BR102014003702A2

BR102014003702A2 - RADIO FREQUENCY SUPPLY IDENTIFICATION SYSTEM

Info

Publication number: BR102014003702A2
Application number: BR102014003702A
Authority: BR
Inventors: Ricardo Henrique De Lima; Dirceu Carlos Hartmann
Original assignee: Ricardo Henrique De Lima; Dirceu Carlos Hartmann
Priority date: 2014-02-18
Filing date: 2014-02-18
Publication date: 2014-09-02

Abstract

SISTEMA DE IDENTIFICAÇÃO DE ABASTECIMENTO POR RÁDIO FREQUÊNCIA, o objeto do presente pedido de patente de invenção se refere a um sistema que possibilita realizar a devida identificação de um veículo no momento do seu abastecimento, utilizando para isto a identificação por rádio frequência (RFID), baseada no uso específico de um chip eletrônico (8), com encapsulamento resistente aos combustíveis, fixo diretamente na parte interna do tanque de combustível próximo ao bocal (7) de abastecimento, contendo todos os dados de identificação do veículo, cuja leitura deste chip (8) é realizada por um circuito leitor, formado pela antena (3), disposta na face interna da porção que reveste a extremidade (2-B) do bico (2) da mangueira, como também do chip eletrônico (5) e a bateria (6), estes últimos dois devidamente dispostos no interior do compartimento (4) da capa (1) que reveste toda a parte externa do bico (2) da mangueira da bomba de abastecimento, cujo sistema exige uma estratégica aproximação, bem como posicionamento especifico, das partes que o compõem, garantindo deste modo a devida identificação do veículo no ato do abastecimento, bem como inibindo possíveis desvios e fraudes.RADIO FREQUENCY SUPPLY IDENTIFICATION SYSTEM, the object of the present patent application refers to a system that makes it possible to properly identify a vehicle at the time of supply, using radio frequency identification (RFID), based on the specific use of an electronic chip (8), with fuel-resistant encapsulation, fixed directly to the inside of the fuel tank near the fuel nozzle (7), containing all vehicle identification data, whose reading of this chip ( 8) is performed by a reader circuit, formed by the antenna (3), disposed on the inner face of the portion that lines the end (2-B) of the nozzle (2) of the hose, as well as the electronic chip (5) and the battery (6), these last two properly arranged inside the compartment (4) of the cover (1) that covers the entire external part of the nozzle (2) of the supply pump hose, whose system requires a strategic approximation o, as well as specific positioning, of the parts that compose it, thus ensuring the proper identification of the vehicle at the time of refueling, as well as inhibiting possible deviations and fraud.

Description

“SISTEMA DE IDENTIFICAÇÃO DE ABASTECIMENTO POR RÁDIO FREQUÊNCIA”.“RADIO FREQUENCY SUPPLY IDENTIFICATION SYSTEM”.

001 O presente pedido de patente de invenção se refere a um sistema que possibilita realizar a devida identificação de um veículo no momento do seu abastecimento, utilizando para isto a identificação por rádio frequência (RFID), baseada no uso específico de um chip eletrônico devidamente encapsulado e inserido na parte interna do tanque de combustível, cuja leitura dos dados é feita por um leitor previamente instalado em compartimento específico junto ao bico da mangueira da bomba de combustível, exigindo, conforme ficará mais adiante bem detalhada, uma segura aproximação destas partes: chip + leitor, de modo a impedir erros de leitura e fraudes, como o abastecimento indevido de veículos não autorizados e o desvio de combustível, sendo instalado de forma simples, rápida e prática, além de discreta, nos veículos e nas bombas de abastecimento convencionais.The present patent application relates to a system that enables the identification of a vehicle at the time of its refueling, using radio frequency identification (RFID) based on the specific use of a properly encapsulated electronic chip. and inserted into the interior of the fuel tank, the reading of which data is made by a reader previously installed in a specific compartment near the fuel pump hose nozzle, requiring, as will be detailed below, a safe approximation of these parts: chip + reader, to prevent misreading and fraud such as unauthorized refueling and misuse of fuel, being installed simply, quickly and conveniently, and discreetly, on conventional vehicles and refueling pumps.

