BE632433A - - Google Patents

Info

Publication number
BE632433A
BE632433A BE632433DA BE632433A BE 632433 A BE632433 A BE 632433A BE 632433D A BE632433D A BE 632433DA BE 632433 A BE632433 A BE 632433A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
rotor
magnetic
current
cylindrical
electric current
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Publication of BE632433A publication Critical patent/BE632433A/fr

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K31/00Acyclic motors or generators, i.e. DC machines having drum or disc armatures with continuous current collectors
    • H02K31/02Acyclic motors or generators, i.e. DC machines having drum or disc armatures with continuous current collectors with solid-contact collectors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Générateur   homopolaire     La   présente invention se rapporte généralement aux   appareils   hompoplaire (ou uniposire) et plus pariculèremnt à des dispositfs pour augmenter la capacité de   puissance   et le rondement de   générateurs   hompoiares. 



   On utilisa les   générateurs   homplaires dans   le      application. ,   courant continu   très     élevés     En     général,   dams la   technique   antériers, on a utilisé deux typos de rotors pour la réalisation de ces   générateur 8.   Le   premier   typo est un rotor de fer ou   d'acier   solide qui présent* une chute de tension interne élevée lorsque des   courante   élevée   y     sont   entendrés 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Pour réduire Cette particularité indésirable, on a utilisa un second type 
 EMI2.2 
 de rotor dans lequel on a noyé des barre.

   de cuivre, ou bien encore on 1U enveloppa d'un cylindre do cuivre pour contrôler le trajet du circuit 
 EMI2.3 
 électrique et réduire sa résistance électrique. Ce second typa de rotor 
 EMI2.4 
 cependant exige une puissance d'exaltation pluo élevée et une réduction correspondant  do randummtt on résulte* Do plue, il atout révélé difficile 
 EMI2.5 
 de réaliser aveu précision un générateur homopolairo du premier typa selon 
 EMI2.6 
 les exigoncoa opdciriqueu du fait du peu de contrôle qu'on peut exorcer aur les trJt8 du courant électrique et du flux magnétique dans le rotor.

   
 EMI2.7 
 Il cet bien entendu que Ion problèmes que l'on vient d'évoquer 
 EMI2.8 
 qui existaient dans la technique antÓrieuro, et la deecription de la 
 EMI2.9 
 présente invention dans le texte qui suit, s'appliquent dgalemont à tous 
 EMI2.10 
 les types d'appareila électriques homopolairosi moteurs ot g6ndratoura y compris. Cependant, pour la olart6 do la description dans In présentation de cette invention, et puisque les générateurs homopolaires sont plue largement utilisas que les moteurs honaopalairaej les principes de la dite 
 EMI2.11 
 invention seront décrite en fonction de l'application de cette invention 
 EMI2.12 
 au perfectionnement de la réalisation do générateurs homopolalron. 



  C'est donc un objet do la présente invention do réaliser des moyens pour réduira les problèmes précit<5a dans la but de construire et faire fonctionner duo générateurs homopolniro$8 Un autre objet do la présente invention consiste z réaliser un type plus efficace du rotor de gÓn6rtur homopolaire ayant, dans les 
 EMI2.13 
 conditions do charge, des caractéristiques telles que la chute de tension 
 EMI2.14 
 et la puissance d'axaitntlon eoictnt Intérieures aollet corruapaiinnt . au premier type de rotor rIrtiann8 plue haut, et ayent des caractéristiques telles que la puissance d'excitation dans lu oonditions ! vide ou de charge soit Inférieure à coll. correspondant au second type de rotor que l'on vient de mentionner. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   D'autres objets seront mis en évidence au cours de la. descrip- tion détaillée qui suit. 



   Un générateur   homopolaira   colon l'invention, dans sa forme la plus simple de   réaliaation,   comporte un rotor cylindrique de fer ou   d'acior   pouvant tourner selon son axe longitudinal, et un stator contenant une masse polaire principale placée autour d'une partie active du rotor. 



