BE645552A - - Google Patents

Description

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  Diftpoaitlf de filtrage pouasyag d'échappement Les relations possibles entre la pollution aroiseaute de l'atat0*phere et taurm'ntt10n du nombre de ous de oanoer fêleY4# dans la population mettent périodiquement l'opinion publi- 
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 que en état d'alerte. ,La multiplication inquiétante du cancer du poumon, et 
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 d'autre. formes de cancer encore, eeable dépendre mont% Aireo- tement de oette pollution, si celle-el a effectivement léae. tion cancérigène que l'on tuepeete. 
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  Sien que l'importance de la question concentre sur elle 
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 les rocheronte des zavantl les plus qualifiée, il n'a pas en* oort été possible jusqu'à présent de sortir du domaine des 
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 suppositions. Il semble que les démente nocifs répandue dans 
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 l'htmoephere z doute moyennes si elle% sont dyaluisa en quanti.. tis relatives$ aient leur action néfaste sur l'oraraaieate accrue 

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 par un processus d'aooroohage à certain** poussière  qui collent aux   vois*   respiratoire* et aux   muqueuses   et   assurent   ainsi un contact prolongé entre   ce%   éléments et   l'organisas    
Ces poussières sont souvent nées au coure de la réaction 
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 même qui a donné nai't.ano. il.

   l'élément nocif, et qui explique leur   imprégnation ;     c'est   le cas des   fumée*     d'échappement     des   moteurs de véhicules automobiles qui sont   responsables   d'une part importante de la pollution atmosphérique des   Tilles   et dee régions à circulation intense.   Ce%     considérations   sur le rôle de support d'éléments nocifs joui par les poussières 
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 lorsqu'elles ne sont pas directement nocives par r1l.srmwsr, ont conduit les titulaire* du preaent brevet à concevoir un dispositif de filtrée propre dépoussiérer les gaz d'eonappement des moteurs et a.

   maîtriser ainsi pur une méthode in" directe   maïs   efficace   l'agressivité   toxique de   ces   gaz* Les particules restant d'autant plus longtemps en suspension dans 
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 lfiàtmoopnére qu'elles sont plus fines, il est clair que leur action pernicieuse   s'accroît   avec leur   finance,

     Pour être 
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 efficace le filtrage doit donc être pouabé et pour citer un ordre de grandeur il ne faudrait pas que des particules de l'ordre de grandeur du micron puissent   passer@   or un tel   fil       truge   nient pas pratiquement   réalisable     aune   opposer une ré- 
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 aie tance appréciable au pabonge des gaz ce qui iet préjudi.- oluble à la bonne aurche et au rendement des moteurs* Le   dispositif   selon la présente invention élimine cet   inconvé-   nient en   créant   une dépression du   côté   de la surface de sor- 
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 tie du filtre oompensunt ainsi la résistance qu'il oppose au pustule des gas.

   Le dispositif cet constitué par une en4mbre placée et X\4ol,.ordé, de -Manière L être traversé* pur les gaz d'échappement. Cette ol#re dt.t1né. contenir le filtre a sa forme et son agencement   interne   imposé dans une notable mesure pur la forme adoptée pour le filtre   car   il faut que, le filtre y étant   place,   la   chambre   soit   partagée   en deux ou 
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 plusieurs cents sens communication si es n'est à travers l'e- paisseur filtrante du filtre, de mniâ rs que les gaz d'écmtp- puent débouchant dans une sont de la chambre doivent tru..rcor l'épaisseur filtrante du filtre pout..avoir aoobà à l'autre 

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 zone qui cet colle o# une dépression est  r44 ,  mat Il est dit plus avant et d'oa les a a6oouxer'b lfdïr libre.

