BE633913A - - Google Patents

Info

Publication number
BE633913A
BE633913A BE633913DA BE633913A BE 633913 A BE633913 A BE 633913A BE 633913D A BE633913D A BE 633913DA BE 633913 A BE633913 A BE 633913A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
explosive
layers
layer
metal
sep
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE633913A publication Critical patent/BE633913A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/06Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating by means of high energy impulses, e.g. magnetic energy
    • B23K20/08Explosive welding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Procédé de formation d'une liaison métallurgique sensiblement continue 
 EMI1.1 
 entre dao couches métallique$" 
La présente invention concerne un procéda de liaison de métaux. Plus particulièrement, la 
 EMI1.2 
 présente11 invention concerne un procédé de liaison de métaux par un moyen explosif. 



   Suivant la présente invention, on fournit un procédé pour former une liaison métallurgique sensiblement continue entre des couches   métalli-   ques, qui consiste à former une jonction entre au moins deux couches métalliques, la jonction étant 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 définie par un angle d'au moins 1  environ, à   d'il$.   poser une   couche'd'un   explosif détonant sur la surface externe de l'une au moine des couches métalliques, et à amorcer l'explosion de façon que l'un au moins des rapports de vitesse de col- lision aux vitesses soniques respectives des cou- ches métallique soit inférieru,à 1,2 et lorsque chacun   d   ces rapports est supérieur à 1,0,

   l'an- glo formé entre chacune des deux couches   métalli-   ques adjacentes dans la région de la collision dé- passe la valeur maximum de la somme des déforma- tions engendrées dans les couches métalliques par les ondes de choc obliques. 



   L'expression "couche métallique" telle qu'on l'utilise dans la présente demanda désigne une couche d'un seul métal ou d'un alliage de deux ou plusieurs métaux individuels ou une série de   cou-   ches individuelles liées les unes aux autres. 



   L'expression 'jonctin" telle qu'on 1'uit- lice ici, désigne l'agencement d'une couche métal- lique par rapport à l'autre couche métallique de   fa-   çon que les deux couches se rencontrent ou se ren- contrent sensiblement en un seul point ou le long d'une seule ligne. Dans l'un ou l'autre cas, les plans dans lesquels les surfaces internes   (c'est-à-   dire les surfaces à lier) des deux couches   métalli-   ques se trouvent, se croisent le long d'une ligne donnée, c'est-à-dire que les deux couches ne sont pas parallèles.

     Ci-après,   les plans dans lesquels les surfaces internes des couches métalliques se 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 trouvent   sont   désignés   simplement   par "les   plana   des deux couches   métalliques*     t'expression   *'ladite jonction étant défi- nie par un angle d'au moins 1  environ*!  talla 
 EMI3.1 
 qu'on l'utilise dans la présente demaada aignifia qu'un angle, 6, formé entre les deux couche$ a6tall1qU", mesuré dans un plan quelconque perpend1cula1re .. la ligne d'intersection des plans des deux couches métalliques, est d'au moins 1 environ. 
 EMI3.2 
 



  L'expression "surface externe" d'un  COQ- che métallique telle qu'on l'utilise dans la pr4.eate demande désigne la surface de la couche Jl6tell1que parallèle à la surface interne à lier de la   couche   métallique. 



   Pour mieux comprendre   l'invention,   on va Se référer aux dessins annexés dans   lesquels   
 EMI3.3 
 la figure 1 est une coupe 1:88le dl= ensemble qui peut être utilisé pour la   mise en   ceu 
 EMI3.4 
 vre de l'invention, dans lequel une couche dolosif détonant est disposée sur la surface ogttrm de l'une des couches métalliques ;

   la figure 2 est une coupa taasveapsa d'un autre ensemble qui peut 8tre Q.1;t.U86 pour 1.t'. mise en oeuvre de l' invention, daM ioqel    4DOu- ohe d'un explosif détonant  et disposé  mr la M- face externe de chacune des oowrtmi ml6s la figure ? est une coupa tnDn'8raale d'un ensemble de liaison au cours *# la 3iaaa. de couches explosives disposée  sur le*   rif    externes de chacun* doz touches 86t8111quea. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 les figures   4A à   4E sont des vues par. dessus des ensembles de liaison dans   chacun     desquels   une couche explosive doit être amorcée en un seul point ou le   Ions   d'une seule ligne de la couche   ex-   plosive ;

   la figure 5 est un schéma en coupe trans-   versale   montrant la forme géométrique et la   dynami-   que d'un ensemble de   liai;   ayant une couche ex- plosive sur une plaque métallique ;et la figure 6 est un acharna en coupe trans- versale montrant la forme géométrique et la   dynami-   que d'un ensemble de liaison ayant une couche   ex-   plosive   sur les   deux plaques métalliques. 



   Sur   latigure     1,   une couche métallique 1 forme une jonction avec une couche métallique 2 qui repose sur un moyen de support 3 par exemple du métal, du bois,ou du ciment de plâtre, l'angle compris entre les couches métalliques 1 et 2 étant maintenu au moyen   d.'une   barre d'écartement 4.

   Une couche d'explosif détonant 5   à   laquelle est fixé un détonateur 6 ayant des conducteurs 7 reliés à une source de courant électrique est disposée sur , la surface externe de la couche métallique 1 
Sur la figure 2 des couches métalliques   1   et 2 reposent sur un moyen de   support $*   Une   cou-   che   d'un   explosif détonant 5 A laquelle est fixé un cordeau détonant 8 est disposée sur la surface ex terne de chacune dos couches métalliques et les cor deaux détonants 8 sont fixés à un détonateur 6 pré- sentant des fils conducteurs 7 reliés à une source 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 de courant électrique. 



   Bien que l'on   n' ait   pas l'intention de limiter l'invention à une théorie quelconque, une description du mécanisme par lequel on obtient la liaison mot en lumière le degré auquel on peut faire varier ou on peut modifier les conditions du procédé dans le cadre et l'esprit de l'inven- tion et facilite le choix des conditions optima pour lier un système donné. 



   On pense que la formation d'une liaison métallurgique continue entre les surfaces   adjacen-   tes de deux couches ou plaques métalliques dépend d'un   phénomène   de "jet" qui se produit comme repré- senté schématiquement sur la figure 3. Lorsque la ou les couchée d'explosif 5 sont amorcées (le nu- méro de référence 9 représentant les produits de détonation gazeux), la pression produite par la détonation projette la ou les plaques métalliques sur lesquelles repose l'explosif en direction de la plaque métallique adjacente.

   Lorsque les plaques métalliques entrent en collision à un angle   appro-   prié et que la région de collision progresse le long des plaques métalliques à une vitesse appro- priée, la pression engendrée par la collision est transmise légèrement en avant de la région de col- lision et oblige les couches superficielles des plaques métalliques opposées à être avancées à une grande vitesse à partir de la région de la colli- sion,   c'est-à-dire   à former un jet 10. L'élimina- tion des oxydes superficiels et autres contaminants 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 par le jet permet do mettre le métal "propre" se trouvant au-dessous des deux plaques opposées en contact intime, en formant ainsi une liaison métal- lurgique continue 11 à la face de séparationcoum mune dos deux plaques.

   Dans certains cas, le jet s'échappe complètement d'entre les deux plaques en enlevant les oxydes superficiels et autres contami- nants de surface du système lié. Dans d'autres cas, la matière entraînée par le jet est emprisonnée entre les-doux plaques. Dans ce dernier cas, la haute énergie cinétique du jet provoque la fusion des surfaces propres adjacentes des plaques métal. liques, et la matière fondue se solidifie rapide- ment en fournissant une zone de liaison caractérisée par la présence d'un mélange homogène des métaux des deux plaques en regard, zone de liaison qui con- tient les   contaminants   superficiels à l'état dis-   persé   de façon qu'ils ne gênent pas la liaison.

   La zone de liaison peut comprendre une couche uniforme du mélange homogène des métaux des deux plaques en regard, et si le jet emprisonné oscille à mesure qu'il se déplace en avant de la région de collision, la zone de liaison peut ne contenir que des poches individuelles du mélange à des intervalles plus ou moins périodiques dans la face de séparation des plaques. En tout cas, on obtient une liaison métal- lurgique saine, sensiblement continue.      



   Etant donné que l'angle et la vitesse de collision appropriés nécessaires pour le jet va- rient d'un système à l'autre, il est nécessaire 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 d'expliquer, premièrement, la façon dont on peut déterminer cet angle et cette vitesse Pour un sys- tème donné, et deuxièmement, la façon dont on peut régler les conditions du procédé pour assurer une collision d'une paire donnée de plaques métalliques à l'angle et à la vitesse voulus. 



   Dans la description qui va suivre, les nu- méros de référence 1 et 2 désignent les deux   pla-   ques métalliques de collision. VC1 et V02 désignent les vitesses de la région de collision par rapport aux plaques 1 et 2   rospectivement,   ou les vitesses auxquelles les deux plaques se déplacent dans la région do collision ;C1 et C2 représentent les vi- tesses soniques de masse des deux plaques 1 et 2, respectivement, la vitesse sonique apparente étant définie par la vitesse de l'onde de choc plastique qui se forme lorsqu'un effort appliqué dépasse à aine la limita   d'élasticité   pour une compression unidimensionnelle du métal ou système métallique particulier en question ;

   Vp est la vitesse rela- tive des plaques ou la vitesse à laquelle les   pla-   ques s'approchent l'une de l'autre,   et   est 1'an gle entre les plaques 1 et 2 dans la région de col- lision. On suppose que les valeurs de VC1   V02 et   
4 qui décrivent la collision changent   suffisam-   ment lentement à mesure que la collision se pour- suit pour que l'écoulement du métal dans la région de collision à un instant donné puisse être   décric   sensiblement comme étant un écoulement localement constant. 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 



   Lorsque VC1 est inférieur C1 et/ou VC2 est inférieur à C2 la liaison est obtenue pour au- tant que Vp soit supérieur à une valeur minimum nécessaire pour engendrer une pression' suffisante dans la région de collision pour surmonter la   li-   mite d'élasticité d'une au moins des plaques métal- liques et pour provoquer ainsi la déformation   plas-   tique nécessaire pour la formation du jet. La vi- tesse minimum relative des plaques pour un système métallique particulier quelconque dépend des pro-   priétés   des plaques métalliques, et augmente avec l'augmentation de la résistance mécanique, de la duroté et de la rugosité superficielle.

   Cette va- leur minimum de   Vp   nécessaire pour lier l'acier   ino-     xydable ' à   l'acier au carbone, par exemple, est   e   90 mètres par seconde si les surfaces des plaques métalliques sont   assoz   lisses. 



     Loruqu'aussi   bien VC1 dépasse C1 et que VC2 dépasse C2 la collision assure la formation d'ondes de choc obliques dans les deux plaques. Si ces ondes du choc sont attachées à la ligne de col- lision, la prussien engendrée par la collision ne   put   pas être transmise en avant des ondes de choc,   c'est-à-diru   qu'elle ne peut pas être transmise en avant de la région de collision et par conséquent, un jot ne peut pas être formé.

   Au contraire, les ondus de choc obliques déforment brutalement les plaqua métalliques, en laissant les contaminants superficiels à la face de séparation et en empê chant ainsi la liaison, Les ondes de choc se réper- ' 

 <Desc/Clms Page number 9> 

   outent   de la surface libre externe des   plaquée   en 
 EMI9.1 
 rant en collision sous forme d'ondea de raréfac- tion qui, ou bien contraignent les plaquas à se séparer à uno vitesse supérieure, ou provoquent l'écaillagu de l'une des plaques. ai toutefois, Vp dépasse une valeur minimum nécessaire puur que l'angle de collloion f dépasse une valeur o1t- que, Not les ondes de choc obliques ne détachent de la région do collision et restent en avant de   .la   ligne dû collision.