  Les bobinages d'excitation   places   dans le stator produisent un flux magnétique. Los lignes de flux Nautique sont dirigea rediament dans le rotor par la   taasse   polaire principales La nouveauté du dispositif ici décrit   consiste   à noyer un certain   nombre   de   bagues   métalliques non manhétiques (par exemple en cuivre ou en   aluminium)   dans la périphérie du rotor   nous   la masse polaire principale et au-dol.   Ces   bagues sont placées do toile façon que chacune définit un plan normal à   l'axe     du   rotor. 



    Toutefois,   les baguai pouvant ne pas être exctement dans cd plan normal du fait de   considérations   qui touchent la comcetpion de la srucre et la fabrication. Par conséquent, à proximité de la périphéeis cylidnrique du rotor, une   réluctance   magnétique élevée   existe   dans le bons de la longueur du rotor, tandis qu'aucuns impédance supplémentaire au flux   d'un   courant électrique ne se révélât Ainsi, le flux d'induction issu de la masse polaire principale est   forcé   de rester dans le sens radial lorsqu'il pénètre dans la périphérie du rotor de façon à créer l'induction mauxinal. 



  Lorsque le circuit est fermé aux bornes du générateur, un courant éle- trique résultant do la force électromotrice induite passe dans la sens de la longueur du rotor, et peut en 8tre extrait de la façon habituelle 
On comprendra mieux l'invention en se référant à la description qui suit et au dessin annexé sur   laquai   ; 
La Figure 1 est un schéma on coupe transversale d'une partie d'un rotor de générateur hoplaire et do son stator, représentée par- tialment   on   élévation et partiellement en coupa; et, 

 <Desc/Clms Page number 4> 

   La.   Figure 2 cet une vuo en coupe   schématique   selon la   ligna   2-2 de la Figura 1 et dans le   sens   axial du rotor. 



   En se reportant aux Figures 1 et 2, on voit un rotor 10   repré-   senté dans son milieu environnant avec une partie do la massa polaire principale 12 d'un stator nnnulaire l'enveloppant   compléteront    Un inter-   valle   14 existe entre le rotor et le stator. Une partiu de cet intervalle est représentée entre le rotor 10 ut la partie de la masse polaire prin- cipale 12 du stator. Un ensmble de baguée non magnétiques 16 est noya dans la périphérie du rotor 10,   cas   bagues étant   axialement   especées sur toute la longueur. Le passage du flux d'induction venant de la messe polaire principale à   l'intérieur   du stator est   représenté   par des flèches 18.

   Le courant électrique qui   résulta   de la   !or'ce     électromagnétique   induite est représenté par dos flèches 20 Ces fléchas 20 représentant le trajet du courant   électrique.   Copencant, il est bien entendu que la aune du   passage   pourrait au trouver à   l'appelé   de celui qui est raprésenté   selon   la sans de rotation du rotor. La trajet do rutour du flux d'induction et son sono supposa est   représenté   par les flèches 22. La section 24 de passae do la partie principale du   cournnt   élecrique est représentés sur la Figure 2.

   Cette section transversale porteuse de courant 24 est définie par la zone qui so trouvu etre le diamètre intérieur 26 et le diamètre extérieur 28 des baguas   16.   



   Lorsque le rotor 10 cet mis en rotation par une source d'énergie   extérieurs   non représontée, et que les bobines do champ sont   excitées,   le flux d'induction 18 pénètre dans le rotor 10   et   provoque l'induction d'une force   électromagnétique   dans la suotion transversale porteuse de courant 24. Lorsque   lo   circuit branche aux bornes du générateur est formée un courant 20 passe alors commo on peut le voir sur la Figura 1.

   Ce courant est extrait de la façon habituelle du rotor par un collecteur (non   représenté)   qui pout 8tre du typo   liquide-métal   afin do traiter facilement les courants forts   engendrés,   

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 Dans la technique antérieure ou les baguée qui font 1 t obJet do la présente invention n'uxistaiont pas dans lu rotor, la flux d'indu* tien 18 avait une tendance prononujo à dévier de .on trajat radial peu après avoir pénétré dans la rotor.

