BR102013014351A2

BR102013014351A2 - Vehicle sunshade

Info

Publication number: BR102013014351A2
Application number: BRBR102013014351-0A
Authority: BR
Inventors: Takashi Haraguchi
Original assignee: Kyowa Sangyo Co Ltd
Priority date: 2012-06-12
Filing date: 2013-06-10
Publication date: 2015-06-23
Also published as: MX2013006640A; CN103481749A; JP2013256180A

Abstract

Resumo patente de invenção: "para-sol de veículo". A invenção refere-se a um para-sol de veículo que inclui um corpo principal de para-sol ao qual membros funcionais estão presos, e que se move entre uma posição alojada ao longo de uma superfície de parede em uma cabine de veículo e uma posição em uso que é uma outra posição diferente da posição alojada, e que tem uma primeira superfície principal e uma segunda superfície principal. Uma pluralidade de porções protuberantes fica ereta da primeira superfície principal, e uma porção superior de cada porção protuberante forma pelo menos uma porção da segunda superfície principal. A pluralidade de porções protuberantes e os espaços formados entre a pluralidade de porções protuberantes juntos constituem uma porção de estrutura de fenda.Patent Summary: "Vehicle Sunshade". The invention relates to a vehicle sunshade that includes a main sunshade body to which functional members are attached, and which moves between a position housed along a wall surface in a vehicle cabin and a position in use which is another position other than the hosted position, and which has a first main surface and a second main surface. A plurality of protruding portions are erect from the first main surface, and an upper portion of each protruding portion forms at least a portion of the second main surface. The plurality of protruding portions and the spaces formed between the plurality of protruding portions together constitute a slit structure portion.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "PARA-SOL DE VEÍCULO".Patent Descriptive Report for "VEHICLE SUNSET".

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃOBACKGROUND OF THE INVENTION

CAMPO DA INVENÇÃO A presente invenção refere-se a um para-sol de veículo.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a vehicle sunshade.

DESCRIÇÃO DA TÉCNICA RELATIVA A Publicação de Pedido de Patente Japonesa Número 2003- 260739 (JP 2003-260739 A) descreve um para-sol de veículo no qual um corpo principal de para-sol é formado unindo dois membros de estrutura de concha que são feitos de resina ao mesmo tempo. Com um para-sol de veí- culo formado deste modo, permanece um espaço para aperfeiçoamento re- ferente à absorção de um impacto quando uma força externa de um ocupan- te é impulsivamente aplicada.DESCRIPTION OF THE RELATED ART Japanese Patent Application Publication No. 2003- 260739 (JP 2003-260739 A) describes a vehicle sunshade in which a main sunshade body is formed by joining two shell frame members that are made resin at the same time. With a vehicle sunshade formed in this way, there is room for improvement regarding the absorption of an impact when an external force from an occupant is impulsively applied.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO A invenção provê um para-sol de veículo que efetivamente ab- sorve um impacto quando uma força externa de um ocupante é aplicada a um corpo principal de para-sol.SUMMARY OF THE INVENTION The invention provides a vehicle sunshade that effectively absorbs an impact when an external force from an occupant is applied to a main sunshade body.

Um primeiro aspecto da invenção refere-se a um para-sol de ve- ículo que inclui um corpo principal de para-sol ao qual membros funcionais estão presos, e que se move entre uma posição alojada ao longo de uma superfície de parede em uma cabine de veículo e uma posição em uso que é uma outra posição em comparação à posição alojada. O corpo principal de para-sol tem uma primeira superfície principal e uma segunda superfície principal. Uma pluralidade de porções protuberantes fica ereta desde a pri- meira superfície principal, e uma porção superior de cada porção protube- rante forma pelo menos uma porção da segunda superfície principal. A pelo menos uma porção da superfície principal da invenção corresponde à porção de borda periférica, isto é, a borda, do corpo principal de para-sol. Os membros funcionais da invenção correspondem a um eixo para montar o corpo principal de para-sol em um veículo, ou um espelho de toucador ou similar.A first aspect of the invention relates to a vehicle sunshade that includes a sunshade main body to which functional members are attached, and which moves between a position housed along a wall surface in a vehicle cabin and a position in use which is another position compared to the hosted position. The sunshade main body has a first main surface and a second main surface. A plurality of protruding portions erect from the first main surface, and an upper portion of each protruding portion forms at least a portion of the second main surface. The at least a portion of the main surface of the invention corresponds to the peripheral edge portion, i.e. the edge, of the sunshade main body. The functional members of the invention correspond to an axis for mounting the sunshade main body on a vehicle, or a toilet mirror or the like.

De acordo com esta estrutura, o espaço entre as porções supe- riores das porções protuberantes permite que as porções protuberantes se deformem. Portanto, a segunda superfície principal formada pelas porções superiores das porções protuberantes e o espaço entre as porções superio- res é tal que as porções superiores são capazes de se deformar com um impacto quando atingidas pela cabeça de um ocupante, por exemplo.According to this structure, the space between the upper portions of the protruding portions allows the protruding portions to deform. Therefore, the second main surface formed by the upper portions of the protruding portions and the space between the upper portions is such that the upper portions are capable of deforming with an impact when struck by an occupant's head, for example.

Neste para-sol de veículo, a pluralidade de porções protuberan- tes e as fendas entre a pluralidade de porções protuberantes podem juntas constituir uma porção de estrutura de fenda.In this vehicle sunshade, the plurality of protruding portions and the slots between the plurality of protruding portions may together constitute a slot structure portion.

Neste para-sol de veículo, a porção de estrutura de fenda pode se estender em uma direção circunferencial sobre uma porção de borda peri- férica do corpo principal de para-sol. O para-sol de veículo acima descrito pode também incluir um membro de placa que está disposto sobre a segunda superfície principal do corpo principal de para-sol. A primeira superfície principal pode ser uma su- perfície que faceia a superfície de parede dentro da cabine de veículo quan- do o corpo principal de para-sol está na posição alojada, e a segunda super- fície principal pode ser uma superfície que faceia a cabine de veículo quando o corpo principal está na posição alojada. A pluralidade de porções protube- rantes pode se estender ao longo de uma porção de borda periférica do cor- po principal de para-sol e serem paralelas umas às outras. O membro de placa pode estar disposto em uma região circundada pela porção superior de uma porção protuberante periférica interna, a qual a porção protuberante é posicionada sobre uma periferia interna, dentre a pluralidade de porções protuberantes, e a segunda superfície principal pode incluir o membro de placa. O membro de placa da invenção pode ser formado por papelão corrugado ou um painel de resina.In this vehicle sunshade, the slot structure portion may extend in a circumferential direction over a peripheral edge portion of the sunshade main body. The above described vehicle sunshade may also include a plate member which is disposed on the second main surface of the sunshade main body. The first main surface may be a surface facing the wall surface within the vehicle cab when the sun visor main body is in the housed position, and the second main surface may be a surface facing the wall. vehicle cabin when the main body is in the housed position. The plurality of protruding portions may extend along a peripheral edge portion of the main sunshade body and be parallel to one another. The plate member may be disposed in a region surrounded by the upper portion of an inner peripheral protruding portion, which the protruding portion is positioned on an inner periphery, within the plurality of protruding portions, and the second main surface may include the protruding member. board. The plate member of the invention may be formed of corrugated cardboard or a resin panel.

De acordo com esta estrutura, a porção protuberante facilmente se deforma quando a cabeça de um ocupante atinge a porção de borda peri- férica do corpo principal de para-sol, de modo que o impacto na cabeça do ocupante seja capaz de ser diminuído. A segunda superfície principal é for- mada dispondo o membro de placa sobre o corpo principal de para-sol, e o corpo principal de para-sol, no qual os membros funcionais estão presos, é capaz de ser configurado como um membro de corpo de núcleo único dentro do qual os membros funcionais estão todos incorporados. Portanto, quando o corpo principal de para-sol é formado pela junção de dois membros de es- trutura de concha que são feitos de resina ao mesmo tempo, duas matrizes de formação são requeridas, mas com a estrutura descrita acima, quando o corpo principal de para-sol é um artigo moldado de resina, somente uma ma- triz de formação é requerida, de modo que o custo de fabricação seja capaz de ser reduzido. O custo de fabricação é capaz de ser adicionalmente redu- zido se o membro de placa for feito de papelão corrugado. O para-sol de veículo acima descrito pode também incluir um membro de placa que está disposto sobre a primeira superfície principal do corpo principal de para-sol. A primeira superfície principal pode ser uma su- perfície que faceia a cabine de veículo quando o corpo principal de para-sol está na posição alojada, e a segunda superfície principal pode ser uma su- perfície que faceia a superfície de parede da cabine de veículo quando o corpo principal de para-sol está na posição alojada. A pluralidade de porções protuberantes podem se estender ao longo de uma porção de borda periféri- ca do corpo principal de para-sol e ser paralelas umas às outras. O membro de placa pode estar disposto em uma região circundada por uma porção de base de uma porção protuberante periférica interna, a qual a porção protube- rante é posicionada sobre uma periferia interna, dentre a pluralidade de por- ções protuberantes.According to this structure, the protruding portion easily deforms when an occupant's head reaches the peripheral edge portion of the sunshade main body, so that the impact on the occupant's head is able to be lessened. The second main surface is formed by arranging the plate member over the sunshade main body, and the sunshade main body to which the functional members are attached is capable of being configured as a body member. single core within which the functional members are all embedded. Therefore, when the sunshade main body is formed by joining two shell structure members that are made of resin at the same time, two forming matrices are required, but with the structure described above, when the main body Sunshade is a resin molded article, only one forming die is required, so that the manufacturing cost can be reduced. The cost of manufacture can be further reduced if the board member is made of corrugated cardboard. The above described vehicle sunshade may also include a plate member which is disposed on the first main surface of the sunshade main body. The first main surface may be a surface facing the vehicle cabin when the sun visor main body is in the housed position, and the second main surface may be a surface facing the wall surface of the vehicle cabin. when the main sunshade body is in the housed position. The plurality of protruding portions may extend along a peripheral edge portion of the sunshade main body and be parallel to one another. The plate member may be arranged in a region surrounded by a base portion of an inner peripheral protruding portion, which the protruding portion is positioned on an inner periphery, among the plurality of protruding portions.

