BR102018068394B1 - THRUST REVERSE COMPRISING A PIVOTING DOOR AND A LOCKING MECHANISM - Google Patents

THRUST REVERSE COMPRISING A PIVOTING DOOR AND A LOCKING MECHANISM Download PDF

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BR102018068394B1
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Imad D. Ghandour
Ken V. Huynh
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Rohr, Inc
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers

Abstract

MECANISMO DE TRAVA, E, REVERSOR DE EMPUXO DE PORTA PIVOTANTE Um mecanismo de trava para prender de forma liberável uma porte pivotante de um reversor de empuxo inclui uma estrutura, um alojamento de lâmina conectado à estrutura um membro de lâmina disposto de forma deslizante dentro do alojamento de lâmina e configurado para engatar um encaixe de trava da porta pivotante, um atuador configurado para transladar o membro de lâmina em uma primeira direção em relação à estrutura; um elemento de mola configurado para transladar o membro de lâmina em uma segunda direção com relação à estrutura, e um acoplamento de junta solta configurado para conectar o atuador ao membro de lâmina.LOCKING MECHANISM, AND, PIVOT DOOR THRUST REVERSE A locking mechanism for releasably securing a pivot door of a thrust reverser includes a frame, a blade housing connected to the frame, a blade member slidably disposed within the blade housing and configured to engage a pivot door latch fitting, an actuator configured to translate the blade member in a first direction relative to the frame; a spring member configured to translate the blade member in a second direction with respect to the frame, and a loose joint coupling configured to connect the actuator to the blade member.

Description

CAMPOFIELD

[001] A presente divulgação refere-se, geralmente, a reversores de empuxo de aeronave usados com motores de turbina a gás e, mais particularmente, a mecanismos de trava utilizados com reversores de empuxo de porta pivotante.[001] The present disclosure relates generally to aircraft thrust reversers used with gas turbine engines and, more particularly, to locking mechanisms used with pivot door thrust reversers.

FUNDAMENTOSFUNDAMENTALS

[002] Motores de turbina a gás de turboventilador são conhecidos por incluir uma seção de ventilador que produz um fluxo de ar de desvio para proporcionar a maioria da propulsão do motor e uma seção de núcleo do motor através da qual um fluxo de ar é comprimido, misturado com combustível, queimado e expandido através de uma turbina para acionar a seção de ventilador. Em um motor de turboventilador de fluxo misto, o fluxo de ar de desvio frio é conduzido entre uma nacela circundante e um revestimento externo da seção de núcleo do motor e misturado com uma corrente de exaustão quente da seção de núcleo do motor antes da descarga do bocal do motor em uma corrente de exaustão combinada ou mista. A nacela circundante pode incluir reversores de empuxo capazes de redirecionar o fluxo de ar de desvio da direção para trás para, pelo menos parcialmente, uma direção para a frente, produzindo assim um empuxo para trás que pode servir para desacelerar o movimento para a frente de uma aeronave e assim ajudar a frear a aeronave durante o pouso. Os reversores de empuxo da porta pivotante podem ser usados com motores de turbina a gás de turboventilador para aeronaves, inclusive para jatos corporativos ou comerciais. Um mecanismo de trava para um reversor de empuxo de porta pivotante é divulgado aqui. SUMÁRIO[002] Turbofan gas turbine engines are known to include a fan section that produces a bypass airflow to provide the majority of engine thrust and an engine core section through which an airflow is compressed. , mixed with fuel, burned and expanded through a turbine to drive the fan section. In a mixed-flow turbofan engine, cold bypass air flow is conducted between a surrounding nacelle and an outer skin of the engine core section and mixed with a hot exhaust stream from the engine core section prior to discharge of the engine. engine nozzle in a combined or mixed exhaust stream. The surrounding nacelle may include thrust reversers capable of redirecting airflow from a backward direction to at least partially a forward direction, thereby producing a rearward thrust that may serve to slow the forward motion of an aircraft and thus help to brake the aircraft during landing. Pivot door thrust reversers can be used with aircraft turbofan gas turbine engines, including corporate or commercial jets. A locking mechanism for a pivot door thrust reverser is disclosed herein. SUMMARY

[003] Um mecanismo de trava para um reversor de empuxo de porta pivotante é divulgado. Em várias modalidades, o mecanismo de trava inclui uma porção de estrutura do reversor de empuxo. A porção de estrutura pode definir uma primeira direção, e uma segunda direção em relaçao ao reversor de empuxo. O mecanismo inclui ainda um membro de lâmina disposto deslizavelmente em relação à primeira direção e à segunda direção, com o membro de lâmina sendo configurado para engatar um de encaixe de trava na porta pivotante. Um atuador é configurado para transladar o membro de lâmina na primeira direção e um acoplamento de junta solta é configurado para conectar o atuador ao membro de lâmina.[003] A locking mechanism for a pivot door thrust reverser is disclosed. In various embodiments, the locking mechanism includes a thrust reverser frame portion. The structure portion may define a first direction, and a second direction relative to the thrust reverser. The mechanism further includes a blade member slidably disposed with respect to the first direction and the second direction, with the blade member being configured to engage a locking socket on the pivot door. An actuator is configured to translate the blade member in the first direction and a loose joint coupling is configured to connect the actuator to the blade member.

[004] Em várias modalidades, o acoplamento de junta solta compreende um primeiro membro conectado ao membro de lâmina e configurado para transladar o membro de lâmina na primeira direção em resposta ao atuador O acoplamento de junta solta também pode incluir um membro de acoplamento conectado ao membro de lâmina e configurado para transladar o membro de lâmina na primeira direção em resposta ao atuador Em várias modalidades, o atuador inclui um membro de translação configurado para transladar na primeira direção e na segunda direção e um braço conectando o membro de translação ao membro de lâmina. O acoplamento de junta solta pode ser posicionado entre o braço e o membro de lâmina. Em várias modalidades, um alojamento de lâmina, onde o membro de lâmina está configurado para transladar na primeira direção e na segunda direção dentro do alojamento de lâmina. O membro de lâmina pode compreender uma porção de base e o alojamento de lâmina pode compreender uma porção oca configurada para o movimento de translação da porção de base dentro do alojamento de lâmina. Em várias modalidades, um elemento de mola pode ser configurado para impelir o membro de lâmina na segunda direção. Em várias modalidades, o elemento de mola é uma mola helicoidal que tem uma primeira extremidade configurada para encostar no alojamento de lâmina e uma segunda extremidade configurada para encostar no membro de lâmina Em várias modalidades, o elemento de mola é uma mola helicoidal que tem uma primeira extremidade configurada para encostar em uma base do atuador e uma segunda extremidade configurada para encostar em um pistão disposto dentro do atuador e conectada ao membro de translação. O membro de lâmina pode compreender uma porção lâmina configurada para engatar o encaixe de trava na porta pivotante. Em várias modalidades, a primeira direção é paralela a um eixo central do reversor de empuxo e a segunda direção é oposta à primeira direção. Em várias modalidades, a primeira direção é uma direção dianteira em relação ao reversor e a segunda direção é uma direção posterior em relação ao reversor.[004] In various embodiments, the loose joint coupling comprises a first member connected to the blade member and configured to translate the blade member in the first direction in response to the actuator. The loose joint coupling may also include a coupling member connected to the blade member and configured to translate the blade member in the first direction in response to the actuator. In various embodiments, the actuator includes a translation member configured to translate in the first direction and the second direction and an arm connecting the translation member to the translation member. blade. The loose joint coupling can be positioned between the arm and the blade member. In various embodiments, a blade housing, wherein the blade member is configured to translate in the first direction and the second direction within the blade housing. The blade member may comprise a base portion and the blade housing may comprise a hollow portion configured for translational movement of the base portion within the blade housing. In various embodiments, a spring member may be configured to urge the blade member in the second direction. In various embodiments, the spring member is a helical spring that has a first end configured to abut the blade housing and a second end configured to abut the leaf member. In various embodiments, the spring member is a helical spring that has a first end configured to abut a base of the actuator and a second end configured to abut a piston disposed within the actuator and connected to the translation member. The blade member may comprise a blade portion configured to engage the locking socket on the pivot door. In various embodiments, the first direction is parallel to a central axis of the thrust reverser and the second direction is opposite the first direction. In various embodiments, the first direction is a forward direction relative to the reverser and the second direction is a backward direction relative to the reverser.

[005] Um mecanismo de trava para prender de forma liberável um reversor de empuxo de porta pivotante é divulgado. O mecanismo de trava inclui uma estrutura, um alojamento de lâmina conectado à estrutura um membro de lâmina disposto de forma deslizante dentro do alojamento de lâmina e configurado para engatar um encaixe de trava na porta pivotante, um atuador configurado para transladar o membro de lâmina em uma primeira direção em relação à estrutura, um elemento de mola configurado para transladar o membro de lâmina em uma segunda direção com relação à estrutura, a segunda direção sendo oposta à primeira direção, e um acoplamento de junta solta configurado para conectar o atuador ao membro de lâmina.[005] A locking mechanism for releasably securing a pivot door thrust reverser is disclosed. The lock mechanism includes a frame, a blade housing connected to the frame, a blade member slidably disposed within the blade housing and configured to engage a lock socket in the pivot door, an actuator configured to translate the blade member into a first direction with respect to the frame, a spring member configured to translate the blade member in a second direction with respect to the frame, the second direction being opposite the first direction, and a loose joint coupling configured to connect the actuator to the member of blade.

