BR102022015022A2 - SADDLE MOUNTED DRIVING VEHICLE - Google Patents
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- F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
Abstract
A presente invenção refere-se a um veículo de dirigir montado em selim, em que pode ser facilmente reduzida a vibração de um componente periférico do motor, incluindo um ressonador, evitando 0 aumento do número de componentes que acompanham o suporte do ressonador, o ressonador (45) tendo uma forma para fazer com que uma direção de extensão da passagem de admissão seja uma direção longitudinal e sendo sustentado pelo menos pela passagem de admissão nas duas posições (pelo menos duas posições) que incluem uma porção de conexão (45B) à passagem de admissão e uma porção de afastamento (45C) afastada da porção de conexão (45B) na direção longitudinal, e um membro disposto que inclui pelo menos um dentre um cabo e uma mangueira dispostos em torno o motor (12) sendo sustentado por um componente de suporte (58) que sustenta a porção de afastamento (45C) na passagem de admissão.
Description
[0001] A presente invenção refere-se a um veículo de dirigir montado em selim.[0001] The present invention relates to a saddle-mounted driving vehicle.
[0002] No que diz respeito a um veículo de dirigir montado em selim, existe um que reduz o número de componentes com o compartilhamento de um membro de suporte para um filtro de ar e um dispositivo de controle (Literatura de Patentes 1, por exemplo). Em relação a um veículo de dirigir montado em selim, há também um que reduz o som de admissão com a disposição de um ressonador em uma passagem de admissão conectada a um motor.[0002] With regard to a saddle-mounted driving vehicle, there is one that reduces the number of components by sharing a support member for an air filter and a control device (Patent Literature 1, for example ). In relation to a saddle-mounted driving vehicle, there is also one that reduces intake sound by arranging a resonator in an intake passage connected to an engine.
[0003] Patente Japonesa N° 5432639[0003] Japanese Patent No. 5432639
[0004] Ao aplicar tal tecnologia de compartilhamento como a Literatura de Patentes 1, é possível compartilhar um ressonador com um membro de suporte para outro componente. No entanto, o ressonador é um componente suscetível de ser afetado pela vibração de um motor, sendo desejável reduzir a vibração de forma semelhante a outros componentes periféricos do motor.[0004] By applying such sharing technology as Patent Literature 1, it is possible to share a resonator with a support member for another component. However, the resonator is a component susceptible to be affected by the vibration of an engine, being desirable to reduce the vibration in a similar way to other peripheral components of the engine.
[0005] A presente invenção foi alcançada tendo em vista a circunstância acima descrita, e seu objetivo é o de facilmente reduzir a vibração de um componente periférico do motor, incluindo um ressonador, evitando o aumento do número de componentes que acompanham o suporte do ressonador.[0005] The present invention was achieved in view of the circumstance described above, and its objective is to easily reduce the vibration of a peripheral component of the engine, including a resonator, avoiding the increase in the number of components that accompany the resonator support .
[0006] Em um veículo de dirigir montado em selim que compreende um motor sustentado por um quadro de corpo, e um dispositivo de admissão que inclui uma passagem de admissão conectada ao motor, o dispositivo de admissão inclui um ressonador conectado à passagem de admissão, o ressonador tendo uma forma para fazer com que uma direção de extensão da passagem de admissão seja uma direção longitudinal e sendo sustentado pelo menos pela passagem de admissão nas duas posições (pelo menos duas posições) que incluem uma porção de conexão à passagem de admissão e uma porção de afastamento afastada da porção de conexão na direção longitudinal, e um membro disposto que inclui pelo menos um dentre um cabo e uma mangueira dispostos em torno o motor é sustentado por um componente de suporte que sustenta a porção de afastamento na passagem de admissão.[0006] In a saddle-mounted driving vehicle comprising an engine supported by a body frame, and an intake device including an intake passage connected to the engine, the intake device includes a resonator connected to the intake passage, the resonator having a shape to cause a direction of extension of the intake passage to be a longitudinal direction and being supported by at least the intake passage in the two positions (at least two positions) that include a connecting portion to the intake passage and a spacing portion spaced from the connecting portion in the longitudinal direction, and an arranged member including at least one of a cable and a hose arranged around the engine is supported by a support member that supports the spacing portion in the intake passage .
[0007] Torna-se fácil reduzir a vibração de um componente periférico do motor, incluindo um ressonador, evitando o aumento do número dos componentes que acompanham o suporte do ressonador.[0007] It becomes easy to reduce the vibration of a peripheral component of the engine, including a resonator, avoiding increasing the number of components that accompany the resonator support.
[0008] A Figura 1 é uma vista lateral de um veículo de dirigir montado em selim relacionado a uma concretização da presente invenção.[0008] Figure 1 is a side view of a saddle-mounted driving vehicle related to an embodiment of the present invention.
[0009] A Figura 2 é uma vista que ilustra uma unidade de força a partir de cima juntamente com uma configuração circundante.[0009] Figure 2 is a view illustrating a power unit from above along with a surrounding configuration.
[0010] A Figura 3 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha lll-lll da A Figura 2.[0010] Figure 3 is a cross-sectional view taken along line lll-lll of Figure 2.
[0011] A Figura 4 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha IV-IV da A Figura 3.[0011] Figure 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of Figure 3.
[0012] A Figura 5 é uma vista que ilustra um corpo de acelerador juntamente com uma configuração circundante.[0012] Figure 5 is a view illustrating an accelerator body together with a surrounding configuration.
[0013] A Figura 6 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha VI-VI da A Figura 5.[0013] Figure 6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI of Figure 5.
[0014] A seguir, é descrita uma concretização da presente invenção com referência aos desenhos. Observe que, na descrição, as descrições de direções, tais como dianteira e traseira, direita e esquerda, superior e inferior são idênticas às direções em relação à corpo do veículo, desde que as descrições não sejam especificamente determinadas. O sinal de referência FR ilustrado em cada desenho indica um lado dianteiro do corpo do veículo, o sinal de referência UP indica um lado superior do corpo do veículo e o sinal de referência LH indica um lado esquerdo do corpo do veículo.[0014] In the following, an embodiment of the present invention is described with reference to the drawings. Note that in the description, descriptions of directions such as front and rear, right and left, top and bottom are identical to directions relative to the vehicle body, provided the descriptions are not specifically stated. The reference sign FR illustrated in each drawing indicates a front side of the vehicle body, the reference sign UP indicates an upper side of the vehicle body and the reference sign LH indicates a left side of the vehicle body.
