BR102014019834A2 - crown ignition system and method for controlling a crown igniter - Google Patents

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Torsten Schremmer
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Borgwarner Ludwigsburg Gmbh
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Abstract

sistema de ignição de coroa e método para controlar um dispositivo de ignição de coroa. a presente invenção refere-se a um sistema de ignição de coroa que compreende um circuito oscilante (7) com um eletrodo de ignição (5), que compreende um gerador de alta frequência (10) e uma unidade de controle (31). o fornecimento é feito para que a unidade (31) tenha uma instalação de armazenamento (32), que atribua um valor de impedância e de frequência a intervalos sucessivos de valores de tensão, em que a unidade (31) determina um valor de impedância, de frequência e de tensão correspondentes para cada ignição, armazena esses valores na estrutura de dados, para que uma variável seja armazenada na instalação (32) da unidade (31), com cujo valor a unidade (31) configura uma frequência da tensão alternada antes da geração de uma descarga de coroa, e, a cada vez um novo valor de frequência e de impedância são alocados a um intervalo e armazenados na estrutura de dados, para que a unidade (31) defina o valor da variável mais uma vez atribuindo um valor às variáveis. além disso, é descrito um método para controlar um dispositivo de ignição de coroa.crown ignition system and method for controlling a crown igniter. The present invention relates to a crown ignition system comprising an oscillating circuit (7) with an ignition electrode (5) comprising a high frequency generator (10) and a control unit (31). the provision is made for the unit (31) to have a storage facility (32) which assigns an impedance and frequency value at successive ranges of voltage values, where unit (31) determines an impedance value, frequency and voltage values for each ignition, store these values in the data structure so that a variable is stored in unit (32) of unit (31), with which value unit (31) sets an alternating voltage frequency before generation of a corona discharge, and each time a new frequency and impedance value are allocated to a range and stored in the data structure so that unit (31) sets the variable value again by assigning a value to variables. further, a method for controlling a crown igniter is described.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "SISTEMA DE IGNIÇÃO DE COROA E MÉTODO PARA CONTROLAR UM DISPOSITIVO DE IGNIÇÃO DE COROA".Report of the Invention Patent for "CROWN IGNITION SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING A CROWN IGNITION DEVICE".

DESCRIÇÃO [001] A invenção refere-se a um sistema de ignição de coroa que tem os recursos especificados no preâmbulo da reivindicação 1, conforme é conhecido a partir do documento n- WO 2010/011838 A1. [002] O documento n2 WO 2010/011838 A1 revela um sistema de ignição de coroa com o qual uma mistura de ar e combustível em uma câmara de combustão de um motor de combustão interna pode ser inflamada por uma descarga de coroa gerada na câmara de combustão. Esse dispositivo de ignição de coroa tem um eletrodo de ignição que é preso em um isolador. O eletrodo de ignição forma, junto com o isolador e uma bainha que delimita o isolador, uma capacitância elétrica. Essa capacitância é parte de um circuito oscilante elétrico do dispositivo de ignição de coroa, que é submetido à excitação com uma tensão alternada de alta frequência de, por exemplo, 30 kHz a 5 MHz. Isso leva a um excesso de tensão no eletrodo de ignição que causa uma descarga de coroa. [003] Assim, uma descarga de coroa de alta frequência pode ser gerada na câmara de combustão. A descarga de coroa não deve se transformar em uma descarga em arco ou uma descarga de centelha. Portanto, é garantido que a tensão entre o eletrodo de ignição e o solo permanece abaixo da tensão de ruptura. [004] O documento n2 WO 2010/011838 A1 revela que a frequência do circuito oscilante é regulada medindo-se a troca de fase entre corrente e tensão nos pontos de alimentação do circuito oscilante e regulando-se a troca de fase para zero por meio de um laço de controle de fase, visto que, em um circuito oscilante em série, potência e tensão estão em fase em ressonância (troca de fase = zero). O laço de controle de fase controla a comutação de frequência de um dispositivo de comutação, com o qual uma tensão predeterminada é aplicada de forma alternada a um enrolamento primário e ao outro enrolamento primário do transformador, de modo que corrente e tensão estejam em fase uma com a outra no lado secundário do transformador nos pontos de alimentação do circuito oscilante em série. [005] Na técnica precedente, a troca da frequência ressonante do circuito oscilante de alta frequência, que contém o inflamador de alta frequência, é um problema significativo. Há várias causas para isso. Uma causa para a troca da frequência ressonante são as trocas na câmara de combustão do motor de combustão interna, por exemplo, trocas da temperatura, da pressão, do nível de hidratação, a ponta ou as pontas do eletrodo de ignição do inflamador de alta frequência ficar (em) suja (s) e mudanças de parâmetros adicionais que são independentes na operação do motor de combustão. Além disso, o fato de a formação de corona poder trocar a frequência ressonante. Atualizar a frequência de excitação para a frequência ressonante por um laço de controle de fase, conforme é revelado no documento n- WO 2010/011838 A1, é caro e só resolve o problema parcialmente. O controle de fase é suscetível à flutuação de temperatura dos componentes do laço de controle de fase e ao ruído de tensão. [006] De modo a evitar as desvantagens de um laço de controle de fase, é conhecido a partir do documento n2 DE 10 2011 052 096 A1 o monitoramento de valores instantâneos de corrente ou tensão do circuito oscilante e excitação do gerador de alta frequência com pulsos de tensão primários, em que cada um começou ou terminou quando o valor instantâneo de potência ou tensão excede ou cai para abaixo de um limite de comutação predeterminado. Esse método tem a desvantagem de requerer tecnologia de medição sofisticada. [007] Um objetivo da presente invenção é demonstrar uma forma em que um dispositivo de ignição de coroa pode ser operado com gasto relativamente baixo na proximidade de sua frequência ressonante. [008] Esse objetivo é resolvido por um sistema de ignição de coroa que tem os recursos especificados na reivindicação 1 e por um método, de acordo com a reivindicação 9. Modalidades vantajosas da invenção são a matéria das reivindicações dependentes. [009] De acordo com a invenção, um valor de impedância e um valor de frequência são armazenados para cada ignição em uma estrutura de dados, por exemplo, um arquivo ou uma tabela. Cada valor de impedância e cada valor de frequência é alocado a um dos diversos intervalos de tensão sucessivos nessa estrutura de dados, a saber, o intervalo de tensão que contém um valor de tensão determinado para a ignição relevante. [0010] Esses valores de tensão podem ser valores da tensão secundária gerada pelo gerador de alta frequência. Então, na estrutura de dados, um valor de impedância respectivo e um valor de frequência podem ser alocados a cada um dentre uma série de intervalos da tensão secundária. No entanto, na estrutura de dados, também é possível que valores de impedância e frequência sejam alocados a intervalos da tensão primária. [0011] A estrutura de dados é complementada por uma variável, cujo valor especifica se o presente valor de frequência do presente ciclo de motor foi classificado como muito alto ou muito baixo. Em seguida essa variável pode ser chamada de variável de ajuste. Para a próxima descarga de coroa no ciclo de motor subsequente, uma frequência mais alta ou mais baixa é, então, ajustada de acordo com o valor da variável de ajuste. O valor da variável de ajuste é determinado mais uma vez em cada ciclo de motor. Para esse fim, é feita uma comparação entre um valor de frequência presente com um valor de frequência anterior e um valor