   Dana ce cas, la pression est transmise en avant de la région de collision en provoquant une formation de jet et en rendant la liaison possible. La valeur de cet angle critique diffère d'un système à l'autre et dépend de VC1 et de VC2 et des propriétés matérielles des plaques métalliques 1 et 2. 
 EMI9.2 
 



  Lorsque Vol dépasse 1,2  1 et que V02 dé- passe 1,2 C2, on n'obtient pas de bonne liaison môme lorsqu'il se produit un jot. Dans   cs   condi- tions, une vitesse relative des plaques extrêmement élevée,   Vp,   est nécessaire pour satisfaire à la 
 EMI9.3 
 condition 4. la formation du je, c'est-à-dire pour que (140 Doit supérieur à300 La très grande charge explosive nossjtire pour engendrer cette grande vitesse relative des plaques provoque souvent une importante déformation do l'ensemble de liaison.

   En outre, les puissantes ondes de choc détachées qui se répercutant à partir des surfaces libres externes des plaques entrant en collision sous forme d'on- des de raréfaction provoquent une rupture de toute 

 <Desc/Clms Page number 10> 

   liaiuon     transitoire     qui s'est     formée   et contribuent 
 EMI10.1 
 à 1 sévère d6.forlnu tion atd la rupture dos plaquée. 



  D'après la description qui procéda, il est évident quj les valeurs qui doivent être détermi- nées avant de pouvoir rosier les conditions du pro- cédé pour garantir la formation d'un jet, et par conséquent une liaison, sont les vitesses soniques 
 EMI10.2 
 des u.:zquvs métalliques 1 et 2, les vitesses aux- quollus luo a pluquus se déplacunt dans la région de "collision,) et la vitesd relative des plaques. En outre, si les vitesses auxquelles les plaquas se déplacent dans la région ae collision dépassent les 
 EMI10.3 
 vitesses soniques respectives des plaques, on doit déowrmixiar l'angle auquel les plaques 1 et 2 entrent en collision et l'angle critique de oollision qui doit' 8tre dépassé pour Carantir la formation d'un jet. 



   La   valeur   do la vitesse sonique, C,   d'un   
 EMI10.4 
 #Mtal ou d'un système métallique peut Être obtenue   :'au   moyen de la relation 
 EMI10.5 
 
 EMI10.6 
 dans liquolle K est le module d'élasticité cubique nùiaoatiquo on dyzuü/cra ot p ost la densité en rv=3. On peut obtenir les valeurs de K à partir dû valeurs du nodule de Young, E, et du rapport de Poisson,   #,  au moyen de la relation : (b)   K =.   E/(1-2   #   ). 
 EMI10.7 
 



  Les valeurs do ;0 et K ou E et if sont facilement obtenues dans la littérature (voir par exemple Ame 

 <Desc/Clms Page number 11> 

 rican   Instituts   of Physics   Handbook",     McGraw-Hill,   New-York,   1957).   



   Selon une variante, d'après les valeurs do la vitesse de l'ondo de choc plastique en fonc- tion de   le   vitesse dos particules conférées au métal par l'onde de choc do la façon décrite par R.G. Mcqueen et S.P. Harsh,   "Journal   of Applied   Fhysics"   31 (7), 12553   (1960),   'on peut facilement déterminer la vitese sonique. 



   Si l'on ne dispose pas de données dans la littérature,on pout obtenir les valeurs de 0 en effectuant des mesures d'ondo do choc comme décrit par   R.G.   McQueen etS.P Marsh (comme indiqué plus haut),et dans les références citées par eux. Selon une variante, on peut déterminer 0 d'après la   rela-      tion :    
 EMI11.1 
 où CL est la vitesse dos ondes de compression élas- tique et Os est la vitesse des ondes do   cisailleront   élastique dans le métal. Les vitesse nécessaires des ondos   d   cisaillement élastique   peuvent   être musurées par das méthodes bien connues.

   A titra illustratif, on indique sur le tableau suivant les valeurs de vitesse sonique pour le* métaux donné: à titre   illustratif !   
 EMI11.2 
 

 <Desc/Clms Page number 12> 

 
 EMI12.1 
 
<tb> Vitesse <SEP> sonique
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Métal <SEP> mètres/sec.
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 



  Zinc <SEP> 3000
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Cuivra <SEP> 4000
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Magnésium <SEP> 4500
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Niobium <SEP> 4500
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Acide <SEP> inoxydable <SEP> austónitue <SEP> 4500
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Nickel <SEP> 4700
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Titano <SEP> 4800
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Fer <SEP> 4800
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Molybdène <SEP> 5200
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Aluminium <SEP> 5500
<tb> 
 
Les Méthodes permettant de déterminer VC1 
VC2 Vp et 4 seront mieux comprises à la lumière do la description de la   dynamique   et de la géométrie de quelques variantes du nouveau procéda de liaison par   explosif   de couches m   talliques.   



   On va considérer par exemple des ensembles dans   lesquels   les   couchée   métalliques   1   et 2 sont   disposées   de façon qu'une jonction dans le sens défini ci-dessus soit formée entre les doux plaques et   qu'un,,   couche d'explosif soit disposée sur la suface externe do   l'una   des plaques ou des doux. 



   Lorsque la ou les couches explosives sont amorcées, les   pressions   engendrées par les détonations   accé-     lèrent   rapidement la ou les plaques métalliques adjacente   à   des vitesee élevées Habituellement, la vitesse maxijmu pour une plaque donnée est at- teinte à une distance égale à l'épaisseur de la plaqua, et doo vitresue suffisamment élevées pour satisfaire aux conditions de liaison sont attein- 

 <Desc/Clms Page number 13> 

 
 EMI13.1 
 tes sur due distancos égales z dola lao1ona Goulo- ment de l'6pisuur de la plaqua.

   6i chaque coucha 
 EMI13.2 
 explosive a une épaisseur ot d'autres propriétés 
 EMI13.3 
 phyaiquvo uniformes, et ai chaque coucho at actor* o4o simultllvml3nt our toute sa surface, par exemple 
 EMI13.4 
 en utilisant un générateur d'ondo piano, la plaqua 
 EMI13.5 
 métallique adjacanto as déplace dans un sens oncon- tiellumont porpondiculaire à sa position plane ini- tiale ot entre en collision avoc l'autre plaque métallique à un angle, O qui east égal à l'anglu initial, 6, ontre les plaques. 



  Dans le pro4ier cas, dans loquol une cocu- che d'explosif disposa sur la surface externe do la plaquu uétalliquo 1 par exemple caet amorcée si" xaultanément our toute Sa surface, la plaque mitai-* lique 1 se déplace à une vitesse Vp1! qui est égale à la vitsrase relative des plaques Vp et entre en collision avec la plaque métallique 2* Dane ce pre- mier cas, Vol et V02 sont déterminés uniquement par l'angle initial 6 entre les plaques métallique$ et la vitesse relative dez plaques Vp. et peuvent atro calculés au moyen des relations (d) VC1 .

   'Yp/tung .$ et V02 - v"/s3.w 6 
 EMI13.6 
 Dans le second cas, dans lequel les couches d'explosif disposées sur la surface externe des pla- ques métalliques 1 et 2 sont amorcées toutes les doux simultanément sur toute la surface, la plaque 
 EMI13.7 
 1 se déplace à une vitesse VP1t et la plaque 2 se 

 <Desc/Clms Page number 14> 

 
 EMI14.1 
 ddplaco à une vitoueu V.,  La viteaue relative duo plaquuo Vp oot ôgila à la somme vuoto iello de v21 ut Vp2t ot peut Ctra calculéo au moyen do la rolution s 
 EMI14.2 
 
 EMI14.3 
 Lon plUv6 mu*tallîquuu uniront on collision le lon; d'un plan qui formie 2os angloa do ô1 et b2 
 EMI14.4 
 avoo 'les plans initiaux des plaques métalliques 1 
 EMI14.5 
 u'c 2 rvspaativcmont.

   Cas angles, comme l'angle ini- tial ia, compris ontro los plaques métalliques àont 
 EMI14.6 
 mesurés dans un plan quelconque perpendiculaire 
 EMI14.7 
 à la Iijno d'intersection dos plans initiaux des plaquos mtal1iquoat ut peuvent être calculés au 
 EMI14.8 
 moyon des relations ! 
 EMI14.9 
 
 EMI14.10 
 Dans le second enst Va, et V02 sont déterminés uni- qutfûont par l'an3le initial, ut entre les plaques môtalliquos, 1er; vitesses dus plaques Vp1 et Vw ot la viteeuv, relative dus plaquou Vp, ot peuvent Ctru calculée au moyon dan relations 
 EMI14.11 
 
 EMI14.12 
 Soit dans le premier, soit dans le second cas, l'angle fa ou st naturellement connu, et 

 <Desc/Clms Page number 15> 

 les vitesses des plaques VP1 et VP2 peuvent être déterminées par expérience par l'une des diverses méthodes bien   connues   en pratique.

   L'une De ces méthodes permettant du déterminer la vitesse d'une plaque métallique propulsée par un explosif   impli-   que l'utilisation do tiges do contact électriques et est décrite par D.   Bancroft   et ses   collabora-   teurs, "Journal of Applied Physics" 27, (3) 291   (1956).   Une méthode optique est décrite par W.

   A Allen,   ("ibid     24")   (9), 1180   (1953),   et une   mé-   thode impliquant l'utilisation de radiographies instantanées aux rayons X est décrite par A.B   Bal-   chan   "ibid.   34" (2), 241,   (1963).     Dans   le   premier   cas, on peut calculer VC1 et VC2 directement à par- tir de VP1 (- Vp), mesuré expérimentalement. Dans le second cas, on doit d'abord calculer V par- tir de VP1 et VP2 mesurés expérimentalement au moyen de la relation (e). 



   Si V et/ou VC2 sont   inférieures   aux   vi-   tesses soniques respectives des plaques métalliques 1 et 2 pour garantir une liaison, il suffit de   d-   terminer la vitesse relative minimum des plaques, V nécessaire pour surmonter la limite d'élasticité d'uno au moins dos plaques métalliques.   Etant   donné que la vitesse relative des plaques augmente avec l'augmentation de la charge d'un explosif donné et avec la diminution do l'épaisseur et de la densité de la ou des plaques métalliques propulsées par un explosif, cette vitesse minimum relative des pla- ques peut être déterminée   expérimentalement   en ré 

 <Desc/Clms Page number 16> 

 glant la charge   d'explosif   et l'épaisseur et la 
 EMI16.1 
 densité des plaques jusqu'à ce qu'on trouve une #.

   ' certaine valeur de Vp à laquelle il se produit un jet uniforme sans qu'il soit accompagna par une for- te déformation, des plaques métalliques. 
 EMI16.2 
 



  Toutefois, si VC1 et VC2 dépassent les vi- fosses soniquus respectives des plaques métalliques, il so forme des ondes du choc obliques dans les 
 EMI16.3 
 plaques, at on doit déterminer à NC avant de pouvoir régler les conditions du procède de façon   que y   
 EMI16.4 
 soit supérieur à axa en satisfaisant ainsi à la con- dition   nécessaire   pour garantir le détachement des ondée'de choc de la ligne do collision et pour per- mettre la formation du jet. 



