BE894412A - Elements de chauffage du gasoil moteur pour vehicules et engins stationnaires a moteurs diesel au niveau du filtre a gasoil et filtre chauffant complet de gasoil - Google Patents
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Description
DESCRIPTION Ceinture chauffante du filtre à gasoil pour moteur diesel et filtre à gasoil complet équipé de cet élément chauffant. 1. Préambule : L'économie de carburant réalisée par le moteur diesel par rapport au moteur à essence (moteur à explosion) et la longévité relative du diesel, poussent les utilisateurs de véhicules à adopter de plus en plus les véhicules à moteur diesel. De nombreux engins stationnaires: compresseurs, grues, générateurs de courant et autres sont également équipés de moteurs diesel. En de nombreux pays, comme la Belgique, la France, les Pays-Bas et l'Italie, le coût du gasoil moteur actuellement notablement plus bas que celui de l'essence, ce qui accroît encore l'économie du coût de consommation de carburants/combustible. <EMI ID=1.1> fines contenues dans le gasoil se figent dans les tuyaux d'adduction du gasoil-moteur et obturent ainsi ces canalisations, ce qui met le moteur en panne. Un élément de chauffage de ce gasoil au niveau du filtre peut réduire cette congélation des paraffines du gasoil dans les tuyaux. Il a été en outre constaté que le gasoil ainsi préchauffé avant carburation, réduit le taux de consommation du moteur diesel de 10 à 20 %, selon les températures obtenues. Ceci s'explique par le fait que le gasoil préchauffé se dilate occupe donc un volume plus élevé à la sortie du filtre, il s'écoule plus facilement, étant plus fluide, se vaporise plus aisément et se combure plus complétement, accroissant ainsi son potentiel énergétique 2. Description : La ceinture chauffante composée de spires alimentées en courant électrique en provenance de la batterie du véhicule ou d'une autre source lorsqu'il s'agit de moteurs stationnaires, entoure le corps métallique du filtre à gasoil (appelé communément le filtre à mazout) FORME A. Dans une réalisation toute simple, la ceinture chauffante, composée d'un nombre de spires de fil métallique isolé ou non, à noyau de cuivre, d'aluminium ou d'autre métal conducteur d'électricité, se place autour du corps du filtre à gasoil, placé d'origine dans pratiquement tous les véhicules à moteurs diesel. Cette ceinture est alimentée en courant électrique en provenance, soit de la batterie, soit de l'alternateur ou de la dynamo du véhicule, soit pour les moteurs diesel stationnaires, d'une source extérieure de courant électrique. A noter que la plupart des filtres à gasoil pour véhicules et engins à moteurs diesel ont un corps métallique assez large, ce qui est propice à l'échange de température à ce niveau de l'adduction du gasoil au moteur. FORME B. Conception d'un filtre à gasoil incorporant cette ceinture chauffante. FORME C. Dans une autre réalisation, le gasoil peut se réchauffer dans un boitier métallique fixé, soit sur le bloc moteur, soit au sommet du radiateur de la voiture, soit encore sur le collecteur d'échappement. Ce boitier et son système de fixation existent déjà, mais uniquement pour réchauffer l'eau du lave-glace. La présente invention consiste à y faire passer le gasoil moteur. L'avantage de cette forme C réside dans l'utilisation de la chaleur dégagée par le moteur, au lieu de la ceinture électrique chauffante. FORME D. Dans une réalisation plus élaborée de l'échangeur de température décrit ci-dessus, dans ce boitier pourraient être incorporés des éléments filtrants, ce qui rendrait superflu le filtre à gasoil non chauffé, ou chauffé électriquement. Ce boitier-filtre-chauffant pour gasoil moteur se fixe soit sur le bloc-moteur pour en absorber la chaleur, soit sur le radiateur du véhicule, soit encore sur le collecteur d'échappement - récupérant ainsi une partie de la chaleur des gaz de combustion pour préchauffage du gasoil diesel. FORME E. Ceinture chauffante entourant le réservoir de gasoil de la voiture ou de l'engin stationnaire. Cette ceinture de grand format part du même principe de fonctionnement que celui exprimé sous la Forme A, mais se fixe autour du réservoir à gasoil FORME F. Réservoirs à gasoil pour véhicules d'engins stationnaires munis de ceinture chauffante pour préchauffage du gasoil moteur.
Claims (6)
1. Ceinture chauffante fonctionnant par résistance électrique,
à fixer autour du corps du filtre à gasoil des moteurs diesel.
2. Filtre à gasoil pour moteur diesel incorporant à l'origine
une ceinture chauffante pour réchauffage d u gasoil-moteur
lors de sa filtration.
3. Boitier échangeur de température à fixer sur le bloc moteur, sur le sommet du radiateur ou sur le collecteur d'échappement
des gaz brûlés et destiné à réchauffer le gasoil-moteur en utilisant la chaleur du moteur.
4. Bottier-filtre à gasoil, échangeur de température à fixer
sur le bloc-moteur, sur le sommet du radiateur ou sur le collecteu d'échappement des gaz brûlés et destiné à filter et chauffer le gasoil diesel avant combustion.
5. Ceinture chauffante par résistance électrique, à appliquer autour du réservoir à gasoil des véhicules à moteurs diesel.
6. Réservoir à gasoil équipé de ceintures chauffantes.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| BE0/209029A BE894412A (fr) | 1982-09-15 | 1982-09-15 | Elements de chauffage du gasoil moteur pour vehicules et engins stationnaires a moteurs diesel au niveau du filtre a gasoil et filtre chauffant complet de gasoil |
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| BE894412 | 1982-09-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE894412A true BE894412A (fr) | 1983-01-03 |
Family
ID=25653312
Family Applications (1)
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| BE0/209029A BE894412A (fr) | 1982-09-15 | 1982-09-15 | Elements de chauffage du gasoil moteur pour vehicules et engins stationnaires a moteurs diesel au niveau du filtre a gasoil et filtre chauffant complet de gasoil |
Country Status (1)
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|---|---|
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Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1982
- 1982-09-15 BE BE0/209029A patent/BE894412A/fr unknown
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