BR102018012571B1

BR102018012571B1 - ARRANGEMENT TO FIT ON A VEHICLE AND COMMERCIAL VEHICLE

Info

Publication number: BR102018012571B1
Application number: BR102018012571-0A
Authority: BR
Inventors: Fabrice Schilling; Tobias Hunzelmann
Original assignee: Man Truck & Bus Ag
Priority date: 2017-06-21
Filing date: 2018-06-19
Publication date: 2023-09-12

Abstract

ARRANJO DE CONSTRUÇÃO ESPELHADA EXTERNA COM PELO MENOS UMA FACE ESPELHADA, PELO MENOS UMA FOLHA DE PORTA E VEÍCULO COMERCIAL A invenção diz respeito a um arranjo (100) para encaixe a um veículo, preferencialmente um veículo comercial, particularmente um ônibus ou caminhão. O arranjo (100) compreende uma construção espelhada exterior (1) com, pelo menos, uma face espelhada (S1, S2) e, pelo menos, uma folha de porta (2). O arranjo (100) distingue-se, particularmente, pelo fato de que a folha de porta (2) tem uma seção reduzida (3), em que a seção reduzida (3), a fim de evitar colisões, fornece espaço para a construção espelhada externa (1), preferencialmente de tal modo que seção reduzida (3) possa ser, pelo menos parcialmente, preenchida pela a construção espelhada externa.EXTERNAL MIRRORED CONSTRUCTION ARRANGEMENT WITH AT LEAST ONE MIRRORED FACE, AT LEAST ONE DOOR LEAF AND COMMERCIAL VEHICLE The invention relates to an arrangement (100) for fitting to a vehicle, preferably a commercial vehicle, particularly a bus or truck. The arrangement (100) comprises an exterior mirrored construction (1) with at least one mirrored face (S1, S2) and at least one door leaf (2). The arrangement (100) is particularly distinguished by the fact that the door leaf (2) has a reduced section (3), wherein the reduced section (3), in order to avoid collisions, provides space for the construction external mirrored construction (1), preferably in such a way that the reduced section (3) can be, at least partially, filled by the external mirrored construction.

Description

[0001] A invenção diz respeito a um arranjo para encaixe em um veículo, preferencialmente um veículo comercial, particularmente um ônibus ou um caminhão, com uma construção espelhada externa e, vantajosamente, uma ou mais folha(s) de porta.[0001] The invention relates to an arrangement for fitting into a vehicle, preferably a commercial vehicle, particularly a bus or a truck, with an external mirrored construction and, advantageously, one or more door leaf(s).

[0002] Ônibus, em geral, compreendem, na região frontal, construções espelhadas de retrovisor externo para o condutor e, vantajosamente, tem ou construções de porta que abrem para dentro ou construções de porta que abrem para fora, na maioria dos casos chamados portas móveis/deslizantes. As portas móveis/deslizantes compreendem, em geral, pelo menos uma folha de porta retangular que se abra para fora. A desvantagem de tais arranjos é que a folha de porta que se abre para fora tem que ser espaçada relativamente distante da construção espelhada de retrovisor externo a fim impedir uma colisão com a construção espelhada de retrovisor durante a abertura/fechamento da folha de porta.[0002] Buses, in general, comprise, in the frontal region, mirrored exterior mirror constructions for the driver and, advantageously, have either door constructions that open inward or door constructions that open outward, in most cases called doors. furniture/slides. Movable/sliding doors generally comprise at least one rectangular door leaf that opens outwards. The disadvantage of such arrangements is that the outward opening door leaf has to be spaced relatively far from the exterior mirror mirror construction in order to prevent a collision with the mirror mirror construction during opening/closing of the door leaf.

[0003] Um objeto da invenção é fornecer um arranjo compacto com uma construção espelhada externa e uma folha de porta que, particularmente, abra para fora.[0003] An object of the invention is to provide a compact arrangement with an external mirrored construction and a door leaf that particularly opens outwards.

[0004] Este objetivo pode ser alcançado mediante as características da reivindicação independente. Desenvolvimentos vantajosos da invenção podem ser tomados das reivindicações dependentes e na descrição a seguir de modalidades preferenciais da invenção.[0004] This objective can be achieved through the characteristics of the independent claim. Advantageous developments of the invention can be taken from the dependent claims and the following description of preferred embodiments of the invention.

[0005] A invenção diz respeito a um arranjo (100) para encaixe em um veículo, preferencialmente um veículo comercial, particularmente um ônibus ou caminhão.[0005] The invention relates to an arrangement (100) for fitting into a vehicle, preferably a commercial vehicle, particularly a bus or truck.