   ZI est elair que de nombreuses formes différente de filtre, de ,chambres et de dispositions interne* de cellook-oi permettent le partage de la chambre par it filtre en zones sans ooamun1.. cation et que et seront des quotient pratiqu.. de tabritat10D et d'<ncombr<Ma<nt qui dicteront surtout le Choix. La modéle û tx<8ution décrit plu* loin en fournit un exemple tontrots Ainsi qu'il a ddjà été dit, le dispositif  Ion la présente invention est oaraotr.1.' par la eomptnsation  au moyen d'une dépressiong de la résistance opposée par un filtre au paeaage des gat dt4chappementé Cette d'r.aI10n peut Itrt obtenue par n'importe quel moyen tel que moteur électrique ou'   @autre   actionnant un moyen d'aspiration, ou par un moyen   dérivé   
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 de eaux utilisée pour actionner les ettuit-glaot de voïturs, etc.

   U n moyen simple consiste à ruccorder la sont de la enumbre ou doit régner une déproomion à un ou plusieurs dit- positif*   oréant   une   aspiration   par utilisation du déplacement   d'air   du véhicule en mouvement, tel le dispositif faisant l'ot 
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 jet du brevet belge Ne 632.475. 0' sat le moyen adopté dans 14 modèle d'exécution décrit oi-ap"8 et que la figure Oi-ann,x'4 représente vu en coupe axiale.

   La chambre est constituée par 
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 une enceinte cylindrique dont A été la paroi, B et 0 les banti assujettit* h lu paroi par un moyen quelconque non représenté. pette chambre est raccordée pur la tubulure D au tuyau cl'4- chappement Il un moyen non représenté  sautent la solidité du   raccordé   Le filtre de forme cylindrique ?   $$engage   par   ses   deux extrémités dune des logements G   ménagés   dans les   butte   B et   0.   La   base   0   cet   munie de la tubulure H par laquelle 
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 elle et xuoc:orda au dispositif d'aspiration I, la solidité du raccord étant aeaurée ptr un moyen quelconque non représente. 



  Ce dispositif I, qui   ont   une exécution du dispositif faisant l'objet du brevet belge N    632.475,   adaptée au mode de   réali-   
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 oatïon de la présente invention, exerce un effet d'aspiration dirigé selon les flèche. z' par l'action de l'air .'engouffra dune le o6no E selon la direction de la flbohe 0 par suit, du déplacement du véhicule.

   La figure montre clairement que le 
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 filtre , partage la chambre A en la aonßl et la sont Q ne 

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 .cun1quant entre elle* qu'au traver* du' filtre Po la sont Q étant en dépression par butte de l'aspiration exerode *#lot les   flèche*   J,   Le*   cas   d'échappement   venant du tubs E rem-   plissent   la   sont   P,   passent   dans la   sont   Q au   travers   du 
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 filtre Y qui les purifit et aléooulent à l'air libre selon le$ flèchab JO Il est clair que si la disposition de la oftau bre le permet, plusieurs dispositifs dtn.pi1t1on tel$ que 1 peuvent Stre .mploy4..imultan'wlnt.

   Par exemple dans la eai représetitèl la base B pourrait tiré identique z la base 0, ri ttre équipé* d'un dispositif d 'alpit1on lé, Uitio le cet oU plusieurs dispositifs d'aspiration mont employdot ceux-01 pourraient austi ttre munit de clapets ptruttttant de les met- tre en service au fur et à masure que le filtre se rempli't d'impureté* De nombreuses autres fonuts d'exécution pouven, ttre utîlîaéta o,,ii4a sortir du cadre de l'invention. 



    REVENDICATIONS   
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 1) Chambre de filtrage pour gaz a 'échappement de moteur* ouractêrinde par le fait que la mÎ%e en place du filtre partage la chambrt en zones sans autre ccmmunieaticne entre ell que la paroi filtrante et pur le fait que les gaz étant diri 
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 gée dans une zone ont leur patobte à travers la paroi fil-

Claims (1)

1. trunte vers l'autre zone favorisé pur une dépression entretenue dune cette dernière sont pur un moyen quelconque* 2) Chambre de filtrage talon la revendication 1 exécutée conformément au dessin ci-annexé.