de impedância presente com um valor de impedância anterior. O valor de frequência anterior e o valor de im-pedância anterior são lidos da estrutura de dados. O valor de impedância e o valor de frequência que são lidos a partir da estrutura de dados são os valores que são alocados ao intervalo de tensão em que o valor de tensão presente está localizado. [0012] Se o valor de frequência presente for maior do que o valor de frequência anterior que foi armazenado para o intervalo de tensão relevante e o valor de impedância presente for maior do que o valor de impedância anterior que foi armazenado para esse intervalo de tensão, um valor é atribuído à variável de ajuste, o que causa um valor de frequência mais baixo do que o valor de frequência presente durante a próxima descarga de coroa no ciclo de motor subsequente. [0013] Se o valor de frequência presente for mais baixo do que o valor de frequência anterior que foi armazenado para o intervalo de tensão relevante e o valor de impedância presente for mais baixo do que o valor de impedância anterior que foi armazenado para esse intervalo de tensão, um valor é atribuído à variável de ajuste, o que causa um valor de frequência mais baixo do que o valor de frequência presente durante a próxima descarga de coroa no ciclo de motor subsequente. [0014] Se o valor de frequência presente for mais baixo do que o valor de frequência anterior que foi armazenado para o intervalo de tensão relevante e o valor de impedância presente for mais alto do que o valor de impedância anterior que foi armazenado para esse intervalo de tensão, um valor é atribuído à variável de ajuste, o que causa um valor de frequência mais alto do que o valor de frequência presente durante a próxima descarga de coroa no ciclo de motor subsequente. [0015] Se o valor de frequência presente for mais alto do que o valor de frequência anterior que foi armazenado para o intervalo de tensão relevante e o valor de impedância presente for mais baixo do que o va- lor de impedância anterior que foi armazenado para esse intervalo de tensão, um valor é atribuído à variável de ajuste, o que causa um valor de frequência mais alto do que o valor de frequência presente durante a próxima descarga de coroa no ciclo de motor subsequente. [0016] Então, usando-se o valor da variável de ajuste, um novo valor de frequência é calculado a partir do valor de frequência presente e o valor da variável de ajuste e o gerador de alta frequência no próximo ciclo de motor são controlados de tal maneira que gerem uma tensão alternada com uma frequência que corresponde ao novo valor de frequência como a tensão secundária. [0017] Depois da comparação dos valores de frequência e impedância com valores precedentes, o valor de frequência presente e o valor de impedância presente são armazenados na estrutura de dados e, assim, são alocados ao intervalo de tensão em que o valor de tensão presente está alocado. Armazenando-se os valores de impedância e tensão presentes, valores antigos podem ser sobrescritos. Durante o primeiro início, não há valores disponíveis de ignições anteriores. Valores de frequência e impedância empíricos, por exemplo, podem ser armazenados pelo fabricante na estrutura de dados, os quais serão, depois, sobrescritos. [0018] A variável de ajuste, com cujo valor a unidade de controle determina a mudança em uma frequência da tensão alternada para um ciclo de motor, pode ser um indicador. Nesse caso, a variável de ajuste tem somente dois valores possíveis. Então, a frequência que está presentemente para ser ajustada difere da frequência do ciclo de motor antecedente por um valor fixo que foi adicionado à frequência anterior ou subtraído da mesma de acordo com o valor do indicador. Esse valor fixo pode ser definido como uma fração da frequência anterior, por exemplo, 1%, ou pode ser constante para todas as frequências, de forma fixa predeterminada como um valor absoluto, por exemplo, em kHz. [0019] No entanto, a variável de ajuste pode ter também uma faixa de valores maior, por exemplo, de modo a realizar um ajuste de frequência em etapas variáveis, cujo tamanho é dependente de quanto o valor de impedância presente se difere do valor de impedância anterior e quanto o valor de frequência presente se difere do valor de frequência anterior. [0020] Em uma modalidade da invenção, cada valor positivo da variável de ajuste causa uma mudança na frequência, de modo que o valor de frequência que está estabelecido no presente sempre se difira da frequência do ciclo de motor antecedente. Dessa forma, o método de controle pode ser implantado com um baixo nível de gasto. Se, em uma comparação dos valores de impedância e frequência com valores precedentes, um acordo for determinado, o valor da variável de ajuste pode ser determinado aleatoriamente ou, nesse raro acaso, à variável de ajuste pode sempre ser atribuído um valor que causa um aumento de frequência ou um valor que cause uma diminuição de frequência ou um valor que reverta a direção de mudança anterior. [0021] Entre o começo de uma descarga de coroa e a ignição de combustível na câmara de combustão de um motor, mudanças na tensão primária e, assim, também, na tensão secundária podem ocorrer. Quaisquer instabilidades na tensão primária que ocorram enquanto uma descarga de coroa é mantida são geralmente baixas. O valor de tensão que é requerido para o método de acordo com a invenção pode, portanto, ser determinado simplesmente por uma única medição. Também é possível determinar o valor de tensão como uma média de diversos valores medidos. [0022] Da mesma forma, a impedância pode mudar enquanto uma descarga de coroa é mantida. De modo a minimizar influências correspondentes na adaptação de frequência, os valores de impedância podem, por exemplo, ser determinados como valores médios. Estes po- dem ter a média calculada sobre a duração de uma descarga de coroa ou sobre uma parte definida da duração de uma descarga de coroa. Por exemplo, o período de tempo desde o começo da descarga de coroa à ignição do combustível pode ser dividido em diversas partes, em partes particulares do mesmo comprimento e, então, um valor médio da impedância sobre as partes do meio pode ser calculado. Isto é, no cálculo da média, ambas as partes de extremidade podem ser ignoradas. Outra possibilidade é determinar os valores de impedância como valores máximos ou mínimos durante o período de queima da descarga de coroa ou durante uma parte específica da duração do período de descarga de coroa. [0023] O número de intervalos de tensão para os quais valores de impedância e frequência são alocados na estrutura de dados pode, para a maior parte, ser selecionado livremente. Por exemplo, a estrutura de dados pode fornecer 64 ou mais intervalos de tensão. Valores de impedância e frequência podem ser alocados a pelo menos 128 intervalos de tensão na estrutura de dados, por exemplo, a 256 ou mais intervalos de tensão. [0024] Um refinamento vantajoso da invenção permite que o número de mudanças possíveis para a frequência na mesma direção se uma mudança temporária na direção posta é limitada. Se, portanto, o número máximo permissível de mudanças na mesma direção tiver sido tomado com relação à frequência, a frequência é alterada para a direção oposta durante a próxima mudança. Se o número máximo permissível for, por exemplo, 10, a frequência depois de dez aumentos sem uma redução dentre eles deve ser reduzida durante a décima primeira mudança. Dessa forma, o risco de a frequência afastar como uma consequência de erros de medição pode ser reduzido. [0025] Por exemplo, a unidade de controle pode ter um contador que é reestabelecido a cada vez que a direção da alteração de fre- quência muda, de modo que uma redução de frequência siga um aumento de frequência ou um aumento de frequência siga uma redução de frequência. Se a direção da alteração de frequência permanecer a mesma, um número maior é atribuído ao contador. A unidade de controle do sistema de ignição de coroa pode, por exemplo, mudar o estado do contador toda vez que o valor for atribuído à variável de ajuste com a qual o valor de frequência é calculado. Por exemplo, a unidade de controle