BG62500B1 - Device for the introduction of small quantities of oxides of rare earth metals, in particular of cerium oxide in the combustion chamber of an internal combustion engine - Google Patents
Device for the introduction of small quantities of oxides of rare earth metals, in particular of cerium oxide in the combustion chamber of an internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- BG62500B1 BG62500B1 BG100634A BG10063496A BG62500B1 BG 62500 B1 BG62500 B1 BG 62500B1 BG 100634 A BG100634 A BG 100634A BG 10063496 A BG10063496 A BG 10063496A BG 62500 B1 BG62500 B1 BG 62500B1
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- pipe
- tank
- filter
- tube
- space
- Prior art date
Links
Landscapes
- Oxygen, Ozone, And Oxides In General (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Compounds Of Alkaline-Earth Elements, Aluminum Or Rare-Earth Metals (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Description
Област на техникатаTechnical field
Изобретението се отнася до устройство за въвеждане на малки количества окиси на редки земни метали, по-специално цериев окис, в горивната камера на двигател с вътрешно горене.The invention relates to a device for introducing small amounts of rare earth oxides, in particular cerium oxide, into the combustion chamber of an internal combustion engine.
Предшестващо състояние на техникатаBACKGROUND OF THE INVENTION
Такова устройство е известно от ЕР 485 551. С него се осъществява прибавянето на малко количество смес от окиси на редки земни метали в сухо състояние във входния отвор за въздух на двигателя с вътрешно горене при малки разходи за инсталиране и поддържане. Подновяването на съдържанието на резервоара от смес от окиси на редки земни метали е задължително едва след голям пробег на снабденото с двигател с вътрешно горене превозно средство, например след 80000 km. Чрез въвеждане на много малко количество на окиси на редки земни метали се намаляват опасните вредни субстанции, по-специално СО,СО2,НС и NOx, намалява се и разхода на горивото така, че се постига същия резултат, както при действието на регулиращ катализатор със значително по-малки разходи.Such a device is known from EP 485 551. It enables the addition of a small amount of a mixture of dry earth oxides in the dry state into the air inlet of an internal combustion engine at low installation and maintenance costs. Renewal of the contents of a reservoir of a mixture of rare earth oxides is mandatory only after a long run of an internal combustion engine, eg after 80000 km. By introducing a very small amount of rare earth oxides, hazardous harmful substances, in particular CO, CO 2 , HC and NOx are reduced, and the fuel consumption is reduced so that the same result is obtained with the action of a regulating catalyst. at a significantly lower cost.
Техническа същностTechnical nature
Задачата на изобретението е създаване на устройство, което при проста и лесна за поддържане конструкция разпределя много равномерно засмукания въздух през съдържанието на резервоара и при това не позволява проникването на съдържащите се в засмукания въздух чужди субстанции /прах, влага/.It is an object of the invention to provide a device which, in a simple and easy-to-maintain design, distributes the intake air very uniformly through the contents of the tank and thus does not allow the penetration of foreign substances (dust, moisture) contained in the suction air.
Задачата е решена чрез устройство от дадения в ограничителната част на претенция 1 вид с тръба, обхваната върху външната си страна чрез най-малко една част от дължината си от цилиндрообразен филтър, като е предвидена най-малко една връзка на потока през стената на тръбата между вътрешността на тръ бата и пространството между външната страна на тръбата и филтъра и това пространство е уплътнено.The problem is solved by a device of the type in the restrictive part of claim 1 with a pipe enclosed on its outer side by at least one part of its length by a cylindrical filter, providing at least one connection of the flow through the pipe wall between the inside of the tube and the space between the outside of the tube and the filter and this space is sealed.
Едно изпълнение на изобретението с ре5 дица предимства се характеризира с това, че тръбата на свободния си край е затворена, реализирана е връзката на потока от най-малко един напречен отвор близо до затворения свободен край на тръбата и един уплътнителен 10 пръстен, уплътнявайки между външната стена на тръбата и вътрешната страна на филтъра, е вграден на мястото между напречния отвор и затворения край на тръбата.One embodiment of the invention with a number of advantages is characterized in that the tube at its free end is closed, a flow connection is made from at least one transverse opening near the closed free end of the tube and one sealing ring 10, sealing between the outer The wall of the pipe and the inside of the filter is built in place between the transverse opening and the closed end of the pipe.
