BR102014012779B1

BR102014012779B1 - FREEZER ARC COVER SYSTEM

Info

Publication number: BR102014012779B1
Application number: BR102014012779-8A
Authority: BR
Inventors: Carsten WELLER; Oliver Eischeid
Original assignee: Remis Gesellschaft für Entwicklung und Vertrieb von technischen Elementen mbH
Priority date: 2013-05-29
Filing date: 2014-05-27
Publication date: 2021-09-14
Also published as: RU2567362C1; EP2808629B1; EP2808629A1; BR102014012779A2

Abstract

sistema de tampa de arca congeladora. a invenção se refere a um sistema de tampa da arca congeladora para cobrir uma arca congeladora (11) em uma arca congeladora (10) com uma tampa da arca congeladora (20; 20'), que apresenta pelo menos um setor de sistema (21, 22; 21', 22') ter uma parte dianteira (18), duas partes laterais paralelas (19, 19'), perpendiculares à parte dianteira e à parte traseira (18'), e paralela à parte dianteira (18). nem os setores de sistema (21, 22; 21', 22') são constituídos por: um perfil de carril dianteiro em forma de escada (24), que apresenta duas pistas de rolamentos deslocadas e na horizontal e na vertical (70, 71), um perfil de carril traseiro em forma de escada (24) espelho-simetricamente em relação ao perfil de carril dianteiro (24), e pelo menos, um par de tampas deslizantes (61, 62, 63, 64), em que estão montadas de forma deslizante uma tampa de deslizamento superior (62; 64) nas duas pistas de rolamentos superiores (71) e uma tampa deslizante inferior (61, 63) nas duas pistas de rolamentos inferiores (70), em que ambas as tampas deslizantes (61, 62; 63, 64) do par de tampas deslizantes em uma variação de impulso na direção transversal (16) e em uma variação lateral na direção longitudinal (14) são deslizáveis uma sobre a outra entre uma posição fechada e uma posição aberta e em uma posição abertaFreezer lid system. the invention relates to a freezer cover system for covering a freezer (11) in a freezer (10) with a freezer cover (20; 20'), which has at least one system sector (21) , 22; 21', 22') have a front part (18), two parallel side parts (19, 19'), perpendicular to the front and back (18'), and parallel to the front (18). nor the system sectors (21, 22; 21', 22') are made up of: a ladder-shaped front rail profile (24), which has two horizontally and vertically offset bearing tracks (70, 71) ), a ladder-shaped rear rail profile (24) mirror-symmetrically with respect to the front rail profile (24), and at least one pair of sliding covers (61, 62, 63, 64), on which are an upper sliding cover (62; 64) on the two upper bearing races (71) and a lower sliding cover (61, 63) on the two lower bearing races (70) are slidably mounted, wherein both sliding covers ( 61, 62; 63, 64) of the pair of sliding lids in a thrust variation in the transverse direction (16) and in a lateral variation in the longitudinal direction (14) are slidable over each other between a closed position and an open position and in an open position

Description

[001] A invenção se refere a um sistema de tampa de arca congeladora para cobrir uma arca congeladora com uma tampa da arca congeladora.[001] The invention relates to a cabinet lid system for covering a cabinet with a cabinet lid.

[002] Uma arca congeladora tem uma abertura de acesso que se encontra em um nível superior e na horizontal. A arca congeladora pode ser, em particular, uma arca congeladora comercial, que é como um congelador com uma temperatura de congelamento de, por exemplo, -18°C ou como um congelador com uma temperatura de congelamento acima dos 0°C, no presente caso. Para manter o consumo de energia de congelamento o mais baixo possível, as arcas congeladoras vêm equipadas já de fábrica com uma tampa de arca congeladora, ou as arcas congeladoras abertas existentes são equipadas com uma tampa de arca congeladora.[002] A freezer cabinet has an access opening that is located on an upper level and horizontally. The chest freezer can be, in particular, a commercial chest freezer, which is like a freezer with a freezing temperature of, for example, -18°C or like a freezer with a freezing temperature above 0°C, in the present case. To keep the freezing energy consumption as low as possible, the freezer cabinets are equipped from the factory with a cabinet lid, or the existing open cabinets are equipped with a cabinet lid.