pode, então, comparando-se o valor presente da variável de ajuste ao valor (ainda) armazenado, determinar se o contador deve ser aumentado ou diminuído. [0026] Se o estado do contador alcançar um valor máximo predeterminado, uma reversão da direção de mudança é forçada, por exemplo, atribuindo-se um valor à variável de ajuste independentemente do resultado da comparação entre corrente e valores de impedância e frequência anteriores, em que o dito valor tem uma mudança na direção como uma consequência de modo que haja um aumento de frequência depois de reduções de frequência antecedentes ou uma redução de frequência depois de aumentos de frequência antecedentes. Uma possibilidade para tal é, depois da atribuição de um valor à variável de ajuste como uma consequência de uma comparação entre o valor de impedância da corrente e o valor de impedância anterior e entre o valor de frequência da corrente e o valor de frequência anterior, realizar uma nova atribuição de um valor à variável de ajuste antes do valor da variável de ajuste ser usado para um cálculo de frequência. Outra possibilidade é, quando o estado do contador máximo admissível for alcançado, dispensar uma comparação entre os valores de impedância e frequência presentes e precedentes e atribuir um valor diretamente à variável de ajuste, sendo que o dito valor efetua uma reversão da mudança de direção. [0027] A descrição acima se refere a um contador que conta de zero ao valor final do mesmo. Um contador pode ser usado da mesma forma, o qual conta desde um valor inicial até um valor final. [0028] Detalhes adicionais e vantagens da invenção são ilustrados em uma modalidade ilustrativa com referência aos desenhos anexos. Aqui, são mostrados: [0029] Figura 1 é uma retratação esquemática de um exemplo de um dispositivo de ignição de coroa; [0030] Figura 2 é uma retratação esquemática de um corte longitudinal através de um cilindro de um motor de combustão interna que tem um dispositivo de ignição de coroa; e [0031] Figura 3 é um exemplo para uma estrutura de dados para controlar o dispositivo de ignição de coroa. [0032] Figura 1 mostra uma câmara de combustão 1, que é circundada por paredes 2, 3 e 4, as quais estão no solo. Um eletrodo de ignição 5 se projeta na câmara de combustão 1 a partir de cima. O eletrodo de ignição 5 é delimitado por um isolador 6 em parte do comprimento do mesmo. O eletrodo de ignição 5 é guiado com isolamento elétrico fornecido pelo isolador 6 através da parede superior 2 na câmara de combustão 1. O eletrodo de ignição 5 e as paredes 2 a 4 da câmara de combustão 1 são componentes de um circuito oscilante em série 7 que compreende uma capacitância 8 e uma indutância 9. O circuito oscilante em série 7 pode, é claro, compreender também indu-tâncias e/ou capacitâncias adicionais e outros componentes que são conhecidos pela pessoa versada na técnica como componentes potenciais para circuitos oscilantes em série. [0033] Para a excitação do circuito oscilante 7, é fornecido um gerador de alta frequência 10, o qual tem uma fonte de tensão de corrente direta 11 e um transformador 12 com uma derivação central 13 no lado primário do mesmo, por meio do qual dois enrolamentos primários 14 e 15 se juntam na derivação central 13. As extremidades dos enro- lamentos primários 14 e 15 que são removidas da derivação central 13 são conectadas ao solo de forma alternada por meio de um comutador de transição de alta frequência 16. A comutação de frequência do comutador de transição de alta frequência 16 determina a frequência com a qual o circuito oscilante em série 7 se submete à excitação e pode ser trocado. O enrolamento secundário 17 do transformador 12 alimenta o circuito oscilante em série 7 no ponto A. O comutador de transição de alta frequência 16 é controlado por uma unidade de controle 31. A unidade de controle 31 predetermina, assim, a frequência da tensão alternada que é gerada pelo gerador de alta frequência como tensão secundária e com a qual o circuito oscilante 7 se submete à excitação. [0034] Tal circuito oscilante 7 que compreende um eletrodo de ignição 5 é fornecido para cada câmara de combustão de um motor. Um gerador de alta frequência 10 pode alimentar diversos circuitos oscilantes 7. No entanto, também é possível que cada circuito oscilante seja conectado ao próprio gerador de alta frequência 10. Em ambos os casos, uma única unidade de controle 31 é suficiente. [0035] Figura 2 mostra um corte longitudinal através de um cilindro de um motor de combustão interna, o qual é equipado com o dispositivo de ignição retratado esquematicamente na Figura 1. A câmara de combustão 1 é circundada por uma parede superior 2 que é projetada como um cabeçote de cilindro, por uma parede periférica cilíndrica 3 e pelo lado superior 4 de um pistão 18 que se move para trás e para frente no cilindro, sendo que o dito pistão tem anéis de pistão 19 adicionados ao mesmo. [0036] Uma passagem 20 está localizada no cabeçote de cilindro 2, com que o eletrodo de ignição 5 é eletricamente isolado e através da qual o mesmo é guiado de uma maneira selada. O eletrodo de ignição 5 é delimitado por um isolador 6 em parte comprimento do mesmo. O isolador 6 pode consistir em um material de cerâmica sinteriza- do, por exemplo, cerâmica de óxido de alumínio. O eletrodo de ignição 5 se projeta na câmara de combustão 1 com a ponta do mesmo e também se projeta um pouco do isolador 6, mas podería terminar nivelado com o mesmo. [0037] Algumas saliências de extremidade pontiaguda 21 podem ser fornecidas no lado superior do pistão 18 na proximidade da ponta do eletrodo de ignição 5, sendo que as ditas saliências causam um aumento local na força de campo elétrico entre o eletrodo de ignição 5 e o pistão 18 que está localizado oposto ao mesmo. Predominantemente na área entre o eletrodo de ignição 5 e as saliências opcionalmente presentes 21 do pistão 18, é formada uma descarga de coroa quando o circuito oscilante 7 se submete à excitação, sendo que a dita descarga pode ser acompanhada de uma nuvem que porta carga menos intensa 22. [0038] Um alojamento 23 está posicionado no exterior do cabeçote de cilindro 2. Os enrolamentos primários 14 e 15 do transformador 12 e o comutador de transição de alta frequência 16 que interage com os mesmos estão localizados em uma primeira seção 24 do alojamento 23. O enrolamento secundário 17 do transformador 12 e os componentes restantes do circuito oscilante em série 7 e, opcionalmente, meio para observar o comportamento do circuito oscilante 7, estão localizados em uma segunda seção 25 do alojamento 23. Uma conexão a um dispositivo de diagnóstico 29 e/ou a um dispositivo de controle de motor 30, por exemplo, é possível por meio de uma interface 26. [0039] A unidade de controle 31 configura a frequência mais uma vez para cada ciclo de motor. Para tal fim, a unidade de controle calcula um valor de frequência para o próximo ciclo de motor de um valor de frequência da corrente e o valor de uma variável, que pode ser chamada de uma variável de ajuste a seguir. Se, por exemplo, a variável de ajuste for um indicador, isso ocorre por um valor predeterminado se adicionado ao valor de frequência da corrente, em que o valor do indicador especifica o sinal do valor. O novo valor de frequência, então, surge a partir do valor de frequência da corrente por uma adição ou subtração de um valor de acordo com o valor da variável de ajuste. O valor adicionado ou subtraído pode ser uma constante que foi predeterminada em termos absolutos em kHz. Também é possível que esse valor dependa do valor de frequência presente, por exemplo, definido como uma fração do valor de frequência da corrente. [0040] Se a unidade de controle 31 calculou um novo valor de frequência, o gerador de alta frequência 10 é ativado e controlado no próximo ciclo de motor de tal maneira que a frequência da tensão alternada que é então gerada pelo gerador de alta frequência 10 corresponda ao novo valor de frequência. Para isso, no exemplo mostrado na Figura 1, o comutador de transição de alta frequência 16 é ativado em uma frequência cujo valor esteja em consonância com o novo valor de frequência. [0041] O valor