Уплътнителният пръстен, който за пред15 почитане може да бъде изработен като произволен 0-пръстен, изпълнява две функции. От една страна той уплътнява пръстеновидното пространство между цилиндричния филтър и външната стена на тръбата, така че прокарва20 ният през тръбата засмукан въздух може да бъде въведен в съдържанието на резервоара, преминавайки изключително през филтъра. От друга страна уплътнителният пръстен чрез фрикционна връзка предотвратява изхлузва25 нето на цилиндричния филтър от тръбата.The sealing ring, which can preferably be made as an arbitrary 0-ring, has two functions. On the one hand, it seals the annular space between the cylindrical filter and the outer wall of the pipe so that the suction air that is sucked through the pipe can be introduced into the contents of the tank, passing exclusively through the filter. On the other hand, the sealing ring through a friction connection prevents the cylindrical filter from leaking out of the pipe.
Съгласно друго изпълнение на изобретението пространството между външната страна на тръбата и вътрешността на филтъра се увеличава чрез надлъжни канали във външна30 та стана на тръбата, през които идващият от напречния отвор в пространството засмукан въздух се разпределя равномерно по дължината и обхвата на тръбообразния филтър и така може да достигне бързо до всички области от 35 наличната повърхност на филтъра. Това подобрява разпределението на засмукания въздух в съдържанието на резервоара.According to another embodiment of the invention, the space between the outside of the tube and the inside of the filter is enlarged by longitudinal channels in the outer tube 30 through which the intake air in the space is distributed uniformly along the length and range of the tube filter and so can quickly reach all areas of the 35 available filter surface. This improves the distribution of the intake air in the contents of the tank.
Съгласно друго изпълнение на изобретението участъкът на вкарване на въздуха има 40 един кожух с отвори за вкарване на въздуха и във вътрешността на кожуха се намира една камбана, чиято външна страна образува с кожуха се намира една камбана, чиято външна страна образува с кожуха събирателно прост45 ранство за съдържащите се в засмукания въздух влага и замърсителни частици. Между отвора на камбаната и отворения край на тръбата откъм страната на потока е разположен един входен филтър, при което камбаната се свърз50 ва със събирателното пространство през друг, изместен нагоре към отворите за вкарване на въздух, отвор. Преди навлизането на засмука ния въздух в тръбата се постига първо филтриране за избягавне на достъпа на влага и замърсителни частици в тръбата.According to another embodiment of the invention, the air intake section has 40 one air intake housing, and inside the housing there is a bell, the outside of which forms with the housing a bell whose outer side forms a collecting space with the housing. for humidity and contaminants contained in the exhaust air. Between the opening of the bell and the open end of the pipe on the side of the stream there is an inlet filter, whereby the bell connects to the collecting space through another upwardly displaced air intake port. Prior to the intake air entering the pipe, a first filtration is achieved to prevent moisture and contaminants from entering the pipe.
За поддържане, по-специално за последващо напълване на резервоара след един по-продължителен пробег, напр. 80000 km на превозно средство, снабдено с двигател с вътрешно горене, има предимство едно изпълнение на изобретението, при което краят на тръбата откъм страната на потока се закрепва с един капак, който съдържа участъка на вкарването на въздуха с кожуха, и капакът е свързан уплътнено, съответно разглобяемо, напр. чрез завинтване, с едно главно тяло, което съдържа най-малко част от съдържанието на резервоара. При последващо напълване това главно тяло се отвинтва, напълва и отново се завинтва с капака.For maintenance, in particular for the subsequent filling of the tank after a longer run, e.g. 80000 km per vehicle equipped with an internal combustion engine has the advantage of one embodiment of the invention, wherein the end of the flow side pipe is secured by a flap comprising the air intake portion of the housing and the flap is sealed. , respectively disassembled, e.g. by screwing, with one main body containing at least part of the contents of the tank. In the subsequent filling, this main body is unscrewed, filled and screwed again with the lid.
Описание на приложените фигуриDescription of the attached figures
Изобретението се пояснява по-добре чрез следващите фигури, от които:The invention is better explained by the following figures, of which:
фигура 1 показва поглед в перспектива на устройство съгласно изобретението косо отгоре;Figure 1 shows a perspective view of a device according to the invention obliquely from above;
фигура 2 - вертикален разрез през устройството съгласно фиг. 1;2 is a vertical sectional view through the device of FIG. 1;
фигура 3 - разрез по линия III - III на фиг.2;Figure 3 is a section along line III-III of Figure 2;
фигура 4 - перспективен поглед косо отдолу на едно главно тяло на устройството съгласно фиг.1 и 2.FIG. 4 is a perspective oblique view of a main body of the device according to FIGS. 1 and 2.