002 Como é de conhecimentos dos profissionais que atuam na área de segurança e controle de abastecimentos de combustíveis e frotas, atualmente existem disponíveis no mercado determinados sistemas que usam chip ou circuito de identificação do veículo, cujo dispositivo é fixo, por parafuso, cola ou abraçadeiras, na parte externa da boca do tanque, e a necessária identificação do veículo feita por um leitor que é adaptado na parte externa do bico da mangueira da bomba de combustível; contudo, em que pese a observada vantagem da identificação procedida nesta leitura, a solução apresentada, além de prejudicar o lay-out dos ditos bicos das mangueiras, uma vez que o leitor é adaptado de forma indiscreta, também dificulta a colocação do bico no suporte da bomba e, sobretudo, pode ser facilmente fraudada, já que o dito leitor poder ser colocado em contato com o chip de identificação do veículo, pela aproximação das partes, porém, em uma posição que permite o desvio do combustível para fora do tanque do veículo identificado, burlando e prejudicando o sistema de controle.002 As is well known to professionals in the field of security and control of fuel and fleet supplies, there are currently available on the market certain systems that use chip or vehicle identification circuit, whose device is fixed by screw, glue or clamps. , on the outside of the tank mouth, and the necessary vehicle identification made by a reader that is fitted on the outside of the fuel pump hose nozzle; However, despite the observed advantage of identification in this reading, the solution presented, in addition to impairing the lay-out of said hose nozzles, since the reader is indiscreetly adapted, also makes it difficult to place the nozzle in the holder. Above all, it can be easily defrauded, as the reader can be placed in contact with the vehicle identification chip by approaching the parts, but in a position that allows the fuel to be diverted out of the fuel tank. identified vehicle, bypassing and undermining the control system.

003 Visando superar as desvantagens e limitações conhecidas no estado da técnica e oferecer ao mercado meio prático para evitar as prejudiciais burlas, foi desenvolvido o presente invento, cujo sistema utiliza chip de menor tamanho (do que aqueles usados nos sistemas tradicionais), com encapsulamento resistente aos combustíveis, de modo que este dispositivo é fixo, utilizando cola forte ou parafusos, diretamente na parte interna do tanque próximo ao bocal de abastecimento, tendo o circuito do leitor e a antena devidamente dispostos em um compartimento especialmente desenvolvido para conter o circuito, a bateria, a fiação e a antena cujo dito compartimento reveste a parte externa do bico da mangueira da bomba de abastecimento, formando uma espécie de capa que mantém os elementos do circuito protegidos e que não afeta a estrutura externa (o lay-out) do dito bico, uma vez que respeita a estrutura previamente existente, não afetando em maneira alguma o seu uso, quando do abastecimento, nem tampouco quando da colocação no suporte da bomba de combustível.In order to overcome the known disadvantages and limitations in the state of the art and to offer the market a practical means to avoid the harmful scams, the present invention was developed, whose system uses smaller chip size (than those used in traditional systems), with resistant encapsulation. fuels so that this device is fixed, using strong glue or bolts, directly inside the tank near the filler neck, the reader circuit and antenna properly arranged in a compartment specially designed to contain the circuit, the battery, wiring, and antenna whose enclosure coats the outside of the supply pump hose nozzle to form a cap that keeps the circuit elements protected and does not affect the external structure (lay-out) of said since it respects the previously existing structure and in no way affects its use when or when attaching to the fuel pump bracket.

004 Para facilitar a compreensão do presente pedido de patente de invenção seguem algumas figuras, com suas respectivas descrições, conforme segue:To facilitate the understanding of the present patent application, some figures, with their respective descriptions, follow as follows:

005 Figura 1 - ilustração exemplificativa do sistema atualmente conhecido;Figure 1 - exemplary illustration of the currently known system;

006 Figura 2 - ilustração de um possível desvio de combustível;Figure 2 - illustration of a possible fuel diversion;

007 Figura 3 - vista em perspectiva explodida das partes que compõem a capa que reveste o bico da mangueira da bomba;Figure 3 - exploded perspective view of the parts that make up the cover covering the pump hose nozzle;

008 Figura 4 - detalhes da capa e das suas partes; e008 Figure 4 - details of the cover and its parts; and

009 Figura 5 - exemplificação do presente sistema com ênfase ao posicionamento do chip no bocal do tanque de combustível do veículo.Figure 5 - Example of the present system with emphasis on the positioning of the chip in the vehicle fuel tank nozzle.