[003] Uma tampa de arca congeladora é geralmente concebida de modo que tenha tampas deslizantes, que são deslizáveis em uma variante lateral na direção longitudinal da arca congeladora e paralelas à parte dianteira, ou estão em uma variante deslizável na direção transversal e perpendicular em relação à parte dianteira. No mercado, há uma grande variedade de diferentes fabricantes de arcas congeladoras com uma variedade de armários. A fim de oferecer uma tampa de arca congeladora com tampas deslizáveis para diferentes arcas congeladoras, pode ser proporcionada, na variante deslizável, como na variante lateral, uma variedade de perfis de carril.[003] A cabinet lid is generally designed so that it has sliding lids, which are slidable in a lateral variant in the longitudinal direction of the freezer and parallel to the front, or are in a slidable variant in the transverse and perpendicular to the direction. to the front. There are a wide variety of different freezer cabinet manufacturers on the market with a variety of cabinets. In order to offer a freezer cabinet lid with sliding lids for different freezer cabinets, a variety of rail profiles can be provided in the sliding variant as in the side variant.

[004] Objeto da invenção é, em contraste, criar um sistema de tampa de arca congeladora com um pequeno número de componentes diferentes para a fabricação de diferentes tampas de arca congeladora.[004] Object of the invention is, in contrast, to create a cabinet lid system with a small number of different components for manufacturing different cabinet lids.

[005] Este objetivo é atingido, de acordo com a invenção, com um sistema de tampa de arca congeladora com as caraterísticas da reivindicação 1.[005] This objective is achieved, according to the invention, with a freezer cabinet lid system with the characteristics of claim 1.

[006] A tampa de arca congeladora de acordo com a invenção compreende, pelo menos, um setor de sistema que é caraterizado pelo fato de cada setor de sistema ter um par de tampas deslizantes, cujas duas tampas deslizantes são deslizáveis em relação uma à outra e uma sobre a outra, de modo que as tampas deslizantes se sobreponham na posição aberta, parcialmente ou completamente.[006] The freezer cabinet cover according to the invention comprises at least one system sector which is characterized in that each system sector has a pair of sliding covers, whose two sliding covers are slideable in relation to each other and one on top of the other, so that the sliding covers overlap in the open position, partially or completely.

[007] Como direção longitudinal, o sentido de marcha da parte dianteira da arca congeladora é aqui definido. As duas partes transversais paralelas da arca congeladora e/ou da tampa de arca congeladora definem a direção transversal. A parte traseira da arca congeladora e/ou da tampa de arca congeladora está paralela em relação à parte dianteira. A parte traseira pode também ter presente um lado de acesso, ou seja, no caso da chamada arca-ilha, que é acessível a partir de dois lados opostos, e pode ser aberta. Em contraste, no caso de uma arca de parede, a arca congeladora é acessível apenas de um lado, a partir da parte dianteira.[007] As longitudinal direction, the direction of travel of the front of the freezer is defined here. The two parallel cross-sections of the cabinet and/or the cabinet lid define the transverse direction. The rear of the cabinet and/or the cabinet lid is parallel to the front. The rear part can also have an access side, that is, in the case of the so-called island-ark, which is accessible from two opposite sides, and can be opened. In contrast, in the case of a wall cabinet, the freezer cabinet is only accessible from one side, from the front.