De acordo com esta estrutura, as porções protuberantes são ca- pazes de se deformar sendo empurradas contra a superfície de parede da cabine de veículo quando a cabeça de um ocupante atinge a porção de bor- da periférica do corpo principal de para-sol. Como um resultado, o impacto na cabeça do ocupante é capaz de ser diminuído. Também de acordo com esta estrutura, a primeira superfície principal é formada dispondo o membro de placa sobre o corpo principal de para-sol e o corpo principal de para-sol nos quais os membros funcionais estão presos, é capaz de ser configurado como um membro de corpo de núcleo único dentro do qual os membros fun- cionais estão todos incorporados. Portanto, quando o corpo principal de pa- ra-sol é formado unindo dois membros de estrutura de concha que são feitos de resina juntos, duas matrizes de formação são requeridas, mas com a es- trutura descrita acima, quando o corpo principal de para-sol é um artigo mol- dado de resina, somente uma matriz de formação é requerida, de modo que o custo de fabricação seja capaz de ser reduzido. Por outro lado, se o mem- bro de placa for feito de papelão corrugado, o custo de fabricação será ca- paz de ser adicionalmente reduzido.According to this structure, the protruding portions are capable of being deformed by being pushed against the wall surface of the vehicle cab when an occupant's head strikes the peripheral rim portion of the sunshade main body. As a result, the impact on the occupant's head can be lessened. Also in accordance with this structure, the first main surface is formed by arranging the plate member over the sunshade main body and the sunshade main body to which the functional members are attached is capable of being configured as a member. single core body into which the functional members are all incorporated. Therefore, when the sunshade main body is formed by joining two shell frame members that are made of resin together, two forming dies are required, but with the structure described above, when the main body stops. -sol is a resin molded article, only a forming matrix is required, so that the manufacturing cost can be reduced. On the other hand, if the board member is made of corrugated cardboard, the manufacturing cost will be reduced further.

No para-sol de veículo acima descrito, uma dentre uma superfí- cie periférica interna da porção protuberante periférica interna e uma super- fície de extremidade do membro de placa em uma direção que intersecta uma direção plana do membro de placa, pode ter uma protuberância que projeta em uma direção que intersecta uma direção na qual a porção protu- berante periférica interna fica ereta, e a outra pode ter uma porção de aco- plamento com a qual a protuberância acopla. Também, o membro de placa pode estar fixo no corpo principal de para-sol pela protuberância e as por- ções de acoplamento acoplando. O termo "acoplando elasticamente" na invenção refere-se a um modo que acompanha uma deformação elástica quando acoplando, e inclui um ou ambos de um modo no qual a protuberância se deforma elasticamen- te, e um modo no qual o membro que forma a porção de acoplamento se deforma elasticamente.In the above-described vehicle sunshade, one of an inner peripheral surface of the inner peripheral protruding portion and an end surface of the plate member in a direction that intersects a flat direction of the plate member may have a protrusion. which projects in a direction that intersects a direction in which the inner peripheral protruding portion is erect, and the other may have a coupling portion with which the protrusion engages. Also, the plate member may be attached to the main sunshade body by the protrusion and the coupling coupling portions. The term "elastically coupling" in the invention refers to a method that accompanies elastic deformation when coupling, and includes one or both of a manner in which the protuberance deforms, and a mode in which the member forming the coupling portion deforms elastically.

De acordo com esta estrutura, o membro de placa está disposto em uma região espacial circundada pela porção protuberante periférica in- terna formada sobre o corpo principal de para-sol. Quando o membro de placa está disposto deste modo, a porção de acoplamento e a protuberância estão elasticamente acopladas, e como um resultado, o corpo principal de para-sol está fixo. Portanto, o membro de placa é capaz de ser facilmente montado no corpo principal de para-sol.According to this structure, the plate member is disposed in a spatial region surrounded by the inner peripheral protruding portion formed on the sunshade main body. When the plate member is arranged in this way, the coupling portion and the protuberance are elastically coupled, and as a result, the sunshade main body is fixed. Therefore, the plate member is capable of being easily mounted on the main sunshade body.

No para-sol de veículo acima descrito, as porções superiores da pluralidade de porções protuberantes podem ter formas arredondadas cada uma com um raio de 3,2 ou mais.In the above-described vehicle sunshade, the upper portions of the plurality of protruding portions may each have rounded shapes each with a radius of 3.2 or more.

De acordo com esta estrutura, as porções superiores das por- ções protuberantes são arredondadas, o que é efetivo para a proteção do ocupante quando um ocupante contata esta porção. O para-sol de veículo acima descrito, pode também incluir um membro de eixo que conecta o corpo principal de para-sol à superfície de parede da cabine de veículo. O corpo principal de para-sol pode ter uma re- gião de montagem onde o membro de eixo está montado. O corpo principal de para-sol pode ter um membro de cobertura que cobre a região de monta- gem. O membro de cobertura, o corpo principal de para-sol, e uma articula- ção podem ser um único membro, e o membro de cobertura pode ser capaz de articular em relação ao corpo principal de para-sol através da articulação.According to this structure, the upper portions of the protruding portions are rounded, which is effective for occupant protection when an occupant contacts this portion. The vehicle sunshade described above may also include an axle member that connects the main sunshade body to the wall surface of the vehicle cabin. The sunshade main body may have a mounting region where the shaft member is mounted. The sunshade main body may have a cover member that covers the mounting region. The cover member, sunshade main body, and a hinge may be a single member, and the cover member may be able to articulate with respect to the sunshade main body through the hinge.

De acordo com esta estrutura, o membro de cobertura está inte- gralmente formado com o corpo principal de para-sol, de modo que o custo de fabricação seja capaz de ser reduzido comparado com quando (isto é, o membro de cobertura) é formado separado do corpo principal de para-sol.According to this structure, the cover member is integrally formed with the sunshade main body, so that the manufacturing cost is capable of being reduced compared to when (ie the cover member) is formed. separate from the main sunshade body.

De acordo com a invenção, um para-sol de veículo que efetiva- mente absorve um impacto quando uma força externa de um ocupante é aplicada a um corpo principal de para-sol é capaz de ser provido.According to the invention, a vehicle sunshade that effectively absorbs an impact when an external force from an occupant is applied to a main sunshade body is provided.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOSBRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS

As características, vantagens, e significância técnica e industrial de modalidades exemplares da invenção serão abaixo descritas com refe- rência aos desenhos acompanhantes, nos quais os números iguais denotam elementos iguais, e em que: FIG. 1 é uma vista em perspectiva parcial da estrutura de um pa- ra-sol de veículo de acordo com uma modalidade exemplar da invenção; FIG. 2 é uma vista plana de um corpo principal de para-sol de acordo com a modalidade exemplar; FIG. 3 é uma vista em corte feita ao longo da linha A-A na FIG. 2; FIG. 4 é uma vista em corte de um estado no qual um membro do tipo placa está fixo ao corpo principal de para-sol da modalidade exem- plar, e o corpo principal de para-sol e o membro como do tipo placa estão cobertos por uma cobertura; FIG. 5 é uma vista expandida da porção C na FIG. 4; FIG. 6 é uma vista em corte feita ao longo da linha B-B na FIG. 2; FIG. 7 é uma vista em corte de um exemplo modificado em rela- ção à disposição de uma porção de estrutura de fenda formada sobre uma porção de borda periférica do corpo principal de para-sol; FIG. 8 é uma vista em corte de outro exemplo modificado em re- lação à disposição da porção de estrutura de fenda; FIG. 9 é uma vista em corte de ainda outro exemplo modificado em relação à disposição da porção de estrutura de fenda; FIG. 10 é uma vista em corte de ainda outro exemplo modificado em relação à disposição da porção de estrutura de fenda; FIG. 11 é uma vista em corte de ainda outro exemplo modificado em relação à disposição da porção de estrutura de fenda; FIG. 12 é uma vista em corte de ainda outro exemplo modificado em relação à disposição da porção de estrutura de fenda; FIG. 13 é uma vista em corte de ainda outro exemplo modificado em relação à disposição da porção de estrutura de fenda; FIG. 14 é uma vista plana de um exemplo modificado da modali- dade exemplar da invenção, em relação ao membro do tipo placa; FIG. 15 é uma vista em corte feita ao longo da linha D-D na FIG. 14; e FIG. 16 é uma vista em corte feita ao longo da linha E-E na FIG. 14.The characteristics, advantages, and technical and industrial significance of exemplary embodiments of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings, in which like numbers denote like elements, and in which: FIG. 1 is a partial perspective view of the structure of a vehicle sunshade according to an exemplary embodiment of the invention; FIG. 2 is a plan view of a sunshade main body according to the exemplary embodiment; FIG. 3 is a sectional view taken along line A-A in FIG. 2; FIG. 4 is a cross-sectional view of a state in which a plate-like member is attached to the sunshade main body of the exemplary embodiment, and the sunshade main body and plate-like member are covered by a roof; FIG. 5 is an exploded view of portion C in FIG. 4; FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line B-B in FIG. 2; FIG. 7 is a sectional view of a modified example with respect to the arrangement of a slit structure portion formed on a peripheral edge portion of the sunshade main body; FIG. 8 is a sectional view of another modified example with respect to the arrangement of the slot structure portion; FIG. 9 is a cross-sectional view of yet another modified example with respect to the arrangement of the slot structure portion; FIG. 10 is a cross-sectional view of yet another modified example with respect to the arrangement of the slot structure portion; FIG. 11 is a cross-sectional view of yet another modified example with respect to the arrangement of the slot structure portion; FIG. 12 is a cross-sectional view of yet another modified example with respect to the arrangement of the slot structure portion; FIG. 13 is a cross-sectional view of yet another modified example with respect to the arrangement of the slot structure portion; FIG. 14 is a plan view of a modified example of the exemplary embodiment of the invention with respect to the plate-like member; FIG. 15 is a sectional view taken along line D-D in FIG. 14; and FIG. 16 is a cross-sectional view taken along line E-E in FIG. 14

DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADESDETAILED DESCRIPTION OF MODALITIES

Daqui em diante, um para-sol de veículo de acordo com as mo- dalidades exemplares da invenção será descrito com referência às FIGS. 1 a 6. Um para-sol de veículo 101 de acordo com uma modalidade exemplar é geralmente formado com um corpo principal de para-sol 103 geralmente re- tangular que forma a forma externa do para-sol de veículo 101, como o componente principal, e tem um suporte de montagem 107 para montar o corpo principal de para-sol 103 em um veículo e um membro de placa 131 do tipo placa plana que cobre uma superfície traseira do corpo principal de para-sol 103, como mostrado na FIG. 1. O corpo principal de para-sol 103 corresponde ao corpo principal de para-sol da invenção, e o membro de pla- ca do tipo placa plana 131 corresponde ao membro de placa da invenção. O membro de placa 131 é formado pelo puncionamento de um painel de resina ou papelão corrugado em uma forma predeterminada. O suporte de montagem 107 inclui um eixo 105. O corpo princi- pal de para-sol 103 está montado no veículo através deste eixo 105. O eixo 105 corresponde ao membro de eixo da invenção. O eixo 105 está formado em uma forma geral de L que tem uma porção de eixo vertical que se esten- de em uma direção substancialmente vertical, e uma porção de eixo horizon- tal que se estende em uma direção substancialmente horizontal. A porção de eixo horizontal do eixo 105 está presa na porção de recebimento de eixo 111 formada sobre uma porção de extremidade de uma porção lateral longa de uma das porções de borda periférica do corpo principal de para-sol 103.Hereinafter, a vehicle sunshade according to the exemplary embodiments of the invention will be described with reference to FIGS. 1 through 6. A vehicle sunshade 101 according to an exemplary embodiment is generally formed with a generally rectangular sunshade main body 103 which forms the outer shape of the vehicle sunshade 101 as the main component. , and has a mounting bracket 107 for mounting the sunshade main body 103 to a vehicle and a flat plate type plate member 131 covering a rear surface of the sunshade main body 103, as shown in FIG. 1. The sunshade main body 103 corresponds to the sunshade main body of the invention, and the flat plate type plate member 131 corresponds to the plate member of the invention. Plate member 131 is formed by punching a corrugated resin panel or cardboard in a predetermined shape. Mounting bracket 107 includes a shaft 105. The sunshade main body 103 is mounted to the vehicle via this shaft 105. The shaft 105 corresponds to the shaft member of the invention. The shaft 105 is formed in a general L-shape having a vertical axis portion extending in a substantially vertical direction and a horizontal axis portion extending in a substantially horizontal direction. The horizontal axis portion of the shaft 105 is secured to the shaft receiving portion 111 formed over an end portion of a long side portion of one of the peripheral edge portions of the sunshade main body 103.

Como um resultado, o corpo principal de para-sol 103 articula relativamente ao redor de um eixo geométrico da porção de eixo horizontal do eixo 105.As a result, the sunshade main body 103 pivots relatively about a geometry axis of the horizontal axis portion of the axis 105.

Entrementes, a porção de eixo vertical do eixo 105 está montada no suporte de montagem 107 de modo a ser capaz de articular em relação ao suporte de montagem 107. Também, o suporte de montagem 107 está preso em uma porção de canto sobre o lado dianteiro de veículo de uma superfície de teto de uma cabine de veículo 110 (ver FIG. 4). A porção de recebimento de eixo 111 corresponde à região de montagem da invenção.Meanwhile, the vertical axis portion of the shaft 105 is mounted on the mounting bracket 107 so as to be able to pivot relative to the mounting bracket 107. Also, the mounting bracket 107 is secured in a corner portion on the front side. from a roof surface of a vehicle cabin 110 (see FIG. 4). The shaft receiving portion 111 corresponds to the mounting region of the invention.

Como acima descrito, o corpo principal de para-sol 103 que está montado na superfície de teto da cabine de veículo 110 está articulado ao redor do eixo geométrico da porção de eixo horizontal. Como um resultado, a posição do corpo principal de para-sol 103 é capaz de ser mudada entre uma posição alojada ao longo da superfície de teto da cabine de veículo 110 (isto é, a posição indicada pela linha tracejada longa e duas curtas alterna- das na FIG. 4), e uma posição em uso (isto é, uma posição de sombreamen- to) indicada pela linha cheia na FIG. 4, isto é, uma outra posição em compa- ração à posição alojada. A posição do corpo principal de para-sol 103 é ca- paz de ser mudada entre uma posição dianteira na qual esta está posiciona- do na frente de um ocupante, e uma posição lateral na qual esta está posi- cionada a um lado do ocupante, articulando o corpo principal de para-sol 103 ao redor do eixo geométrico da porção de eixo vertical. Isto é, o corpo princi- pal de para-sol 103 é capaz de ser movido entre um para-brisa dianteiro e um vidro lateral.As described above, the sunshade main body 103 which is mounted on the roof surface of the vehicle cab 110 is pivoted about the geometry axis of the horizontal axis portion. As a result, the position of the sunshade main body 103 is capable of being shifted between a housed position along the roof surface of the vehicle cabin 110 (i.e., the position indicated by the long dashed line and two alternating short lines). 4), and a position in use (i.e. a shading position) indicated by the full line in FIG. 4, that is, another position compared to the housed position. The position of the sunshade main body 103 is capable of being changed between a front position in which it is positioned in front of an occupant, and a lateral position in which it is positioned to one side of the occupant. by articulating the main sunshade body 103 about the geometry axis of the vertical axis portion. That is, the main sunshade body 103 is capable of being moved between a front windshield and a side window.

Com o corpo principal de para-sol 103, uma porção de monta- gem de eixo de suporte 113 está provida na outra extremidade de uma por- ção lateral longa, e um eixo de suporte 109 está montado nesta porção de montagem de eixo de suporte 113. O eixo de suporte 109 está retido por um gancho (não mostrado nos desenhos para o bem da simplicidade) que está preso na superfície de teto da cabine de veículo. Isto aperfeiçoa a estabili- dade da operação de articulação do corpo principal de para-sol 103 quando a posição do para-sol 101 é mudada da posição alojada para a posição de sombreamento ou da posição de sombreamento para a posição alojada.With the sunshade main body 103, a support shaft mounting portion 113 is provided at the other end of a long side portion, and a support shaft 109 is mounted on this support shaft mounting portion. 113. The support shaft 109 is retained by a hook (not shown in the drawings for the sake of simplicity) that is attached to the roof surface of the vehicle cab. This enhances the stability of the sunshade main body pivot operation 103 when the position of the sunshade 101 is shifted from the housed position to the shading position or from the shading position to the housed position.

Nesta modalidade exemplar, para simplificar a descrição, a direção de eixo geométrico longo da porção de eixo horizontal está designada como a dire- ção esquerda - direita, e a direção de eixo geométrico longo da porção de eixo vertical está designada como a direção superior - inferior. A direção perpendicular tanto à direção esquerda - direita quanto à direção superior - inferior é designada como uma direção dianteira - traseira.In this exemplary embodiment, for simplicity of description, the long geometry direction of the horizontal axis portion is designated as the left - right direction, and the long geometry direction of the vertical axis portion is designated as the upper direction - bottom. The direction perpendicular to both the left - right direction and the upper - lower direction is designated as a front - rear direction.

Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o corpo principal de para-sol 103 está formado com um painel externo do tipo placa plana 103A como o componente principal. Este painel externo 103A é um membro de corpo de núcleo que tem formas de recebimento para montar vários membros funcio- nais, e é formado por moldagem por injeção de plástico. Os vários membros funcionais que estão montados incluem, por exemplo, o eixo 105, um gram- po de mola 112 (ver FIG. 1), o eixo de suporte 109, e um espelho de touca- dor (não mostrado para o bem da simplicidade). O grampo de mola 112 é um membro que aplica uma resistência de articulação predeterminada con- tra uma operação de articulação do corpo principal de para-sol 103 que arti- cuia ao redor do eixo 105, por meio disto mantendo o corpo principal de pa- ra-sol 103 na posição para a qual este foi movido. O eixo 105, o grampo de mola 112, e o espelho de toucador correspondem aos membros funcionais da invenção. A porção de recebimento de eixo 111 para montar o eixo 105 e o grampo de mola 112, e a porção de montagem de eixo de suporte 113 pa- ra montar o eixo de suporte 109 estão formadas sobre uma superfície trasei- ra de uma porção de borda superior da porção de borda periférica do painel externo 103A. Uma porção de montagem de espelho de toucador 115 está formada como uma porção rebaixada que é rebaixada na direção da superfí- cie traseira em uma região substancialmente central do painel externo 103A.As shown in FIGS. 1 and 2, the sunshade main body 103 is formed with a flat plate type outer panel 103A as the main component. This outer panel 103A is a core body member which has recess ways for mounting various functional members, and is formed by plastic injection molding. The various functional members that are mounted include, for example, the shaft 105, a spring clip 112 (see FIG. 1), the support shaft 109, and a toilet mirror (not shown for the sake of simplicity). The spring clip 112 is a member applying a predetermined pivot resistance against a pivot operation of the sunshade main body 103 which pivots about the axis 105, thereby retaining the pivot main body. sunshade 103 at the position to which it was moved. The shaft 105, spring clip 112, and toilet mirror correspond to the functional members of the invention. The shaft receiving portion 111 for mounting the shaft 105 and spring clip 112, and the support shaft mounting portion 113 for mounting the support shaft 109 are formed on a rear surface of a portion of upper edge of the peripheral edge portion of the outer panel 103A. A toilet mirror mounting portion 115 is formed as a recessed portion that is recessed toward the rear surface in a substantially central region of the outer panel 103A.