[0015] A Figura 1 é uma vista lateral de um veículo de dirigir montado em selim 10 de acordo com a concretização da presente invenção.[0015] Figure 1 is a side view of a saddle-mounted
[0016] O veículo de dirigir montado em selim 10 é um veículo que inclui um quadro de corpo 11, uma unidade de força 12 sustentada pelo quadro de corpo 11, um garfo dianteiro 14 que sustenta de forma direcionável uma roda dianteira 13, um braço oscilante 16 que sustenta uma roda traseira 15 e um assento 17 para um ocupante.[0016] The saddle-mounted
[0017] O veículo de dirigir montado em selim 10 é um veículo no qual o ocupante monta no assento 17 para pilotá-lo. O assento 17 é disposto acima de uma porção traseira do quadro do corpo 11.[0017] The driving vehicle mounted on
[0018] O quadro do corpo 11 inclui um tubo principal 18 disposto em uma porção de extremidade dianteira do quadro do corpo 11, um quadro dianteira 19 posicionada na porção traseira do tubo principal 18, e um quadro traseira 20 posicionada na porção traseira do quadro dianteira 19. Uma porção de extremidade dianteira do quadro dianteira 19 é conectada ao tubo principal 18.[0018] The
[0019] O assento 17 é sustentado pelo quadro traseira 20.[0019] The seat 17 is supported by the
[0020] O garfo dianteiro 14 é sustentado pelo tubo principal 18 de modo a poder ser livremente direcionável na direção direita e esquerda. A roda dianteira 13 é sustentada por um eixo 13a disposto em uma porção de extremidade inferior do garfo dianteiro 14. Um guidão 21 para direção, que é segurado pelo ocupante, é montado em uma porção de extremidade superior do garfo dianteiro 14.[0020] The
[0021] O braço oscilante 16 é sustentado por um eixo de pivotamento 22 que é sustentado pelo quadro do corpo 11. O eixo de pivotamento 22 é um eixo que se estende horizontalmente na direção da largura do veículo. O eixo de pivotamento 22 é inserido através de uma porção de extremidade dianteira do braço oscilante 16. O braço oscilante 16 oscila na direção vertical em torno do eixo de pivotamento 22.[0021] The
[0022] A roda traseira 15 é sustentada por um eixo 15a disposto em uma porção de extremidade traseira do braço oscilante 16.[0022] The
[0023] A unidade de força 12 é disposta entre a roda dianteira 13 e a roda traseira 15 e sustentada pelo quadro do corpo 11.[0023] The
[0024] A unidade de força 12 é um motor de combustão interna. A unidade de força 12 inclui um cárter 23 e uma porção de cilindro 24 que aloja um pistão alternativo. A porção de cilindro 24 tem um orifício de escape ao qual é conectado um dispositivo de escape 25.[0024]
[0025] Uma saída da unidade de força 12 é transmitida para a roda traseira 15 por um membro de transmissão de força motriz que conecta a unidade de força 12 à roda traseira 15.[0025] An output from the
[0026] O veículo de dirigir montado em selim 10 inclui um para-lama dianteiro 26 que cobre a roda dianteira 13 a partir de cima, um para-lama traseiro 27 que cobre a roda traseira 15 a partir de cima, estribos 28 nos quais o ocupante coloca seus pés, e um tanque de combustível 29 para armazenar combustível a ser usado pela unidade de força 12.[0026] The saddle-mounted
[0027] O para-lama dianteiro 26 é montado no garfo dianteiro 14. O para-lama traseiro 27 e os estribos 28 são dispostos abaixo do assento 17. O tanque de combustível 29 é sustentado pelo quadro do corpo 11.[0027] The
[0028] O veículo de dirigir montado em selim 10 inclui uma tampa do corpo 30 cobrindo cada porção do corpo do veículo. A tampa do corpo 30 inclui uma carenagem dianteira 31 que cobre uma porção dianteira do corpo do veículo a partir da frente, uma carenagem lateral 32 que cobre a porção dianteira do corpo do veículo a partir da esquerda e da direita, uma carenagem traseira 33 que cobre uma porção traseira do corpo do veículo a partir da esquerda e da direita, e uma tampa inferior 34 que protege uma porção dianteira e uma porção inferior do cárter 23. Na carenagem dianteira 31, são dispostos um farol 35 que ilumina a frente, uma tela dianteira 36 e semelhantes.[0028] The saddle-mounted
[0029] Em relação a este veículo de dirigir montado em selim 10, é empregada uma construção de um só amortecedor na qual o impacto transmitido da roda traseira 15 para o quadro do corpo 11 através do braço oscilante 16 é absorvido e relaxado por um amortecedor traseiro 37. O amortecedor traseiro 37 é interposto entre o braço oscilante 16 e uma porção traseira do quadro dianteira 19 em uma vista lateral do corpo do veículo. Mais especificamente, uma porção inferior do amortecedor traseiro 37 passa entre os braços oscilantes esquerdo e direito 16 e é conectada aos braços oscilantes 16 através de uma biela 38 (Figura 3).[0029] With regard to this saddle-mounted
[0030] O veículo de dirigir montado em selim 10 da presente configuração é um modelo de dupla finalidade que corresponde tanto a percursos em estrada pavimentada e semelhantes, quanto a percursos fora de estrada em todos os terrenos e semelhantes, e assegura um comprimento de curso de suspensão mais longo em comparação com um chamado veículo rodoviário.[0030] The saddle-mounted
[0031] A Figura 2 é uma vista que ilustra a unidade de força 12 a partir de cima juntamente com uma configuração circundante. A Figura 3 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha lll-lll da Figura 2. Além disso, o sinal de referência C1 na Figura 2 é uma linha que se estende na direção dianteira-traseira no centro da largura do veículo, será doravante indicada como "uma linha central da largura do veículo C1"[0031] Figure 2 is a view illustrating the
[0032] Conforme ilustrado na Figura 2 e Figura 3, a unidade de força 12 é posicionada abaixo do quadro dianteira 19, e é um motor (motor de combustão interna) do tipo inclinado para frente ou do tipo vertical onde a porção de cilindro 24 fica para cima para a frente a partir de uma porção dianteira do cárter 23. A porção de cilindro 24 inclui um bloco de cilindros 24A, uma cabeça de cilindro 24B e uma tampa de cabeça de cilindro 24C, nesta ordem, de baixo para cima. Na superfície traseira da cabeça de cilindro 24B, é disposto um dispositivo de admissão 41 que configura um sistema de admissão da unidade de força 12.[0032] As illustrated in Figure 2 and Figure 3, the
