BE863449Q - Construction de batterie - Google Patents

Description

  Construction de batterie.

  
La présente invention concerne une batterie d'accumulateurs à cellules multiples, par exemple, une  batterie au plomb.

  
L'un des grands inconvénients des formes de construction courantes des batteries au plomb est le poids et le coût élevés des plaques des cellules formées d'une grille d'alliage au plomb, enduite d'une pâte de matière  active. Pareillement, en raison de la faible résistance mécanique des alliages au plomb utilisés dans les grilles, la section droite des éléments d'alliage de la grille doit être relativement grande et la batterie achevée est donc volumineuse, en plus d'être lourde et coûteuse.

  
La fabrication des batteries au plomb classiques et des batteries d'accumulateurs semblables à cellules multiples est également onéreuse par suite du grand nombre d'opérations séparées concernées, y compris la fabrication des grilles individuelles, l'enduction à la pâte de celles-ci, l'assemblage des grilles d'une polarité différente et des éléments séparateurs pour former chaque cellule, l'assemblage des cellules en un élément de batterie préformé, l'établissement des connexions électriques entre les cellules de l'élément et finalement la fermeture de l'élément à l'aide d'un couvercle ou autre. En outre, l'établissement d'une connexion efficace durable entre les plaques de chaque cellule et entre les ensembles de plaques des cellules voisines est difficile à réaliser par des procédés de fabrication en grande série.

   La tendance courante est d'établir une connexion entre les cellules  voisines par l'intermédiaire d'une ouverture formée dans  .-  la paroi des cellules, mais ceci a posé des problèmes con-  cernant l'obtention d'un joint étanche durable entre  l'organe de connexion et la paroi des cellules. 

  
Par conséquent, un but de la présente inven-  tion est de réaliser une construction de batterie qui permet 

  
 <EMI ID=1.1> 

  
i respectivement les nombreux problèmes et les inconvénients de !  la fabrication des batteries à cellules multiples actuelle-  ment connues. 

  
En tenant compte de ce but, on a donc conçu une batterie à cellules multiples comprenant plusieurs  cadres constitués d'une matière spécifiée dans le présent  mémoire; chaque cadre définit plusieurs zones de soutien 

  
de matière disposées côte à côte sur la largeur du cadre;

  
ces cadres sont montés également côte à côte dans une direction perpendiculaire à leur largeur, les parties de chaque cadre formant les séparations entre les zones de soutien adjacentes étant fixées par scellement sur les parties correspondantes des cadres voisins pour établir

  
des cloisons entre les cellules contiguës de la batterie.

  
Plus particulièrement, on a prévu une batterie à cellules multiples comprenant plusieurs cadres constitués d'une matière spécifiée dans le présent mémoire; chaque cadre définit plusieurs zones de soutien de matière  disposées côte à côte sur la largeur du cadre; ces cadres sont montés également côte à côte dans une direction perpendiculaire à leur largeur, les parties de chaque cadre formant les séparations entre les zones de soutien adjacentes étant fixées par scellement sur les parties correspondantes des cadres voisins pour créer des cloisons entre

  
les cellules contiguës de la batterie, chaque autre cadre étant muni d'un élément séparateur poreux destiné à l'électrolyte, couvrant chaque zone de soutien du cadre 

  
et scellé aux parties du cadre définissant ladite zone de  soutien; des masses individuelles de matière active pour  batteries sont soutenues par chaque zone de soutien du  cadre restant de façon que chaque zone forme une plaque de  batterie, la matière active pour batteries des zones  respectives étant choisie de façon que les zones adjacentes  de chaque cadre forment des plaques d'une polarité opposée et que les zones adjacentes des côtés opposés de chaque élément séparateur forment des plaques d'une polarité opposée.

  
On a conçu également une batterie à cellules multiples comprenant plusieurs cadres constitués d'une matière spécifiée dans le présent mémoire; chaque cadre définit plusieurs zones de réception de matière active disposées côte à côte sur la largeur du cadre; ces cadres sont montés également côte à côte dans une direction perpendiculaire à la largeur du cadre, les parties de chaque cadre formant les séparations entre les zones de réception adjacentes étant fixées par scellement sur les parties correspondantes des cadres voisins pour créer des cloisons entre les cellules contiguës de la batterie;

   des masses individuelles de matière active pour batteries sont soutenues dans chaque zone de chaque cadre de façon que chaque zone forme une plaque de batterie, la matière active pour batteries des zones respectives étant choisie de telle sorte que les zones adjacentes de chaque cadre forment des plaques d'une polarité opposée et que les zones adjacentes des cadres voisins forment des plaques d'une polarité opposée.