[0006] O arranjo compreende uma construção espelhada externa com, pelo menos, uma face espelhada e, pelo menos, uma folha de porta que, particularmente, abre para fora e/ou, preferencialmente, para fora. A construção espelhada externa é utilizada, vantajosamente, como habitualmente para um condutor do veículo.[0006] The arrangement comprises an external mirrored construction with at least one mirrored face and at least one door leaf that particularly opens outwards and/or, preferably, outwards. The external mirror construction is advantageously used as usual for a driver of the vehicle.

[0007] O arranjo distingue-se, particularmente, pelo fato de que a folha de porta tem uma seção reduzida, em que a seção reduzida, a fim de evitar colisões, fornece espaço (por exemplo, um espaço de recebimento ou uma região de recebimento) para a construção espelhada externa, preferencialmente de tal modo que seção reduzida possa ser, pelo menos parcialmente, preenchida pela a construção espelhada externa, por exemplo, temporariamente durante uma operação de abertura e fechamento da folha de porta e/ou, vantajosamente, em um estado completamente aberto da folha de porta.[0007] The arrangement is particularly distinguished by the fact that the door leaf has a reduced section, wherein the reduced section, in order to avoid collisions, provides space (for example, a receiving space or a receiving region). receipt) for the external mirror construction, preferably in such a way that the reduced section can be at least partially filled by the external mirror construction, for example temporarily during an opening and closing operation of the door leaf and/or, advantageously, in a completely open state of the door leaf.

[0008] Desse modo, particularmente, é possível que a folha de porta e a construção espelhada externa sejam posicionadas em uma maneira compacta e relativamente perto uma da outra.[0008] In this way, particularly, it is possible for the door leaf and the external mirrored construction to be positioned in a compact manner and relatively close to each other.

[0009] É possível que a seção reduzida seja construída como uma região de canto reduzida superior, preferencialmente frontal.[0009] It is possible for the reduced section to be constructed as an upper, preferably frontal, reduced corner region.

[00010] Seção reduzida pode, por exemplo, ser formada por uma borde de fechamento secundária superior (SCE), preferencialmente frontal, da folha de porta.[00010] Reduced section can, for example, be formed by an upper secondary closing edge (SCE), preferably front, of the door leaf.

[00011] É possível que a seção reduzida seja construída como uma região de canto oblíqua ou arredondada e/ou seja adaptada ao formato da construção espelhada externa. A seção reduzida pode, particularmente, ser adaptada ao formato de uma face espelhada da construção espelhada externa, por exemplo, uma face espelhada que direcionada para, por exemplo, a região de entrada frontal do veículo e/ou que é construída como espelho grande angular.[00011] It is possible for the reduced section to be constructed as an oblique or rounded corner region and/or to be adapted to the shape of the external mirrored construction. The reduced section may, in particular, be adapted to the shape of a mirrored face of the external mirrored construction, for example, a mirrored face that is directed towards, for example, the front entrance region of the vehicle and/or that is constructed as a wide-angle mirror. .

[00012] O arranjo, preferencialmente, também compreende um portal de porta (por exemplo, uma moldura de porta), em que o portal de porta é fornecido com um componente funcional a fim de cobrir ou fechar a seção reduzida, por exemplo, na maneira de uma tela, quando a folha de porta está, vantajosamente, em um estado completamente fechado.[00012] The arrangement preferably also comprises a door portal (e.g., a door frame), wherein the door portal is provided with a functional component in order to cover or close the reduced section, e.g. manner of a screen, when the door leaf is advantageously in a completely closed state.

[00013] O portal de porta é construído, preferencialmente, como habitualmente, para montagem segura no veículo.[00013] The door portal is preferably constructed, as usual, for secure mounting in the vehicle.

[00014] É possível que a folha de porta, o portal de porta e/ou o componente funcional sejam ser fornecidos com um dispositivo de retenção de fechamento para manter a folha de porta fechada, por exemplo, contra a sucção durante a viagem do veículo.[00014] It is possible that the door leaf, the door portal and/or the functional component are to be provided with a closing retaining device to keep the door leaf closed, for example, against suction during vehicle travel. .

[00015] Consequentemente, a folha de porta pode ser fornecida com um dispositivo de retenção de fechamento e, alternativa ou adicionalmente, o portal de porta ou o componente funcional podem ser fornecidos com um dispositivo de retenção de fechamento.[00015] Consequently, the door leaf can be provided with a closing retaining device and, alternatively or additionally, the door portal or the functional component can be provided with a closing retaining device.