010 A Figura 1 anexa permite a visualização do sistema atualmente existente, com o posicionamento do leitor ( L ) no suporte ( S ) acoplado na extremidade distai do bico ( B ), de modo a se aproximar do chip ( C ) de identificação do veículo, instalado na parte externa do bocal do tanque ( T ), para a execução da leitura e confirmação dos dados. Como se observa, o leitor apresenta um suporte, necessário para a aproximação das partes, que interfere diretamente na forma e estrutura externa do bico, prejudicando o seu lay-out e o posterior posicionamento no suporte da bomba;010 The attached Figure 1 allows the visualization of the currently existing system with the positioning of the reader (L) in the holder (S) coupled to the distal end of the nozzle (B) so as to approach the vehicle identification chip (C) , installed on the outside of the tank nozzle (T), for reading and confirming the data. As observed, the reader has a support, necessary for the approach of the parts, which directly interferes with the shape and external structure of the nozzle, impairing its layout and subsequent positioning in the pump support;

011 A Figura 2, repetindo as partes vistas na Figura 1, ilustra um possível desvio de combustível, uma vez que o suporte do leitor está próximo o suficiente do chip, permitindo que a identificação seja confirmada, porém, desviando o combustível.Figure 2, repeating the parts seen in Figure 1, illustrates a possible fuel shift, as the reader holder is close enough to the chip, allowing identification to be confirmed but diverting the fuel.

012 As Figuras 3 e 4 ilustram partes que compõem o presente invento, compreendendo a capa (1 ) formada por duas peças espelhadas, que, quando devidamente unidas pelo corte central ( 1-A ), revestem por completo a parte do gatilho (2-A), o corpo e a extremidade (2-B ) do bico da mangueira de abastecimento ( 2 ), sem comprometer sua estrutura, uma vez que o seu contorno é diretamente proporcional ao do dito bico (2 )·Figures 3 and 4 illustrate parts of the present invention, comprising the cover (1) formed by two mirrored pieces, which, when properly joined by the central cut (1-A), completely cover the trigger part (2). A), the body and end (2-B) of the supply hose nozzle (2), without compromising its structure, since its contour is directly proportional to that of said nozzle (2) ·

013 Na face interna da parte frontal da capa ( 1 ), na porção que reveste a extremidade ( 2-B ) do bico ( 2 ), é instalada a antena ( 3 ) e na parte inferior da capa ( 1 ), logo à frente do gatilho ( 2-A ), existe o compartimento (4 ), onde são inseridos o chip eletrônico ( 5 ), a bateria (6 ) e a fiação, que junto com a antena ( 3 ), formam o circuito do leitor. A presente capa (1 ) uma vez instalada sobre o bico (2 ) de abastecimento, protege de maneira segura os elementos dispostos em seu interior e também impede a sua visualização, devido a discreta forma externa apresentada.013 On the inner face of the front part of the cap (1), in the portion that covers the end (2-B) of the nozzle (2), the antenna (3) is installed and in the lower part of the cap (1), just in front of it. From the trigger (2-A), there is the housing (4), where the electronic chip (5), the battery (6) and the wiring, which together with the antenna (3), form the circuit of the reader. The present cover (1) once installed over the supply nozzle (2), securely protects the elements disposed inside it and also prevents its visualization, due to the discreet external shape presented.

014 A figura 5 ilustra, de modo a facilitar o entendimento, como se efetiva a leitura dos dados e a necessária identificação do veículo por rádio frequência, que é o objeto deste invento, uma vez que apresenta o link entre as partes, sobretudo, o posicionamento lateral da antena ( 3 ), quando da inserção da extremidade ( 2-B ) do bico ( 2 ) no interior do bocal ( 7 ) do tanque do veículo, onde em cuja parte interna está devidamente fixo o chip encapsulado (8 ) de identificação do veículo.Figure 5 illustrates, for ease of understanding, how the reading of the data and the necessary identification of the radio frequency vehicle is carried out, which is the object of this invention, since it presents the link between the parts, especially the lateral positioning of the antenna (3) when inserting the end (2-B) of the nozzle (2) into the nozzle (7) of the vehicle tank, where the encapsulated chip (8) of vehicle identification.

015 Como mostrado nesta última figura, é necessário que a extremidade ( 2-B ) do bico ( 2 ), esteja totalmente inserida no interior do bocal ( 7 ) do tanque, de modo a aproximar convenientemente a antena ( 3 ) do chip eletrônico ( 8 ) que contém os dados do veículo para confirmar e validar a operação de abastecimento. Logo, nestas condições, é impossível que seja procedido qualquer tipo de desvio, uma vez que o conteúdo liberado pela bomba de combustível estará devidamente acondicionado no interior do tanque do veículo.As shown in this last figure, the end (2-B) of the nozzle (2) must be fully inserted into the nozzle (7) of the tank in order to conveniently bring the antenna (3) closer to the electronic chip ( 8) which contains the vehicle data to confirm and validate the fueling operation. Therefore, under these conditions, any kind of diversion is impossible, since the contents released by the fuel pump will be properly stored inside the vehicle tank.