  
 <EMI ID=2.1> 

  
matière moulable, électriquement isolante à la tension de fonctionnement envisagée de la batterie et inerte par rapport

  
aux matières actives de ladite batterie et à toute matière quelconque produite pendant le fonctionnement de la batterie;

  
cette matière étant dénommée dans le texte qui suit ou qui précède par l'expression : "matière spécifiée dans le présent mémoire". Des matières thermoplastiques appropriées,  utilisables pour la fabrication des cadres, sont le polystyrène résistant aux chocs, l'acrylonitrile-butadiènestyrène et le polypropylène.

  
Commodément, chaque cadre a une forme rectangulaire et est constitué d'un élément périphérique continu et de plusieurs parties de séparation parallèles aux deux côtés opposés du cadre pour définir plusieurs zones de soutien. L'élément périphérique et les parties de séparation des cadres adjacents sont scellés les uns aux autres et peuvent aussi s'emboîter réciproquement de telle sorte que l'élément périphérique forme les deux parois opposées, le haut et le fond de la batterie et que les parties de séparation créent plusieurs cloisons entre les cellules de la batterie. Les cadres adjacents peuvent être montés en les fixant ensemble par soudage aux ultrasons, ce qui prévoit ainsi le joint étanche requis entre l'élément périphérique et la partie de séparation des cadres adjacents. 

  
On détermine ainsi plusieurs espaces semblables à une colonne, disposés côte à cOte dans le cadre pour recevoir la matière active ou l'élément séparateur.

  
Chaque espace semblable à une colonne peut être divisé en zones plus petites par plusieurs éléments transversaux d'une épaisseur inférieure à celle des parties de séparation, afin d'assurer un soutien supplémentaire qui peut être particulièrement avantageux pour les zones recevant la matière active. 

  
Les cadres dotés de l'élément séparateur peuvent être partout plus épais que les cadres soutenant 

  
la matière active et, comme l'élément séparateur se compose d'une mince feuille de matière, les cadres plus épais  garantissent une plus grande capacité d'électrolyte. Le

  
cadre peut être moulé in situ autour de l'élément séparateur de manière que le bord marginal de ce dernier soit incorporé au cadre. 

  
Des organes électriquement conducteurs  peuvent être enrobés dans les éléments du cadre pendant sa  fabrication et se prolonger dans la zone recevant la  matière active pour prévoir des collecteurs électriques  destinés à ladite matière active et établir, au besoin, 

  
la connexion électrique entre des zones de matière active  positive et négative.

  
Si des cadres munis de l'élément séparateur

  
ne sont pas utilisés et si tous ies cadres sont enduits

  
d'une pâte de matière active et assemblés côte à côte, un élément séparateur individuel à base d'un matériau poreux 

  
est inséré entre la pâte positive et négative des cadres  voisins. 

  
Une batterie formée en assemblant des cadres conçus comme décrit ci-dessus, comprend plusieurs cellules  définies par les différentes zones de matière active de  !

  
chaque cadre. Les zones adjacentes de matière active de 

  
deux cadres voisins d'une polarité opposée forment une  cellule de base d'une tension nominale de 2 volts dans 

  
 <EMI ID=3.1> 

  
et la capacité de la batterie sont déterminées par le nombre  de zones de matière active de chaque cadre et le nombre de  cadres soutenant la matière active de l'ensemble, respectivement.

  
Bien qu'il soit possible de raccorder  électriquement les cellules de base selon toute disposition désirée, cette forme de construction de batterie convient largement à la connexion en série des cellules de base formées par deux cadres voisins et à la jonction en parallèle des bornes des cadres. Si ces types de connexions des cellules sont utilisés, des coupleurs appropriés peuvent être mis en place dans le cadre au cours de son moulage

  
pour raccorder réciproquement par la voie électrique les cellules de l'ensemble fini des cadres. Si les cellules de base formées par deux cadres soutenant la matière active doivent être raccordées en série, un coupleur intercellulaire est prévu dans chaque autre partie de séparation du cadre, les coupleurs intercellulaires de chaque cadre

  
étant décalés par rapport aux coupleurs du cadre adjacent. 

