BE698294A - - Google Patents

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BE698294A
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machine
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desc
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/11Thermal or acoustic insulation
    • F02B77/13Acoustic insulation

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  "Ensemble de machi.zie à combuation interne absorbant les vibrations sonores" 
La présente invention se   rapporte   une   maohino à   combustion interne équipée ou non d'une machine opératrioe commandée par celle-ci, entourée d'un revêtement absorbant les vibrations sonores, fermé entièrement ou largement jus- qu'aux ouvertures de passage d'air et jusqu'aux regards de contrôle éventuellement obturables. 



   Dans les ensembles, en particulier ceux équipés d'une   machine à   combustion interne refroidie à l'air, les doses d'air la plupart du temps très importantes, doivent être amenées dans une unité de temps et évacuées de nouveau à l'état chauf- fé, déduction faite de l'air de combustion entrant dans les gaz d'échappement. Ceci entraîne des ouvertures de passage 

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 d'air relativement grandes qui offrent en soi, aux ondes sono- res, de bonnes possibilités de sortie. Le problème posé par la présente invention consiste à absorber efficaement les ondes sonores au cours de leur parcours   à   l'air libre d'une manière qui nécessite une dimension aussi petite que possible de l'espace intérieur du revêtement et qui   maintient   faibles les résistances à l'écoulement.

   Ce problème est résolu confor- mément   à     l'invention,   en ce sens qu'il est disposé,   à   l'exté- rieur du revêtement absorbant les vibrations sonores, devant les ouvertures de passage d'air, des sas acoustiques de   préfé-   rance aisément démontables et réalisés soue la forme de larges cobnduits revètus, absorbant les vibrations sonores, dotés d'une longue voie d'écoulement et se développant d'une manière cintrée sous la forme d'un L ou d'un   S,   
Dans les cas où, en dehors des ouvertures de passage d'air, les regarda de contrôle obturables pour la surveillance de l'ensemble sont également dans le   revêtement   prévus,

   il est propose   d'utilisé?   ces regards de contrôle également comme des ouvertures de passage d'air, le recouvrement du ou des regards concernes étant conformément interrompu et formant une unité de construction avec les sas acoustiques correspon- dante, Des lors, une réduction considérable de la dépense   néoessaire à   la construction est réalisée au cours de la fabri- cation des unités d'ensemble. En outre, de cette façon, un équipement ultérieur des ensembles à l'aide de sas acousti- ques conformes à l'invention est également possible sans entre- prendre des travaux supplémentaires sur le revêtement lui-même. 



  L'utilisation de regards de contrôle en taht qu'ouvertures de passage d'air présuppose naturellement qu'en fonction d'un équipement ultérieur à l'aide de sas acoustiques, le regard de contrôle considéré se trouve chaque fois à un endroit favo- rable également à l'introduction ou à la sortie de l'air ou qu'au cours d'une nouvelle fabrication de l'ensemble, un ou 

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 plusieurs endroits peuvent être fixés pour des ouvertures oombinées de passage. Ces considérations doivent en substance être déterminantes également pour le nombre d'ouvertures com- binées. Dans le cadre de l'invention, un seul regard de con-   trôle   ou également tous les regards de contrôle peuvent par servir conséquent/absolument d'ouvertures de passage d'air. 



   Deux exemples de réalisation de l'invention sont représentés sur le dessin annexé, dans lequel! la figure 1 représente une machine à pistons, à combustion interne, refroidie par de l'air et à plusieurs cylindres, disposée sous un dôme représenté selon une coupe réalisée rectangulairement par rapport à l'axe longitudinal de la machine; la figure 2 montre la même machine équipée d'un dôme de recouvrement représenté selon une coupe réalisée dans le sens axial de la machine. 



   La machine à combustion interne 1, représentée sur la figure 1, est conçue comme une machine en V et l'air de refroidissement est amené à cette machine, à partir de   l'ext@-   rieur et à travers le dôme 5 pour l'absorption des vibratione sonores, par une soufflante 4 disposée du coté frontal et refoulant dans une chambre ae réception montée entre les deux séries de cylindres 2 et 3.   L'air.   de refroidissement   réchauff@   et émanant des séries ae   cylinares   2 et 3 est amené exactement par les gaines 6 et 7 jusqu'aux ouvertures 8 et 9 du dôme 5 et s'écoule finalement par les conduits 10 ou 11   disposés   extérieurement sur le dôme 5.