   Dans un générateur hotsapolti?9 du type représenté, la force ëleatï'oNtotriot maximale induite s'obtient si le flux d'induction pénètre dama le rotor radialomnt, et l'on peut commander 10 rendtiiunt de la machina en faisant varier la profondeur . radiale du trajet du flux     En     général    plus le trajet radial est long dans le rotor, plus grand eet le rendement de la machine  jusqu'à un point limite inhérent à la dimension physique du   rotor;   ceci   étant   né- coessaire pour laisser assez de surface de section transversale pour le 
 EMI5.2 
 rutour du flux.

   Les bagues 16, du fait de la r6luctance âlevde qu'elles   offrant   au passage du flux dans le sens longitudinal du rotor, forcent le   flux !   rester dans son trajet radial aux toute la profondeur entière de la section transversale 24 porteuse de courant. De plus, sans les bagues 16, cette section porteuse de courant ne serait pas définie avec 
 EMI5.3 
 précision, d'où la difficulté qu'il y aurait prévoir les caractéris- tiques du générateur  Il est évident que la séparation du trajet de courant 20 du trajet de retour du flux magnétique 22 simplifia grandement   les     considération    de réalisation et les   calculs*   
 EMI5.4 
 toute 6vidange donc) la présente invention offre les nvan- tages   suivante   que ne présentait pas la technique antérieur  ;

   
1 - Les baguât permettant un contrôle précis de la longueur du trajet radial du flux d'induction dans le rotor.   On   peut donner n'importe 
 EMI5.5 
 quelle longueur prd3tozcf.na au trajet radial qui peut titre dicté  par la puissance de sortie désirée et la rendement de la mach##., 2   Du fait de la possibilité d'une augmentation quelconque 4de la coupe transvureald d'induction) la chute de tension et les portes ohr.rl.l1U8a lu long du trajet du courant dans le rotor peuvent le réduire   &   un minimum. 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 



  3- Le rapport de la tension à vide à   la   tension de charge, 
 EMI6.1 
 pour une excitation z Vide* ont réduite, ne qui améliore les ear;tett- l"i,Ii:.1quo, de réglage do tension du générateur  
4- L'utilisation de la présente invention se traduit aussi par un espace d'entrefer magnétique effectif minimal, et un modèe de 
 EMI6.2 
 rotor optimal pour tout ensemble donné de conditions de fonctionnemunt. 



  Ln puissance   d'excitation   dans les conditions de charge est donc sensi- 
 EMI6.3 
 blumont réduite ai on la compare avec les conditions qu1 exilait n'im- porte quel meièle   réalisa     antérieurement   à   la présente     invention. La   
 EMI6.4 
 puissance d'excitation dans les conditions de fonctionnemQnt à vide se trouve sensiblement réduite si l'on fait la comparaison avec celle qu'exigeaient les modèles à menahon de cuivre ou à barres de cuivre n"1ú. 



  5 - Du fait da la diaainution doa partes diminues du trajet du courant dans le rotor et de la dininution des purtne d'excitation, le rendement de la machine est augmente. 
 EMI6.5 
 6 - Du fpit des portas ohmiques plus faibles, et :rcr censequent de l'accroissement du rendement, la puissance de sortie est plus élevée 
 EMI6.6 
 que celle des autres machines du dimensions comî,aril,.lu3é 7 - La section transversale porteuse de courant élt-ctriquo est nettement définie, car elle   sépare   la partie portuuse do   courant   électri- que dans la rotor du trajet de retour du flux   magnétique   
 EMI6.7 
 8   Du fait do la rluct?tne  csj?gntique <5lov*?e de 1.". section transversale porteuse do courntitp la rúparl1tion du courant vlectrique demeure constante mt1mo si le înouvenent du flux peut changer. 



  Etant donnée les nvAntAev3 que l'on vient d'cxpfsfr, le.1'! résul- tilts définitifs suivants sont obtenus grtou à 1* mise en pratique do ln présente invention t 1   L'effot d9 A l'augmentation de l'induction nuîrst. 1 rendement et la CAp",oit(: de puissance d'un gnl5r::h\,lr lfi'Ipol"1f'l.' de dimensions données* 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 
 EMI7.1 
 2 .. La chute de ttlneion ot les pertes chmiquen dans le rotor sanG rd111t\1a. 