[008] A tampa de arca congeladora é composta por vários perfis de carril, isto é um perfil de carril dianteiro, um perfil de carril traseiro paralelo ao perfil de carril dianteiro e dois perfis de carril transversais laterais. O perfil de carril traseiro pode ser completamente formado de forma idêntica em relação ao perfil de carril traseiro, particularmente se a tampa de arca congeladora em questão é acessível da parte dianteira e da parte traseira, formando assim a chamada arca-ilha. Todos os perfis de carril acima mencionados de um setor de sistema da tampa de arca congeladora apresentam pistas de rolamentos na horizontal e na vertical, em que o deslocamento vertical de todos os perfis de carril de um setor de sistema é sempre o mesmo As duas tampas deslizantes de um par de tampas deslizantes são formadas de modo que a tampa deslizante inferior se encontre montada nas pistas de rolamentos inferiores opostas, e a tampa deslizante superior está montada nas pistas de rolamentos superior opostas. A tampa deslizante superior é, por conseguinte, concebida em relação à sua direção de deslizamento como uma tampa deslizante inferior, uma vez que, no caso da tampa de deslizamento superior, o espaço entre as duas pistas de rolamentos é aumentado para o dobro do deslocamento horizontal deslizante. Caraterizado pelo fato de, em todos as quatro partes, os perfis de carril terem a mesma estrutura escalonada, podem ser utilizados, tanto para a variante de deslizamento como para a variante lateral, os mesmos perfis de carril. As pistas de rolamentos de cada perfil de carril podem servir tanto como carris de rolamentos na direção de deslizamento como, transversalmente à direção de deslizamento da tampa deslizante, como batentes da tampa deslizante.[008] The freezer compartment lid is composed of several rail profiles, ie a front rail profile, a rear rail profile parallel to the front rail profile and two lateral transverse rail profiles. The rear rail profile can be completely formed identically to the rear rail profile, particularly if the freezer compartment lid in question is accessible from the front and rear, thus forming the so-called island cabinet. All of the above-mentioned rail profiles of a system sector of the cabinet cover feature horizontal and vertical bearing races, where the vertical displacement of all rail profiles of a system sector is always the same. The slides of a pair of slide covers are formed so that the lower slide cover is mounted on the opposite lower bearing races, and the upper slide cover is mounted on the opposite upper bearing races. The upper sliding cover is therefore designed in relation to its sliding direction as a lower sliding cover, since, in the case of the upper sliding cover, the space between the two bearing races is increased to double the displacement. horizontal slider. Characterized by the fact that, in all four parts, the rail profiles have the same stepped structure, the same rail profiles can be used both for the sliding variant and for the side variant. The bearing races of each rail profile can serve either as bearing rails in the sliding direction or, transversely to the sliding cover sliding direction, as sliding cover stops.

[009] Devido ao fato de todos os perfis de carril de um setor de sistema podem servir como perfis de carril como batentes, a variante necessária para a variante deslizante e a variante lateral é significativamente reduzida em perfis de carril. Isto pode produzir significativamente maiores quantidades em perfis de carril e facilita o armazenamento devido à variante reduzida em perfis de carril.[009] Due to the fact that all rail profiles of a system sector can serve as rail profiles as stops, the required variant for the sliding variant and the side variant is significantly reduced in rail profiles. This can produce significantly larger quantities in rail profiles and facilitates storage due to the reduced variant in rail profiles.

[0010] De preferência, o deslocamento horizontal das duas pistas de rolamentos transversais do perfil de carril da parte transversal é idêntico ao deslocamento das pistas de rolamentos horizontais do perfil de carril dianteiro e/ou do perfil de carril do lado traseiro. Isto garante, em particular, que as dimensões de ambas as tampas deslizantes de um par de tampas deslizantes, transversalmente à direção de deslizamento e para a variante lateral, podem ser substancialmente idênticas na prática. Além disso, a variação necessária da tampa deslizante é, assim, consideravelmente reduzida.[0010] Preferably, the horizontal displacement of the two transverse bearing races of the cross-section rail profile is identical to the displacement of the horizontal bearing races of the front rail profile and/or the rear side rail profile. This ensures, in particular, that the dimensions of both sliding covers of a pair of sliding covers, transversely to the sliding direction and for the lateral variant, can be substantially identical in practice. Furthermore, the required variation of the sliding cover is thus considerably reduced.

[0011] De preferência, as pistas de rolamentos dos perfis de carril transversais são convexas na direção transversal para cima. A curvatura pode falhar ao longo de toda a extensão dos perfis de carril transversais, ou seja apresentar um raio de curvatura constante. Através da curvatura convexa dos perfis de carril transversais, as tampas deslizantes correspondentes podem apresentar-se curvos, o que resulta em uma melhor estabilidade da tampa deslizante.[0011] Preferably, the bearing races of the transverse rail profiles are convex in the transverse direction upwards. The curvature can fail along the entire length of the transverse rail profiles, ie have a constant radius of curvature. Through the convex curvature of the transverse rail profiles, the corresponding slide covers can be curved, which results in a better stability of the slide cover.

[0012] De acordo com uma forma de realização preferida, os perfis de carril que correm na direção transversal de um lado e os perfis de carril que se estendem na direção longitudinal apresentam estruturas de bloqueio, de modo que os perfis de carril possam ser juntados. As estruturas de bloqueio complementares podem, por outro lado, ser aberturas, de um lado, e os parafusos correspondentes, do outro. No entanto, há sempre outras estruturas de bloqueio adequadas, que são fáceis de fabricar e que garantem um posicionamento preciso e uma fixação dos perfis de carril interligados.[0012] According to a preferred embodiment, the rail profiles that run in the transverse direction on one side and the rail profiles that extend in the longitudinal direction have locking structures, so that the rail profiles can be joined together . Complementary locking structures can, on the other hand, be openings on one side and corresponding screws on the other. However, there are always other suitable locking structures, which are easy to manufacture and which ensure precise positioning and fastening of the interconnected rail profiles.