[00016] O dispositivo de retenção de fechamento pode, por exemplo, ser arranjado no canto voltado à seção reduzida (vantajosamente da folha de porta e/ou do portal de porta), por exemplo, integrado neste. Alternativa ou adicionalmente, o dispositivo de retenção de fechamento pode ser arranjado na seção reduzida, por exemplo, integrada nesta.[00016] The closing retaining device can, for example, be arranged in the corner facing the reduced section (advantageously of the door leaf and/or door portal), for example, integrated into it. Alternatively or additionally, the closure retaining device may be arranged in the reduced section, for example integrated therein.

[00017] O dispositivo de retenção de fechamento pode, por exemplo, ser construído como um dispositivo de travamento, como um dispositivo de fricção e/ou como um dispositivo de parafuso com cunha.[00017] The closing retaining device can, for example, be constructed as a locking device, as a friction device and/or as a wedge screw device.

[00018] É possível que a folha de porta tenha, como um dispositivo de retenção de fechamento, uma peça de retenção que também pode ser articulada com a folha de porta. A peça de retenção pode ser, preferencialmente, montada na folha de porta.[00018] It is possible for the door leaf to have, as a closing retention device, a retention piece that can also be articulated with the door leaf. The retaining part can preferably be mounted on the door leaf.

[00019] É possível que o portal de porta e/ou o componente funcional tenham uma contrapeça como um dispositivo de retenção de fechamento.[00019] It is possible for the door portal and/or the functional component to have a counterpiece such as a closing retention device.

[00020] É possível que, como resultado do fechamento da folha de porta, a peça da retenção se mova em acoplamento com a contrapeça, preferencialmente a peça de retenção se move atrás da contrapeça a fim de assim, vantajosamente, mover-se em acoplamento com a contrapeça.[00020] It is possible that, as a result of closing the door leaf, the retention part moves in coupling with the counter part, preferably the retention part moves behind the counter part in order to advantageously move in coupling with the counterpiece.

[00021] A contrapeça pode ser montada, preferencialmente, de forma segura através do componente funcional do veículo, preferencialmente o portal de porta e, consequente e particularmente, não pode ser articulada com a folha de porta. Entretanto, também são possíveis modalidades nas quais a contrapeça é encaixada diretamente no veículo, preferencialmente no portal de porta.[00021] The counter part can preferably be mounted securely through the functional component of the vehicle, preferably the door portal and, consequently and particularly, cannot be articulated with the door leaf. However, embodiments are also possible in which the counter part is fitted directly to the vehicle, preferably in the door portal.

[00022] O componente funcional, consequente e preferencialmente, realiza duas funções; por um lado, uma função de cobertura/fechamento (particularmente "função de tela") e, por outro lado, uma função de retenção.[00022] The functional component, consequently and preferably, performs two functions; on the one hand, a covering/closing function (particularly "screen function") and, on the other hand, a holding function.

[00023] É possível que a peça de retenção compreenda um parafuso (por exemplo, cravo, pino etc.) e que a contrapeça compreenda uma cunha (por exemplo, uma rampa) ou, entretanto, que a peça de retenção compreenda uma cunha e que a contrapeça compreenda um parafuso.[00023] It is possible that the retaining part comprises a screw (e.g., nail, pin, etc.) and that the counterpiece comprises a wedge (e.g., a ramp) or, however, that the retaining piece comprises a wedge and that the counterpiece comprises a screw.

[00024] É possível que o componente funcional tenha, preferencialmente, ter uma abertura na parte inferior. A abertura é, preferencialmente, utilizada para evitar uma colisão do componente funcional com a peça de retenção, por exemplo, quando a folha de porta é articulada aberta e fechada.[00024] It is possible that the functional component preferably has an opening at the bottom. The opening is preferably used to prevent a collision of the functional component with the retaining part, for example when the door leaf is hinged open and closed.

[00025] A construção espelhada externa pode compreender, pelo menos, um espelho retrovisor e/ou espelho grande angular.[00025] The external mirrored construction may comprise at least one rear-view mirror and/or wide-angle mirror.

[00026] Preferencialmente, a construção espelhada externa pode compreender, pelo menos, duas faces espelhadas que são orientadas em direções diferentes. Uma face espelhada pode, por exemplo, ser orientada em direção à região preferencialmente de entrada frontal do veículo e/ou outra face espelhada pode atuar como um espelho retrovisor. Alternativa ou adicionalmente, a construção espelhada externa pode ter, pelo menos, duas configurações de espelhos diferentes, por exemplo, um espelho retrovisor vantajosamente convencional e um espelho grande angular.[00026] Preferably, the external mirrored construction may comprise at least two mirrored faces that are oriented in different directions. A mirrored face may, for example, be oriented toward the vehicle's front entrance region and/or another mirrored face may act as a rear-view mirror. Alternatively or additionally, the external mirrored construction may have at least two different mirror configurations, for example, an advantageously conventional rear-view mirror and a wide-angle mirror.