  
Pareillement, des bornes peuvent être mises

  
en place dans les côtés des cadres pendant le moulage, la position et le nombre des bornes étant déterminés par les diverses zones de matière active du cadre. Si un même

  
nombre de zones enduites de pâte est présent dans chaque cadre, une borne est montée à chaque extrémité de chaque autre cadre. Si un nombre impair de zones enduites de pâte est présent dans chaque cadre, une borne est fixée sur les autres extrémités des cadres adjacents. Les bornes des

  
cadres individuels sont connectées réciproquement en les soudant à une barrette de couplage ou à tout autre organe approprié et les bornes principales de la batterie sont raccordées convenablement à cette barrette. 

  
Comme mentionné plus haut, les cadres et  les parties de séparation sont scellés périphérique ment les  uns aux autres, en prévoyant ou non la présence d'éléments d'emboîtement réciproque sur les cadres adjacents, de  façon que l'ensemble des cadres forme le haut, le fond, les deux parois opposées et les cloisons entre les cellules

  
de l'élément de batterie. L'élément de batterie est ensuite complété en raccordant des plaques de revêtement à la face exposée des deux cadres d'extrémité de l'ensemble. Pareillement, des enveloppes sont utilisées si les cadres sont dotés de bornes faisant saillie au-delà de leurs côtés, couplées à la barrette de jonction.

  
Certains des avantages de la batterie conçue et construite selon la présente invention sont donnés ci-dessous :

  
1) diminution des dimensions et du poids de la batterie par

  
suite de la suppression des grilles d'alliage au plomb volumineuses; 

  
2) suppression de l'établissement de connexions entre les

  
cellules pendant l'assemblage, tout en évitant des problèmes de scellement conséquents;

  
3) possibilité d'écarter un élément de batterie séparé;

  
4) soutien supplémentaire de la matière active pour éviter

  
sa perte; et

  
5) capacité accrue par poids unitaire de la batterie.

  
La description ci-après d'un exemple de  réalisation pratique de l'invention permet de mieux la comprendre et est établie en liaison avec les dessins annexés au présent mémoire, dans lesquels  la figure 1 est une vue générale en perspectivt en partie en coupe, d'une batterie réalisée conformément à l'invention; la figure 2 est une vue latérale en élévation d'un corps de grille utilisable dans une batterie du type reproduit à la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe transversale à une échelle agrandie, établie le long de la ligne 3-3 de la figure 2; la figure 4 est une vue en coupe transversale à une échelle agrandie, réalisée le long de la ligne 4-4 de la figure 2; la figure 5 est une vue en plan d'un ensemble de grilles, comme représenté à la figure 2; la figure 6 est une vue en coupe partielle d'une autre forme de construction de la grille;

   et la figure 7 est une vue en coupe partielle d'une forme de construction de grille différente de celle de la figure 3.

  
On se réfère à présent aux dessins où la batterie 10 comprend un bac 11 renfermant une série de cadres 12 disposés côte à côte et reliés les uns aux autres pour former plusieurs cellules 14 séparées les unes des autres par une cloison 13 formée par les éléments d'aboutement verticaux des cadres respectifs 12.

  
Tel que ceci est visible à la figure 2, chaque cadre 12 se compose d'un élément périphérique 15 constitué d'un élément supérieur 16, d'un élément inférieur
17 et de deux éléments latéraux opposés 18 et 19. Des éléments de séparation 20 sont situés entre les éléments supé-  rieur et inférieur 16.et 17 et sont parallèles aux éléments latéraux 18 et 19. Le cadre et les éléments de séparation verticaux définissent ensemble trois zones 22, 23 et 24

  
qui sont semblables à une colonne et qui, dans la batterie finie, sont enduits d'une pâte de matière active appropriée pour batteries.

