BE901124A - Commande pour frein electro-pneumatique. - Google Patents
Commande pour frein electro-pneumatique.Info
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- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/66—Electrical control in fluid-pressure brake systems
- B60T13/665—Electrical control in fluid-pressure brake systems the systems being specially adapted for transferring two or more command signals, e.g. railway systems
-
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- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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Abstract
La commande comprend un dispositif d'auto-maintien électrique pour la soupape de relachement électro-pneumatique des freins, ce dispositif étant constitué par un thyristor (Th), dont l'anode (A) et la cathode (K) se situent en parallèle avec le contact de commande (II/I) du circuit de relachement et dont la connexion de commande (G) peut etre excitée par l'intermédiaire d'un autre contact de commande (III/I). En série avec le contact de commande (II/I) du circuit de relachement et en parallèle avec l'anode (A) et la cathode (K) du thyristor (Th) est agencé au moins un composant électrique provoquant une chute de tension (D), dont la chute de tension est supérieure à celle entre anode (A) et cathode (K) du thyristor (Th) conducteur.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT413183A AT386994B (de) | 1983-11-24 | 1983-11-24 | Steuerung fuer elektropneumatische bremse |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE901124A true BE901124A (fr) | 1985-03-15 |
Family
ID=3560071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE0/214053A BE901124A (fr) | 1983-11-24 | 1984-11-23 | Commande pour frein electro-pneumatique. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT386994B (fr) |
BE (1) | BE901124A (fr) |
CH (1) | CH666451A5 (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108953419A (zh) * | 2018-09-25 | 2018-12-07 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种液压刹车系统 |
-
1983
- 1983-11-24 AT AT413183A patent/AT386994B/de not_active IP Right Cessation
-
1984
- 1984-11-13 CH CH542984A patent/CH666451A5/de not_active IP Right Cessation
- 1984-11-23 BE BE0/214053A patent/BE901124A/fr not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108953419A (zh) * | 2018-09-25 | 2018-12-07 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种液压刹车系统 |
CN108953419B (zh) * | 2018-09-25 | 2023-12-01 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种液压刹车系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT386994B (de) | 1988-11-10 |
CH666451A5 (de) | 1988-07-29 |
ATA413183A (de) | 1988-04-15 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RE | Patent lapsed |
Owner name: STABEG APPARATEBAU G.M.B.H. Effective date: 20001130 |