[00027] A folha de porta é, preferencialmente, parte de, por exemplo, uma porta de duas folhas móvel/deslizante. Alternativa ou adicionalmente, a folha de porta abre, vantajosamente, em relação ao veículo, para frente e/ou para fora.[00027] The door leaf is preferably part of, for example, a movable/sliding double-leaf door. Alternatively or additionally, the door leaf opens, advantageously, in relation to the vehicle, forwards and/or outwards.

[00028] A porta móvel/deslizante é construída, preferencialmente, com uma atuação separada de folha de porta. Desse modo, particularmente, é possível que uma folha de porta permaneça fechada ao passo que a outra folha da porta seja aberta de modo que, por exemplo, uma abertura separada das folhas de porta possa ser executada.[00028] The mobile/sliding door is preferably constructed with a separate door leaf actuation. In this way, in particular, it is possible for one door leaf to remain closed whilst the other door leaf is opened so that, for example, a separate opening of the door leaves can be carried out.

[00029] A invenção também compreende um veículo, por exemplo, um veículo comercial, particularmente um ônibus ou caminhão, com um arranjo conforme descrito neste documento.[00029] The invention also comprises a vehicle, for example, a commercial vehicle, particularly a bus or truck, with an arrangement as described in this document.

[00030] Em uma modalidade particularmente preferencial, pelo menos uma face espelhada da construção espelhada externa pode ser direcionada para uma região de entrada particularmente frontal do veículo e/ou pode compreender um espelho grande angular, em que a seção reduzida fornece espaço para pelo menos uma face espelhada. Alternativa ou adicionalmente, outra face espelhada de construção espelhada externa pode atuar como um espelho retrovisor.[00030] In a particularly preferred embodiment, at least one mirrored face of the external mirrored construction may be directed toward a particularly frontal entry region of the vehicle and/or may comprise a wide-angle mirror, wherein the reduced section provides space for at least a mirrored face. Alternatively or additionally, another mirrored face of external mirrored construction may act as a rear-view mirror.

[00031] No contexto da invenção, a construção espelhada externa pode, consequentemente, compreender, por exemplo, pelo menos, dois, ou até pelo menos três, faces espelhadas que podem ser diferentes umas das outras.[00031] In the context of the invention, the external mirrored construction may therefore comprise, for example, at least two, or even at least three, mirrored faces that may be different from each other.

[00032] Os recursos e modalidades preferenciais da invenção descritos acima podem ser combinados uns com os outros. Outras modalidades vantajosas da invenção são divulgadas nas reivindicações dependentes ou resultam como resultado da descrição a seguir de modalidades preferenciais da invenção em conexão com as figuras anexas, nas quais: Figura 1 é uma vista externa perspectiva de um arranjo de acordo com uma modalidade da invenção, Figura 2 é uma vista lateral do arranjo a partir do lado interno, Figura 3 é uma vista lateral do arranjo a partir do lado externo, Figura 4 é uma vista lateral do arranjo a partir do lado externo, Figura 5 é uma vista lateral do arranjo a partir do lado externo, Figura 6 é uma vista lateral do arranjo a partir do lado interno, Figura 7 é uma vista perspectiva detalhada do arranjo a partir do lado interno, Figura 8 é uma vista perspectiva detalhada do arranjo a partir do lado interno, Figura 9 é uma vista perspectiva detalhada do arranjo a partir do lado interno, Figura 10 é uma vista perspectiva detalhada do arranjo a partir do lado interno, Figura 11 é uma vista detalhada do arranjo a partir do lado interno, e Figura 12 é uma vista perspectiva detalhada do arranjo a partir do lado interno.[00032] The features and preferred embodiments of the invention described above can be combined with each other. Other advantageous embodiments of the invention are disclosed in the dependent claims or result as a result of the following description of preferred embodiments of the invention in connection with the accompanying figures, in which: Figure 1 is an external perspective view of an arrangement in accordance with an embodiment of the invention , Figure 2 is a side view of the array from the inside, Figure 3 is a side view of the array from the outside, Figure 4 is a side view of the array from the outside, Figure 5 is a side view of the arrangement from the outside, Figure 6 is a side view of the arrangement from the inside, Figure 7 is a detailed perspective view of the arrangement from the inside, Figure 8 is a detailed perspective view of the arrangement from the inside , Figure 9 is a detailed perspective view of the array from the inside, Figure 10 is a detailed perspective view of the array from the inside, Figure 11 is a detailed view of the array from the inside, and Figure 12 is a Detailed perspective view of the arrangement from the inside.