  3 - La puissance d'excitation sxi.,e est een<id4Mbl<!M<nt T' 'rui .e. 



  4   La riglnge de tension inhérent au générateur wet <ali6ï< 5 - Pour la nfeo élévation de température, la capacit4 de !'*uis3.inc<9 d'une machin(,- donnée est accrue* 6 - On peut réaliser avec plus de praaiaion un générateur hcmopolftirc du type à rotor solide en fer ou en acior pour satisfaire vax 'Jxigl.nc\.Js d'une application particulière. 



  7 - Le génÓrntcur est plus adapta à un fonctionnomont par 
 EMI7.2 
 impulsions 
 EMI7.3 
 Lut techniciens pourront naturellement adapter facilement. la technique générale do la présente invention à des modea de réalisation 
 EMI7.4 
 autres Que colui qui est particulièrement représenté ici* En conséquence 
 EMI7.5 
 19t,.,nlut du la protection accox*dée à l'invention n'est pas doetin3d ttr,,1 iimittîu nu mode du 1',hlist1.tion particulier reprS$ont4 sur les dessins vt d0crit dnns l'oxposô ci-dessus.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Homopolar generator The present invention relates generally to homopolar devices (or uniposire) and more pariculèremnt to devices for increasing the power capacity and the roundness of homopolar generators.



   Completed generators were used in the application. , very high direct current In general, in the prior art, two types of rotors were used for the realization of these generator 8. The first type is a rotor of solid iron or steel which presents * a high internal voltage drop when high currents are heard

 <Desc / Clms Page number 2>

 
 EMI2.1
 To reduce this undesirable feature, we used a second type
 EMI2.2
 rotor in which we have embedded bars.

   copper, or even 1U was wrapped with a copper cylinder to control the path of the circuit
 EMI2.3
 and reduce its electrical resistance. This second type of rotor
 EMI2.4
 however requires a higher power of exaltation and a corresponding reduction do randummtt one results * Do more, it turns out difficult
 EMI2.5
 to realize a precision homopolar generator of the first type according to
 EMI2.6
 the opdcirical requirements due to the little control that can be exerted on the trJt8 of the electric current and the magnetic flux in the rotor.

   
 EMI2.7
 It is understood that the problems just mentioned
 EMI2.8
 that existed in the prior art, and the description of
 EMI2.9
 present invention in the following text, apply dgalemont to all
 EMI2.10
 types of homopolar electric devices ot generatoura including. However, for the sake of the description in the presentation of this invention, and since homopolar generators are more widely used than honaopalairaej the principles of the said invention.
 EMI2.11
 invention will be described with reference to the application of this invention
 EMI2.12
 to the improvement of the production of homopolalron generators.



  It is therefore an object of the present invention to provide means for reducing the aforementioned problems in order to construct and operate two homopoint generators. Another object of the present invention is to achieve a more efficient type of the rotor. homopolar generator having, in the
 EMI2.13
 load conditions, characteristics such as voltage drop
 EMI2.14
 and the power of axaitntlon eoictnt Interior aollet corruption. to the first type of rotor rIrtiann8 higher, and have characteristics such as the excitation power under the conditions! empty or load is less than coll. corresponding to the second type of rotor just mentioned.

 <Desc / Clms Page number 3>

 



   Other objects will be highlighted during the. detailed description follows.



   A homopolar generator the invention, in its simplest form of realization, comprises a cylindrical rotor of iron or steel which can rotate along its longitudinal axis, and a stator containing a main polar mass placed around an active part of the rotor.



  The excitation coils placed in the stator produce a magnetic flux. The lines of Nautical flow are directed into the rotor by the main polar block The novelty of the device described here consists in drowning a certain number of non-manhetic metal rings (for example in copper or aluminum) in the periphery of the rotor we mass main polar and au-dol. These rings are placed in a web so that each defines a plane normal to the axis of the rotor.