   Lorsque les ondes de choc obliques sont attachées a le   li3ne   de collision, elles déforment 
 EMI16.5 
 bru8quJOnt les plaques métalliques des anglaz Ofl et respectivement a t l'angle entro les plaques dans la région dû collision,    ,  est égal à la somme   d   ces déformation, somme qui est désignée 
 EMI16.6 
 par 1 (c'est-à-diro yv u 1 + 2 . il). La valeur de 1 pour un système donné dépend de vol et V02 et des propriétés matérielles des plaques métalliques et   -il   s'agit   de   la valeur maximum de pour le système 
 EMI16.7 
 donné qui est égal il i5cit que Cf doit dépasser pour permettra la formation du jet. 
 EMI16.8 
 



  ,'# # . Les angles do déformation ou do déviation yes anglc$ défarmation dviatian 1 et e2 doivent ôtro calculés à partir des proprié- tés des ondes da choc obliques dans les plaques mé-   -talliques   au moyen des relations 

 <Desc/Clms Page number 17> 

 
 EMI17.1 
 
 EMI17.2 
 dans lesquelles US uzt la VitQ8v de l'onde do choc ma,sru porpendiculalrôiaent uu front de choc ot U 
 EMI17.3 
 est le changumont de vitesse do la matière provoqua 
 EMI17.4 
 par l'onde sc choc. 



  Les vitesses Ug et Vw sont associées aux prossions at densités en avant ot un arrière des fronts de choc dans loi plaques métalliques par los équations de choc mécanique 8 (1) p Olis a, f (US-Vil) et P"'Po. f oUSUU) dans lesquelloa t0 , 'a, f; ot p sont les dansit6o 
 EMI17.5 
 et les pressions on avant et en arrière due fronts de choc dans les plaques métalliques. La densité on avant du front do choc 0 0 est simplement la densi- 
 EMI17.6 
 té connue de la plaqua métallique à la pro8s1on ot à la température nbianta3 et la pression en avant du front de choc, Po, est simplement la pression am- biante.

   Etant donné que la presoion ambiante ost g ¯ n6ralemont voisine de 1 atmosphère, elle est négli- 
 EMI17.7 
 geable en comparaison de la pression régnant en ar- 
 EMI17.8 
 rière du front do choc  Pst et la seconde relation 
 EMI17.9 
 (i) déviant : 
 EMI17.10 
 (1) 2 M ;0 OUSIM 

 <Desc/Clms Page number 18> 

 
 EMI18.1 
 On dispose d'une masse considérable de données publiées, habituellement nous forme de 
 EMI18.2 
 courbas do Hugoniot  qui donnent la relation entre p et V (II 1//-?) un arrière du front de choc dans du nombreux aôtaux. A1nz!i, en substituant un oor- t.tin nombru do valeurs do P et V ( 1/ P ) dans los oquations de choc mécanique, on obtient un oor-f tain nombre do v7.rurs due Us et U,, pour chacune dos pl.oues jJ10t11iquc3.

   Selon une variante, on peut mesurer expérimentalement Us et Ut, comme décrit par Walsh, J.i , Rico, t4.H., McQueen, R.G., et Yargur, p.., "l'hysical Review" 108 (2), 196 (1957), z et '1013 valeurs correspondantes de P et ,0 , malou-' . lôcs on utilisant las équations dr choc mécanique. 



  On substitua leu valeurs du Uns et de U et Ion valeurs duo VC1 at VC2 dans les équations ., pour tang 01 ot tans ', ot on obtient un certain nombre du valeurs d '1 et do '2. Les valeurs de $* ot de 9S2 &ô chacune d'un cortin nombre do pressions données sont ajout iâf lea unes aux autres pour don- ner un certain nombre de valeurs do â. Finalement, on trvac les valeurs do 5 en fonction des pressions 
 EMI18.3 
 correspondantes et la courbe ainsi obtenue passa par 
 EMI18.4 
 une valeur maximum. Cle2t cette valeur maximum dcz B qui  et égale à me et que j doit dépasser pour ga- rantir un detachument des ondes de choc de la ligne 
 EMI18.5 
 de collision et pour assurer ainsi la formation du \ 
 EMI18.6 
 jet.

   Etant donné que If' est égal a. 6, t peut 8tre 
 EMI18.7 
 modifié on changeant l'angle initial entre les pla- 
 EMI18.8 
 quels métalliques. 

 <Desc/Clms Page number 19> 

 



   Si l'on amorce une couched'explosif en un seul point ou le   long   d'une ligne, au lieu do le faire avec un générateur d'endos   planas,   la détonation progresse le long de la couche   explosi-   ve à la   vitesse   de   détonation   D de l'explosif dans un sens   essentiellement   parallèle à la position   planv     initialu   de 1a plaque métallique 1 ou 2. 



  Ains la pression engendrée par la détonation agit progressivement sur la plaque métallique   ad-   jacente 1 ou 2 pour la propulser en direction de l'autre plaque métallique,   c'est-à-dire   que la pression agit d'abord sur les parties de la plaque adjacente qui sont los plus rapprochées du point ou de la ligne d'amorçage. Dans cos conditions, la plaque métallique adjacente 1 ou 2 est déviée d'un   angle / .   ou 2 et se déplace à une vi tusse vP1 ou VP2 dans un sens qui forme un angle 12 ou 2/2 avec la perpendiculaire à la   posi-   tion plane initiale do la plaque. 



     L'angle 6     cornue   défini plus haut est un angle compris entre los plaques métalliques 1 et 2 dans un plan quelconque porpendiculaire à la ligne d'intersection dos plans des deux plaques. Cet an- gle définit simplement l'agencement initial des plaques et est indépendant du mode d'amorçage et par suite du   diagramme   do propagation de la détona- tion d'une   coucho   d'explosif placée sur la surface externe d'une plaque métallique 1 ou 2. Toutefois, il existe un angle \ qui pour un agencement donné dos plaques suivant un angle initial 8 peut varier 

 <Desc/Clms Page number 20> 

 
 EMI20.1 
 d'une façon qui dépend du sons dans lequel la d3to nation progresse le long do la   couche   d'explosif. 



  A proprement parler, il existe deux do ces angles : 1 qui ost l'angle compris entre la ligne initiale d'intersection des plans des plaques   métalliquos   ot une ligne quelconque de la plaqua métallique 1 le 
 EMI20.2 
 lon de. laquelle se propage la détonation, et X2 qui est l'angle compris entre la ligne initiale d'intor.. section -t.38 plans dus plaques métalliques et une ligna quelconque de la plaque métallique 2 le long de laquelle la détonation se produit.

   Toutefois, 
 EMI20.3 
 pour (-.os raisons pratiques qui seront décrites plus ar détail ci-après, lorsque les couches d'explosif sont disposées sur los surfaces   externe a à   la fois du la plaque métallique 1 et do la plaque métalli- 
 EMI20.4 
 que 2, 1 s dux couches présentent sensiblement la même vitesse do détonation et sont amorcées sensi- #bloBont de la e. fou, c'est-à-dire que les dia- grammes de propagation dos couches a 'explosif pla- céeu sur les plaques métalliques 1 et 2 sont sensi- , Plument identiques ut À1 . À2 . À . 



  Lo sens do la 13."rne initiale d'intersec- tion entre les plans des plaquas métalliques est défini   d   façon qua lorsque la détonation se propage à l'écart de la ligna d'intersection, l'angle 
 EMI20.5 
 ost engendré par la rotation de la ligne d'inter- section d-ins le sens sinistrorsum jusqu'à ce qu'elle coïncide avec la ligne do détonation, et X est positif, et compris entre 0 et % ou 0 ot 1$4 . 



  Inversement, lorsqu'une détonation se propage en 

 <Desc/Clms Page number 21> 

 
 EMI21.1 
 direction du la ligno dlintoruct1oDt Itar4zlo X out ur4Sondré par la rotation du la ligne d'intur- section dins le 8nn dqxtrorcum jusqu'à 04 qu'elle coïncida rvuc la ligne da détonation { X est négatif ot compris uhtru 0* ot "U ou 00 ut -1800, Ev1dym- mint, lorsque la détonation eu poursuit po.l'I111'10- filent à la ligna do 'intorsdct1on, il n'lJx1stû pas C'anglo untru les duux lignes, o'st-'-41ro que X   0 ou no Les figures 4A à 4Z montrant leu va- leurs do X à divers ondroito sur la surfoco de l'on5vblu de liaison lorsque la coucha d'axplocif 3 est amoroée on un point, par exemple au moyen d'un détonateur 6 préauntant dos fils conducteurs 7 ru- liés à une source de courant éluctriquag ou 10 long d'une lignu, par uxouplu au moyen d'un sen6r2tuur d'onde lin6-iru 1*2.

   Sur chacune du et   figurée, la lino AB ruprôsonto 2pproximativoment la ligne dlîn- ternaction aus plans doa plaquac métalliques, les traits pleins munis da flèchos indiquant loo nous ou les lignes lv long duoquale 10..4tonf.1t1on se propage lorsque la coucha dluxploait est amorc6a comme représenté sur loo destina, et lbe pointillé. sont don extrapolations des lignes le long danquol- les la détonation au propage. Les relations g6om6- triques ontra Volt VOlt D, Vp, 6, , et y 1 
 EMI21.2 
 lorsqu'une coucho d'explosif disposée sur la sur- 
 EMI21.3 
 face uxtorne du la plaque métallique 1 est amorcée d</Façon que À . 900sont représentées sur la fi- Surc 5.

   Les relations géométriques entre V01' Vozt DI Vp1' Vp2' VPI bt 41t 62' 'fi, Y 1 t yp 

 <Desc/Clms Page number 22> 

 
 EMI22.1 
 lorsque) les couchto d'uloaif disposera sur la aurfoco uxterno dus plaques métalliques 1 et 2 sont aznoa.u simultanément de façon que X " 90* sont: rupr6L..snt6oa sur le. figure 6. 
 EMI22.2 
 Loraquj la ou los couchas d'explosif 
 EMI22.3 
 sont amorce un un point ou la long d'une ligna, il ont n3ccst.ro, comme il ast nécessaire lors- qu'on utilise un générateur 'd 'onde piano, de dèter-ç- ma.nor les valeurs do Vol et do V02 pour un système donna.

   Toutefois, lorsqu'une soule couche d'oxplosif disposas sur la stirfaoi extomo, par exemple de la plaqua métallique* 1, ost omoroéo on un point où le long d'une ligne, v(il ont V02 dépendant de 61 'Y t 7 ut D, ut loroquo lus ocuchos d'explosif disposées ,-? sur los sur4nois oxturnoo des doux plaques métalli- # quota sont aLlorc3..,s simultanémunt- on un point ou le lori;,- d'uno ligna sur chaque couche, Vai dpond do ,;1, Y n, X, et D, et V02 dépend do 621 Y 21 X ot Du, En considérant lo promior cas, o'est-à-dire uno seulo couche d'oxploaif, l'angle 6 ast connu, ot l'angle X est facilement déterminé étant donné que le diagrimmo dj propagation de la détonation d'une couche d'explosif amorcée on un point ou Io Ions d'une lisne sur la coucha est évident aux spé- ciolistca.