[00033] A Figura 1 é uma vista perspectiva de um arranjo 100 com uma construção espelhada externa 1 com duas faces espelhadas S1, S2 e uma folha de porta 2, em que a folha de porta 2 está em um estado completamente aberto.[00033] Figure 1 is a perspective view of an arrangement 100 with an external mirrored construction 1 with two mirrored faces S1, S2 and a door leaf 2, wherein the door leaf 2 is in a completely open state.

[00034] A folha de porta 2 é parte de uma porta móvel/deslizante com as duas folha de portas 2, 20 que abrem para fora e, consequentemente, parte de uma porte de duas folhas móvel/deslizante.[00034] The door leaf 2 is part of a movable/sliding door with the two door leaves 2, 20 opening outwards and, consequently, part of a two-leaf movable/sliding door.

[00035] A folha de porta 2 constitui uma folha de porta frontal relativa ao veículo, em que a folha de porta 20 constitui uma folha de porta traseira em relação ao veículo.[00035] The door leaf 2 constitutes a front door leaf relative to the vehicle, wherein the door leaf 20 constitutes a rear door leaf relative to the vehicle.

[00036] A folha de porta 2 compreende uma seção reduzida 3, em que a seção reduzida 3, a fim de evitar colisões, fornece espaço para a construção espelhada externa 1 de modo que a seção reduzida 3 possa ser, pelo menos parcialmente, preenchida pela construção espelhada externa 1, particularmente a face espelhada S1, ou em um estado completamente aberto da folha de porta 2 ou, pelo menos temporariamente, durante uma operação de abertura ou fechamento da folha de porta 2.[00036] The door leaf 2 comprises a reduced section 3, wherein the reduced section 3, in order to avoid collisions, provides space for the external mirrored construction 1 so that the reduced section 3 can be at least partially filled by the external mirrored construction 1, particularly the mirrored face S1, or in a completely open state of the door leaf 2 or, at least temporarily, during an opening or closing operation of the door leaf 2.

[00037] A seção reduzida 3 é construída como uma região de canto superior, frontal em relação ao veículo, e é, particularmente, construída em uma borda de fechamento secundário (SCE) frontal superior da folha de porta 2 em relação ao veículo.[00037] The reduced section 3 is constructed as an upper corner region, frontal in relation to the vehicle, and is, in particular, constructed in an upper front secondary closing edge (SCE) of the door leaf 2 in relation to the vehicle.

[00038] As duas faces espelhadas S1, S2 podem, por exemplo, ser direcionadas para direções diferentes. A face espelhada S1 pode, por exemplo, ser direcionada para uma região de entrada do veículo, em que a face espelhada S2 pode atuar como um espelho retrovisor vantajosamente para a direita.[00038] The two mirrored faces S1, S2 can, for example, be directed in different directions. The mirrored face S1 can, for example, be directed towards an entry region of the vehicle, where the mirrored face S2 can act as a rear-view mirror advantageously to the right.

[00039] Preferencialmente, a face espelhada S1 constitui um espelho grande angular, em que a face espelhada S2 constitui, vantajosamente, um espelho retrovisor direito.[00039] Preferably, the mirrored face S1 constitutes a wide-angle mirror, where the mirrored face S2 advantageously constitutes a straight rear-view mirror.

[00040] A seção reduzida 3 fornece, particularmente, espaço para a face espelhada S1 de modo que, particularmente, a face espelhada S1 no estado aberto da folha de porta 2 pode, pelo menos parcialmente, preencher a região de parte 3.[00040] The reduced section 3 particularly provides space for the mirrored face S1 so that, particularly, the mirrored face S1 in the open state of the door leaf 2 can at least partially fill the part region 3.

[00041] Na modalidade mostrada na Figura 1, a seção reduzida 3 é construída como uma região de canto oblíqua e é, substancial e particularmente, adaptada ao formato da face espelhada 1, em que regiões de parte/regiões de canto arredondadas ou, caso contrário, reduzidas são possíveis.[00041] In the embodiment shown in Figure 1, the reduced section 3 is constructed as an oblique corner region and is substantially and particularly adapted to the shape of the mirrored face 1, in which part regions/corner regions are rounded or, if Otherwise, reductions are possible.

[00042] O arranjo 100 também compreende um portal de porta 4, que pode, inicialmente, ser aberto e fechado na maneira normal por meio das duas folhas de porta 2, 20.[00042] The arrangement 100 also comprises a door portal 4, which can initially be opened and closed in the normal manner by means of the two door leaves 2, 20.