    However, the baguai may not be exactly in this normal plan due to considerations which affect the security and manufacture. Therefore, near the cylindrical periphery of the rotor, a high magnetic reluctance exists throughout the length of the rotor, while no additional impedance to the flow of an electric current is revealed. of the main pole mass is forced to stay in the radial direction as it enters the periphery of the rotor so as to create the malignant induction.



  When the circuit is closed at the terminals of the generator, an electric current resulting from the induced electromotive force passes in the length direction of the rotor, and can be withdrawn therefrom in the usual way.
The invention will be better understood by referring to the following description and to the accompanying drawing on the lacquer;
Figure 1 is a cross-sectional diagram of a part of a hoplar generator rotor and its stator, shown partly in elevation and partly in section; and,

 <Desc / Clms Page number 4>

   Figure 2 is a schematic sectional view along line 2-2 of Figure 1 and in the axial direction of the rotor.



   Referring to Figures 1 and 2, we see a rotor 10 shown in its surrounding environment with part of the main polar mass 12 of a circular stator enveloping it. A gap 14 exists between the rotor and the rotor. stator. A part of this gap is shown between the rotor 10 and the part of the main pole mass 12 of the stator. A set of non-magnetic rings 16 is embedded in the periphery of the rotor 10, the rings being axially spaced along the entire length. The passage of the induction flux coming from the main polar mass inside the stator is represented by arrows 18.

   The electric current which resulted from the induced electromagnetic force is shown by arrows 20. These arrows 20 represent the path of the electric current. Beginning, it is of course understood that the yardstick of the passage could at the find to the called of that which is represented according to the without of rotation of the rotor. The return path of the induction flux and its assumed sound is represented by arrows 22. The section 24 of the passage of the main part of the electrical circuit is shown in Figure 2.

   This current carrying cross section 24 is defined by the area which is found to be the inside diameter 26 and the outside diameter 28 of the baguas 16.



   When the rotor 10 is rotated by an external energy source, not shown, and the field coils are energized, the induction flux 18 enters the rotor 10 and causes the induction of an electromagnetic force in the coil. transverse current carrying suotion 24. When the circuit branched to the terminals of the generator is formed a current 20 then passes as can be seen in Figure 1.

   This current is extracted in the usual way from the rotor by a collector (not shown) which beams liquid-metal type in order to easily treat the strong currents generated,

 <Desc / Clms Page number 5>

 
 EMI5.1
 In the prior art where the rings which form the object of the present invention did not use the rotor, the flux of inductor 18 had a pronounced tendency to deviate from its radial path soon after entering the rotor. .

   In a hotsapolti? 9 generator of the type shown, the maximum induced electron force is obtained if the induction flux enters the rotor radially, and the machine's output can be controlled by varying the depth. radial path of flux In general, the longer the radial path in the rotor, the greater the efficiency of the machine up to a limit point inherent in the physical dimension of the rotor; this being necessary to leave enough cross-sectional area for the
 EMI5.2
 rutour of the flow.

   The rings 16, because of the high reluctance which they offer to the passage of the flux in the longitudinal direction of the rotor, force the flux! remain in its radial path throughout the entire depth of the current carrying cross section 24. In addition, without the rings 16, this current carrying section would not be defined with
 EMI5.3
 precision, hence the difficulty that there would be in predicting the characteristics of the generator. It is evident that the separation of the current path 20 from the return path of the magnetic flux 22 greatly simplified the design considerations and the calculations *
 EMI5.4
 any drain therefore) the present invention provides the following benefits not presented by the prior art;

   
1 - The rods allowing precise control of the length of the radial path of the induction flux in the rotor. We can give any
 EMI5.5
 what length prd3tozcf.na to the radial path which can be dictated by the desired output power and the efficiency of the mach ##., 2 Due to the possibility of any increase in the inductive transvureald cut) the drop of voltage and gates ohr.rl.l1U8a read along the current path in the rotor can reduce it to a minimum.