   L'ansia du déviation de la plaque métal- : lique 1, y 1, peut être mesura par l'une ou l'au- tra des méthodes expérimentales données plus haut pour mesurer vplt ou Y peut etre calculé à par- tir du la vitesse da détonation connue D et de la vit3$f!O dos plaquos dâtorminée expérimentalement, ' 

 <Desc/Clms Page number 23> 

 
 EMI23.1 
 Vp1 au moyen de la relation (k) Vp1'a2D sin Y 1 /2, (ou V1'21112D sin y 2/a) Les vitesses do collision des plaques 1 et 2 sont obtenues en substituant les valours 44 6, X, Y 1 ot D, di5tormiix5a comme indiqua dans le para- graphe pr1cdvnt, dans les équations suivantes et ou résolvant los équations pour Vol et V02' 
 EMI23.2 
 
 EMI23.3 
 On simplifia cas équationl.

   oommo cola cet ' souvent comod,j, lorsque la couche d'explosif ost amorcée aimultanuaent? la long 4o tout un bord de la coucha par oxumplo au moyon d'un générateur d'ondo linjairo fixé à un bord do la çouoho. lors- que co bord ist parallèle à la ligna d'intersection dos plans dos plaques métalliques ou de mtme éton- duo quo cotte' dernibru, la dutonatîou se poursuit dans un aons parpulidiculairj à la ligno d.1ntur8C- tion sur toutu la surface do la couche, otoot-à-dlr1 X a 900 (voir figuru 4A) et les équations aux V01 ot Vc2 sont romandes aux formas suivantes 1 
 EMI23.4 
 

 <Desc/Clms Page number 24> 

 
 EMI24.1 
 
 EMI24.2 
 Lorsque ce bord est perpendiculaire à la ligne d'interaction, la détonation se poursuit dans un sene parallèle à la.

   ligne d'intersection sur touto la surface du la couche, c'c'et-.à-diM \ " 0* ou 180* (voir figuru 4B) et les équations sont rame- nées aux forme o suivantos 
 EMI24.3 
 
 EMI24.4 
 En considérant: 1,, nocond ces, o'ost-à-diro unu couche d'explosif disposée sur lis surfaces ex- tarn-in dou doux pluquoz métalliques, on connaît D les rUlglüS X, )'- 1 et Vg peuvent Ô-bM d6turmînès commo indiqua dans 10 purp.grapho précédant, et les angles ô1 et ô2 sont los solutions des deux équa- 
 EMI24.5 
 tions 
 EMI24.6 
 (0) Ó1 + & - 8 et cos 01(i + oot Y tans 0'1 ain \-cos 2 X) # oos 6g (1+ cot y 2tane 6gSin\ oos \) En connaissant  1' 2 p y 1 Y 2' Â.

   lit D, on peut calculer Vol ut V02 au moyon des relations 1 

 <Desc/Clms Page number 25> 

 
 EMI25.1 
 
Ayant   détermine   Vc1 et VC2 soit   dans   10 premier cage soit dans 10   second   cas si VC1 et/ou VD2 sont plus faibles que las vitesses soniques respectives dos plaques métalliques 1 et 2, on   ob-   tient une liaison pour autant que Vp soit   supérieur   à une valeur minimum   nécessaire   pour surmonter la limite d'élasticité de l'une au moins des plaquas. 



  Dans le premier cas, VP VP1 et la valeur minimum de Vp peut être déterminée ut Vp peut êtro modifia comme décrit ci-dessus en se référant   à   l'amorçage à l'aide d'une onde plane d'une seule couche   d'explo-   sif disposée sur la surface externe de la plaque métallique 1.

   Dans le second cas, Vp est fonction   do   VP1 et do VP2 qui peut être calculée au moyen   do la relation :   
 EMI25.2 
 Les valeurs minima de VP1 et VP2   nécessaires   pour donner une valeur de   Vp   qui dépasse une valeur minimum nécessaire pour surmonter la limita   d'élasti-   

 <Desc/Clms Page number 26> 

 
 EMI26.1 
 oit do l'une au moins dws plaquas peuvent 6*tre dé- terminées ot Vp1 et Vp2 pouvant atre modifiés comme décrit ci-dassus on su rif virant à l'amorçage par ondu plane d'une seule coucha d'explosif.

   Si, soit dans 10 premier cas, soit dans la second oos, Vol et V02 dépao.jcnt les vitesses soniquos respectives des plnquos métalliques 1 et 2, on doit déterminer (10 comme décrit plus haut et on doit ajustera do fuçon qu'il soit supérieur à la valeur calculée de 1()* Bien1' quo soit égal 6 lorsqu'on utilise l'amorçage du la coucha d'explosif par une onde plane, lorsque   l'explosif   est amorcé en un point 
 EMI26.2 
 ou le long d'une ligne l'angle de collision 't' pout astro déterminé au moyen da la relation ! V2 V2 V (r GOS f ; lU. - 01 2 V + V C2 ... P . ' C1 C2 et pout Ctru augmontû en augmentant Vp en ajustant los conditions du procédé   comme   décrit plus haut. 



   Le procédé de l'invention est applicable à la liaison   d'une   grande diversité   du   métaux com- 
 EMI26.3 
 me l'acicr, la cu.ivru, l'aluminium, le fer, le tita- ne, le niobium, le chrome, le cobalt, le nickel, le béryllium, 10 magnésium, le molybdène, le tungs- tenu, le cuivra, l'or et leurs alliages, et autres métaux, dont un grand nombre est très difficile à 
 EMI26.4 
 lieur à l'aida do l'uno ou 1'rzutru des tuahniçluo classiques. Comme   précédemment   indiqué, chacune des 
 EMI26.5 
 couchua métalliques poub 6tro an un seul métal ou en un alliage de   dux   ou plusieurs métaux   indivi-   

 <Desc/Clms Page number 27> 

 duels ou un composite de doux ou plusieurs   couchoa   individuelles.

   La seule limitation des propriétés physiques des couchas métalliques est   qu'elles   soient ductiles, c'est-à-dire qu'elles résistant à unu déformation permanente sans Se briser   *que   une charge explosive. Les surfaces duo couches mé talliques no   nécessitant   pas do préparation pour éliminer les impuretés superficielles avant   d'8tru   soumises à un processus do liaison. toutefois, si on le désire, on peut soumettre les surfaces à un traitement de   dégraissage   et/ou d'abrasion modéra. 



   Los couchas métalliques pouvant avoir une dimension voulue   quelconque   et il n'est pas   néces-   saire   qu'allée     soient   clos plaquas pianos d'épaisseur      uniforme. Par exemple l'une ou l'autre ou les deux couches peuvent être e forma de coin, c'est-à-die avoir une épaisseur allant en   diminuait   incurvé   , bombée, ou coudée à un certain angle   En     outre,   on peut lier plus do deux couches métalliques en une soûle opération,

   par exemple en prévoyant   une   fouille intermédiaire entre les deux couches   extor-   nes Une ou plusieurs des couches métalliques peut consister en une partie de la surface d'un ensemble d'équipement   auquel   une couche de   revêtement   doit être fixée. 



   On peut utiliser de nombreux agencements des couches métalliques   à   lier pour la mise en cou vr de la   présente     invention.   Los couches   métalli-   ques peuvent se   touchur   on réalité pour former une jonction d'une ligne ou à un certain point comme un 

 <Desc/Clms Page number 28> 

 angle de la surface interne de chacune des couches. 



  Selon une variante, on peut espacer les couches métallique d'une faible distance au point ou le long do la ligne sur chacune des   couchos   qui est la plus   rapprochée   de la ligne d'intersection du plan des couchas. Toutefois, étant donné qu'il ne se produit pas de jet tant que les couches   n'attela   gnent pas une vitese minimum Vp l'une par rapport à l'autre avant d'entrer en collision, lorsqu'on utilise l'agencement ci-dessu il reste une petite   région   au voisinage de la ligne ou du point de cn      tact entre les couches métalliques qui   n'est   pas   liée   dans un système lié autrement continuellement et   métallurgiquement.   



   L'angle ô qui définit la jonction entre les coucher métalliques à lier ne doit pas être   né-   cessirment constant sur toute la surface de cha- cune des couches. Par exemple, lorsque la surface interne de l'une des couches métalliques ou les deux ect ncurvée ou bombée, o est l'angle compris entre le plan tangent à la surface interne de la      couche en un point donné de la couche et le plan de la surface interne de la couche métallique à la-' quelle elle doit être   liée, j   étant mesuré dans un plan quelconque perpendiculaire a. la ligne d'inter- section de cos deux plans.

   Lorsqu'on doit faire adhé rer plus de deux couches métalliques les unes aux au- tres en une seule opération, l'angle ô entre deux couches adjacentes quelconques peut être identique ou différent de l'angle   ô   entre deux autres couches 

 <Desc/Clms Page number 29> 

 adjacentec 
Le procédé utilisé pour   maintenir     l'alto   6 entre leu couchas métalique   avisait   d'amcorece 1'explsiif n'a pua una importance critique   L'au-   gle peut être formé par exemple en   appuyant   un bord d'une première couche métallique contra un bord correspondant d'une seconde couche métallique de façon que les   couchée   métalliques soient en   po-   sition "debout" sur   uno   surines de support quolcon- que,

     cocue     représenté   sur la figure 2. Selon une variante, un moyen de support, par exemple   de'3   bar res ou entretoises d'écartement comme   représenté   sur la figure 1 peuvent être utilisées pour mainte- nir 6 pour autant que le moyen de support ne gène pas le processus de   liaison,     c'est-à-dire   en proté-   geant   de grand'sa zones do la surface à lier, ou en retardant l'accélération do la ou dos   couchée   mé tallique lors de l'amorçage de la ou des couches explosives.

   Au cas où lea couches métalliques à lier comprennent des extrémité à recouvrement des mêmes feuilles ou de deux feuilles métalliques différente**, par exemple pour souder des conduites ou des plaques, 6 peut être prévu en cintrant une extrémité à recouvrement à l'écart de l'extrémité à recouvrement opposée. Des moyens de support   ri-   gides pour tout l'ensemble à lier   comme   représenté   en 3   sur les figures 1 et 2 ne sont pas nécessaires et tout l'ensemble peut être par exemple plongé dans l'eau. 

 <Desc/Clms Page number 30> 

 



   La composition de la ou des couches d'ex- plosif n'a   pas   une   iuportanca   critique.  Par   exem ple, on peut utiliser dans le procédé da la pré- sente invention une couche d'une composition   ex-   plosive coulée granulaire gélatineuse, souple ou 
 EMI30.1 
 fibreuse, à base d,3 tatrunitrate do pentaérythritol, de cyclotri4thylèné trinitramine, du trinitroto- luène ou d nitrate   d'ammonium,   ou des mélanges de ceux-ci   les   uns avec les autres, ou avec d'autres composants explosifs ou non explosifs. 



   On peut disposer une couche d'explosif sur la surface externe d'une couche métallique ou dos deux et on peut la maintenir en position par des moyens appropriés quelconques comme des rubans, de la colle, etc.   Evidemment,   lorsque plus do deux couches métalliques sont liées les unes aux autres en une seule opération pour forcer un seul compo- site lié, in coucha   d'explosif     n'est   placée que sur la surface extrne d'une des couches   métalli-   ques externes ou les deux. 



   Solon uno variante-, un ensemble de couche 
 EMI30.2 
 tlétalliquù à lier peut 3tre placé sur chacune des deux surfaces opposées d'une seule couche   d'explo-   si! en permettant ainsi de former simultanément 
 EMI30.3 
 deux co-aposites liés. Dans ce dernier cas, lors- qu'on utilise une seule couche d'explosif,

   la col   liion   de la couche métallique externe sur laquelle est placé   l'explosif   avec la couche métallique in- termédiaire est considérée comme étant une   colli-   sion entre und couche métallique mobile et une   cou-   

 <Desc/Clms Page number 31> 

 che métallique sensiblement fixe ot la collision du composite comprenant la   première   couche métal- lique externe uot considérée   comuo   étant une se- conde collision sensiblement du même typo.

   Lors- qu'on utilise doux couches d'explosif, les   colli-   sions des deux couches métalliques externes avec les surfaces adjacentes respectives d'une couche métallique intermédiaire sont considérées comme étant des collisions   entre   une couche métallique mobile et une couche métallique sensiblement fixe* 
Une limitation qui doit être appliquée à   l'ancle   initial qui définit la jonction entre les couches métalliques et à la   chargo,   la détonation et la vitesse, au procédé d'amorçage de la ou des couches d'explosif utilisées est   qu'elles   doivent être réglées de façon Satisfaire aux deux   condi-   tions critiquée pour la liaison.      