Uma porção de estrutura de fenda 103B que tem uma fenda em uma direção que intersecta a direção plana está formada sobre a superfície traseira da porção de borda periférica do painel externo 103A do corpo prin- cipal de para-sol 103. Uma superfície dianteira (isto é, a superfície inferior na FIG. 1) do painel externo 103A é uma superfície que faceia a superfície de teto da cabine de veículo 110 quando o corpo principal de para-sol 103 está na posição alojada, e está projetada como a superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103. Uma superfície traseira do painel externo 103A sobre o qual a porção de estrutura de fenda 103B está formada é uma su- perfície que faceia o interior da cabine quando o corpo principal de para-sol 103 está em uma posição de sombreamento, e é designada como a superfí- cie traseira do corpo principal de para-sol 103. A superfície dianteira do cor- po principal de para-sol 103 corresponde à primeira superfície principal da invenção e a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 corres- ponde à segunda superfície principal da invenção. Também a superfície de teto da cabine de veículo 110 corresponde à superfície de parede da cabine de veículo da invenção. A porção de estrutura de fenda 103B está formada com uma nervura interna 123, uma nervura externa 125, e uma fenda 127 de uma lar- gura predeterminada formada entre a nervura interna 123 e a nervura exter- na 125, como os componentes principais, como mostrados nas FIGS. 3 e 4. A nervura interna 123 e a nervura externa 125 correspondem à pluralidade de porções protuberantes da invenção. A fenda 127 corresponde ao espaço entre as porções superiores da invenção. A nervura interna 123 e a nervura externa 125 ficam eretas apontando do lado de superfície dianteira em dire- ção ao lado de superfície traseira do painel externo 103A do corpo principal de para-sol 103. Isto é, a nervura interna 123 e a nervura externa 125 são formadas eretas em uma direção que intersecta a direção plana, sobre a superfície traseira do painel externo 103A do corpo principal de para-sol 103. A nervura interna 123 e a nervura externa 125 se estendem substancialmen- te paralelas uma à outra ao longo da porção de borda periférica substanci- almente ao redor da periferia inteira do corpo principal de para-sol 103, exce- to para onde elas são interrompidas pela porção onde o eixo 105 está preso, isto é, pela porção de recebimento de eixo 111.A slot structure portion 103B having a slot in a direction that intersects the flat direction is formed on the rear surface of the peripheral edge portion of the outer panel 103A of the sunshade main body 103. A front surface (i.e. that is, the bottom surface in Fig. 1) of the outer panel 103A is a surface facing the roof surface of the vehicle cabin 110 when the sunshade main body 103 is in the housed position, and is projected as the front surface of the vehicle. sunshade main body 103. A rear surface of the outer panel 103A over which slot structure portion 103B is formed is a surface facing the interior of the cab when the sunshade main body 103 is in a shading position, and is designated as the rear surface of the sunshade main body 103. The front surface of the sunshade main body 103 corresponds to the first main surface of the invention and the rear surface of the sunshade main body 103 corresponds to the second main surface of the invention. Also the roof surface of the vehicle cabin 110 corresponds to the wall surface of the vehicle cabin of the invention. Slot structure portion 103B is formed with an inner rib 123, an outer rib 125, and a slot 127 of a predetermined width formed between the inner rib 123 and the outer rib 125 as the main components, such as shown in FIGS. 3 and 4. Inner rib 123 and outer rib 125 correspond to the plurality of protruding portions of the invention. Slot 127 corresponds to the space between the upper portions of the invention. The inner rib 123 and the outer rib 125 are erect pointing from the front surface side toward the rear surface side of the outer panel 103A of the sunshade main body 103. That is, the inner rib 123 and the outer rib 125 are formed upright in a direction that intersects the flat direction on the rear surface of the outer panel 103A of the sunshade main body 103. Inner rib 123 and outer rib 125 extend substantially parallel to each other along of the peripheral edge portion substantially around the entire periphery of the sunshade main body 103, except where they are interrupted by the portion where the axis 105 is secured, that is, by the axis receiving portion 111.

Nesta modalidade exemplar, a nervura interna 123 formada no interior da nervura externa 125 é formada tendo fendas 127a em uma dire- ção que intersecta a direção plana, de modo a eliminar uma porção espessa da porção de borda periférica. Em outras palavras, uma pluralidade de ner- vuras internas 123 está provida, como mostrada nas FIGS. 3 e 4. Mais es- pecificamente, três nervuras internas 123 estão formadas em uma região de uma porção lateral longa e ambas as porções laterais curtas da porção de borda periférica, e duas nervuras internas 123 estão formadas em uma regi- ão da outra porção lateral longa. Esta pluralidade de nervuras internas 123 está conectada junta em uma porção de extremidade da superfície traseira (uma porção da extremidade de superfície traseira) do corpo principal de para-sol 103. A largura da fenda 127 formada entre a nervura externa 125 e a nervura interna 123 é ajustada menor do que a largura de cada fenda 127a formada na nervura interna 123.In this exemplary embodiment, the inner rib 123 formed within the outer rib 125 is formed having slots 127a in a direction that intersects the flat direction so as to eliminate a thick portion of the peripheral edge portion. In other words, a plurality of internal ribs 123 are provided, as shown in FIGS. More specifically, three inner ribs 123 are formed in one region of one long lateral portion and both short side portions of the peripheral edge portion, and two inner ribs 123 are formed in one region of the other portion. long side. This plurality of inner ribs 123 are connected together at an end portion of the rear surface (a rear surface end portion) of the sunshade main body 103. The width of the slot 127 formed between the outer rib 125 and the inner rib 123 is set smaller than the width of each slot 127a formed in the inner rib 123.

Deste modo, ajustando a porção de estrutura de fenda 103B so- bre a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103, a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 é uma forma que se dobra facilmente, isto é, que deforma elástica e facilmente, quando esta re- cebe uma força externa na direção plana e uma direção que inclui um com- ponente de direção plana. A fenda 127 entre nervura externa 125 e a nervura interna 123 está aberta para a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103. As fendas 127a formadas entre as nervuras internas 123 são abertas para a superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103. Isto é, as nervuras internas 123 são estruturas que estão conectadas juntas por uma porção de conexão 123a sobre a superfície traseira. Esta porção de conexão 123a está formada em uma forma que curva suavemente do interior em direção ao exterior do corpo principal de para-sol 103. A altura na qual a nervura ex- terna 125 fica é ajustada de modo que uma porção superior da nervura ex- terna 125 fique posicionada sobre uma linha estendida da porção de cone- xão 123a. Em outras palavras, a altura na qual a nervura externa 125 fica é mais baixa do que a altura na qual a nervura interna 123 fica. A profundidade das fendas 127 e 127a torna-se mais profunda quanto mais para frente do interior do corpo principal de para-sol 103 a fenda esteja. A porção superior (isto é, a porção da extremidade de superfície traseira) da nervura externa 125 e a porção superior da nervura interna 123 (isto é, a porção de extremidade da porção de conexão 123a na direção de conexão) são formadas em uma forma arredondada. Isto é, a porção superi- or da nervura externa 125 e a porção superior da nervura interna 123 são formadas em formas arredondadas cada uma com um chanfro de um raio de R 3,2 ou mais, por exemplo, como mostrada na FIG. 3. Como um resultado, a proteção do ocupante quando a cabeça ou similares do ocupante contata esta porção é aperfeiçoada. O membro de placa 131 está disposto sobre a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 que serve como um membro que cobre a região espacial da superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 que está circundada pela nervura interna 123 posicionada mais distante para o interior (também referida como a "nervura interna 123 mais interna" nesta especificação). O membro de placa 131 está formado em uma forma de pla- ca plana que tem uma forma externa que corresponde a uma região (uma forma plana) circundada pela porção superior da nervura interna 123 mais interna. O membro de placa 131 está preso ao corpo principal de para-sol 103 sendo montado dentro de uma superfície periférica interna da nervura interna 123 mais interna de uma direção que intersecta a direção plana do corpo principal de para-sol 103. Esta nervura interna 123 mais interna cor- responde à porção protuberante periférica interna da invenção.Thus, by adjusting the slot structure portion 103B over the peripheral edge portion of the sunshade main body 103, the peripheral edge portion of the sunshade main body 103 is an easily foldable shape, i.e. It is that it deforms easily and flexibly when it receives an external force in the flat direction and a direction that includes a flat direction component. Slot 127 between outer rib 125 and inner rib 123 is open to the rear surface of the sunshade main body 103. The slits 127a formed between the inner ribs 123 are open to the front surface of the sunshade main body 103 That is, the inner ribs 123 are structures that are connected together by a connecting portion 123a on the rear surface. This connecting portion 123a is formed in a shape that curves smoothly from the interior toward the exterior of the main sunshade 103. The height at which the outer rib 125 is adjusted is such that an upper portion of the outer rib terna 125 is positioned over an extended line of the connector portion 123a. In other words, the height at which the outer rib 125 lies is lower than the height at which the inner rib 123 lies. The depth of the slits 127 and 127a becomes deeper the farther the interior of the sunshade main body 103 the slit is. The upper portion (i.e. the rear surface end portion) of the outer rib 125 and the upper portion of the inner rib 123 (i.e. the end portion of the connecting portion 123a in the connecting direction) are formed into a shape. rounded. That is, the upper portion of the outer rib 125 and the upper portion of the inner rib 123 are formed into rounded shapes each with a chamfer of a radius of R 3.2 or more, for example as shown in FIG. 3. As a result, occupant protection when the occupant's head or the like contacts this portion is enhanced. The plate member 131 is disposed on the rear surface of the sunshade main body 103 which serves as a member covering the spatial region of the rear surface of the sunshade main body 103 which is surrounded by the furthest inner rib 123 inwardly (also referred to as the "innermost inner rib 123" in this specification). Plate member 131 is formed in a flat plate form having an outer shape corresponding to a region (a flat shape) surrounded by the upper portion of the innermost inner rib 123. Plate member 131 is attached to the sunshade main body 103 being mounted within an inner peripheral surface of the innermost inner rib 123 of a direction that intersects the flat direction of the sunshade main body 103. This inner rib 123 innermost portion corresponds to the inner peripheral protruding portion of the invention.

