BE632542A

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Info

Publication number: BE632542A
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Description


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  TIRE-BOUCHON PNEUMATIQUE On connaît des tire-bouchons comprenant une source de gaz sous pression alimentant une sonde destinée à être enfoncée dans le bouchon à extraire et grâce à laquelle le fluide peut être introduit   dans la bouteille à déboucher de manière à chasser le bouchon   hors du goulot. 



  Dans certains de ces appareils, cette source est constituée par une pompe à commande manuelle d'actionnement difficile,   notam-   ment lorsqu'il s'agit de déboucher une bouteille dont le bouchon s'est colt-6 au verre. 



  D'autres   appareils,   plus modernes, sont formes par un   boîtier     étanche   divisé en deux compartiments susceptibles d'être relié* au   travers, d'une   soupape de réglage, dont l'un est en   communi-   

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 . cation avec la   *onde,   et l'autre contient une cartouche de gaz sous pression, Cette cartouche est percée lors de son introduction dans le bottier do sorte que celui-ci est ators soumis à des efforts de pression relativement élevés pouvant atteindre des valeurs comprises entre 40 et 70   Kg/cm ,   qui doivent être absorbés par les parois même du bottier.

     Cet   efforts s'exercent bien entendu également sur 1a soupape et sont transmis sur les organes de'commanda de celle-ci qu'ils dérèglent très rapidement ; en outre, la fabrication de même que le montage de ces pièces, doivent être très précis et demandent pour leur exécution un per-   sonnel   spécialisé. 



   La présente invention a précisément pour objet un tire-bouchon pneumatique comprenant un carter contenant une cartouche de fluide sous pression pour l'alimentation d'une sonde fixée à ce carter permettant d'obvier aux inconvénients cités ;   @   se   caracté-   rite par le fait que ladite cartouche présente une valve et que ledit carter est muni de moyens de commande manuelle pour l'ou-   vert.ure   momentanée de cette valve. 



  L'unique figure du dessin représente à titre d'exemple une coupe longitudinale d'une forme d'exécution de l'objet de la présente invention. 



  Le   tire-bouchon   représenté comprend un bottier fuselé formé 

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 d'un corps tubulaire 1 contenant une cartouche 2 de gaz   comprime   et d'une tête conique 3 présentant une sonde 4. Le corps et la tête sont fixes l'un à l'autre par vissage ; dans une variante   (la   pour- raient   l'être   par un dispositif de baïonnette. 



   La partie supérieure du corps 1 forme deux branches parallèles, dont l'une 5 est visible au dessin, entre lesquelles est pivotée en 
6 une poignée 7 pour la commande de l'extraction du bouchon ainsi que décrit par la suite. 



  La cartouche 2 est métallique et remplie de gaz carbonique sous une pression pouvant varier   de 40   à   70   Kg/cm et dont le goulot est muni d'une soupape de fermeture 8. Le fond de cette   cartouche    de forme semi-sphérique fait   saillie   hors de la partie creuse du corps 1 et sert d'appui à une face 7a de la poignée 7 La   cartouche   est   engage    par son goulot dans une   port**   annuisire 9   délimitant   avec et goulot une chambre 10 dans   laquelle   lait saille une extrémité de la sonde 4   en   contact   avec   la soupape 8. 



  La soupape 8 est formée   d'une   tête 11 sur une   portée   de laquelle   appuis   un ressort 12 entourant une tige 13 solidaire de cette tête et enveloppe par une chemise 14 filetée extérieurement et   présen-   tant à sa partie supérieure un siège 14a pour un joint annulaire 15 disposé autour de la tige 13 au-dessous   d'une   partie dischodale 13a 

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 de la tige. La chemise 14 est engagée à force dans un chapeau 16 présentant une ouverture 16a pour la tête 11, 
Le corps 1 et la tête 3 sont réalisée de préférence en matière plastique tout au moins en ce qui concerne la tête 3, de manière à assurer une certaine   élasticité à   la portée 9, dans le sens axial du bottier.

   La portée 9 constitue un joint d'étanchéité de la chambre
10 et doit maintenir cette étanchéité même lorsque la cartouche 2 occupe une position axiale   légèrement   différente de celle   représen..   tée au dessin, La sonde 4 est constituée par une allume creuse présentant à chaque extrémité une ouverture 17 et sur laquelle est   chatte   un anneau 18 l'empêchant de   coulisser   axialemetn dans ta tête du bef tler qui est* bien entendu, disposé autour de l'aiguille   lors   du   mous,   lage Lorsque la tire-bouchon   est   inactif, la cartouche 2 occupe   la position   représentée au dessin dans laquelle la soupape est en position fermée. 



  Pour déboucher une bouteille, on perce le bouchon par la tonde   4,   puis Presse sur la poignée 7 de manière à pousser la   cartouche 2   en direction de l'aiguille 4 et à faire décoller le joint 15 du   siège   14a à l'encontre de l'action du ressort 12.