   Il ressort de la description   ci-dessus   du mécanism par lequel se produit la liaison qu'une condition ayant une importance critique pour la liaison est que le rapport de la vitosse de   colli-     sion à.   la   vitesse     soniquo   de l'une au moins des couches Métalliques soit inférieur à 1,2 c'est-à- dire 
 EMI31.1 
 La seconde condition ayant une   importance      criti-   que pour la liaison, qui ne doit 6tre considérée que si les rapporta do vitesse de collision des deux couches métalliques aux vitesses soniques respectives dos couches sont supérieurs à l'unité,

   

 <Desc/Clms Page number 32> 

 et que l'angle entre les couches métalliques   dons   la région de collision soit supérieur à uno   car- '   taine valeur critique-,   c'est-à-diro   
 EMI32.1 
 (t) alros 
Etant donné que la vitesse sonique d'une couche métallique donnée doit être considérée comme ayant uns valeur fixe   connuo,   c'est la vitesse de collision qui doit être   régléo   par un réglage   ap-   proprié des conditions du procédé afin de satis- faire à la première condition ayant une importance critique pour la liaison. 



   Lorsqu'une coucha d'explosif située sur .la surface externe de l'une des couches métalliques ou des deux est amorcée simultanément sur toute sa surface, lavitesse de collision clos couches métal- liques est fonction do l'angle initial   ô   entre les couches et des viteses VP1   ut/ou   VP2 auxquelles les couches métalliques sont propulées l'une vers   l'au-   tre (voir les relations (d) et (g)). Ainsi, l'angle ' initial cnet les   couches   métalliques et la charge d'explosif doit être réglé de façon que les rapports VC1/.C1 et/ou   V02/02   soient inférieurs à 1,2. 



   Lorsqu'on amorce une couche d'explosif située sur la suface externe de 1'une des couches   métalli-   ques ou des. doux en un point ou le long d'une ligne, lus vitesses de collision 'des couches métalliques sont fonction de l'angle initial ô entre les couches 

 <Desc/Clms Page number 33> 

   métalliquoe,   de 1'angle et/ou suivant le- quoi la couche métallique est déviée par le pros- sion do la détonation,   l'anglo   A qui dépend du   diagramme   de propagation de la détonation et de la vitessu de   détonation   D de   1'explosif.   Ainsi, on plus de 1'angel initial et de la charge de 1'explo   ci±   (a laquolle r1   1 et '( 2   sont directement pro- proctonnels)

   la méthode ou lieu do 1'endroit ou de la   lin   d'amorçage et la vitese de détonation de   l'explosif   doivent être réglés de façon que les rapporta VC1/C1 et/ou VC2/C2 soient inférieurs à 1,2. 



   Afin do   satisfaire   à la seconde condition ayant une importance critique pour la liaison,   l'an-   gle entro les couches métalliques dans la région de collision doit être réglé par un   réglago   approprié dos conditions du   procède.   Lorsque la ou les cou- ches   d'explosif   cnières sont amorocées   simultané-   ment,   l'angle   suivant lequel les couches métal- liques entrent on collision est égal   l'angle   ini- tial 6 entre les couches, et évidemment est aug- monté par uno augmentation corrospondanto do 6 Tou-   tfois,   lorsque la couche d'explosif est amorcée en un point ou le long d'une ligne de la   couche,

     est fonction dos viteses de collision des   couches   métal- liques et do la   vitesse   relative dos   plaques,et   l'effet du réglage des conditions du procédé   sur   dépend des offets de ces réglages sur   Voit   VC2 et Vp (voir relation (r) ). 



   Dans les limites suivant lesquelles l'angle 

 <Desc/Clms Page number 34> 

 
 EMI34.1 
 initial ÚI1t.rd len couches m6talliquus ut! la charge, la Vitveno dc détonation et le modo d'amorçage du 1. ou do  coucha d'explosif stisl'onv au.; deux conditions ayant uno importance critique pour la 1 :'.11:';01\, Ll oxiatt do n'mbrus(j13 variantes. 



  On u conatati quu lorsque l'angle initial entr'j 1w; couchée métalliques est compris entro 'Il ot 40 , li P.l.'oc.1d" du la pr6tJuntu invention peut Otr mis en oauvru cana céforraation ixoeusive du s;Yl:#tèmo ii. Tout..oiu, lorsque 1'un;lo initial est do 0" ou pluu, la fiystèae lié ot souvent fort". 'hJlJ.t déformé par les forças ongendréos par la détonation de la ou dees couchos d'explosif.

   Cette déformation peut être attribuée au moins en partie au fait   qui-,     loruquo   les   couchas   Métalliques sont agencées   suivant   du   grands   algne l'une par rapport 
 EMI34.2 
 à l' aut:r0, leu H purtios de chaque couche qui sont lue plus c7.a., w.3;s 'le la jonction entro lou couchos doivent oc déplacer sur du3 distancer relativement grande .r. avant d'oritrer on collision avoc los parties corrupundantos de l'autre couchu. Sur ces distan- ces rulûtiv0IDont grandua, l'air situé entre las,cau-   chas   peut agir comme "amortisseur" en empêchant une accélération   stable   do la ou dos couches à la vites- se appropriée pour obtenir une collision stable as- surant la formition du jot.

   La ou les couches peu- vent "battre" ou osciller   on   chemin vers la région 
 EMI34.3 
 de collision t ov phxxa.na .in.3i que les bords du retardement provoqués par lou uffots limitou aux DUr'.r:ceD libres, c'ost-à-dire le bord de la 

 <Desc/Clms Page number 35> 

 
 EMI35.1 
 ou des ccuchus, conribuont à la forte déformation ùt/oú à.. la liaison raûdiocro obeùrv6z lorsque l'an- 1 rniti.1l úntr... 1 couchas métalliques est: de 60e ou plus. Pour 1:;0 mSmô3 raisons, bi,::n qui lis cou- ches-N6talliUs;a nu doivent pas ûtr, réolloasat en contact, Mais peuvent Ctru nâparévîs d'une faible distuneu au po.et ou la li ? o lo plus rapproché #là la lina d'intctin Ù luurs plans, cette distance doit Gtrv uaintnuù au iainim=, et géne- raluaant uny réparation dû plus do 25 am environ nlezt ni nécqsoairu ni souhaitable. 



  L'cxproseion "eh3.'g d'explosif" toile qu'on l'utilisa dans la présente demande eonce-rao la répartition du poids par unité do surface de la ou ch..:3 couchas .,', <::X"?lo:::if. Toutefois, une couche- tampon j'uno v.tièl"0 cotera un polyester-moussu ou une fouille d: rqlyacor, do la mstsonita, de l'eau, ou. un  uban  <3ts$( pout otrw int-' "QA1 o oatpe u&* , coucha d'explosif et la coucha métallique adjacezite afin d'oapcUs'ï1 une contamination superficielle do la couche métallique ou pour capuche r dQ la rendre rugueuse. Etant uonne qu'une telle couche-tampun peut avoir tunno affaiblir la pression enuen- Ar6e par la détonation d'un explosif donné pour une répartition de poids dOnD0e, l'utilisation d'une tel- e coucha-tamron peut réduiru ü(ficcoent la charge d'explosif.

   Inversement un plus grand ros.srr03ID.t3nt l'une couche d'explosif put augmentàr efficacs- 
 EMI35.2 
 ment la charge d'explosif. Une charge d'explosif est 
 EMI35.3 
 souvent satisfaisante pour un certain nombre d-3 sys- 

 <Desc/Clms Page number 36> 

 tèmes de liaison différents. Comma le montrent los 
 EMI36.1 
 oxuiaplos, la quant lu* d'explosif utilisés pour lier daux plaquas à'acior inoxydable de dimension identique ::at :if.GIISiU.Ci11CG1It la morne pour le cas où l'angle initial atr les couches métalliques est du 5" que pour celui où. l'an,3.E1 est de p2  la quantité particulier, ou répartition da poids, ot la charnu d'explosif convenant pour un cas quelcon- que seront 6vid(;l'Hi..:S au.. spécialistes on considérant! les facteurs cosmo 10 type d'explosif, l'épaisseur do la couche ro:é./!:Illiquù, etc.

   En tout cas, comme expliquaplus haut, la charge d'explosif doit ête 
 EMI36.2 
 auffisinte pour engendrer une pression de collision qui est supérieure à la liaito d'élasticité de l'une au moins des couchos métalliques. Eviaa1l1m\Jnt une quantité excessive d'explosif peut provoquer uno dc- formeion d-fMvor&ble aat doit être évitée. 



  L'explosif utilité doit Ctro un Qlol3it' détonant. En général, la vitese du détonation 
 EMI36.3 
 minimum' de'la composition explosive est d'au raoino   1200     uètrcs   par seconde environ, étant donné qu'audessous da cette vitrsse la détonation est pouvant 
 EMI36.4 
 instable, ct qua 'O!f4t do la composition sur l'ou- vrage métallique est souvent imprévisible.

   Générale- ment,   la   vitesse maximum de la   détonation   n'est pas supérieure à 9000 mètres par seconde environ, étant donné que les ondes de choc associées aux   composi-   tions   explosives   ayant des vitesses de détonation 
 EMI36.5 
 xtrm0wunt élevées plovoqucut souvent un éclatoment d'une ou de plusieurs de!.;

   couchée   nétalliques.   La   vi-        

 <Desc/Clms Page number 37> 

 tesse de   détonation     Maximum   pratique pour un sys tème   donné   sera éviddnte aux   spécialistes   en consi dérant   les   facteurs   comme   la résistance mécanique dos couches   Métalliques,   etc.   Toutefois,   si l'on utilise   plus     d'une   couche d'explosif en   uns   seule opération, les deux couches doivent avoir   au,   moins sensiblement la même   vites.se   de détonation.

   Autre- ment,  .le   front de détonation de la couche ayant la plus grande vitesse pout atteindre un point situé au voisinage d'une partie non détonne de l'autre coucha et   déloger   la partie non détonne de sa posi-   tion. -Cet   offet, ainsi que les   effets   anormaux dus à dos ondes de choc parasites, est nuisible pour la formation d'un composite continuellement lié,   aenai-   blement non déformé.

   Bien que dans certains cas les   effets   nuisibles des couches explosives ayant des   vitesses   do détonation différent   puissent être   sur- montés, par exemple par un amorçage simultané à l'aidé d'une   onde   plane des? deux couches ou d'un au- tre   procède     d'amorçage   conçu   spécialement,   de cas introduit des complications inutiles, et on l'évite En   général,     ¯ On   peut amorcer les couches d'explosif par un dispositif   détonateur   classique quelconque, par   exemple   une amorce électrique, des fils d'explosion, un cordon détonant, un générateur   d'ondes   linéaires,

   un   générateur   d'ondes   planés,   ou une combinaisjn   ap-     propriée   quelconque de ces derniers, L'emplacement dit   d'uns   ou des deux couches peut être u point, par exemple n p9ont le long d'un bord, un 

 <Desc/Clms Page number 38> 

 angle ou au   centrer   de la coucha le   Ions     d'une   
 EMI38.1 
 liGne C(Jt:ln10 un bord de le. coucha, ou a1111ultanúmeAt sur tvutc la :.ttz1 :tC: do la couche.

   Toutefois, lors- qu'on utilisa plus d'ulu coucha d'sxplosif, les Jeux couches doivent tre généralement amorces d'un  façon s\H1Dibll.1}lnt simultanée à des endroits J0nsibl<.:ù.ont corrlspotd±:.nts sur les doux couches de façon quo les dia,3raraoa de propagation da la dtona 4i.on dos doux couches coicnt essentiellement identiques.

   Autreoent, ma- difficultés comparables à es3.lo; mentionnées ci-du,swua en se référant à l'utilisation au dow,, couches d'explosif ayant des vit..:sl.1oS do détonation différentes pouvent SI;) p*6- senter
Le procédé   de     l'invuntion   est particulière- ment approprié pour souder en continu des feuilles   métalliques   pour former de   grandos   surfaces   pian*   continues ou des récipente rectangulaire ou pour   souder   des conduite ou   de:%   tubes.