Uma pluralidade de garras 123b que projeta para dentro é for- mada integralmente com nervura interna 123 mais interna em intervalos pre- determinados na direção circunferencial, sobre a superfície periférica interna da porção superior (isto é, a porção de extremidade ereta) da nervura interna 123 mais interna. Uma porção de acoplamento que correspondente para acoplar com as garras 123b está ajustada sobre uma superfície de extremi- dade periférica externa do membro de placa 131.A plurality of inwardly projecting jaws 123b are integrally formed with innermost inner rib 123 at predetermined intervals in the circumferential direction on the inner peripheral surface of the upper portion (i.e., the upright end portion) of the inner rib. 123 innermost. A coupling portion which corresponds to mate with the jaws 123b is fitted to an outer peripheral end surface of the plate member 131.

Se o membro de placa 131 for formado por um painel de resina, por exemplo, a porção de acoplamento será ajustada como uma porção re- baixada 131a que tem uma forma que corresponde às garras 123b, como mostrado na FIG. 5. Quando montando o membro de placa 131 dentro da região espacial circundada pela nervura interna 123 mais interna, o membro de placa 131 está fixo à nervura interna 123 mais interna pelas garras 123b acoplando com a porção rebaixada 131a através de deformação elástica das garras 123b e/ou da porção de extremidade do membro de placa 131 que forma a porção rebaixada 131a.If the plate member 131 is formed of a resin panel, for example, the coupling portion will be adjusted as a lowered portion 131a having a shape that corresponds to the jaws 123b, as shown in FIG. 5. When mounting the plate member 131 within the space region surrounded by the innermost inner rib 123, the plate member 131 is attached to the innermost rib 123 by the jaws 123b coupling with the recessed portion 131a by elastic deformation of the jaws 123b and / or the end portion of the plate member 131 forming the recessed portion 131a.

Se o membro de placa 131 for feito de papelão corrugado (ver FIG. 12), uma porção de extremidade de uma chapa ondulada sanduichada entre duas chapas planas é utilizada como a porção de acoplamento. Quan- do montando o membro de placa 131 dentro da região espacial circundada pela nervura interna 123 mais interna, as garras 123b fixam o membro de placa 131 na nervura interna 123 mais interna acoplando e mordendo dentro da porção de extremidade da chapa ondulada. As garras 123b correspon- dem à protuberância da invenção, e a porção rebaixada e a porção de ex- tremidade da chapa ondulada correspondem à porção de acoplamento da invenção.If the plate member 131 is made of corrugated cardboard (see FIG. 12), an end portion of a corrugated plate sandwiched between two flat plates is used as the coupling portion. When mounting plate member 131 within the spatial region surrounded by the innermost inner rib 123, the jaws 123b secure the plate member 131 to the innermost inner rib 123 by engaging and biting within the end portion of the corrugated plate. Claws 123b correspond to the protrusion of the invention, and the recessed portion and end portion of the corrugated sheet correspond to the coupling portion of the invention.

As garras 123b são ajustadas próximo da porção superior da nervura interna 123 mais interna. Consequentemente, quando o membro de placa 131 está preso ao corpo principal de para-sol 103, a superfície externa do membro de placa 131 está presa de modo que não exista nenhum degrau entre este e a porção superior da nervura interna 123 mais interna. Deste modo, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfície externa do membro de placa 131 que está disposto dentro da por- ção de estrutura de fenda 103B, e uma superfície formada pela porção supe- rior da porção de estrutura de fenda 103B formada sobre a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103, isto é, as porções superiores da nervura interna 123 e da nervura externa 125, e a fenda 127 formada entre estas porções superiores. A superfície dianteira do corpo principal de para- sol 103 está formada pela superfície dianteira do painel externo 103A e a superfície externa de uma porção de base da porção de estrutura de fenda 103B.The jaws 123b are fitted near the upper portion of the innermost inner rib 123. Accordingly, when the plate member 131 is attached to the sunshade main body 103, the outer surface of the plate member 131 is secured such that there is no step between it and the upper portion of the innermost inner rib 123. Thus, the rear surface of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of the plate member 131 which is disposed within the slot structure portion 103B, and a surface formed by the upper portion of the slab portion. slot structure 103B formed on the peripheral edge portion of the sunshade main body 103, that is, the upper portions of the inner rib 123 and the outer rib 125, and the slot 127 formed between these upper portions. The front surface of the parasol main body 103 is formed by the front surface of the outer panel 103A and the outer surface of a base portion of the slot structure portion 103B.

Uma nervura de reforço 129 que reforça o painel externo 103A fica ereta ao interior da porção de estrutura de fenda 103B, sobre a superfí- cie traseira do painel externo 103A do corpo principal de para-sol 103. O membro de placa 131 é suportado em uma direção de espessura pela nervu- ra de reforço 129. A porção superior desta nervura de reforço 129 é também formada em uma forma arredondada com um chanfro de um raio de R 3,2 ou mais, por exemplo, como mostrado na FIG. 3.A reinforcing rib 129 reinforcing the outer panel 103A is erect within the slot structure portion 103B, on the rear surface of the outer panel 103A of the sunshade main body 103. The plate member 131 is supported on a thick direction by the reinforcing rib 129. The upper portion of this reinforcing rib 129 is also formed into a rounded shape with a chamfer of a radius of R 3.2 or more, for example as shown in FIG. 3

Como mostrado na FIG. 6, uma cobertura 133 que cobre o grampo de mola 112 e a porção de recebimento de eixo 111 do eixo 105 está integralmente formada, através de uma articulação integral 135, sobre a superfície traseira do painel externo 103A. Esta cobertura 133 corresponde ao membro de cobertura da invenção, e a articulação integral 135 corres- ponde à articulação da invenção. Esta cobertura 133 é formada em uma forma suavemente curvada com a sua superfície externa da mesma suave- mente se curvando em direção ao lado externo, quando a cobertura 133 está conectada articulada através da articulação integral 135 na porção su- perior da nervura interna 123 e que cobre a porção de recebimento de eixo 111. Isto é, a cobertura 133 é formada geralmente na mesma forma que a forma na superfície superior da porção de estrutura de fenda 103B. Para o bem da simplicidade, não é mostrado no desenho, mas com o membro de placa 131 e o grampo de mola 112 montados, o corpo principal de para-sol 103 inteiro está coberto por uma cobertura 104 (ver FIG. 4), e então o eixo 105 e o suporte de eixo 109 são montados. Como acima descrito, a cobertu- ra 133 está integralmente formada com o corpo principal de para-sol 103, de modo que o custo de fabricação seja capaz de ser reduzido comparado a quando a cobertura 133 é formada separada do corpo principal de para-sol 103. O para-sol de veículo 101 de acordo com esta modalidade e- xemplar está estruturado como descrito acima. Portanto, o corpo principal de para-sol 103 é capaz de ser movido da posição alojada para a posição em uso e utilizado, articulando o corpo principal de para-sol 103 ao redor do eixo geométrico horizontal do eixo 105. O corpo principal de para-sol 103 é capaz de ser utilizado quando movido do lado do para-brisa dianteiro para o lado do visor lateral, articulando o corpo principal de para-sol 103 ao redor do ei- xo geométrico vertical do eixo 105.As shown in FIG. 6, a cover 133 covering the spring clip 112 and the shaft receiving portion 111 of the shaft 105 is integrally formed through an integral hinge 135 on the rear surface of the outer panel 103A. This cover 133 corresponds to the cover member of the invention, and the integral joint 135 corresponds to the joint of the invention. This cover 133 is formed in a gently curved shape with its outer surface smoothly curving toward the outside when the cover 133 is hingedly connected through the integral hinge 135 at the upper portion of the inner rib 123 and covering the shaft receiving portion 111. That is, the cover 133 is formed generally in the same shape as the shape on the upper surface of the slotted frame portion 103B. For the sake of simplicity, it is not shown in the drawing, but with plate member 131 and spring clip 112 mounted, the entire sunshade main body 103 is covered by a cover 104 (see FIG. 4), and then the shaft 105 and the shaft support 109 are mounted. As described above, the cover 133 is integrally formed with the sunshade main body 103, so that the manufacturing cost is capable of being reduced compared to when the cover 133 is formed separately from the sunshade main body 103. Vehicle sunshade 101 according to this exemplary embodiment is structured as described above. Therefore, the sunshade main body 103 is capable of being moved from the housed position to the position in use and used by articulating the sunshade main body 103 about the horizontal axis axis 105. -Sun 103 is capable of use when moved from the front windshield side to the side viewfinder side by pivoting the main sunshade body 103 around the vertical axis axis 105.

Nesta modalidade exemplar, o corpo principal de para-sol 103 é formado como um único membro de corpo de núcleo dentro do qual os membros funcionais tal como o eixo 105, o grampo de mola 112, o eixo de suporte 109, e o espelho de toucador são todos incorporados. Portanto, quando o corpo principal de para-sol 103 é um artigo moldado em resina, somente uma matriz de formação é requerida, de modo que o custo de fabri- cação seja capaz de ser reduzido. Também, o membro de placa 131 é capaz de ser formado por uma placa plana, de modo que este possa ser fabricado economicamente. Mais ainda, se o membro de placa 131 for feito de papelão corrugado, o custo de fabricação é capaz de ser adicionalmente reduzido.In this exemplary embodiment, the sunshade main body 103 is formed as a single core body member within which the functional members such as shaft 105, spring clip 112, support shaft 109, and frame mirror. Toiletries are all incorporated. Therefore, when the sunshade main body 103 is a resin molded article, only one forming matrix is required, so that the cost of manufacture can be reduced. Also, the plate member 131 is capable of being formed by a flat plate, so that it can be economically manufactured. Moreover, if the plate member 131 is made of corrugated cardboard, the manufacturing cost is capable of being further reduced.

