"ALTERNADOR AUTOMATICO DE PERIMETROS". Para uso em bicicletas, motos, ou equipamentos onde for possível sua utilização, constituído de um sistema de engrenagem ou polia que permite a alternância automática do perímetro de seu eixo, o que permite uma perfeita sincronia de força e velocidade, sem a intervenção do usuário do sistema. O alternador automático de perímetros é constituído por uma engrenagem (16) ou polia (17) aleatória e fixa sobre um anel rígido (1), apoiado sobre um tencionador (2) previamente ajustado e feito de material sintético tencionavel (11) uma câmara ou cilindro hidráulico ou pneumático (12) por molas através do sistema de cruzetas rígidas (13) ou outro meio ou sistema mecânico que permita o tencionamento da mesmo, este tencionador e fixado ou apoiado sobre o eixo motriz (3) sendo este colocado entre rolamentos (9) e fixações (10) e interligado por correias ou corrente (5) a uma polia ou engrenagem movida (4) fechando um circuito de movimento, quando aplicada uma força no eixo motriz (3) a resistência da engrenagem movida altera a tensão sobre a correia ou corrente (5) fazendo que a engrenagem (16) ou polia (17) seja deslocada de sua posição inicial (8) provocando uma variação automática de perímetros do eixo motriz (3) ao anel (1) que sustenta a engrenagem (16) ou polia (17) permitindo uma Sincronia de força e Velocidade estável, Podendo o Sistema ainda apresentar discos de encosto (20) ou sistemas de guias (22) para dar maior estabilidade ao sistema, podendo estes também transmitir a força mecânica do eixo motriz (3) ao anel (1); o sistema poderá dispor de uma ou mais engrenagens ou polias (6) dispostas de tencionadores para manter a correia ou corrente (5) levemente tencionada, evitando seu afrouxamento e prejudicando o funcionamento do mesmo."AUTOMATIC PERIMETER ALTERNATOR". For use on bicycles, motorcycles or equipment where possible its use, consisting of a gear or pulley system that allows the automatic rotation of the axle perimeter, which allows a perfect synchronization of force and speed, without user intervention. of the system. The automatic perimeter alternator consists of a random gear (16) or pulley (17) and is fixed on a rigid ring (1), supported by a pre-adjusted tensioner (2) and made of a suitable synthetic material (11), a chamber or hydraulic or pneumatic cylinder (12) by springs through the rigid crosshead system (13) or other mechanical means or system allowing its tensioning, this tensioner is fixed or supported on the drive shaft (3) and it is placed between bearings ( 9) and fasteners (10) and connected by belts or chain (5) to a driven pulley or gear (4) closing a movement circuit, when a force applied to the drive shaft (3) the resistance of the driven gear changes the tension on the belt or chain (5) causing the gear (16) or pulley (17) to be moved from its initial position (8) causing an automatic variation of perimeters of the drive shaft (3) to the ring (1) supporting the gear ( 16) or po 11 (17) allowing stable Power and Speed Synchronization. The System may also have thrust discs (20) or guide systems (22) to give the system greater stability and may also transmit the mechanical force of the drive shaft (3). ) to ring (1); The system may have one or more gears or pulleys (6) provided with tensioners to keep the belt or chain (5) lightly tensioned, preventing them from loosening and impairing its operation.