[0033] Na superfície traseira da cabeça de cilindro 24B, é disposto um injetor 51 (Figura 2) que injeta combustível dentro do tanque de combustível 29 em um orifício de admissão disposto dentro da cabeça de cilindro 24B.[0033] On the rear surface of the
[0034] O dispositivo de admissão 41 inclui um corpo de acelerador 42, um tubo de conexão 43, um filtro de ar 44 e um ressonador 45 que reduz o som de admissão.[0034] The
[0035] Na superfície traseira da porção de cilindro 24, o corpo do acelerador 42 é conectado através de um isolador 41 A. A este corpo do acelerador 42, o filtro de ar 44 é conectado através do tubo de conexão 43. O corpo do acelerador 42 e o tubo de conexão 43 formam uma passagem de admissão que conecta entre si um orifício de admissão dentro da cabeça de cilindro 24B e o filtro de ar 44. O filtro de ar 44 é também chamado de unidade de filtro de ar ou carcaça do filtro de ar, purifica o ar externo, e o supre à passagem de admissão. O filtro de ar 44 da presente configuração é disposto abaixo do assento 17 e atrás do amortecedor traseiro 37. Na lateral do filtro de ar 44, é disposta uma bateria 52 que configura um dos componentes elétricos.[0035] On the rear surface of the
[0036] Conforme ilustrado na Figura 2, o tubo de conexão 43 passa através de um espaço do lado de fora na direção da largura do veículo do amortecedor traseiro 37 a partir do filtro de ar 44 e se estende para a frente.[0036] As illustrated in Figure 2, the connecting
[0037] Mais especificamente, o tubo de conexão 43 inclui uma porção curva 43A que tem uma forma tubular que se estende na direção longitudinal do veículo, se curvando em uma forma curva que se projeta para fora na direção da largura do veículo (o lado direito de acordo com a presente configuração) de o amortecedor traseiro 37 a partir de uma superfície dianteira do filtro de ar 44. Por meio desta porção curva 43A, o tubo de conexão 43 forma uma passagem de admissão que se estende na direção dianteira-traseira em uma posição próxima à linha central da largura do veículo C1 utilizando um espaço formado na direção da largura do veículo entre o amortecedor traseiro 37 e uma das quadros dianteiras esquerda e direita 19.[0037] More specifically, the connecting
[0038] Uma porção na frente da porção curva 43A no tubo de conexão 43 se estende linearmente de forma oblíqua em direção à linha central da largura do veículo C1 e para frente, e é conectada a uma porção de extremidade traseira do corpo do acelerador 42.[0038] A portion at the front of the
[0039] Em uma vista lateral do corpo do veículo, a passagem de admissão configurada do corpo do acelerador 42 e do tubo de conexão 43 se estende obliquamente para baixo a partir da lateral do filtro de ar 44. Ou seja, a passagem de admissão se estende para baixo e para a frente. O corpo do acelerador 42 e o tubo de conexão 43 são dispostos abaixo do tanque de combustível 29.[0039] In a side view of the vehicle body, the configured intake passage of the
[0040] A Figura 4 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha IV-IV da Figura 3. A Figura 5 é uma vista que ilustra o corpo do acelerador 42 juntamente com uma configuração circundante.[0040] Figure 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of Figure 3. Figure 5 is a view illustrating the
[0041] Conforme ilustrado na Figura 4, em uma vista superior do corpo do veículo, o corpo do acelerador 42 é disposto em uma atitude oblíqua onde a porção dianteira se sobrepõe à linha central da largura do veículo C1 e uma porção traseira se afasta na direção da largura do veículo a partir da linha central da largura do veículo C1. O corpo do acelerador 42 inclui um corpo principal do corpo do acelerador 42A que inclui uma válvula do acelerador e similares no interior.[0041] As illustrated in Figure 4, in a top view of the vehicle body, the
[0042] Em um lado na direção da largura do veículo (o lado direito de acordo com a presente configuração) do corpo principal do corpo do acelerador 42A, é disposto um tambor de acelerador 42B que gira integralmente com a válvula do acelerador. No tambor do acelerador 42B, é conectado um cabo de acelerador 61 que se estende de um acelerador disposto no guidão 21, e a válvula de aceleração gira de acordo com uma operação de aceleração do ocupante.[0042] On one side in the direction of the width of the vehicle (the right side according to the present configuration) of the main body of the throttle body 42A, a
[0043] No corpo do acelerador 42, é disposto um grupo de sensores, tal como um sensor de pressão negativa que detecta a pressão negativa da passagem de admissão, e um sensor de giro do acelerador que detecta o giro da válvula do acelerador. O sinal de referência 56 na Figura 5 indica um soquete conectado ao sensor negativo. Este soquete 56 é exposto acima do corpo do acelerador 42. O sensor de giro do acelerador é disposto em uma superfície do lado esquerdo e semelhante do corpo do acelerador 42, por exemplo.[0043] In the
[0044] Os cabos são respectivamente conectados aos respectivos sensores dispostos no corpo do acelerador 42, e um cabo e uma mangueira de combustível são conectados ao injetor 51 nas proximidades do corpo do acelerador 42. Além disso, entre os cabos e as mangueiras dispostos em cada porção do veículo, há um disposto em torno do corpo do acelerador 42.[0044] The cables are respectively connected to the respective sensors arranged in the
[0045] Mais especificamente, de acordo com a presente configuração, os cabos 62, 63 (consulte o desenho) descritos abaixo são dispostos acima do corpo do acelerador 42. São dispostos vários cabos incluindo estes cabos 62, 63 e várias mangueiras, tal como uma mangueira de combustível. Esses cabos e mangueiras são equivalentes a “um membro disposto” da presente invenção.[0045] More specifically, according to the present configuration, the cables 62, 63 (see drawing) described below are arranged above the
[0046] A Figura 6 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha VI-VI da A Figura 5.[0046] Figure 6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI of Figure 5.