da variável de ajuste é estabelecido mais uma vez pela unidade de controle 31 em cada ciclo de motor. Para tal fim, a u-nidade de controle 31 avalia a tensão de corrente, os valores de frequência e impedância, bem como tensões, valores de frequência e im-pedância anteriores. [0042] A faixa de tensão primária que é relevante para o sistema foi dividida em intervalos sucessivos, por exemplo, 64 intervalos ou mais. Uma estrutura de dados é estabelecida em uma instalação de armazenamento ou memória 32 da unidade de controle 31 para cada câmara de combustão do motor, com a qual um respectivo valor de impedância e valor de frequência é alocado para cada um dos intervalos individuais de tensão na forma de uma tabela. [0043] Um exemplo de tal estrutura de dados é retratado esque-maticamente na Figura 3. Aqui, exatamente um valor de impedância e exatamente um valor de frequência são alocados em cada intervalo de tensão. Ao invés de intervalos de tensão primários, intervalos de tensão secundários podem também ser usados. [0044] Um valor de impedância presente é determinado para cada descarga de coroa e a ignição de combustível que é causada pela mesma. O valor de impedância pode ser, por exemplo, determinado como um quociente de tensão primária e potência primária ou como um quociente de tensão secundária e potência secundária. Aqui, valores médios de potência e tensão ou valores medidos individualmente podem ser usados em pontos definidos no tempo durante a descarga de coroa. O valor máximo da impedância que surge durante a descarga de coroa também pode ser usado como o valor de impedância. [0045] Um valor de impedância e um valor de frequência são lidos da estrutura de dados para o intervalo de tensão no qual o valor de tensão presente está localizado. O valor de impedância lido é, então, comparado ao valor de impedância presente e o valor de frequência lido é comparado ao valor de frequência presente. [0046] Um valor é, então, atribuído à variável de ajuste, que leva a um valor menor durante um cálculo de um valor de frequência se o valor de frequência presente for maior do que o valor de frequência lido e se o valor de impedância presente for maior do que o valor de impedância lido ou se o valor de frequência presente for menor do que o valor de frequência lido e o novo valor de impedância for menor do que o valor de impedância que foi armazenado anteriormente para esse intervalo. Se a variável de ajuste for um indicador, isso é, portanto, estabelecido para ser "reduzido", por exemplo, para o valor de zero. [0047] Se o valor de frequência presente for maior do que o valor de frequência lido e o valor de impedância presente for menor do que o valor de impedância lido ou se o valor de frequência presente for menor do que o valor de frequência lido e o novo valor de impedância for maior do que o valor de impedância armazenado anteriormente para o intervalo de tensão relevante, então um valor é atribuído à variável de ajuste, que leva a um valor mais alto durante um cálculo de um valor de frequência. Se a variável de ajuste for um indicador, isso é, portanto, estabelecido para ser "aumentado", por exemplo, para o valor de um. [0048] Se o valor do indicador tiver mudado como uma consequência das comparações, o valor antigo do indicador é sobrescrito pelo valor atualmente determinado e um contador é reiniciado. Caso contrário, o estado do contador é mudado por um e é verificado se o estado de contador alcançou um valor final predeterminado. Se esse for o caso, o valor do indicador na estrutura de dados é mudado e o estado do contador status é reiniciado. [0049] Então, na estrutura de dados, o valor de impedância lido é sobrescrito pelo valor de impedância da corrente e o valor de frequência lido é sobrescrito pelo valor de frequência da corrente.The invention relates to a crown ignition system having the features specified in the preamble of claim 1, as known from WO 2010/011838 A1. WO 2010/011838 A1 discloses a crown ignition system with which a mixture of air and fuel in a combustion chamber of an internal combustion engine can be ignited by a crown discharge generated in the combustion chamber. combustion. This crown igniter has an ignition electrode that is attached to an insulator. The ignition electrode forms, together with the insulator and a sheath that delimits the insulator, an electrical capacitance. This capacitance is part of an electrical oscillating circuit of the crown igniter, which is subjected to excitation with a high frequency alternating voltage of, for example, 30 kHz to 5 MHz. This leads to an excess voltage on the ignition electrode. that causes a corona discharge. Thus, a high frequency corona discharge can be generated in the combustion chamber. The crown discharge should not turn into an arc discharge or a spark discharge. Therefore, it is ensured that the voltage between the ignition electrode and ground remains below the breaking voltage. WO 2010/011838 A1 discloses that the frequency of the oscillating circuit is regulated by measuring the phase change between current and voltage at the power points of the oscillating circuit and setting the phase change to zero by means of. of a phase control loop, since in a series oscillating circuit, power and voltage are in resonant phase (phase shift = zero). The phase control loop controls the frequency switching of a switching device, with which a predetermined voltage is applied alternately to one primary winding and the other primary winding of the transformer, so that current and voltage are in phase. with the other on the secondary side of the transformer at the oscillating circuit power points in series. In the prior art, resonant frequency swapping of the high frequency oscillating circuit containing the high frequency igniter is a significant problem. There are several causes for this. One cause for resonant frequency change is changes in the combustion chamber of the internal combustion engine, for example, temperature, pressure, hydration level, high-frequency igniter tip or tip changes dirty (s) and additional parameter changes that are independent in combustion engine operation. Also, the fact that corona formation can change the resonant frequency. Upgrading the excitation frequency to the resonant frequency by a phase control loop, as disclosed in WO 2010/011838 A1, is expensive and only partially solves the problem. Phase control is susceptible to temperature fluctuation of the phase control loop components and voltage noise. In order to avoid the disadvantages of a phase control loop, it is known from DE 10 2011 052 096 A1 to monitor instantaneous current or voltage values of the oscillating circuit and excitation of the high frequency generator with primary voltage pulses, each of which began or ended when the instantaneous value of power or voltage exceeds or falls below a predetermined switching limit. This method has the disadvantage of requiring sophisticated measurement technology. [007] An object of the present invention is to demonstrate a way in which a crown igniter can be operated at relatively low expense near its resonant frequency. That object is solved by a crown ignition system having the features specified in claim 1 and by a method according to claim 9. Advantageous embodiments of the invention are the subject matter of the dependent claims. According to the invention, an impedance value and a frequency value are stored for each ignition in a data structure, for example, a file or a table. Each impedance value and frequency value is allocated to one of several successive voltage ranges in this data structure, namely the voltage range containing a voltage value determined for the relevant ignition. These voltage values may be values of the secondary voltage generated by the high frequency generator. Then, in the data structure, a respective impedance value and a frequency value can be allocated to each of a series of secondary voltage intervals. However, in the data structure, it is also possible that impedance and frequency values are allocated at intervals of the primary voltage. The data structure is complemented by a variable