Nesta modalidade exemplar, a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 é formada pela porção de estrutura de fenda 103B que tem as fendas 127 e 127a em uma direção que intersecta a dire- ção do plano. Portanto, a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 é configurada para deformar facilmente (dobrar facilmente) a partir de uma força externa em uma direção plana que atua sobre o corpo principal de para-sol 103 ou em uma direção que inclui um componente de direção plana. Portanto, por exemplo, se a cabeça de um ocupante atingir uma porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 enquanto o corpo principal de para-sol 103 estiver na posição alojada, o impacto neste momento é capaz de ser absorvido pela deformação das nervuras internas 123 e das nervuras externas 125 da porção de estrutura de fenda 103B.In this exemplary embodiment, the peripheral edge portion of the sunshade main body 103 is formed by the slot structure portion 103B having slots 127 and 127a in a direction that intersects the direction of the plane. Therefore, the peripheral edge portion of the sunshade main body 103 is configured to easily deform (bend easily) from an external force in a flat direction acting on the sunshade main body 103 or in a direction that Includes a flat steering component. Therefore, for example, if an occupant's head reaches a peripheral edge portion of the sunshade main body 103 while the sunshade main body 103 is in the housed position, the impact at this time is capable of being absorbed by the deformation. inner ribs 123 and outer ribs 125 of slot structure portion 103B.

Nesta modalidade exemplar, as garras 123b que projetam na di- reção plana são providas sobre a nervura interna 123 mais interna, e o membro de placa 131 é fixo pelas garras 123b acoplando com a porção re- baixada 131a do membro de placa 131 quando o membro de placa 131 é movido em uma direção que intersecta a direção plana e monta dentro da nervura interna 123 mais interna. Portanto, a montagem em uma direção é possível, de modo que o processo de montagem seja capaz de ser simplifi- cado. Também, não existe nenhuma protuberância sobre a superfície de projeto (isto é, a superfície externa) de modo que a comercialização seja capaz de ser aperfeiçoada.In this exemplary embodiment, the jaws 123b projecting in the flat direction are provided on the innermost inner rib 123, and the plate member 131 is fixed by the jaws 123b coupling with the lowered portion 131a of the plate member 131 when the plate member 131. Plate member 131 is moved in a direction that intersects the flat direction and mounts within the innermost inner rib 123. Therefore, mounting in one direction is possible, so that the mounting process can be simplified. Also, there is no protrusion on the design surface (i.e. the outer surface) so that marketing can be improved.

Na modalidade exemplar acima descrita, as garras 123b são providas sobre a nervura interna 123, e a porção rebaixada 131a que serve como a porção de acoplamento é formada sobre o membro de placa 131 quando o membro de placa 131 é formado por um painel de resina. Ao in- vés, a estrutura pode ser mudada para uma na qual as garras são providas sobre o membro de placa 131, e uma porção rebaixa é provida sobre a ner- vura interna 123. A porção de estrutura de fenda 103B que está formada sobre a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 de modo a ab- sorver o impacto pode ser modificada em uma variedade de estilos. Daqui em diante, exemplos modificados da porção de estrutura de fenda 103B se- rão descritos com referência às FIGS. 7 a 12.In the exemplary embodiment described above, the claws 123b are provided on the inner rib 123, and the recessed portion 131a serving as the coupling portion is formed on the plate member 131 when the plate member 131 is formed by a resin panel. . Instead, the frame may be changed to one in which the jaws are provided over the plate member 131, and a lower portion is provided over the inner rib 123. The slotted frame portion 103B which is formed over the peripheral edge portion of the sunshade main body 103 so as to absorb impact can be modified in a variety of styles. Hereinafter, modified examples of slot structure portion 103B will be described with reference to FIGS. 7 to 12.

No exemplo modificado mostrado na FIG. 7, a porção de estrutu- ra de fenda 103B é formada por uma nervura externa 125, uma nervura in- terna 123 que é formada no interior da nervura externa 125, e uma fenda 127 que está formada entre as nervuras 123 e 125 e abre para a superfície traseira. Uma porção de extensão 123c que se estende para dentro está formada ao longo da periferia interna sobre a porção superior da nervura interna 123, isto é, sobre a porção de extremidade de superfície traseira. O membro de placa 131 está disposto dentro de um espaço circundado pela porção de extensão 123c. O membro de placa 131 é suportado pela nervura de reforço 129 que é formada no interior da nervura interna 123. Assim, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfí- cie externa do membro de placa 131 e uma superfície formada pelas por- ções superiores da nervura interna 123 e da nervura externa 125 e a fenda 127 entre estas porções superiores.In the modified example shown in FIG. 7, slot structure portion 103B is formed by an outer rib 125, an inner rib 123 which is formed within the outer rib 125, and a slot 127 which is formed between ribs 123 and 125 and opens to the rear surface. An inwardly extending extension portion 123c is formed along the inner periphery over the upper portion of the inner rib 123, that is, the rear surface end portion. Plate member 131 is disposed within a space surrounded by extension portion 123c. The plate member 131 is supported by the reinforcing rib 129 which is formed within the inner rib 123. Thus, the rear surface of the sunshade main body 103 is formed by the external surface of the plate limb 131 and a surface. formed by the upper portions of the inner rib 123 and the outer rib 125 and the slot 127 between these upper portions.

No exemplo modificado mostrado na FIG. 8, a porção de estrutu- ra de fenda 103B é formada por uma nervura externa 125, duas nervuras internas 123 que são formadas no interior da nervura externa 125, uma fen- da 127 que é formada entre as nervuras interna e externa 123 e 125 e que se abre para a superfície traseira, e uma fenda 127a que é formada entre as duas nervuras internas 123. As duas nervuras internas 123 são conectadas ao mesmo tempo por uma porção de conexão curva 123a que se curva a partir do interior em direção ao exterior sobre a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103. A fenda 127a entre as duas nervuras internas se abre para a superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103. Assim, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfí- cie externa do membro de placa 131 e uma superfície formada pelas por- ções superiores das nervuras internas 123 e da nervura externa 125 e a fen- da 127 entre estas porções superiores.In the modified example shown in FIG. 8, the slot structure portion 103B is formed by an outer rib 125, two inner ribs 123 which are formed within the outer rib 125, a pivot 127 which is formed between the inner and outer ribs 123 and 125 and opening to the rear surface, and a slot 127a which is formed between the two inner ribs 123. The two inner ribs 123 are connected at the same time by a curved connecting portion 123a that curves from the interior toward the exterior on the rear surface of the sunshade main body 103. Slit 127a between the two inner ribs opens to the front surface of the sunshade main body 103. Thus, the rear surface of the sunshade main body 103 It is formed by the outer surface of the plate member 131 and a surface formed by the upper portions of the inner ribs 123 and the outer rib 125 and the slit 127 between these upper portions.

No exemplo modificado mostrado na FIG. 9, a porção de estrutu- ra de fenda 103B é formada por uma nervura externa 125, as duas nervuras internas 123 que são formadas no interior da nervura externa 125, uma fen- da 127 que é formada entre as nervuras interna e externa 123 e 125 e se abre para a superfície traseira, e uma fenda 127a que é formada entre as duas nervuras internas 123. Neste exemplo, as duas nervuras internas 123 são conectadas ao mesmo tempo por um painel externo 103A sobre a su- perfície dianteira do corpo principal de para-sol 103. Também, a fenda 127a entre as duas nervuras internas 123 se abre para a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103. Também, uma porção de recebimento em forma de entalhe 137 que suporta o membro de placa 131 na direção de es- pessura é provida sobre a porção superior da nervura interna 123 mais in- terna. Assim, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é for- mada pela superfície externa do membro de placa 131 e uma superfície for- mada pelas porções superiores das nervuras internas 123 e da nervura ex- terna 125, a fenda 127 entre estas porções superiores e a fenda 127a entre as nervuras internas 123.In the modified example shown in FIG. 9, the slot structure portion 103B is formed by an outer rib 125, the two inner ribs 123 which are formed within the outer rib 125, a shaft 127 which is formed between the inner and outer ribs 123 and 125 and opens to the rear surface, and a slot 127a which is formed between the two inner ribs 123. In this example, the two inner ribs 123 are connected at the same time by an outer panel 103A over the front surface of the main body. Also, the slot 127a between the two inner ribs 123 opens to the rear surface of the sunshade main body 103. Also, a notch receiving portion 137 that supports the plate member 131 in the direction of thickness is provided over the upper portion of the innermost inner rib 123. Thus, the rear surface of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of the plate member 131 and a surface formed by the upper portions of the inner ribs 123 and the outer rib 125, the slot 127 between these upper portions and the gap 127a between the inner ribs 123.

No exemplo modificado mostrado na FIG. 10, uma nervura ex- terna 125 é formada como uma porção curva geralmente em forma de U na qual a porção de extremidade de borda periférica do painel externo 103A se dobra para trás em direção ao interior da superfície traseira. A porção de estrutura de fenda 103B é formada por esta nervura externa 125, uma nervu- ra interna 123 que é formada no interior da nervura externa 125 e uma fenda 127 que é formada entre estas nervuras 123 e 125. Assim, a superfície tra- seira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfície externa do membro de placa 131 e uma superfície formada pelas porções superiores da nervura interna 123 e da nervura externa 125 e a fenda 127 entre estas por- ções superiores.In the modified example shown in FIG. 10, an outer rib 125 is formed as a generally U-shaped curved portion in which the peripheral edge end portion of the outer panel 103A bends backwardly into the rear surface. Slot structure portion 103B is formed by this outer rib 125, an inner rib 123 which is formed within the outer rib 125 and a slot 127 which is formed between these ribs 123 and 125. Thus, the transverse surface The sunroof of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of the plate member 131 and a surface formed by the upper portions of the inner rib 123 and the outer rib 125 and the slot 127 between these upper portions.