[0047] Conforme ilustrado na Figura 6, pelo menos um número plural (2 linhas de acordo com a presente configuração) de cabos 62, 63 é disposto acima do corpo do acelerador 42 e qualquer um dos cabos 62, 63 é conectado por conector ao soquete 56 do sensor de pressão negativa. Além disso, o outro cabo é um cabo conectado a um componente elétrico, tal como um sensor disposto no corpo do acelerador 42, ou um cabo conectado a um componente elétrico disposto em uma posição diferente do corpo do acelerador 42. No entanto, o destino da conexão dos cabos 62, 63 não deve ser particularmente limitado. Esses cabos 62, 63 são sustentados por um componente de suporte 58 descrito abaixo através de um membro de fixação 57.[0047] As illustrated in Figure 6, at least a plural number (2 lines according to the present configuration) of cables 62, 63 is arranged above the
[0048] A explicação será dada no ressonador 45.[0048] The explanation will be given in
[0049] Conforme ilustrado na Figura 2 e na Figura 5, o ressonador 45 é conectado ao tubo de conexão 43 e tem uma forma para fazer com que a direção de extensão da passagem de admissão seja a direção longitudinal ao ser formado em uma forma de caixa oca que se estende ao longo da direção de extensão da passagem de admissão.[0049] As illustrated in Figure 2 and Figure 5, the
[0050] O ressonador 45 inclui integralmente um corpo de ressonador 45A que tem uma forma de caixa oca, e uma porção de conexão 45B que tem uma forma tubular que se projeta lateralmente a partir de uma porção de extremidade na direção longitudinal do corpo de ressonador 45A. O corpo do ressonador 45A tem uma forma retangular, apresentando uma forma geralmente retangular em uma vista plana. Em relação a este ressonador 45, o comprimento da porção de conexão 45B até uma porção de extremidade do corpo do ressonador 45A é definido de modo a funcionar como um dispositivo ressonante que reduz o som de admissão utilizando o princípio de ressonância.[0050] The
[0051] O ressonador 45 é preso por uma braçadeira (também chamada de braçadeira de tubo) 59 que tem uma forma tubular a partir do lado periférico externo da porção de conexão 45B, com a porção de conexão 45B sendo inserida em uma porção de abertura 43K que é disposta na superfície lateral do o tubo de conexão 43. Assim, o ressonador 45 é fixado ao tubo de conexão 43 em um estado que o espaço interno do ressonador 45 se comunica com o interior do tubo de conexão 43. Por meio desta construção de fixação, uma porção de extremidade traseira (uma posição correspondente à porção de conexão 45B) do ressonador 45 é sustentada pela passagem de admissão incluindo o tubo de conexão 43.[0051] The
[0052] Conforme ilustrado na Figura 2, em uma vista plana do corpo do veículo, o corpo do ressonador 45A é disposto em uma posição deslocada para o lado oposto na direção da largura do veículo com uma referência da linha central da largura do veículo C1 em relação ao tubo de conexão 43 e ao corpo do acelerador 42. Mais especificamente, o ressonador 45 é disposto efetivamente utilizando um espaço formado entre as quadros dianteiras esquerda e direita 19, o lado traseiro da porção de cilindro 24, o lado esquerdo do corpo do acelerador 42 e o lado dianteiro do amortecedor traseiro 37.[0052] As illustrated in Figure 2, in a plan view of the vehicle body, the
[0053] Os cabos 62, 63 dispostos acima do corpo do acelerador 42 são posicionados no lado direito do corpo do ressonador 45A, e outros cabos 64, 65 dispostos na direção longitudinal do veículo no lado esquerdo do corpo do veículo e conectados à bateria 52 e semelhantes são dispostos no lado esquerdo do corpo ressonador 45A.[0053] The cables 62, 63 arranged above the
[0054] Conforme ilustrado na Figura 3, em uma vista lateral do corpo do veículo, o corpo do ressonador 45A se sobrepõe ao tubo de conexão 43 em uma parte e é disposto acima do corpo do acelerador 42. Ou seja, o ressonador 45 é disposto efetivamente utilizando um espaço formado na lateral e no lado superior do tubo de conexão 43, e um espaço formado no lado superior do corpo do acelerador 42.[0054] As illustrated in Figure 3, in a side view of the vehicle body, the
[0055] Conforme acima descrito, uma vez que a passagem de admissão incluindo o corpo do acelerador 42 e o tubo de conexão 43 se estende para baixo para a frente, um espaço vazio é relativamente formado acima do corpo do acelerador 42 e abaixo do tanque de combustível 29. De acordo com esta configuração, o ressonador 45 é disposto de forma compacta e eficiente utilizando este espaço vazio.[0055] As described above, since the intake passage including the
[0056] Uma porção de extremidade 45C (Figura 5) no lado dianteiro deste ressonador 45 é fixada ao corpo do acelerador 42 através do componente de suporte 58. Ou seja, o ressonador 45 é sustentado pela passagem de admissão em duas posições da conexão porção 45B ao tubo de conexão 43 e da porção de extremidade 45C no lado dianteiro que é equivalente a uma porção de afastamento afastada na direção longitudinal a partir da porção de conexão 45B. Portanto, a resistência de suporte do ressonador 45 pode ser garantida em comparação com um caso de sustentação em uma posição.[0056] An end portion 45C (Figure 5) on the front side of this
[0057] Assim, uma vez que o ressoador 45 é posicionado acima da passagem de admissão, um evento em que o combustível dentro da passagem de admissão (combustível que voou de forma adversa, por exemplo) entre no ressonador 45 pode ser suprimido utilizando a gravidade. Além disso, uma posição em que o ressonador 45 é conectado ao tubo de conexão 43 (equivalente a uma porção de extremidade na porção traseira) é posicionada inferior a uma posição em que o ressonador 45 é conectado ao corpo do acelerador 42 (equivalente à porção de extremidade 45C no lado dianteiro). Desse modo, mesmo quando o combustível entra no ressonador 45, o combustível pode ser descarregado rapidamente do interior do ressonador 45 pela ação da gravidade.[0057] Thus, since the
[0058] Conforme ilustrado na Figura 5, o componente de suporte 58 inclui integralmente uma porção de fixação 58A com uma forma de placa fixada ao corpo do acelerador 42 que utiliza um membro de fixação 71 (um parafuso, por exemplo), uma primeira porção de suporte 58B com uma forma de placa que se estende até a lateral do ressonador 45 a partir de a porção de fixação 58A, e uma segunda porção de suporte 58C com uma forma de placa que se estende desde a porção de fixação 58A até 0 lado oposto à primeira porção de suporte 58B. Este componente de suporte 58 pode ser fabricado facilmente, por exemplo, com 0 corte de uma folha de metal em uma forma predeterminada e com a formação de dobras. Além disso, o material do componente de suporte 58 pode ser um material de resina.[0058] As shown in Figure 5, the