[0013] De preferência, para a variante deslizantes, está prevista um perfil de carril central que se estende na direção transversal, que é formado espelho- simetricamente em ambos os lados em relação aos perfis de carril transversais opostos, e que separa dois setores de sistema adjacentes em uma direção longitudinal. O perfil de carril central é montado com as duas extremidades longitudinais no perfil de carril dianteiro e no perfil de carril traseiro.[0013] Preferably, for the sliding variant, a central rail profile extending in the transverse direction is provided, which is formed mirror-symmetrically on both sides in relation to the opposite transverse rail profiles, and which separates two sections of adjacent systems in a longitudinal direction. The center rail profile is mounted with the two longitudinal ends on the front rail profile and the rear rail profile.

[0014] De acordo com uma forma de realização alternativa, para a variante lateral, está previsto um perfil de carril cetra que se estende na direção longitudinal, que, em ambos os lados, é formado espelho-simetricamente em relação aos perfis de carril opostos, ou seja espelho-simetricamente ao perfil de carril dianteiro e ao perfil de carril traseiro, e separa dois setores do sistema. Assim, o perfil de carril central separa dois setores de sistema, ao lado um do outro, na direção transversal.[0014] According to an alternative embodiment, for the side variant, a straight rail profile extending in the longitudinal direction is provided, which on both sides is formed mirror-symmetrically with respect to the opposite rail profiles , that is mirror-symmetrically to the front rail profile and the rear rail profile, and separates two sectors of the system. Thus, the central rail profile separates two system sectors, next to each other, in the transverse direction.

[0015] A seguir, é explicado com maior detalhe com referência aos desenhos, o sistema de tampa da arca congeladora. Nos desenhos:[0015] Next, the freezer cabinet lid system is explained in greater detail with reference to the drawings. In the drawings:

[0016] A Figura 1 mostra uma primeira forma de realização de uma tampa de arca congeladora em uma variante deslizável com dois setores de sistema,[0016] Figure 1 shows a first embodiment of a freezer cabinet cover in a sliding variant with two system sectors,

[0017] A Figura 2 mostra uma segunda forma de realização de uma tampa de arca congeladora em uma variante lateral com dois setores de sistema,[0017] Figure 2 shows a second embodiment of a freezer cabinet cover in a side variant with two system sectors,

[0018] A Figura 3 mostra um corte transversal III-III de um perfil de carril frontal e/ou lateral das tampas de arca congeladora das Figuras 1 e 2,[0018] Figure 3 shows a cross-section III-III of a front and/or side rail profile of the freezer cabinet lids of Figures 1 and 2,

[0019] A Figura 4 mostra uma seção transversal IV-IV de um perfil de carril longitudinal central da tampa da arca congeladora da Figura 2,[0019] Figure 4 shows an IV-IV cross section of a longitudinal central rail profile of the lid of the freezer cabinet of Figure 2,

[0020] A Figura 5 mostra um corte transversal V- V de um perfil de carril transversal da tampa de arca congeladora das Figuras 1 e 2, e[0020] Figure 5 shows a cross-section V-V of a cross rail profile of the freezer cabinet lid of Figures 1 and 2, and

[0021] A Figura 6 mostra uma seção transversal VI-VI de um perfil de carril transversal central da tampa da arca congeladora da Figura 1[0021] Figure 6 shows a cross section VI-VI of a central cross rail profile of the freezer cabinet lid of Figure 1