[006] Em várias modalidades, o atuador inclui um membro de translação configurado para transladar na primeira direção e na segunda direção e um braço conectando o membro de translação ao membro de lâmina. Em várias modalidades, o acoplamento de junta solta compreende um membro conectado ao braço e configurado para transladar o membro de lâmina na primeira direção em resposta ao atuador. Em várias modalidades, o acoplamento de junta solta compreende um membro conectado ao membro de lâmina e configurado para transladar o membro de lâmina na primeira direção em resposta ao atuador Em várias modalidades, o membro de lâmina compreende uma porção de base e o alojamento de lâmina compreende uma porção oca configurada para o movimento de translação da porção de base dentro do alojamento de lâmina. Em várias modalidades, o mecanismo de trava compreende ainda um elemento de mola configurado para impelir o elemento de lâmina na segunda direção, onde o elemento de mola é uma mola helicoidal que tem uma primeira extremidade configurada para encostar no alojamento de lâmina e uma segunda extremidade configurada para encostar no membro de lâmina.[006] In various embodiments, the actuator includes a translation member configured to translate in the first direction and the second direction and an arm connecting the translation member to the blade member. In various embodiments, the loose joint coupling comprises a member connected to the arm and configured to translate the blade member in the first direction in response to the actuator. In various embodiments, the loose joint coupling comprises a member connected to the blade member and configured to translate the blade member in the first direction in response to the actuator. In various embodiments, the blade member comprises a base portion and the blade housing. comprises a hollow portion configured for translational movement of the base portion within the blade housing. In various embodiments, the locking mechanism further comprises a spring element configured to urge the blade element in the second direction, wherein the spring element is a helical spring having a first end configured to abut the blade housing and a second end configured to abut the blade housing and a second end configured to abut the blade member.

[007] Um reversor de empuxo de porta pivotante tendo um mecanismo de trava para prender de forma liberável uma porta pivotante superior e uma porta pivotante inferior do reversor de empuxo é divulgado. O reversor de empuxo inclui uma viga lateral, um primeiro alojamento de lâmina conectado ao feixe lateral, um primeiro membro de lâmina disposto de forma deslizante no primeiro alojamento de lâmina e configurado para engatar um encaixe de trava na porta pivotante superior, um segundo alojamento de lâmina conectado ao feixe lateral, um segundo membro de lâmina disposto deslizavelmente dentro do segundo alojamento de lâmina e configurado para engatar num encaixe de trava na porta pivotante inferior, um atuador configurado para transladar o primeiro membro de lâmina numa direção dianteira em relação ao reversor de empuxo e ao segundo membro de lâmina na direção dianteira, e uma alça em T conectando o atuador ao primeiro membro de lâmina e ao segundo membro de lâmina, onde a alça em T é conectada ao primeiro membro de lâmina por meio de um primeiro acoplamento de junta solta e ao segundo membro de lâmina através de um segundo acoplamento de junta solta.[007] A pivot door thrust reverser having a locking mechanism for releasably securing an upper pivot door and a lower pivot door of the thrust reverser is disclosed. The thrust reverser includes a side beam, a first blade housing connected to the side beam, a first blade member slidably disposed in the first blade housing and configured to engage a lock fitting in the upper pivot door, a second blade housing blade connected to the side beam, a second blade member slidably disposed within the second blade housing and configured to engage a locking socket on the lower pivot door, an actuator configured to translate the first blade member in a forward direction relative to the thrust reverser. thrust and the second blade member in the forward direction, and a T-handle connecting the actuator to the first blade member and the second blade member, wherein the T-handle is connected to the first blade member via a first coupling. loose joint and to the second blade member via a second loose joint coupling.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[008] A matéria da presente divulgação é particularmente indicada e distintamente reivindicada na porção conclusiva do relatório descritivo. Um entendimento mais completo da presente divulgação, no entanto, pode ser obtido, consultando a seguinte descrição detalhada e reivindicações em conexão com os seguintes desenhos. Enquanto os desenhos ilustram várias modalidades empregando os princípios aqui descritos, os desenhos não limitam o escopo das reivindicações.[008] The subject matter of the present disclosure is particularly indicated and distinctly claimed in the concluding portion of the specification. A more complete understanding of the present disclosure, however, may be obtained by referring to the following detailed description and claims in connection with the following drawings. While the drawings illustrate various embodiments employing the principles described herein, the drawings do not limit the scope of the claims.

[009] A FIG. 1 é uma representação esquemática de um motor de turbina a gás, em conformidade com várias modalidades;[009] FIG. 1 is a schematic representation of a gas turbine engine, in accordance with various embodiments;

[0010] As FIGS. 2A e 2B proporcionam vistas esquemáticas de um reversor de empuxo armazenado para um motor de turbina a gás e um reversor de empuxo estenido para um motor de turbina a gás, respectivamente, de acordo com várias modalidades;[0010] FIGS. 2A and 2B provide schematic views of a stored thrust reverser for a gas turbine engine and a stretched thrust reverser for a gas turbine engine, respectively, in accordance with various embodiments;

[0011] A FIG. 3 é uma vista em perspectiva de um mecanismo de trava de porta de reversor de empuxo, de acordo com várias modalidades; e[0011] FIG. 3 is a perspective view of a thrust reverser door latch mechanism, in accordance with various embodiments; It is

[0012] As FIGS. 4A, 4B e 4C são vistas laterais de um mecanismo de trava da porta de reversor de empuxo em, respectivamente, um estado destravado, um estado travado e um estado de sobre-estivagem.[0012] FIGS. 4A, 4B and 4C are side views of a thrust reverser door lock mechanism in, respectively, an unlocked state, a locked state and an over-stowed state.

DESCRIÇÃO DETALHADADETAILED DESCRIPTION

[0013] A seguinte descrição detalhada de várias modalidades neste documento faz referência aos desenhos em anexo, que mostram várias modalidades por meio de ilustração. Enquanto estas várias modalidades são descritas em detalhes suficientes para permitir que aqueles versados na técnica pratiquem a divulgação, deve ser entendido que outras modalidades podem ser realizadas e que as alterações podem ser feitas sem sair do escopo da divulgação. Assim, a descrição detalhada neste documento é apresentada para fins de ilustração e não de limitação. Além disso, qualquer referência para o singular inclui modalidades plurais, e qualquer referência a mais de um componente ou etapa pode incluir uma modalidade ou etapa singular. Também, qualquer referência a anexo, fixo, conectado, ou semelhantes, pode incluir permanente, removível, temporário, parcial, integral ou qualquer outra opção de conexão possível. Além disso, qualquer referência a sem contato (ou frases semelhantes) também pode incluir contato reduzido ou contato mínimo. Também deve ser entendido que, a menos que especificamente indicado de outra forma, as referências a “um”, “um” ou “o/a” podem incluir um ou mais de um e que a referência a um item no singular também pode incluir o item no plural. Além disso, todas as faixas podem incluir valores superiores e inferiores e todas as faixas e limites de razão aqui divulgados podem ser combinados.[0013] The following detailed description of various embodiments in this document makes reference to the attached drawings, which show various embodiments by way of illustration. While these various embodiments are described in sufficient detail to permit those skilled in the art to practice the disclosure, it should be understood that other embodiments may be carried out and that changes may be made without departing from the scope of the disclosure. Therefore, the detailed description in this document is presented for purposes of illustration and not limitation. Furthermore, any reference to the singular includes plural embodiments, and any reference to more than one component or step may include a singular embodiment or step. Also, any reference to attachment, fixed, connected, or similar, may include permanent, removable, temporary, partial, full or any other possible connection option. Additionally, any reference to no contact (or similar phrases) may also include reduced contact or minimal contact. It should also be understood that, unless specifically stated otherwise, references to “an”, “an” or “the” may include one or more than one and that reference to an item in the singular may also include the item in the plural. In addition, all ranges may include upper and lower values and all ratio ranges and limits disclosed herein may be combined.

[0014] Tal como aqui utilizado, um primeiro componente que é "radialmente para fora" de um segundo componente significa que o primeiro componente está posicionado a uma distância maior de um eixo comum do que o segundo componente Um primeiro componente que é "radialmente para dentro" de um segundo componente significa que o primeiro componente está posicionado mais próximo do eixo comum do que o segundo componente. No caso de componentes que rodam circunferencialmente sobre um eixo comum, um primeiro componente que é radialmente para dentro de um segundo componente gira através de um caminho circunferencialmente mais curto do que o segundo componente. Tal como aqui utilizado, “distal” refere-se a uma direção para fora ou, geralmente, longe de um componente de referência. Tal como aqui utilizado, "proximal" ou "próximo" refere-se a uma direção para dentro ou, geralmente, para um componente de referência.[0014] As used herein, a first component that is "radially outward" from a second component means that the first component is positioned at a greater distance from a common axis than the second component. inside" of a second component means that the first component is positioned closer to the common axis than the second component. In the case of components that rotate circumferentially about a common axis, a first component that is radially inward from a second component rotates through a circumferentially shorter path than the second component. As used herein, “distal” refers to a direction away from or generally away from a reference component. As used herein, "proximal" or "near" refers to an inward direction or generally toward a reference component.