[0059] A primeira porção de suporte 58B é formada em uma forma de placa ao longo de uma superfície lateral correspondente a um lado longo do corpo ressonador 45A, e inclui um orifício de engate 58X com o qual é engatado um par de porções de garra 45T que se projetam do corpo ressonador 45A. Quando o ressonador 45 tiver que ser conectado à primeira porção de suporte 58B, um trabalhador efetuará um trabalho de inserção de um par das porções de garra 45T do corpo do ressonador 45A no orifício de engate 58X da primeira porção de suporte 58B, podendo assim o ressonador 45 ser conectado facilmente à primeira porção de suporte 58B. Além disso, o trabalhador efetuará uma operação de estreitamento de uma folga entre um par de porções de garra 45T, podendo, desse modo, ser facilmente solto o engate das porções de garra 45T e do orifício de engate 58X, e facilmente desmontado ο ressonador 45 a partir da primeira porção de suporte 58B. Portanto, a montagem e a desmontagem do ressonador 45 são fáceis, e o trabalho de manutenção e de substituição do dispositivo de admissão 41 e de seus componentes periféricos é facilmente efetuado.[0059] The first support portion 58B is formed in a plate shape along a lateral surface corresponding to a long side of the
[0060] Conforme ilustrado na Figura 6, a segunda porção de suporte 58C é formada em uma forma de placa que se estende geralmente na horizontal acima do corpo do acelerador 42, e inclui uma porção de orifício 58Y na qual é montado o membro de fixação 57.[0060] As illustrated in Figure 6, the second support portion 58C is formed in a plate shape that extends generally horizontally above the
[0061] Para o membro de fixação 57, é usado uma braçadeira de cabo do tipo inserção amplamente circulado. Mais especificamente, para o membro de fixação 57, é utilizada uma braçadeira de cabo do tipo inserção apresentando uma construção em forma de ponta de seta (também chamada de braçadeira em forma de ponta de seta). Por meio da construção em forma de ponta de seta, quando a porção de inserção do membro de fixação 57 for inserida na porção de orifício 58Y, o membro de fixação 57 dificilmente deslizará para fora da porção de orifício 58Y. Além disso, o desempenho de montagem do membro de fixação 57 também é excelente.[0061] For the fastening member 57, a widely circled insert-type cable tie is used. More specifically, for the fastening member 57, an insert-type cable tie having an arrowhead construction (also called an arrowhead tie) is used. By means of the arrowhead shaped construction, when the insertion portion of the fastening member 57 is inserted into the hole portion 58Y, the fastening member 57 will hardly slide out of the hole portion 58Y. Furthermore, the assembly performance of the fastening member 57 is also excellent.
[0062] Além disso, quando o objeto de fixação do membro de fixação 57 for uma mangueira, uma braçadeira de mangueira do tipo inserção com uma construção em forma de ponta de seta (também chamada de braçadeira em forma de ponta de seta) poderá ser usada. No entanto, para o membro de fixação 57, um membro de fixação do tipo inserção 57 que não tem uma construção em forma de ponta de seta poderá também ser usado, podendo ser usada também uma braçadeira de cabo diferente da inserção ty ou um membro de fixação incluindo uma braçadeira de mangueira.[0062] In addition, when the attachment object of the attachment member 57 is a hose, an insert-type hose clamp with an arrowhead-shaped construction (also called an arrowhead-shaped clamp) can be used. However, for the fastening member 57, an insert-type fastening member 57 that does not have an arrowhead-shaped construction could also be used, and a cable tie other than the insert ty or an insert member 57 could also be used. fastening including a hose clamp.
[0063] Entrementes, o ressonador 45 e os cabos 62, 63 sustentados pelo componente de suporte 58 vibram independentemente um do outro por vibração da unidade de força 12 e semelhantes. Por exemplo, o ressonador 45 está sujeito a vibrar com ο recebimento direto de um efeito de vibração da unidade de força 12. Por outro lado, os cabos 62, 63 não efetuam vibração perfeitamente sincronizada com o ressonador 45 em razão de receber vibração da unidade de força 12 através de outro componente, tal como o quadro do corpo 11 e assim por diante.[0063] Meanwhile, the
[0064] De acordo com a presente configuração, uma vez que este ressonador 45 e cabos 62, 63 são sustentados pelo mesmo componente de suporte 58, um efeito de que a vibração de um é amortecida pela vibração do outro passa a ser facilmente garantido, e a amplitude e semelhantes podem ser reduzidos. Como resultado, a vibração de cada componente incluindo o ressonador 45, os cabos 62, 63 e o corpo do acelerador 42 é facilmente reduzida. Além disso, em comparação com um caso em que os componentes necessários para sustentar o ressonador 45 e os cabos 62, 63 são providos separadamente, o número dos componentes pode ser reduzido.[0064] According to the present configuration, since this
[0065] Além disso, em relação ao componente de suporte 58, uma vez que a primeira porção de suporte 58B e a segunda porção de suporte 58C são dispostas de maneira distribuída à esquerda e à direita da porção de fixação 58A fixada ao corpo do acelerador 42, o ressonador 45 e o os cabos 62, 63 podem ser dispostos de maneira distribuída à esquerda e à direita em relação ao corpo do acelerador 42. Portanto, o ressonador 45, os cabos 62, 63 e o corpo do acelerador 42 podem ser dispostos para ficarem adequadamente separados entre si, e um evento em que qualquer um dentre o ressonador 45, os cabos 62, 63 e o corpo do acelerador 42 entra em contato mútuo pelo efeito de vibração também pode ser adequadamente evitado.[0065] Furthermore, regarding the
[0066] Além disso, uma vez que o componente de suporte 58 é fixado à superfície superior do corpo do acelerador 42, o componente de suporte 58 pode ser fixado facilmente em uma etapa de fabricação antes da montagem do tanque de combustível 29 e assim por diante. Além disso, mesmo após a fabricação do veículo de dirigir montado em selim 10, é fácil acessar o componente de suporte 58 a partir de fora com a desmontagem do tanque de combustível 29 ou com o deslocamento do tanque de combustível 29 para a esquerda e para a direita, facilitando assim o trabalho de desmontagem do componente de suporte 58 e vários trabalhos de manutenção para o dispositivo de admissão 41 e os cabos.[0066] Furthermore, since the