whose value specifies whether the present frequency value of the present motor cycle has been rated too high or too low. This variable can then be called the adjustment variable. For the next corona discharge in the subsequent motor cycle, a higher or lower frequency is then adjusted according to the value of the setting variable. The value of the setting variable is determined once again in each motor cycle. For this purpose, a comparison is made between a present frequency value with a previous frequency value and a present impedance value with a previous impedance value. The previous frequency value and the previous impedance value are read from the data structure. The impedance value and frequency value that are read from the data structure are the values that are allocated to the voltage range in which the present voltage value is located. If the present frequency value is greater than the previous frequency value that was stored for the relevant voltage range and the present impedance value is greater than the previous impedance value that was stored for that voltage range. , a value is assigned to the set variable, which causes a lower frequency value than the frequency value present during the next corona discharge in the subsequent motor cycle. If the present frequency value is lower than the previous frequency value that has been stored for the relevant voltage range and the present impedance value is lower than the previous impedance value that has been stored for that range A voltage value is assigned to the setting variable, which causes a lower frequency value than the frequency value present during the next corona discharge in the subsequent motor cycle. If the present frequency value is lower than the previous frequency value that was stored for the relevant voltage range and the present impedance value is higher than the previous impedance value that was stored for that range. A voltage value is assigned to the setting variable, which causes a frequency value higher than the frequency value present during the next corona discharge in the subsequent motor cycle. If the present frequency value is higher than the previous frequency value that has been stored for the relevant voltage range and the present impedance value is lower than the previous impedance value that has been stored for At this voltage range, a value is assigned to the setting variable, which causes a frequency value higher than the frequency value present during the next corona discharge in the subsequent motor cycle. Then, using the value of the set variable, a new frequency value is calculated from the present frequency value and the value of the set variable and the high frequency generator in the next motor cycle are controlled. such that they generate an alternating voltage with a frequency corresponding to the new frequency value as the secondary voltage. After comparing frequency and impedance values with preceding values, the present frequency value and the present impedance value are stored in the data structure and thus are allocated to the voltage range in which the present voltage value is present. is allocated. By storing the present impedance and voltage values, old values can be overwritten. During the first start, there are no values available from previous ignitions. Empirical frequency and impedance values, for example, can be stored by the manufacturer in the data structure, which will then be overwritten. [0018] The setting variable, by which the control unit determines the change in frequency of an alternating voltage for a motor cycle, can be an indicator. In this case, the adjustment variable has only two possible values. Thus, the frequency currently being set differs from the previous motor cycle frequency by a fixed value that has been added to or subtracted from the previous frequency according to the value of the indicator. This fixed value may be defined as a fraction of the previous frequency, for example 1%, or it may be constant for all frequencies, fixed as a predetermined absolute value, for example in kHz. However, the adjustment variable may also have a larger range of values, for example, to perform frequency adjustment in variable steps, the size of which is dependent on how much the present impedance value differs from the value of previous impedance and how much the present frequency value differs from the previous frequency value. In one embodiment of the invention, each positive value of the setting variable causes a change in frequency, so that the frequency value that is set forth herein always differs from the previous motor cycle frequency. This way, the control method can be implemented with a low level of expense. If, in a comparison of the impedance and frequency values with preceding values, an agreement is determined, the value of the adjustment variable may be determined randomly or, in this rare case, the adjustment variable may always be assigned a value that causes an increase. or a value that causes a decrease in frequency or a value that reverses the previous direction of change. Between the start of a corona discharge and the ignition of fuel in the combustion chamber of an engine, changes in primary voltage and thus also in secondary voltage may occur. Any instabilities in primary voltage that occur while a corona discharge is maintained are generally low. The voltage value that is required for the method according to the invention can therefore be determined simply by a single measurement. It is also possible to determine the voltage value as an average of several measured values. Similarly, the impedance may change while a corona discharge is maintained. In order to minimize corresponding influences on frequency adaptation, impedance values can, for example, be determined as mean values. These may be averaged over the duration of a corona discharge or over a defined part of the duration of a corona discharge. For example, the time period from the start of the corona discharge to the ignition of the fuel can be divided into several parts into particular parts of the same length and then an average impedance value over the middle parts can be calculated. That is, in averaging, both end parts can be ignored. Another possibility is to determine the impedance values as maximum or minimum values during the corona discharge burn period or during a specific part of the corona discharge period duration. The number of voltage ranges for which impedance and frequency values are allocated in the data structure can, for the most part, be freely selected. For example, the data structure may provide 64 or more voltage ranges. Impedance and frequency values can be allocated to at least 128 voltage ranges in the data structure, for example 256 or more voltage ranges. An advantageous refinement of the invention allows the number of possible changes in frequency in the same direction if a temporary change in the set direction is limited. If, therefore, the maximum allowable number of changes in the same direction has been taken with respect to the frequency, the frequency is changed to the opposite direction during the next change. If the maximum allowable number is, for example, 10, then the frequency after ten increases without a reduction between them must be reduced during the eleventh change. In this way the risk of the frequency drifting off as a consequence of measurement errors can be reduced. For example, the control unit may have a counter that is reset each time the direction of the frequency change changes so that a frequency reduction follows a frequency increase or a frequency increase follows a frequency reduction. If the direction of the frequency change remains the same, a larger number is assigned to the counter. The crown ignition system control unit may, for example, change the state of the counter each time the value is assigned to the setting variable with which the frequency value is calculated. For example, the control unit can then, by comparing the present value of the adjustment variable to the (still) stored value, determine whether the counter should be increased or decreased. [0026] If