[0015] Referindo-se agora aos desenhos, a FIG. 1 ilustra esquematicamente um motor de turbina a gás 100 da variedade do turboventilador. O motor de turbina a gás 100 inclui geralmente uma seção de ventilador 102 e uma seção de motor de núcleo104, que inclui uma seção de compressor 106, uma seção de combustor 108 e uma seção de turbina 110. A seção de ventilador 102 conduz ar ao longo de um caminho de fluxo de desvio B num duto de desvio 112 definido dentro de uma superfície interna radial 115 de uma nacela 114 e um revestimento exterior 116 da seção de motor de núcleo 104, enquanto a seção de compressor 106 conduz ar ao longo de um caminho de fluxo de núcleo C da seção de motor de núcleo 104 para compressão e comunicação para a seção de combustor 108 e depois expansão através da seção de turbina 110.[0015] Referring now to the drawings, FIG. 1 schematically illustrates a gas turbine engine 100 of the turbofan variety. The gas turbine engine 100 generally includes a fan section 102 and a core engine section 104, which includes a compressor section 106, a combustor section 108, and a turbine section 110. The fan section 102 drives air to the along a bypass flow path B in a bypass duct 112 defined within a radial inner surface 115 of a nacelle 114 and an outer skin 116 of the core engine section 104, while the compressor section 106 conducts air along a core flow path C from the core engine section 104 for compression and communication to the combustor section 108 and then expansion through the turbine section 110.

[0016] A seção de motor de núcleo 104 pode incluir geralmente um carretel de baixa velocidade e um carretel de alta velocidade montada para rotação em torno de um eixo longitudinal central A. O carretel de baixa velocidade inclui geralmente um eixo interno que interconecta um ventilador 118 na seção de ventilador 102, um compressor de baixa pressão dentro da seção de compressor 106 e uma turbina de baixa pressão dentro da seção de turbina 110. O eixo interior pode ser conectado ao ventilador 118 através de um mecanismo de mudança de velocidade ou caixa de engrenagens para acionar o ventilador 118 a uma velocidade de rotação inferior à velocidade de rotação do carretel de baixa velocidade. O carretel de alta velocidade geralmente inclui um eixo externo que interconecta um compressor de alta pressão dentro da seção de compressor 106 e uma turbina de alta pressão dentro da seção de turbina 110. Um combustor é disposto na seção de combustão 108 entre o compressor de alta pressão e a turbina de alta pressão. O ar que passa através do caminho de fluxo de desvio B mistura-se com os gases de combustão que saem do caminho de fluxo de núcleo C numa seção de mistura 122 situada a jusante da seção de motor de núcleo 104 antes da descarga como uma corrente de exaustão mista 120, que proporciona o empuxo alcançado pelo motor de turbina a gás 100.[0016] The core motor section 104 may generally include a low-speed spool and a high-speed spool mounted for rotation about a central longitudinal axis A. The low-speed spool generally includes an internal shaft that interconnects a fan 118 in the fan section 102, a low pressure compressor within the compressor section 106, and a low pressure turbine within the turbine section 110. The inner shaft may be connected to the fan 118 through a speed change mechanism or housing of gears to drive the fan 118 at a rotational speed lower than the rotational speed of the low speed spool. The high-speed spool generally includes an external shaft that interconnects a high-pressure compressor within the compressor section 106 and a high-pressure turbine within the turbine section 110. A combustor is disposed in the combustion section 108 between the high-speed compressor. pressure and high pressure turbine. Air passing through bypass flow path B mixes with combustion gases leaving core flow path C in a mixing section 122 situated downstream of core engine section 104 before discharging as a stream. mixed exhaust engine 120, which provides the thrust achieved by the gas turbine engine 100.

[0017] Um reversor de empuxo 130 é montado na extremidade posterior do motor de turbina a gás 100. O reversor de empuxo 130 inclui um duto de exaustão geralmente anular 132, que define um limite exterior para descarregar a corrente de exaustão mista 120 quando o reversor de empuxo 130 assume uma posição fechada, armazenada ou retraída, como ilustrado na FIG. 1. O reversor de empuxo 130 inclui ainda uma porta de reversor superior 134, uma porta de reversor inferior 136 e um par de eixos laterais opostos 138, que podem alojar componentes do atuador e membros de conexão usados para abrir e fechar a porta de reversor superior 134 e a porta de reversor inferior 136. Como discutido abaixo, a reversão de empuxo é afecada pela abertura da porta de reversor superior 134 e da porta de reversor infeiror 136 para direcionar a totalidade ou uma porção da corrente de exaustão mista 120 numa direção tendo um componente a montante em relação ao eixo longitudinal central A do motor de turbina a gás 100. O momento do componente a montante da corrente de exaustão mista 120 proporciona o empuxo reverso utilizado para desacelerar uma aeronave ao pousar. A seguir é divulgado um mecanismo de travamento usado para fixar as portas superior e inferior de um reversor de empuxo, de acordo com várias modalidades.[0017] A thrust reverser 130 is mounted at the aft end of the gas turbine engine 100. The thrust reverser 130 includes a generally annular exhaust duct 132, which defines an outer boundary for discharging the mixed exhaust stream 120 when the thrust reverser 130 assumes a closed, stored or retracted position, as illustrated in FIG. 1. The thrust reverser 130 further includes an upper reverser door 134, a lower reverser door 136, and a pair of opposing side shafts 138, which can house actuator components and connecting members used to open and close the reverser door. upper reverser port 134 and the lower reverser port 136. As discussed below, thrust reversal is affected by opening the upper reverser port 134 and the lower reverser port 136 to direct all or a portion of the mixed exhaust stream 120 in one direction. having an upstream component relative to the central longitudinal axis A of the gas turbine engine 100. The momentum of the upstream component of the mixed exhaust stream 120 provides the reverse thrust used to decelerate an aircraft upon landing. The following discloses a locking mechanism used to secure the upper and lower doors of a thrust reverser, in accordance with various embodiments.

[0018] Referindo-se agora às FIGS 2A e 2B, em conformidade com várias modalidades, uma vista lateral de um reversor de empuxo 200a é ilustrada numa posição fechada, armazenada ou retraída e uma vista em perspectiva do reversor de empuxo 200b é ilustrada numa posição aberta ou estendida, respectivamente. O reversor de empuxo 200 (referindo-se a ambos 200a e 200b) inclui uma porta de reversor superior 202, uma porta de reversor inferior 204, um par de feixes laterais opostos 206 (apenas uma é mostrada) e um duto de exaustão 208. O par de feixes laterais opostos 206 pode proporcionar uma estrutura ou suporte estrutural para operar o reversor de empuxo entre as posições estendidas e retraídas. Em várias modalidades, um mecanismo de trava 210 pode ser fixado a um ou a ambos os feixes laterais opostos 206. Como será descrito mais detalhadamente abaixo, o mecanismo de trava de 210 pode incluir um atuador 212 configurado para transladar seletivamente uma alça em T 214 numa direção dianteira 230 e uma direção posterior 232 em relação a um eixo central A que se estende através do reversor de empuxo 200. A alça em T 214 está acoplada a um par de conjuntos de lâminas 216 que estão configurados para engatar deslizavelmente os encaixes de trava 218 que se estendem desde porções laterais da porta de reversor superior 202 e da porta de reversor inferior 204 em direção aos conjuntos de lâminas 216. Em várias modalidades, os conjuntos de lâminas 216 são impelidos na direção posterior 232 para engatar nos encaixes de trava 218 e na direção dianteira 230 para desengatar os encaixes de trava 218. Um porta superior do atuador 220 está configurada para abrir e fechar a porta de reversor superior 202 e uma porta inferior do atuador 224 está configurada para abrir e fechar a porta de reversor inferior 204. Em várias modalidades, a porta superior do atuador 220 tem uma primeira extremidade 226 pivotalmente conectada a uma porção superior de uma antepara 228 e uma extremidade posterior (oculta) pivotalmente conectada a uma superfície interna da porta de reversor superior 202. A porta inferior do atuador 224 pode ser configurada da mesma forma na porção inferior do reversor de empuxo 200.[0018] Referring now to FIGS 2A and 2B, in accordance with various embodiments, a side view of a thrust reverser 200a is illustrated in a closed, stowed or retracted position and a perspective view of the thrust reverser 200b is illustrated in a open or extended position, respectively. The thrust reverser 200 (referring to both 200a and 200b) includes an upper reverser port 202, a lower reverser port 204, a pair of opposing side beams 206 (only one is shown), and an exhaust duct 208. The pair of opposing side beams 206 may provide a frame or structural support for operating the thrust reverser between the extended and retracted positions. In various embodiments, a locking mechanism 210 may be attached to one or both opposing side beams 206. As will be described in more detail below, the locking mechanism 210 may include an actuator 212 configured to selectively translate a T-handle 214 in a forward direction 230 and a rear direction 232 relative to a central axis A that extends through the thrust reverser 200. The T-handle 214 is coupled to a pair of blade assemblies 216 that are configured to slideably engage the latch 218 extending from side portions of the upper reverser door 202 and the lower reverser door 204 toward the blade assemblies 216. In various embodiments, the blade assemblies 216 are urged in the rearward direction 232 to engage the latch notches. 218 and in the forward direction 230 to disengage the lock fittings 218. An upper actuator door 220 is configured to open and close the upper reverser door 202 and a lower actuator door 224 is configured to open and close the lower reverser door 204. In various embodiments, the upper actuator door 220 has a first end 226 pivotally connected to an upper portion of a bulkhead 228 and a rear (hidden) end pivotally connected to an inner surface of the upper reverser door 202. The lower door of the actuator 224 can be configured in the same way in the lower portion of the thrust reverser 200.