   Le gaz libère de la cartouche remplit la chambre 10 et pénètre dans la bouteille a déboucher en passant par la sonde 4, 

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 Si le liquide contons dans cette   bouteille la   remplit totalement, 1a   pression   du gaz qui y pénètre   est   immédiatement transmiss au liquide et agit sur les parois de la bouteille ainsi que sur la   tire      bouchent   Celu-c est   alors     chasse*     axialement     hors   du goulot en coulissant sur   l'aiguille   4 si la tire-bouchon est maintenu axiale  ment avec une force suffisante,

   ou au contraire en   entraînant   dans sa course la tire-bouchon Le   processus   est le même   avec   une bouteille   partiellement     remplit     mais   se déroute bien entendu   plus   lentement que   précédemment    la bouteille devant se remplir d'abord d'une quantité de gaz relativement grande. 



  Dans une première variante d'exécution non représcntée, la face externe de l'aiguille présente un profil hélicodale, à la manière d'un   foret,   de ma ière à faciliter l'enfoncement de cette aiguille dans le bouchon en agissant relativement sur le bottier du tirebouchon. 



  Dans une deuxième variante d'exécution non représentée, le fond de la   chambre   10 présente une saillie destinée à provoquer de la manière décrite l'ouverture de la soupape 8, et l'aiguille s'étend en-dessous de cette   saillie   et est reliée à ta chambre 10 par des canaux ménagés dans la masse plastique de la tête 3. 



  Pour éviter d'enfoncer manuellement   l'aiguille 4   dans le bouchon 

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   -le     tire-bouchon   décrit   présente     dans   une   troisième   variante un logement cylindrique   n'étendant   en-dessous de la chambre 10 et   l'aiguille   est   muni* il   sa partie   supérieurs   d'un piston   susceptible   de   coulisser,     axialement   et de manière étache,à   l'Intérieur   de ce longement,à l'encontre de   l'action   d'un ressort de rappel.

   Ce logement et la chambre 10   seraient     relié*     l'un à   l'autre par   de    canaux de sorte que la   Sa%   livré par la 'bouteille et   pénétrant     dans   cette chambre   Inférieure   commande un   déplacement     axial   du   piston   et de l'aiguille vers le bas au dessin, de   manière   à enfoncer méca niquement cette aiguille dans le bouchon.

   Bien entendu la longueur de ce   logement   sera au moins égale à celle du bouchon à   extraire,   Le bottier du   lire -bouchon   pourralt être méta;lique et non en   matière     plastique, la   portée   annulaire 9     étant   alors constituée par un   anneau   élastique engagé par sa tranche externe dans une rainure   correspondante     ménagée   dans la tête 3 En outre,   l'aiguille   serait   sertit     dans   un logement de la tête 3. 



  On   signalera   enfin que, avec les bouchon* de   liège,   il   n'est   pas nécessaire de transpercer le bouchon pour faire   pénétrer   le   fluide   dans la bouteille. En effet, le   liège   étant   très   poreux, le gaz pourra le traverser   assez   rapidement même et   t'aiguille   n'est que   partiel    lament enfoncée dans le bouchon.

Claims

RESUME La présente invention, qui a pour objet un tire-bouchon pneumatique, s'étend notamment aux caractéristiques et particularités ci-après prises Individuellement ou en combinaison : 1 -Ce tire-bouchon comprend un carter contenant une cartouche de fluide sous pression pour l'alimentation d'une sonde fixée à ce carter.

2 Cette cartouche présente une valve et le carter est muni de moyen. pour la commande manuelle de l'ouverture momentanée de cette valves 3-Ce carter est de forme allongée et de dimensions permettant de le saisir facilement de la main.

4- Ce carter est formé d'un manchon enveloppant la cartouche et d'un chapeau vissé à une extrémité de ce manchon présentant ladite sonde.

5- Ce carter est en matière plastique.

6 La cartouche est Interchangeable.

7- Lendits moyens permettant le déplacement momentané de la cartouche en direction d'un organe d'ouverture de cette soupape <Desc/Clms Page number 8> $-Ces moyens agissent 1 l'encontre d'au moins un organe de rappel@ EMI8.1 9- La soupape comprend un pointeau eoullstablt axialsrnsnt 1 t'one contre d'un ressort,.

10. Ce resort constitue ledit organe de rappel,, @ 11 L'extrémité de la sonde est fixée au chapeau, fait saillie sur la face interne de celui-ci et forme ledit organe d'ouverture de la soupapes 12 Le chapeau présente sur sa face Interne une saillie venue de fabrication avec ce chapeau et formant ledit organe d'ouverture de la soupape.

13- Lesdits moyens de commande sont fixés sur l'extrémité libre dudit manchon et sont agencés de manière à permettre d'exercer un effort axial sur le fond de la cartouche.

14. Lesdits moyens de commande sont constitué* par un levier coudé articulé sur le bottier par l'une de ses branches, qui est en contact avec le fond de ladite cartouche, l'autre branche de ce levier s'étendant le long de ce bottier pour former une poignée d'actionnement du tire-bouchon.

!5 Le chapeau présente sur sa face Interne une collerette élastique <Desc/Clms Page number 9> formant joint, dans l'ouverture de laquelle est engagé de manière ,étanche le col de la cartouche, l'ensemble étant agence de manière que le fluide débité ne puisse *'échapper au travers du carter.

16- Un logement est creusé dans le chapeau, en-dessous de ladite saillie, ce logement formant cylindre pour un piston coulis sable à l'encontre d'un ressort de rappel et un passage permettant l'arrivée du fluide sous pression dans ce logement, de manière à faire déplacer le piston en direction du bouchon à extraire par action du fluide pour faire s'enfoncer la sonde dans le bouchon.