the counter state reaches a predetermined maximum value, a reversal of the direction of change is forced, for example by assigning a value to the set variable regardless of the result of comparing current and previous impedance and frequency values, wherein said value has a change in direction as a consequence so that there is a frequency increase after antecedent frequency decreases or a frequency decrease after antecedent frequency increases. One possibility for this is, after assigning a value to the setting variable as a consequence of a comparison between the current impedance value and the previous impedance value and between the current frequency value and the previous frequency value. reassign a value to the adjustment variable before the value of the adjustment variable is used for a frequency calculation. Another possibility is, when the maximum allowable counter state is reached, to dispense with a comparison between the present and previous impedance and frequency values and to assign a value directly to the setting variable, said value reversing the change of direction. The above description refers to a counter that counts from zero to the final value thereof. A counter can be used in the same way, which counts from a start value to an end value. Additional details and advantages of the invention are illustrated in an illustrative embodiment with reference to the accompanying drawings. Here, they are shown: [0029] Figure 1 is a schematic depiction of an example of a crown igniter; Figure 2 is a schematic retraction of a longitudinal section through a cylinder of an internal combustion engine having a crown igniter; and Figure 3 is an example for a data structure for controlling the crown igniter. Figure 1 shows a combustion chamber 1 which is surrounded by walls 2, 3 and 4 which are in the ground. An ignition electrode 5 projects into the combustion chamber 1 from above. The ignition electrode 5 is delimited by an insulator 6 in part of its length. Ignition electrode 5 is guided with electrical insulation provided by insulator 6 through upper wall 2 in combustion chamber 1. Ignition electrode 5 and combustion chamber 1 walls 2 through 4 are components of a series oscillating circuit 7 which comprises a capacitance 8 and an inductance 9. The series oscillating circuit 7 may of course also comprise additional inductances and / or capacitances and other components which are known to the person skilled in the art as potential components for series oscillating circuits. . For the excitation of the oscillating circuit 7, a high frequency generator 10 is provided, which has a direct current voltage source 11 and a transformer 12 with a central tap 13 on the primary side thereof, whereby two primary windings 14 and 15 join at the center tap 13. The ends of the primary windings 14 and 15 that are removed from the center tap 13 are alternately connected to the ground by means of a high frequency transition switch 16. A The frequency switching of the high frequency transition switch 16 determines the frequency with which the oscillating series circuit 7 undergoes excitation and can be exchanged. The secondary winding 17 of transformer 12 supplies the series oscillating circuit 7 at point A. The high frequency transition switch 16 is controlled by a control unit 31. The control unit 31 thus predetermines the frequency of the alternating voltage which it is generated by the high frequency generator as secondary voltage and with which the oscillating circuit 7 undergoes excitation. Such oscillating circuit 7 comprising an ignition electrode 5 is provided for each combustion chamber of an engine. A high frequency generator 10 can supply several oscillating circuits 7. However, it is also possible for each oscillating circuit to be connected to the high frequency generator itself 10. In either case, a single control unit 31 is sufficient. Figure 2 shows a longitudinal section through a cylinder of an internal combustion engine which is equipped with the igniter shown schematically in Figure 1. The combustion chamber 1 is surrounded by an upper wall 2 which is projected as a cylinder head, by a cylindrical peripheral wall 3 and by the upper side 4 of a piston 18 which moves back and forth in the cylinder, said piston having piston rings 19 added thereto. A passageway 20 is located in cylinder head 2, with which the ignition electrode 5 is electrically insulated and through which it is guided in a sealed manner. The ignition electrode 5 is delimited by an insulator 6 in part length thereof. Insulator 6 may consist of a sintered ceramic material, for example aluminum oxide ceramic. The ignition electrode 5 protrudes into the combustion chamber 1 with the tip thereof and also protrudes slightly from the insulator 6, but could end up flush with it. Some pointed end protrusions 21 may be provided on the upper side of the piston 18 near the tip of the ignition electrode 5, said protrusions causing a local increase in the electric field strength between the ignition electrode 5 and the piston 18 which is located opposite it. Predominantly in the area between the ignition electrode 5 and the optionally present protrusions 21 of the piston 18, a corona discharge is formed when the oscillating circuit 7 undergoes excitation, said discharge being accompanied by a less charged cloud. intense 22. A housing 23 is positioned outside the cylinder head 2. The primary windings 14 and 15 of the transformer 12 and the high frequency transition switch 16 that interact with them are located in a first section 24 of the housing 23. Secondary winding 17 of transformer 12 and the remaining components of series oscillating circuit 7 and optionally means for observing the behavior of oscillating circuit 7 are located in a second section 25 of housing 23. A connection to a device 29 and / or to a motor control device 30, for example, is possible via an interface 26. [0039] and control 31 sets the frequency once again for each motor cycle. To this end, the control unit calculates a frequency value for the next motor cycle of a current frequency value and the value of a variable, which may be called a setting variable below. If, for example, the setting variable is an indicator, this is by a predetermined value if added to the current frequency value, where the indicator value specifies the value signal. The new frequency value then arises from the current frequency value by adding or subtracting a value according to the value of the setting variable. The value added or subtracted may be a constant that has been predetermined in absolute terms in kHz. This value may also depend on the present frequency value, for example, defined as a fraction of the current frequency value. If the control unit 31 has calculated a new frequency value, the high frequency generator 10 is activated and controlled in the next motor cycle such that the alternating voltage frequency which is then generated by the high frequency generator 10 match the new frequency value. For this, in the example shown in Figure 1, the high frequency transition switch 16 is activated at a frequency whose value is in line with the new frequency value. [0041] The value of the setting variable is set once again by the control unit 31 in each motor cycle. To this end, the control unit 31 evaluates the current voltage, frequency and impedance values as well as previous voltages, frequency values and impedance. The primary voltage range that is relevant to the system has been divided into successive intervals, for example, 64 intervals or more. A data structure is established in a control unit storage or memory facility 32 for each engine combustion chamber, with which a respective impedance value and frequency value is allocated to each of the individual voltage ranges in the engine. form of a table. [0043] An example of such a data structure is shown schematically in Figure 3. Here, exactly one impedance value and exactly one frequency value are allocated in each voltage range. Instead of primary voltage ranges, secondary voltage ranges may also be used. [0044] A present impedance value is