[0019] Referindo-se agora à FIG. 3, uma vista em perspectiva de um mecanismo de trava 300 para um reversor de empuxo é ilustrado, em conformidade com várias modalidades. O mecanismo de trava 300 é ilustrado montado numa estrutura 302. Em várias modalidades, a estrutura 302 esta conectada ou é parte integrante de uma viga lateral, tal como um dos feixes laterais opostos 206 referidos na FIG. 2 O mecanismo de trava 300 pode incluir um atuador 303 configurado para transladar seletivamente uma alça em T 304 numa direção dianteira 306 e uma direção posterior 308. Em várias modalidades, a direção dianteira 306 e a direção posterior 308 são paralelas a um eixo central, tal como o eixo central A referido na FIG. 2 A alça em T 304 pode ser acoplada a um par de conjuntos de lâminas 310 configurado para engatar deslizavelmente, estendendo-se a partir das porções laterais das portas de reversor superior e inferior, tais como, por exemplo, os encaixes de trava 218 referidos na FIG. 2 Em várias modalidades, os conjuntos de lâminas 310 são impelidos na direção posterior 308 para engatar nos encaixes de trava 306 e na direção dianteira 306 para desengatar os encaixes de trava. Embora a seguinte divulgação empregue a direção dianteira 306 e a direção posterior 308 para fins de descrição, será apreciado que as direções podem ser revertidas, revertendo a orientação dos componentes em relação à estrutura 302. Além disso, a divulgação pode igualmente ser lida para empregar termos como primeira direção e segunda direção na descrição das várias modalidades aqui divulgadas com a primeira e a segunda direções, incluindo direções que não sejam para a frente e para trás.[0019] Referring now to FIG. 3, a perspective view of a locking mechanism 300 for a thrust reverser is illustrated, in accordance with various embodiments. The locking mechanism 300 is illustrated mounted on a frame 302. In various embodiments, the frame 302 is connected to or is an integral part of a side beam, such as one of the opposing side beams 206 referred to in FIG. 2 The locking mechanism 300 may include an actuator 303 configured to selectively translate a T-handle 304 in a forward direction 306 and a rear direction 308. In various embodiments, the forward direction 306 and the rear direction 308 are parallel to a central axis. such as the central axis A referred to in FIG. 2 The T-handle 304 may be coupled to a pair of blade assemblies 310 configured to slideably engage extending from the side portions of the upper and lower reverser ports, such as, for example, the lock fittings 218 referred to in FIG. 2 In various embodiments, the blade assemblies 310 are driven in the rear direction 308 to engage the locking sockets 306 and in the forward direction 306 to disengage the locking sockets. Although the following disclosure employs the forward direction 306 and the rear direction 308 for purposes of description, it will be appreciated that the directions may be reversed by reversing the orientation of the components relative to the structure 302. Furthermore, the disclosure may equally be read to employ terms such as first direction and second direction in describing the various embodiments disclosed herein with first and second directions, including directions other than forward and backward.

[0020] Em várias modalidades, cada conjunto de lâmina 310 inclui um alojamento de lâmina 312 e um membro de lâmina 314 disposto deslizavelmente dentro do alojamento de lâmina 312 para traduzir na direção dianteira 306 e na direção posterior 308. Em várias modalidades, o membro de lâmina 314 inclui uma porção de base 316 e uma porção de lâmina 318. A porção de base 316 pode ser cilíndrica em seção transversal e configurada para transladar deslizavelmente dentro de uma porção oca de forma cilíndrica correspondente 320 disposta dentro do alojamento de lâmina 312. Enquanto várias modalidades são descritas tendo uma porção de base 316 que é de forma cilíndrica e uma porção oca de forma cilíndrica 320, outras formas são contempladas, tais como formas triangulares, quadradas, poligonais e elípticas, etc.[0020] In various embodiments, each blade assembly 310 includes a blade housing 312 and a blade member 314 slidably disposed within the blade housing 312 to translate in the forward direction 306 and the rear direction 308. In various embodiments, the member The blade portion 314 includes a base portion 316 and a blade portion 318. The base portion 316 may be cylindrical in cross-section and configured to slidely translate within a corresponding cylindrical-shaped hollow portion 320 disposed within the blade housing 312. While various embodiments are described having a base portion 316 that is cylindrical in shape and a hollow cylindrical shaped portion 320, other shapes are contemplated, such as triangular, square, polygonal and elliptical shapes, etc.

[0021] Em várias modalidades, cada membro de lâmina 314 é acoplado ao cabo na alça em T 304 usando um acoplamento de junta solta 322. O acoplamento de junta solta 322 pode incluir um membro de acoplamento 324 tendo uma porção inferior 326, uma primeira porção lateral 328 e uma segunda porção lateral 330. A primeira porção lateral 328 e a segunda porção lateral 330 estão espaçadas a uma distância suficiente para receber um braço 332 da alça em T 304 entre as duas porções. A porção inferior 326 pode se estender entre a primeira porção lateral 328 e a segunda porção lateral 330. O membro de acoplamento 324 pode ser configurado para receber vagamente o braço 332 da alça em T 304 e pode incluir um membro de grampo 329 para reter o braço 322 dentro do membro de acoplamento 324. Em várias modalidades, o membro de acoplamento 324 ou qualquer componente do mesmo, incluindo uma ou mais da porção inferior 326, a primeira porção lateral 328 e a segunda porção lateral 330, podem ser ligadas ou integradas com o membro de lâmina 314. Em várias modalidades, a alça em T 304 inclui um membro de translação 305 configurado para transladar para dentro e para fora do atuador 303 ao longo da direção dianteira 306 e a direção posterior 308 e o braço 332 está conectado ao membro de translação 305 através de um acoplamento em T 307.[0021] In various embodiments, each blade member 314 is coupled to the handle on the T-handle 304 using a loose joint coupling 322. The loose joint coupling 322 may include a coupling member 324 having a lower portion 326, a first side portion 328 and a second side portion 330. The first side portion 328 and the second side portion 330 are spaced a distance sufficient to receive an arm 332 of the T-handle 304 between the two portions. The lower portion 326 may extend between the first side portion 328 and the second side portion 330. The coupling member 324 may be configured to loosely receive the arm 332 of the T-handle 304 and may include a clip member 329 for retaining the arm 322 within the coupling member 324. In various embodiments, the coupling member 324 or any component thereof, including one or more of the lower portion 326, the first side portion 328, and the second side portion 330, may be attached or integrated with the blade member 314. In various embodiments, the T-handle 304 includes a translation member 305 configured to translate into and out of the actuator 303 along the forward direction 306 and the rear direction 308 and the arm 332 is connected to the translation member 305 through a T-coupling 307.

[0022] Em várias modalidades, o acoplamento de junta solta 322 permite ao atuador 303 impelir o membro de lâmina 314 na direção dianteira 306 e na direção posterior 308 pela conversão da alça em T 304 na direção dianteira 306 e na direção posterior 308, respectivamente. Por outro lado, uma extremidade aberta do acoplamento de junta solta 322 - por exemplo, a extremidade aberta oposta à porção inferior 326 do membro de acoplamento 324 - separa o membro de ligação 314 da alça em T 304. Em várias modalidades, o acoplamento de junta solta 322 descrito acima pode ser invertido, de tal modo que o acoplamento é disposto ou conectado ao braço 332, em vez do membro de lâmina 314. Consistente com tal configuração reversa, o membro de lâmina 314 compreenderia um braço de acoplamento que se estende do membro de lâmina 314 em direção ao braço 332 da alça em T 304 e configurado para engatar a estrutura de acoplamento de junta solta reversa conectada ao braço 332. A conversão do membro de lâmina 314 através do atuador 303 e da alça em T 304 será a mesma usando qualquer configuração. Será apreciado que membros de acoplamento que não sejam os membros de três lados discutidos acima sejam contemplados, tais como membros em forma de U ou em V ou membros tendo um lado ou dois lados, ou qualquer outro membro tendo a capacidade de encaixar os membros de lâmina ou algum componente do mesmo enquanto converte em uma direção e desengata os membros de lâmina enquanto converte em uma direção oposta.[0022] In various embodiments, the loose joint coupling 322 allows the actuator 303 to impel the blade member 314 in the forward direction 306 and the rear direction 308 by converting the T-handle 304 in the forward direction 306 and the rear direction 308, respectively. . On the other hand, an open end of the loose joint coupling 322 - for example, the open end opposite the lower portion 326 of the coupling member 324 - separates the connecting member 314 from the T-handle 304. In various embodiments, the loose joint coupling 322 Loose joint 322 described above may be reversed such that the coupling is disposed or connected to the arm 332 rather than the blade member 314. Consistent with such a reverse configuration, the blade member 314 would comprise a coupling arm extending of the blade member 314 towards the arm 332 of the T-handle 304 and configured to engage the reverse loose joint coupling structure connected to the arm 332. Conversion of the blade member 314 through the actuator 303 and the T-handle 304 will be the same using any configuration. It will be appreciated that coupling members other than the three-sided members discussed above are contemplated, such as U-shaped or V-shaped members or members having one side or two sides, or any other member having the ability to engage the three-sided members. blade or some component thereof while converting in one direction and disengaging the blade members while converting in an opposite direction.