016 A dinâmica exigida nesta aproximação, bem como o posicionamento das partes que compõem este invento, sobretudo, o curto alcance da antena ( 3 ) que faz a leitura do chip ( 8 ), garantem a devida identificação do veículo no ato do abastecimento, bem como inibem possíveis desvios e fraudes.The dynamics required in this approach, as well as the positioning of the parts that make up this invention, especially the short range of the antenna (3) that reads the chip (8), ensure the proper identification of the vehicle at the time of refueling. how they inhibit possible deviations and fraud.

017 O presente sistema de identificação de abastecimento, objeto deste pedido de patente de invenção, pode ser utilizado em conjunto com outros eventuais sistemas eletrônicos de cobrança, existentes nos postos de abastecimento, sobretudo aqueles que dispensam o uso de dinheiro, cheque ou cartão, uma vez que a cobrança se dará exclusivamente nas condições pré-estabelecidas para aquele determinado veículo identificado, sem o risco de haver desvio de combustível ou fraude do gênero.017 The present supply identification system, which is the subject of this patent application, may be used in conjunction with any other electronic billing systems existing at filling stations, especially those which do not require the use of cash, check or card. since the charge will be exclusively under the pre-established conditions for that particular identified vehicle, without the risk of fuel diversion or fraud of the kind.

018 Considerando as características presentes no objeto deste sistema, observa-se que ele atende aos requisitos de novidade e atividade inventiva, uma vez que apresenta a disposição inovadora de elementos, como também conta com aplicação industrial, tripé este necessário a liberação da patente de invenção, podendo eventualmente variar de tamanho, sobremaneira a parte externa da capa ( 1 ), que deve acompanhar a estrutura externa dos bicos de mangueiras de abastecimentos disponíveis no mercado e o encapsulamento do chip eletrônico ( 8 ), cujo formato externo acabado deve ser proporcional ao tamanho dos chips eletrônicos disponíveis, como também ser adaptável à angulação da parte interna dos bocais dos tanques de combustível do veículos.018 Considering the characteristics present in the object of this system, it is observed that it meets the requirements of novelty and inventive activity, since it presents the innovative arrangement of elements, as well as has industrial application, which tripod is necessary to release the invention patent may vary in size, especially the outside of the cover (1), which must accompany the external structure of the commercially available supply hose nozzles and the encapsulation of the electronic chip (8), whose finished external shape must be proportional to the size of the available electronic chips, as well as being adaptable to the angle of the inside of the vehicle's fuel tank nozzles.

Claims

1. “RADIO FREQUENCY SUPPLY IDENTIFICATION SYSTEM”, combines the use of electronic chips (5 and 8) for reading data and identification of the vehicle, battery (6) and antenna (3) specifically arranged on the vehicle and nozzle. (2) The supply pump hose comprises a cover (1) formed by two mirrored parts which, when properly joined by the central cut (1-A), completely cover the outside of the trigger (2-A). of the body and end (2-B) of the nozzle (2) of the supply hose, without compromising its structure, since it has a contour exactly proportional to that of said nozzle (2); on the inner face of the front part of the cap (1), the end (2-B) of the nozzle (2), the antenna (3) is installed and the lower part of the cap (1), just in front of the trigger (2-A), there is the compartment (4), where the electronic chip (5), the battery (6) and the wiring, which together with said antenna (3), form the reader circuit for reading. the data contained in the electronic chip (8), provided with a fuel resistant package, whose encapsulated electronic chip (8) is strategically attached to the inside of the vehicle tank nozzle (7);

2.

“RADIO FREQUENCY SUPPLY IDENTIFICATION SYSTEM” according to claim 1, this system is characterized in that it requires a certain approximation of the reader circuit, especially the short-range antenna (3), specifically embedded in the cover (1). that covers the nozzle (2), so that the reading is made exclusively from the appropriate fitting of the end (2-B) of the nozzle (2) inside the nozzle (7) of the tank, at which time the chip is flanked. (8) fixed within said nozzle (7).