determined for each corona discharge and the fuel ignition that is caused by it. The impedance value can be, for example, determined as a primary voltage and primary power quotient or as a secondary voltage and secondary power quotient. Here average power and voltage values or individually measured values can be used at time-defined points during corona discharge. The maximum impedance value that arises during corona discharge can also be used as the impedance value. An impedance value and a frequency value are read from the data structure for the voltage range in which the present voltage value is located. The read impedance value is then compared to the present impedance value and the read frequency value is compared to the present frequency value. [0046] A value is then assigned to the set variable, which leads to a lower value during a calculation of a frequency value if the present frequency value is greater than the read frequency value and if the impedance value present is greater than the read impedance value or if the present frequency value is less than the read frequency value and the new impedance value is less than the impedance value that was previously stored for this range. If the adjustment variable is an indicator, it is therefore set to be "reduced", for example to the value of zero. If the present frequency value is greater than the read frequency value and the present impedance value is less than the read impedance value or if the present frequency value is less than the read frequency value and If the new impedance value is greater than the previously stored impedance value for the relevant voltage range, then a value is assigned to the setting variable, which leads to a higher value during a frequency value calculation. If the adjustment variable is an indicator, it is therefore set to be "increased", for example, to the value of one. If the indicator value has changed as a consequence of comparisons, the old indicator value is overwritten by the currently determined value and a counter is reset. Otherwise, the counter state is changed by one and it is checked if the counter state has reached a predetermined end value. If this is the case, the indicator value in the data structure is changed and the status counter status is reset. Then, in the data structure, the read impedance value is overwritten by the current impedance value and the read frequency value is overwritten by the current frequency value.

Claims (10)

1. Sistema de ignição de coroa para a ignição de combustível em uma câmara de combustão de um motor de combustão interna que opera de forma cíclica que compreende um circuito oscilante (7) que compreende um eletrodo de ignição (5), um gerador de alta frequência (10) para gerar uma tensão alternada de uma tensão primária de modo a excitar o circuito oscilante (7), e uma unidade de controle (31) para controlar o gerador de alta frequência (10), caracterizado pelo fato de que a unidade de controle (31) compreende uma memória (32) na qual uma estrutura de dados é fornecida, a qual aloca um valor de impedância e um valor de frequência a intervalos sucessivos de valores de tensão, em que a unidade de controle (31) determina um valor de impedância, um valor de frequência e um valor de tensão correspondente para cada ignição, armazena esse valor de impedância e esse valor de frequência na estrutura de dados, alocados ao intervalo em que o valor de tensão correspondente está localizado, e uma variável é armazenada na memória (32) da unidade de controle (31), em que a unidade de controle (31) usa essa variável para calcular um valor de frequência e configura uma frequência da tensão alternada para esse valor de frequência antes de uma descarga de coroa ser gerada, e cada vez que um novo valor de frequência e um novo valor de impedância forem alocados a um dos intervalos e armazenados na estrutura de dados, a unidade de controle (31) define o valor da variável mais uma vez atribuindo um valor à variável que efetua uma confi- guração da frequência da tensão alternada para um valor mais baixo do que o novo valor de frequência se o novo valor de frequência for maior do que o valor de frequência armazenado anteriormente para esse intervalo e se o novo valor de impedância for maior do que o valor de impedância armazenado anteriormente para esse intervalo, ou se o novo valor de frequência for menor do que o valor de frequência que foi armazenado anteriormente para esse intervalo e o novo valor de impedância for menor do que o valor de impedância que foi armazenado anteriormente para esse intervalo, e atribuindo à variável um valor que efetua uma configuração da frequência da tensão alternada para um valor maior do que o novo valor de frequência se o novo valor de frequência for maior do que o valor de frequência que foi armazenado anteriormente para esse intervalo e se o novo valor de impedância for menor do que o valor de impedância que foi armazenado anteriormente para esse intervalo, ou se o novo valor de frequência for menor do que o valor de frequência que foi armazenado anteriormente para esse intervalo e o novo valor de impedância for maior do que o valor de impedância que foi armazenado anteriormente para esse intervalo.1. Crown ignition system for the ignition of fuel in a combustion chamber of a cyclically operating internal combustion engine comprising an oscillating circuit (7) comprising an ignition electrode (5), a high-voltage generator frequency (10) to generate an alternating voltage of a primary voltage to drive the oscillating circuit (7), and a control unit (31) to control the high frequency generator (10), characterized in that the unit 31 comprises a memory (32) in which a data structure is provided which allocates an impedance value and a frequency value at successive intervals of voltage values, wherein the control unit (31) determines An impedance value, a frequency value, and a corresponding voltage value for each ignition, store that impedance value and frequency value in the data structure, allocated to the range where the voltage value corresponds. is located, and a variable is stored in the memory (32) of the control unit (31), where the control unit (31) uses this variable to calculate a frequency value and sets an alternating voltage frequency to that value. before a corona discharge is generated, and each time a new frequency value and a new impedance value are allocated to one of the intervals and stored in the data structure, the control unit (31) sets the value of the variable once again by assigning a value to the variable that makes an alternating voltage frequency setting lower than the new frequency value if the new frequency value is greater than the previously stored frequency value for that variable. range and if the new impedance value is greater than the impedance value previously stored for that range, or if the new frequency value is less than the frequency value qu and was previously stored for this range and the new impedance value is less than the impedance value that was previously stored for this range, and assigning the variable a value that makes an alternating voltage frequency setting greater than the new frequency value if the new frequency value is greater than the frequency value that was previously stored for this range and if the new impedance value is less than the impedance value that was previously stored for this range, or if the new frequency value is less than the frequency value that was previously stored for this range and the new impedance value is greater than the impedance value that was previously stored for this range. 2. Sistema de ignição de coroa, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os intervalos sucessivos de valores de tensão são intervalos de valores de tensão primários.Crown ignition system according to claim 1, characterized in that the successive voltage value ranges are primary voltage value ranges. 3. Sistema de ignição de coroa, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a variável é um indicador.Crown ignition system according to any one of the preceding claims, characterized in that the variable is an indicator. 