust side are arranged in opposite directions, an intake manifold joining surface (2) is formed on the intake portion surface of the intake side, the joining surface of the intake manifold (2) is long in a front-to-rear direction that is an axial direction of the crankshaft, and a plurality of intake ports (3) opening on the joining surface of the intake manifold (2) are arranged in the front-rear direction, the cylinder head (1) characterized by the fact that it comprises: a pair of front and rear projections to be fixed (16, 17) capable of being pressed by a pair of fixing bodies (23) on both front and rear sides, the projections to be fixed (16, 17) being arranged on an upper or lower side of the joining surface of the intake manifold (2).

2. Cylinder head (1), according to claim 1, characterized by the fact that: the direct injection injector mounting holes (9, 10) and a plurality of distribution tube fixing boss portions ( 16, 17) are formed in a section on a lower side of the intake manifold joining surface (2) of the intake side surface portion; and the pair of distribution pipe fixing boss portions (16, 17) serves as the projections to be fixed (16, 17), when arranging the pair of front and rear distribution pipe fixing boss portions (16 , 17) between adjacent direct injection injector mounting holes (9, 10).