   Ces deux conduits sont   connus   comme des sas   enfermement   à l'invention en ce sens qu'ils se développent vers le haut ou vers le   bas à   partif des ouvertures 
8 et 9, d'une manière cintrée sous la forme d'un 8. les   on@@@   sonores, se propageant avec'l'air par les ouvertures 8 et 9, ne peuvent pas par conséquent affluer apontan ment dans l'at-   mosphère,   main sont contraintes de parcourir   auparavant   une 

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 voie relativement longueur dans les sas 10 et 11 en modifiant deux fois de 90  leur sens d'écoulement. Par conséquent, elles sont amorties efficacement.

   Les deux sas 10 et 11 sont fixés dans le haut à l'aide de charnières 12 et 13 comme des unités de construction particulières et sont également relevables, comme représenté par des traits interrompus. Les zones de la machine 1, situées dans le secteur des ouvertures 8 et 9, sont ainsi aisément accessibles pour des travaux d'inspection après le relèvement des cas. 



   Un sas 14 d'un même type que ceux décrits   précédem-   ment est disposé, ainsi que le montre la figure 2, dans le dôme 5 devant l'ouverture 15 pour l'admission d'air de refroi- dissement, c'est-à-dire du coté frontal en amont de la maohine 1, Lorsque le sas 14 est relevé, un contrôle du niveau d'huile et un remplissage d'huile est possible par l'intermédiaire de l'ouverture   15,,   Cette ouverture a par conséquent un double but. 



    REVENDICATIONS   
 EMI4.1 
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1, Machine à combustion interne équipée ou non d'une machine opératrice commandée par celle-ci, entourée d'un revê- tement absorbant les vlbrations sonores, fermé totalement ou largement jusqu'aux ouvertures de passage d'air et jusqu'aux regards de contrôle éventuellement obturables, caractérisée en ce qu'il est prévu, à l'extérieur du revêtement (5) absor- bant les vibrations sonores, des sas acoustiques (10,11,14) de préférence aisément démontables, disposés devant les ouverture:) de passage d'air (8,9,15) et réalisés sous la forme de larges conduits revêtus absorbant les vibrations sonores, dotés d'une longue voie d'écoulement et se développant de manière cintrée sous la forme d'un L ou d'un S. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 
 EMI1.1
 



  "Set of internal combuation machi.zie absorbing sound vibrations"
The present invention relates to an internal combustion maohino equipped or not with an operating machine controlled by the latter, surrounded by a coating absorbing sound vibrations, completely or largely closed up to the air passage openings and up to the inspection holes which may be closed.



   In the assemblies, in particular those equipped with an internal combustion machine cooled with air, the air doses most of the time very large, must be brought in a unit of time and evacuated again in the heated state. - fé, minus the combustion air entering the exhaust gases. This leads to passage openings

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 relatively large air vents which in themselves offer good exit possibilities for sound waves. The problem posed by the present invention consists in effectively absorbing sound waves during their journey in the open air in a manner which requires as small a dimension as possible of the interior space of the coating and which keeps the resistance to water low. the flow.

   This problem is solved in accordance with the invention, in that it is arranged, on the outside of the coating absorbing sound vibrations, in front of the air passage openings, preferably acoustic locks. easily dismantled and made in the form of large coated cobnduits, absorbing sound vibrations, with a long flow path and developing in an arched manner in the form of an L or an S,
In cases where, apart from the air passage openings, the control sight glasses which can be closed for monitoring the assembly are also in the coating provided,

   it is proposed to be used? these inspection manholes also as air passage openings, the covering of the manhole (s) concerned being accordingly interrupted and forming a building unit with the corresponding acoustic locks. Consequently, a considerable reduction in the expenditure necessary for the construction is carried out during the manufacture of the assembly units. In addition, in this way, retrofitting of the assemblies with the aid of acoustic locks according to the invention is also possible without undertaking additional work on the coating itself.