Пример за изпълнениеExample of implementation
Устройството включва един резервоар с капак 2 и едно, с формата на гърне, главно тяло 4 за приемане на сухото съдържание 50 на резервоара от прах от окиси на редки земни метали или влакна, които са завинтени с резбата 6. Едно уплътнение осигурява газово уплътнена изолация на вътрешното пространство на резервоара спрямо външната околна среда. Една закрепваща скоба 10 дава възможност за закрепване на резервоара към непоказано стационарно място в двигателното пространство на непоказано моторно превозно средство.The device includes one tank with lid 2 and one, in the form of a pot, main body 4 for receiving the dry content 50 of the dust tank of rare earth metals or fibers, which are screwed with thread 6. One seal provides gas-tight insulation of the interior of the tank relative to the outside environment. An anchor bracket 10 enables the tank to be anchored to an unspecified fixed position in the engine compartment of an unspecified motor vehicle.
Капакът 2 има обозначен общо с позиция 12 участък за вкарване на въздуха. Този участък за вкарване на въздуха има на горна та си страна снабдена с вътрешна резба 14 вдлъбнатина, в която чрез съответстваща външна резба е завинтен кожух 16, който е уплътнен чрез 0-пръстена 18. Кожухът 16 има два съосни, намиращи се на една права, отвора за вкарване на въздуха 20. Във вътрешността на кожуха 16 е разположена една камбана 22, която над кожуха чрез непоказан на чертежите фланец, е стегната към едно място на участъка за вкарване на въздуха 12. Долният отвор на камбаната 22 сочи към един централен отвор 13 на участъка за вкарване на въздуха 12 и затова е отделен чрез едно сито на входния филтър 15. Един 0-пръстен 18 е притиснат под това сито на входния филтър 15 от необозначен, обхващащ отвора на камбаната, фланец на камбаната 22 на едно, съответно необозначено, място от участъка за вкарване на въздуха 12, чрез долна челна повърхност на кожуха 16.Cover 2 has a generally designated air inlet section 12. This air intake section is provided on its upper side with a female thread 14 indentation, in which a corresponding housing 16 has a screw housing 16 which is sealed by a 0 ring 18. The housing 16 has two coaxial, one-on-one lines. , air intake opening 20. Inside the housing 16 there is a bell 22, which is flush over the housing through the flange not shown in the drawings, 12 being lowered to one location of the air intake section 12. The lower opening of the bell 22 is pointing to a central aperture 13 of the air intake section ha 12 and is therefore separated by a sieve on the inlet filter 15. An 0-ring 18 is pressed below that sieve on the inlet filter 15 by an unmarked enclosing the opening of the bell, a flange of the bell 22 at one, respectively unmarked, location of the section for air intake 12 through the lower face of the housing 16.
Камбаната 22 има на своя горен стеснен край отвор 24, който е свързан с вътрешното пространство на кожуха 16. Вътрешното пространство в долната си област, между външната стена на камбаната и вътрешната стена на кожуха, образува събирателно пространство 26 за влага и прах на навлизащия в кожуха през отворите 20 въздух. Чрез отместването във височина на отворите 20 и отвора 24 потокът на навлизащия през отвора 20 засмукан въздух се завихря и се отклонява нагоре към отвора 24 на камбаната 22 така, че вкараните с въздушния поток частици прах, както и съдържащите се във въздуха капчици, се събират в събирателното пространство 26, без да се транспортират навътре в отвора 24 на камбаната 22.The bell 22 has at its upper narrow end an opening 24 which is connected to the inner space of the casing 16. The inner space in its lower region, between the outer wall of the bell and the inner wall of the casing, forms a collecting space 26 for moisture and dust entering the casing. housing through the openings 20 air. By displacing the height of the openings 20 and the opening 24, the flow of the suction air entering through the opening 20 swirls and deflects upward to the opening 24 of the bell 22 so that the dust particles entrained by the airflow and the droplets contained in the air collect in the assembly space 26 without being transported inwardly into the opening 24 of the bell 22.