4. Sistema de ignição de coroa, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que, a-pós o motor ter sido iniciado, a frequência da tensão alternada é calcu- lada pela unidade de controle (31) para cada ignição a partir da variável e do valor de frequência usado durante a ignição anterior.Crown ignition system according to one of the preceding claims, characterized in that, after the engine has been started, the frequency of the alternating voltage is calculated by the control unit (31) for each ignition from the variable and frequency value used during the previous ignition. 5. Sistema de ignição de coroa, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que a frequência da tensão alternada é calculada adicionando-se uma quantidade ao valor de frequência, em que a variável define o sinal da quantidade.Crown ignition system according to claim 4, characterized in that the frequency of the alternating voltage is calculated by adding an amount to the frequency value, where the variable defines the sign of the quantity. 6. Sistema de ignição de coroa, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que a quantidade é independente do valor de frequência.Crown ignition system according to claim 5, characterized in that the quantity is independent of the frequency value. 7. Sistema de ignição de coroa, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que tem um contador, o qual é reiniciado pela unidade de controle (31) quando a variável é mudada de um valor que efetua um aumento na frequência para um valor que efetua uma redução na frequência, ou quando a variável for mudada de um valor que efetua uma redução na frequência para um valor que efetua um aumento na frequência, em que a unidade de controle (31) muda o estado do contador em um quando o valor atribuído à variável e o valor armazenado da variável efetuarem um aumento na frequência ou quando o valor atribuído à variável e o valor armazenado da variável efetuar uma redução na frequência, em que cada vez que um valor deva ser atribuído à variável, a unidade de controle (31) verifica se o estado do contador alcançou um valor final predeterminado e, se esse for o caso, reinicia o contador e muda a variável de um valor que efetua um aumento na frequência para um valor que efetua uma redução na frequência, ou de um valor que efetua uma redução na frequência a um valor que efetua um aumento na frequência.Crown ignition system according to any one of the preceding claims, characterized in that it has a counter which is reset by the control unit (31) when the variable is changed from a value which causes an increase in the frequency to a value that makes a frequency decrease, or when the variable is changed from a value that makes a frequency decrease to a value that makes a frequency increase, where the control unit (31) changes the counter state one when the value assigned to the variable and the stored value of the variable increase in frequency or when the value assigned to the variable and stored value of the variable decreases, where each time a value is to be assigned to the variable , the control unit (31) checks whether the counter state has reached a predetermined end value and, if so, resets the counter and changes the variable to a value that performs an increase in frequency to a value that makes a frequency decrease, or a value that makes a frequency decrease to a value that makes a frequency increase. 8. Sistema de ignição de coroa, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a estrutura de dados fornece pelo menos 64, preferencialmente pelo menos 128, intervalos de tensão.Crown ignition system according to any one of the preceding claims, characterized in that the data structure provides at least 64, preferably at least 128, voltage ranges. 9. Método para controlar um dispositivo de ignição de coro-a, sendo que o dito dispositivo compreende um gerador de alta frequência (10) e um circuito oscilante (7), sendo que o dito circuito oscilante (7) compreende um eletrodo de ignição (5), em que alimentando-se uma tensão primária no gerador de alta frequência (10) é gerada uma tensão alternada, o circuito oscilante (7) é submetido à excitação pela tensão alternada e, assim, uma descarga de coroa é gerada no eletrodo de ignição (5), sendo que a dita descarga de coroa causa uma ignição de combustível em uma câmara de combustão de um motor, um valor de impedância, um valor de tensão e um valor de frequência são determinados para o ciclo de motor atual, caracterizado pelo fato de que, valores de frequência e impedância são lidos de uma estrutura de dados na qual um valor de impedância e um valor de frequência são alocados para cada um dos intervalos de tensão sucessivos, em que os valores de frequência e impedância lidos são a-locados na estrutura de dados ao respectivo intervalo de tensão que contém o valor de tensão do ciclo de motor atual, o valor de impedância e o valor de frequência da ciclo de motor atual são comparados ao valor de impedância lido e ao valor de frequência lido, a frequência da tensão alternada é aumentada para o próximo ciclo de motor se o valor de frequência da corrente for maior do que o valor de frequência anterior lido e se o valor de impedância da corrente for menor do que o valor de impedância anterior lido, ou o valor de frequência da corrente for menor do que o valor de frequência anterior lido e se o valor de impedância da corrente for maior do que o valor de impedância anterior lido, a frequência da tensão alternada é reduzida para o próximo ciclo de motor se o valor de frequência da corrente for maior do que o valor de frequência anterior lido e o valor de impedância da corrente for maior do que o valor de impedância anterior lido, ou o valor de frequência da corrente for menor do que o valor de frequência anterior lido e o valor de impedância da corrente for menor do que o valor de impedância anterior lido.A method for controlling an A-head igniter, said device comprising a high frequency generator (10) and an oscillating circuit (7), said oscillating circuit (7) comprising an ignition electrode (5), wherein by supplying a primary voltage to the high frequency generator (10) an alternating voltage is generated, the oscillating circuit (7) is excited by the alternating voltage and thus a corona discharge is generated on the ignition electrode (5), wherein said corona discharge causes a fuel ignition in an engine combustion chamber, an impedance value, a voltage value, and a frequency value are determined for the current engine cycle. characterized in that frequency and impedance values are read from a data structure in which an impedance value and a frequency value are allocated to each of the successive voltage ranges, where the frequency values The read impedance and impedance are placed in the data structure at the respective voltage range containing the current motor cycle voltage value, the impedance value and the current motor cycle frequency value are compared to the read impedance value. and at the read frequency value, the alternating voltage frequency is increased for the next motor cycle if the current frequency value is greater than the previous read frequency value and if the current impedance value is less than the current frequency. read previous impedance value, or current frequency value is less than read previous frequency value, and if current impedance value is greater than read previous impedance value, the alternating voltage frequency is reduced to the next motor cycle if the current frequency value is greater than the previous frequency value read and the current impedance value is greater than the impedance value. the previous read, or the current frequency value is less than the previous read frequency value and the current impedance value is less than the previous read impedance value. 10.Método, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que a frequência é sempre mudada de um ciclo de motor para o próximo.Method according to claim 9, characterized in that the frequency is always changed from one motor cycle to the next.
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