  
Les éléments supérieur et inférieur, les éléments latéraux et les éléments de séparation sont munis, sur une face, d'une languette continue 27 perpendiculaire au plan général du cadre et, sur la face opposée, d'une rainure continue 28, de sorte que si plusieurs cadres sont assemblés côte à côte, comme le montrent les figures 3 et 4, la languette d'un cadre s'emboîte dans la rainure du cadre adjacent. L'emboîtement réciproque des rainures et languettes est assujetti ou fixé d'une autre façon, en utilisant ou

  
non un composé de scellement supplémentaire, si bien que l'assemblage des éléments supérieur et inférieur, des éléments latéraux et des éléments de séparation en cadres adjacents respectifs ne permet pas un passage de l'électrolyte entre les cellules de la batterie finie. Un ensemble de plusieurs cadres de ce type de construction fournit un corps aux extrémités ouvertes, semblable à une boite dotée de cloisons de séparation internes, les côtés, le fond et le haut de la boite étant formés par l'emboîtement des éléments supérieur et inférieur et les cloisons de séparation étant créées par l'emboîtement réciproque des éléments de séparation internes.

  
Les cadres comprennent également plusieurs supports 30 distants latéralement les uns des autres, disposés entre les éléments latéraux opposés 18 et 19 et solidaires des éléments de séparation 20. Dans le cadre

  
de la figure 2, on a prévu trois supports dont l'épaisseur  est inférieure à celle des éléments latéraux et des éléments de séparation, de sorte que si plusieurs cadres  sont assemblés côte à côte, les supports des cadres adjacents sont distants les uns des autres. Les supports 30 divisent la zone comprise entre les éléments de séparation respectifs 20, si bien que la matière introduite subséquemment entre les éléments de séparation est soutenue supplémentairement et ne se détache pas pendant l'utilisation de la batterie.

  
Dans l'exemple de réalisation préféré, des plaques perforées 26,26a, semblables à des grilles, sont prévues pour couvrir une partie ou la totalité de la zone comprise entre les éléments de séparation respectifs, afin de conférer ainsi un soutien supplémentaire à la matière active de la batterie dans les zones qui sont celles recevant la matière active de la batterie finie. Les grilles peuvent se composer de la même matière que celle du reste du cadre et peuvent être moulées solidairement avec celui-ci, mais sont réalisées de préférence à partir d'un matériau électriquement conducteur qui n'est pas affecté défavorablement par les matières de la batterie, telles que l'alliage au plomb, et qui est incorporé aux éléments du cadre pendant son moulage.

  
Dans l'exemple de réalisation de la figure 2, la grille 26 passe à travers l'élément latéral 18 du cadre et y est incorporée mais ne se prolonge pas au-delà de l'élément de séparation 20 adjacent. La partie de la grille
26 située à l'extérieur du cadre sert de borne à la connexion électrique des cellules constituées par un ensemble de cadres. La grille 26a passe à travers l'autre élément de séparation 20a et y est incorporée, mais ne se prolonge

  
pas au-delà de l'élément latéral 19. La grille 26a forme ainsi un coupleur intercellulaire entre les plaques 23 et

  
24. Les grilles 26 et 26a constituent donc un soutien pour la matière active de la batterie, agissent comme un collecteur de courant pour les plaques respectives et forment

  
des coupleurs intercellulaires et/ou des bornes, comme exigé par rapport aux cellules définies par l'ensemble des cadres.

  
Pendant l'enduction des cadres à la pâte,

  
la zone se trouvant au-dessus du support 30 de chaque cadre n'est pas enduite de pâte, de sorte que dès l'instant où les cadres sont assemblés les uns aux autres, des réservoirs d'électrolyte sont créés, comme le montre la figure 1. Pendant l'assemblage, des bandes séparatrices 32 sont aussi insérées entre les plaques de matière active des cadres adjacents. Les bandes séparatrices exercent leur fonction normale dans la batterie et se composent d'une matière courante.

  
Selon un autre exemple de réalisation reproduit à la figure 7, un cadre 45 muni d'un élément séparateur 46 dans chaque zone de soutien est mis en place entre les cadres décrits ci-dessus, soutenant la matière active. Le cadre 45 doté de l'élément séparateur 46 a la même forme  de construction générale que celle.du cadre soutenant la  matière active, mais est de préférence plus épais. L'élément  séparateur 46, préférablement une feuille de matière, est  scellé! la périphérie de l'élément 15 et aux éléments de  séparation 20 du cadre. Tous les éléments séparateurs d'un  seul cadre peuvent avoir la forme d'une seule feuille de  matière appropriée, le cadre étant moulé in situ sur la  feuille.