[0022] Nas Figuras 1 e 2, é apresentada uma arca congeladora comercial 10;10' para o armazenamento e apresentação de alimentos. Duas arcas congeladoras 10;10' são formadas como as chamadas arcas-ilha, cujo espaço de congelamento 11 está acessível pelos dois lados opostos 18;18' respetivamente. Cada arca congeladora 10; 10' tem um corpo da arca congeladora 12 que apresenta uma abertura de acesso localizada em um plano horizontal, que está coberta por uma tampa de arca congeladora 20;20'. A tampa de arca congeladora 20;20' já pode ser instalada como equipamento original de fábrica no corpo de arca congeladora 12, mas pode ter sido adaptada após a instalação do corpo da arca congeladora 12.[0022] In Figures 1 and 2, a commercial freezer cabinet 10; 10' is shown for the storage and presentation of food. Two freezer cabinets 10;10' are formed as so-called island cabinets, whose freezing space 11 is accessible from two opposite sides 18;18' respectively. Each freezer 10; 10' has a cabinet body 12 that features an access opening located in a horizontal plane, which is covered by a cabinet lid 20;20'. The 20;20' cabinet cover can already be installed as original equipment from the factory on the cabinet body 12, but it may have been retrofitted after installing the cabinet body 12.

[0023] Cada arca congeladora 10;10' tem, em cada caso, uma parte dianteira 18 e uma parte traseira paralela 18', sendo que, no presente caso, o espaço de congelamento 11 é acessível tanto na parte dianteira 18 como na parte traseira 18'. A extensão da parte dianteira 18 e/ou da parte traseira 18' é sempre referida como direção longitudinal 14. Perpendicularmente à parte dianteira 18 e à parte traseira 18', estão dispostos dois lados transversais paralelos e opostos entre si 19,19', que definem, a seguir, a direção transversal 16.[0023] Each freezer cabinet 10; 10' has, in each case, a front part 18 and a parallel rear part 18', in which case the freezing space 11 is accessible both in the front part 18 and in the part. rear 18'. The extension of the front part 18 and/or the rear part 18' is always referred to as the longitudinal direction 14. Perpendicular to the front part 18 and the back part 18', two transverse sides are arranged parallel and opposite to each other 19,19', which then define the transverse direction 16.

[0024] A arca congeladora 10 da Figura 1 é composta por dois sistemas de setor 21, 22 longitudinalmente na direção longitudinal 14 na variante de deslizamento. Isto significa que, em cada setor de sistema 21,22, estão previstas duas tampas deslizantes 61,62 de um par de tampas deslizantes, as quais estão dispostas para um deslizamento na direção transversal 16. Cada tampa deslizante 61,62 apresenta, na direção transversal 16, uma profundidade ligeiramente superior a um terço da profundidade total da abertura de acesso 11 na direção transversal. Além disso, em cada sistema de setor 21,22 está prevista, no centro, uma tampa 60, sob a qual, ambas as tampas deslizantes 61, 62 podem ser empurradas para a sua posição, simultaneamente. A tampa fixa 60 e as duas tampas deslizantes 61,62 têm uma folha de vidro transparente, de grande superfície, que pode ser encaixada, de acordo com as suas margens.[0024] The freezer cabinet 10 of Figure 1 is composed of two sector systems 21, 22 longitudinally in the longitudinal direction 14 in the sliding variant. This means that, in each system sector 21,22, two sliding covers 61,62 of a pair of sliding covers are provided, which are arranged for sliding in the transverse direction 16. Each sliding cover 61,62 has, in the direction transverse 16, a depth slightly greater than one third of the total depth of the access opening 11 in the transverse direction. Furthermore, in each sector system 21,22, a cover 60 is provided at the center, under which both sliding covers 61, 62 can be pushed into position simultaneously. The fixed lid 60 and the two sliding lids 61,62 have a large surface clear glass sheet which can be fitted according to their edges.

[0025] A tampa de arca congeladora 20 tem, além das tampas 60,61,62, uma estrutura retangular, que é concebida, por um perfil de carril dianteira 24, na parte dianteira 18, um perfil de carril traseiro idêntico 24, na parte traseira 18', dois perfis de carril transversais laterais 28, nas duas partes transversais 19,19', e por um perfil de carril central 32 disposta centralmente entre e paralelamente aos dois perfis de carril transversais 28. Todas os perfis de carril 24,28, 32 apresentam, no espaço de congelamento 11, uma estrutura de pista de rolamentos idêntica em forma de escada passo 41-44,48, que tem uma pista de rolamentos inferior 70 e uma pista de deslizamento superior 71, e que é particularmente visível nas Figuras 3-6. Para todas as estruturas das pistas de rolamentos 41-44,48, o deslocamento das pistas de rolamentos vertical v, ou seja a diferença de altura das duas pistas de rolamentos 70,71 é idêntico. O mesmo é verdadeiro para o deslocamento das pistas de rolamentos h, que é idêntico à profundidade das respetivas pistas de rolamentos 70,71.[0025] The freezer compartment lid 20 has, in addition to the lids 60,61,62, a rectangular structure, which is designed, by a front rail profile 24, in the front part 18, an identical rear rail profile 24, in the rear part 18', two lateral transverse rail profiles 28, at the two transverse sections 19,19', and by a central rail profile 32 arranged centrally between and parallel to the two transverse rail profiles 28. All rail profiles 24, 28, 32 show, in the freezing space 11, an identical runway structure in the form of a step ladder 41-44,48, which has a lower runningway 70 and an upper sliding track 71, and which is particularly visible in Figures 3-6. For all bearing raceways structures 41-44.48, the displacement of the vertical bearing races v, ie the height difference of the two bearing races 70.71 is identical. The same is true for the displacement of bearing races h, which is identical to the depth of the respective bearing races 70,71.