   Au cours de ces 
 EMI38.2 
 options, Xorequa lu longueur doa surfaces à lier est sensiblement supériùura à ia largeur, la ou les c .ucl4s d'explosif sont 'JJ1lorcÓéS commodément en un point de la couch. de èçon quo X   0 sur une par- tie importante de la couche, c'est-à-dir que la dé- donation s. pourrait le long -îe 1( couche parallèle- ment à la jonction entra les couches métalliques. 



  Cette technique    foule   1'air à partir d'entre les couches et garantit une liaison saion sur toute la 
 EMI38.3 
 3.,uu,i do la soudUl'e.. 



  Le prooé4 dJ l'invention ont au1 parti- etillèvolaent âpppopeié pOijt t1wt dos couchot méta1i- 

 <Desc/Clms Page number 39> 

 
 EMI39.1 
 quea épaisses, c'est-à-dire d'une épaisseur de 1.5 m:a ou pluu. Eu uti3.i.b"..3 un angle initial ô 
 EMI39.2 
 grand enfila los couchas et en réglant; 
 EMI39.3 
 le  conditions du procédé de façon que le jet a'écliap:<a complôt-aunt d'antre les coucher, ON. peut obtenir une eincq zone de liaison comprenant essentiellement une liaison diraota métal a métal au, licu e. lune Mpais3a couche d'unie ma> se fondée solidifiée qui- peut contenir des défauts de solîdi- fixation ou d'autres défauts.

   Bealemçnt, lorsqu'une 
 EMI39.4 
 couche métallique d'une densité relativement grande 
 EMI39.5 
 est propulsée contre une coucha ïnécalliqwa fixa , ,# d'une densité relativement faible ea utilisant un angle initial o relativement grand, et en roulant les conditions du procède d façon qui la jet 0,0.w . cille, on obtient uno liaison saine. #* La résistance da la liaison m6tzxllurgjque snsibijent continua foraéa par lo procédé' de la présenta invention set généraloount supérieurs e collo do la plus faible dt;a couchas m talliqun8 du" composite .

   La ductilité du composite lié est généralujiont comparable à celle des couches métal- liques non 116ost tt; peut 8tre amélioré  pat un teaîteuiont thermique  Ainsi, si on le désira on pau soumettre les métaux liés à d'9.uty& cp.r- # fions métallurgiques comme leu formage, l'étirage, l'extrusion, le 1.uninae;o, etc. 



  Les exemple a suivants sont donnés à ti- 
 EMI39.6 
 tre illustratif de l'invention. Dans chacun des 

 <Desc/Clms Page number 40> 

 exemples, la nature do la liaison entre   les   cou- 
 EMI40.1 
 chas mécûlliviuM ost' détcraiinîil<\ por un essai aux ultrasons et par un xaen do photciaicrographiua de parties polies et décapéen des   notions   droites des composites obtenus. 
 EMI40.2 
 



  Exoinpla 1 - Cvtte-tochnique de liaison implique l'en-   traînement   d'un seul   dinque   mobile contra un   disque   fixe. L'explosif   utilise   est une mince   feuille   uniforme d'une composition explosive souple com 
 EMI40.3 
 prenant 5 % da tétrunîtrate dd pûrifcaé3pytlu?itol, 50 fa do minium, et comm liant 15 d'un mélange u 50:

  50 de caoutchouc butyle et d'une réij1 4e torpènq tht,>raopla.i3tiqu3 (un mélange de polymèrus de b3ta.*-pinèno ayant pour formule (010fl6)n)t d1$- poniblo dani le commerec sous le nom da "Pieoolyte" 3-10 (fabriqua par le "Pâansylvania Cho- mi<sa' Corporation")* Cotte composition a une vi- tesse du détonaton d&- /5000 outras environ par se- conde. lce détails complots do çutto aompoaitioa e un procédé   appropria   pour sa fabrication sont dé- 
 EMI40.4 
 crits dans la deuande de brevet des Eta.tÃ-uni8 d'A- mériquo ? 65 012 du 26 Octobre 1960 au nom de C,Jà Breza, intitulée: "Explosive CompQsitioe , 
On place un disque en acier inoxydable du type 321 de 142,9 mm de diamètre sur 1,72 mm   d'épais-   seur sur uno plaque métallique plane de support.

   On dispose un   disque   de cuivre ayant les mêmes dimen- sions que le disque d'acier do façon à former un 
 EMI40.5 
 angle da 7" 30' &nt.?c leo surfaces internes des 

 <Desc/Clms Page number 41> 

   plaques,   ce'st-à-dire les surfaces qui se font face lorsque les plaques reposent l'une contre   l'au.   
 EMI41.1 
 tre -le long d'une section du priroètr*- .

   On malu- tient l'angle on attachant par u1>fubnn lOf} borda continus des   disques   et on plaçant une barre d'é cartemetn en regard des surfaces   opposées,   Les sur-' faces Des disquos ne sont pas traitée  d'une   façon quelconque pour éliminer les impuretés   superficiel-.   
 EMI41.2 
 leat¯ Une couche de forme idontique, c'est-à-ai:rol un disquu do 14<2,9 MA do diamètre., de la compoui- tion explosive décrite ci-dessus est fixé à la eau. che -externe du disquo on cuivre par un ruban.

   La répartition du poids de la couche d'explosif est 
 EMI41.3 
 de 2 g par unité de G, 45 QU   Après l'amorçage de la couche d'explosif par une amorce électrique 6' au point où couchon métalliques sont eu con- ' tact, on a constaté qu'on obtient une liaison, iaé- ' : tallurgique sfansiblemisnt continua Dgr toute, la Sue. face do la face de séparation entre les deux dis-   ques.   
 EMI41.4 
 



  Le copoa1tQ,mt111qu ainsi obtenu est formé nvoc succès sous forme d'une ouvotte sa=   rupture   ou séparation apparente de la liaison en disposant   un*     coucho     d'un   explosif détonant   sur . ' .   le   composite     métallique   et on amorçant   l'explosif   pour   refouler   le composite contre un   Mandrin   en 
 EMI41.5 
 aoi'er en tormo do cuvette  ';

  '.' , L' QXWl1lph .u1vlAut Uluatro Iq aoudsj* - ' 4'UM tôio pou formir une oonduituo ' r 

 <Desc/Clms Page number 42> 

 
 EMI42.1 
 Exemple 2.- ' On enroule uno feuille d'aluminium de 
 EMI42.2 
 17,5 cm sur 0,79 M autour d'un mandrin d'acier a'un diauètiv dû 50 nu de façon qu'il exista? une partie do la fouilla d'aluminium à rocQUvremoni! sur 3?e5 JlU1l. Il reste U4 espaça do ;,15 mm au bord de la partie à vcouvrOmQn,i la partie & 3peoottvxie   ment vint en contact av9 la bord de la couche 1 ' , sine du Mandrin. Ainsi, l'angle varie .Iégèï5a ô i5 , mais en général, ast compris entre 10 et 300e LQ mandrin d'acier présenta une légère couche du putro-, latum pour cmpcchur 1 # aluminiuii ' adhéiwa? au ' 
 EMI42.3 
 drin un acier.

   On place une banda d'explosif de 
 EMI42.4 
 '!?,5 <Mt sur j7,5 lam le long du bord sur toute le , . longueur du la partie à recouvrement de la feuille ,\ en aluminium. Ii'axplo3ir consista en une feuille uniforme d'une copoi ti .1n, exploaivlà cOmprenant 75 % en poids do t6tranitrat du pentaérythritol, ' 7,i % en poids do pfltù à papier, ot 17,5 % en poids d'un élaztomèr2 d'acrylonitrîle et do butadi&6a 
 EMI42.5 
 polymérisé à basse température contenant un pour- 
 EMI42.6 
 contago élevé (40 environ) d'aorylonitrilo et ayant une densité réelle  0 IIOV et unô oonaistance uooney de 70 à 95 (disponible dans le oommeroe sou. le no;:! de "Hycar" 1041 et -fabriqué par la "B.Z4 Goodrich Go"). La répartition du poids de la com- position est dû 2 8 par unité lu 6,45 om2.

   Cette composition oxploaivt Qat d4cetQ dans la do manda de bî?éV9t de û gteto-ur4t d'A46rique W' '1 .'1 4H ' ' ' 7 Mare 19el au 101.4 4w J1,; âghuls, 6piki l'Hifl?- 

 <Desc/Clms Page number 43> 

 cage de lu couche d'explosif par une amorce élec trique disposée au   couvre   de l'un des bords de 57,5 mm de la couche, on obtient une conduite forme- ment soudée dans   laquelle   la oouduro comprend une 
 EMI43.1 
 liaison métallurgique :3uüsibl1ment continue sur toutu la surface de la fae do séparation entre les extrémités à recouvrement do la feuille d'aluminium. 



   Pour illustrer le suudago continu do tôles 
 EMI43.2 
 pour former doa 13Ur;'?C01J oontinuos pianos, on (Ion= lec exemples suivante :   Exemple   3 
On place une feuille d'aluminium de 150 mm x   56,35   mm x   1,59   m uur un support en   aoior.   On dispose une seconde fouille d'aluminium de 150 x 
 EMI43.3 
 56,35 x lut59 mu ayant -uno partie légèrement recour- bée de 25 mm   (anglu   do 7 ) sur toute la longueur do façon que le coude du la partie cintrée au   trou-.   
 EMI43.4 
 ve au voisin1gû de touto la lonsuuur de la première fouilla, ot ouu la partiu cintr3o rocouvre 25 mm do la première feuille un forint un angle do 7" environ avec la première fouilla.

   On fixe une bande d'explosif de 25 mm x 150 mm à la surface externe de la partie cintrée,   c'ost-à-diro   que la partie   cin-   
 EMI43.5 
 tr6o kat propulsée on direction de la première fouil- le lors do l' amot'et8.f5d du l'oxplooif le Ions du 'bort: voisin du coude.

   L'explosif utilisé cet uno variant légèromont modifiée de cului décrit dans l'exemplo 1, et comprend une couche d'unu composition explosive oounlu comprenant 20 % du tétranitro.to de pentaéry- thritol   très   fin, 70% de minium, et comme liant 

 <Desc/Clms Page number 44> 

 
 EMI44.1 
 un #ôlan&w do 8 % du liant décrit dans l'exemple 1 et du 2 % du pOly1.mt,jn-J ayant un poids moléculaire moyen d 840 environ, una densité do 0,9 à 0,87 et un indic.; du Vi-icocit6 du 108 (disponible dans le 
 EMI44.2 
 
 EMI44.3 
 couuorcu sous lu nom du "po.ybut;no 24" vendu par la Oronitj Chomicui Company). La vitesse do détona- tion aj la composition uxploaivo est: de 4000 mètres pxr seconde ost la répartition du poids est do 5 g par unité d'j 0,4} cri.

   Apre l'aMorçago do la cocu- che d'explosif par une  amorce éluctrique disposée au c,;n \;1.'.,.' du bord du 150 mu du l'uxploaif qui ost au vui:.1.nacoJ du couda du la seconda fouille d' alu- minium, unI). souJurl do bzz nua fermumont liée conga- 
 EMI44.4 
 titu'mt uno liaison métallurgique sonsiblamunt 
 EMI44.5 
 continu,, sur tout la durfaco du la face du sépara- tion ântj.-y los ixtré:a.t il. rc3cauvru.'lent des doux fuuillos réunit lus c4ux feuilles. 