[0023] Um elemento de mola 334 pode ser utilizado para impelir o membro de lâmina 314 na direção posterior 308 quando o atuador 303 se desengata ou de outro modo permite que a alça em T 304 translade livremente na direção posterior 308. Conforme descrito abaixo, com referência às FIGS 4A e 4B, elementos adicionais de mola podem ser empregados, sozinhos ou em combinação com o elemento de mola 334. Tais elementos de mola adicionais podem, por exemplo, estar localizados no alojamento do atuador, como descrito abaixo. Quando permitido transladar, o elemento de mola 334 proporciona uma carga para transladar a alça em T 304 na direção posterior 308 através da carga colocada contra o membro de lâmina 314. Em várias modalidades, o elemento de mola 334 pode compreender um elemento passivo, tal como uma mola helicoidal 336 disposta dentro da parte oca 320, de forma cilíndrica, do alojamento de lâmina 312. Uma primeira extremidade 338 da mola helicoidal 336 pode encostar numa porção de extremidade 340 do alojamento de lâmina 312, enquanto que uma segunda extremidade 342 da mola helicoidal 336 pode encostar numa extremidade dianteira 344 da porção de base 316 do membro de lâmina 314. Em várias modalidades, o elemento de mola 334, ou mola helicoidal 336, pode ser configurado para aplicar uma carga contínua no membro de lâmina 314, impelindo o membro de lâmina 314 na direção posterior 308.[0023] A spring element 334 may be used to urge the blade member 314 in the rear direction 308 when the actuator 303 disengages or otherwise allows the T-handle 304 to translate freely in the rear direction 308. As described below, With reference to FIGS 4A and 4B, additional spring elements may be employed, alone or in combination with the spring element 334. Such additional spring elements may, for example, be located in the actuator housing, as described below. When permitted to translate, the spring member 334 provides a load to translate the T-handle 304 in the posterior direction 308 through the load placed against the blade member 314. In various embodiments, the spring member 334 may comprise a passive member, such as as a coil spring 336 disposed within the cylindrical-shaped hollow portion 320 of the blade housing 312. A first end 338 of the coil spring 336 may abut an end portion 340 of the blade housing 312, while a second end 342 of the coil spring 336 may abut a front end 344 of the base portion 316 of the blade member 314. In various embodiments, the spring element 334, or coil spring 336, may be configured to apply a continuous load to the blade member 314, urging the blade member 314 in the posterior direction 308.

[0024] A configuração acima descrita permite que o membro de lâmina 314 seja impelido na direção dianteira 306 por operação do ctuador 303, que converte a alça em T 304 na direção dianteira 306 A configuração também permite que o membro de lâmina 314 seja impelido na direção posterior 308 pela carga aplicada ao membro de lâmina 314 pelo elemento de mola 334 ou mola helicoidal 336 ao liberar a carga na direção dianteira 306 colocada na alça T 304 pelo atuador 303. Embora várias modalidades sejam descritas empregando um elemento passivo, tal como a mola helicoidal 336, como o elemento de mola 334, outros sistemas de produção de carga, tais como sistemas hidráulicos ativos ou sistemas eletromecânicos são contemplados como proporcionado a carga no membro de lâmina 314 na direção dianteira 306, continuamente ou sob demanda. Em várias modalidades, o membro de lâmina 314, ou a porção de lâmina 318 do membro de lâmina 314, é conformado ou configurado para ser impelido na direção posterior 308 no caso de um mau funcionamento de um sistema eletrônico ou hidráulico operando ou controlando o mecanismo de trava 300. Uma superfície inclinada da porção de lâmina 318, por exemplo, facilita o movimento de translação da porção de lâmina 318.[0024] The above-described configuration allows the blade member 314 to be propelled in the forward direction 306 by operation of the actuator 303, which converts the T-handle 304 in the forward direction 306. The configuration also allows the blade member 314 to be propelled in the forward direction 306. forward direction 308 by the load applied to the blade member 314 by the spring element 334 or coil spring 336 while releasing the forward direction load 306 placed on the T-handle 304 by the actuator 303. Although various embodiments are described employing a passive element, such as the coil spring 336, like spring element 334, other load producing systems, such as active hydraulic systems or electromechanical systems are contemplated as providing load on the blade member 314 in the forward direction 306, continuously or on demand. In various embodiments, the blade member 314, or the blade portion 318 of the blade member 314, is shaped or configured to be propelled in the posterior direction 308 in the event of a malfunction of an electronic or hydraulic system operating or controlling the mechanism. of lock 300. An inclined surface of the blade portion 318, for example, facilitates the translational movement of the blade portion 318.

[0025] Em várias modalidades, um sensor de proximidade 350 está disposto próximo do membro de lâmina 314 para detectar a posição do membro de lâmina 314 - por exemplo, a posição de conversão do membro de lâmina 314 na direção dianteira 306 e na direção posterior 308. O sensor de proximidade 350 pode ser configurado para proporcionar informações a um controlador se as portas de reversor de empuxo estiverem travadas para manter uma posição fechada ou armazenada ou desboqueadas para manter a posição aberta ou estendida. O sensor de proximidade 350 também pode ser empregado para proporcionar informações relativas ao engate parcial ou insuficiente do membro de lâmina 314, tal como ocorre se o membro de lâmina 314 assumir uma posição insuficiente para assegurar que as portas do reversor de empuxo mantenham uma posição fechada ou armazenada. Como descrito mais abaixo, quando as portas de reversor de empuxo são travadas para manter uma posição fechada ou armazenada, o membro de lâmina 314 ou, mais particularmente, a porção de lâmina 318 do membro de lâmina 314, é impelido na direção posterior 308 para engatar um encaixe de trava, tal como um dos encaixes de trava 218 referidos na FIG. 2, evitando assim que a porta do reversor de empuxo correspondente abra ou se estenda. Similarmente, quando as portas de reversor de empuxo são desbloqueada para permitir que uma posição aberta ou desdobrada ocorra, o membro de lâmina 314 ou, mais particularmente, a porção de lâmina 318 do membro de lâmina 314, é impelido na direção dianteira 306 para desengatar o encaixe de trava, permitindo assim que a porta de reversor de empuxo correspondente seja aberta ou estendida. Em várias modalidades, uma cobertura 352 pode ser usada para envolver a área onde a porção de lâmina 318 encaixa no encaixe de trava.[0025] In various embodiments, a proximity sensor 350 is disposed proximate the blade member 314 to detect the position of the blade member 314 - for example, the conversion position of the blade member 314 in the forward direction 306 and in the rear direction 308. The proximity sensor 350 may be configured to provide information to a controller if the thrust reverser doors are locked to maintain a closed or stored position or unlatched to maintain the open or extended position. The proximity sensor 350 may also be employed to provide information regarding partial or insufficient engagement of the blade member 314, such as if the blade member 314 assumes an insufficient position to ensure that the thrust reverser doors maintain a closed position. or stored. As described further below, when the thrust reverser doors are locked to maintain a closed or stored position, the blade member 314, or more particularly the blade portion 318 of the blade member 314, is propelled in the rear direction 308 to engaging a locking socket, such as one of the locking sockets 218 referred to in FIG. 2, thus preventing the corresponding thrust reverser door from opening or extending. Similarly, when the thrust reverser doors are unlocked to allow an open or unfolded position to occur, the blade member 314 or, more particularly, the blade portion 318 of the blade member 314, is urged in the forward direction 306 to disengage. the lock fitting, thereby allowing the corresponding thrust reverser door to be opened or extended. In various embodiments, a cover 352 may be used to surround the area where the blade portion 318 engages the locking socket.

[0026] Embora a descrição acima se concentre em um único membro de lâmina 314 (por exemplo, um primeiro membro de lâmina ou superior) e seus componentes e conexões associados, a mesma descrição se aplica a um segundo membro de lâmina ou inferior e seus componentes e conexões associados, como ilustrado na FIG. 3 Da mesma forma, enquanto a descrição acima se concentra em um único mecanismo de trava 300 (por exemplo, um mecanismo de trava de porta ou primeiro), a mesma descrição se aplica a um segundo mecanismo de trava ou de estibordo. Por exemplo, enquanto o mecanismo de trava 210 referido nas FIGS. 2A e 2B ilustrados como posicionados no feixe lateral de porta, será apreciado que um segundo mecanismo de trava pode ser posicionado no feixe lateral de estibordo de maneira similar usando o mesmo componente ou similar e princípios de operação descritos acima e abaixo.[0026] Although the above description focuses on a single blade member 314 (e.g., a first or upper blade member) and its associated components and connections, the same description applies to a second or lower blade member and its associated components and connections, as illustrated in FIG. 3 Likewise, while the above description focuses on a single locking mechanism 300 (e.g., a door or first locking mechanism), the same description applies to a second or starboard locking mechanism. For example, while the locking mechanism 210 referred to in FIGS. 2A and 2B illustrated as positioned in the port side beam, it will be appreciated that a second locking mechanism can be positioned in the starboard side beam in a similar manner using the same or similar component and operating principles described above and below.