 <Desc / Clms Page number 6>

 



  3- The ratio of the no-load voltage to the load voltage,
 EMI6.1
 for an excitation z Vacuum * have reduced, which improves the ear; tett- l "i, Ii: .1quo, of adjustment of the voltage of the generator
4- The use of the present invention also results in a minimum effective magnetic air gap space, and a model of
 EMI6.2
 optimal rotor for any given set of operating conditions.



  The excitation power under load conditions is therefore sensitive.
 EMI6.3
 This reduced blumont has been compared with the conditions which any best realized prior to the present invention. The
 EMI6.4
 excitation power under no-load operating conditions is significantly reduced when compared with that required by models with copper menahon or n "1ú copper bars.



  5 - Due to the diaainution of the reduced parts of the current path in the rotor and the reduction of the excitation valves, the efficiency of the machine is increased.
 EMI6.5
 6 - Due to the lower ohmic ports, and: due to the increase in efficiency, the output power is higher
 EMI6.6
 than that of other machines of the dimensions comî, aril, .lu3é 7 - The electric current carrying cross section is clearly defined, because it separates the portuuse part of the electric current in the rotor from the return path of the magnetic flux
 EMI6.7
 8 Due to the csj? Gntic structure <5lov *? E of 1. ". Load-bearing cross-section of which the distribution of the electric current remains constant even if the flux movement can change.



  Given the nvAntAev3 that we have just taken from cxpfsfr, the.1 '! The following final results are obtained through the practice of the present invention: the effect of increasing induction is reduced. 1 efficiency and the CAp ", oit (: of power of a gnl5r :: h \, lr lfi'Ipol" 1f'l. 'Of given dimensions *

 <Desc / Clms Page number 7>

 
 EMI7.1
 2 .. The ttlneion drop ot the chemical losses in the rotor sanG rd111t \ 1a.



  3 - The excitation power sxi., E is een <id4Mbl <! M <nt T '' rui .e.



  4 The voltage riglnge inherent in the generator wet <ali6ï <5 - For the nfeo rise in temperature, the capacit4 of! '* Uis3.inc <9 of a machine (, - given is increased * 6 - We can achieve with more praaiaion a hcmopolftirc generator of the type with solid rotor made of iron or steel to satisfy a particular application.



  7 - The genÓrntcur is more adapted to a function by
 EMI7.2
 impulses
 EMI7.3
 Lut technicians will naturally be able to adapt easily. the general technique of the present invention to embodiments
 EMI7.4
 other Than colui which is particularly represented here * Consequently
 EMI7.5
 19t,., Nlut of the protection attached to the invention is not doetin3d ttr ,, 1 iimittîu nu mode of 1 ', particular hlist1.tion shown in the drawings vt described in the above oxposô .


    

Claims (1)