Долният край на отвора 13 на участъка за вкарване на въздуха 12 е стеснен за образуване на един участък, към който през 0пръстен 28 приляга главата на една входна дюза 30 с гърловината на дюзата 32. Входната дюза 30 е завинтена с горния конусния край на една тръба 34, която с кухината си 36 е съосна с отвора 13 на участъка за вкарване на въздуха 12 и продължава до един затворен долен край 38 на тръбата 34.The lower end of the opening 13 of the air inlet section 12 is narrowed to form a section to which, through the 0 ring 28, the head of an inlet nozzle 30 is fitted with the nozzle neck 32. The inlet nozzle 30 is screwed with the upper conical end of a pipe. 34, which with its cavity 36 is aligned with the opening 13 of the air intake section 12 and extends to one closed lower end 38 of the pipe 34.
Непосредствено над своя долен край 38 тръбата 34 има пръстеновиден канал 40. В този пръстеновиден канал завършват под 90° кръстовидните напречни отвори 42, които при това свързват кухината 36 на тръбата 34 с нейната външна страна. Под пръстеновидния канал 40 тръбата 34 е обхваната от един 0-пръстен 44, който е поместен в един по-тесен пръстеновиден канал. От фигура 3 се вижда, че има допълнително предвидени надлъжни канали 46, в показаното примерно изпълнение- осем, които служат за разпределение на протичащия отвътре навън през напречните отвори 42 и пръстеновидния канал 40 засмукан въздух по дължината на тръбата 34. Тези надлъжни канали 46 завършват над 0-пръстена 44. През тръбата 34 е избутан един филтър под формата на метално сито 50 с разпределение на отворите 80 mesh през цялата дължина на тръбата, така че той допира горе към долния край на участъка за вкарване на въздуха 12 и отдолу се поддържа и е уплътнен от триещата връзка на 0-пръстена 44. С това излизащият през долния пръстеновиден канал 40 засмукан въздух се формира в пространството между външната област на тръбата 34 и вътрешната стена на металното сито 48 и бързо и равномерно се разпределя и може да премине само през филтърното сито 48 навън в съдържанието 50 на резервоара от прах на окиси на редки земни метали или такива влакна. Това осигурява равномерно продухване на съдържанието 50.Immediately above its lower end 38, the tube 34 has an annular groove 40. In this annular groove, the cross-shaped transverse openings 42 terminate below 90 °, thereby connecting the cavity 36 of the tube 34 to its outer side. Below the annular groove 40, the tube 34 is enclosed by an 0-ring 44 which is housed in a narrower annular groove. Figure 3 shows that there are further provided longitudinal ducts 46, in the exemplary embodiment shown, eight, which serve to distribute the flowing air from the inside through the transverse openings 42 and the annular duct 40 with suction air along the pipe 34. These longitudinal ducts 46 terminate above the 0-ring 44. A filter in the form of a metal sieve 50 is pushed through the pipe 34, with a mesh distribution of 80 mesh over the entire length of the pipe, so that it touches the lower end of the air inlet section 12 and is maintained below. and is sealed by the friction connection of the 0-ring 44. In this way, the suction air exiting through the lower annular groove 40 is formed in the space between the outer region of the tube 34 and the inner wall of the metal sieve 48 and is quickly and uniformly distributed and can only pass through the filter sieve 48 out into the contents 50 of the dust tank of rare earth oxides or such fibers. This ensures that the contents are blown evenly 50.
През външната стена на капака 2 е прокаран изпускател 52, който чрез резбата 54 е плътно завинтен в стената на капака 2 и се уплътнява чрез 0-пръстена 56. В областта на тази винтова сглобка е предвиден един дросел 58. Изпускателят 52, чийто отвор 60 е свързан с непоказан на чертежа смукателен тръбопровод към горивната камера на двигателя с вътрешно горене, е защитен при транспортиране посредством еластомерен капак 62.Through the outer wall of the lid 2 is passed a valve 52, which through the thread 54 is tightly screwed into the wall of the lid 2 and sealed through the 0-ring 56. In the area of this screw assembly is provided a throttle 58. The valve 52, whose opening 60 is connected to the suction line not shown in the drawing to the combustion chamber of the internal combustion engine, is protected during transportation by an elastomeric lid 62.
Приложение на изобретениетоApplication of the invention
При експлоатация обогатеният с частици от окиси на редки земни метали въздушен поток през изпускателя и смукателния тръбопровод се засмуква в горивната камера на двигателя с вътрешно горене благодарение на това, че там във фазата на засмукване има понижено налягане /частичен вакуум/.During operation, the enriched particulate matter of rare earth metal oxide through the exhaust and the suction line is sucked into the combustion chamber of the internal combustion engine due to the fact that there is a reduced pressure (partial vacuum) in the suction phase.