   Grâce au choix approprié du matériau du cadre et de l'élément séparateur, la feuille de matière est rendue non poreuse en l'incorporant aux éléments de séparation 20 du cadre pour empêcher le passage de l'électrolyte entre les cellules contiguës de la batterie finie par l'intermédiaire de la feuille séparatrice commune. L'élément séparateur peut se composer d'un matériau fondant à la chaleur, si bien qu'au cours du moulage, les parties de la feuille entrant en contact avec la matière chaude du cadre, sont fondues pour les rendre non poreuses.

  
Afin d'aider le gaz, engendré pendant le fonctionnement de la batterie, à s'échapper entre les plaques, des lamelles d'expulsion 33 à base d'une matière poreuse sont posées verticalement dans la masse de matière active formant chaque plaque. La lamelle d'expulsion peut être ajoutée au cadre avant ou pendant l'enduction de pâte ou peut être mise en place dans le moule au cours du moulage du cadre pour la relier aux supports 30.

  
 <EMI ID=4.1> 

  
celle représentée à la figure 1, plusieurs cadres du type 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
que les zones adjacentes de chaque cadre aient une polarité  opposée. Ainsi, chaque cadre forme plusieurs plaques 

  
disposées côte à côte d'une polarité positive ou négative  alternée. Plusieurs de ces cadres sont ensuite assemblés  ensemble côte à côte, chaque plaque de chaque cadre étant  adjacente à la plaque d'une polarité opposée du cadre  voisin. En assemblant les cadres, les languettes et les  rainures des cadres adjacents s'emboîtent réciproquement et  sont scellés ensemble. Les différentes cellules ainsi

  
formées par deux cadres adjacents sont connectées électriquement en série par les grilles, par exemple, 26a, et sont

  
munies de cosses de borne 37 positives et négatives aux extrémités respectives, comme le montre la figure 5. Les

  
cosses de borne 37 aux extrémités respectives de l'ensemble

  
des cadres sont ensuite raccordées aux barrettes de couplage

  
35 pourvues des bornes principales 36, par exemple.

  
Bien que l'ensemble des cadres constitue le

  
fond, le haut et les deux parois latérales opposées, les

  
deux côtés restants comprennent la matière active exposée

  
et les deux plaques latérales 38 sont fixées sur ces deux

  
côtés pour compléter l'élément dé batterie. Dans certaines applications, il est aussi avantageux de prévoir des plaques

  
de revêtement 39 pour les cosses de borne et les barrettes

  
de couplage; ces plaques de revêtement peuvent être fixées

  
sur les plaques latérales 38. Le couvercle 40 est doté également d'ouvertures 41 qui s'alignent sur les ouvertures

  
42 formées antérieurement dans la face supérieure de l'ensemble des cadres pour permettre l'introduction de l'électrolyte dans chaque cellule de la batterie.

  
On notera qu'une adaptation appropriée de la  forme de construction des cadres, des plaques de revêtement et/ou du couvercle supérieur peut ne pas être nécessaire. 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
représenté, en coupe horizontale, un ensemble de cadres 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
que celui décrit ci-avant, mais dans lequel les cadres individuels ont une autre forme de construction. L'élément  latéral 50 et l'élément de séparation 51 ont chacun une section droite en forme de gradin, dont la conception est telle'que ces sections en gradin s'emboîtent réciproquement pendant l'assemblage. Au surplus, la forme en gradin de l'élément conduit à un cadre pourvu de zones de réception

  
de matière active alternativement épaisses et minces et, comme la masse de matière active positive d'une batterie. normale est plus grande nécessairement que celle d'une matière active négative, la zone épaisse du cadre peut être enduite d'une pâte de matière active positive et la zone mince, d'une pâte de matière active négative.