  :x;.:m.\nl( 4.- On répètj lo proc<.:...;us du l'oxoinplo 5 pour souder deux feuillus on cuivre, chacune do 150 x 50 x 1,59 mm, excùpté que la bandu d'explosif de 25 x 150 ma utilisée est formée par une coucha de composition couple comprenant 72 6 de tétra- nitratu du puntaérythritol, 6,5 % du nitrocullu- lot ut 21)5 % du L:'',C'.tl"JCJX;f.El'r! do tri(2-éthyl'- n.xyx )-ws.abtoxy.l , , 3pro,anc . Ootto composition présant4 unu vita.4 du détonation du 6900 métros environ par ."cconda. La composition explosive fait l'objut dû la d,)f.1.-;ndv de brvot dos Etats-Unis 

 <Desc/Clms Page number 45> 

      
 EMI45.1 
 d'Amériquo 1  850 546 du 3 Novembre 159 au nom do H.H. Fassnacht, ## /. 11'(!lch, et C.D. Forru8t, intitulée "non Explosive".

   Ln. répartition du poidu do la composition axgl.ora.va est de 1,5 g ga unité dû 6,45 ci Apron 1 ' amorçage, de la aou.  cho aloxplouif par uriv amorce 61ijtrlquo, on trouve qua 108 Goux fouillât, sont faraaaunt liées par un  soudure do 25 con comprenant uno liaison métallurgi- quo sonsiblumont continua sur tout la aurfacci cla la face du séparation ente les extrémités à   roou-   vremetn due deux fouilles. 



   La   tableau   I   présenta     leu   variantes appli   câbles   à la technique do liaison angulaire du   l'in*   
 EMI45.2 
 vontion, par exemple* une gaauio d'angle, de. types de métal, da la répartition du poids des   explosifs,   etc. 
 EMI45.3 
 



  L'explosif utilisé dana tous las exomplos donnée sur lu tableau I, cxcupte lue oxomploa 10, 11, 21 ot 22, est celui décrit dama 1'exemple 1. 



  Dans les exemples 10   ot   11, l'explosif   utilisa     cet   
 EMI45.4 
 uns v::l3.nn 16goromunt modifiée de celui décrit dans 1 'exemple 1 et comprend uno composition explosive souple comprenant 20 do tôtranitrato du pentaéry- thritol très fin, '10 I do adnimn et z du liant décrit dans 7.',.sxmplu 1. Dans les exemples 21 c 22, l'Qxploai± utilisa ust celui décrit dans l'exemple 36 
Los   ensembles   dû liaison sont   analoguos à   calui   représenté   sur la figure 2 et dans tous les 
 EMI45.5 
 exemples, excepta lis txflap7.ua 57 15 20, 21 ot 22, les couchos d'explosif sont amorcéun par uno combi- 

 <Desc/Clms Page number 46> 

 
 EMI46.1 
 nuaison d'unu aaroca d.uotr.quv Ne 6 et do cordons d0tonntt disposas' coarao représenté sur la figura 2.

   D::.tlf3 l'a-xurnlu ?, lui? couchol3 d'explosif sont aruarc:4c juvr doux $6-nurat:ours d'endos linéaires (couiuu ,':cri t t\11.:3 lo bniv,;t dun Etcto-L3n3.a d'Amé- ri. lU0 HO 2 4,J 71 du 5 Juillut ic'GO) dont un est ìxv rlu bord d. chaque couche d'axplosa. situé u vo.\...:in'l(J1,: du la Jonction ontru lus couchée mé- tallique, g6nératvurz qui sont amorcés à lour tour oililul t'm0I.lvut par uno .,aorce ôluctrique. Dans las uxaz.:ylvc 15 ut 20, la combinaison d'uni amoroo élo- trique ut du cordons dôtonn'mts oat utilisée  Toutefois, dans ove (ixumplost un cordon est fixé au centro dû chaque couche d'explosif, au lieu d'vetr,; ±1x.. à un bord <10:1 la coucha comme représenté sur la fifmri 2.

   Danu lit 3 vx...mrliH3 1 et 22, les cuuchh.a <l'uxp'ou.f.' sent anovoin-o nu tJloj"\1n 6.'uoo banfxr i-, 1-t Çd1[)P(Ilition Í1xploaivv duoritu dans l'exomplu 4 qui uit d.spos6 du façon qu'elle soit au contact; du bord '.u chaque coucha explooivo ai- tuéu au voir.in'10 du la jonction untre lie couches tl ,; 1. !llliquv aur touto la longueur do ece bord. La bundu out jtf<iorcJu à non tour par ur.f3énérat,..ur d'onde linuip ut uno amorce 61ùctriquo comme dé- crit un su référant à l'oxoniple 5. 



  Dons tous lus uxamp7,uEI, les couches métal- liquua au sont v6roa 8trv li6es métallurgiquo- mont d'unu façon sunsibidnunt oontinuu sur toute la ourfacu du leacu do séparation dntru les cocu- chua .a3tI.111iqu..;f,; aprèc l'oraorçacw dus couchas 
 EMI46.2 
 d'explosif. 

 <Desc/Clms Page number 47> 

 



  Lorsqu'on u détermino les résistances de cisaile ment suivant la méthode   ASTM N    A 263-44T lQs ré-   sistances   de cisaillement dos ensembles liés se sont avérées être très   supériouros   au minimum (1400   k/cm )   prévues par les spécifications ASTM pour ce typu d'onsemble lié. Par exemple, los rési-   tances   au   cisaillement   des ensembles liés obtenus dans   los     4xemplas   11 et 12 sont do   3787   et do 4228   kg/cm2   respectivement. Les ensembles liés obtenus par un moyen classique courant présentent habituellement une résistance de 2100 à 2450 kg/cm2 seulement.      
 EMI47.1 
 

 <Desc/Clms Page number 48> 

 



  TABLEAU I 
 EMI48.1 
 \ 1 Coucht.;:1" t::Üliqu 1 Couzhe métallique 2 Eynlosif { Eue Type i 1 Di.!:l..;nsion Tnite- Type : 1 Dimension' Traitement Angle en- Dlll<.I1sion Répartition ple (mm) ment de (un) de la 1 tre les do chaque du poids la sur- surface couches coucha ("",,)1 (g'/unité/de face jxaétalliques -¯J 6,45 cm2) 5 Acier ino- 69x69x lié=t Acier inoxy- 69x69x Néant 5  69x69 3 
 EMI48.2 
 
<tb> xydable <SEP> 0,79 <SEP> dable <SEP> 504 <SEP> 0,79
<tb> 304
<tb> 
 
 EMI48.3 
   loe -0  " 3 n H M Il 1t t 160 10Q fi tf 3 g a a If tt 1t .. 26 fi 9 " 150x300x " Acier doux 15OX300X 9  15OY300 3 1,59 1,59 10 JI :

   an" a co 11 " 75x75x3,18   1t 75x75x3,18 Nettoyé à 'i2  75x75 6 
 EMI48.4 
 
<tb> la <SEP> toile <SEP> 
<tb> émeri
<tb> 
 
 EMI48.5 
 12 a       # 2  6 13 Acier doux 150x150x meule JI 150x150x Meule 9  150x153 12 
 EMI48.6 
 
<tb> 6,35 <SEP> 6,35
<tb> 
 

 <Desc/Clms Page number 49> 

 TABLEU I (suite a) 
 EMI49.1 
 tCouche métallique 1'Couche métallique 2Explosif Ebce Type Dimension Trnite- Type Dimension Trgitemen Angle en- Dimension partition pie (mm) ment de (mm) de la tre les d3 cnaqut 3u poids la sur- surface couches couche (g/tjiit6/de face métalliques (.::13') 's<45 cl 2 z#4 Acier doux l5Oxl5Cx neulb Acier 15Oxl50x Meule 150 15Ox1 12 6,35 doux 12,35 15 37,5(diam.) néant " 37;5(dian.) Néant 270 3'1,5 ma 3 x 1,59 x '1, 59 dian. 



  16 Acier inoxy- 142,9 (diam.' Acier lino- 142,9(diam.) 1  142,9 am 
 EMI49.2 
 
<tb> dable <SEP> 321 <SEP> x <SEP> 1,27 <SEP> xydable <SEP> 321 <SEP> x <SEP> 1,27 <SEP> dian.
<tb> 



  17 <SEP> Titane <SEP> 69x69xO,625 <SEP> @ <SEP> Acier <SEP> ino
<tb> 
 
 EMI49.3 
 xydable 304 69x69x0,79 1t 200 39x69 3 18 cuivre 142,9(diam.) Acier ino- 142,9 (diam.) 14" 142,9 dÚ1l. 2 x 1,27 xydable 321 x 1,27 19 fitane recuit aluminiom 14P-,g(diam. Il 14 . 
 EMI49.4 
 
<tb> x2,5mm
<tb> 
 

 <Desc/Clms Page number 50> 

 
 EMI50.1 
 li TAU I (50 
 EMI50.2 
 <Couche métallique 1 ] -Couche t:iai 1C71it: Explosif #Sxoai Type Di!r.Eo p.s ion Traite- Type Dimension Trait0r:lûn1 Angle en-, (Dimension Répartition; 1 nia (car nent de ' {ram) de la tre les pie . cbactio 'lu poids t la sur- surface couches jcouc1w <=1< ,,/uni té/de face métalliques ,5 c:r.2) aBvn¯¯MHHB .... .  .. .mmh  ..   MW#.H*-*# ¯¯¯  20 Acier doux 37,5(dirm.) ilôint Acier doux 57,5(diam.

   Néant 40" 57, dian. 
 EMI50.3 
 
<tb> x <SEP> 1,59 <SEP> x <SEP> 1,59 <SEP> 
<tb> 
 
 EMI50.4 
 21 Nickel 100x125 Cuivru 100x125 40" 100x125 x 1,59 x 1,59 122 M M tt M tt n ro" 

 <Desc/Clms Page number 51> 

 
Le tableau II donne les résultats concernant , la liaison de plus de deux couches métalliques en une seule opération. 



   Dans tous los   exemples   indiqués sur lo tableau II, les ensembles de liaison sont agencés sensiblement comme représenté sur la figure 2. Tou-   tefois,   une troisième couche métallique ou couche intermédiaire est   intorcalée   entre les couches mé-   talliquos   1 et 2. L'explosif utilisé dans chacun des exemples est celui décrit dans l'exemple 1, ot les couchos 'dexplosif sont amorcées comme représenté sur la figure 2 et comme décrit en se référant aux exem- ples 6 à 14 et 16 à 19 ci-dessus.