[0067] Conforme explicado acima, o dispositivo de admissão 41 do veículo de dirigir montado em selim 10 da presente concretização inclui o ressonador 45 conectado à passagem de admissão. Conforme ilustrado na Figura 5, este ressonador 45 tem uma forma que faz com que a direção de extensão da passagem de admissão seja a direção longitudinal, e é sustentado pelo menos pela passagem de admissão em pelo menos duas posições que incluem a porção de conexão 45B à passagem de admissão e a porção de afastamento (a porção de extremidade 45C do lado dianteira) afastada na direção longitudinal a partir da porção de conexão 45B. De acordo com esta configuração, em comparação com um caso de suporte do ressonador 45 em uma posição, a resistência de suporte do ressonador 45 pode ser assegurada.[0067] As explained above, the
[0068] Além disso, conforme ilustrado na Figura 6, por intermédio do componente de suporte 58 que sustenta a porção de afastamento do ressonador 45 na passagem de admissão, são sustentados os membros dispostos que incluem os cabos 62, 63 dispostos em torno da unidade de força 12. Desse modo, pode ser facilmente garantido um efeito de amortecer a vibração entre si pela vibração do ressonador 45 e dos cabos 62, 63.[0068] Furthermore, as shown in Figure 6, through the
[0069] Pelo acima exposto, de acordo com a presente configuração, a vibração dos componentes em torno da unidade de força, tal como o ressonador 45, dos cabos 62, 63 e da passagem de admissão pode ser facilmente reduzida evitando o aumento do número de componentes que acompanham o suporte do ressonador 45.[0069] From the above, according to the present configuration, the vibration of the components around the power unit, such as the
[0070] Além disso, o componente de suporte 58 inclui a primeira parte de suporte 58B que sustenta o ressonador 45 de maneira montável/desmontável e a segunda parte de suporte 58C que sustenta o membro de fixação 57 que funciona como um membro de retenção para prender o membro disposto. De acordo com esta configuração, o ressonador 45 pode ser facilmente montado e desmontado. Além disso, é permitido empregar uma construção de suporte correspondente a um objeto de suporte para as respectivas porções de suporte 58B, 58C, sendo permitido um suporte apropriado.[0070] Furthermore, the
[0071] Além disso, o componente de suporte 58 é montado no corpo do acelerador 42 que configura uma parte da passagem de admissão. De acordo com esta configuração, o ressonador 45 e o membro disposto podem ser sustentados com a utilização do corpo do acelerador 42, e a resistência de montagem e a resistência de sustentação também podem ser facilmente garantidas.[0071] Furthermore, the
[0072] Além disso, o membro de fixação 57 que funciona como um membro de retenção é uma braçadeira de cabo do tipo inserção e uma braçadeira de mangueira tipo inserção. De acordo com esta configuração, a capacidade de montagem do membro de fixação 57 é aperfeiçoada, e um membro apropriado pode ser empregado fora da braçadeira de cabo e a braçadeira de mangueira circundada amplamente.[0072] Further, the fastening member 57 which functions as a retaining member is an insert-type cable clamp and an insert-type hose clamp. According to this configuration, the mountability of the fastening member 57 is improved, and a suitable member can be employed outside the cable clamp and the hose clamp widely encircled.
[0073] Além disso, conforme ilustrado na Figura 3 e na Figura 5, o ressoador 45 é posicionado acima da passagem de admissão, e uma porção correspondente à porção de conexão 45B à passagem de admissão no ressonador 45 é posicionada abaixo de uma porção de extremidade separada da porção. De acordo com esta configuração, o combustível dentro da passagem de admissão dificilmente entra no ressonador 45, e mesmo quando o combustível puder entrar no ressonador 45, o combustível poderá retornar rapidamente para a passagem de admissão pela ação da gravidade.[0073] Furthermore, as illustrated in Figure 3 and Figure 5, the
[0074] Além disso, conforme ilustrado na Figura 2, o amortecedor traseiro 37 é provido entre as quadros dianteiras esquerda e direita 19, o dispositivo de admissão 41 inclui o filtro de ar 44 no lado oposto do corpo do acelerador 42 em relação ao amortecedor traseiro 37, e a passagem de admissão inclui o tubo de conexão 43 que passa entre uma das quadros dianteiras esquerda e direita 19 e o amortecedor traseiro 37 e conecta o filtro de ar 44 e o corpo do acelerador 42 entre si. Além disso, em uma vista plana do corpo do veículo, o ressonador 45 é posicionado no lado do corpo do acelerador 42 em relação ao amortecedor traseiro 37 e entre as quadros dianteiras esquerda e direita 19. De acordo com esta configuração, o tubo de conexão 43 e o ressonador 45 podem ser dispostos eficazmente de forma compacta utilizando um espaço entre as quadros dianteiras esquerda e direita 19 e evitando o amortecedor traseiro 37.[0074] Furthermore, as illustrated in Figure 2, the
[0075] Além disso, o ressonador 45 é conectado ao tubo de conexão 43 em uma posição próxima ao corpo do acelerador 42 e se estende até a lateral do corpo do acelerador 42. De acordo com esta configuração, o ressonador 45 pode ser disposto de forma eficaz utilizando um espaço formado em torno do corpo do acelerador 42. Além disso, quando houver um espaço vazio suficiente em torno do tubo de conexão 43, o ressonador 45 poderá ser disposto em torno do tubo de conexão 43.[0075] Furthermore, the
[0076] Além disso, a concretização acima descrita mostra um aspecto da presente invenção, a presente invenção não sendo limitada à concretização acima descrita. Por exemplo, o membro disposto sustentado pelo componente de suporte 58 pode ser um cabo e uma mangueira arbitrários, e a forma do componente de suporte 58 pode ser alterada adequadamente. Além disso, a posição que sustenta o ressonador 45 não precisa ser limitada à posição da concretização acima descrita. Por exemplo, a posição para apoiar o ressonador 45 na passagem de admissão pode ser alterada de forma apropriada, e pode ser empregada uma configuração de suporte do ressonador 45 também para outra posição da passagem de admissão. Além disso, pode ser empregada uma configuração de suporte do ressonador 45 também para uma posição diferente da passagem de admissão. Além disso, embora tenha sido explicado um caso de aplicação da presente invenção a uma motocicleta ilustrada na Figura 1 e semelhantes, a presente invenção não se limita ao mesmo, podendo ser aplicada também a outras motocicletas e a um veículo de dirigir montado em selim incluindo um tipo provido de três rodas e um tipo provido de quatro rodas.[0076] Furthermore, the above-described embodiment shows one aspect of the present invention, the present invention not being limited to the above-described embodiment. For example, the disposed member supported by the
[0077] A concretização acima descrita sustenta as configurações descritas abaixo.[0077] The above-described embodiment sustains the configurations described below.