[0026] A tampa de arca congeladora 20' da Figura 2 difere daquela da Figura 1, essencialmente em que, por um lado, se trata de um perfil de carril central 26 que se estende - em vez de na direção transversal - na direção longitudinal 14, e que, em qualquer um dos dois setores de sistema assim formados 21', 22', está previsto um par de tampas deslizantes com duas tampas móveis longitudinalmente deslizantes 63,64, mas nenhuma capa dura é fornecida.[0026] The freezer compartment lid 20' of Figure 2 differs from that of Figure 1 essentially in that, on the one hand, it is a central rail profile 26 that extends - rather than transversely - in the longitudinal direction 14, and that, in either of the two thus formed system sectors 21', 22', a pair of sliding covers is provided with two longitudinally sliding movable covers 63,64, but no hard cover is provided.

[0027] A tampa de arca congeladora 20' é formada por um perfil de carril dianteiro 24, um perfil de carril traseiro 24, dois perfis de carril laterais transversais 28 e um perfil de carril central 26. Também para todos os perfis de carril acima mencionados 24,28,26, é válido que todos os perfis de carril 24,28,26 prevêem, na parte lateral em seu espaço de congelamento 11, uma estrutura de pista de rolamentos idêntica 41-43,52,56, que apresenta uma pista de rolamentos inferior 70 e uma pista de rolamentos superior 71, que podem ser facilmente visíveis nas Figuras 3-6.[0027] The freezer compartment lid 20' is formed by a front rail profile 24, a rear rail profile 24, two transverse side rail profiles 28 and a central rail profile 26. Also for all rail profiles above mentioned 24,28,26, it is valid that all rail profiles 24,28,26 provide, on the side in their freezing space 11, an identical bearing track structure 41-43,52,56, which has a lower bearing race 70 and an upper bearing race 71, which can be easily seen in Figures 3-6.

[0028] Na Figura 3, é apresentado um corte transversal do perfil de carril dianteiro 24, que é idêntico ao perfil de carril traseiro correspondente 24. O perfil de carril 24 inclui um corpo de perfil de base de metal 90, em que é colocado um corpo de perfil da estrutura plástica 91, por exemplo bloqueado. No lado de fora do corpo de perfil da estrutura plástica, está ligado um perfil de uma tampa de metal 92. No lado proximal, está inserido, no corpo de perfil de base 90 uma barra de luz 93.[0028] In Figure 3, a cross-section of the front rail profile 24 is shown, which is identical to the corresponding rear rail profile 24. The rail profile 24 includes a metal base profile body 90, in which it is placed a profile body of the plastic frame 91, for example locked. On the outside of the profile body of the plastic frame, a profile of a metal cap 92 is attached. On the proximal side, a light bar 93 is inserted into the base profile body 90.

[0029] Na Figura 5, é apresentado um corte transversal de um perfil de carril transversal 28, o qual é formado a partir de um corpo de perfil de plástico 29. O corpo de perfil de plástico 29 pode ser estabilizado mecanicamente por uma estrutura integrada de reforço metálico.[0029] In Figure 5, a cross-section of a transverse rail profile 28 is shown, which is formed from a plastic profile body 29. The plastic profile body 29 can be mechanically stabilized by an integrated structure of metallic reinforcement.