No exemplo modificado mostrado na FIG. 11, uma porção de re- cebimento em forma de entalhe 137 que suporta o membro de placa 131 na direção de espessura e está ajustada sobre a porção superior da nervura interna 123 mais interna, é adicionada à estrutura da porção de estrutura de fenda 103B como aquela do exemplo modificado mostrado na FIG. 8. Assim, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela super- fície externa do membro de placa 131 e uma superfície formada pelas por- ções superiores das nervuras internas 123 e da nervura externa 125, e a fenda 127 entre estas porções superiores.In the modified example shown in FIG. 11, a notch receiving portion 137 which supports the plate member 131 in the thick direction and is fitted over the upper portion of the innermost inner rib 123 is added to the structure of the slot structure portion 103B as that of the modified example shown in FIG. 8. Thus, the rear surface of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of the plate member 131 and a surface formed by the upper portions of the inner ribs 123 and the outer rib 125, and the slot 127 between these upper portions.

No exemplo modificado mostrado na FIG. 12, a porção de rece- bimento 137 que suporta o membro de placa 131 é omitida da porção supe- rior da nervura interna 123 mais interna, na porção de estrutura de fenda 103Β mostrada na FIG. 9 e o membro de placa 131 é feito de papelão corru- gado. Assim, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é for- mada pela superfície externa do membro de placa 131 e uma superfície for- mada pelas porções superiores das nervuras internas 123 e da nervura ex- terna 125, a fenda 127 entre estas porções superiores, e a fenda 127a entre as nervuras internas 123.In the modified example shown in FIG. 12, the receiving portion 137 supporting the plate member 131 is omitted from the upper portion of the innermost inner rib 123 in the slot structure portion 103Β shown in FIG. 9 and plate member 131 is made of corrugated cardboard. Thus, the rear surface of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of the plate member 131 and a surface formed by the upper portions of the inner ribs 123 and the outer rib 125, the slot 127 between these upper portions, and the gap 127a between the inner ribs 123.

Deste modo, a porção de estrutura de fenda 103B formada so- bre a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 pode ser modificada em uma variedade de estilos, e substancialmente a mesma ope- ração e o mesmo efeito como na modalidade exemplar acima descrita são capazes de serem obtidos com qualquer um destes exemplos modificados. A seguir, um exemplo modificado mostrado na FIG. 13 será des- crito. Na modalidade exemplar e nos exemplos modificados acima descritos, as nervuras internas 123 e a nervura externa 125 são erigidas do lado de superfície dianteira em direção ao lado de superfície traseira do corpo princi- pal de para-sol 103 e o membro de placa 131 está disposto sobre a superfí- cie traseira do corpo principal de para-sol 103. No entanto, neste exemplo modificado, as nervuras internas 123 e a nervura externa 125 são erigidas do lado de superfície traseira em direção ao lado de superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103. Também, o membro de placa 131 está dis- posto sobre a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103. Isto é, neste exemplo modificado, a direção na qual as nervuras são erigidas é a- justada oposta na modalidade exemplar e nos exemplos modificados acima descritos.Thus, the slot structure portion 103B formed on the peripheral edge portion of the sunshade main body 103 may be modified in a variety of styles, and substantially the same operation and effect as in the embodiment. exemplary described above are capable of being obtained with any of these modified examples. The following is a modified example shown in FIG. 13 will be described. In the exemplary embodiment and the modified examples described above, the inner ribs 123 and the outer rib 125 are erected from the front surface side toward the rear surface side of the sunshade main body 103 and the plate member 131 is provided. disposed on the rear surface of the sunshade main body 103. However, in this modified example, the inner ribs 123 and the outer rib 125 are erected from the rear surface side toward the front surface side of the main sunshade. Also, the plate member 131 is disposed on the rear surface of the main sunshade body 103. That is, in this modified example, the direction in which the ribs are erected is just opposite in the direction. exemplary embodiment and the modified examples described above.

Neste exemplo modificado, quando o corpo principal de para-sol 103 está na posição alojada, a superfície dianteira (isto é, o lado inferior na FIG. 13) do painel externo 103A do corpo principal de para-sol 103 faceia a superfície de teto de cabine de veículo 110 e esta superfície é designada como a superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103. Portanto, a superfície traseira (isto é, o lado superior na FIG. 13) do painel externo 103A do corpo principal de para-sol 103 é uma superfície que faceia a cabine de veículo, e esta superfície é designada como a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103. Neste exemplo modificado, a porção de estrutura de fenda 103B é formada erigindo a pluralidade de nervuras internas 123 e a nervura externa 125 do lado de superfície traseira em direção ao lado de superfície dianteira do painel externo 103A, sobre a porção de borda perifé- rica do corpo principal de para-sol 103. Portanto, neste exemplo modificado, a superfície dianteira do painel externo 103A, isto é, a superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103, corresponde à segunda superfície principal da invenção. A superfície traseira do painel externo 103A, isto é, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103, corresponde à primeira superfície principal da invenção.In this modified example, when the sunshade main body 103 is in the housed position, the front surface (i.e. the lower side in FIG. 13) of the outer panel 103A of the sunshade main body 103 faces the ceiling surface. cabin surface 110 and this surface is designated as the front surface of the sunshade main body 103. Therefore, the rear surface (i.e. the upper side in FIG. 13) of the outer panel 103A of the sunshade main body Sun 103 is a surface facing the vehicle cabin, and this surface is designated as the rear surface of the sunshade main body 103. In this modified example, slot structure portion 103B is formed by erecting the plurality of inner ribs 123 and the outer rib 125 of the rear surface side toward the front surface side of the outer panel 103A, over the peripheral edge portion of the sunshade main body 103. Therefore, in this example we modify In this case, the front surface of the outer panel 103A, i.e. the front surface of the sunshade main body 103, corresponds to the second main surface of the invention. The rear surface of the outer panel 103A, i.e. the rear surface of the sunshade main body 103, corresponds to the first main surface of the invention.

Em outras palavras, neste exemplo modificado, a porção de bor- da periférica do corpo principal de para-sol 103 é formada tendo uma parede lateral que se projeta do lado de superfície dianteira em direção ao lado de superfície traseira do painel externo 103A, uma porção de extensão que se estende de uma porção de extremidade protuberante desta parede lateral em direção ao exterior na direção plana do painel externo 103A, uma plurali- dade de nervuras internas 123 e uma nervura externa 125 que são erigidas desta porção de extensão em direção à superfície dianteira do painel externo 103A e fendas 127 e 127a formadas entre estas nervuras 123 e 125. A por- ção de estrutura de fenda 103B é formada por estas estruturas. A parede lateral neste exemplo modificado forma a nervura interna 123 mais interna.In other words, in this modified example, the peripheral rim portion of the sunshade main body 103 is formed having a side wall protruding from the front surface side toward the rear surface side of the outer panel 103A, a extension portion extending from a protruding end portion of this outwardly facing sidewall in the flat direction of the outer panel 103A, a plurality of inner ribs 123 and an outer rib 125 which are erected from this extension portion toward the front surface of outer panel 103A and slots 127 and 127a formed between these ribs 123 and 125. Slot frame portion 103B is formed by these frames. The sidewall in this modified example forms the innermost inner rib 123.

Neste exemplo modificado, o membro de placa 131 está dispos- to sobre a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103, a qual é a primeira superfície principal. O membro de placa 131 está disposto em uma região espacial circundada pela nervura interna 123 mais interna (isto é, a parede lateral), sobre a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103.In this modified example, plate member 131 is disposed on the rear surface of the sunshade main body 103, which is the first main surface. The plate member 131 is disposed in a spatial region surrounded by the innermost inner rib 123 (i.e., the sidewall) on the rear surface of the sunshade main body 103.

Quando o membro de placa 131 é feito de papelão corrugado e está monta- do dentro da região espacial, o membro de placa 131 está fixo na nervura interna 123 mais interna por garras 123b providas sobre uma porção de ba- se (isto é, o lado de superfície traseira) da nervura interna 123 mais interna que acopla e morde na porção de extremidade da placa ondulada do pape- lão corrugado. Assim, a superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfície dianteira do painel externo 103A e uma super- fície formada pela porção superior da porção de estrutura de fenda 103B que é formada sobre a porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103, isto é, as porções superiores das nervuras internas 123 e da nervura externa 125, e as fendas 127 e 127a entre estas porções superiores. Entre- mentes, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfície externa da porção de base da porção de estrutura de fenda 103B e a superfície externa do membro de placa 131 disposta no interior da porção de estrutura de fenda 103B. As garras 123b correspondem à protu- berância da invenção e a porção de extremidade da chapa ondulada corres- ponde à porção de acoplamento da invenção.When plate member 131 is made of corrugated cardboard and is mounted within the spatial region, plate member 131 is attached to the innermost inner rib 123 by claws 123b provided over a base portion (i.e. rear surface side) of the innermost rib 123 which engages and bites at the end portion of the corrugated board corrugated board. Thus, the front surface of the sunshade main body 103 is formed by the front surface of the outer panel 103A and a surface formed by the upper portion of the slot structure portion 103B which is formed over the peripheral edge portion of the main body. of sunshade 103, that is, the upper portions of the inner ribs 123 and the outer rib 125, and the slits 127 and 127a between these upper portions. In between, the rear surface of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of the base portion of the slot structure portion 103B and the outer surface of the plate member 131 disposed within the slot structure portion 103B . The jaws 123b correspond to the protuberance of the invention and the end portion of the corrugated sheet corresponds to the coupling portion of the invention.