EMI8.1 ni s v h h .....---......... EMI8.1 ni s v h h ..... --- ......... La présente invention a pour objut une machina électrique hompolairu (ou unipolaire) comportant un rotor cylindrique ra1hd Ait un matdriau aagnttique et tournant autour do son axe longitudinal! et un stator disposa autour de ce rotor et contenant unu masse polaire capable de diriger les lignes de force d'un champ mgnt'tique redinlactissnt par rapport nu dit rotor, lu dite machine électrique honopoliire 'tAnt caract4riede par lcs pointe suivante pris eera2a ou combinée X 1- ... Le rotor comporta un c:nsacble do b...gu1S axialomant olpa- ,ados rûaLi3c vn un !)tat'!riau non magnétique ot noyées dans la périphérie EMI8.2 cylindrique du rotor. EMI8.3 2- ... Chacune des dites baguée non 11Il1gntiquol!I définit un plan EMI8.4 sensiblement normal à l'axe du rotor. EMI8.5 The object of the present invention is to provide a hompolar (or unipolar) electric machine comprising a cylindrical rotor rigid with magnetic material and rotating around its longitudinal axis! and a stator disposed around this rotor and containing a polar mass capable of directing the lines of force of a magnetic field redinlactissnt relative to said rotor, read said honopoliire electric machine 'tAnt characterized by the following point taken eera2a or combined X 1- ... The rotor included a c: nsacble do b ... gu1S axialomant olpa-, ados rûaLi3c vn un!) Tat '! Riau non magnetic ot embedded in the periphery EMI8.2 cylindrical rotor. EMI8.3 2- ... Each of the so-called non-ringed 11Il1gntiquol! I defines a plan EMI8.4 substantially normal to the axis of the rotor. EMI8.5 3 Ces bagues non mngnttiquca sont riplis6es on un métal, non magntiquo â haute conductivité électrique. k9 - La rotor cylindrique est rva3..ofr de manière A constituer une construction pratiquement solide dans toutes ses parties porteuetJ8 do courant loctrique et du flux magnétique. 3 These non-magnetic rings are folded to a non-magnetic metal of high electrical conductivity. K9 - The cylindrical rotor is rva3..ofr so as to constitute a practically solid construction in all its parts carrying the loctric current and the magnetic flux. 5e - Les bogues non l:l1'1.gntiquee sont noy6os dana bzz partie porteuse du courant filectriquo du rotor. 5th - The non-l1'1.gntiquee bugs are embedded in the bzz part carrying the electric current of the rotor. 6* - La diamètre extérieur des baguas est approximatiemant âgal au diamètre du rotor, ut leur diamètre intérieur est dttwe valeur donnûe qui permet do définir une section transversale optimale porteuse EMI8.6 de courant électrique du dit rotor ontro les diamètres intérieur et EMI8.7 extérieur des ditos baguios suivant les carneturiatiques exigées tension/ courant de la machine. 6 * - The outside diameter of the baguas is approximately equal to the diameter of the rotor, ut their inside diameter is given value which allows to define an optimal load-bearing cross section EMI8.6 of electric current of said rotor ontro the internal diameters and EMI8.7 exterior of the baguios ditos following the required machine voltage / current logbooks. ?tu La partie porteuse de courant du rotor est limita par la périphérie cylindrique du dit rotor et 8r6tnd radialement vers l'int6rieur sur uno courto distance par rapport au rayon de ce rotor, The current carrying part of the rotor is limited by the cylindrical periphery of said rotor and extends radially inwards over a short distance with respect to the radius of this rotor,
BE632433D BE632433A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE632433A true BE632433A (en)

Family

ID=200462

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE632433D BE632433A (en)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE632433A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0069630B1 (en) Variable reluctance electric motor for the translatery movement of the control rods in a nuclear reactor
EP0600759B1 (en) Linear electromagnetic induction machine with an optimised magnetic-flux distribution and application
CH353071A (en) Rotating electric machine
BE632433A (en)
CH715403B1 (en) Rotary electric machine.
FR2652459A1 (en) TURBOMACHINE MAGNETOHYDRODYNAMIQUE.
EP0143029B1 (en) Stepping motor of the hybrid multiphase-type and its control device
FR2741486A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR COMPENSATING FORCE OF MAGNETIC ATTRACTION WITHIN A DISCOID MACHINE
CH406389A (en) Homopolar electric machine
EP0660494B1 (en) Synchronous permanent magnet electric machine with the possibility to change the magnetic flux in the gap
FR3108214A1 (en) Rotating electric machine with superconducting elements
FR3069722A1 (en) ROTATING ELECTRIC MACHINE
EP0321332A1 (en) Highly efficient electric motor showing low torque ripple
EP0678886A1 (en) Medium or high voltage circuit-breaker
IL26774A (en) Homopolar generators
EP0737988A1 (en) Fixed inductance bobbin for launcher with solenoid induction, and launcher with solenoid induction with such a bobbin
FR2545663A1 (en) STARTER MOTOR HOUSING
FR2945625A1 (en) RESOLVER
CH371507A (en) Rotary electric machine that can operate either as an alternator or as a synchronous motor
FR2797533A1 (en) ALTERNATING CURRENT ELECTRICAL MACHINE
BE420051A (en)
BE349964A (en)
FR2756660A1 (en) Electromagnetic actuator for limited movement rotation mechanism
BE564459A (en)
FR3087591A1 (en) INDUCTOR FOR HEATING AN ACTIVE PART OF A ROTATING ELECTRIC MACHINE