BG98433A

BG98433A - Receiving and feeding conveyor

Info

Publication number: BG98433A
Application number: BG98433A
Authority: BG
Inventors: Lachezar Kh Lazarov; Stefan Kh Shopov
Original assignee: Lazarov; Shopov
Priority date: 1994-02-02
Filing date: 1994-02-02
Publication date: 1995-09-29
Also published as: BG60802B1

Abstract

The conveyor is designed for agricultural crop collection machines to be incorporated in hay mowers and grain combine harvesters. It is light-weight and simplified thus reducing energy costs and by it the mown mass is shipped in the form of a subsequent windrow. The conveyor has the form of a rectangular hexagonal prism and has radial-axial rod structure. It consists of a driving wheel (1) and driven wheel (2) which take the form of a rectangular hexagon and are fabricated of six side (6) and six diametral (7) rods. A lateral bushing (8) is fixed in the centre of the driving (1) and driven (2) wheels in which a bearing hub (7) is thrust. Six horizontal rods (12) are mounted between wheel (1) and wheel (2) in every one of their peaks, pivotly dismantable by lateral axles (10) and bearing boxes (11), on which eight spring pins (13) each are fitted. The longitudinal axis of the horizontal rod (12) form an angle of 22° with the plane on which the wheels (1 & 2) lie.

Description

Област на приложениеField of application

Изобретението сс отнася то прис:ино-полр.ватолсн транспортьор, нетращ приложение в селското стопанство за прибиране па тревно-зърнени и житно-бобови култури, който сс вгражда в сенокосачки и зърнокомбайни.The invention relates to a device: a foreign-wool conveyor, non-wasteful application in agriculture for harvesting grass and legumes, which is incorporated into haymakers and combine harvesters.

Предшестващо състояние на техникатаBACKGROUND OF THE INVENTION

На авторите не е известен подобен прпемпо-по давате лен транспортьор.The authors do not know of a similar transporter.

Известен е хе цер, изпълняваш подобни Функции, състоящ сс от носеша рала, за която е закрепен режещ апават, а над пето е монтирано чотовпло, пас дстпвлязащо прът ва конструкция с орма на лр.атляа петоъгълна призма, съставено от задвижващо и задвижвано колело, свързани помежду сл с хор :зоитални пръти, в които са надянати пружинни пални, като за хоризонталните пръти е свързан θκοϋίΗτρ'ΈΟΒ механизъм, поддържащ лружзнн-тс пални в хоризонтално положение. Всяко колело е съставено от пет ствани^нж пръта, • · · • · · · · · · • ·A heater is known to perform such functions, consisting of a carrier plow, for which a cutting apav is attached, and a hexagonal, girdle-mounted rod with a lr. interconnected with the choir: zoit rods, in which spring burners are worn, with a horizontal mechanism being connected to the horizontal rods, which support the horizontal fuel rods. Each wheel is made up of five straight rods, • · · · · · · · · · ·

- 2 • · • · • · ·· ···· разположени по неговата пери·йерия и пет диагонални пръта, които обвазиват основите тта ж тоъгълната призма· Хоризонталните, страничните и диаметралните пръти ся свързани шарнирно във всеки връх на m тоъгълмика. В хоризонталната равнена зад режещия апарат успоредно на надажната ос на мотовилото в рамата на хедера е монтиран напречен транспортираш шнск, а от двете страни на хе дера са вг задени задвижваха механизми. /1/- 2 • · • · • · · · ···· located along its periery and five diagonal bars that encircle the bases of the same angular prism · The horizontal, lateral and diametrical bars are connected hingedly at each vertex of the m diagonal. In the horizontal plane behind the cutting machine parallel to the projecting axle of the reel in the frame of the header is mounted transverse conveyor shaft, and on both sides of the hedra are rear actuated mechanisms. / 1 /