[00043] O portal de porta 4 é fornecido com um componente funcional 5, em que o componente funcional 5 é utilizado para cobrir ou fechar a seção reduzida 3 de forma semelhante, por exemplo, para uma tela quando a folha de porta 2 está em um estado fechado. Sem o componente funcional 5 como um resultado da região de parte de reduzida 3, haveria uma abertura indesejável entre o espaço interno do veículo e o ambiente externo do veículo. O componente funcional 5 é fornecido, preferencialmente, na região inferior deste com uma abertura 8 que será definida com mais maior detalhes abaixo.[00043] The door portal 4 is provided with a functional component 5, wherein the functional component 5 is used to cover or close the reduced section 3 in a similar way, for example, to a screen when the door leaf 2 is in a closed state. Without the functional component 5 as a result of the reduced part region 3, there would be an undesirable gap between the internal space of the vehicle and the external environment of the vehicle. The functional component 5 is preferably provided in the lower region thereof with an opening 8 which will be defined in more detail below.

[00044] A Figura 2 é uma vista lateral do arranjo 100 a partir do lado interno, em que as duas folhas de portas 2, 20 estão em um estado fechado. O número de referência E indica um canto da folha de porta 2 e do portal de porta 4, que o canto está voltado para a seção reduzida 3 e sobre ou na qual um dispositivo de retenção de fechamento 6, 7, que é descrito com mais detalhes abaixo, é arranjado.[00044] Figure 2 is a side view of the arrangement 100 from the internal side, in which the two door leaves 2, 20 are in a closed state. The reference number E indicates a corner of the door leaf 2 and the door portal 4, which corner is facing the reduced section 3 and on or in which a closing retaining device 6, 7, which is described more details below, is arranged.

[00045] A Figura 3 é uma vista lateral do arranjo 100 a partir do lado externo, em que as duas folhas de portas 2, 20 estão em um estado fechado.[00045] Figure 3 is a side view of the arrangement 100 from the outside, in which the two door leaves 2, 20 are in a closed state.

[00046] A Figura 4 é uma vista lateral do arranjo 100 a partir do lado exterior, em que as duas folhas de portas 2, 20 estão em um estado aberto.[00046] Figure 4 is a side view of the arrangement 100 from the outside, in which the two door leaves 2, 20 are in an open state.

[00047] A Figura 5 é uma vista lateral do arranjo 100 a partir do lado externo, em que as duas folhas de portas 2, 20 estão em um estado fechado.[00047] Figure 5 is a side view of the arrangement 100 from the outside, in which the two door leaves 2, 20 are in a closed state.

[00048] A Figura 6 é uma vista lateral do arranjo 100 a partir do lado interno, em que as duas folhas de portas 2, 20 estão em um estado fechado.[00048] Figure 6 is a side view of the arrangement 100 from the internal side, in which the two door leaves 2, 20 are in a closed state.

[00049] A Figura 7 é uma vista detalhada do arranjo 100, em que a folha de porta 2 está em um estado fechado. Seção reduzida 3 é fornecida sem numeração de referência na Figura 7, visto que é coberta ou preenchida pelo componente funcional 5.[00049] Figure 7 is a detailed view of the arrangement 100, in which the door leaf 2 is in a closed state. Reduced section 3 is provided without reference numbering in Figure 7, as it is covered or filled by functional component 5.

[00050] Pode se assumir, a partir da Figura 7, que a folha de porta 2 e o componente funcional 5 são fornecidos com um dispositivo de retenção de fechamento 6, 7 para manter a folha de porta 2 fechada. O dispositivo de retenção de fechamento 6, 7 é utilizado, particularmente, para manter a folha de porta 2 fechada contra sucção durante a viagem do veículo e é organizada, vantajosamente, no canto E da folha de porta 2 e do portal de porta 4, que o canto está voltado para a seção reduzida 3 e também pode se estender na seção reduzida 3.[00050] It can be assumed, from Figure 7, that the door leaf 2 and the functional component 5 are provided with a closing retaining device 6, 7 for keeping the door leaf 2 closed. The closing retaining device 6, 7 is particularly used to keep the door leaf 2 closed against suction during vehicle travel and is advantageously arranged in the corner E of the door leaf 2 and the door portal 4. that the corner faces the reduced section 3 and can also extend into the reduced section 3.

[00051] A folha de porta 2 compreende, como um dispositivo de retenção de fechamento 6, uma peça de retenção 6 que também pode ser articulada com a folha de porta 2, por exemplo, um parafuso (cravo, pino etc.).[00051] The door leaf 2 comprises, as a closing retention device 6, a retaining part 6 which can also be articulated with the door leaf 2, for example, a screw (nail, pin, etc.).