   Après l'amorçage des coucher d'explosif, chacune des couches externes s'est avérée être liée métallurgiquement d'une façon   sensiblement   continue à la couche intermédiaire sur toute la surface du la face do séparation entre la couche et la feuille intermédiaire.      
 EMI51.1 
 

 <Desc/Clms Page number 52> 

 



  II 
 EMI52.1 
 \:3 Y 
 EMI52.2 
 'Couche t iqua 1 -Couche intermédiaire Couche métallique 2 ILlosif IExI.:J:l';' . l Type) Dinension Type Dinension Type Dimension Angle entre Angle entru .Dir.H...1l3ion RépartiD1' (ma) (Eia) (ram) la couche la couche do chaque t'ion du 
 EMI52.3 
 
<tb> métallique <SEP> métallique <SEP> coucha <SEP> poids <SEP> (g/
<tb> 1 <SEP> et <SEP> la <SEP> 2 <SEP> et <SEP> la <SEP> (!!!il) <SEP> 6,45 <SEP> cm2)
<tb> couche <SEP> in- <SEP> coucha <SEP> in-
<tb> 
 
 EMI52.4 
 to-rmédiaire tarmédiaira 23 Titane üQx't75x 1 Acier ino-j 50x105x Titane 50x175 10 3  50x175 2 0,625 xydable 0,79 xyz9 124 fi 11 lt 304 n M 50 5  Il OC n Il Il 7  7  M 2 
 EMI52.5 
 
<tb> 26 <SEP> " <SEP> 69x0,625 <SEP> " <SEP> 69x69x <SEP> " <SEP> 69x69x <SEP> 8  <SEP> 10  <SEP> 69-69 <SEP> 3
<tb> 0,79 <SEP> 0,79
<tb> 
 
 EMI52.6 
 27 Acier 142,9 Composite 142,9 Acier ino- 142,

  9 7 30' 7030' 1t2,9 2 
 EMI52.7 
 
<tb> doux <SEP> (diam.) <SEP> à <SEP> 3 <SEP> couches <SEP> (diam.) <SEP> xydable <SEP> (diam) <SEP> (dian.)
<tb> 
 
 EMI52.8 
 x 1,27 Cu/acier x1,27 321 x 1,27 
 EMI52.9 
 
<tb> doux/Ou
<tb> 
 

 <Desc/Clms Page number 53> 

 Suite 
 EMI53.1 
 1") .1 Î^ c-il 
 EMI53.2 
 
<tb> Couche <SEP> métallique <SEP> 1 <SEP> Couche <SEP> intermédiaire <SEP> Couche <SEP> métallique <SEP> 2 <SEP> Explosif
<tb> 
 
 EMI53.3 
 1 Exem Type Dimension Type Dimension Type Dimension Angle entre Angle entre DiJ\t;:llt..ion\1 Répartiple (mm) (I:

  UI1) (on) la couche la coucha do chaque tion du nétallique métallique couche poids (g/ 1 et la 2 et la (l&1li) ,#5 '2) couche in- couches bemédiaire tersiédiaire l' ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ -¯¯¯#¯##¯#¯-¯. ###### ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ # ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ 28 Cuivre 142,9 (diar3 Acier 142,9 (dian) Cuivre 142,9(diam) 7"30' ? 50' 42,9(di 2 x 1,27 doux 'l,55 xi,55 
 EMI53.4 
 
<tb> 29 <SEP> Acier <SEP> 75x75x0,79 <SEP> Alliage <SEP> 75x75x0,1 <SEP> acier <SEP> 75x75x0,1 <SEP> 5 <SEP> 5  <SEP> 75x75 <SEP> 3
<tb> oxyde,¯ <SEP> 72% <SEP> inoxyda-
<tb> 
 
 EMI53.5 
 ble 304 'argent/ ble 304 
 EMI53.6 
 
<tb> 28 <SEP> % <SEP> de <SEP> 
<tb> @ <SEP> cuivre
<tb> 
 

 <Desc/Clms Page number 54> 

 
 EMI54.1 
 :c":,;yla,"",'0. 



  On place unu plaque d'acier doux d'une largeur do 150 mm d'une lotujuuur de 225 mm et d'une épaisseur de 19 flua sur un\. plaqua do oontreplaquo, et on diapré unu :l:z,uf= .' c.4t inoxydable bzz d'une largeur de 10 aï, d'unu ion,u.ur do 225 xun, et d'une épaisseur de 3,18 mm sur la plaque d'acier doux au moyen de doux barres d'ucurtemont un (laie,!' soudéos par points aux en- droit:: corrondantf$ dos bords adjacente des doux pla- Lo8 plaque sont dispoaéos da façon quo la sépia- ration minimum entre   olloc   soit de 1,27 mm sur toute la longueur due bords adjacents de 150 mm des plaques,      
 EMI54.2 
 /4u.telles se touchent sensiblement le long d'une ligne et que l'angle compris entre les plaques soit de 10  La surface   externe   de la   plaque   en acier 
 EMI54.3 
 inoxydublu est l'Cl..:m.wurt..:

   d'une ooucho do polystyrène mousse d' unu .jpirwt,)\11' do 24 qui eot rocouverte à non tour   d'un-,   coucho de la composition explosive 
 EMI54.4 
 décrite dans l'uxuple 4 ayant une répartition au poids <1 5 g pvr unité de à oln2. On amorce l'explosif au moyen d'une   amorcu     électrique   disposée au contre de la coucha   d'xploif   et après la   détonation,     les   plaques 
 EMI54.5 
 tient livoe ut:=.xurlquza:nt d'unc .r'.Lçon sonai'blol!1ont continu-..' uur toute la aurfaca du leur face de sépara- tion comprise ontre ullua. 



  Exemple 31 
On prépare un système lié   métallurgiquement   d'une façon sensiblement continue on utilisant les matières et la technique décrites dans l'exemple 30 Toutefois, dans   cet     exemple,   la couche d'explosif 

 <Desc/Clms Page number 55> 

 est amorcée au moyen d'un générateur d'onde plane comme   dé-   orit dans le brevet des Etats-Unie d'Amérique n   2.887.052   du 18 mai   1959.   



    EXEMPTS   32 
On prépare un système lié   métallurgiquement   d'une façon sensiblement continue en utilisant los matières et une variante de la technique décrite dans l'exemple 30. Dans cet exemple, les plaques sont disposées de façon que la sépara- tion minimum entre elles soit de 1,27 mm Toutefois, cette séparation minimum se trouve entre un angle de la plaque d'a- cier inoxydable et l'angle adjacent correspondant de la pla- que d'acier doux, c'est-à-dire qu'elles se rejoignent sensi- blement en un seul point plutôt que le long des bords adja- cents des plaques sur toute la longueur de ces bords comme dans l'exemple 30.

   L'angle compris entre les plaques dans un plan quelconque perpendiculaire à la ligne d'intersection   des   plans des deux plaques est de 5 et l'amorce électrique   est   disposée à l'angle de la couche d'explosif qui se trouve au voisinage de la jonction entre les plaques. 



   Naturellement, l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites et représentées, et est uus-   oeptible   de recevoir diverses variantes rentrant dans le ca dre et l'esprit de l'invention. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1.- Procédé pour former une liaison métallurgique sensiblement continue entre les couches métalliques, ce aoté- risé en ce qu'il consiste à former une jonction entre deux couchas métalliques au moine. ladite jonction 'tant définie par un angle d'au moine 1' environ,à disposer une couche d'un explétif détonant sur la surface externe de l'une au moins des couches métalliques et à amorcer l'explosif de façon que l'un au moins des rapports des vitesses de collision aux vitesses soniques respectives des couches métalliques soit <Desc/Clms Page number 56> inférieur à 1,2, et que lorsque chacun de ces rapporte cet supérieur à 1,
    0 l'angle compris entre chacune des oouohes métalliques adjacentes dans la région de collision dépasse la valeur maximum de la somme des déformations ou déviations en- gendrées dans les couches métalliques par les ondes de choc obliques, la charge de l'explosif étant au moins celle qui engendre une pression de collision supérieure à 100% de la limite d'élasticité du métal ayant la limite d'élasticité la plus faible du système.
    2.- Procédé suivant la revendication 1, caracté- risé en ce que la jonction est définie par un angle compris EMI56.1 au moins entre 1 /et 60 au plus.
    3. - Procédé suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce qu'on dispose une couche d'un explosif détonant sur la surface externe d'une couche métallique, 4. - Procédé suivant la revendication 1, caraotéri. sé en ce qu'on dispose une couche d'un explosif détonant sur la surface externe de chacune des couchas métalliques, oha.. aune des couches d'explosif autant sensiblement la même vitesse de détonation, et les couches d'explosif étant amorcées d'une façon sensiblement instantanée aux endroits sensiblement correspondants de chacune des couches d'explositf.
    5.- Procédé suivant la revendication 1,carctéri- se en ce qu'on amorce l'explosif en un point situé au bord adjacent de la jonction entre les couches métalliques, 6.- Procédésuivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'on amorce l'explosif simultanément le long de tout un bord situé au voisinage de la jonction entre les couche métalliques, 7.- Procédé suivant la revendication 3 caractéri se en ce qu'on amorce l'explosif en un point sensiblement con- tigu du centre de gravité de la couche d'un explosif détonant. <Desc/Clms Page number 57>
    8 Procédé suivant la revendication 4 carctéri- sû en ce que lexdits endroits comprennent des pointa sensible- ment contigus des centres de gravité des couches d'explosif* 9.- Procédé suivant la revendication 9 carcxtéri- sé en ce qu'on amorce l'explosif sensiblement sur toute la surface de la couche d'un explosif détonant* 10.- Procédé suivant la revendication 4 oaraoté. risé en ce qu'on amorce simultanément chacune des couches d'explosif sur toute la surface* 11 Prooédé suivant la revendication.
    1 caracté- risé en ce qu'on dispose les couchée métalliques de façon qu'elles se touchent sensiblement le long de tout un bord de ohaoune des couches, l'explosif étant amorcé le long d'un bord de l'ensemble de liaison perpendiculaire au premier bord.
    12.- Procédé suivant la revneidcatijn 1 caractéri- sé en ce que les couches métalliques comprennent des extré mités à recouvrement d'une seule couche métallique.
    13.- Procédé suivant la revendication 3 caraotéri- se en ce que l'une des couches métalliques au moins comprend une série de couches individuelles liées les unes aux autres.
    14.- Procédé suivant la revendication 1, caracté- risé en ce que l'une des couches métalliques au moins comprend un alliage métallique.
    15 Procédé suivant la revendication 1, caracté- risé en ce qu'on choisit les couches métalliques dans le grou- pe de l'acier, du ouivre, de l'aluminium, du fer du titane, du niobium, du chrome, du cobalt, du nickel, du béryllium, du magnésium, du molybdène, du tungstène* du tantale, du wan dium du ziroonium, de l'argent,du platine, de l'or et de leurs alliages.
BE633913D BE633913A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE633913A true BE633913A (fr)

Family

ID=201234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE633913D BE633913A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE633913A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1296576E (fr) Coupe-circuit a faible energie constitue d&#39;un tube de plastique dont la surface interieure est recouverte d&#39;une poudre explosive
RU2708186C1 (ru) Сварное изделие и способ его получения
US3813758A (en) Explosive welding process
FR1465792A (fr) Procédé de fabrication de produits métalliques composites
EP0309087B1 (fr) Composés métalliques de liaison
Schoolenberg et al. Ultra-violet degradation of polypropylene: 2. Residual strength and failure mode in relation to the degraded surface layer
EP0171336B1 (fr) Acier inoxydable austenitique au cobalt ultra résistant à la cavitation érosive
Stolbchenko et al. Manufacturing and Characterization of Twin‐Roll Cast Aluminum‐Steel Clad Strips
BE633913A (fr)
Tamilchelvan et al. Kinetic energy dissipation in Ti-SS explosive cladding with multi loading ratios
Theocaris et al. The dynamic behaviour of an oblique edge-crack under impact loading
EP0638652B1 (fr) Procédé de durcissement de pieces metalliques
NO144782B (no) Kompressorkjoeleanlegg.
BE599918A (fr)
BE635798A (fr)
JP4549129B2 (ja) 爆発圧着方法及びクラッド材
FR2482495A1 (fr) Support pour le percage de trous au faisceau d&#39;electrons
RU2767327C1 (ru) Способ сварки взрывом титана с алюминиево-магниевым сплавом
FR2941165A1 (fr) Cale d&#39;epaisseur a haute resistance en pression.
Saravanan et al. Explosive Cladding of Aluminium 5052-Stainless Steel 304
JPH0747229B2 (ja) 爆発圧着の方法
Nikbakht et al. New insights on bonding mechanism of FCC and BCC high entropy alloy microparticles upon supersonic impact using micromechanical adhesion test
CN110461529A (zh) 含有阻燃镁合金层的异种接头材料
Ghaderi et al. Explosion joining of magnesium alloy AZ31 and aluminum
Ricks et al. Development of diffusion bonding techniques for Al-Li base alloy AA8090