Техническа съшностTechnical essence

Приемно-подявателнтлят транспортьор представлява правилно призматично тяло с прътова конструкция, включващо задвижващо и задвижено колело, свързани помежду си с хоризонтални пръти, в които са надянати пружинни пални. Всяко колело е състовено от странични пръти, разположени по неговата периферия и диагонални пръти, конто със страничните пръти образуват осчов те на призматичното тяло.. Хор’3оиталн:’те, страничните и диагоналните пръти шарнирно са свързани във върховете на тялото. Съгласно изобретението, приз?латичното тяло е оформено поне като правилна триъгълна призма, съставено най-малко от по три странични, диагонални и хоризонтални пръта; като шарнирната връзка *ьаду тях е осъществена разглобяемо чрез лагерна кутия и напречна ос, а пружинните пални във всеки два съседни хоризонтални пръта са разположени в шахматен ред, като равнената, в която лежи всяко колело и надлъжната ос на хоризонталния прът сключват ъгъл от 10 до 30°, а в центъра на всяко колело неподвижно е закрепена напречна втулка, в която е набита лагерна главина, като към външните стр ни па колелата са закрепени неподвижно притискащи дискове, зад които са установени опорни планки.The pickup conveyor is a proper prismatic body with a rod structure comprising a drive and driven wheel connected to each other by horizontal bars in which the spring fuel rods are fitted. Each wheel is made up of lateral bars located along its periphery and diagonal rods, along with the lateral rods forming the base of the prismatic body. The hor'3oital: 'the lateral and diagonal rods are pivotally connected at the tips of the body. According to the invention, the prismatic body is formed at least as a regular triangular prism consisting of at least three lateral, diagonal and horizontal bars; with the hinge joint * yadou being dismantled by a bearing box and a transverse axis, and the spring fuel rods in each two adjacent horizontal bars are arranged in a staggered manner, the flat one in which each wheel lies and the longitudinal axis of the horizontal rod concludes an angle of 10 30 °, and in the center of each wheel is fixed a transverse bushing in which the bearing hub is crammed, and to the outer sides of the wheels are fixed fixed wheels, behind which are mounted support plates.

Предимствата на изобретението сс състоят в това, ^ис представлява улекотена и опростена конструкция с удължен експлоатационен живот, тъй като се премахва както транспортиращия • · · • · · · · · · ··· ··· · π ·· ···· ·· ···· ·· · ·· и шнек, така и експс-нтриковия механизъм за поддържане на пружинните пална, което води до улеснен монтаж и демонтаж и реионтнопригодност, както и до намаляване разхода на енергия. Освен тона, може да се регулира пропускателната способност в зависимост от количеството на постъпващата маса, тъй като сс осъществява без степени а промяна на разстоянието между върха на пружинните палпа и основата на приемната камера на селскостопанската машина. Окосената маса се транспортпра вън вид на подреден откос, т.е. листата се подвеждат в една посока, а стсбл:та от друга, което даваб възможност селскостопанската машина, в която е вграден транспортьорът, да се използва и като жетварка.The advantages of the invention consist in that ss, ^and c represents ulekotena and simplified structure with an extended service life because it eliminates both the transporting • · · • · · · · · · ··· ··· · π ·· ···· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · In addition to the tone, the throughput can be adjusted depending on the amount of incoming mass, since it operates with no degree but a change in the distance between the tip of the spring pallets and the base of the receiving chamber of the agricultural machine. The trimmed mass is transported in the appearance of an ordered slope, ie. the leaves are bent in one direction, and the leaves: the other, which enables the agricultural machine in which the conveyor is installed to be used as a harvester.