[0030] Nas Figuras 4 e 6, são apresentados os cortes transversais dos perfis de carril centrais 26, 32. Na Figura 6, é apresentado o perfil de carril central que se prolonga na direção transversal 16 da variante deslizável 32. Este é feito de um corpo de perfil de plástico complexo 33, que é reforçado por uma estrutura metálica de reforço interno na direção longitudinal.[0030] In Figures 4 and 6, the cross-sections of the central rail profiles 26, 32 are shown. In Figure 6, the central rail profile extending in the transverse direction 16 of the sliding variant 32 is shown. a body of complex plastic profile 33, which is reinforced by an internally reinforced metal frame in the longitudinal direction.

[0031] A tampa deslizante 61 tem, no seu lado de rolamento, em cada caso uma sapata deslizante que se estende ao longo de todo o comprimento lateral 66, o que assegura o deslizamento do lado do rolamento de baixa resistência da tampa deslizante 61 no respetivo sistema de calha 70,71.[0031] The sliding cover 61 has, on its bearing side, in each case a sliding shoe that extends along the entire side length 66, which ensures the sliding of the low-strength bearing side of the sliding cover 61 on the respective gutter system 70.71.

[0032] Na Figura 4, é apresentado um perfil de carril central 26 que se prolonga na direção longitudinal 14 no corte transversal. No corpo de perfil de plástico, o qual também é reforçado por uma respetiva estrutura metálica na direção longitudinal, está montado um corpo de exibição 98, no qual, por exemplo, podem ser inseridas informações sobre as mercadorias no espaço de armazenamento 11.[0032] In Figure 4, a central rail profile 26 extending in the longitudinal direction 14 in cross-section is shown. In the plastic profile body, which is also reinforced by a corresponding metallic structure in the longitudinal direction, a display body 98 is mounted, in which, for example, information about the goods in the storage space 11 can be inserted.

Claims

1. Freezer lid system for covering a freezer cabinet (11) in a freezer cabinet (10) with a cabinet lid (20; 20') having at least one system sector (21,22; 21) ', 22'), characterized in that each system sector (21,22; 21', 22') has a front part (18) that defines the longitudinal direction (14), two parallel side parts (19,19' ), perpendicular to the front, which define the transverse direction (16), and a rear (18'), parallel to the front (18), each of the sector systems (21,22; 21', 22 ') comprises: a ladder-shaped front rail profile (24), which has two horizontally and vertically offset bearing races (70.71), a ladder-shaped rear rail profile (24) mirror- symmetrically in relation to the front rail profile (24), two transverse rail profiles in the form of a mirror-symmetrical in relation to each other (28), which have two r tracks. offset bearings and horizontally and vertically (70.71), in which the compensation of the vertical bearing races (v) of the transverse rail profiles (28) is identical to the compensation of the vertical bearing races (v) of the rail profile. front rail (24) and the rear rail profile (24), and wherein the horizontal displacement of the running track (h) of the running tracks (70.71) of the transverse rail profiles (28) is identical to the displacement of horizontal running track (h) of the front rail profile (24) and the rear rail profile (24), at least one pair of sliding covers (61,62;63,64), in which they are slidably mounted a top slide cover (62; 64) in the two upper bearing races (71) and a lower sliding cover (61, 63) in the two lower bearing races (70), wherein both sliding covers (61.62; 63.64) of the pair of covers slides are slidable on top of each other between a closed position and an open position and in an open position, whereby in a side variant a pair of sliding covers-side variants (63,64) can be displaced in the longitudinal direction or in a variant of sliding a pair of sliding caps-sliding variants (61,62) can be displaced in the transverse direction (16).

2. Freezer lid system according to claim 1, characterized in that the bearing races (70.71) of the transverse rail profile are convex in the transverse direction and upwards.

3. Freezer lid system according to any one of the preceding claims, characterized in that the rail profiles run in the transverse direction (28) on one side and have rail profiles that extend in the longitudinal direction (24) of complementary locking structures so that the rail profiles can be joined together.

4. Freezer lid system according to any one of the preceding claims, characterized in that a central transverse rail profile (32) extending in the transverse direction (16) is provided for the sliding variant and which is designed mirror-symmetrically on both sides in relation to the respective opposite rail profiles (28) and separating two system sectors (21,22).

5. Freezer lid system according to any one of claims 1 to 3, characterized in that a central longitudinal rail profile (26) extending in the longitudinal direction (14) is provided for the side variant, and the which is designed mirror-symmetrically on both sides in relation to the respective opposite rail profiles (24) and separating two system sectors (21',22').