[00052] O componente funcional 5 compreende, como um dispositivo de retenção de fechamento 7, uma contrapeça 7 para a peça de retenção 6, particularmente uma cunha (rampa etc.).[00052] The functional component 5 comprises, as a closing retention device 7, a counter part 7 for the retention part 6, particularly a wedge (ramp, etc.).

[00053] A peça de retenção 6 e a contrapeça 7 são construídas e arranjadas de tal maneira que, por meio de uma ação de fechamento da folha de porta 2, a peça de retenção 6 se move em engatamento com a contrapeça 7, preferencialmente de tal maneira que se mova para trás da contrapeça 7 a fim de, particularmente, para impedir uma abertura da folha de porta 2 produzida por sucção.[00053] The retaining piece 6 and the counter piece 7 are constructed and arranged in such a way that, through a closing action of the door leaf 2, the retaining piece 6 moves in engagement with the counter piece 7, preferably in a in such a way that it moves behind the counter part 7 in order, in particular, to prevent an opening of the door leaf 2 produced by suction.

[00054] O dispositivo de retenção de fechamento 6, 7 pode ser construído como um dispositivo de travamento, como um dispositivo de fricção, como um dispositivo de parafuso/cunha ou uma combinação destes.[00054] The closing retaining device 6, 7 can be constructed as a locking device, as a friction device, as a screw/wedge device or a combination thereof.

[00055] Em uma modalidade alternativa, o portal de porta 4 também pode ser fornecido com um dispositivo de retenção de fechamento 7 de modo que o componente funcional 5 realize apenas a função de fechamento/cobertura.[00055] In an alternative embodiment, the door portal 4 can also be provided with a closing retention device 7 so that the functional component 5 only performs the closing/covering function.

[00056] As figuras 8 e 9 são vistas detalhadas do arranjo 100 em uma perspectiva diferente da Figura 7. Na Figura 8, uma abertura 8 pode, particularmente, ser vista no componente funcional 5. A abertura 8 é fornecida em uma região inferior do componente funcional 5 e serve para evitar uma colisão do componente funcional 5 com a peça de retenção 6, particularmente quando a folha de porta 2 é articulada aberta e fechada.[00056] Figures 8 and 9 are detailed views of the arrangement 100 in a different perspective from Figure 7. In Figure 8, an opening 8 can particularly be seen in the functional component 5. The opening 8 is provided in a lower region of the functional component 5 and serves to prevent a collision of the functional component 5 with the retaining part 6, particularly when the door leaf 2 is hinged open and closed.

[00057] A porta móvel/deslizante é construída com uma denominada atuação de folha de porta separada, através da qual é possível que uma folha de porta 2, 20 permaneça fechada ao passo que a outra folha de porta 2, 20 é aberta de modo que uma abertura separada da folha de porta 2, 20 possa ser executada.[00057] The movable/sliding door is constructed with a so-called separate door leaf actuation, whereby it is possible for one door leaf 2, 20 to remain closed while the other door leaf 2, 20 is opened so so that a separate opening of the door leaf 2, 20 can be carried out.

[00058] A Figura 10 é uma vista lateral do arranjo 100 a partir do lado interno, em que a folha de porta 2 é omitida por razões de clareza.[00058] Figure 10 is a side view of the arrangement 100 from the internal side, in which the door leaf 2 is omitted for reasons of clarity.

[00059] A Figura 11 é uma visão lateral do arranjo 100 a partir do lado interno, em que o portal de porta 4 é omitido por razões de clareza.[00059] Figure 11 is a side view of the arrangement 100 from the internal side, in which the port portal 4 is omitted for reasons of clarity.

[00060] A Figura 12 é uma vista lateral do arranjo 100 a partir do lado interno, em que a folha de porta 2 está em um estado fechado e a peça de retenção 6 está em acoplamento com a contrapeça 7.[00060] Figure 12 is a side view of the arrangement 100 from the internal side, wherein the door leaf 2 is in a closed state and the retaining part 6 is in coupling with the counter part 7.