Описание на приложените ФигуриDescription of the attached Figures

Фиг. 1 - поглед отпред на транспортьора по посока надлъжната ос на хоризонталните прътиFIG. 1 is a front view of the conveyor in the longitudinal axis of the horizontal bars

Фиг. 2 - поглед по А-А от фиг. 1FIG. 2 is an A-A view of FIG. 1

Примери зг изпълнениеExamples of implementation

Приемно-подавятелният транспортьор е с форма на правилна шестоъгълна призма, представляващ ртд1ално-аксиаляа прътова конструкция и се състои от задвижващо колело 1 и задвижвано колело 2, като към външните им страни са закрепени съответно лява 4 и дясна 5 опорни планки. Задвижващото колело 1 и задвижваното са оФормени като правилен шестоъгълник я са образув ани от шест странични пръта 6 и шест диаметрални пръта 7. В центъра на задвижвалото 1 я задвижваното колело 2 неподвижно е закрепена напречна втулка о, в която е набита лтерна главена 9, Между движващото колело 1 и задвижваното колело 2 във всеки техен връх шарнирно разглобяемо чрез напречни оси 10 и лагерни кутт: 11 сз монтирани шест хоризонтални пръти 12, върху които са разположени • · • ·The receiving-suppressor conveyor is in the form of a regular hexagonal prism, representing a solid axial rod structure and consists of a drive wheel 1 and a drive wheel 2, with their left sides 4 and right 5 supporting plates respectively attached. The drive wheel 1 and the drive are shaped like a regular hexagon and are formed by six side bars 6 and six diameter bars 7. In the center of the drive 1, the drive wheel 2 is fixed to the transverse sleeve o, in which a lap head 9 is inserted. the drive wheel 1 and the drive wheel 2 in each of their points pivotally dismantled by transverse axles 10 and bearing angles: 11 with six horizontal bars 12 on which are mounted • · • ·

по осем броя пружинни пали и 13. Надлъжната ос на хоризонталния прът 12 сключва ъгъл с равнината, в която лежат колслетата 1 и 2 от 22°.eight spring piles and 13. The longitudinal axis of the horizontal bar 12 makes an angle with the plane in which the collets 1 and 2 of 22 ° lie.

Използване на ’изобретениетоUse of the 'invention

След монтиране на прл^мно-подавателния транспортьор той се вгражда в рамата иа селскостопанската машина чрез опорните планки 4 и 5. При подаване на движението от селскостопанската машина чрез рсцуктор-в-:риатора се прпежда в движение задз-лжващото колело 1, кое.о завърта задвижваното колело 2 чрез хоризонталните пръти 12, като при въртенето скосената мас а се поема и се п идър: :з от пружинните палци 13 и след отрязването й co транспорт”ра извън приемната камера па селскостопанската машина.After mounting the conveyor, the multi-feed conveyor is mounted in the frame ia the agricultural machine by means of the support plates 4 and 5. When feeding the movement from the agricultural machine by means of the reducer-in-:, the feed wheel 1 is engaged in motion. o rotates the driven wheel 2 through the horizontal bars 12, whereby the bevelled mass is taken in and out by rotation:: h from the spring fingers 13 and after cutting the co-transport outside the receiving chamber of the agricultural machine.

• ·• ·

Claims

• ·

Claims

Claims 1. A receiving conveyor representing a regular prismatic body with a rod structure including a drive and drive wheel connected between horizontal joints with spring bars, each of which is made up of lateral bars arranged along its diameters. rods forming the base of the prismatic body with the lateral bars, the horizontal, stranddane and diagonal bars being pivotally connected at the tips of the body, characterized in that the prismatic body is formed at least as a regular triangular prism consisting of at least three side bars (6), diagonal bars (7) and horizontal bars (12), and the hinge connection between them is made detachable by a bearing box (11) and a transverse axis / 10 /, with the spring fuel / 13 / in each two adjacent horizontal bars / 12 / being staggered and the plane in which each wheel / 1,2 / and the longitudinal axis of the horizontal rod / 12 / conclude an angle from south to 30 °, centered? a transverse sleeve / 8 / in which a bearing hub / 9 / is fixed to each wheel / 1,2 / and the bushings / 1,2 / are fixed to the outer clamping disks / 3 /, behind the counter, there are support bars / 4,5 /.