[0027] Referindo-se agora às Figs. 4A, 4B e 4C, vistas laterais de um mecanismo de boqueio 400 num estado desbloqueado 400a, um estado travado 400b e um estado de sobre-estivagem 400c são ilustrados, respectivamente, para descrever os vários componentes e o funcionamento dos mesmos. Usando números semelhantes para indicar componentes semelhantes, o mecanismo de trava 400 inclui muitos dos componentes descritos acima com características operacionais semelhantes. Em várias modalidades, o mecanismo de trava 400 é ilustrado montado numa estrutura 402. Em várias modalidades, a estrutura 402 está ligada ou faz parte integrante de uma viga lateral, tal como um dos feixes laterais opostos 206 referidos na FIG. 2 O mecanismo de trava 400 pode incluir um atuador 403 configurado para transladar seletivamente uma alça em T 404 numa direção dianteira 406 e numa direção posterior 408. Em várias modalidades, a direção dianteira 406 e a direção posterior 408 são paralelas a um eixo central, tal como o eixo central A referido na FIG. 2 A alça em T 404 pode ser acoplada a um par de conjuntos de lâminas 410 configurado para engatar deslizavelmente os encaixes de trava 460 (ver FIG. 4C) que se estendem a partir de porções laterais de portas de reversor superior e inferior. Em várias modalidades, os conjuntos de lâminas 410 são impelidos na direção traseira 408 para engatar nos encaixes de trava 460 e na direção dianteira 406 para desengatar os encaixes de trava 460, como ilustrado nas Figs. 4B e 4A, respectivamente.[0027] Referring now to Figs. 4A, 4B and 4C, side views of a locking mechanism 400 in an unlocked state 400a, a locked state 400b and an over-stowed state 400c are illustrated, respectively, to describe the various components and their operation. Using like numbers to indicate like components, the lock mechanism 400 includes many of the components described above with similar operating characteristics. In various embodiments, the locking mechanism 400 is illustrated mounted on a frame 402. In various embodiments, the frame 402 is attached to or forms an integral part of a side beam, such as one of the opposing side beams 206 referred to in FIG. 2 The locking mechanism 400 may include an actuator 403 configured to selectively translate a T-handle 404 in a forward direction 406 and a rear direction 408. In various embodiments, the forward direction 406 and the rear direction 408 are parallel to a central axis. such as the central axis A referred to in FIG. 2 The T-handle 404 may be coupled to a pair of blade assemblies 410 configured to slideably engage locking lugs 460 (see FIG. 4C) extending from side portions of upper and lower reverser doors. In various embodiments, the blade assemblies 410 are driven in the rear direction 408 to engage the locking sockets 460 and in the forward direction 406 to disengage the locking sockets 460, as illustrated in Figs. 4B and 4A, respectively.

[0028] Em várias modalidades, cada conjunto de lâmina 410 inclui um alojamento de lâmina 412 e um membro de lâmina 414 disposto deslizavelmente dentro do alojamento de lâmina 412 para traduzir na direção dianteira 406 e na direção posterior 408. Em várias modalidades, o membro de lâmina 414 inclui uma porção de base 416 e uma porção de lâmina 418. A porção de base 416 pode ser cilíndrica em seção transversal e configurada para transladar deslizavelmente dentro de uma porção oca de forma cilíndrica correspondente 420 disposta dentro do alojamento de lâmina 412. Em várias modalidades, cada membro de lâmina 414 é acoplado ao cabo na alça em T 404 usando um acoplamento de junta solta 422. Em várias modalidades, o acoplamento de junta solta 422 inclui as mesmas construções, configurações, variações e características do acoplamento 322 de junta solta descrito acima em relação à FIG. 3 e, portanto, não são repetidos.[0028] In various embodiments, each blade assembly 410 includes a blade housing 412 and a blade member 414 slidably disposed within the blade housing 412 to translate in the forward direction 406 and the rear direction 408. In various embodiments, the member The blade portion 414 includes a base portion 416 and a blade portion 418. The base portion 416 may be cylindrical in cross-section and configured to slidely translate within a corresponding cylindrical-shaped hollow portion 420 disposed within the blade housing 412. In various embodiments, each blade member 414 is coupled to the handle in the T-handle 404 using a loose joint coupling 422. In various embodiments, the loose joint coupling 422 includes the same constructions, configurations, variations, and features as the loose joint coupling 322. loose joint described above in relation to FIG. 3 and are therefore not repeated.

[0029] Como descrito acima, um elemento de mola 434 pode ser utilizado para impelir o membro de lâmina 414 na direção posterior 408 quando o atuador 403 se desengata ou de outro modo permite que a alça em T 404 translade na direção posterior 408. Quando permitido transladar, o elemento de mola 434 proporciona uma carga para transladar a alça em T 404 na direção posterior 408 através da carga colocada contra o membro de lâmina 414. Como descrito acima, o elemento de mola 434 pode compreender elementos passivos ou ativos ou, em várias modalidades, uma mola helicoidal 436 disposta dentro da porção oca de forma cilíndrica 420 do alojamento de lâmina 412. Em várias modalidades, um sensor de proximidade 450 está disposto próximo do membro de lâmina 414 para detectar a posição do membro de lâmina 414 - por exemplo, a posição de conversão do membro de lâmina 414 na direção dianteira 406 e na direção posterior 408. O sensor de proximidade 450 pode ser configurado para fornecer informação a um controlador se as portas de reversor de empuxo estiverem travadas para manter uma posição fechada ou armazenada ou desbloqueada para manter a posição aberta ou estendida.[0029] As described above, a spring element 434 may be used to urge the blade member 414 in the rear direction 408 when the actuator 403 disengages or otherwise allows the T-handle 404 to translate in the rear direction 408. When permitted to translate, the spring member 434 provides a load to translate the T-handle 404 in the posterior direction 408 through the load placed against the blade member 414. As described above, the spring member 434 may comprise passive or active elements or, In various embodiments, a coil spring 436 is disposed within the cylindrical-shaped hollow portion 420 of the blade housing 412. In various embodiments, a proximity sensor 450 is disposed proximate the blade member 414 to detect the position of the blade member 414 - for example, the conversion position of the blade member 414 in the forward direction 406 and the aft direction 408. The proximity sensor 450 may be configured to provide information to a controller if the thrust reverser doors are locked to maintain a closed position or stored or unlocked to maintain the open or extended position.

[0030] Em várias modalidades, o atuador 403 inclui um ou mais atuador de elementos de mola 444, que também podem ser empregados para impelir o membro de lâmina 414 na direção posterior 408 quando o atuador 403 se desengatar ou de outro modo permitir que a alça em T 404 se translade na direção traseira 408. Quando permitido transladar, o elemento de mola do atuador 444 proporcionar uma carga para transladar a alça em T 404 na direção posterior 408 através de uma carga colocada contra um membro de pistão 448 no atuador 403. O elemento de mola do atuador 444 pode compreender elementos passivos ou ativos ou, em várias modalidades, uma mola helicoidal 446 disposta dentro do atuador 403. Em várias modalidades, a mola helicoidal 446 tem uma primeira extremidade disposta contra o membro de pistão 448 e uma segunda extremidade disposta contra uma base do atuador 403 ou estrutura 402. Embora os elementos de mola sejam descritos no alojamento de lâmina 412 e no atuador 403, será apreciado que um ou ambos podem ser utilizados, de acordo com várias modalidades.[0030] In various embodiments, the actuator 403 includes one or more spring element actuators 444, which may also be employed to urge the blade member 414 in the posterior direction 408 when the actuator 403 disengages or otherwise allows the T-handle 404 translates in the rear direction 408. When permitted to translate, the spring member of the actuator 444 provides a load to translate the T-handle 404 in the rear direction 408 through a load placed against a piston member 448 in the actuator 403 The actuator spring member 444 may comprise passive or active elements or, in various embodiments, a coil spring 446 disposed within the actuator 403. In various embodiments, the coil spring 446 has a first end disposed against the piston member 448 and a second end disposed against an actuator base 403 or frame 402. Although spring elements are described in the blade housing 412 and the actuator 403, it will be appreciated that one or both may be used, according to various embodiments.