  The use of inspection manholes in taht as air passage openings naturally presupposes that, depending on subsequent equipment with the aid of acoustic airlocks, the inspection manhole in question is each time in a favorable location. also rable to the introduction or the exit of the air or that during a new manufacture of the assembly, one or

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 several places can be fixed for combined passage openings. These considerations must in substance also be decisive for the number of combined openings. Within the scope of the invention, a single inspection window or also all inspection windows can therefore / absolutely serve as air passage openings.



   Two exemplary embodiments of the invention are shown in the accompanying drawing, in which! FIG. 1 represents a piston machine, internal combustion, cooled by air and with several cylinders, arranged under a dome shown in a section made rectangular with respect to the longitudinal axis of the machine; FIG. 2 shows the same machine equipped with a covering dome shown in a section taken in the axial direction of the machine.



   The internal combustion machine 1, shown in figure 1, is designed as a V-shaped machine and the cooling air is supplied to this machine, from the outside and through the dome 5 for the air. absorption of sound vibrations, by a blower 4 arranged on the front side and delivering into a reception chamber mounted between the two series of cylinders 2 and 3. The air. heating @ and emanating from the series ae cylinares 2 and 3 is brought exactly through the ducts 6 and 7 to the openings 8 and 9 of the dome 5 and finally flows through the conduits 10 or 11 arranged externally on the dome 5.

   These two conduits are known as locks according to the invention in that they develop upwards or downwards from the openings.
8 and 9, in an arched manner in the form of an 8. the sound waves, propagating with the air through the openings 8 and 9, cannot therefore flow spontaneously into the air. - mosphere, main are forced to travel before a

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 relatively long channel in airlocks 10 and 11 by modifying their flow direction twice by 90 degrees. Therefore, they are effectively amortized.

   The two locks 10 and 11 are fixed at the top by means of hinges 12 and 13 as special construction units and can also be lifted, as shown by dashed lines. The areas of the machine 1, located in the sector of the openings 8 and 9, are thus easily accessible for inspection work after the cases have been raised.



   An airlock 14 of the same type as those described above is arranged, as shown in FIG. 2, in the dome 5 in front of the opening 15 for the admission of cooling air, that is to say. that is to say on the front side upstream of the machine 1, When the lock 14 is raised, an oil level check and an oil filling is possible through the opening 15 ,, This opening has by therefore a dual purpose.



    CLAIMS
 EMI4.1
 w.wwe, .. wwwwwwwwwe.nrww.wwwn-q "," wr
1, Internal combustion machine, whether or not equipped with an operating machine controlled by the latter, surrounded by a coating absorbing sound vibrations, completely or largely closed up to the air passage openings and to the manholes optionally closable, characterized in that it is provided, on the outside of the covering (5) absorbing sound vibrations, acoustic locks (10,11,14) which are preferably easily removable, placed in front of the openings: ) air passage (8,9,15) and made in the form of wide coated ducts absorbing sound vibrations, having a long flow path and developing in an arched manner in the shape of an L or of an S.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.

 

Claims (1)

2. Machine à combustion interne suivant la revendi- cation 1, munie de regards de contrôle obturables, caractérisée en ce que les regards de contrôle (15) servent également d'ou- <Desc/Clms Page number 5> EMI5.1 verturee de passage, le recouvrement du ou des .'::'eo.; ,- ... d6rég étant conformément interrompu et format une unité de construction avec le sas acoustique (14) correspo;:.:lt. 2. Internal combustion machine according to claim 1, provided with closable inspection windows, characterized in that the inspection windows (15) also serve as or- <Desc / Clms Page number 5> EMI5.1 verturee de passage, the overlap of the. '::' eo .; , - ... d6rég being in accordance with interrupted and format a construction unit with the corresponding acoustic airlock (14);:.: lt.
BE698294D 1966-06-10 1967-05-10 BE698294A (en)

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FR2359969A1 (en) * 1976-07-30 1978-02-24 Hatz Motoren SILENT INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2383338A1 (en) * 1977-03-07 1978-10-06 Maco Meudon Sa Engine driven air compressor mounted on trailer - has double walls and doors to direct cooling air flow and improve silencing

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SE406955B (en) * 1977-06-23 1979-03-05 Cederbaum Jerzy Henryk DEVICE AT A SOUND ABSORPTION CHAMBER INTENDED FOR A SILENT ENGINE POWER UNIT

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