[0078] Em um veículo de dirigir montado em selim que inclui: um motor sustentado por um quadro de corpo, e um dispositivo de admissão que inclui uma passagem de admissão conectada ao motor, o dispositivo de admissão inclui um ressonador conectado à passagem de admissão, o ressonador tendo uma forma para fazer com que uma direção de extensão da passagem de admissão seja uma direção longitudinal e sendo sustentado pelo menos pela passagem de admissão nas duas posições (pelo menos duas posições) que incluem uma porção de conexão à passagem de admissão e uma porção de afastamento afastada da porção de conexão na direção longitudinal, e um membro disposto que inclui pelo menos um dentre um cabo e uma mangueira dispostos em torno do motor é sustentado por um componente de suporte que sustenta a porção de afastamento na passagem de admissão.[0078] In a saddle-mounted driving vehicle that includes: an engine supported by a body frame, and an intake device that includes an intake passage connected to the engine, the intake device includes a resonator connected to the intake passage , the resonator having a shape to make a direction of extension of the intake passageway a longitudinal direction and being supported by at least the intake passageway in the two positions (at least two positions) that include a connecting portion to the intake passageway and a spacing portion spaced from the connecting portion in the longitudinal direction, and an arranged member including at least one of a cable and a hose disposed around the engine is supported by a support member that supports the spacing portion in the passageway. admission.
[0079] De acordo com esta configuração, torna-se fácil reduzir a vibração de um componente periférico do motor, incluindo um ressonador, evitando o aumento do número de componentes que acompanham o suporte do ressonador.[0079] According to this configuration, it is easy to reduce the vibration of a peripheral component of the engine, including a resonator, avoiding increasing the number of components that accompany the resonator support.
[0080] No veículo de dirigir montado em selim de acordo com a primeira configuração, o componente de suporte inclui uma primeira porção de suporte que sustenta o ressonador de uma maneira montável/desmontável e uma segunda porção de suporte que sustenta um membro de retenção para reter o membro disposto.[0080] In the saddle-mounted driving vehicle according to the first embodiment, the support member includes a first support portion that supports the resonator in a mountable/detachable manner and a second support portion that supports a retaining member for retain the willing member.
[0081] De acordo com esta configuração, o ressoador é facilmente montado ou desmontado, podendo ser empregada uma construção de suporte correspondente a um objeto de suporte.[0081] According to this configuration, the resonator is easily assembled or disassembled, and a support construction corresponding to a support object can be used.
[0082] No veículo de dirigir montado em selim de acordo com a primeira ou a segunda configuração, o dispositivo de admissão inclui um corpo do acelerador que configura uma parte da passagem de admissão, e o componente de suporte é montado no corpo do acelerador.[0082] In the saddle-mounted driving vehicle according to the first or second embodiment, the intake device includes a throttle body that forms a part of the intake passage, and the support member is mounted on the throttle body.
[0083] De acordo com esta configuração, o ressonador e o membro em disposição podem ser sustentados utilizando o corpo do acelerador.[0083] According to this configuration, the resonator and the member in disposition can be sustained using the throttle body.
[0084] No veículo de dirigir montado em selim de acordo com a segunda configuração, o membro de retenção é um dentre uma braçadeira de cabo do tipo inserção e uma braçadeira de mangueira do tipo inserção.[0084] In the saddle-mounted driving vehicle according to the second embodiment, the retaining member is one of an insert-type cable clamp and an insert-type hose clamp.
[0085] De acordo com esta configuração, a capacidade de montagem do membro de retenção é aperfeiçoada, e um membro apropriado pode ser empregado fora da braçadeira de cabo e da braçadeira de mangueira que são amplamente distribuídas.[0085] According to this configuration, the mounting ability of the retaining member is improved, and a suitable member can be employed outside the cable clamp and hose clamp which are widely distributed.
[0086] No veículo de dirigir montado em selim de acordo com qualquer configuração, da primeira à quarta, o ressonador é posicionado acima da passagem de admissão, e uma porção correspondente à porção de conexão do ressonador é posicionada abaixo de uma porção de extremidade separada da porção.[0086] In the saddle-mounted driving vehicle according to any configuration, from the first to the fourth, the resonator is positioned above the intake passage, and a portion corresponding to the connection portion of the resonator is positioned below a separate end portion of the portion.
[0087] De acordo com esta configuração, o combustível dentro da passagem de admissão dificilmente entra no ressonador, e mesmo quando o combustível puder entrar no ressonador, o combustível poderá retornar rapidamente para a passagem de admissão.[0087] According to this configuration, the fuel inside the intake passage hardly enters the resonator, and even when fuel can enter the resonator, the fuel can quickly return to the intake passage.
[0088] No veículo de dirigir montado em selim de acordo com a terceira configuração, um amortecedor traseiro é provido da entre as quadros esquerda e direita incluídas no quadro do corpo, o dispositivo de admissão inclui um filtro de ar no lado oposto do corpo do acelerador em relação ao amortecedor traseiro, a passagem de admissão inclui um tubo de conexão que passa entre uma das quadros esquerda e direita e o amortecedor traseiro e conecta o filtro de ar e o corpo do acelerador entre si, e o ressonador é posicionado na lateral do corpo do acelerador em relação ao amortecedor traseiro e entre as quadros esquerda e direita em uma vista plana do corpo do veículo.[0088] In the saddle-mounted driving vehicle according to the third configuration, a rear shock absorber is provided between the left and right frames included in the body frame, the intake device includes an air filter on the opposite side of the body of the throttle in relation to the rear shock, the intake passage includes a connecting tube that runs between one of the left and right frames and the rear shock and connects the air filter and throttle body together, and the resonator is positioned on the side of the throttle body in relation to the rear shock and between the left and right frames in a flat view of the vehicle body.
[0089] De acordo com esta configuração, o tubo de conexão e o ressoador podem ser dispostos efetivamente de forma compacta utilizando um espaço entre as quadros esquerda e direita e evitando o amortecedor traseiro.[0089] According to this configuration, the connecting tube and the resonator can be arranged effectively in a compact way using a space between the left and right frames and avoiding the rear shock absorber.
[0090] No veículo de dirigir montado em selim de acordo com a sexta configuração, o ressonador é conectado ao tubo de conexão em uma posição próxima ao corpo do acelerador e se estende até a lateral do corpo do acelerador.[0090] In the saddle-mounted driving vehicle according to the sixth configuration, the resonator is connected to the connecting tube at a position close to the throttle body and extends to the side of the throttle body.
[0091] De acordo com esta configuração, o ressonador pode ser disposto efetivamente utilizando um espaço formado em torno do corpo do acelerador.