[0031] Referindo-se agora à FIG. 4B, é ilustrada uma representação cinemática 470 de um encaixe de trava 460 que entra no mecanismo de trava 400 quando uma porta superior de um reversor de empuxo se fecha ou é estivada é ilustrada. A representação cinemática 470 ilustra um primeiro estado 472, um segundo estado 474 e um estado final travado 476 do encaixe de trava 460 em relação ao mecanismo de trava 400. Como ilustrado, o encaixe de trava 460 é empurrado para baixo no mecanismo de trava 400, exibindo um ligeiro arco devido à porta superior estar conectada ao reversor de empuxo por um pivô posterior ao mecanismo de trava. Enquanto o encaixe de trava 460 se estende para dentro do mecanismo de trava 400, o elemento de lâmina 414 é convertido na direção dianteira 406 pelo atuador 403, como descrito acima. O encaixe de trava 460 irá eventualmente atingir uma posição de sobre-estivagem 478, como ilustrado na FIG. 4C. A posição de sobre- estivagem 478 proporciona uma folga 480 entre a porção de lâmina 418 do membro de lâmina 414 e uma superfície de engate 482 do encaixe de trava 460. Enquanto o encaixe de trava 460 está na posição de sobre-estivagem 478, o atuador impele e permite a alça em T 404 translade livremente na direção posterior que permite que o elemento de mola 434 impila a porção de lâmina 418 do membro de lâmina 414 para converte na posição adjacente à superfície de engate 482 do encaixe de trava 460. O encaixe de trava 460, então, reverte a direção numa ligeira distância, para assumir o estado final travado 476, como ilustrado na FIG. 4B. Em várias modalidades, um membro de paragem 490 é dimensionado e posicionado para guiar o encaixe de trava 460 para uma localização adequada enquanto o encaixe de trava 460 está atravessando um arco durante a abertura ou fechamento das portas do reversor de impulso. O elemento de paragem 490 pode também ser utilizado para reduzir ou minimizar qualquer desalinhamento do encaixe de trava 460 devido à deserção das portas do reversor de empuxo durante o voo. O elemento de paragem 490 pode também ser utilizado para impedir que o encaixe de trava 460 se estenda para dentro do mecanismo de trava 400 ao engatar uma superfície inferior 492 do encaixe de trava 460 numa extensão predeterminada do encaixe de trava 460 no mecanismo de encaixe 400.[0031] Referring now to FIG. 4B, a kinematic representation 470 of a latch housing 460 that enters the latch mechanism 400 when an upper door of a thrust reverser closes or is stowed is illustrated. Kinematic representation 470 illustrates a first state 472, a second state 474, and a final locked state 476 of the lock socket 460 relative to the lock mechanism 400. As illustrated, the lock socket 460 is pushed down on the lock mechanism 400. , exhibiting a slight bow due to the upper door being connected to the thrust reverser by a pivot posterior to the locking mechanism. While the lock housing 460 extends into the lock mechanism 400, the blade element 414 is converted to the forward direction 406 by the actuator 403, as described above. The locking socket 460 will eventually reach an over-stowing position 478, as illustrated in FIG. 4C. The over-stowing position 478 provides clearance 480 between the blade portion 418 of the blade member 414 and an engagement surface 482 of the lock fitting 460. While the locking fitting 460 is in the over-stowing position 478, the The actuator impels and allows the T-handle 404 to translate freely in the posterior direction which allows the spring member 434 to impel the blade portion 418 of the blade member 414 to convert into the position adjacent to the engaging surface 482 of the lock housing 460. locking socket 460 then reverses direction a slight distance to assume the final locked state 476, as illustrated in FIG. 4B. In various embodiments, a stop member 490 is sized and positioned to guide the latch socket 460 to a suitable location while the latch socket 460 is traversing an arc during opening or closing of the thrust reverser doors. The stop member 490 may also be used to reduce or minimize any misalignment of the lock fitting 460 due to defection of the thrust reverser doors during flight. The stop member 490 may also be used to prevent the latch socket 460 from extending into the latch mechanism 400 by engaging a lower surface 492 of the latch socket 460 at a predetermined extent of the latch socket 460 in the latch mechanism 400. .

[0032] Ao implantar o reversor de empuxo, o processo descrito acima é revertido. O encaixe de trava 460 é primeiro impelido para a posição de armazenamento 478, o qual remove qualquer carga entre a porção de lâmina 418 e a superfície de engate 482 do encaixe de trava 460. O atuador 403 impele então a alça em T "404" na direção dianteira 406, que por sua vez impele a porção de lâmina 418 do membro de lâmina 414 para a direção posterior 406 e para longe da superfície de encaixe 482 do encaixe de trava 460. O encaixe de trava 460 estende-se então para fora do mecanismo de trava 400, seguindo o reverso da representação cinemática 470 ilustrada na FIG. 4B. Em várias modalidades, o atuador 403 manterá o membro de lâmina 414 no estado desbloqueado até a porta de reversor regressar a um estado armazenado. As etapas anteriores de trava e desbloqueio do mecanismo de trava 400 podem ser realizados sob o controle de uma unidade de controle do motor, que pode ser configurada para sequenciar vários sistemas de aeronave durante um pouso ou durante o voo para assegurar o engate da porção de lâmina 418 da lâmina e do encaixe de trava 460 quando necessário durante o voo e não engate durante o pouso.[0032] When deploying the thrust reverser, the process described above is reversed. The locking socket 460 is first driven into the storage position 478, which removes any load between the blade portion 418 and the engaging surface 482 of the locking socket 460. The actuator 403 then drives the T-handle "404" in the forward direction 406, which in turn urges the blade portion 418 of the blade member 414 in the rear direction 406 and away from the engaging surface 482 of the locking socket 460. The locking socket 460 then extends outwardly. of the locking mechanism 400, following the reverse of the kinematic representation 470 illustrated in FIG. 4B. In various embodiments, the actuator 403 will maintain the blade member 414 in the unlocked state until the reverser gate returns to a stored state. The preceding steps of locking and unlocking the locking mechanism 400 may be performed under the control of an engine control unit, which may be configured to sequence various aircraft systems during a landing or during flight to ensure engagement of the blade 418 of the blade and lock fitting 460 when necessary during flight and do not engage during landing.

[0033] A divulgação acima proporciona um caminho de carga robusto e eficiente entre um encaixe de trava de uma porta de reversor de empuxo e um membro de lâmina e seu alojamento associado de um mecanismo de trava. O tamanho de lâmina e o comprimento de engate - por exemplo, a superfície de contato entre a porção de lâmina de um membro de lâmina e a superfície de engate de um encaixe de trava - pode ser otimizada para carga, proporcionando caminhos de carga eficientes e capazes dentro de um pequeno envelope de espaço. A divulgação também permite o desacoplamento das cargas entre o membro de lâmina e seu alojamento associado e o atuador através do uso de juntas soltas ou encaixes entre o membro de lâmina e o atuador. A divulgação também proporciona um mecanismo de trava configurado para desengatar os membros de lâmina dos encaixes de trava com o mínimo de folga de sobre-estivagem, se necessário. Em várias modalidades, a divulgação estabelecida acima e abaixo é sequenciada através de um controlador de motor eletrônico para facilitar o engate dos membros de lâmina e os encaixes de trava sob carga mínima entre os dois.[0033] The above disclosure provides a robust and efficient load path between a lock fitting of a thrust reverser door and a blade member and its associated housing of a lock mechanism. Blade size and engagement length - for example, the contact surface between the blade portion of a blade member and the engagement surface of a latch fitting - can be optimized for load, providing efficient load paths and capable within a small space envelope. The disclosure also allows for the decoupling of loads between the blade member and its associated housing and the actuator through the use of loose gaskets or fittings between the blade member and the actuator. The disclosure also provides a locking mechanism configured to disengage the blade members from the locking sockets with minimal overstaying clearance, if necessary. In various embodiments, the disclosure set forth above and below is sequenced through an electronic motor controller to facilitate engagement of the blade members and locking engagements under minimal load between the two.

[0034] Benefícios, outras vantagens e soluções para problemas foram aqui descritas com respeito a modalidades específicas. Além disso, as linhas de conexão mostradas nas várias figuras aqui contidas pretendem representar relações funcionais exemplificativas e/ou acoplamentos físicos entre os vários elementos. Deve-se notar que muitas relações funcionais ou conexões físicas alternativas ou adicionais podem estar presentes em um sistema prático. Contudo, os benefícios, vantagens, soluções para problemas e quaisquer elementos que possam fazer com que qualquer benefício, vantagem ou solução ocorra ou se torne mais pronunciado não devem ser interpretados como características ou elementos essenciais, exigidos ou essenciais da divulgação. O escopo da divulgação é, portanto, limitado por nada além das reivindicações anexas, nas quais a referência a um elemento no singular não se destina a significar “um e apenas um” a menos que explicitamente declarado, mas sim “um ou mais. " Além disso, quando uma frase similar a "pelo menos um de A, B ou C" é usada nas reivindicações, pretende-se que a frase seja interpretada como significando que A sozinha pode estar presente em uma modalidade, B sozinho pode estar presente numa modalidade, C sozinho pode estar presente numa modalidade, ou que qualquer combinação dos elementos A, B e C pode estar presente numa única modalidade; por exemplo, A e B, A e C, B e C, ou A e B e C. Diferentes choques cruzados são usadas em todas as figuras para denotar diferentes partes, mas não necessariamente para denotar o mesmo ou diferentes materiais.[0034] Benefits, other advantages and solutions to problems have been described here with respect to specific modalities. Furthermore, the connection lines shown in the various figures contained herein are intended to represent exemplary functional relationships and/or physical couplings between the various elements. It should be noted that many alternative or additional functional relationships or physical connections may be present in a practical system. However, benefits, advantages, solutions to problems and any elements that may cause any benefit, advantage or solution to occur or become more pronounced should not be construed as essential, required or essential features or elements of the disclosure. The scope of the disclosure is therefore limited by nothing other than the appended claims, in which reference to an element in the singular is not intended to mean “one and only one” unless explicitly stated, but rather “one or more.” "Further, when a phrase similar to "at least one of A, B, or C" is used in the claims, it is intended that the phrase be interpreted to mean that A alone may be present in an embodiment, B alone may be present in one embodiment, C alone may be present in one embodiment, or that any combination of the elements A, B, and C may be present in a single embodiment; for example, A and B, A and C, B and C, or A and B and C Different cross shocks are used throughout the figures to denote different parts, but not necessarily to denote the same or different materials.