Описаните по-долу две гледни точки дават информация за избора на използваното при изобретението съдържание 50 на резервоара.The two views described below provide information on the selection of the contents of the tank 50 used in the invention.
1. Големината на частиците на материала от окиси на редки земни метали се движи между 0,25 mm/60 mesh - т.е. преминават през сито с размери 60 отвора за квадратен цол/ и 0,5 , при което една препоръчителна големина възлиза на 0,048 mm/300 mesh/.1. The particle size of a rare earth metal oxide material is between 0.25 mm / 60 mesh - ie. pass through a sieve with dimensions of 60 mesh and 0.5 meshes, with one recommended size being 0.048 mm (300 mesh).
2. Съвсем общо се разбира, че използваните съединения трябва да съдържат толкова голяма част Сег /СеО/, доколкото това може да бъде лесно и стопански ефективно постигнато, като това естествено зависи от практическите трудности, свързани с отделянето на различните окиси на редки земни метали.2. It is generally understood that the compounds used must contain as much Seg / CeO / as can be easily and economically efficiently achieved, and this naturally depends on the practical difficulties involved in the separation of the various rare earth oxides. .
Тегловната част на Сег-съдържанието в сместа варира от 30%, практически до 100%. По-долу в описанието са дадени три примера за препоръчителни съединения.The weight fraction of Seg content in the mixture ranges from 30%, practically to 100%. Below the description are three examples of recommended compounds.
По-нататъшният анализ дава тегловните състави на три примера за препоръчителни смеси, които могат да се използват като съдържание 50 на резервоара съгласно изобретението.Further analysis provides weight compositions of three examples of recommended mixtures that can be used as contents 50 of the tank according to the invention.
Патентни претенцииClaims
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG100634A BG62500B1 (en) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | Device for the introduction of small quantities of oxides of rare earth metals, in particular of cerium oxide in the combustion chamber of an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG100634A BG62500B1 (en) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | Device for the introduction of small quantities of oxides of rare earth metals, in particular of cerium oxide in the combustion chamber of an internal combustion engine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BG100634A BG100634A (en) | 1997-12-30 |
BG62500B1 true BG62500B1 (en) | 1999-12-30 |
Family
ID=3926615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BG100634A BG62500B1 (en) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | Device for the introduction of small quantities of oxides of rare earth metals, in particular of cerium oxide in the combustion chamber of an internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
BG (1) | BG62500B1 (en) |
-
1996
- 1996-06-03 BG BG100634A patent/BG62500B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BG100634A (en) | 1997-12-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5282445A (en) | Device for inserting rare earth particles into a combustion chamber | |
CA2125592C (en) | Activated carbon filter for venting a fuel tank | |
BG62500B1 (en) | Device for the introduction of small quantities of oxides of rare earth metals, in particular of cerium oxide in the combustion chamber of an internal combustion engine | |
US6692554B1 (en) | Methane storage device | |
KR960000010B1 (en) | Spray absorber | |
JP2000511984A (en) | Device for introducing small amounts of rare earths, especially cerium, into the combustion chamber of an internal combustion engine | |
AU570618B2 (en) | Adding a liquid to an engine intake airflow | |
US4398506A (en) | System for improving combustion efficiency | |
KR100888302B1 (en) | Canister air filter structure | |
SU1661450A1 (en) | Suction covering of station for bulk material discharge | |
KR100192497B1 (en) | A canister | |
US5642720A (en) | Structure for guiding fuel evaporation gas in canister for automobiles | |
JPH0329576Y2 (en) | ||
JPS6246849Y2 (en) | ||
SU1020589A1 (en) | Belt conveyer charging station aspiration hood | |
JPS5884019A (en) | Gas washing device | |
SU1055414A1 (en) | Silage for active ventilating | |
CA1237611A (en) | Air and moisture induction system | |
JPS6125847Y2 (en) | ||
SU1308390A1 (en) | Cyclone for cleaning gas from dust | |
JPH0332936U (en) | ||
JP2572799Y2 (en) | Intake pipe for two-cylinder engine | |
CN2375775Y (en) | Superpower fuel-saving purifier for vehicle | |
JPS6344015U (en) | ||
KR19980016853U (en) | Blow-by gas reduction device for cars |