LISTA DE SINAIS DE REFERÊNCIA
10 Veículo de dirigir montado em selim
11 Quadro do corpo
12 Unidade de força (motor)
19 Quadro dianteira (quadros esquerda e direita)
37 Amortecedor traseiro
41 Dispositivo de admissão
42 Corpo do acelerador
43 Tubo de conexão
44 Filtro de ar
45 Ressonador
45A Corpo do ressonador
45B Porção de conexão do ressonador
45C Porção de extremidade no lado dianteiro do ressonador (porção de afastamento)
45T Porção de garra
51 Injetor
52 Bateria
56 Tomada
57 Membro de fixação (membro de retenção)
58 Componente de suporte
58A Porção de fixação
58B Primeira porção de suporte
58C Segunda porção de suporte
58X Orifício de engate
58Y Porção de orifício
61 Cabo do acelerador
62, 63, 64, 65 Cabo[0091] According to this configuration, the resonator can be arranged effectively using a space formed around the accelerator body.
LIST OF REFERENCE SIGNS
10 Saddle-mounted driving vehicle
11 Body frame
12 power unit (engine)
19 Front frame (left and right frames)
37 Rear shock absorber
41 Inlet device
42 Throttle body
43 Connecting tube
44 Air filter
45 Resonator
45A Resonator body
45B Resonator connection portion
45C End portion on the front side of the resonator (away portion)
45T Claw Portion
51 Injector
52 Battery
56 Outlet
57 Fixing member (retaining member)
58 Support component
58A Fixing portion
58B First portion of support
58C Second support portion
58X Hitch hole
58Y Portion of hole
61 Throttle cable
62, 63, 64, 65 Cable
Claims (7)
um motor (12) sustentado por um quadro de corpo; e
um dispositivo de admissão (41) que inclui uma passagem de admissão conectada ao motor (12), em que
o dispositivo de admissão (41) incluir um ressonador (45) conectado à passagem de admissão,
o ressonador (45) tendo uma forma para fazer com que uma direção de extensão da passagem de admissão seja uma direção longitudinal e ser sustentado pelo menos pela passagem de admissão nas duas posições (pelo menos duas posições) que incluem uma porção de conexão (45B) à passagem de admissão e uma porção de afastamento (45C) afastada da porção de conexão (45B) na direção longitudinal, e de
um membro disposto (61, 62) que inclui pelo menos um dentre um cabo e uma mangueira dispostos em torno o motor (12) ser sustentado por um componente de suporte (58) que sustenta a porção de afastamento (45C) na passagem de admissão.Saddle-mounted driving vehicle, characterized in that it comprises:
an engine (12) supported by a body frame; It is
an intake device (41) including an intake passage connected to the engine (12), wherein
the intake device (41) includes a resonator (45) connected to the intake passage,
the resonator (45) having a shape to cause a direction of extension of the intake passage to be a longitudinal direction and to be supported by at least the intake passage in the two positions (at least two positions) that include a connecting portion (45B ) to the inlet passage and a spacing portion (45C) spaced from the connection portion (45B) in the longitudinal direction, and of
an array member (61, 62) including at least one of a cable and a hose arranged around the motor (12) is supported by a support member (58) that supports the clearance portion (45C) in the intake passage .
o componente de suporte (58) incluir uma primeira porção de suporte (58B) que sustenta o ressonador (45) de forma montável/desmontável, e uma segunda porção de suporte (58C) que sustenta um membro de retenção (57) que se destina a reter o membro disposto (61, 62).Saddle-mounted driving vehicle, according to claim 1, characterized by the fact that
the support member (58) includes a first support portion (58B) that supports the resonator (45) in a mountable/detachable manner, and a second support portion (58C) that supports a retaining member (57) that is intended to retain the willing member (61, 62).
o dispositivo de admissão (41) incluir um corpo do acelerador (42) que configura uma parte da passagem de admissão, e de
ο componente de suporte (58) ser montado no corpo do acelerador (42).Saddle-mounted driving vehicle, according to claim 1 or 2, characterized by the fact that
the intake device (41) includes a throttle body (42) forming a part of the intake passage, and of
ο support member (58) be mounted on the throttle body (42).
o membro de retenção (57) ser um dentre uma braçadeira de cabo do tipo inserção e uma braçadeira de mangueira do tipo inserção.Saddle-mounted driving vehicle, according to claim 2, characterized by the fact that
the retaining member (57) is one of an insert-type cable clamp and an insert-type hose clamp.
o ressonador (45) ser posicionado acima da passagem de admissão e de
uma porção correspondente ã porção de conexão (45B) do ressonador (45) ser posicionada abaixo de uma porção de extremidade (45C) separada da porção.Saddle-mounted driving vehicle, according to any of claims 1 to 4, characterized in that
the resonator (45) is positioned above the intake and exhaust passages.
a portion corresponding to the connection portion (45B) of the resonator (45) is positioned below an end portion (45C) separated from the portion.
um amortecedor traseiro (37) que é provido entre as quadros esquerda e direita (19) incluídas no quadro do corpo (11), em que
o dispositivo de admissão (41) inclui um filtro de ar (44) no lado oposto do corpo do acelerador (42) em relação ao amortecedor traseiro (37),
a passagem de admissão inclui um tubo de conexão (43) que passa entre uma das quadros esquerda e direita (19) e o amortecedor traseiro (37) e conecta o filtro de ar (44) e o corpo do acelerador (42) entre si, e
o ressonador (45) é posicionado na lateral do corpo do acelerador (42) em relação ao amortecedor traseiro (37) e entre as quadros esquerda e direita (19) em uma vista plana do corpo do veículo.Saddle-mounted driving vehicle, according to claim 3, characterized in that it includes:
a rear shock absorber (37) which is provided between the left and right frames (19) included in the body frame (11), wherein
the intake device (41) includes an air filter (44) on the opposite side of the throttle body (42) in relation to the rear shock absorber (37),
the intake passage includes a connecting tube (43) that passes between one of the left and right frames (19) and the rear shock absorber (37) and connects the air filter (44) and the throttle body (42) to each other , It is
the resonator (45) is positioned on the side of the throttle body (42) relative to the rear shock absorber (37) and between the left and right frames (19) in a flat view of the vehicle body.
o ressonador (45) ser conectado ao tubo de conexão (43) em uma posição próxima ao corpo do acelerador (42) e se estender para a lateral do corpo do acelerador (42).Saddle-mounted driving vehicle, according to claim 6, characterized by the fact that
the resonator (45) be connected to the connecting pipe (43) in a position close to the throttle body (42) and extends to the side of the throttle body (42).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2021-159394 | 2021-09-29 |
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