[0035] Sistemas, métodos e aparelhos são proporcionados aqui. Na descrição detalhada aqui, referências a "a modalidade", "uma modalidade", "várias modalidades", etc., indicam que a modalidade descrita pode incluir uma característica, estrutura ou característica particular, mas todas as modalidades podem não incluir necessariamente o recurso, a estrutura ou a característica particular. Além disso, tais frases não se referem necessariamente à mesma modalidade. Além disso, quando um recurso, estrutura, ou característica particular é descrito em conexão com uma modalidade, alega-se que ela está dentro do conhecimento de um versado na técnica para efetuar tal recurso, estrutura, ou característica em conexão com outras modalidades se ou não explicitamente descritas. Após leitura da descrição, será evidente para versado na(s) técnica(s) como implementar a divulgação em modalidades alternativas.[0035] Systems, methods and apparatus are provided here. In the description detailed herein, references to "the embodiment", "an embodiment", "various embodiments", etc., indicate that the described embodiment may include a particular feature, structure or feature, but all embodiments may not necessarily include the feature , structure or particular characteristic. Furthermore, such phrases do not necessarily refer to the same modality. Furthermore, when a particular feature, structure, or characteristic is described in connection with an embodiment, it is claimed to be within the knowledge of one skilled in the art to effect such feature, structure, or characteristic in connection with other embodiments if or not explicitly described. After reading the description, it will be apparent to those versed in the technique(s) how to implement disclosure in alternative modalities.

[0036] Além disso, nenhum elemento, componente, ou etapa de método na presente divulgação se destina a ser dedicado ao público, independentemente se o elemento, componente, ou etapa de método é expressamente recitado nas reivindicações. Nenhum elemento de reivindicação aqui será interpretado de acordo com as disposições de 35 U.S.C. 112 (f), a menos que o elemento seja expressamente recitado usando a frase "meios para." Tal como aqui utilizados, os termos "compreende", "compreendendo", ou qualquer outra variação dos mesmos, se destinam a cobrir uma inclusão não exclusiva, de modo que um processo, método, artigo ou aparelho que compreenda uma lista de elementos não inclua apenas esses elementos, mas possa incluir outros elementos não expressamente listados ou inerentes a tal processo, método, artigo ou aparelho.[0036] Furthermore, no element, component, or method step in the present disclosure is intended to be dedicated to the public, regardless of whether the element, component, or method step is expressly recited in the claims. No claim element herein shall be construed in accordance with the provisions of 35 U.S.C. 112(f), unless the element is expressly recited using the phrase "means to." As used herein, the terms "comprises", "comprising", or any other variation thereof, are intended to cover a non-exclusive inclusion, such that a process, method, article or apparatus comprising a list of elements does not include only those elements, but may include other elements not expressly listed or inherent in such process, method, article or apparatus.

Claims (4)

1. Reversor de empuxo (130, 200) compreendendo uma porta pivotante (134, 136, 202, 204) e um mecanismo de trava (210, 300, 400), caracterizado pelo fato de que o mecanismo de trava (210, 300, 400) compreende: uma porção de estrutura (302, 402) do reversor de empuxo (130, 200), a porção de estrutura (302, 402) definindo uma primeira direção (230, 306, 406) e uma segunda direção (232, 308, 408) em relação ao reversor de empuxo (130, 200); um alojamento de lâmina (312, 412) conectado à porção de estrutura (302, 402); um membro de lâmina (314, 414) disposto deslizavelmente dentro do alojamento de lâmina (312, 412) e configurado para transladar em relação à primeira direção (230, 306, 406) e à segunda direção (232, 308, 408), o membro de lâmina (314, 414) configurado para engatar um encaixe de trava (218, 460) da porta pivotante (134, 136, 202, 204); um atuador (212, 303, 403) configurado para transladar o membro de lâmina (314, 414) na primeira direção (230, 306, 406); um elemento de mola (334, 434, 444) configurado para impelir o membro de lâmina (314, 414) na segunda direção (232, 308, 408); e um acoplamento de junta solta (322, 422) configurado para conectar o atuador (212, 303, 403) ao membro de lâmina (314, 414), em que o acoplamento de junta solta (322, 422) compreende um primeiro ou membro de acoplamento (324) integrado ao membro de lâmina (314, 414) e configurado para transladar o membro de lâmina (314, 414) na primeira direção (230, 306, 406) em resposta ao atuador (212, 303, 403), e o primeiro ou membro de acoplamento (324) inclui uma porção inferior (326), uma primeira porção lateral (328) e uma segunda porção lateral (330), em que o atuador (212, 303, 403) inclui um membro de translação (305) configurado para transladar na primeira direção (230, 306, 406) e na segunda direção (232, 308, 408) e um braço (332) conectando o membro de translação (305) ao membro de lâmina (314, 414), em que o acoplamento de junta solta (322, 422) está posicionado entre o braço (332) e o membro da lâmina (314, 414), em que o membro de lâmina (314, 414) compreende uma porção de base (316, 416) e o alojamento da lâmina (312, 412) compreende uma porção oca (320, 420) configurada para movimento translacional da porção de base (316, 416) dentro do alojamento da lâmina (312, 412), e em que o elemento de mola (334, 434, 444) é uma mola helicoidal (336, 436) tendo uma primeira extremidade (338) configurada para encostar no alojamento da lâmina (312, 412) e uma segunda extremidade (342) configurada para encostar no membro de lâmina (314, 414).1. Thrust reverser (130, 200) comprising a pivot door (134, 136, 202, 204) and a locking mechanism (210, 300, 400), characterized by the fact that the locking mechanism (210, 300, 400) comprises: a frame portion (302, 402) of the thrust reverser (130, 200), the frame portion (302, 402) defining a first direction (230, 306, 406) and a second direction (232, 308, 408) in relation to the thrust reverser (130, 200); a blade housing (312, 412) connected to the frame portion (302, 402); a blade member (314, 414) slidably disposed within the blade housing (312, 412) and configured to translate with respect to the first direction (230, 306, 406) and the second direction (232, 308, 408), the blade member (314, 414) configured to engage a lock fitting (218, 460) of the pivot door (134, 136, 202, 204); an actuator (212, 303, 403) configured to translate the blade member (314, 414) in the first direction (230, 306, 406); a spring member (334, 434, 444) configured to urge the blade member (314, 414) in the second direction (232, 308, 408); and a loose-joint coupling (322, 422) configured to connect the actuator (212, 303, 403) to the blade member (314, 414), wherein the loose-joint coupling (322, 422) comprises a first or of coupling (324) integrated with the blade member (314, 414) and configured to translate the blade member (314, 414) in the first direction (230, 306, 406) in response to the actuator (212, 303, 403), and the first or coupling member (324) includes a lower portion (326), a first side portion (328) and a second side portion (330), wherein the actuator (212, 303, 403) includes a translation member (305) configured to translate in the first direction (230, 306, 406) and the second direction (232, 308, 408) and an arm (332) connecting the translation member (305) to the blade member (314, 414) , wherein the loose joint coupling (322, 422) is positioned between the arm (332) and the blade member (314, 414), wherein the blade member (314, 414) comprises a base portion (316 , 416) and the blade housing (312, 412) comprises a hollow portion (320, 420) configured for translational movement of the base portion (316, 416) within the blade housing (312, 412), and wherein the spring member (334, 434, 444) is a helical spring (336, 436) having a first end (338) configured to abut the blade housing (312, 412) and a second end (342) configured to abut the member blade (314, 414). 2. Reversor de empuxo (130, 200) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende ainda uma segunda mola helicoidal que tem uma primeira extremidade configurada para encostar em uma base do atuador (212, 303, 403) e uma segunda extremidade configurada para encostar em um pistão (448) disposto dentro do atuador (212, 303, 403) e conectada ao membro de translação (305).2. Thrust reverser (130, 200) according to claim 1, characterized in that it further comprises a second helical spring having a first end configured to abut an actuator base (212, 303, 403) and a second end configured to abut a piston (448) disposed within the actuator (212, 303, 403) and connected to the translation member (305). 3. Reversor de empuxo (130, 200) de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o membro de lâmina (314, 414) compreende uma porção de lâmina (318, 418) configurada para engatar no encaixe de trava (218, 460) da porta pivotante (134, 136, 202, 204).3. Thrust reverser (130, 200) according to claim 1 or 2, characterized in that the blade member (314, 414) comprises a blade portion (318, 418) configured to engage the lock housing (218, 460) of the pivot door (134, 136, 202, 204). 4. Reversor de empuxo (130, 200) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a primeira direção (230, 306, 406) é uma direção para a frente em relação ao reversor de empuxo (130, 200) e a segunda direção ( 232, 308, 408) é uma direção para trás em relação ao reversor de empuxo (130, 200).4. Thrust reverser (130, 200) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the first direction (230, 306, 406) is a forward direction relative to the thrust reverser (130 , 200) and the second direction (232, 308, 408) is a backward direction relative to the thrust reverser (130, 200).
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