De acordo com este exemplo modificado, a porção de borda pe- riférica do corpo principal de para-sol 103 é formada pela porção de estrutu- ra de fenda 103B que tem as fendas 127 e 127a em uma direção que inter- secta a direção plana. A porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 é configurada para deformar facilmente (isto é, dobrar facilmen- te) de uma força externa na direção plana que atua sobre o corpo principal de para-sol 103 em uma direção que inclui um componente de direção pla- na. Portanto, por exemplo, se a cabeça de um ocupante atingir uma porção de borda periférica do corpo principal de para-sol 103 enquanto o corpo prin- cipal de para-sol 103 estiver na posição alojada, a nervura externa 125 e as nervuras internas 123 deformarão sendo empurradas contra a superfície de teto dentro da cabine, assim permitindo que o impacto na cabeça seja dimi- nuído. De acordo com este exemplo modificado, o corpo principal de para- sol 103 é formado como um único membro de corpo de núcleo em feixe den- tro do qual os membros funcionais tais como o eixo 105, o grampo de mola 112, o eixo de suporte 109 e o espelho de toucador estão todos incorpora- dos. Portanto, a operação e o efeito disto são os mesmos que eles são na modalidade exemplar acima descrita. A seguir, um exemplo modificado relativo ao membro de placa será descrito com referência às FIGS. 14 a 16. Neste exemplo modificado, os membros de placa 131A e 131B estão dispostos sobre ambas as superfí- cies, isto é, a superfície dianteira e a superfície traseira, respectivamente, do corpo principal de para-sol 103. De modo a permitir que os membros de pla- ca 131A e 131B sejam dispostos sobre ambas as superfícies deste modo, o painel externo 103A do corpo principal de para-sol 103 está estruturado com porções côncavo - convexas, cada uma das quais tem uma seção transver- sal de forma geralmente trapezoidal, formada alternadamente na direção de lado longo sobre ambas a superfície dianteira e a superfície traseira, em uma região central para o interior da porção de borda periférica. Também, o membro de placa 131A que está disposto na frente é formado em uma forma que tem furos dentro dos quais as porções protuberantes 139a sobre a fren- te do painel externo 103A montam. Entrementes, o membro de placa 131B que está disposto sobre a traseira é formado em uma forma que tem furos dentro dos quais as porções protuberantes 139b sobre a traseira do painel externo 103A montam. As porções protuberantes 139a e 139b são formadas em formas que são longas na direção de lado curto do corpo principal de para-sol 103.According to this modified example, the peripheral edge portion of the sunshade main body 103 is formed by slot structure portion 103B having slots 127 and 127a in a direction that intersects the flat direction. . The peripheral edge portion of the sunshade main body 103 is configured to easily deform (i.e. bend easily) from an external force in the flat direction acting on the sunshade main body 103 in a direction that includes a flat steering component. Therefore, for example, if an occupant's head reaches a peripheral edge portion of the sunshade main body 103 while the sunshade main body 103 is in the housed position, the outer rib 125 and the inner ribs 123 will deform by being pushed against the roof surface inside the cab, thus allowing the impact on the head to be reduced. In accordance with this modified example, the sunshade main body 103 is formed as a single beam core body member within which functional members such as shaft 105, spring clip 112, shaft shaft holder 109 and the vanity mirror are all incorporated. Therefore, the operation and effect of this are the same as they are in the exemplary embodiment described above. In the following, a modified example concerning the plate member will be described with reference to FIGS. 14 through 16. In this modified example, plate members 131A and 131B are arranged on both surfaces, i.e. the front surface and the rear surface, respectively, of the sunshade main body 103. In order to allow For the plate members 131A and 131B to be arranged on both surfaces in this way, the outer panel 103A of the sunshade main body 103 is structured with concave - convex portions, each of which has a cross section of. generally trapezoidal shape, formed alternately in the long side direction on both the front surface and the rear surface, in a central region inwardly of the peripheral edge portion. Also, the front plate member 131A is formed into a shape having holes within which the protruding portions 139a on the front of the outer panel 103A assemble. Meanwhile, plate member 131B disposed over the rear is formed into a shape having holes within which the protruding portions 139b over the rear of the outer panel 103A assemble. The protruding portions 139a and 139b are formed into shapes that are long in the short side direction of the sunshade main body 103.

Portanto, neste exemplo modificado, a superfície dianteira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfície externa de um dos membros de placa 131A e a superfície dianteira do painel externo 103A que inclui as superfícies superiores das porções protuberantes 139a. Entremen- tes, a superfície traseira do corpo principal de para-sol 103 é formada pela superfície externa do outro membro de placa 131 B, as superfícies superiores das porções protuberantes 139b e a superfície traseira da porção de estrutu- ra de fenda 103B. Apesar de não mostrado para o bem de simplicidade, a porção de estrutura de fenda 103B formada sobre a porção de borda perifé- rica do corpo principal de para-sol 103 pode ser formada ou pela estrutura de fenda da modalidade exemplar acima descrita, ou uma estrutura de fenda de um dos exemplos modificados.Therefore, in this modified example, the front surface of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of one of the plate members 131A and the front surface of the outer panel 103A that includes the upper surfaces of the protruding portions 139a. In between, the rear surface of the sunshade main body 103 is formed by the outer surface of the other plate member 131 B, the upper surfaces of the protruding portions 139b and the rear surface of the slot structure portion 103B. Although not shown for the sake of simplicity, the slot structure portion 103B formed on the peripheral edge portion of the sunshade main body 103 may be formed either by the slot structure of the exemplary embodiment described above, or a slit structure of one of the modified examples.

Apesar da invenção ter sido descrita com referência às modali- dades exemplares e exemplos modificados da mesma, deve ser compreen- dido que a invenção não está limitada às estruturas das modalidades descri- tas ou dos exemplos modificados. Ao contrário, a invenção pretende cobrir várias modificações e configurações equivalentes. Além disso, configurações mais limitadas e várias combinações destas configurações, dos vários ele- mentos constituintes das modalidades exemplares estão também dentro do escopo da invenção.Although the invention has been described with reference to exemplary embodiments and modified examples thereof, it should be understood that the invention is not limited to the structures of the described embodiments or modified examples. Rather, the invention is intended to cover various modifications and equivalent configurations. Moreover, more limited embodiments and various combinations of these configurations of the various constituent elements of exemplary embodiments are also within the scope of the invention.

Claims

Vehicle sunshade comprising: a sunshade main body (103) to which functional members (105, 112, 109) are attached, the sunshade main body (103) moves between a position housed along a wall surface (110) in a vehicle cabin and a position in use which is another position other than the housed position, and the sunshade main body (103) has a first surface and a second main surface, wherein a plurality of protruding portions (123, 125) are erect from the first major surface, and an upper portion of each protruding portion is at least a portion of the second major surface.

Vehicle sunshade according to claim 1, wherein the plurality of protruding portions (123, 125) and the slots (127, 127a) between the plurality of protruding portions together constitute a slit structure portion (103B). ).

Vehicle sunshade according to claim 2, wherein the slot structure portion (103B) extends in a circumferential direction over a peripheral edge portion of the sunshade main body (103).

Vehicle sunshade according to any one of claims 1 to 3, further comprising: a plate member (131) which is disposed on the second main surface of the sunshade main body (103); whereas the first main surface is a surface that forms the wall surface (110) of the vehicle cab when the main sunshade body (103) is in the housed position, and the second main surface is a surface facing the vehicle cab when the sun visor main body (103) is in the housed position; the plurality of protruding portions (123, 125) extending along a peripheral edge portion of the sunshade main body (103), and the plurality of protruding portions (123, 125) are parallel to one another; the plate member (131) is disposed in a region circled by the upper portion of an inner peripheral protruding portion, which the protruding portion is positioned on an inner periphery within the plurality of protruding portions (123, 125); and the second main surface includes the plate member (131).

Vehicle sunshade according to any one of claims 1 to 3, further comprising: a plate member (131) disposed on the first main surface of the sunshade main body (103); wherein the first main surface is a surface enclosing the vehicle cabin when the sun visor main body (103) is in the housed position, and the second main surface is a surface facing the wall surface (110). from the vehicle cab when the sun visor main body (103) is in the housed position; the plurality of protruding portions (123, 125) extending along a peripheral edge portion of the sunshade main body (103) and the plurality of protruding portions (123, 125) are parallel to one another; and the plate member (131) is disposed in a region surrounded by a base portion of an inner peripheral protruding portion, which the protruding portion is positioned on an inner periphery, among the plurality of protruding portions (123, 125 ).

Vehicle sunshade according to claim 4 or 5, wherein one of an inner peripheral surface of the inner peripheral protruding portion and an end surface of the plate member (131) in a direction intersecting one direction. The flat member of the plate member 131 has a protrusion 123b that projects in a direction that intersects a direction in which the inner peripheral protruding portion is erect, and the other has a coupling portion 131a with which it is positioned. protuberance (123b) couples; and the plate member (131) is fixed to the sunshade main body (103) by the protrusion (123b) and the coupling portion (131a) elastically coupled.

Vehicle sunshade according to any one of claims 1 to 6, wherein the upper portions of the plurality of tuberous portions (123, 125) are rounded shapes each having a radius of R 3.2. or more.

Vehicle sunshade according to any one of claims 1 to 7, further comprising: an axle member (105) connecting the main sunshade body (103) to the wall surface (110) of the vehicle cabin, wherein the sunshade main body (103) has a mounting region (111) where the axle member (105) is mounted; the sunshade main body (103) has a cover member (133) covering the mounting region (111); the cover member (133), sunshade main body (103) and a hinge (135) are a single member; and the cover member (133) hinges relative to the main sunshade body (103) through the hinge (135).