[00061] A invenção não é limitada às modalidades preferenciais acima descritas. Pelo contrário, é possível uma pluralidade de variantes e alterações, as quais também utilizam as ideias da invenção e, portanto, caem no escopo de proteção. Além disso, a invenção também reivindica proteção para o objeto e para as características das reivindicações dependentes, independentemente das características e reivindicações que são referidas. Lista dos Números de Referência 1 Construção espelhada externa S1 Face espelhada, preferencialmente dirigido para a região de entrada do veículo, e/ou espelho grande angular S2 Face espelhada, preferencialmente um espelho retrovisor 2 Folha de porta 3 Seção reduzida 4 Portal de porta, particularmente armação de porta 5 Componente funcional 6 Dispositivo de retenção de fechamento, particularmente uma peça de retenção 7 Dispositivo de retenção de fechamento, particularmente uma peça de fechamento 8 Abertura 20 Folha de porta 100 Arranjo E Canto[00061] The invention is not limited to the preferred embodiments described above. On the contrary, a plurality of variants and changes are possible, which also use the ideas of the invention and therefore fall within the scope of protection. Furthermore, the invention also claims protection for the subject matter and features of the dependent claims, independently of the features and claims that are referred to. List of Reference Numbers 1 External mirrored construction S1 Mirrored face, preferably directed towards the vehicle entrance region, and/or wide-angle mirror S2 Mirrored face, preferably a rear-view mirror 2 Door leaf 3 Reduced section 4 Door portal, particularly door frame 5 Functional component 6 Closing retaining device, particularly a retaining part 7 Closing retaining device, particularly a closing part 8 Opening 20 Door leaf 100 Arrangement And Corner

Claims

1. Arrangement (100) for fitting into a vehicle, preferably a commercial vehicle, wherein the arrangement (100) comprises: an external mirrored construction (1) with at least one mirrored face (S1, S2) and at least one sheet of door (2), wherein the door leaf (2) has a reduced section (3), wherein the reduced section (3), in order to avoid collisions, provides space for the external mirrored construction (1), preferably of such that the reduced section (3) can be at least partially filled by the external mirrored construction (1), characterized by the fact that the arrangement (100) comprises a door portal (4), wherein the door portal (4) is provided with a functional component (5) in order to cover or close the reduced section (3) when the door leaf (2) is in a closed state, and in which the door leaf (2), the door portal (4) and/or the functional component (5) is provided with a closing retaining device (6, 7) to keep the door leaf (2) closed, preferably against suction during a vehicle journey , and wherein, on the one hand, the door leaf (2) has, as a closing retention device (6), a retention part (6) which can also be articulated with the door leaf (2) and, on the other hand, the door portal (4) and/or the functional component (5) has, as a closing retention device (7), a counter part (7) and, when closing the door leaf (2), the retaining part (6) moves in contact with the counter part (7), preferably behind the counter part (7).

2. Arrangement (100), according to claim 1, characterized by the fact that the reduced section (3) is constructed as a reduced, preferably frontal, upper corner region.

3. Arrangement (100), according to claim 1 or 2, characterized by the fact that the reduced section (3) is built into an upper, preferably front, secondary closing edge of the door leaf (2).

4. Arrangement (100) according to any one of the preceding claims, characterized in that the reduced section (3) is constructed as an oblique or rounded corner region or is adapted to the shape of the external mirrored construction (1).

5. Arrangement, (100), according to any one of the preceding claims, characterized by the fact that the closing retaining device (6, 7) is arranged in a corner (E) facing the reduced section (3) and/ or in the reduced section (3).

6. Arrangement (100) according to any one of the preceding claims, characterized in that the closing retaining device (6, 7) is constructed as a locking device, as a friction device and/or as a wedge screw device.

7. Arrangement (100), according to any one of the preceding claims, characterized in that the retaining part (6) comprises a screw and the counter part (7) comprises a wedge or vice versa.

8. Arrangement (100) according to any one of the preceding claims, characterized in that the functional component (5) has an opening (8) to prevent a collision of the functional component (5) with the retaining part (6 ).

9. Arrangement (100), according to any one of the previous claims, characterized by the fact that the external mirrored construction (1) comprises at least two mirrored faces (S1, S2) that are oriented in different directions and/or, at least least two different mirror configurations, preferably a rear-view mirror and a wide-angle mirror.

10. Arrangement (100), according to any one of the previous claims, characterized by the fact that the door leaf (2) is part of a two-leaf door, preferably sliding/movable and/or opening to the outside.

11. Arrangement (100) according to claim 10, characterized in that the movable/sliding door is constructed with a separate door leaf actuation.

12. Vehicle, preferably a commercial vehicle, particularly a bus or a truck, characterized by the fact that it has an arrangement (100) as defined in any one of claims 1 to 11.

13. Vehicle according to claim 12, characterized by the fact that at least one mirrored face (S1) of the external mirrored construction (1) comprises a wide-angle mirror and/or is directed towards an entrance region of the vehicle and the reduced section (3) provides space for at least one mirrored face (S1), wherein, preferably, another mirrored face (S2) of the external mirrored construction (1) functions as a rear-view mirror.