  
La disposition des collecteurs de courant, des coupleurs intercellulaires, des cosses de borne et des bandes séparatrices est semblable à celle décrite ci-avant en liaison avec les figures 2 à 4. Les cadres sont aussi munis de rainures et de languettes qui s'emboîtent réciproquement lors de l'assemblage des cadres pour leur mise

  
en place et leur maintien et pour prévoir un joint étanche scellé entre les cellules de la batterie finie.

  
Dans le présent mémoire, on a donc pris comme exemple, des cadres individuels utilisés pour maintenir l'élément séparateur entre les zones de matière active des cadres adjacents soutenant celle-ci. Afin d'épargner le

  
coût de la fabrication des cadres individuels maintenant l'élément séparateur, les cadres soutenant la matière active peuvent être conçus de façon à former, dès l'instant où

  
deux cadres sont assemblés côte à côte, un évidement recevant les bords marginaux d'un élément séparateur mis en place entre les zones de matière active des cadres adjacents. Les bords marginaux de l'élément séparateur peuvent être reliés aux parties des cadres définissant l'évidement. Cette

Claims (1)

1. liaison peut se faire au cours de la même opération effectuée pour fixer ensemble les cadres, par exemple, un soudage par ultrasons des cadres.

   REVENDICATIONS

   1. Batterie à cellules multiples, caractérisée en ce qu'elle comprend plusieurs cadres se composant d'une matière moulable, électriquement isolante à la tension de fonctionnement envisagée de la batterie et inerte par rapport aux matières actives de ladite batterie et à toute matière quelconque produite pendant le fonctionnement de la batterie; en ce que chaque cadre définit plusieurs zones séparées de réception de matière, disposées <EMI ID=9.1>

   prenant des parties formant des séparations entre les zones de soutien adjacentes du cadre, les cadres étant montés côte à côte dans une direction perpendiculaire à leur largeur, les parties de chaque cadre formant les séparations entre les zones de réception adjacentes étant fixées par scellement sur les parties correspondantes des cadres contigus pour créer des cloisons entre les cellules adjacentes de la batterie; en ce qu'un élément séparateur poreux destiné à l'électrolyte, mis en place entre deux cadres-adjacents pendant l'assemblage des cadres, couvre chacune de leur zone de soutien et est scellé aux parties du cadre définissant ladite zone de soutien; et en ce que des masses de matière active pour batteries sont soutenues dans chaque zone de chaque cadre de façon que chaque zone

   <EMI ID=10.1>

   batteries.des zones respectives étant choisie de telle sorte que les zones adjacentes de chaque cadre forment des plaques d'une polarité opposée et que les zones voisines des cadres contigus forment des plaques d'une polarité opposée.

   2. Batterie à cellules multiples, caractérisée en ce qu'elle comprend plusieurs cadres se composant d'une matière moulable, électriquement isolante à la tension de fonctionnement envisagée de la batterie et inerte par rapport aux matières actives de ladite batterie et à toute matière quelconque produite pendant le fonctionnement de la batterie;

   en ce que chaque cadre définit plusieurs zones séparées de réception de matière, disposées côte à côte sur la largeur du cadre, chaque cadre comprenant des parties formant des séparations entre les zones de soutien adjacentes du cadre, les cadres étant montés côte à côte dans une direction perpendiculaire à leur largeur, les . parties de chaque cadre formant les séparations entre les zones de soutien adjacentes étant fixées par scellement sur les parties correspondantes des cadres voisins pour former des cloisons entre les cellules adjacentes de la batterie; en ce que chaque autre cadre est doté d'un élément séparateur poreux destiné à l'électrolyte, couvrant chaque zone de soutien du cadre et fixé sur les parties du cadre définissant ladite zone de soutien;

   et en ce que des masses individuelles de matière active pour batteries sont soutenues dans chaque zone de soutien des cadres restants, de façon que chaque zone forme une plaque de batterie, la matière active pour batteries des zones respectives étant choisie de telle sorte que les zones adjacentes de chaque cadre forment des plaques d'une polarité opposée et que

   les zones adjacentes des côtés opposés de chaque élément séparateur forment des plaques d'une polarité opposée.

   3. Batterie suivant la revendication 2, caractérisée en ce que des coupleurs électriques se prolongent à travers des parties de séparation alternées des cadres soutenant la matière active pour batteries, les coupleurs étant disposés de façon que deux cadres adjacents soutenant la matière active pour batteries forment une batterie connectée en série, pourvue d'un nombre de cellules égal au nombre de parties de séparation plus une.

   4. Batterie suivant la revendication 2, caractérisée en ce qu'au moins certains des cadres soutenant la matière active pour batteries sont munis d'une borne

   se prolongeant, unilatéralement au cadre, au-delà d'un

   côté de celui-ci, à partir de ladite matière active de la plaque, et en ce qu'un coupleur est disposé à travers chaque partie de séparation alternée du cadre, en partant dudit côté, pour connecter électriquement les plaques

   d'une polarité opposée, séparées par les parties de séparation alternées.

   5. Batterie suivant la revendication 2, caractérisée en ce que les cadres sont conçus de manière à s'emboîter réciproquement lorsqu'ils sont assemblés côte à côte.

   6. Batterie suivant la revendication 2, caractérisée en ce que chaque partie de séparation de chaque cadre est constituée, d'un côté, d'une languette saillant latéralement et, du côté opposé, d'une rainure et en ce que la languette et la rainure sont formées sur la longueur entière de la partie de séparation et sont conçues de façon qu'au moment où les cadres sont assemblés côte à côte, les languettes d'un cadre s'emboîtent dans les rainures du

   cadre voisin.

   7. Batterie à cellules multiples suivant la revendication 4, caractérisée en ce que les bornes des cadres sélectionnés sont connectées électriquement aux bornes de la batterie de façon que les ensembles de cellules raccordées en série soient branchés en parallèle.

   8. Batterie à cellules multiples suivant la revendication 2, caractérisée en ce que le cadre est moulé in situ sur une feuille de matière formant l'élément séparateur de chaque zone de soutien du cadre, afin qu'au cours

   du moulage, un joint étanche soit créé par l'intermédiaire de la feuille de matière dans les parties de séparation du cadre pour empêcher le passage de l'électrolyte à travers les parties de séparation.

   9. Batterie à cellules multiples, caractérisée en ce qu'elle comprend plusieurs cadres se composant d'une matière moulable, électriquement isolante à la tension de fonctionnement envisagée de la batterie et inerte par rapport aux matières actives de ladite batterie et à toute matière quelconque produite pendant le fonctionnement de la batterie; en ce que chaque cadre comprend un élément périphérique continu d'une forme rectangulaire et plusieurs éléments de séparation parallèles aux deux côtés opposés du cadre, l'élément périphérique et les éléments de séparation définissant plusieurs zones de soutien de matière active, disposées cote à côte sur la largeur du cadre, les cadres étant montés côte <EMI ID=11.1>

   l'élément périphérique et les éléments de séparation de chaque cadre s'emboîtant réciproquement dans la partie correspondante du cadre adjacent et étant fixés par scellement sur celle-ci pour former deux parois latérales opposées, le haut, le fond et plusieurs cloisons pour

   la séparation des cellules de la batterie; chaque autre cadre étant doté d'un élément séparateur destiné à l'électrolyte, couvrant chaque zone de soutien du cadre et fixé sur les parties du cadre définissant ladite zone de soutien; et en ce que des masses individuelles de matière active pour batteries sont soutenues dans chaque zone de soutien des cadres restants, de façon que chaque zone forme une plaque de la batterie, la matière active pour batteries des zones respectives étant choisie de telle sorte que les zones adjacentes de chaque cadre forment des plaques d'une polarité opposée et que les zones adjacentes des côtés opposés de chaque élément séparateur forment des plaques d'une polarité opposée,

   l'un des côtés de chaque cadre restant étant muni de bornes métalliques incorporées au cadre et faisant saillie extérieurement audit cadre et dans la matière active pour batteries de la zone de soutien adjacente audit côté du cadre restant, des coupleurs métalliques intercellulaires étant incorporés à chaque autre élément de séparation de chaque cadre restant et se prolongeant dans la matière active pour batteries des zones de soutien des côtés opposés dudit élément de séparation.

   10. Batterie à cellules multiples suivant la revendication 9, caractérisée en ce qu'une partie de l'extrémité supérieure de chaque zone de soutien est exempte de matière active pour batteries, afin de définir un réservoir d'électrolyte dans chaque cellule de la batterie.